文化苦旅的读后感【范例8篇】

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文化苦旅的读后感【第一篇】

人生，是路遥笔下生而平凡却又不甘平凡的孙少平一步一步走出来的；是老舍笔下骆驼祥子由充满生的希望到坠入死的麻木一次一次经历过的；是余秋雨笔下一个个文化创造者历经坎坷一点一点摸索出的。人生，是由我们自己来书写的。

人生如墨，挥洒出别样的年华。余秋雨在书中写到“人的一生会触碰到很多物件，多的数也数不清。对我来说，最重要的物件，一定是笔。”而细细品这篇文章，你会发现在他的旅途中，有了笔又怎么能少的了墨。其实，人生正如墨一样，不求居于首位，只求在笔的挥洒下，成就别样的年华。

人生如墨，莫沾染尘世的烦杂。在人生之旅部分，每一位文化的创造者都经历过谣言的迫害。原因很简单，只因为他们太过于优秀，太容易遭人嫉妒。就像余秋雨自己，莫名其妙的就被认定为是石一歌的成员，还被扣上了一个造反派的帽子。被诬陷的时间达十几年之久，可他并不像其他人一样，放弃自己的初衷，为自己一遍又一遍的书写，也许根本就无济于事的辩论词。相反，在别人诬陷他之时，他用手中的笔写下了一本又一本文学巨著。就算在真相大白之后，他也没有丝毫的抱怨，反而感谢这些诬陷他的文章帮助他推掉了许多应酬，让他有更多的时间投入到创作中去。读到这里的时候，我不禁脸红了起来，想起自己因为一点谣言，就沉不住气的东奔西跑来证明自己的清白。我突然意识到，原来我这么容易沾染尘世的纷杂。

人生如墨，书写时代芳华。人生之旅中的每个人都经历过文革的苦，也都见证着这个时代的变迁。很多人在经历文革后，思想就会慢慢落后于时代潮流，但他们却不一样，他们不紧没有落后，反而走在了时代的前列。他们在遭受迫害后依然拿起笔，书写时代的芳华。这种魄力又有几人能真正做到呢。

人生如墨，只有我们沉得住气，静的下心，不受尘世烦杂所扰，用力挥洒，用心书写，才能以天地为卷轴的人世间留下一笔浓墨。

文化苦旅的读后感【第二篇】

生态文明！人们走过了多少文化的弯路，终于灰头土脸、青头紫脸地重新抱住了它。山河是人类文化的基础，是中华文化的生存底线。只有在山河中找寻人生的路，才能用短暂的生命贴一贴这文化的嶙峋一角。

一代又一代的君主帝王争夺这河山，争得头破血流，最终还是败给了生态，一次次的无奈迁徙，一次次的荒野开拓，又一次次炊烟升起，帝王们的雄心壮志，无论如何，还是会败给这自然的力量，气候、环境的变迁，没有人能阻断，在这自然之前，人类是那么渺小，渺小到微不足道。人们按照自然的指示，生存，繁荣，一切的战争和侵略，最终还是漠于这天地之间。跟随作者走进书中，我们不得不因那历史和文化的推引，走向前去——眼前出现了莫高窟的石洞，石洞依旧壮观，石像、壁画依然不言，跟随作者静静看着光影投射在石壁上的变化，如同它们静静地看着敦煌千年的变迁。千年前的第一刀划下，开启了千年后莫高窟的壮丽。它曾遭遇浩劫，多年后的今天，那神秘又布满足义的洞窟，能引起大家的注目并非外表炫丽，而是一种人性的、深层的蕴藏。

跟随余秋雨走在中华民族的土地上，用其独特的观察力和洞悉力去深思这古老民族的深层文化，那细腻的笔触，丰富的词汇，震撼心灵的文字伴随着这趟巡视华夏文化的苦旅。人们总想着去违背天地意愿，从远处看地球，发现蝼蚁般的人群在星球中跨海侵害同类，是多么无趣，观察山河的大地的脸色和眼神，偶尔抬头看天，猜测宇宙是否把地球忘了。忘了就好，一旦记得，便会发生一系列骇人的灾难，因为那是对我们粗鲁的惩罚。

