实用铁路工作总结范文个人【精编8篇】

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铁路工作总结个人【第一篇】

今年以来,在县政法委的指导下,紧紧围绕“一压两查三控”路外安全环境综合治理百日专项整治行动和铁路联防“五位一体”工作机制,按照关于铁路护路联防工作的要求和部署,我场从讲政治、顾大局、保稳定的战略发展高度,采取了一系列行之有效的措施,切实加强了对护路联防工作的领导,始终把护路工作当作一件大事来抓,确保了我场境内铁道线的安全畅通。

为进一步落实护路联防责任制,把护路联防工作纳入我场社会管理。一是成立组织机构。成立了由场党委主要负责同志任组长、场主管政法、综治工作的党委委员、铁路沿线村党支部书记及队长、铁路护路员等组成的护路工作领导小组,把铁路护路工作作为全场社会治安综合治理的重要组成部分,通盘考虑,一并实施。在场综治中心挂护路办牌子,明确各自责任,并设专人负责情况汇总、信息反馈,及时掌握情况,保证了此项工作的深入开展。二是注重工作协调。我们积极主动与相关部门沟通协调,以每月综治信访联席会议为平台,邀请相关人员参加会议,把综治工作与铁路护路工作同部署、同检查、同总结,提高了工作效能,保证了工作质量。三是签订责任书。护路办与辖区铁路沿线各村、学校签订《xxxx年度铁路护路联防工作目标管理责任书》,把铁路护路联防工作纳入社会管理和推进经济建设的重要元素,纳入开展护路护线安全联防的总体布局。

坚持经常宣传与集中宣传相结合,广泛宣传与重点宣传相结合的原则,采取多种有效形式,大力开展铁路护路宣传活动。一是利用宣传媒体,开展广泛性宣传。在铁路沿线村庄、学校、企业,利用宣传栏,张贴铁路护路安全常识等宣传画报,对广大群众开展宣传教育,切实解决部分群众对铁路护路法律意识不强的问题,加强了群众社会公德教育,培养了广大群众参与支持护路的社会责任感。二是抓住重点对象,开展教育性宣传。针对不同对象,要求村委经常深入“五类人员”户、废品收购点、外来人口暂住户签订责任状,防止造成痴呆聋哑傻人员上路,发生不必要的伤亡;防止违法、违规收购铁路设施、设备,减少偷盗、破坏铁路设备的可能性,防止耕牛上道等。三是深入村庄、田间地头针对一些枸杞种植户、采摘人员面对面开展针对性的宣传并签订《安全协议书》,把安全责任落到实处,在当地营造了全民爱路护路护线的浓厚氛围,确保了辖区基本情况清,重点部位清,重点行业清,重点对象清。截至目前,共宣传x次,发放各类宣传资料xxxx余份。

根据政法委、护路办的要求,我场加强治安巡控工作。一是我场铁路沿线的两个村成立了x人的护路联防小分队,巡查看护。在广泛巡逻的基础上,护路联防小分队还对群众法制意识淡薄的重点部位开展重点巡逻,发现问题,及时反馈,快速处理,有效地预防了安全事故和治安案件的发生。二是强化督导检查。为了加强护路联防工作的督导检查力度,村护路办及铁路护路员定期自检自查、上报反馈信息的基础上,场综治中心不定期地深入铁路重点路段督导检查。对检查中发现的问题,及时提出整改意见或建议,限期解决。三是将铁路沿线环境卫生整治纳入全县创卫和“蓝天工程”创建活动中,集中解决在铁路安全保护区内乱搭乱建、乱堆乱放、挖沙取土、非法排污、倾倒垃圾等安全隐患。

1、采摘枸杞季节,流动人口无序流进,机动车、三轮车违规载人给铁路护路联防工作带来很大压力。

2、xxx道口桥涵积水仍是造成铁路两侧群众出行最大的困惑。

1、进一步加大铁路护路的宣传力度。把学生、机动车驾驶员、科技养殖示范户、“五类人员”户、废旧物品收购点作为重点宣传对象,在铁路沿线学校全面开展法制课、主题班会、法制演讲比赛、学唱爱路护路三字歌等形式,对学生进行全面爱路护路教育。

2、创新工作思路,深化创建措施,形成铁路沿线综合治理长效工作机制,实现铁路护路沿线综合治理长效工作机制。实现铁路沿线治安秩序稳定,运输环境秩序良好,维护稳定机制健全,基层基础规范扎实,铁路运输安全畅通,沿线社会和谐稳定的良好局面。

