道路工程监理评估报告 公路监理质量评估报告5篇

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道路工程监理评估报告 公路监理质量评估报告篇1

乐至县2011年农村断头联网公路改扩建工程施工二标段（宝友路）

质 量 评 估 报 告

四川省城市建设工程监理有限公司 2014年9月

一、工程概况

1、工程基本情况

（1）工程名称； 乐至县乡道宝友路（宝林-新建）（2）工程地点：宝友路位于宝林内（宝林-友谊桥）（3）建设单位：宝林镇人民政府（4）设计单位：湖南省公路设计有限公司（5）监理单位：四川省城市建设工程监理有限公司（6）施工单位：四川天丰路桥有限公司

2、工程设计原则

（1）路线方案与周围环境、地形协调，最大限度的减少对自然景观的破坏，保护生态环境。（2）合理利用现有机耕道路，尽量少占农田，保护现有农田水利设施

（3）处理好路线与沿线交叉道路关系，为当地人民的生活生产，为建设社会主义新农村服务，保证道路使用功能

（4）合理采用技术标准，降低工程规模

3、道路结构： 路面结构组合为：

（1）、面层：18cm厚水泥混泥土（2）、基层：15cm厚水泥稳定碎石基层（3）、基层：15cm厚级配碎石

据以上设计参考数据当地实际情况，经计算确定路面结构

水泥混泥土抗拉强度大于等于，水泥翁丁碎石基层顶面弯沉值不大于90（）。级配碎石底基层顶面弯沉值不大于210（），土基压实，顶面弯沉值不大于270（）路基：

（1）、路基宽度：全线新建路基宽度为米，其组成为行车道宽米，土路肩加固2×米；

（2）、路基设计标高：路中线（3）、路拱横坡：2%，路肩横坡：3%（4）、超高方式：绕路中线旋转（5）、路基设计洪水频率：1/25

4、桥涵、涵洞

（1）、涵洞采用钢筋混泥土圆管涵，c20砼基础厚度，应根据地基土壤类别、状态、地基容许承载力及受荷载后变形大小，涵位是否经常沁水以及洞顶贪图高度、垫层材料种类等具体情况综合分析后选用；

（2）地基分类及相应的基础厚度值：松散的饱和粉砂、细沙土，流塑—软塑粘土、亚粘土、一般密实的人工填土等，基础厚度取30cm。

（3）、对于软基、中等以上膨胀土地基等变形较大的地段，应作特殊设计，基础厚度取100cm；（4）、管节必须在混泥土达到设计强度85%以后，才能脱模、对方和运输。脱模应在管壁上注明使用的填土高度；（4）、施工设计和施工放样时，必须注意管涵的全长于管节的配置以及洞口端墙的准确位置。为避免放样误差，可将一端洞口端墙于管节安装接近完成时浇筑；

（5）、软基上的涵洞沉降较大，施工时应按照涵身中部预测最大沉降值按抛物线设置予拱度。

（6）、施工过程中，当洞顶覆土厚度小于米时，涵顶及涵两侧填土在两倍孔径范围内必须采用人工方法分层夯实；当洞顶覆土厚度在—米时，涵顶可通过施工车辆，但压路机必须采用静压。

5、投资情况

合同工程中标暂定金额为： 元。（包括宝断路）

6、工程进度情况

工程于20012年3月开工，2014 年8月完工，由于施工环境及其他因素的影响，实际工期采取顺延，未能满足合同工期要求。

二、工程施工监理依据

1、《建设工程监理规范》（gb50319—2000）；

2、《城市道路设计规范》（gj37—90）；

3、《市政工程设计技术管理标准》（2006）、4、中华人民共和国交通部颁布标准《公路过程技术标准》（jtg b01-2003）

5、中华人民共和国交通部颁布标准《公路桥涵设计通用规范》（jtg d60-2004）

6、《公路桥涵施工技术规范》（jtg/tf50-2011）

5、《公路工程质量检验评定标准》（jtg-f80/1-2004）

6、本工程勘察报告、设计图纸及变更设计文件；

7、本工程的《施工承包合同》和《监理服务合同》；

8、其它与本工程相关的国家及地方的法律、法规、标准、规定等。

三、单位工程划分

按照市政工程质量评定标准中单位工程划分原则，结合本标段的具体情况，本标段划分为路基、路面、涵洞3个单位工程。

1、路基工程

道路起点桩号为k0+100，终点桩号为k4+100，全长4100 米，土质情况较差，有淤泥、人工填土等不良土质。工程共计完成：清旧路表层於泥约1845m3；挖除旧路路基凸起部分约1000m3；挖方：（1）、全线开挖土边沟约2214m³；（2）旧路路基宽度不足，开挖边坡约2000m³；

