2023年千枚岩是变质岩吗5篇

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千枚岩是变质岩吗篇1

2013年地质工作总结

编 制： 审 核： 总工程师： 2013年12月15日...一年来，总工室地质组在矿党政工的正确领导下，认真贯彻集团公司和矿两级职代会精神，按照矿提出的“平心静气抓安全、重教轻罚抓管理、积极有序抓生产、同步协调抓发展”管理思想指导下，认真抓好矿井地质和防治水工作，取得了一定成绩，现将一年来的工作总结如下：

一、工作成绩

1、岗位履职及工作态度

地质工作是重复性、经常性的工作，但这些工作都事关安全生产的全局和根本。地质组全体工作人员按照《煤矿地质规程》、《煤矿水文地质规程》和《煤矿防治水工作条例》的要求，加强职工的业务素质学习，明确责任，扎实地开展工作，取得了许多成果，在矿井安全生产建设中发挥了重要的作用。

2、工作实绩 1）地质说明书的编制

在采掘工作面开工之前，针对工作面具体的地质条件所做的地质图件； 1详细地编制了21171、21170、2117、1338、1338高位抽放巷、13165、○ 14513、141612、15510里块、15187、15311抽放巷及相关巷道、15311、13行人上山、13回风上山、15轨道下山、15运输下山、15回风下山、21运输下山等掘进地质说明书及水害评估报告各18份；221127、21172、13124、1338、14612、15188、15510里块等回采地质○

说明书7份，水害评估报告12份； 3编制21171、21170、2117、14513、15188、15187探煤、探构造设计8○份； 4编制21171、21170、21172、14513、14612、1338、15510、15187、15188○

等工作面探放水设计13份。

为优化采区、工作面设计、有效避让地质构造、生产管理提供了较准确的地质资料。2）探放水设计和施工

1编制了2117、1331上块、15510里块、15187等探放水设计10份； ○ 2完成放水统计曲线5份。○ 3探放水施工现场跟班指导77人次。○ 3）基础地质工作

1煤岩巷地质素描1万多米； ○ 2绘制及修改基础地质图件有采掘工程平面图、小煤矿与大矿开采关系○

图、水平切面图、放水钻孔图、构造分析图、防洪工程图、勘探线剖面图、储量计算图和底板等高线图，矿区地质灾害分布图、瓦斯地质图、排水系统图、避灾系统图等，共570份；

3每季度组织地质人员深入周边小煤窑、老窑及老空区地面勘查； ○ 4观测水文地质数据170余组； ○ 5审核发探放水、探煤（构造）、揭煤通知单440余份； ○ 6编制掘进、回采、探煤（构造）地质预报170余份。○ 4）地质构造的分析判断和处理。

完成了全矿今年范围内所掘巷道断层的预测和断失煤层的寻找工作，并确定了断层的延伸方向及长度。并根据煤层厚度变化成因，分析了2168、21170、2117、1316、13124、13165、14513、15510、15188等工作面煤层局部缺失的原因，并准确预测了煤层缺失范围。及时准确做好断层、小褶曲等地段的地质

构造具体情况的预测预报，主要分析地段有： 12168风、运巷，13185底板抽放巷，14513回风巷，141211运输巷、○ 15510里块风、运巷等的构造带找煤，221127采面煤层变薄带分析。○ 321采区深部、13采区深部、15采区深部的构造分布和延伸情况。○ 为各级业务部门组织生产、管理生产、制定开拓方案，进行采区、采面布置提供了坚实可靠的地质资料。

5）地质灾害防治。

1根据地面调查，结合小煤矿和我矿的采面布置，对15、13和21采区○

预设煤柱的留设进行了计算，划出21采区西部、15采区东部、13采区西部相关煤层保护煤柱边界。

22127、15510里块、14612、1338等回采工作面放水评估准确有效，保○

证了采面的正常回采。3水文地质工作提交和编制了《中长期防治水规划》、《2013年矿井防治○

水计划》、《2013年水害应急预案演练》及《2013年土城矿地面及矿井水害调查报告》。按时对地面河流观测及矿井涌水量的观测，编制矿井涌水量与相关曲线图。

二、经验和体会

1、从一年来地质工作指导生产的结果看，地质工作需要多观察和多思考，必须广泛收集资料，细心周密地分析，才能得出可靠性的数据，利于更准确无误地指导生产；

2、“勤”字当先，无论是现场，还是图纸资料，必须多看多做，才能拓展思维，从而更多更快地发现问题，更好地指导生产；

3、从四个季度质量标准化检查来看，按标准去工作，能更有效的发现问题，做到工作无遗漏。

4、多利用先进的技术手段去开展地质工作，方能做到事半功倍。

三、存在的不足

1、一线的地质资料收集不够充足：素描中的煤/岩、见煤（构造）和水文地质观测有些地方较简单，哟我想变化点未详细描述。这在资料分析中就有欠缺；描述不全的地点有15运输下山、15188回采结束段断层延展情况、15510运输巷煤层分岔合并区域、141211西部f38煤层附近煤层赋存情况、13124回采结束段断层延展情况、1316运输斜巷煤层变化情况等。

2、地质工作人员还欠勤奋，专业知识更新少：这也造成了地质资料收集不够全面和不够精练。

3、地质资料信息化基础薄弱：许多资料没有电子版，有电子版的也还需要系统化，及时填绘进度。如各勘探线剖面图进度、储量计算图进度、底板等高线图电子版不全，煤岩柱状图电子版不全等。