铁路工作总结个人【第二篇】

为进一步落实和强化做好“十八大”期间铁路护路联防工作,我校开展了一次爱路护路安全教育活动。现将我校开展爱路护路工作情况总结汇报如下:

一、领导重视,组织机构健全

为了确实保证爱路护路安全教育活动开展的有效性,我校对此项工作高度重视,加强领导,成立了专门的组织机构,并把此项教育和学校的德育工作融为一体,作为学校的重点工作来抓。

二、开展多种形式的教育活动,促进学生的养成教育。

此次安全教育活动组织学习了《铁路法》、《治安管理处罚法》、《铁路运输安全保护条例》等法律法规,召开了以“我爱路我护路”为主题的主题班会。

通过此次安全教育活动,使学生明白铁路对经济的重要性,爱家乡,就要爱铁路,从内心深处要激发学生热爱铁路的情感;爱护铁路就要保护铁路,每个学生都要从自身做起不破坏铁路设施,遇见有破坏铁路设施的坏人坏事要敢于报告等等。在活动中促使孩子们学生并通过他们影响沿线村民养成爱路护路的好习惯,号召孩子们学生争做爱路护路“小卫士”。

往,坚持不懈的以自己的实际行动,再接再厉,把爱路护路深远意义通过学生以点代面向乡村农户辐射,向社会延伸,来确保铁路运输的安全畅通,确保我校师生的人身安全。

铁路工作总结个人【第三篇】

xx年,湓城街道护路办在护路办的下,在铁路派出所的支持下,以“”思想为,铁路护路联防工作精神,稳定铁路政治、治安,护路工作,了境内铁路运输安全畅通,现把一年来的工作总结如下:

1、成立机构,铁路护路联防组织。今年三月份乡镇换届以后,了铁路护路联防及其办公,沿线5个村(居)也分别成立了铁路联防及办公室,为我市铁路护路联防工作了的组织。,“就近就地”的原则,组建了30人的义务护路队伍及10人的义务信息员队伍,铁路联防下,织牢织密了以护路办为骨干,以铁路沿线和村民为依托的群防群治铁路治安防护网。

2、多种,宣传《铁路运输安全保护条例》。沿线村(居)民文化程度低,对铁路安全知识的,护路办标语、散发宣传单、张贴宣传图片等,多样地宣传《铁路运输安全保护条例》及铁路安全常识。对中小学生的宣传教育,不但在中小学校开设了铁路安全知识课,还经常邀请铁路民警到沿线各中小学校对学生爱路护路教育,使师生了自觉遵守铁路法规的责任意识。一年来,在沿线醒目位置共刷写标语10多条,发放宣传资料500份,的宣传活动4次,了市民爱路护路意识。

3、了多项清理整治活动。为使在铁路安全保护区内有的环境,铁路运输安全畅通,6月份,在铁路沿线了清理整治安全保护区活动。要求在铁路线路安全保护区内,任何和个人建造建筑物、构筑物;取土、挖砂、挖沟;采空作业;堆放、悬挂物品。为迎接铁路第六次大提速,前期工作。8月份,又了清理整治铁路沿线废旧金属收购站点专项行动,与废旧金属收购站点签订守法责任状。宣传到位,管理到位,到为止,辖区内未一起拆卸和偷盗铁路器材的案件,未一起废旧金属收购业主收购铁路器材的。

4、了制度规范化建设,了护路责任。为使护路工作,护路办与沿线村(居)委会签订了管理责任状,将铁路护路联防工作列入了年度社会治安综合治理管理,制定了考核细则,了考核制度,同部署、同检查、同评比、同奖惩。

5、多种的创建活动。为使铁路护路工作到千家万户,在铁路沿线了“爱路护路模范村(居)”和“爱路护路模范户”活动。选择了基础条件的武庙下居委会创建安全文明铁道线示范点,并制定出的实施方案。活动,营造的爱路护路,把护路联防变成铁道沿线所有基层组织的责任和的自觉行动。

6、抓好涉铁矛盾的排查与调处。武九线贯穿辖区5个村(居),沿线有学校,市民和居民,流动人口多,为与在利益冲突,产生涉铁矛盾,护路办每月一次铁路治安情况排查,铁路治安和护路联防工作进展情况,调处矛盾纠纷或把矛盾纠纷消除在萌芽状态,需要调处的矛盾,指定专人,限期调处,今年,未一起涉铁纠纷。