2、路面工程：

自然区划：路线经过地区为公路自然区划v2区（四川盆地中湿区）路面设计使用年限：20年

交通量：设计年限内的累计当量轴次ne=×10 面层：18cm厚c30水泥混泥土面层 基层：15cm厚水泥稳定碎石基层 基层：15cm厚级配碎石底基层

3、涵洞工程 ：

预制管涵采用c30砼，涵管座、涵管基础、帽石、缘石、翼墙墙身、基础均采用c20砼，铺底、锥坡、隔水墙均采用砂浆切片mu片石；

四、质量控制情况

1、严格工序质量控制

根据工序的重要性设置质量控制点，对质量进行预控和重点控制，在施工过程中监理工程师进行质量监控，控制的重点包括：路基分层回填碾压，路床软基处理，路床与基层的密实度，隐蔽工程检查等。现场监理人员在施工现场实行旁站控制，随时监控施工单位在施工过程中可能存在的不合格的工序，预测施工过程中可能影响工序质量的因素，对各工序进行重点预控。严格按照工序报验程序进行验收，坚持在施工单位报验的基础上进行工序质量验收检查，经验收检查合格的工序方可进行下道工序的施工，对不合格部位严格要求返工处理、保证了工程质量目标的实现。

2、用于工程之中的材料，我们坚持材料报审制度和质量检验制度，确实把好材料质量关。对于施工所用材料，坚持要求具备有出厂合格证，质量证明材料。并按照规范要求的试验项目和试验频率，现场见证取样，送试验检测中心进行检测。经检验产品合格方准是用于工程。

3、根据路基碾压密实度试验结果，确定挖方地段预留碾压高度，杜绝超挖回填现象。

4、采用检测的方法对路基进行回弹弯沉检测。

5、清淤地段采取旁站监督，对清理到原土即要求施工单位停止清淤工作，避免不必要的浪费。

6、对隐蔽工程和重要工序、重点部位，我们坚持监理旁站制度。不分时间早晚，不计较工作条件，只要施工需要，监理人员都到位旁站

五、工程质量检测情况

1、土样击实试验1组。

2、土样液塑限试验1组。

3、路床压实度共抽测5点，合格5点，合格率100%。

4、路基填筑压实度共抽测33点，合格33点，合格率100%。

5、级配碎石层压实度共抽测20点，合格20点，合格率100%。

6、水泥稳定碎石基层压实度共抽测12点，合格12点，合格率100%。

7、路面混凝土抗折强度共抽测39组，合格39组，合格率100%。

8、路基弯沉共检测47点，第一次有5个点不合格，要求施工方对不合格点进行了处理后经检验全部合格。

六、工程质量评估意见

施工单位在施工过程中能按照设计图纸、施工验收规范及工程强制性标准进行施工，工程完工后我工程项目监理机构组织监理人员进行了竣工初步验收。初验检查工程质量符合设计图纸及工程质量强制性标准，满足现行有关法规、规范的要求。在施工单位自检的基础上，我监理组对文化路路基、排水、路面等单位工程的内业资料逐项进行检查，并实地对实物工程进行实测实量，按照《市政工程质量评定标准》评述如下：

1、质量保证资料：原材料试验资料、测量资料、质量评定等各项资料基本齐全。

2、实测实量情况：各单位工程空间位置正确，标高、几何尺寸、平整度达标，工程主要功能试验符合设计要求。

3、工程外观质量情况：道路线形顺畅。

4、各单位、分部工程评定情况（见附件评定表）

综上所述，文化路三标(黄草段)道路工程在业主、质监、设计等各方面的关心指导下，经过施工单位的努力拼搏、精心施工以及监理的认真、有效的监控，工程质量目标得以实现，根据市政工程质量检验评定标准，结合本工程的外观质量，竣工资料和实测实量评定情况，我监理组对文化路三标(黄草段)道路工程评为：合格工程。

乐至县农村公路联网工程二标段（宝友路）项目部

四川省城市建设工程监理有限公司

2014年9月

本文地址：http:///zuowen/

道路工程监理评估报告 公路监理质量评估报告篇2

道路工程监理质量评估报告

一、工程概况

1、工程基本情况(1)工程名称;萍乡 市广寒寨垦殖场龙家头—-小沙江水泥砼路面新建工程(2)工程地点: 萍乡 市湘东镇广寒寨乡(3)建设单位: 湘东镇广寒寨乡(4)设计单位: 赣州市恒兴路桥设计咨询有限公司(5)监理单位: 江西省恒信工程建设监理咨询有限公司(6)施工单位: 江西共青城建筑有限责任公司