“报纸上说我书写得轻松潇洒，其实完全不是如此。那是一种很给自己过不去的劳苦活，一提笔就感到年岁徒增，不管是春温秋凉，是大喜悦大悲愤，最后总是要闭一闭眼睛，平一平心跳，回归于历史的冷漠，理性的严峻。”这是余秋雨教授在《文化苦旅》中的自序。千年之前的那场浩劫，绝不能只是过眼云烟。我们要吸取教训，将文化的精神永贮于华夏大地！

文化苦旅的读后感【第三篇】

初读这本书的人，如今都已经上了年纪，那个老版本曾经成为很多华人家庭三代人共同的灯下话题。时间和文字在一个个老庭院里厮磨，这是文化存在的极温暖的方式。

千般荒凉，以此为梦；万里蹀躞，以此为归。能写出这样一本书的作家，一定是个有故事的人。“余秋雨先生把唐宋八大家所建立的散文尊严又一次唤醒了，或者说，他重铸了唐宋八大家诗化的思索天下的灵魂。”复旦大学空无一人的外文图书馆内，一盏灯，一支笔，一个沧桑的青年人，却编写出了影响深远的巨作《世界戏剧学》，至今，仍是这一学科的唯一权威教材。他还是个淡泊名利的人，毅然辞去一切行政职务，孤身一人寻访中华文明与世界文明最重要的文化遗迹，对当代世界作出了全新的思考。

许多世界知名机构一再为他颁奖，表彰他是“文采、学问、哲思、演讲皆臻于高位的文学巨匠”。如果要问我所敬仰的作家是谁，我是不会犹豫地脱口而出：余秋雨先生！

人生途漫漫，长短何计？

如禹三过家门而不入，虽挂念，但他知道，他肩负的使命何等重要。

文化苦旅的读后感【第四篇】

暑假在家无聊，于是跟着余秋雨先生走进了中国博大精深的文化历史长河。

《文化苦旅》书写了文化之苦旅，描述着历史之盛衰。余老先生以他独特的写作魅力吸引着读者，那是一种苦涩的回忆，焦灼后的会心，冥思后的放松，苍老后的年轻。

中国文化如奔腾不息的黄河、长江，流经祖国大地，奔向浩瀚的太平洋。在这儿，已超越了时空的限制，它是一次艰难的旅行，正如在茫茫沙漠中旅行。它更是一次历史的漫游，一次文化的苦旅，是对那封存久远的文化内涵的默认。读它，让我受到了心灵的震撼，精神的洗礼，灵魂的升华。

随着作者的笔触在字里行间中游历了大半个中国，最触人心弦的还是莫高窟及其大门外的道士塔。余老先生说：“看莫高窟不是看死了一千年的标本，而是看活了一千年的生命。”是的，一千多年的层层累聚，不同的色流记录着不同的年代：青褐浑厚的北魏，畅快柔美的隋朝，流利喷射的唐代，精细温煦的五代……这是一条色彩的河流，也是历史的河流、文化的河流，一直汹涌地向我们奔泻而来。可是堂堂一个佛教圣地却交给区区一个道士来看管，这是一个多么巨大的民族悲剧！当余老先生在心底痛苦地呼喊“住手”，并想跪下来求他等一等时，我的心灵也震撼了。但是当作者说他脑中一片惨白时，我也只能做无奈的叹息。是啊，等又能等什么呢？王道士只是这出悲剧中错步上前的小丑，他太卑微，太渺小，太愚昧。纵然是他从外国冒险家手里接过极少的钱财，让他们把难以计数的敦煌文物一箱箱运走，我们可以在道士塔前唾弃，但就像余老先生说的：“让他这具无知的躯体全然肩负起这笔文化重债，连我们也会觉得无聊。”在这里，我的思想显得多么苍白无力。如钱塘江大潮，细细密密的文字却有席卷一切的磅礴气势。每一个跳跃的字符都是最完美的组合，平实而催人泪下。

旅行结束，本应陶醉于祖国的壮丽山河、悠久历史和灿烂文化，然而我却无法使自己陶醉，心头莫名地涌出一种苦涩的感觉。中国灿烂的文明正在被时光磨灭，不知在角落里边回味心酸史边唾骂历史罪人的人们，是否真曾闭一闭眼睛，平一平心跳，回归于历史的冷漠，理性的严峻。