4、技术管理和技术工作水平没有充分加强和提高：表现在出现了一次透水事故、较少地利用先进仪器，已有的地震仪器也未能收到应有的效果。15187运输巷掘进透水事故提醒我们要加强水文地质的分析和探测。

四、下一步工作展望篇2：地质专业工作总结

二

一

部门：

姓名： 职务：一 年 工 作 总 结 矿产勘查研究院xxx 地质技术员

尊敬的各位领导：

您们好！

我是矿产勘查研究院的一名地质技术员，我叫xxx。工作一年来，我始终坚持以成为一名优秀地质工作者作为要求；遵守各项规章制度；始终以现场第一手资料为本；以规范准确的完成图件为原则；在领导和同事的指导配合下顺利的完成了工作，现对本年工作作一个回顾总结：

一、提高个人思想道德修养，端正做人、做事良好态度。

我始终以做个诚实守信的人为前提，坚持“做诚实人，干稳重活”为原则，作为一名地质技术员，首先要有端正的心态，不能投机取巧、不能耍小聪明，对于知识有一个实事求是的态度。作为一名刚刚踏入地质工作两年尾三年头的我，需要虚心学习的知识还很多，对此我积极的向项目中的领导及工程师们虚心学习地质经验及相关理论。并且严格遵守集团公司的各项政策和会议精神，与上级领导的以及相关部门保持高度的一致性，时刻保持专业技术人员的严谨性、积极性。

二、加强业务及专业知识学习，提高处理技术业务工作能力。

（一）、认真学习地质钻探及槽探的相关编录规程，明确什么可以做，什么不可以做。参加工作以来，对于地质知识我始终以 “活到老、学到老”的精神，通过对书本上的知识及现场编录的实践中让我学习和认识到地质工作的严谨性及严密性，这让我干起工作更加稳中有快。在现场钻探的编录工作中，不仅要细致的观察岩心，并且记录信息要完整，使得第一手现场资料更加具有可靠性、可信性，回到

室内的整理工作同样不可松懈，因为室内的整理工作是指导“明天”工作的风向标，和现场的编录描述工作同等重要，室内的图件整理部分也可以及时的完成，训练的我可以用mapgis、section熟练的完成实际材料图、工程布置图、钻孔剖面图、钻孔柱状图等等图件。按照相关的规范是文件更加的准确、完整。使得工程布置有理有据，并在实践中不断检验、修正、完善。

（二）、对于现场使用的地质工具可以熟练的使用，如罗盘、gps等手指设备，加上过去同样使用，现在可以熟练应用。

（三）、在对于现场编录的时候要严格要求使用地质用语，是叙述语言更加准确，不得出现白字。

三、加强理论与实践相结合，不断延伸拓展专业知识结构面。学习和总结了探槽、钻探工程的设计及摆布，逐步培养自己对成矿理论的认识。

（一）蚀变界限的圈定

对于xxx的蚀变主要以硅化、黄铁矿化、辉钼矿化、钾化为主，其次可见有绿泥石化、黄铜矿化、萤石化等等。在此之上深刻了解蚀变强弱之分，借助岩石的光、薄片鉴定，对该地区的蚀变情况进行圈定蚀变带，使其可以指导槽探及钻探工作的摆布。在探槽中出现的渐变情况进行梳理，并在边界用虚线指出。

（二）岩石的认识

通过向项目负责及技术负责的请教及他们的指导，借鉴以前的光薄片鉴定报告，可以清楚的认识岩性。并且没有大出入的情况下进行

定名，同时对矿区的岩石结合书本的相关知识加深对岩矿物的认识。

（三）探矿工程的摆布（个人浅显认识）

探矿工程的摆布选择：通过这一年的学习让我明白对于矿区在没有了解其产状的情况下，适当的调整原则性（例如网度）的摆布是有必要的。这样可以使我更加清楚的认识矿区的岩层产状，这必须是在经过讨论及有充分的理论根据的前提下实施。

四、遵守劳动纪律，配合部门领导，认真完成各项工作任务。

（一）、在日常地质方面完成以下工作：

1、了解矿区的岩层走向、地质构造、了解含矿的赋存规律，矿（化体）的展布，初步查明矿床的成矿类型。

2、进行各区矿地质普查、地质观测、编录和综合分析，提供找矿的第一手可靠地质资料，解决工作中出现的问题。

4、调查、了解了岩层中钼矿赋存情况和利用价值。

5、加强专业知识学习，积极学习老工程师的个人经验，不断提高地质工作的技术水平，独立解决生产中存在的问题。

（二）、钻井机台管理及槽探现场施工方面：

1、对钻机现场进行检查火灾隐患，提高现场施工人员的防火意识，施工设备的整齐摆放。

2、在槽探施工时刻同要注意安全，因为在施工过程中经常探槽深度达以上，这时编录人员及现场人员在探槽中是十分危险的，在探槽中时刻保持高度的安全意识。远离挖掘机的作业半径。

（三）、1、完善各区的实际材料图图的统一绘制。

2、整理了(*)，各项工作的开展有一定难度，深深感受到工作的繁忙、责任的重大；大事、小事压在身上，往往重视了这头，却忽视了那头，有点头轻脚重，没能全方位地进行系统地工作。