7、对辖区内五残人员、人员、及武疯子的监护,与家属签定监护责任状,不危及铁路行车安全的事件。

xx年做了工作,也了成绩,但:对铁路防护栅栏的保护,以致辖区内有时开口;对青年的教育,有时青少年在铁路线玩耍的。之处力争在明年的工作中加改进和。

铁路工作总结个人【第四篇】

下面,向大家汇报一下思想工作情况:

一年来在管理处的正确领导下,一切以工作为立足点、出发点,严格遵守单位各项规章制度,团结依靠全体同事,积极进取、勤奋敬业,较好地履行了岗位职责,完成了各项工作任务。主要从以下几方面总结:

思想建设方面

今年以来,认真学习党的十八大报告、十八届三中、四中、五中全会和习近平总书记系列讲话和要求,加强了自身的思想政治建设,并利用各种时间、通过多种途径学习了解党在新时期的路线、方针、政策。通过学习,拓宽了视野、武装了思想、也提高了自己的政治素质和认识水平。

工作方法方面

一、强化了对上的服从辅助关系。牢固树立大局意识和服从意识,切实把各项工作落到实处。严格履行了请示汇报程序,努力做到开展工作有请示、工作办结有反馈。

二、加强了内部的团结协作关系。工作中坚持同大家多沟通、多协商,努力营造和谐共事的良好工作氛围,把开展工作建立在尊重和相互信任的基础上。每逢遇到临时任务,大家不分岗位、互相补台,增进了团结,加强了协作,保证了各项任务的圆满完成。

老干部工作方面 在老干部工作实际中使我认识到,老干部工作虽然不是中心却牵动中心,虽然不是大局却影响大局,做好老干部工作不是简单地落实好待遇,不仅仅是钱用到、物送到、话带到,而是要实实在在的工作,对每位老干部一视同仁,想老干部之所想、急老干部之所急、帮老干部之所需、解老干部之所难,带着真情去工作,把关爱送到老干部心中,发挥好单位和老干部之间的桥梁纽带作用。具体工作:

1、学习业务知识,提高个人能力

老干部服务管理工作是一项政策性很强的工作,事事都涉及到政策和规定,我们需要熟悉相关政策,扎扎实实为老干部解决实际问题,用政策推动老干部各项工作。多年来,由于物价上涨,致使实际书报价格与书报费标准存在差额,虽然老干部们曾多次提出质疑,但因经费有限一直无法上调。2015年,离退休干部经费调整,使我们有机会解决这一问题,但调整依据什么、标准多少、调整后剩余经费能否保障其它工作顺利开展成为考量的因素。为此,我们查阅了冀财社字﹝1997﹞45号文,中共河北省委老干部工作领导小组会议纪要等相关文件,经报管理处审定,延续“两报一刊、一报一刊”政策,以一份石家庄日报价格为标准上调,标准确定后,老干部们非常满意,无一人提出异议,书报费调整工作顺利完成,在工作开展过程中也使我进一步学习了相关政策文件,提高了自身能力。

2、细致工作,避免疏漏

年度体检是一项重点工作,也是我们了解老干部健康状况的有效途径。今年在发放体检报告时有四位老干部报告是自取,我没有简单地看做报告取了即可,而是与家属联系,及时了解到***因患肺癌住院手术的情况后,立刻向科里汇报,在管理处的安排下第一时间将慰问送到,使老同志在患大病时感受到单位的关爱。

3、丰富各项信息,带着温度和真情去工作

发放体检报告时,以聊天的方式向个人或家属了解老干部体检结果和近期状况,充实老干部健康档案,有针对的开展工作。在节假日、工资调整、报刊订阅、体检通知等电话通知慰问时,改变以往泛泛的程序式问候,变为更贴切有针对的问候,如夏季问候李廷林主任时是,最近天气很热,多注意心脏,早晚不太热时适量活动等,使老干部感到这切切实实对是个人的问候,这样把真挚的关爱带着温度送到老干部心中。