2、工程设计概况

(1)道路等级: 城市主干路ⅱ 级。

(2)计算行车速度: 机动车道 40 公里/小时。(3)设计荷载: 城-a 级。

(4)设计年限: 道路交通量达到饱和状态设计年限 20 年;路面设计使用年限 12 年。

(5)抗震设防要求: 按地震基本烈度 6 度不设防。(6)规划道路红线宽度 40 米，道路横断面划分如下: 机动车道 宽 21 米，两侧人行道各宽 米。

3、道路结构: 结构组合如下: 细粒式沥青混凝土上面层 5cm ；粗粒式沥青混凝土下面层 7cm ；水泥稳定碎石基层； 30cm 级配碎石底基层； 20cm 结构层；总厚度 62cm ；人行道结构 6cm 青石人行道小板 2cm ；m10 水泥砂浆 10cm 水泥混凝土(c1 0)10cm 碎石垫层

4、施工过程中的几项大的设计变更

(1)应新区管委会的要求增加了 k1+120 处过路涵一道。(2)铜鼓岭两侧网格护坡取消。(3)取消道路右侧护脚墙

5、投资情况 合同工程中标暂定金额为: 元。

6、工程进度情况 工程于 2008 年 3 月 24 日开工，2008 年 12 月 20 日完工，总工期 266 天。由于施工环境及其他因素的影响，实际工期采取顺 延，未能满足合同工期要求。

二、工程施工监理依据

1、《建设工程监理规范》(gb50319—2000);

2、《城市道路设计规范》(gj37—90);

3、《市政工程设计技术管理标准》(2006)、4、《公路桥梁施工技术标准》

5、《公路工程质量检验评定标准》(jtg-f80/1-2004)

6、本工程勘察报告、设计图纸及变更设计文件;

7、本工程的《施工承包合同》 和《委托监理合同》;

8、其它与本工程相关的国家及地方的法律、法规、标准、规定等。

三、单位工程划分

按照市政工程质量评定标准中单位工程划分原则，结合本标段的具体情况，本标段划分为路基、排水、路面 3 个单位工程。

1、路基工程 道路起点桩号为 k1+100，终点桩号为 k1+380，全长 280 米，土质情况较差，有鱼塘、淤泥、人工填土等不良土质;线路经过一座铜鼓岭，土石方量大。工程共计完成: 土石方开挖约 52000m3;回填石方 17000m3;

2、排水工程: 排水采用雨污水分流制，排水管采用ⅱ 级钢筋混凝土排水管，最小管径 d300 管，最大管径 d600 管，排水坡度最大为 %，最 小为 %。管顶覆土不小于 米，管道基础采用 1200 混凝土管基，做法 04s516-17;管顶覆土不小于 5 米, 管道基础采用1800 混凝土管基，做法 04s516-19;接口: 采用钢丝网水泥砂浆抹带做法详见 04s516、28、29。检查井管径≥800，采用圆形排水检查井 φ 1000，按 02s515-11 执行;排水工程共完成钢筋混凝土排水管总长约 1292 米、检查井 31 座、暗井 14 座、单蓖雨水口 28 座、三蓖雨水口 2 座、过路管涵 1 处。

3、路面工程 : 水泥稳定碎石层设计指标为砂率: 28%;水泥掺量: 5%;七天无侧限抗压强度: 4mpa。按照设计要求施工完成 20cm 厚碎石级配层: 6574 ㎡;30cm 厚碎石稳定层: 6574 ㎡.路面道牙: 126m3。

四、质量控制情况

1、严格工序质量控制 根据工序的重要性设置质量控制点，对质量进行预控和重点控制，在施工过程中监理工程师进行质量监控，控制的重点包括:路基分层回填碾压，路床软基处理，路床与基层的密实度，隐蔽工程检查等。现场监理人员在施工现场实行旁站控制，随时监控施工单位在施工过程中可能存在的不合格的工序，预测施工过程中可能影响工序质量的因素，对各工序进行重点预控。严格按照工序报验程序进行验收，坚持在施工单位报验的基础上进行工序质量验收检查，经验收检查合格的工序方可进行下道工序的施工，对不合格部位严格要求返工处理、保证了工程质量目标的实 现。

2、用于工程之中的材料，我们坚持材料报审制度和质量检验制度，确实把好材料质量关。对于施工所用材料，坚持要求具备有出厂合格证，质量证明材料。并按照规范要求的试验项目和试验频率，现场见证取样，送试验检测中心进行检测。经检验产品合格方准是用于工程。