①、刚参加工作不久，没有足够的经验，对于矿区复杂的地质构造理解不够深。

②、理论知识掌握不够全面，实践能力有待提高，理论与实践相结合不够完善。

以上问题，虽然对工作的影响不是很大，但我总觉得没有做到一个优秀技术员的职责，在今后工作中自己结合书本知识及现场工作。

六、今后的工作打算

通过总结一年来的工作，对于自身尽管有了很大的进步和成绩，但在一些方面还存在不足，个别工作做得还不够完善。在今后的工作中，我将努力找出工作中的不足，以便在以后的工作中加以克服，同时还需要多看书，认真学习好相关规范规程及有关文件资料，掌握好专业知识，提高自己的工作能力，加强工作责任感，及时做好个人的各项工作。不断的总结与反省，不断地鞭策自己并充实能量，提高自篇3：地质工作2012个人总结 2012个人工作总结

姓名： xxx 职位： 技术员

在职单位：xxxxxxxx地矿勘查有限责任公司 2012个人总结

在2012年到2013中，在在公司的各位领导与同事的热心帮助下，我在思想上、技术上等各项上都有了一定的提高，在个人的综合素质上也有了一定的提升，但是我希望我能在以后的工作中能够有更好的表现，极可能的提升自我的综合能力。现在，我将我在这一年的各项情况做一个简要的报告：

一：在思想上与态度上

在日常工作中，我坚持严格遵守公司的各项员工手册要领，从思想上提高认识，结合工作实际需要，发扬吃苦耐劳的精神。在工作中，认真的学习自己所不懂的各项专业技能，向公司领导与同事请教，在网上查找自己所不会的知识，使自己尽可能的学会自己的各项专业技术，让自己的专业技能有一个更好的提高。在日常生活工作中，尽可能的找出自己的不足与优点，然后结合自己的不足与优点来提高自己与别人间的差距。

下面几点是我在学习中存在的不足与总结的注意事项，希望今后的工作中能逐一完善：

（一）在行业相关知识上，有太多的东西需要我去慢慢学习，但这点在思想上一定要确立，即围绕一切服务于工作去学习；

（二）对于单位各种规章制度及地质文化精神等方向上的学习与

领悟，我受到领导以及前辈们的言传身教，并时刻以之要求着自己；

（三）在专业技能的不断累积、充实与更新中，利用所学所知寻求创新，用先进的专业方法及理论，提高工作的效率；

二：业务工作能力

在过去的一年中，我主要从事地质与物探方面的工作，具体为：室内部分新矿权的踏勘设计与总结、野外踏勘编写，计算机制图、数据成图、物探报告编写；野外的物探工作测量与数据处理，部分探测工作的布置与安排。在这些工作中，很多都是新的业务领域，对于相关知识及工作能力提出了新的、更高也更加严格的要求。为了更好的完成领导安排的工作任务，我积极的查阅相关资料、书籍，向公司领导请教不明白的问题。此外抓住每次开会及总结的交流机会，向领导请教工作中存在的问题。通过一年日常工作的积累，我对本职工作越来越熟悉，业务水平也有了一定的提高。

最后要说说工作中存在的问题与不足：

（一）由于年轻刚参加工作，社会经验不足，与同事、领导打交道缺少一定的技巧性，今后我会锻炼自己在各方面的能力，提高自己的综合能力；

（二）对于工作中频繁出现的低级问题重复解决又重复出现，这里是说一个坏习惯给工作带来的恶劣影响，我会在今后的工作中尽力克服；

（三）处理一些工作关系时还不能得心应手，如分不清主次缓急，这问题要通过大量工作经验来解决与克服；

（四）要切实加强自身基础素质与道德建设，努力提高自身知识水平能力，以更好地适应工作的需要。

三：完成工作实绩

在这一年中，我参与并实施了xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx等多个矿权区的物探勘探与室内总结的工作，室内主要完成了xxxxxx矿区的物探数据处理、数据成图、xxxxxxxx2012物探工作报告，在地质方面，主要是帮忙画xxxxxxxx、xxxxxx等多个矿权区的素面图，我觉得将物探与地质相结合工作，既能将各种理论知识与野外实际情况相结合，又能顺利完成规划的主要目标和任务。

四：建议

辞旧迎新，在总结本工作的同时，针对自己不足之处，对公司于自己提出以下几条建议：

（一）继续充实自己的专业知识，提高自己的专业素养，让业务水平不断进步，也希望公司能够安排有关电法勘探的相关培训（尤其是有关双频激电）；

（二）对自己感兴趣的专业方向罗列一个系统学习的计划，兴趣是第一动力；

（三）进一步熟练运用工作所需要的系统和软件，让网络与信息时代的活力、高效率完美的服务于工作；

以上是我的个人年终工作总结，不足之处，请领导批评指正。在以后的工作中，我会继续服从领导安排，虚心听取别人意见，不断加强个人修养，自觉加强技能学习，努力提高工作水平，力求把工作做得更好！

总结人：xxxxxx 2012年12月篇4：地质专业工作总结

二

一

部 门：

姓 名：

职 务：地质技术员0 年 工 作 总 结

尊敬的各位领导： 您们好！

我是生产技术部的地测技术员，我叫xxx。工作一年来，我始终坚持以成为一名优秀地质技术员作为要求；遵守各项规章制度；始终以现场第一手资料编录为本；以规范准确的完成图件为原则；在领导和同事的协作配合下顺利的完成了工作，现对本年工作作一个回顾总结：