4、做实事、解难事

退休干部***身体不好、老伴离世早,只有独子与其相伴,孩子在商业单位工作年底很忙,春节单位发放的慰问品米、面、油无法领回。荣学琴很为难,打来电话希望等孩子有空了再取,为保障每位老同志节前领到慰问品,科里安排我开车送去,当我将管理处的慰问和物品送到后她非常高兴,满满的开心,拉着我的手说:“真没想到,还给我送到家里,太感谢了,快来吃点水果,喝杯茶”,她的开心热情使我感到了快乐,也使我体会到老干部工作是点滴之中见真情。

5、深入老干部家中,以儿女之情,晚辈之心,开展工作 对两位离休老干部我们采取的是到家服务,如工资调整,书报费调整,送参观休养费等等,我们走入家中,了解他们身体和生活状况,通过面对面真诚的交流沟通,掌握他们的动态,了解他们的需求,回答和解决他们感兴趣的问题,使他们感受到组织对他们的关心和照顾。

6、其它工作:重大节日走访慰问、办理敬老优待证、看望住院老干部、送生日蛋糕、慰问退休职工***、慢性病申报通知、***文稿录入,工资调整通知,报刊订阅通知与单据收集,医保工资总额核定,***社保卡补领协调,清明节保障小组服务,工会活动的配合,参加开放学院社会工作专业学习等。

回顾一年来的工作,自己履行了职责、完成了任务。但工作中还存在缺点和不足。主要是对学习抓的不够紧、谋划工作力度不够足。在新的一年里,我将更加严格要求自己,克服缺点、弥补不足、服从领导、团结同志、精细工作,为单位各项发展尽一份力、一份责。

以上是我的工作总结,不足之处,请批评指正,谢谢!

二〇一六年一月二十日

铁路工作总结个人【第五篇】

20xx年,充满机遇与挑战的,20xx年,艰苦的付出与丰硕的回报的。20xx年,火车提速,万吨列开通,货物装载量加大,我们的铁路线路承受着从无先例的巨大荷载和冲击,作为肃宁分公司线桥检测工队的一名作业组长,面对着从来没有过的挑战,以身作则,在思想上严格要求和带领的员工,在行动上处处起到模范带头作用,以奋勇搏击的精神,认真细微的作风,保证了肃宁分公司管内的铁路线路行车安全。

如果说钢轨好比火车的两条腿,那么探伤工给钢轨诊断的医生。钢轨由于受列车的碾压和金属热胀冷缩的变化,经常会产生一些病害,甚至发生断轨。因此,探伤工要采用超声波钢轨探伤仪和手工检查相结合的方法,定期给钢轨进行“体检”,及时准确发现各种钢轨病害,并根据钢轨的伤损情况及时采取整治措施,以确保铁路运输安全。

“一个人无论做什么事情,要做就要做到最好”,我是这么说的,也是这么做的。我用自身的行动以及不断提高的业绩,诠释了作为一名新时代班组长的责任和义务。凭着对朔黄铁路事业的执着与忠诚,在平凡而艰苦的铁路线路探伤岗位上脚踏实地、无怨无悔地走出了一串串闪光的青春足迹,是铁路探伤工人的楷模。探伤工,是铁路中环境和劳动强度最为恶劣的工种,他们手推着探伤仪器,三百六十五天行走在线路上上,顶酷暑、冒严寒,经受着风雨雷电的洗礼,艰辛可以克服,在这个岗位上一干七年。七年来,我辛勤的汗水,洒遍了肃宁分公司辖区内每一节钢轨、每一根枕木;七年来,支撑我的不仅是我健康的体魄,更是我“敬业爱岗、用艰辛创造价值”的可贵信念。

常言说‘做事先做人’我本着一种对的高度热情,积极认真的了工队做好一名有责任心的探伤工精神指示,也树立高尚的信念,凭着这个信念我向着的愿望拼搏,为实现人生观,价值观不惜付出。

的知识有限,但我从不自卑,因为我是一名作业组长,我和我的同事需要为运输的安全垒起一道屏障,为此我虚心向工队技术精英虚心,只为每天的中对上级和下级有一个满意的答复。

在日常的中,我时刻要求从实际出发,坚持高标准、严要求,力求做到业务素质和道德素质双提高。我觉得多做一些更能体现的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的中我要不断业务知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高的各项业务技能。学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力各种知识,并用于指导实践。为再制造的发展贡献的力量。