3、根据路基碾压密实度试验结果，确定挖方地段预留碾压高度，杜绝超挖回填现象。

4、采用检测的方法对路基进行回弹弯沉检测。

5、清淤地段采取旁站监督，对清理到原土即要求施工单位停止清淤工作，避免不必要的浪费。

6、对隐蔽工程和重要工序、重点部位，我们坚持监理旁站制度。不分时间早晚，不计较工作条件，只要施工需要，监理人员都到位旁站

五、工程质量检测情况

1、土样击实试验 1 组。

2、土样液塑限试验 1 组。

3、路床压实度共抽测 5 点，合格 5 点，合格率 100%。

4、路基填筑压实度共抽测 33 点，合格 33 点，合格率 100%。

5、级配碎石层压实度共抽测 5 点，合格 5 点，合格率 100%。

6、水泥稳定碎石基层压实度共抽测 12 点，合格 12 点，合格率100%。

7、路面混凝土抗折强度共抽测 39 组，合格 39 组，合格率 100%。

8、路基弯沉共检测 47 点，第一次有 5 个点不合格，要求施工方对不合格点进行了处理后经检验全部合格。

9、排水管道污水管闭水共试验 2 组，合格 2 组，合格率 100%。

六、工程质量评估意见

施工单位在施工过程中能按照设计图纸、施工验收规范及工程强制性标准进行施工，工程完工后我工程项目监理机构组织监理人员进行了竣工初步验收。初验检查工程质量符合设计图纸及工程质量强制性标准，满足现行有关法规、规范的要求。在施工单位自检的基础上，我监理组对文化路路基、排水、路面等单位工程的内业资料逐项进行检查，并实地对实物工程进行实测实量，按照《市政工程质量评定标准》 评述如下:

1、质量保证资料: 原材料试验资料、测量资料、质量评定等各项资料基本齐全。

2、实测实量情况: 各单位工程空间位置正确，标高、几何尺寸、平整度达标，工程主要功能试验符合设计要求。

3、工程外观质量情况: 道路线形顺畅。

4、各单位、分部工程评定情况(见附件评定表)综上所述，文化路三标(黄草段)道路工程在业主、质监、设计等各方面的关心指导下，经过施工单位的努力拼搏、精心施工以及监理的认真、有效的监控，工程质量目标得以实现，根据市政工程质量检验评定标准，结合本工程的外观质量，竣工资料和实测实量评定情况，我监理组对文化路三标(黄草段)道路工程评为:合格工程。

道路工程监理评估报告 公路监理质量评估报告篇3

****************工程（一标段）

监理质量评估报告

编制人： 批准人：

河北***********监理有限公司 年 月 日

目 录

一、工程概况

二、监理依据

三、工程监理情况

四、工程实施情况

五、质量评定情况

六、工程观感质量情况

七、质量保证资料核查情况

八、最终评估意见

一、工程概况：

工程名称：***************工程（一标段）工程地点：*******至********。

工程范围：本工程内的路基路面及排水工程，交通设施工程，绿化工程等。

参建单位：

建设单位：******住房和城乡建设局

设计单位：石家庄市政设计研究院有限责任公司 施工单位：***********有限公司

监理单位：河北**********监理有限公司 本工程造价：约 万元 要求工期：4个月 工程质量标准：合格。

二、监理依据：

依法签订的监理委托合同和工程建设承包合同及其有关附件。业主、监理单位和承包商在工程实施过程中有关的会议记录，函件和其它文字记载。业主提供的正式施工图纸、文件报告及有关资料。

政府批准的建设计划、规划等与工程建设有关的文件。

国家和省、市有关工程建设和监理的政策、法规、规范、标准及省、市有关规定文件。

工程有关适用的施工及验收规范、标准、图集 1《城镇道路工程施工与质量验收规范》cjj1-2008 2《沥青路面施工及验收规范》gbj50092-96

3《施工现场临时用电安全技术规范》jgj46-2005 4《建筑机械使用安全技术规程》jgj33-2012 5《给水排水构筑物工程施工及验收规范》gb50141-2008 6《给水排水管道工程施工及验收规范》gb50268-2008 7《城市园林绿化工程施工及验收规范》cjj82-2012

三、工程监理情况：

监理工作就是“四控两管一协调”，而质量控制是监理工作的核心，质量控制主要有：

事前控制：熟悉掌握施工图纸和有关的技术规范和验评标准；审查施工单位资质、施工组织设计及施工方案；进场材料报验；施工现场检查验收及核查工程质量保证措施等。对重点工序质量控制关键点进行技术交底。

