2024年火灾安全的应急预案【参考5篇】

火灾安全的应急预案【第一篇】

我校现有22个班级，学生共有996人，教职工54人。现有南教学楼、北教学楼、西简易教学房、北简易教学房和平房食堂。学校设有电脑室、图书室等。

为进一步贯彻上级有关精神，积极打造平安校园，我校特制定火灾安全疏散应急预案。通过本次火灾安全疏散应急演习，一方面提高学校处理突发事件的能力，另一方面加强师生的安全意识、强化师生在火灾来临时的安全逃生技能。

组长：z。

副组长：z。

组员：z。

1、陈方白指定疏散演习的方案、疏散线路。各位老师知晓疏散线路图，火灾疏散时的各类常识（教师上网查询）。

2、各班主任组织学生熟悉疏散线路，向学生讲解正确的逃离姿势等火灾疏散时的各类常识。

3、每位学生还准备湿巾或红领巾等能遮住嘴鼻的物体。

4、演习具体分工：

演习总指挥：z。

演习总协调：z。

各楼梯协调员：当发生灾害时，离各条楼梯最近办公室的每位老师（站在离自己办公室最近的楼梯口，做好学生的疏散工作）。

演习操场指挥（总协调）：z。

5、火灾逃生知识：

（1）火灾袭来时要迅速逃生，不要贪恋财物。

（2）每位师生要熟悉几条逃生路线（安全疏散路线）。

（3）在逃离的过程中，一定要保持正确的逃生姿势，如果楼道中只有烟没有火，采用弯腰的低姿势，逃离烟火区;火势大，逃生路线浓烟较重时，可低姿势或匍匐爬行逃离火灾现场。

（4）在逃离过程中，要保护好呼吸道，可利用手帕、衣物，湿毛巾等捂住口鼻。如果一下子找不到湿毛巾，请用手帕或撩起衣领捂住口鼻，尽量不要让烟雾进入口鼻。

（5）身上着火，千万不要奔跑，可就地打滚或用厚重衣物压火苗。

（6）若所有逃生线路被大火封锁，要立即退回教室，用挥舞衣物、呼叫等方式向窗外发送求救信号，等待救援。

（7）如果火势很大，千万不要盲目跳楼，可利用疏散楼梯、阳台、排水管等逃生，或把床单、被套撕成条状连成绳索，紧栓在窗框、铁栏杆等固定物上，顺绳滑下，或下到未着火的楼层脱离险境。

（8）室外着火，门已发烫时，千万不要开门，以防大火窜入室内。要用浸湿的'被褥、衣物等堵塞窗缝，并泼水降温。

（9）遇火灾不可乘坐电梯，要向安全出口方向逃生。

2013年3月25日早上（第六周周一）（以听到指挥声和锣鼓声为准。）。

全校师生。

北幢教学楼、南幢教学楼、西面简易房、北面简易房、学校操场。

1、全校以密集锣声发出紧急疏散信号，演习开始。（z负责）。

2、演习开始，各楼层、楼梯协调员立即到位。进行现场指挥，注意要指挥师生靠右均匀地从两端的楼梯疏散，以免使某个通道特别拥挤而无法疏散，使全校师生有序地疏散到安全区域。

4、听到密集锣声后，请班主任或当堂任课老师组织学生根据火灾来临时的常识，做好应急工作，并快速组织好学生不排队，冷静、快速、有秩序、均匀地从教室前、后门靠右离开教室，按正确的逃离姿势有条不紊地按规定的疏散线路撤离至操场。

5、各班正副班主任或当堂任教教师负责带领本班学生快速、安全地集中操场，各班正副班主任快速回到本班，班主任快速清点人数，上报缺席的人数到陈方白老师处。陈方白老师把人数报陈校长处（地点在主席台）。