一、提高个人思想道德修养，端正做人、做事良好态度。

一年以来我始终坚持“干工作先做人”的原则，不断学习，戒骄戒躁，虚心谨慎，接受前辈和部门领导的教导，不断加强自身思想道德修养，端正做人、做事应有的正确态度，为自己各项业务工作的开展作好铺垫。同时，积极认真地学习马列主义、毛泽东思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想，认真学习集团公司的各项政策和会议精神，与上级领导以及相关部门保持高度一致，时刻保持专业技术人员的积极性。

二、加强业务及专业知识学习，提高处理技术业务工作能力。

（一）、认真学习煤矿相关的规程措施和矿井地质规程，明确什么可以做，什么不可以做。参加工作以来，我始终不忘“活到老、学到老”的精神，通过对《矿井地质规程》的学习认识到，矿井地质在工作中的要求。矿井地质是指从矿井基本建设开始，直到矿井开采结束为止这一期间的全部地质工作，是煤矿生产建设的一项重要技术基础工作，矿井的一切采掘工程都必须以可靠的地质资料为依据。为此，必须加强矿井地质工作，更好地研究与解决煤矿生产建设中的各种地质问题，以适应煤矿生产建设的需要。必须支持为生产服务的方向，根据矿井不同地质条件，按照生产建设各个阶段的特点和要求进行。必须坚持现场观测和综合分析并重的原则。实见资料必须准确、完整；预测资料必须有理有据，并在实践中不断检验、修正和完善。

（二）、提高地质罗盘在矿井地质工作中的综合使用。不断充实地质工具在现场的实践操作。在矿井地质工作实践中，现在已能全面的操作。

三、加强理论与实践相结合，不断延伸拓展专业知识结构面。学习和总结了矿井开拓设计、巷道掘进、回采阶段遇到断层的处理。

（一）开拓设计时对断层的处理： 1．井田或采区边界的确定：

在划分井田或采区边界时，如有落差大的断层存在，最好以大断层作为它们的边界。2．井筒位置的选择：一般立井井筒布置在倾角较大的大断层的下盘，距断层30～50米经外的位置上。3．运输大巷的布置：在有断层错动的地方，煤、岩层可以错移的很远，甚至与另一盘的含水相接触，这时必须处理好巷道改向问题。4．采区块段划分：尽可能地将较大断层留在各块段之间的煤柱当中

（二）、巷道掘进时对断层的处理：

﹙1﹚平巷过断层 1．斜穿煤层顶、底板过断层：在断层下盘破底改向而进入煤层。岩性是否的利于施工；距离短；尽量少丢三角煤等。2．顺断层面过断层：沿断层掘进而进入另一翼煤层，如果断层附近岩石破碎、压力大，又有水、瓦斯等的威胁时，则不能紧靠断层施工巷道，而应在巷道穿过断层后，距离面一定距离平等断层走向，掘石门进入另一翼煤层。

﹙2﹚斜巷过断层： 1．当断层落花流水差较小时：断失盘是上升盘或下降来采取挑顶、卧底或挑顶卧底相结合的方式来通过断层。

2．当断层落差较大时：必须改用石门反眼、立眼等方式进入另一翼煤层。(三)、回采阶段对断层的处理

﹙1﹚走向断层的处理 1．断层落差小于煤层时：可不另开巷道而强行通采。当断层倾向与工作面运输方向一致时，对断层造成的台阶可用破顶方法通过。当断层面倾向与工作面运输方向相反时，可以卧底把断层台阶铲平。

2．断层落差大于煤厚或采高时：可在断层上下各增加一条中间顺槽。

﹙2﹚倾向断层的处理

1．断层落差小于煤厚时，采用推硬过和方法。2．断层落差大于断厚或采高时需要重新开掘过压切割眼。﹙3﹚斜交断层的处理：与倾向断层的处理方法基本相同。但当断层落差一端大一端小时，可采用合采与分采相结合的方法进行回采。1．为生产创造有利条件：处理断层所布置的巷道，应尽可能保持平直，少出现急骤拐弯，以简化生产系统和运输环节； 2．尽量减少资源损失：以断层为工作面边界时，应确切控制其延展变化，合理布置巷道，减少煤柱损失； 3．降低掘进率：由于灿层存在往往要多掘巷道，但应防止由于判断错误或处理不当多掘岩巷或无效进尺；

4．不影响正常生产：主要是要处理及时，防止由于 处理断层而使采掘工作中断； 5．有利于安全生产；避免处理后的采区、休面出现下行风、串联风、小眼漏风，尽可能不采用自留与小眼直接连接的出煤方式等等。

四、遵守劳动纪律，配合部门领导，认真完成各项工作任务。

（一）、在日常地质方面完成以下工作： 1，了解各矿区（矿井）煤系地层、地质构造、煤层和煤质的变化规律，初步查明影响矿井生产的各种地质因素。2，进行各煤矿地质勘探、地质观测、编录和综合分析，提供矿井生产建设各个阶段所需要的地质资料，解决采掘工作中的地质问题。