事中控制：对施工过程进行全面控制，主要采用巡视、旁站、平等检验等方法。严格执行隐蔽工程验收和见证取样送检制度，强化验收，过程控制。

事后控制：对已完成的单位、分部、分项、检验批工程及时组织验收；审核材料抽验试验结果；及时跟踪工程内业资料整理。

四、工程实施情况：

本工程项目主要有以下几个子单位工程： 道路工程

道路工程共分以下几个分部工程：路基分部、基层分部、路面分部、人行道分部、非机动车道分部、道路附属分部；

绿化工程

绿化工程共分以下几个分部工程：栽植基础分部、栽植工程分部、苗木养护分部；

交通设施工程分1分部工程：标志标线分部。

五、质量评定情况 道路工程

路基分部分为：水泥路面碎石化1个分项，共设10个检验批，全部合格，该分部评定为合格；

基层分部分为：水泥稳定碎石基层1个分项，共设10个检验批，全部合格，该分部评定为合格；

路面分部分为：透层、封层、粘层，热拌沥青混合料面层2个分项，共设50个检验批，全部合格，该分部评定为合格；

人行道分部分为：混凝土预制块铺砌人行道面层1个分项，共设10个检验批，全部合格，该分部评定为合格；

非机动车道分部分为：铣刨，粘层，沥青混凝土面层3个分项，共设30个检验批，全部合格，该分部评定为合格；

道路附属分部分为：桥头搭板，伸缩缝，路缘石，护栏4个分项，共设40个检验批，全部合格，该分部评定为合格；

绿化工程

栽植基础分部分为：绿化场地清理，地形表层整地2个分项，共设14个检验批，全部合格，该分部评定为合格；

栽植工程分部分为：种植穴，种植槽，落叶乔木选备，常绿乔木、常绿大灌木选备，花灌木选备，绿篱、组团色块、小灌木、木本地被植物选备，花卉选备，铺植草坪材料选备，乔灌木、藤本植物种植，绿篱、组团色块、花坛花镜木本地被植物种植，草坪满铺、散铺工程，苗木种植工程新植养护，地被草坪工程新植养护，13个分项，共设57个检验批，全部合格，该分部评定为合格； 苗木养护分部分为：灌溉及排水，中耕除草，施肥，绿篱、组团色块及常绿造型植物整形修剪，病虫害防治，防寒保护等8个分项，共设54个检验批，因该分部工程未达到验收条件，所以该分部工程暂不做评定；

交通设施工程

标志标线分部分为：标线1个分项，共设1个检验批，全部合格，该分部评定为合格。

六、工程观感质量情况

道路工程检查了机动车道路面，非机动车道路面，人行道路面，路沿石，伸缩缝，护栏等内容，机动车道路面，伸缩缝，护栏等外观质量较好，非机动车道路面，人行道路面，路沿石等外观质量较差，本子单位工程观感质量评定为“一般”。

绿化工程检查了乔灌木、花卉、草坪地被植物等内容，外观质量一般，本子单位工程观感质量评定为“一般”。

交通设施工程检查了道路标线，外观质量较好，本子单位工程观感质量评定为“好”。

本项目工程综合观感质量评定为“一般”。

七、质量保证资料核查情况

根据施工单位提供的竣工资料及现场初验情况，总体该工程的施工质量达到设计要求，经核查，本工程项目质量保证资料齐全有效。

八、最终评估意见

经核定，本项目工程各子单位工程检验合格，资料齐全，该工程项目工程质量综合评定为合格。

道路工程监理评估报告 公路监理质量评估报告篇4

五丰食品（深圳）有限公司龙岗肉类联合加工厂

监理总结

一、工程概况

五丰食品（深圳）有限公司龙岗肉类联合加工厂工程位于深圳市龙岗区横岗街道荷坳社 区，总用地面积80786平方米，被一条排污河分成南北两个地块，南区为b地块31968平方米，北区为a地块48818，两块用地的直线距离203余米，通过规划一路、规划二路、规划三路连接，道路路程500余米。总建筑面积为46104平方米。

包括土建工程、装饰工程、电气工程、给排水工程、暖通空调工程、制冷工程等。a块用地在规划一路的北侧，位于横岗污水处理厂用地北侧，位于横岗污水处理厂用地北侧。规划有生猪、牛、羊待宰、屠宰、冷却、分割、冷藏配送等建筑。各个车间根据建设用地状况，从东北向至西南向布置，根据各个建筑物的不同使用功能和卫生标准，利用建筑物本身并结合厂区绿化，有机的分隔成为卫生要求较低的原料区(脏区)和卫生要求较高的成品区(净区)。工程监理情况：