6、各楼梯协调员教师随最后撤离学生一起撤离。

7、演习设急救点（国旗旗杆东面），由徐晓伟老师负责。在疏散过程中如果有人受伤，由副班主任及时送到临时急救点进行抢救。

8、各协调员来到操场后要立即将自己负责范围内的演习疏散情况向演习总指挥汇报，由演习总指挥根据情况做初步演习总结。

9、宣布紧急疏散演练结束，各班按秩序回班级。

1、平时应保持走廊、过道及疏散楼梯通畅。

2、疏散过程应遵循先人后物的原则。

3、注意在自身安全下救护的原则。

4、各教师听取指导员的指挥，指导员听取消防人员的指挥。

5、把损失降到最低的原则。

6、走安全路线，到操场集合，遇到火点绕道走。按照指挥不逗留。

7、快速安静，目光明锐，找到同学和老师，及时归入自己班级并按广播操队形归位。

8、快速清点人数，发现问题及时和校长联系。

9、在安全疏散演习之前，要学生了解正确的逃生方法，熟悉疏散路线，注意在疏散的过程中不拥挤、靠右小跑等各项知识，首先确保疏散演习过程中的安全。

10、险情发生时，当老师还没到场，学生要学会自行组织快速、冷静、有序地安全疏散的原则。

11、我们疏散的过程中，遵守先一楼再二楼，接着是三楼与四楼的顺序跑出操场：

南楼四（3）班从西首楼梯口跑出，二（4）班从东首楼梯口跑出，四（2）班、二（3）班从南楼中厅跑出至操场，二楼五（1）接着四（3）班从西首楼梯口跑出至操场，五（2）班接着五（1）班从西首楼梯口跑出至操场;四（1）班接着二（4）班从东首楼梯口跑出至操场，五（3）班接着四（1）班从东首楼梯口跑出至操场;三楼六（1）班接着五（2）班从西首楼梯口跑出至操场;六（2）班接着六（1）班从西首楼梯口跑出至操场;六（3）班接着五（3）班从东首楼梯口跑出至操场，四楼六（4）班接着六（3）班从东首楼梯口跑出至操场;北幢楼，三（3）班靠右跑出至操场，三（4）班接着三（3）班靠右跑出至操场。

约需5分钟内。

此预案要求全体人员共同遵照执行，并积极行动起来，努力创建一个安全、舒适、健康、向上的学习环境。

1、演习疏散线路：

疏散班级。

疏散线路。

火灾安全的应急预案【第二篇】

为进一步响应教育部办公厅要求组织好第__个全国中小学生安全教育日主题教育活动，落实《__联校关于开展第__个安全教育日活动的通知》，加强学校安全工作，确保学校正常的教育教学秩序和师生的人身安全，提高全体学生教师安全避险的能力,减少和降低安全事故的损失和伤亡,特组织我校师生进行安全演练活动,并制订安全演练预案如下:。

一、活动时间：

__年x月__日下午。

二、活动内容：

防火应急疏散演练。

三、成员组成:。

组长：

副组长：

成员：

四、责任分工：

组长负责召开防火安全工作领导组会议，部署、检查落实防火安全事宜。

各班班主任具体负责做好学生防火知识的讲解，做好防火安全应急演练的宣传、教育等工作，强调学生在演练过程中，心不慌张，人不挤，上下楼梯靠右行，防止学生意外伤害事故的发生。其他教师成员负责协助班主任在各位置做好学生疏散工作。

五、火灾事故演练过程：

1、组长宣布防火演练正式开始。

2、教学楼因电路漏电起火，警报响起。

3、教师指挥学生有序、快速撤离教学楼，并迅速疏散本班学生有序撤离到校园安全区域。

4、各楼道口由有关教师负责秩序。

5、师生进入安全区域。

6、总结本次演练情况。

7、宣布演练圆满结束。

火灾安全的应急预案【第三篇】

为了加强消防安全工作，进一步贯彻落实“预防为主，防治结合”的方针，确保学校安定，维护师生员工生命和公共财物安全，保证学校各项工作顺利进行，坚决消除影响公共安全的重大隐患，及时有效地扑灭火灾，迅速稳妥地疏散人员和物资，将火灾控制在最小范围，将损失减少到最低程度，制定本预案。

1、指挥系统及职责。

总指挥：书记兼校长。

副总指挥：分管安全副校长。

成员：政教处正副主任、年级主任、总务主任、保卫科长。

职责：指导日常消防安全、应急疏散、灭火的宣传、教育、培训和演练，在发生火灾时指导各部门开展工作，将火灾扑灭在初始阶段，配合到达现场的消防人员开展灭火行动。协助消防部门做好事故调查和善后处理。