我这样情系铁路、把无悔的青春奉献企业,在平凡的岗位上尽职尽责、任劳任怨、忘我,用实际行动书写了一个新时期朔黄铁路工人的新形象。

铁路工作总结个人【第六篇】

xx年,我段工会在公司工会和段党委的领导下,以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导,不断巩固和扩大先进性教育活动的成果,围绕中心,服务大局,切实xx、务实创新、发挥优越、展示作为,全面落实依靠方针,努力发挥工会职能,团结全段广大职工,为全段的改革、发展、稳定作出了贡献,为公司各项奋斗目标和xx段建设做出了贡献。

为贯彻落实铁道部要求,遵照公司要求,我段在5月6日承担xxx站区间xxx公里两侧防护栏工程和负责对支援xxxx线路应急工程建设的各铁路局作业人员生活供应。防护栏工程工期紧、任务重,面对严峻的考验,段从机构组织、人员分工、标段划分、施工力量、时间进度等方面进行了精心策划,在预制构件、运输安装、统计、上报等环节抽调专人专项负责,因此,段工会要求各基层工会组织全体职工认清形势,明确任务,树立决战必胜的信心,引导广大职工把思想和认识统一到公司的任务和目标上来,并全力保证一线职工的生活后勤保障。工会干部深入基层,了解掌握职工思想状况,解决职工在沿线工作生活所需,在工地开展不同形式的劳动竞赛,促进施工水平和工程质量的提高。全体职工全力以赴,吃苦耐苦,勇于奉献,充分体现现场职工在关键时期的大局意识和主人翁意识。通过职工努力奋斗、工程于6月18日竣工,工期45天,按照设计全面完成任务,累计完成防护栏83622跨,同时为支援xxxxx应急工程的兄弟局19个单位运送生活物资近300个品种,162趟(次),196吨,价值60万元,并且做到了生活用品新鲜、卫生、安全、健康,多次受到支援单位的好评。

6月25日段为保证冬季供暖、水暖系统开展了“保安全、整设备、大打设备质量翻身仗”的大干30天活动,要求xxx的24个锅炉房职工连续奋战、中午休息一小时,晚上加班到8点,双休日照样工作,对于这项由于防护栏工程而延误需要完成的工作,段工会立即从关心职工生活入手,了解沿线职工伙食团吃饭的问题,配备了一些必备的炊具、电热壶、微波炉等,并给全体水暖工作人员每天补助5元钱,加强生活供应,全体职工发扬连续作战,一丝不苟的精神,顺利地完成任务,为今冬明春供暖打好了基础。

8月2日,按公司指示,我段抽调近40名职工对因xxx线路建设、人员出入而损坏防护栏进行补强工作,这项工作因为时间要求很短,遇到了极大的困难,段工会协同行政立即连夜组织施工队伍,在极短的时间内购置沿线施工必备用品,使这项工程在公司要求的时间内得以完成。同时进行的沿线站舍粉刷工作,同样是任务急、质量要求高,施工点多,段工会千方百计地解决职工遇到的实际困难,同沿线站区联系吃住问题,解决生活居住必需品,使工程得以顺利完成。

以上这三项工程是我段今年以来所做的重点工作,在此期间,段工会组织在做好其它工作的同时,主要是结合自身工作特点,充分利用工作优势,充分发挥工会作用,不等不靠,主动靠前,主动参与,做好宣传教育工作,做好职工思想工作,做好职工利益维护工作,做好后勤保障工作,我段应急工程的顺利完成,使工会组织的作为得以充分展示。

我段始终把搞好三级民主管理工作当作主要工作来抓,凡是发展的重大决策和涉及职工切身利益的问题及有关改革、发展的新举措都通过段职代会讨论决定,职工代表在段职代会上认真审议段长行政工作报告,并对全段工作提出意见和建议,同时坚持做好车间、班组的民主管理工作,基层单位每年定期召开职工代表大会或职工大会,车间领工区生产任务完成情况,考核分配,放假轮休等一些有关职工切身利益的重大问题,都提交大会讨论审议后实施。段工会每年组织部分职工代表到机关各科室、车间、领工区及维修工作施工点,不定期召开座谈会、恳谈会、代表们围绕《集体合同》及段生产经营、安全、劳动保护等方面的情况、充分发表意见,段党政领导高度重视代表提出的意见和建议,专门召开会议逐项进行研究,对存在的问题及时予以拍板解决。同时积极推进段务公开制度,保障职工的知情权,凡要公开的问题,如全段重大经营营决策,集体合同履行情况、干部任用、职称评定、招待费、福利费使用、干部评议结果等都进行公示,充分体现了民主管理企业的作用。