3、计算和储量，掌握储量动态，提高储量级别，设法扩大矿井篇5：地质工作个人总结

个人总结

一年来在领导的关心和同事的耐心帮助下，我在思想、业务能力等各方面都有了一定的提高，现将本人一年来的情况作以下简要汇报：

一、政治思想品德方面

日常工作中，我坚持严格遵守单位的各项规章制度，从思想上提高认识，结合工作实际需要，发扬吃苦耐劳的精神。

二、业务工作能力 去年的一年中，我主要从事地质方面的工作，具体为：部分新矿权的踏勘设计与总结的编写、野外踏勘及境外风险投资项目报告的编写。在这些工作中，很多都是新的业务领域，对于相关知识及工作能力提出了新的、更高也更加严格的要求。为了更好的完成领导安排的工作任务，我积极的查阅相关资料、书籍，向前辈及专业人士请教不明白的问题。此外抓住每次开会及总结的交流机会，向领导请教工作中存在的问题。通过一年日常工作的积累，我对本职工作越来越熟悉，业务水平有了一定的提高。

三、工作敬业表现 在日常工作中能够树立正确的工作态度，对本职工作有高度的责任感和使命感，安于平凡敢于吃苦。按照每周、月做好工作计划，并按照计划逐项、条的完成。在野外工作中，不怕蚊虫叮咬、不畏毒蛇野兽，严格按照计划和规范将野外勘探工作做好，为下一步工作提供翔实、可靠的依据。

四、完成工作实绩

在这一年中，我参与并实施了epl4234、epl4305、epl4533等多个矿权的勘探与室内总结的工作，将理论知识与野外实绩情况相结合，顺利完成了规划的主要目标和任务。在境外风险投资项目申请方面，完成了5个项目的申报工作，在规定的时间内紧张有序的完成了预期工作。

一年来，我始终坚持严格要求自我，认真完成领导安排的各项工作，虽然没有取得突出的工作成绩，但却踏踏实实地完成了岗位上的各项基础工作，是自己在充实的工作中得到了锻炼。

千枚岩是变质岩吗篇2

千枚岩地质下偏压隧道变形地质原因

分析及应对措施

中铁电气化局集团西铁建设公司 武鹏涛

摘要：

吕河隧道位于十天高速旬阳联结线，出口以风化千枚岩为主，含少量石英片岩，节理发育，洞口右侧存在东西走向断层，裂隙水丰富，石英岩与千枚岩分层界线容易产生岩层下滑，地形、地层双作用偏压，出口段 v级围岩103m，最浅埋深仅4m，开挖断面×米,典型的大跨、浅埋、偏压隧道。在施工中多次出塌方情况，本文总结施工中遇见的问题及应对方法，通过对地表、山体、洞内三方面的加固，总结出一整套千枚岩地质下偏压大跨隧道的施工方法，为陕南同类型隧道提供了施工指导和借鉴。

关键词：千枚岩 偏压隧道 地质原因 应对措施 工程概况

1．1吕河隧道位于十堰-天水高速公路a-cd40标陕西省安康市，里程lbk1+456-lbk2+030间，全长574m，出口端位于汉江河畔半山腰，地势极其陡峭，103米为偏压段浅埋层，在洞顶右上方有1984年的滑坡痕迹，垂直断裂带高约4米。地质以风化千枚岩为主，含少量石英片岩，节理发育层厚小于20cm，较为破碎。岩层自左向右倾35°~60°（倾向北）与隧道夹角很小，拱墙部容易顺层塌方。洞口右侧存在东西走向断层，裂隙水丰富（初步估计断层在lbk0+960附近与隧道交汇）。地质构造存在偏压，石英岩与千枚岩分层界线容易产生岩层下滑。

2011年7月施工至lbk1+888时（距出口142米）初支多处发生开裂剥落、至9月6日偏压挡墙沿上导地面水平向出现2-3毫米裂缝，左侧明暗洞结合处喷射混凝土向外鼓起75毫米，拱顶出现不同程度喷射混凝土开裂、掉块现象，隧道右侧lbk1+970-lbk1+982段在拱脚部位开始出现纵向裂缝，裂缝处喷射混凝土大量掉块，外露钢拱架扭曲，外凸达20厘米，随时都有坍塌的危险，连夜进行钢支撑顶撑加固处理；2天后对侧隧道拱脚部位（隧道左侧lbk1+963-lbk1+982）出现混凝土剥落、拱架扭曲外鼓现象。1．2隧道顶山体状况

1．2．

1、临近洞口仰坡顶面处裂缝（距离坡体塌方面5-10m）：洞口仰坡顶面

裂缝呈圆弧形分布，裂缝宽度达到5～25cm不等。

1．2．

2、在坡顶村民宅基地处(距离塌方面约45m)：院子内裂缝宽度达到1～15cm不等；房屋内墙体及地面裂缝达0～不等，上下楼顶的砼楼梯与墙体间均以产生裂缝；在宅基地两侧下方，裂缝宽度以及溜塌距离达到1～25cm不等；

1．2．

3、在坡顶耕地内(距离塌方面约85m)：裂缝宽度达到1～50cm不等，土体明显下滑呈断裂状。隧道变形地质原因分析

2．1、斜坡失稳的地质类型定性：

2．1．

1、隧道通过的主体岩层为薄层状千枚岩，岩质软弱，层面极其发育，揉皱强烈，风化深重，在斜坡重力作用下，易沿陡山坡向下蠕变；加之隧道出口二、三十米地段左侧恰位于地层分界面部位，千枚岩覆盖于坚硬的中、厚层石英片岩之上，且岩层界面倾向隧道，形成上软下硬的顺层不稳定结构（见图）。