2、疏散引导组及职责。

组长：后勤校长。

副组长：年级主任。

成员：各班主任及科任教师组成。

职责是：负责平日货场自救、应急疏散的宣传教育、培训、演练等具体事务。发生火灾时负责组织人员和物资的疏散撤离、自救工作。

3、消防灭火组及职责。

组长：分管安全校长。

副组长：政教主任、总务主任。

成员：政教副主任、保卫科长、教辅人员。

职责：平时进行经常性的灭火战术、技能和快速反应能力的培训、演练，灭火器材、工具、设备的管理、维护。火灾发生时协同消防部门开展灭火救护等工作。

4、后勤保障组及职责。

由办公室、后勤相关人员组成。负责通讯联络、车辆调配、道路畅通、电话控制、水源保障、医疗救护等工作。

1、报警：火灾发生时，在场人员应及时拨打“119”火警电话，并迅速向学校领导汇报。报警程序：

（1）要沉着冷静，不拨错电话，以免误事。

（2）讲清着火部位，详细地点和行走路线。

（3）说明燃烧的是什么物质，火势如何，有无被困人员，必要时要派出人员到主要路口等待引导消防车辆。

（4）要在第一时间组织灭火和疏散人员和物资，引导被困人员逃生自救。

2、接警：全校教职工接到报警后，迅速到达现场按各组分工情况分工负责，密切配合，履行职责，开展工作。后勤保障组值班人员坚守岗位，保证通讯联络畅通，并做好记录。

1、上课时发生火灾，任课教师要及时疏散学生，并向领导汇报。年级主任、班主任、任课教师负责指挥学生有秩序撤离，防止拥挤，把学生疏散到安全处。

2、就寝时发生火灾，舍务教师迅速打开所有通道出口，同时拨打“119”报警电话和学校值班室。把学生撤离到安全处，指挥部人员要在第一时间内安排学生有秩序撤离，防止拥挤。

1、火灾发生时如有被困人员，要立即组织抢救。同时拨打“120”急救电话。

2、进入火场救人时，烟雾较大、视线不清，可爬行前进，并采取呼喊、细听、触摸等方式，若无防毒面具，可用湿毛巾捂嘴，用浸湿的棉被、毯子披在身上，防止灼伤，甚至死亡。

3、救人时要注意自身安全，被救人员不能行走时要背、拖出火场。

火场物资抢救室减少损失，防止火势蔓延的有效方法。首先要及时疏散易燃易爆物品，其次要疏散重要文件、资料及贵重物品。疏散出来的物品要存放到安全地点，指派专人看管，以防万一。

1、事故调查：在学校分管领导的领导下，由政教处、保卫科有关部门组织，消防部门配合进行灾情调查，查明火灾原因、具体责任及财产损失等情况。

2、事故结论：依据火灾原因及调查结果，由消防部门作出事故结论。

3、事故处理：根据调查结果和有关法律、法规及学校规章制度，由以上各组共同研究，以书面材料报学校领导。

4、事故通报：根据处理结果和校领导的指示，由学校发文进行通报，以示警示。

5、出现重大安全事故必须上报市教育局。

1、火灾事故首要的一条是保护人员安全，扑救要在确保人员不受伤害的前提下进行。

2、火灾第一发现人应判断原因，立即切断电源。

3、火灾发生后应掌握的原则是边救火，边报警。

4、人是第一可宝贵的，在生命和财产之间，首先保全生命，采取一切必要措施，避免人员伤亡。

火灾安全的应急预案【第四篇】

以建设“平安企业”、“平安汽车站”为指导，认真贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，在公司建立起统一、规范、科学、高效的消防安全应急处置指挥体系以及明确分工、责任到人、常备不懈的保障体系，确保一旦发生火灾事故，公司能以最快速度、最高效能实施应急救援处置，最大程度地减少人民群众伤亡和财产损失，维护公司生产经营秩序的稳定和社会安定。

（二）基本原则

坚持科学规划、全面防范、快速反应、统一指挥、分级负责、协同应对、措施果断、局部利益服从全局利益的原则。

（一）适用范围

本预案适用于各类火灾事故，需要实施救援和处置。

（二）工作原则

1、以人为本，减少损失

在处置火灾事故时，坚持以人为本，把保护人民群众生命、财产安全放在首位；

2、统一领导，分级负责

3、预防为主，常备不懈

贯彻落实“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，坚持应急救援与预防工作相结合，落实预防火灾事故的各项措施，坚持科学规划、全面防范。