本监理公司依照法律、法规以及有关技术标准、设计文件和建设工程承包合同，代表建 设单位对施工安全、质量、进度、合同等实施了监理，为了确保工程结构安全和使用功能，重点抓了以下工作：

1、认真审阅了施工单位编制的施工组织设计。

2、施工单位按照工程设计要求、施工技术标准和合同约定，对建筑材料、建筑构配件和设备进行了检验，监理工程师进行了审核签字。对工程中使用的钢材、水泥、沙、石料、防水材料、门窗等重要原材料、构配件均做到质量保证资料齐全，防止不合格材料用到工程上。对涉及结构安全的试块、试样以及有关材料，在监理工程师督促下现场取样制作，养护条件和强度符合施工技术标准和设计要求。

3、在监理过程中，监理工程师按照工程监理规定的要求，采取旁站、巡视，对发现的质量问题和缺陷要求及时整改，施工单位均进行了处理，并经监理工程师检查验收。施工中技术档案和施工管理资料基本完整。

4、在施工过程中，工程各阶段的施工验收工作均按照相关规范进行。对地基验槽、基础结构工程、主体结构工程组织了有建设、勘察、设计、施工和监理单位参加的验收，验收结论符合勘察、设计和施工技术标准的要求。

5、施工单位按照《建筑工程统一验收标准》，对分项、分部和单位工程的质量验收程序。经检查验收，单位工程质量合格，总监理工程师审核同意。

6、对屋面防水、深基坑支护、电气配线、水暖试压、电气穿管防水、冷库保温、高支模、护坡等重点分项工程，监理工程师在分项施工时做了重点检查，在施工单位自检合格后，由监理全数检查合格，经项目部抽检合格后，方进入下道工序的施工。

三、分部工程质量评价

本工程依据国家和地方法律法规、设计文件、建筑工程各专业工程施工质量验收规范进行验收。本工程分为八个分部工程：基础、主体、建筑装饰装修、屋面、给排水、建筑电气安装、通风与空调、智能（通讯网络）建筑工程。

经检查，施工中钢筋的绑扎、模板支设，结构标高轴线偏差的控制，均符合设计及规范要求，施工单位的自查、自检、隐蔽验收工作均能按照要求实施。施工单位按照施工方案施工。

监理工程师对混凝土施工进行旁站监理，并对配合比进行检查，工程所使用原材料的质量保证资料齐全，钢筋、水泥检验试验报告全部合格。电气穿管、防水等重点部位经监理

验收检查合格后，方进行下道工序。混凝土试块取样制作、养护符合规范要求，以上混凝土经试压检验，强度均达到设计要求。

外墙防水作为重点分项，由施工单位自检合格后，报监理验收，由监理全数检查合格。

1、主体工程

（1）主要原材料检验情况：

主体工程所用原材料如钢筋、水泥、砖、砌块、沙石材料等产品质量保证资料齐全、检验报告、钢筋接头实验报告齐全，保温材料合格证齐全，进场批次抽检合格。

（2）混凝土试块取样制作、养护符合要求。强度达到设计要求。

（3）砂浆的品种、试块取样和制作符合要求，强度均达到设计要求。

（4）主题工程施工过程中，施工单位对质量保证资料收集整理及时，基本齐全，各分项工程质量验收及时准确。主体工程的轴线、标高和垂直度控制较好，未发现超标其他异常情况。

（5）砌体施工过程中对拉墙筋施工单位自检合格后，报监理单位验收，认为主体工程符合设计和施工质量验收规范要求。

2、装饰装修工程

（1）内外墙抹灰总体质量较好，内墙表面光滑、洁净、阴阳角方正、线角顺直清晰，外墙分隔缝、滴水线通顺、宽深一致。

（2）刷浆及玻璃工程：刷浆无起皮、掉粉、漏刷现象，玻璃安装平整、牢固、无松动、玻璃打胶均匀，橡胶条紧密。

（3）塑钢门窗安装位置，开启方向正确，关闭严密，大面基本无刮伤和碰痕，部分窗的调角现象，经整改后验收合格。

（4）室内木门框安装位置准确，开启方向符合设计要求，木门框油漆涂刷均匀，无脱皮斑痕和漏刷，各类门表面较为光滑洁净。

（5）地面工程经检查，基本无空鼓现象，厨卫间防水坡度准确，地漏处处理符合规范及用户装修时贴砖的要求，蓄水试验全部无渗漏。

装修装饰分部工程经验收合格。

3、屋面工程

屋面找平层材料符合设计要求，表面无起砂，脱皮现象。

屋面工程验收合格。

4、给排水及采暖工程

材料的报验监理工程师都严把质量关，对不合格的钢管、法兰、阀门坚持退货，产 品的型号、规格均符合设计要求，采暖系统经试压由监理验收合格。严格按照程序施工，坚持试验合格后隐蔽，采暖卫生系统通过严密性、灌水、通水试验，检验结果符合要求。建筑给排水及采暖工程验收合格。