2．1．

2、岩层从左向右倾向隧道，倾角40～45度，是最容易形成临空面、产生向

千枚岩地面裂缝下滑移的角度。

2．1．

3、隧道左侧为冲沟岸坡，顺层滑动具备临空的陡坡地形条件。

2．1．

4、在千枚岩体中发育一小断层揉皱破碎带，在lbk1+920通过隧道，有7m宽破碎带，有泉水流出，说明千枚岩体中含水。

上述岩性、界面、产状、地形以及地下水等5方面不利组合，使隧道出口段成为极有利于产生顺层滑动的不稳定山体地段，尤其在雨季地表水大量下渗的条件下，极易产生向下滑移变形。地表存在的陡坎表明，可能在未开挖隧道之前，就发生过滑移变形。隧道内的变形和地表产生多条裂缝，表明2011年由于隧道开挖的扰动和雨水下渗，斜坡产生了较为明显下滑蠕动变形，致使隧道结构承受地层错动的作用而变形、开裂。

因此可以定性为：破碎软弱的千枚岩层，沿软硬岩层界面产生蠕动下滑变形。2．

2、可能产生的危害

隧道出口石英片岩角度40～45度(线路向大里程左侧)由于目前造成所处山体斜坡不稳定的5方面地质因素及不利组合仍然存在，单纯在隧道内采取措施无法消除和对抗，存在发生更大范围或更大幅度下滑的可能，尤其是在雨季渗水使千枚岩软化、增重的条件下可能发生整体滑动，造成重大滑坡地质灾害，其后果是公路断道而无法补救，即使施工时未出现大灾害，在今后运营中也是长期隐患，对其产生后果应有充分估计，尽快采取根治措施。处理隧道变形的原则

3．1、处理措施的基本原则

隧道施工时，严格遵循以下基本原则，以确保工程质量及施工安全。

1、先外后内，在先整治斜坡，确保山坡整体稳定的条件下，再继续隧道拱底施工。

2、隧道大里程方向右侧外山坡增设抗滑桩，确保斜坡坡脚和下部稳定。

3、尽快完成抗滑主体工程和地表防、排水和封闭工程。

4、根据中上部稳定和检算情况，研究确定中上部加固的措施。

5、洞内开挖施工，要研究和实施不诱发变形发展的施工程序和精细工艺。

6、隧道内主体工程施工时，要抓好施工工序细节，目的是为了初支早成环、二衬早封闭，从而确保施工质量和安全。要做到：步步为营、步步到位；

7、先加固后施工，边施工边加固，不安全不施工。施工主体时是在工程安全、施工人员安全的前提下进行的；

8、施工主体时，先易后难。比如：初期支护开裂严重地段先加固好，但不要开挖下部，因为不安全。安全地段、容易施工段要先施工、快施工；

9、隧道内主体施工时，还要遵守“二衬紧跟铺底、铺底紧跟支护、支护紧跟开挖”，实现“初支早成环、二衬早封闭”才能保证施工安全优质。

10、洞外地表开裂错落、蠕动等及洞内支护开裂、变形等，应做好监测、观察标记和资料记录及分析资料等形象工作。处理隧道变形的措施

4．1、洞外：采用“抗、拉、注”三结合的措施进行吕河隧道综合治理。4．1．

1、“抗”：即在隧道出口明暗交界处与偏压墙顶平齐位置，沿山体圆弧状设置抗滑桩；同时在偏压拱墙外侧设置砼挡墙。

①、抗滑桩设置：沿山体圆弧状设置，高度与偏压墙顶平齐，结构尺寸2m×3m，抗滑桩截面长方向沿山体走向布设，共10根。桩与桩之间及顶部用坡脚挡墙和桩间挡墙连接，防止山体流滑、覆盖土流失。

②、砼挡墙：偏压拱墙外侧，明暗洞交界处向吕河大桥方向，设置宽度为的c25砼挡墙。墙基并采取如下抗滑措施：

基底：挡墙基底置于基岩内，同时在挡墙基底基岩内打入长、间距为×的r25锚杆(基岩下，基岩上留置于挡墙内)。

明暗洞交界处坡体段范围内：打入长度为、间距为×的r25锚杆(打入岩体3m，外留置于挡墙内)。

4．1．

2、“拉”，即在抗滑桩顶以及仰坡面，设置预应力抗拉锚索。⑴、桩顶锚索：在抗滑桩顶2米处预埋锚索孔道，斜下方25度角布置，长度60米，穿过隧道底3米以下，锚固在左侧坚硬的片状石英岩中，消除抗滑桩顶面自由挠度变形。

⑵、边仰坡：采用c25砼护面墙（厚度40cm），护面墙内设置钢筋骨架，参照格子梁设置；并设置间距为4m×4m的锚索，锚索长度35米m，边坡垂直于坡面布设，仰坡与隧道轴线呈45度布设，锚索型号为6φ。