4、快速反应，处置得当

建立应对火灾事故的快速反应机制，快速反应，快速得当处置。

5、局部利益服从全局利益

征集、调用相关物资、车辆、人员时，各单位、部门应服从统一指挥，保障救援供给。

（一）由公司安全生产应急领导小组指挥组织。

领导小组职责。统一领导公司火灾事故应急救援有关工作。负责监督指导公司制定火灾事故应急方案及预案演练，负责参加火灾事故的应急处置，负责评估应急救援行动及应急预案的有效性，负责应急救援的其他事项。

（二）下设办公室，办公室设在公司安全稽查处，由安全稽查处负责人任主任。

办公室是公司火灾事故应对工作的日常工作部门，具体负责对预防火灾事故的基础管理工作、台账的建立、监督检查，不安全因素的汇总、分析协调火灾事故处置和救援预案实施。负责指导各单位消防应急预案的制定、执行和演练。

（三）现场处置机构。火灾事故后，根据火灾严重程度、涉及范围和应急救援行动的需要，设立现场应急指挥部，参与现场应急处置行动的小组和成员，在现场指挥部的.统一指挥下，实施现场应急救援和处置行动。

应急领导小组组长或指派其他成员带领有关人员赶赴现场，参与现场指挥和处置工作。

（四）另设立三个处置小组，分别为：

1、旅客（员工）疏散组。

职责是在接到疏散指令后，打开所有通道，稳定旅客（员工）情绪，引导组织旅客（员工）有序、迅速向安全地带转移。

2、车辆疏散组。

组长为各车辆单位负责人，成员为车队长（值班长）、各车辆单位机动驾驶员；

职责是在接到疏散指令后，迅速打开各通道疏散车辆，有条件的应当先撤高档车，后撤普通车。

3、灭火组。

组长为公司（各单位）安全部门负责人，成员为公司（各单位）义务消防员、安全部门人员（客运站为综管办、安保人员和义务消防员）。

职责是在疏散人员和车辆的同时，对火情实施扑救，在消防部门人员到达后，听从专业消防员指挥，积极配合消防员进行扑救。

（一）报告内容

1、火灾、火警发生的时间、地点（场所）；

2、发生火灾的实际情况；

3、初步采取的预防、控制、处理等措施情况；

4、信息畅通保障情况；

5、火灾应急的其他有关情况。

（二）报告程序及要求

各单位在接到有关火灾报告后，应当在接到报告的第一时间内，向公司消防应急办公室报告，并立即采取预防和控制措施。公司消防应急办公室在接到报告后，立即向上级报告，同时向行业管理部门、消防部门等有关部门进行报告。

任何单位和个人不得隐瞒、缓报、慌报或授意他人隐瞒、缓报、慌报有关火灾情况。

当在公司、各单位经营场所、办公场所或营运车辆上发生火灾事故，由公司安全生产应急领导小组审核确认，启动应急预案。

（一）客运车辆营运途中发生火灾应急处置：

1、当客运车辆在营运途中发生火灾时，驾驶员应立即靠路边停车，同时稳定旅客情绪；

3、当旅客全部撤离车厢后，驾驶员立即使用随车配置的灭火器实施灭火；

4、在灭火的同时，向“119”火警报警，并立即向所在单位报告；

7、在灭火过程中如消防人员到达火灾现场，驾驶员应积极配合消防人员进行灭火。

（二）候车室、停车场等公共场所发生火灾事故应急处置：

1、当候车室、停车场等场所发生火灾时，客运站应立即向“119”火警报警，并立即向公司消防应急办公室报告。同时利用广播设施向旅客喊话，稳定旅客情绪，要求旅客服从车站管理人员指挥。由旅客疏散组人员立即打开所有通道，引导组织旅客和客运站工作人员迅速、有序向安全地带转移。

2、同时，车辆疏散组人员迅速打开消防通道，先撤高档车，后撤普通车。当驾驶员不在时，可组织人员将车辆推到安全地带。

3、如火势已将汽车驾驶室燃烧，无法疏散时，要及时疏散该车周围的汽车。

4、当疏散通道很窄，不能将车辆迅速疏散时，可驾驶汽车撞开障碍物，开辟疏散通道。

5、在人员、车辆撤离的同时，灭火组人员应立即实施扑救：

（1）当车站建筑物起火时，汽车尚未被引燃，应首先扑救建筑物火灾，并同时将汽车疏散或转移。

（2）当汽车发生火灾，建筑物尚未着火，应将主要力量用于扑救汽车火灾，用一部分力量保护建筑。

（4）当汽车与建筑物同时起火，应根据轻重缓急，决定主攻方向；

（5）当公安消防到达现场后，应积极服从和配合公安消防队员实施救活，并保护好现场。

（三）办公场所、生产车间等场所发生火灾应急处置：

1、当办公场所、生产车间等场所发生火灾，事发单位应立即向“119”火警报警，并立即向公司消防应急办公室报告。人员疏散组立即打开所有通道，引导办公人员迅速、有序向安全地带转移。