文化苦旅的读后感【第五篇】

穿镇而过的狭窄河道，一座座雕刻精致的石桥，傍河而筑的民居，民居楼板底下就是水，石阶的埠头从楼板下一级级伸出来，女人正在埠头上浣洗，而离她们只有几尺远的乌篷船正升起一缕缕白白的炊烟，炊烟穿过桥洞飘到对岸，对岸河边有又低又宽的石栏，可坐可躺，几位老人满脸宁静地坐在那里看着过往船只。

斑剥的青灰色像清晨的残梦，交错的双桥坚硬而又苍老，没有比这个更能概括江南小镇的了，而又没有比这样的江南小镇更能象征故乡的了。

他当然会在陌生的烟瘴之地，夜夜梦到周庄的流水和石桥，但他的伤痕累累的人生孤舟却搁浅在如此远的地方，怎么也驶不进熟悉的港湾了。

浅渚波光云影，小桥流水江村。

一艘艘小船在解缆系缆，缆索一抖，牵动着整个中国的生命线。但愿有一天，能让飘荡在都市喧嚣间的惆怅乡愁收伏在无数清雅的镇邑间。

寂寞天柱山。

青山祗在右城隅，万里归来卜筑居。

色彩斑斓的娃娃鱼，在瓶里停伫不动，像要从寂寞的亘古停伫到寂寞的将来。

是历史，是无数双远去的脚，是一代代人登攀的虔诚，把这条山道连接那么通畅，踩踏得那么殷实，流转得那么潇洒自如。

那些已经溶化为自然景物的坚实路基，那些新桥栏下石花苍然的远年桥墩那些指向风景绝佳处的磨滑了的石径，却镌刻下了很早以前曾经有过的繁盛。

读后感：读万卷书，行万里路，而我只能从书中领略沿途的风景，所幸，风景优美而又给人无限美的遐想和人生的感悟，心灵的洗礼与文化素养的沉淀。

文化苦旅的读后感【第六篇】

不管你见或不见，我都在那里。

——题记。

悲凉。这是我看到这本书的第一行时，最多的感觉。

道士塔、阳关雪、废墟……路，你一直在走；心，也一直在飞。看着王道士将一箱箱国宝以廉价易走，欲呼无声的悲伤。在沙山顶端望着山脚下那一抹清泉，心中是何等之复杂！阳关外飘飞的白雪，你可记得古人的足迹；圆明园啊，你可想念当时的辉煌！

仅仅只有悲凉吗？不还有那无绪的愁。

倾听！为了文化中的秘谛；倾听！为了文化的复兴；倾听！为了文人的秉性；倾听！为中华文化为我们所遗留的永恒闪耀。

文化苦旅的读后感【第七篇】

据作者介绍，《夜航船》是一部明代文学家张岱编写的小百科的书名，这样的名字用于一部百科书确实让我感到非常好奇。读完了余秋雨的这篇文章，才知道在千里之外的江南水乡，有一种有趣的“夜航船”文化，张岱的书名便来自于此。

这位大学者显然是夜航船中的常客。他如此博学多才，不可能长踞一隅。在明代，他广泛的游历和交往，不能不经常依靠夜航船。次数一多，他开始对夜航船中的小世界品味起来。

船客都是萍水相逢，无法作切己的深谈。可是船中的时日缓慢又无聊，只能以闲谈消遣。当时远非信息社会，没有多少轰动一时的新闻可以随意评说，谈来谈去，以历史文化知识最为相宜。中国历史漫长，文物典章繁复，谈资甚多。稍稍有点文化的人，正可借此比赛和炫示学问。一来二去，获得一点暂时的满足。

张岱是绍兴人，当时绍兴府管辖八县，我的家乡余姚正属其中。照张岱说法，绍兴八县中数余姚文化气息最浓，后生小子都得读书，结果那里各行各业的人对于历史文物典章，知之甚多，一旦聚在夜航船中，谈起来机锋颇健，十分热闹。因此，这一带的夜航船，一下去就像进入一个文化赛场。

他在《夜航船序》里记下了一个有趣的故事：

昔有一僧人，与一士子同宿夜航船。士子高谈阔论，僧畏慑，拳足而寝。僧人听其语有破绽，乃曰：“请问相公，澹台灭明是一个人、两个人？”士子曰：“是两个人。”僧曰：“这等尧舜是一个人、两个人？”士子曰：“自然是一个人！”僧乃笑曰：“这等说起来，且待小僧伸伸脚。”