段工会高度重视“两线”建设,按照“少花钱,多办事和把好事实事办好办实”的原则,对我段沿线的房屋整修、水暖设备大修和生活线、文化线建设进行了补强,今年先后对4个站区的屋面、门窗整治、电照设备进行了整修,共计完成1300余平方米,结合公司对沿线站舍的粉刷、使沿线各站面貌有极大的改观。对沿线施工职工无房住、缺少帐蓬、沿线伙食团无人做饭等现实存在、段工会立即同行政一道给予解决,并为全段各班组购置各种生活及文体用品(56)台件,先后给海石湾、环卫所、生活供应车、多经办、液化气站、物业施工队、公寓、锅炉房、单身宿舍配备了太阳能热水器、洗衣机、冰柜、电视机、影碟机、电饭锅、消毒柜、抽油烟机、煤气灶、消毒柜等36件,共投资49800元,段工会每年为段机关和全段各车间、班组订阅《工人日报》,做到了《工人日报》工人看,一系列行之有效的举措,改善了班组职工的文化和生活条件,增强了班组的文化氛围,激发了职工的工作热情,有力地促进了安全生产。

为确保部党组提出的“三不让”落到实处,段工会反复研究贯彻落实的具体措施。在元旦、春节期间自筹资金41000元开展“送温暖”活动,先后对困难职工、离退休职工、职工遗属进行了慰问,对困难职工进行了全面调查,建立了“三困户”和特困遗属户档案,做到对困难职工心中有数,并实行动态管理,发放困难补助金13600元,对职工互助保险做到及时建帐、及时办理,做到了准确无误,对家庭生活困难、长病职工每年给予定期补助,以保证他们家庭的基本生活,对住院职工及时探望慰问,支付慰问金2500元,并为66名住院职工兑现互保金75000元,有效地缓解了患病职工及其家庭的经济困难。同时还号召职工为重病职工捐款,为xxx帮扶地区捐款、捐衣,由于段工会干部能够经常深入基层了职工情况,询问有关事情,需要段上解决的事情,无论大小都及时反映给有关领导和部门,职工也愿意把一些情况反映给工会,段各级工会组织都能做到热心服务,尽力解决,力争有求必应,使工会组织和职工之间的“桥梁”畅通、“纽带”紧密。

各位领导,我们虽然做了些工作,但认真分析,我们的工作还存着一些不足之处,主要是超前意识还不够强,工会工作在创造特色、上层次方面还没有实质性的突破,同公司的整体发展形势、目标要求还有差距,创新力度不够,我段面临附业改制的新任务,工会工作任重道远,还需在公司工会的领导下,认真践行“三个代表”重要思想,以大局意识、整体观念,依法维护好、实现好、发展好职工的根本利益,切实发挥好工会组织应有的作用。

铁路工作总结个人【第七篇】

为落实_督导组和调研组检查我单位安全大反思、大检查活动提出的工作要求,把安全大反思、大检查活动进一步引向深入,我们要求各单位要加大活动开展力度,特别是各级干部要在深化活动中切实转变作风、落实责任、发挥作用。现将深化安全大反思大检查活动通知如下,请结合实际,认真抓好贯彻落实。

各单位、各部门要针对_、政治部安全检查调研组提出的“前一阶段活动中部分干部职工暴露出了差不多、盲目自满的思想,一阵风、走形式的认识,消极厌战、麻木松懈的情绪,危机意识不强、等靠要的思想”等问题,进一步对干部职工加强安全教育,提高对开展安全大反思、大检查活动重要性和必要性的认识,真正做到以切肤之痛吸取教训,以责任重于泰山意识抓好安全工作。

一是两级班子和机关各部门领导干部要在x月x日前再次学习_领导和路局党政主要领导关于开展安全大反思、大检查活动的重要讲话要求,深刻领会精神实质,进一步提高思想认识。

二是各站段要在x月x日前召开一次以集中开展安全反思为主题的民主生活会,班子成员要结合分管工作,认真对照检查自身在思想认识、责任落实、精力投放、工作力度等方面存在的问题,从思想深处挖根源,找准深层次问题。