2、在人员撤离的同时，灭火组人员应立即实施扑救，当公安消防到达现场后，应积极服从和配合公安消防队员实施救火，并保护好现场。

3、注意事项：

（1）逃离时，要用湿毛巾掩住口鼻。燃烧中产生的热空气被人吸入，会严重灼伤呼吸系统，严重的也可导致人员死亡。所以，逃生时应把毛巾浸湿，叠起捂住口鼻。无水时，干毛巾也行，身边没有毛巾、餐巾布、口罩，衣服也可以替代，要多叠几层。

（2）浓烟中避难逃生，应尽量放低身体或用膝、肘着地匍匐前进，因为浓烟及毒气比空气轻，贴近地面的空气一般比较清新且含氧量较多。烟雾较浓时，非上楼不可的情况下，必须屏住呼吸上楼。

（3）被大火围困又没有其他办法自救时，可用手电筒、醒目物品不停地发出呼救信号，以便消防队员及时发现组织营救。

（4）在高层办公的人员，当发生火灾、火警时，不得使用电梯进行逃生，应使用高层消防安全通道逃生。

（一）现场恢复

火灾得到控制被扑灭后，事发单位进行现场清理等工作，视情逐步恢复正常的生产经营秩序。

（二）事件调查

公司安全部门和事发单位组成事件调查配合小组，配合公安消防部门开展火灾事故调查工作。

公司及各单位应定期组织应急处置、救援演练、专项演练。编制演练方案，明确演练的课题、队伍、内容、范围、组织、评估和总结。演练应从实战角度出发，切实提高应急能力，深入发动和依靠职工，普及消防安全知识和火灾逃生救援技能。

火灾安全的应急预案【第五篇】

为了提高xxxxxx发电有限责任公司运行值班人员对汽轮机超速、轴系断裂和油系统火灾事故的处理能力，建立紧急情况下的快速有效的应急机制，保证xxxxxx发电有限责任公司员工的人身安全和设备安全，根据发电厂的实际情况制定本预案。

第二条编制依据。

依据《中华人民共和国安全生产法》、《xxxxxx发电有限责任公司突发事件总体应急预案》、《xxxxxx发电有限责任公司汽轮机运行规程》等规程、规定制定本预案。

第三条适用范围。

本预案适用于xxxxxx发电有限责任公司发生的达到iii级及以上应急相应的汽轮机超速、轴系断裂和油系统火灾事故。

第四条与其他预案的关系。

本预案为汽轮机事故现场预案，当事故规模达到华电国际电力股份有限责任公司ii级应急响应标准时，可能用到《xxxxxx发电有限责任公司设备事故应急预案》、《xxxxxx发电有限责任公司人身伤亡事故应急预案》等应急预案。

第五条工作原则。

在事故预防与应急处理工作中，遵循预防为主、常备不懈的方针，坚持“保人身、保设备、保发电”的原则，贯彻以人为本的理念，发生事故统一指挥、反应迅速、协同应对，以常规操作方法应对非常情况，使事故损失降低到最低限度。

第二章单位概况。

第六条应急资源概况。

（1）应急力量的组成情况。

应急力量由现场运行值班人员、检修人员、义务消防队员等组成。

（2）重要应急设备、物资的准备情况。

汽轮机运转层9m平台、、0m，配备了足够的干粉灭火器、1211灭火器；已在主油箱的四周、汽轮机运转层下部主要部位配备了灭火器材；在单控室备有各类安全工器具，并有火灾报警装置；在工业泵房设置了两台280吨/时的消防泵，消防泵在控制室可远程控制启停操作。