5、建筑电气安装工程

主要设备材料合格证、检验报告齐全，产品型号、规格符合设计要求，接地系统经 测试，接地电阻其数值为4ω，小于设计4ω的要求，绝缘电阻测试值符合要求。导线分支连接做搪锡处理，电气照明系统全负荷运行24小时试验无障碍。

6、通信、有线电视、宽带系统属智能建筑范畴，本工程只预埋该部分线管，经监理工

程师检查，预埋管材质符合设计要求，埋设位置准确、通顺。智能建筑分部监理工程师审核同意验收。

二、单位工程质量评价

在监理过程中，我们严格遵守国家和地方有关法律、法规，并按照国家和地方的有关文件及规定，对本工程的质量、安全、进度、投资进行控制；严格管理好本工程的合同及各项工程建设信息，做好有关方面的协调工作，确保本工程总承包合同目标的实现；我们对施工单位的施工组织设计方案进行审查及批复；对进场的原材料、构配件、设备按照有关规定认真进行检查、审批和见证取样；对各分部、分项工程及隐蔽工程进行了验收及签认。我们遵循科学规范、严格守法、诚信公正的原则对本工程的施工实施监理，经监理单位该项目总监理工程师组织监理工程师对工程进行验收和对工程质量控制资料审核，并进行观感检查。我们认为施工单位工程质量控制资料及工程安全和功能检验资料基本齐全。该工程符合《建筑工程质量验收统一标准》有关单位工程质量验收合格的规定，同意验收。

北京华商建设监理有限责任公司

五丰食品（深圳）有限公司龙岗肉类联合加工厂工程项目监理部

2012年4月27日

道路工程监理评估报告 公路监理质量评估报告篇5

1、工程基本情况

（1）工程名称； 文化路三标（黄草段）道路工程

（2）工程地点：工程位于文化路南段，起点于民航路相交交点（k1+100），止于k1+380于拟建的下午屯段相接，线路全长280米。

（3）建设单位：兴义市兴泰新区建设管理委员会

（4）设计单位：中国华西工程设计建设有限公司贵州公司

（5）监理单位：上海同济工程项目管理咨询有限公司

（6）施工单位：黔西南州协力建设有限公司

2、工程设计概况

（1）道路等级：城市主干路ⅱ级。

（2）计算行车速度：机动车道40公里/小时。

（3）设计荷载：城-a 级。

（4）设计年限：道路交通量达到饱和状态设计年限20 年；路面设计使用年限12 年。

（5）抗震设防要求：按地震基本烈度6 度不设防。

（6）规划道路红线宽度40米，道路横断面划分如下：机动车道宽21 米，两侧人行道各宽

米。

3、道路结构：

结构组合如下：

细粒式沥青混凝土上面层 5cm

粗粒式沥青混凝土下面层 7cm

水泥稳定碎石基层 30cm

级配碎石底基层20cm

结构层总厚度62cm

人行道结构

6cm青石人行道小板

2cmm10水泥砂浆

10cm 水泥混凝土（c1 0）

10cm 碎石垫层

4、施工过程中的几项大的设计变更

（1）应新区管委会的要求增加了k1+120处过路涵一道。

（2）铜鼓岭两侧网格护坡取消。

（3）取消道路右侧护脚墙

5、投资情况

合同工程中标暂定金额为： 元。

6、工程进度情况

工程于2008 年3月24日开工，2008 年12月20日完工，总工期266 天。由于施工环境及其他因素的影响，实际工期采取顺延，未能满足合同工期要求。

二、工程施工监理依据

1、《建设工程监理规范》（gb50319—2000）；

2、《城市道路设计规范》（gj37—90）；

3、《市政工程设计技术管理标准》（2006）、4、《公路桥梁施工技术标准》

5、《公路工程质量检验评定标准》（jtg-f80/1-2004）

6、本工程勘察报告、设计图纸及变更设计文件；

7、本工程的《施工承包合同》和《监理服务合同》；

8、其它与本工程相关的国家及地方的法律、法规、标准、规定等。

三、单位工程划分

按照市政工程质量评定标准中单位工程划分原则，结合本标段的具体情况，本标段划分为路基、排水、路面3个单位工程。

1、路基工程

道路起点桩号为k1+100，终点桩号为k1+380，全长280 米，土质情况较差，有鱼塘、淤泥、人工填土等不良土质；线路经过一座铜鼓岭，土石方量大。工程共计完成：土石方开挖约52000m3；回填石方17000m3；

