大国工匠精神征文实用3篇

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大国工匠学习心得1

任何一个国家的前进都需要去制造各样东西，制造这些需要工匠。工匠有的是工匠的精神。

什么是工匠的精神？是甘于处在工匠之位？不，我认为工匠的精神是勤劳，细致，负责。

工匠的精神是勤劳。在建筑工地，你我都看到来来往往反复工作的工人，他们不停地在材料与施工区往返，日复一日，不仅枯燥乏味浪费体能还面临这种种危险。既然这样，他们为何不放下工作，去休息呢？是勤劳让他们持续工作，是他们的工匠的精神使他们如此。没有他们这些勤劳的工人，我们的街巷房屋恐怕不再存在。他们以工匠的勤劳为我们的生活带来了便利，也正是他们的勤劳推动了国家的建设。

工匠的精神是细致，作为传统工艺美术师的孟剑锋，他的工作就是细致地制作工艺品，他的工艺作品作为了国礼送给了外国元首。作为国礼的工艺品势必极为精美，而作为它的制作者，孟剑锋完美地体现了工匠的细致，没有他对工艺品极为细致的制作，这件工艺品就不会作为国礼送出。假如所有工匠都缺乏应有的细致，那中国的形象将大打折扣。

工匠的精神是尽责。胡双钱是我国大飞机制造的首席钳工，35年里他加工的零件没有一个出现过问题，为飞机制造积攒了大量的零件。胡双钱的负责是对飞机的负责，飞机这样的精密机器不容一点马虎，胡双钱的负责对飞机的安全提供了重要的保证。他是负责，正是他工匠的精神的体现。

对一个国家来说，工匠是必不可缺的'，而工匠的工匠的精神是一个国家制造的保证。工匠制作需细致，工匠工作需勤劳，工匠的态度要负责。

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大国工匠事迹2

在追求短暂和快速的今天，我们应该有工匠精神，拥有它，并相信在未来，我们会走得更顺利。工匠精神是对完美的不懈追求。有多少人经历过，因为一个铁蹄，一个小标点，一个小钢笔，不幸的是，他们死了，他们仔细的想了一天，甚至在不知道好朋友到来的情况下，他们去调查，仔细的一个个整理数据，计算出每个星期可以使用的最大数量。在很多人眼里，工匠精神更像是一种傲慢，但其实正是这种精神造就了很多伟大的成就，影响了很多人，比如瑞典的手表，德国的制造，日本的丰田。也许有人会对此不懈关注，高喊所谓“成大事者不拘小节”，却不知道为什么不扫一屋就能横扫天下。是的，正是因为像沙子一样的小部分的小聚集，高层建筑才从平坦的地面升起。细节是工匠精神的肢体。

如果说细节是工匠精神的四肢，那么创新就是工匠精神的心脏。

工匠精神是不断创新的努力。多少人经历过，对于一个知识，一个问题，一个知识上的小突破，只是为了理解，只是为了足够重视思考，稿满桌，只是欣喜若狂，谈笑风生。在很多人眼里，手艺更像是学者的怪癖。但实际上，正是这种精神影响了很多人的世界，造就了很多人的伟大成就，比如爱因斯坦和爱迪生。是的，创新是工匠精神的灵魂。

匠人精神如星辰高悬，影响无数人。所以要继承发扬。

工匠精神，其实是细节与创新相结合的产物，活在我们心中。有些人主张出国，学习他们的管理方法，以继承工匠精神。但其实这种行为是不对的。

工匠精神更像是对职业本身的一种要求，一种追求完美和创新的责任感，它活在每个人的`心里。我们想学的不是国外的管理方法或者神秘的知识，而是在人们的头脑中。我们需要做的是问问自己，我们是否能一直保持这种不断追求完美和创新的精神，用它完成一切，热爱它。是的，手艺不是一种管理方法，不是一种工具，也不是一种神秘的知识。是一种心态，一种做好本职工作、热爱本职工作、善于本职工作的态度，是工匠精神的灵魂。

细节是工匠精神的四肢，创新是工匠精神的心脏，态度是工匠精神的灵魂。是的，态度会导致细节，创新，做任何事。老师说没有云：没有硅阶，没有里数，没有小溪，没有河海。让我们从小事做起，从每一件小事做起，一点点积累。

大国工匠人物事迹3

“蛟龙号”上的“两丝”钳工顾秋亮

推荐语:“蛟龙号”是中国首个大深度载人潜水器，有十几万个零部件，组装起来最大的难度就是密封性，精密度要求达到了“丝”级。而在中国载人潜水器的组装中，能实现这个精密度的只有钳工顾秋亮，也因为有着这样的绝活儿，顾秋亮被人称为“顾两丝”。43年来，他埋头苦干、踏实钻研、挑战极限，追求一辈子的信任，这种信念，让他赢得潜航员托付生命的信任，也见证了中国从海洋大国向海洋强国的迈进。

丝，一根头发丝的1/50

“蛟龙号”的载人球是在俄罗斯定制的，安装的难度是在球体跟玻璃的`接触面，要控制≤≥在丝以下。丝，只有一根头发丝的1/50。

除了依靠精密仪器，更重要的是依靠顾秋亮自己的判断。用眼睛看，用手摸，就能做出精密仪器干的活儿，顾秋亮并不是在吹牛。他即便是在摇晃的大海上，纯手工打磨维修的潜水器密封面平面度也能控制在两丝以内，因此人称“顾两丝”。

“蛟龙号”潜航员以生命相托

2004年，“蛟龙号”开始组装，顾秋亮和他师傅级的前辈们一起被抽调到这个项目上。而且凭着“两丝”的功力，顾秋亮被任命为装配组组长。他们最大的挑战就是确保潜水器的密封性。

“蛟龙号”是中国首个大深度载人潜水器，组装起来没有可以借鉴的经验，顾秋亮他们只能一点点摸索。时间长了，顾秋亮两只手基本上没有纹路了，打卡都成问题。

目前在中国，深海载人潜水器有两个，组装工作都是由顾师傅牵头。4500米载人潜水器或许是他组装的最后一台潜水器，载人舱的玻璃装好了，他还是那么精细，那么专注，反复确认它的安全性。

让人信任一次两次、一年两年容易，要一辈子信任很难。顾秋亮43年来，用他做人的信念，埋头苦干、踏实钻研、挑战极限，追求一辈子的信任。这种信念，让他赢得潜航员托付生命的信任，也见证了中国从海洋大国向海洋强国的迈进。