（3）上级应急机构或社会的可用应急资源。

党群工作部应急分队成员，公司安全生产管理人员、生产技术人员、后勤服务人员、救护车、吊车、运输用车辆、当地消防特勤中队、公司医务所等，作为外部应急救援资源。

第七条危险分析。

（1）汽轮机发生超速和轴系断裂：

1）危急保安器故障，可能造成汽轮机超速和轴系断裂事故影响汽轮机安全运行；

2）汽轮机振动值超过保护动作值而保护拒动时，将会造成设备损坏；

3）汽轮机轴系统联轴节脱开，可能造成汽轮机超速、设备损坏；

4）高（中）压主汽门阀杆断裂、卡涩、关闭不严，可能造成超速和轴系断裂事故；

5）调速汽门阀杆断裂、卡涩、关闭不严，可能造成超速和轴系断裂事故；

6）油动机卡涩，可能造成超速和轴系断裂事故；

7）转速传感器故障，可能造成超速和轴系断裂事故；

8）主油泵与汽轮机间联轴器脱开，可能造成超速和轴系断裂事故；

9）汽轮机保护装置故障，可能造成超速和轴系断裂事故；

10）eh油系统故障，可能造成超速和轴系断裂事故；

11）机组检修后做超速试验时，可能造成超速和轴系断裂事故；

12）机组带负荷发电机解列时，可能造成超速和轴系断裂事故；

13）运行人员操作不当使主蒸汽温度急剧下降时，引起汽轮机突然冷却汽缸变形，

18）机组甩负荷或事故状态下，汽轮机的抽汽逆止门不严密、联锁动作不可靠，可能造成汽轮机超速事故。

19）以上问题一旦发生都将可能危及人身和设备安全，造成超速和轴系断裂事故的发生。

（2）汽轮机油系统火灾。

1）汽轮机发生超速和轴系断裂事故时，可能伴随油系统着火，危机人身安全；

2）主油箱内部存有汽轮机运行使用的大量润滑油，遇到明火容易发生火灾事故；

3）油动机靠近高温，汽轮机一旦漏油将会着火。

4）汽轮机轴封系统管道长、连接部件多，泄漏可能性大，遇到明火容易发生火灾；

7）润滑油系统为汽轮发电机组轴系的径向主轴承、推力轴承和盘车装置提供润滑油，为同时为机械或超速遮断系统提供压力油，润滑油在高温高压区域泄漏易引发火灾事故。

第八条机构与职责。

（1）组织机构。成立汽轮机事故处理应急组，值长是事故应急处理组组长，负责事故应急救援具体实施过程的指挥工作。

汽轮机事故应急处理组：

组长：当值值长。

副组长：运行部主任、副主任、汽机检修主管。

成员：运行部人员、运行部各专工、检修人员，义务消防队员。

事故应急处理组成员表详见附件表3。

（2）应急组成员职责详见表1。

略

第九条物资与装备。

略

第十条通讯与信息。

事故发生后，运行值班人员应利用已有的调度电话、程控电话、移动电话、对讲机等进行应急通信。

第十一条应急人员培训。

制定行之有效的培训计划，培训内容包括安全工器具的使用方法、心肺复苏法、紧急救护方法、自我防护技能等。运行值班人员是事故发生后最初的应急人员，应加强事故预想内容的培训。事故预想是小的事故预案，事故预案是大的事故预案，两种互相结合，提高应急救援人员的素质和能力，最大限度的减少事故事故的危害程度。

第十二条预案演练。

本预案每年进行一次全面事故应急演练，每半年至少进行一次组合演练或单项演练，检验本应急预案的有效性，演练结束后，应将演练的结果总结和评估。

第十三条员工教育。

按照安全生产管理规定和教育培训要求开展员工安全教育，贯彻安全是第一责任、安全是第一工作、安全是第一效益的理念，使全体员工具备必要的应急知识和技能，掌握事故处理要点和必要的自救知识，了解火灾知识和应急救援工作。