三是机关业务处室领导干部要在6月25日前再次开展安全反思,从自身职责落实情况及在安全大反思、大检查活动中的作用发挥情况入手,深入反思自身存在的不足,制定和落实整改措施。

四是宣传部门要进一步加强开展安全大反思、大检查活动的舆论宣传工作,对活动开展质量不高的典型问题集中进行一次曝光。

对前一阶段_、路局和站段反思、检查、调研发现的问题,要分级、分层、分工负责,全力进行整改整治。

一是各单位要对存在的问题进行全面梳理,建立问题库,实行跟踪销号制度,逐项制定整改措施,并明确整改时间、责任部门及责任人,跟踪整改销号。

二是机关业务处室要对本系统各单位问题整改采取销号的方式跟踪督办,并帮助站段解决实际困难。

三是机关业务部门和有关综合部门要重点跟踪路局解决的xx个重点问题整改情况,对已经确定整改的问题要尽快下达整改计划,限期整改,业务处室要一盯到底;局安全监察室要对需要路局解决的问题进行跟踪督办,切实把问题解决到位。对暂时不能解决的问题要由业务处室负责,组织站段制定和落实有效的控制措施,加强日常监督检查,确保重点隐患时刻处于可控之中。对正在逐步整改的问题,由各业务处负责,抓好问题的持续整改。

四是加强结合部问题的解决,对涉及两个及以上部门的结合部问题,要由主要部门牵头,相关部门配合,落实整改责任,共同研究和落实整改措施;对直接涉及行车安全的结合部问题,由分管路局领导牵头组织研究解决。

五是对现实安全存在的问题,要做到边检查发现、边解决整改,有效控制问题的重复发生。

机关有关处室、各单位的第一管理者要亲自上手,组织研究落实路局关于规章制度管理的有关规定,大力强化规章制度修建补废工作,确保规章制度的有效性。

一是各专业处室要在前一阶段开展规章制度清理的基础上,出台有效的规章制度目录,并坚持动态管理,从源头上保持时效性。

二是各单位、各部门对前一阶段清查出来的xx个需要修改的有效文件、xx个需要修改的有效电报及其他需要修改、补充、完善的规章制度,要限定时间组织修订并下发执行,此项工作要于x月底前全部完成。

三是路局总工室要充分发挥职能作用,加强规章制度归口管理,并坚持定期对各系统、各单位规章制度管理情况进行检查,对发现的问题及时督办整改。

各专业处室要充分发挥专业管理作用,增强服务基层意识,加大系统专业检查指导力度。

一是局机关各部门要按照办公室(党委办公室)下发的《关于进一步加强公文管理、提高公文办理效率和落实质量的通知》要求,对站段请示路局解决的问题严格按照时限给予答复,提高解决问题的效率。

二是各业务部门要在本系统内选择x个安全相对薄弱的单位进行集中帮促,帮助剖析并解决存在的深层次问题;要选择本系统x个安全工作较好的单位,在系统内部总结和交流经验,以此推动系统安全管理工作整体上质量。

三是各专业干部深入现场,既要坚持“带着责任下去,带着问题回来”,切实发现问题;又要坚持“带着问题下去,带着效果回来”,切实有效地指导基层解决问题。四是各专业处室主要领导要对本部门干部深入现场情况定期进行讲评和量化考核,促使专业干部真正发挥作用。

加大日常考核、定期考核和跟踪考核力度,促进干部落实责任、发挥作用。加强领导班子考核,着力解决安全工作整体合力不强、逐级负责制落实不好和结合部管理不善的问题;加强站段党政正职、机关部门负责人的考核,着力解决认识不清、标准不高、能力不强的问题。局机关党委、人事处(党委组织部)要对机关干部下基层情况进行抽查,着力解决工作态度不端正、工作轨迹不明显和工作质量不高的问题。机关各部门要加强本部门干部作风作用考核,着力解决要求不严、好人主义、形象不佳和缺少创新精神的问题。各运输站段要加强行车关键岗位干部考核,重点考核是否具有清醒的认识,是否具有高度负责的态度,是否具有真抓实干、求真务实的作风,是否具备安全管理的能力,着力解决事业心、责任感不强,作风飘浮、执行能力差的问题。路局要组织对开展安全大反思、大检查活动以来安全形势不稳定、安全管理乏力的站段班子进行解剖,查找影响班子作用发挥的问题根源,对不想负责、不愿负责、不敢负责、不会负责、不能负责的领导干部要进行调整;对站段班子安全专题民主生活会情况进行跟踪,对会议质量不高、内容不够充实、查找问题不够深刻的予以推倒重来。