4．1．

3、“注”，即注浆。

由于山体表层3-5米为泥质千枚岩，在自重力的作用下会产生蠕动下滑，极不稳定，尤其是千枚岩遇水融化的土质特性，在暴雨季节表现为线状泥石流，进而发展为次 间距为，长度不小于25m(具体长度根据现场钻芯样围岩情况再定)，对山体进行再加固。

4．2．

4、对30米长的侵限段进行换拱处理，钢拱架型号由20b提高到22b，间距由60厘米加密为30厘米，强支撑抵抗地应力变形。

4．2．

5、lbk1+955-lbk2+023二衬混凝土标号由c25提高到c30，二衬钢筋由￠22提高到￠25，间距由20厘米加密到15厘米。

由于采用了以上措施及严格遵守施工规范，吕河隧道初支变形再没有继续发展，于2011年12月2日顺利完成全部二衬施工，比计划工期提前了18天。几点体会

千枚岩偏压隧道施工要点重在对地形的准确地质分析，通过稳山体、固地表、强支护的措施，首先保证山体的稳定，在隧道施工时才可能不因开挖的扰动而局部失稳，才能用常规的开挖方法确保施工安全。

千枚岩是变质岩吗篇3

编号：gz-梅花山-01 谷竹高速公路土建施工第15标段梅花山隧道

隧道地质调查报告

2010年第012期总第012期

中国科学院武汉岩土力学研究所

湖北谷竹高速公路隧道超前地质预报与监控量测咨询项目经理部

二〇一一年一月十七日

中国中国科学院武汉岩土力学研究所

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隧道概况

本隧道位于十堰市房县青峰镇梅花山村附近，隧道轴线方向约262°，呈东西向展布。左洞起讫桩号为zk81+430～zk82+430，全长1000m，最大埋深约；右洞起讫桩号为yk81+430～yk82+442，全长1012m，最大埋深约，属于长隧道。

地形地貌

隧址区地貌单元属构造剥蚀的低山地区，隧道穿越段地面标高在～。地形上表现为山顶较平缓，进、出洞口坡面较陡，坡度约30°～40°，进口处人为活动较大，岩体风化严重，因修筑乡村公路，有较厚的填土，出洞口山坡植被发育，水土保持较较好，植被主要为灌木。隧道进、出口均有村级路与省道s305 相连，交通较便利。

(1)yk81+430~yk81+780（zk81+430~zk81+760）段

本段长350m，为隧道进口段，由出露、揭露的围岩可发现本段岩体破碎，自稳能力差。隧道进口段仰坡较为陡峻，坡度约为40°~45°，坡面表层残坡积土层覆盖，滚石较多，坡面上植被茂盛（如图1所示）。进口左幅有一冲沟，沟内植被茂盛，滚石较多，土质疏松，雨季时地表水汇集于洞口，应加强疏排措施（如图2所示）。右幅右上方有一冲沟，受地表径流冲刷严重，植被不甚发育，雨季时地表水汇集于右洞洞口（如图3所示），施工时应及时采取措施，其上方有一村级公路，村级公路上方为农耕田，土质疏松，坡积土覆盖厚度较大（如图4所示）；有基岩出露，为强~中风化片岩，产状25°∠41°，呈灰绿色，岩体节理裂隙发育，较破碎（如图5所示）。进口右幅右侧有溪水流过（如图6所示）。中国中国科学院武汉岩土力学研究所

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图1 梅花山隧道进口段仰坡

图2 梅花山隧道进口左幅左侧冲沟 中国中国科学院武汉岩土力学研究所

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图3梅花山隧道进口段右幅右上方冲沟

图4 梅花山隧道进口农耕田 中国中国科学院武汉岩土力学研究所

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图5 梅花山隧道进口段出露基岩

图6梅花山隧道进口段右幅右侧小溪 中国中国科学院武汉岩土力学研究所

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(2)yk81+780~yk82+220(zk81+760~zk82+220)段

本段全长440m，沿隧道走线方向，地形表现为先下坡至谷底，再由谷底上坡至山顶，下坡坡度约40°~45°，坡面上植被茂盛，滚石较多，基岩出露（如图7所示）。距左幅洞身左侧约10~16m有一冲沟（如图8所示），沟内植被茂盛，土质疏松；其右侧还存在一小冲沟，沟内植被茂盛，土质松散；两个冲沟下方有一冲沟，沟内碎石、块石较多，植被较发育，其下方有居民房；谷底有一乡村道路，该道路宽约3~4m，与隧道轴线近呈垂直状态。道路内侧边坡有基岩揭露、出露（如图9所示），为强-中风化片岩，呈褐黄色，局部被铁氧化成红褐色，变晶结构，片状构造，岩体破碎，节理裂隙发育，存在2组明显剪节理：①产状149°∠62°，延展长度约为~，裂隙发育，裂隙宽约~，隙间由粘性土充填；②产状46°∠77°，延展长度约为~，裂隙发育，裂隙宽约~，隙间粘性土充填。谷底地表水很发育（如图10所示），主要为基岩裂隙水流出形成，雨季可能受冲沟汇流影响，影响隧道施工。上坡坡坡度约为45°~50°，植被较发育，滚石较多。