第十四条互助协议。

略

第四章应急响应。

第十五条接警和通知。

（一）报警方式。

1）值长电话：

xxxxxx（xxxxxx）。

2）口头报告报警。

（二）接警。

值长接到事故报警后，应做到迅速准确地掌握事故的以下信息：

1）汽轮机事故的原因、性质、范围、严重程度；

2）有无受伤人员、受伤部位、严重程度等；

3）有无油系统发生着火、火势大小、范围；

4）已采取的控制措施及其他应对措施。

（三）通知。

4）事故发生时通知对象的联系电话间附件表3。

（四）事故通报流程。

略

第十六条指挥与控制。

（1）应急组长根据现场事故情况，作出应急响应级别判断。

（2）应急组长负责现场着火与控制，应急指挥部设在值长控制室。

（3）若汽轮机超速和轴系断裂同时发生油系统火灾时，运行值班人员应先将着火部位的电气设备停电，然后进行灭火，控制火势并防止火灾蔓延。

（4）由运行值班人员、检修人员等组成现场应急队伍，由运行专工提供技术支持。

（5）由运行主值班员向事故应急组汇报事故现象，由检修人员回报设备故障情况、设备损坏程度的具体情况；指挥人员根据汇报情况确定应急处理方案，快速正确的下达指令，最大限度的减少损失。

第十七条报告与公告。

第十八条事态监测与评估。

应急组副组长负责事故监测与评估活动，对汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾事故，借助综合自动化系统、图像监视系统监视情况，分析汽轮机事故现场设备损坏情况，全面检查，作出正确的诊断和评估，为应急抢修提供依据。

第十九条公共关系。

现场运行值班人员和检修人员及其他人员，不经授权不许接受媒体单位的采访，不得发表对事故的评论，事故情况公布由上一级部门负责。

第二十条应急人员安全。

按《电业安全工作规程》规定要求，应急人员必须配备好个人防护用品进入事故现场，做好安全技术措施，避免和防止应急人员人身受到伤害。

第二十一条抢险。

（一）事故抢险力量：

单元长、主值班员、副值班员、备员、检修人员等属于应急人员，各应急人员随时接受命令，后备应急队员在等待状态，通力协作，完成抢险任务。

（二）现场运行值班人员分工与操作要求。

（1）现场运行值班人员主要负责现场设备操作，在应急组长的指令下进行事故汽轮机的隔离、检查及监视事故情况和影响范围，做好现场汇报联系工作。

（2）运行值班人员在处理事故中要精力集中，坚守岗位，迅速限制事故的.发展，防止事故进一步扩大，确保非事故设备良好运行。在事故处理过程中要统筹兼顾，接到命令必须执行重复命令制度，命令执行后，应向发令人汇报。

（3）当发生汽轮机超速、轴系断裂，油系统着火事故时，应立即紧急停机。

（三）指挥人员的要求。

事故应急指挥人员要迅速判明事故现场状况，尽量考虑现场可能出现的各种情况采取有效措施，严防发生次生事故，正确果断地下达命令，避免抢险过程中的人员伤亡，保证人身安全，控制事故蔓延，最大限度的减少事故损失。

（四）其他人员分工。

检修人员按照各自的设备分工，负责因汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾事故引发的设备抢修和更换修复。公司保卫专职人员实施现场保卫工作，划分机组事故区域、正常运行机组区域，保证事故现场秩序和应急工作的顺利开展。应急组长下达运行设备操作命令，运行值班人员进行操作执行。

第二十二条警戒与治安。

事故发生后，应急人员通知公司保卫专职人员负责事故现场警戒，设立事故区域，外人不经事故应急人员同意不得进入事故现场。

第二十三条人群疏散与安置。

汽轮机发生超速和轴系断裂事故后有火灾发生并威胁人身安全时，与应急处理无关的人员立即撤离现场。

第二十四条医疗与卫生。

现场如有人员伤亡，按相关人身伤亡事故紧急应急预案处理。

第二十五条现场恢复。

检修负责人和运行值班人员做好事故处理记录，并作出标志、绘制现场简图，勘察事故现场，为查找事故原因收集有关证据。应急人员拆除安全措施、标志及遮栏，清点工器具，恢复通道，撤除警戒，现场清理结束。

事故应急处理后检修人员向运行人员交待有关注意事项，运行值班人员应将事故发生的现象、时间、处理过程如实地记录在值班日志中。经综合分析和全面检查确认，报公司突发事件应急管理委员会办公室批准后，由应急组长下达终止事故处理的指令，撤出应急人员，由事故应急转向事故抢修工作，进行事故调查和后果评价。

第五章预案管理。

第二十七条备案。

本预案由xxxxxx发电有限责任公司突发事件应急管理委员会办公室负责备案。

第二十八条维护和更新。

本预案由xxxxxx发电有限责任公司运行部和汽机检修负责修改和更新，xxxxxx发电有限责任公司突发事件应急管理委员会办公室负责评审和批准，本预案每年评审一次,并提出修订意见;如果汽轮机有大规模技术改造和设备更新,重新评审本预案。