各单位、各部门要本着“轻看成绩,重看问题”的原则,正确认识安全工作取得的成效和不足,在确保现实安全持续稳定上加大工作开展力度。

一是有关部门和单位要紧紧围绕《关于开展系统阶段攻关的通知》确定的x项系统攻关内容,落实攻关措施,提高攻关质量,有效解决系统攻关“久攻不克”的问题。

二是路外伤事故和劳动安全事故指标超标的单位和系统,要深入分析超标的深层次原因,总结事故教训,并借鉴兄弟单位或部门的好做法,有针对性地制定有效的控制措施,确保全年不超标。

三是从即日起到x月末,发生d类及以上责任事故,由专业部门负责,组织责任单位有关干部到路局进行系统交班;发生b类及以上责任事故,责任单位的主要领导要到路局交班。

四是局安全监察室要对机关部门和基层单位加强现实安全工作进行检查考核,促进全局安全管理工作的深化、安全形势的持续稳定。

党政工团各级组织都要充分发挥优势,开展切合实际、富有实效的安全大反思、大检查活动,形成保安全的强大合力。各级党组织要充分利用安全屏障工程这一有效载体,深化“创岗建区”、“党员身边无两违”等活动,带动全体职工遵章守纪、标准化作业。各级.组织要大力组织开展职工代表视察、职工代表暗访、我为安全献一计等活动,组织开展职工座谈会,听取职工对解决现实安全隐患的意见和建议,重点研究解决如何整治“两违”问题。各级团组织要采取召开演讲比赛、征文、团青座谈会等形式,激发团员青年保安全的积极性和创造性,为确保运输安全稳定做出应有的贡献。

铁路工作总结个人【第八篇】

今年我们在铁路领导的正确领导下,紧紧围绕运输生产工作目标,狠抓日常基础管理,完善管理制度,认真开展各类安全专项活动,以落实现场作业有效控制为切入点,突出关键,把握重点工作,实现了全年安全和效益双丰收。同时,以“创建精品班组”活动为载体,全面提高服务质量和业务素质,取得了丰硕的成果。

在第一季度收入百日竞赛中,我班组勇夺第一。由于普降大雪,使全国的交通受阻。客流到涌到了铁路,使客流猛增了好几倍。列车始发时就超员,一路上只见上的客流,下的却很少。列车长能够及时启动列车超员应急预案,来应对突发客流。在保证旅客安全的前提下不放松收入工作,列车长坚持查验车票,往往一次查票就要4、5个小时,坚持不懈、持之以恒的工作让我班组超额完成了进款任务。

为了做好旅客运输工作,根据段的统一安排,提前筹备,做到了接待热心、安排细心、服务贴心,保证了所有乘车旅客来的高兴,走的满意,圆满完成了运输工作。班组同志克服运输任务繁忙,积极参加段“应急民兵小组”,负责段部的巡逻和日常安全工作。受到了广大旅客的一致好评。

列车餐营经营长期滞后于客运服务提升的速度,原因很多:人员成分较杂、管理上没有针对性。事实是,列车餐营经营在一定程度上已经影响了客运服务整体质量,列车餐售行为和经营秩序是旅客反响较大,矛盾较为突出的问题。针对这一问题段提出了餐营一体化的思路,我班组是第一批示范班组,班组认真贯彻段、车队的改革措施,认真完成各项任务,做好淡季挖潜旺、季增效工作,在班组内部指派专人任餐车监督员,并做到全员营销,全力调动职工的营销意识并和收入挂钩,以服务弥补硬件的不足,紧抓旅客需求,使餐营收入大幅提高,取得显著成绩,并被段树做典型。

对台账、规章、预案和管理制度统一进行了修改和核对,另外,集中向各种日常工作中劳动纪律和作业标准方面的惯性违章“开火”。针对着装不规范,离岗、窜岗、服务质量不高等问题要求当班的乘务员加强巡视,巡视时要及时发现并劝导吸烟旅客到风挡吸烟处,发现重点旅客进行重点照顾,并对照规定抓落实,每月对乘务员量化违章指标,严格考核。通过一系列完善的管理制度,在筑牢安全防线,规范日常管理方面发挥了积极作用。

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