2、排水工程：

排水采用雨污水分流制，排水管采用ⅱ级钢筋混凝土排水管，最小管径d300 管，最大管径d600 管，排水坡度最大为%，最小为%。管顶覆土不小于 米，管道基础采用1200 混凝土管基，做法04s516-17；管顶覆土不小于5 米, 管道基础采用1800 混凝土管基，做法04s516-19；接口：采用钢丝网水泥砂浆抹带做法详见04s516、28、29。检查井管径≥800，采用圆形排水检查井φ1000，按02s515-11 执行；排水工程共完成钢筋混凝土排水管总长约1292米、检查井31座、暗井14座、单蓖雨水口28座、三蓖雨水口2座、过路管涵1 处。

3、路面工程 ：

水泥稳定碎石层设计指标为砂率：28%；水泥掺量：5%；七天无侧限抗压强度：4mpa。按照设计要求施工完成20cm厚碎石级配层：6574㎡；30cm厚碎石稳定层：6574㎡.路面道牙：126m3。

四、质量控制情况

1、严格工序质量控制

根据工序的重要性设置质量控制点，对质量进行预控和重点控制，在施工过程中监理工程师进行质量监控，控制的重点包括：路基分层回填碾压，路床软基处理，路床与基层的密实度，隐蔽工程检查等。现场监理人员在施工现场实行旁站控制，随时监控施工单位在施工过程中可能存在的不合格的工序，预测施工过程中可能影响工序质量的因素，对各工序进行重点预控。严格按照工序报验程序进行验收，坚持在施工单位报验的基础上进行工序质量验收检查，经验收检查合格的工序方可进行下道工序的施工，对不合格部位严格要求返工处理、保证了工程质量目标的实现。

2、用于工程之中的材料，我们坚持材料报审制度和质量检验制度，确实把好材料质量关。对于施工所用材料，坚持要求具备有出厂合格证，质量证明材料。并按照规范要求的试验项

目和试验频率，现场见证取样，送试验检测中心进行检测。经检验产品合格方准是用于工程。

3、根据路基碾压密实度试验结果，确定挖方地段预留碾压高度，杜绝超挖回填现象。

4、采用检测的方法对路基进行回弹弯沉检测。

5、清淤地段采取旁站监督，对清理到原土即要求施工单位停止清淤工作，避免不必要的浪费。

6、对隐蔽工程和重要工序、重点部位，我们坚持监理旁站制度。不分时间早晚，不计较工作条件，只要施工需要，监理人员都到位旁站

五、工程质量检测情况

1、土样击实试验1组。

2、土样液塑限试验1组。

3、路床压实度共抽测5点，合格5点，合格率100%。

4、路基填筑压实度共抽测33点，合格33点，合格率100%。

5、级配碎石层压实度共抽测5点，合格5点，合格率100%。

6、水泥稳定碎石基层压实度共抽测12点，合格12点，合格率100%。

7、路面混凝土抗折强度共抽测39组，合格39组，合格率100%。

8、路基弯沉共检测47点，第一次有5个点不合格，要求施工方对不合格点进行了处理后经检验全部合格。

9、排水管道污水管闭水共试验2组，合格2组，合格率100%。

六、工程质量评估意见

施工单位在施工过程中能按照设计图纸、施工验收规范及工程强制性标准进行施工，工程完工后我工程项目监理机构组织监理人员进行了竣工初步验收。初验检查工程质量符合设计图纸及工程质量强制性标准，满足现行有关法规、规范的要求。在施工单位自检的基础上，我监理组对文化路路基、排水、路面等单位工程的内业资料逐项进行检查，并实地对实物工程进行实测实量，按照《市政工程质量评定标准》评述如下：

1、质量保证资料：原材料试验资料、测量资料、质量评定等各项资料基本齐全。

2、实测实量情况：各单位工程空间位置正确，标高、几何尺寸、平整度达标，工程主要功能试验符合设计要求。

3、工程外观质量情况：道路线形顺畅。

4、各单位、分部工程评定情况（见附件评定表）

综上所述，文化路三标(黄草段)道路工程在业主、质监、设计等各方面的关心指导下，经过施工单位的努力拼搏、精心施工以及监理的认真、有效的监控，工程质量目标得以实现，根据市政工程质量检验评定标准，结合本工程的外观质量，竣工资料和实测实量评定情况，我监理组对文化路三标(黄草段)道路工程评为：合格工程。