第二十九条制定和解释部门。

xxxxxx发电有限责任公司运行部和检修汽机负责制定和解释本预案。

第三十条实施时间。

本预案自××××年××月××日起开始实施。

第三十一条汽轮机超速和轴系断裂。

(1)事故判断:。

坏,同时应注意保持正常运行机组设备的安全运行,并汇报值长。

2）汽轮机的转速超过额定转速的110%~112%时,若超速保护拒动或转速继续升高,运行值班人员应立即紧急停机。

3)汽轮机轴承振动达时,应紧急停机。

(2)运行值班人员的操作：

1)按下汽轮机脱扣按钮或在机头将汽轮机脱扣手柄打至“脱扣“位置;。

2)立即手动将厂用电源切至备用变压器供电;。

3)启动汽轮机润滑油泵；

4)断开发电机出口断路器和励磁回路断路器将发电机解列;。

5)立即打开凝汽器真空破坏阀,停止汽轮机轴封系统,使机组尽快停转;。

7)确认给水泵运行正常，给水压力正常,向锅炉上水;。

8)依次断开机组各辅机设备的联锁开关,并根据情况停止有关设备运行;。

9)打开关闭的汽轮机本体及管道上的疏水手动隔离阀;。

10)检查汽轮机及管道疏水阀已开启,各抽汽电动阀及逆止阀关闭;。

11)调节凝汽器、除氧器水位;。

12)记录汽轮机惰走时间,根据实际情况确定盘车方式投入汽轮机盘车运行;。

13)值长向中调汇报设备故障情况,按调令隔离设备系统。

第三十二条汽轮机油系统着火应急预案。

(1)汽轮机火灾发生：

1)当火灾监测控制盘报警,显示油系统火灾时或汽轮机就地发现有火苗、烟气火灾尚未威胁机组运行时,发出火警信号,发现火警人员立即报告值长(或单元长)，迅速赶到着火现场核实着火情况,并立即向应急组长汇报,检查核实消防雨淋喷水装置系统动作正常;否则,应用干式灭火器灭火,设法不使火势蔓延,尽快将火扑灭。同时应急组长通知公司保卫专职负责人,为应急救援启动作出初步准备。

2)应急人员应迅速进入火灾现场参加灭火工作;并根据火势情况向上一级部门报告,根据火势扑救情况,应急组长指挥协调和调配应急力量。

(2)运行值班人员的处理：

1)运行值班人员加强运行监视,做好停机准备;当火势威胁机组运行时,手动脱扣紧急停机。威胁主油箱或贮油箱安全时,开启事故放油门,但必须保证在汽轮机转子惰走时间内润滑油不中断,以避免火灾扩大或造成更大的损失。

2)由于油管道泄漏、法兰垫破裂导致喷油遇到热源起火,应立即关闭阀门,隔离油源或设法用挡板改变喷射方向,不使其喷向火焰或热源上。

(3)紧急停机的条件：

1)汽轮机运行中,如果属于油系统设备或法兰面损坏引起着火,严重威胁设备安全时;。

3)油系统着火威胁到发电机系统时；

4)发生汽轮机超速和轴系断裂事故而引起的油系统着火时。

第七章附件。

第三十三条拨打应急电话请求救援。

火警电话119。

第三十四条汽轮机超速、轴系断裂、油系统火灾事故应急流程。

略

第三十五条发生人员伤害时应急流程。

略

略

略

第三十七条上级机构及人员联系电话。

略

第三十八条物资与装备表。

略

第三十九条《华电国际电力股份有限责任公司突发事件应急管理规定》摘录。

第四十条ii级响应是指公司系统发生的突发事件的严重程度已经或预期达到下列情形之一:。

(1)生产事故(人身伤亡事故、设备事故、火灾事故)预期为一般事故。其他条款略。

第四十一条e级响应是指公司系统发生的突发事件的严重程度已经或预期达到下列情形之一:。

(1)生产事故状态为下列情形之一的为e级响应:。

1.事故已经(或预期)造成重伤1人及以上,或造成轻伤10人及以上;。

2.设备故障已经(或预期)为一类障碍者;。

3.生产设备或厂区建筑发生火灾,已经(或预期)造成经济损失万元及以上。

其他条款略。