读到这里，我不由得哈哈大笑起来，实在太有趣了。赶紧讲给胡兄听，但故事从我嘴里讲出来，顿时逊色了不少，所以为了能让胡兄以及其他有兴趣的友人了解这个故事，我将文章中的几个段落直接呈上，希望能与他们一同分享。

了解了江南水乡的夜航船文化，这让我想起小时候父亲经常给我我讲起在火车上的种种趣闻。在那个公路与航空交通不甚发达的年代，人们的出行工具多为火车，长途短途的旅人们总是那样来去匆匆。父亲经常出差在外，自然遇到很多人很多事。还记得父亲最后的总结大概是这样说的：“在火车上聊天儿，是最轻松自由的地方了，平时可不敢乱说话，不定哪句无意中说出来的话就会被人传到领导或别人耳朵里，弄不好就会惹麻烦，弄出政治问题！但是在火车上，就没这担心了，谁都不认识谁，聊呗，到了站各自拎着包下了车，谁认识谁呀，真是，说过的话就跟没说一样！”

没想到在那个年代，火车厢这小小的空间成了言论自由的场所，火车承载了无限自由的思想！父亲不是搞文学的，所以没有余秋雨这篇夜航船讲述的那样引人入胜，但是同样给我留下了深刻的印象。现在我就套用名人的话，称它为“火车文化”吧。下次回家一定要把夜航船的故事讲给父亲听，共同回忆一下多年前他所经历的“火车文化”。

文化苦旅的读后感【第八篇】

手棒一本《文化苦旅》，随着作者的笔触在字里行间中游历了大半个中国。旅行结束，本应陶醉于祖国的壮丽山河、悠久历史和灿烂文化，然而我却无法使自我陶醉，心头莫名地涌出一种苦涩的感觉。我一向对《文化苦旅》中的“苦”字百思不知其义，起初认为无非是指旅行的劳苦，此刻才发觉这实在过于幼稚的理解。其实，苦于身无所谓苦，苦于心才实为苦。作者曾感慨：“文人似乎注定要与苦旅连在一齐。”我以为，这乃是文人最大的。苦涩过后总会留下一丝回味——对历史的感悟，对文化的理解，对人生的思索，全部融在这苦涩后的回味中了。

秋雨先生说：“如果说人生是一条一划而成的线，那么具有留存价值的只能是一些点。”是的，人生无非是漫长历史的一个缩影。历史从古代走到今日，还要继续走下去。历史的足迹却成了无数人一生的执著追求。历史的魅力便在于它的足迹总是隐藏在山水之间，难于寻找。所以没有博大的历史情怀，深厚的文化内涵的人是永远不会找到这些无价之宝的。无疑，余秋雨教授是“探宝”的胜利者，他的收获便是这本《文化苦旅》。

《文化苦旅》带领着我在历史长河中漫游。我们面前出现曾在历史舞台上演出过的一幕威武雄壮的活剧，一个个伟在大的人物出现了，他们的身上体现了中国文化的良知和高尚的人格，但他们中的多数还是逃脱不掉那杯具性的结局。我的心被打碎了!但这破碎的心却真的读懂了中国文化。当莫高窟出土了大批极具研究价值的敦煌文物时，人们在为历史喝彩。然而历史却上演了一幕极其荒诞的闹剧，让外国人大摇大摆地将一本本一箱箱的珍贵文物搬到了他们的博物馆里。或许历史是要故意磨砺一下那些过于执著的历史学家们，让他们只能凭借外国博物馆供给的微缩胶卷来研究生长在中国的敦煌学。啼笑皆非的同时，我们不得不反问历史，这种磨砺的代价是否太大了?当然，这部历史更多地留给我的是对人生的思索。

“对历史的多情总会加重人生的负载，由历史沧桑感到引发出人生沦桑感。”这是作者的感叹，也是对读者的启示。人的一生也是一段历史。人生之路是弯弯曲曲;回头看一眼留下的足迹，自豪的同时难免感到一丝惆怅。因为无论你拥有多么辉煌的成功，却总会留下这样或那样的遗憾。作者在山水之间跋涉是为了录求历史的足迹，文化的灵魂;我们在生活中跋涉则是为了录求人生的真谛。

读过《文化苦旅》，留下了苦涩后的回味;那么度过漫长人生后，我们又将留下什么呢?