图7 yk82+220至谷底段滚石、出露基岩 中国中国科学院武汉岩土力学研究所

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图8右幅洞身左侧约10~16m有冲沟

图9 zk82+040（yk82+050）处乡村道路及其内侧边坡基岩揭露情况 中国中国科学院武汉岩土力学研究所

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图10 谷底地表水流

(3)yk82+220~yk82+442(zk82+220~zk82+440)段

本段全长222m，为隧道出口段，地形表现为下坡路段，坡度约为30°~40°，本段山体上部植被发育，第四系覆盖层较厚，山体下部隧道开挖（如图11所示），洞口两侧山体基岩出露、揭露，薄片状，呈褐黄色，局部铁质氧化，节理、裂隙较发育，出露基岩片理产状：357°∠35°，节理产状：252°∠65°（如图12所示）。未见明显地表水、地下水。在该段区域内，隧道洞身之间有一冲沟，该冲沟与隧道走向几乎平行。沟内植被发育，沟底坡度约为25°~30°，偶见块石、碎石。下方有居民居住，隧道施工时可能会对居民房造成影响。本段存在一断层破碎带，与隧道走向呈小角度相交，且本段处于浅埋段，岩体破碎，因此亦需考虑在隧道施工扰动下产生的掉块、滑塌等不良地质现象。由于隧道施工扰动、爆破震动，右幅洞口上方产生裂缝（如图13所示），长约7~10m，宽约4~7cm，应及时采取措施。中国中国科学院武汉岩土力学研究所

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图11梅花山隧道出口段洞口情况

图12梅花山隧道出口段洞口揭露、出露基岩中国中国科学院武汉岩土力学研究所

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图13梅花山隧道出口段右幅洞口上方开裂情况

地层岩性

隧址区出露、揭露的地层主要为第四系全新统残坡积（q4el+dl）含碎块石粉质粘土及元古界武当群（pt2wb）片岩，具体分述如下：

第四系覆盖层：含碎块石粉质粘土（q4el+dl）：褐黄色，主要为粉质黏土及片岩碎石、块石等，钻探揭示厚度约0～。

基岩及其风化层：强风化片岩（pt2wb）：灰白色，变晶结构，片状构造，主要矿物成分为石英、云母，裂隙发育，钻探揭示最大厚度。

中风化片岩（pt2wb）：灰绿色，变晶结构，片状构造，主要矿物成分为石英、云母等，裂隙较发育，隙面铁质氧化物渲染，岩芯多呈短柱状和块状，采取率约为46%，rqd值为0%，最大揭露厚度（未揭穿）。

水文地质条件

隧址区地表水系不发育，主要为大气降水形成的地表面流及山体沟谷内的季节性流水等，水量受季节性影响变化较大，其自然排泄畅通，对隧道施工影响较小。但雨季地表面流冲刷边、仰坡，对隧道施工有一定影响。

隧址区地下水类型主要为松散岩类孔隙水及基岩裂隙水。松散岩类孔隙水主中国中国科学院武汉岩土力学研究所

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要赋存于第四系松散堆积物中，处于斜坡地带，分布不稳定，总体厚度较小，受大气降水补给，贮水条件较差，易渗透流失，仅季节性有水，对隧道施工影响较小。基岩裂隙水赋存于基岩裂隙中，主要受大气降水补给，并受岩石完整性及裂隙开启程度制约，沿基岩风化裂隙、构造裂隙等向地势低凹处呈脉状、线状排泄，水量一般较贫乏。

在隧道洞口浅埋段，由于分布有第四系覆盖层且基岩风化裂隙发育，地下水的补给条件较好，受降水影响在雨季开挖时可能存在滴水、渗水现象。根据水分析试验资料，隧址区地表水、地下水对混凝土无腐蚀性。

构造地质条件

隧址区在大地构造上位于南秦岭构造带内，且处于武当山复背斜南翼。隧址区主要出露元古界武当群（pt2wb）片岩，片理产状355°∠44°，节理裂隙较发育。节理裂隙较发育，经地质调查发现2组较明显节理，分述如下：①产状149°∠62°，延展长度约为~，裂隙发育，裂隙宽约~，隙间由粘性土充填；②产状46°∠77°，延展长度约为~，裂隙发育，裂隙宽约~，隙间粘性土充填。

不良地质现象

从现场地质调查情况来看，本隧道进、出口段因人类活动频繁，对天然山体造成不同程度的破坏，经过断层破碎带时及地下水下渗段对隧道施工造成影响，其他无明显不良地质情况，故从以下几个方面来分析梅花山隧道施工过程中可能出现的不良情况。

(1)岩体滑塌及掉块

隧道出口段地处浅埋段，经过断层破碎带，且地下水发育，因此需加强支护，防止地表土体因施工而发生扰动。

出口段仰坡为关注的重点，岩体破碎，自稳能力差，且处于浅埋段，人类活动频繁，岩体裸露，土质疏松，易因施工扰动而产生滑塌，建议此段加强支护，早封闭、勤量测，仰拱、二衬应及时跟进。

此外，从地质调查情况来看，出口段经过断层破碎带，且在此段段形成较厚碎块石土覆盖层，因此需注意出口处覆盖层的处理及加强支护措施。中国中国科学院武汉岩土力学研究所

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(2)地下水

经过对yk81+970~yk82+090(zk81+950~zk82+090)段地表水发育，得出该段地下水较为丰富，主要为基岩裂隙水，在对本段施工时，裂隙水可能下渗，对施工带来一些不利影响，因此建议施工时做好防排水措施，同时加强支护。

预报与监测工作重点

(1)超前预报工作

本隧道进、出口仰坡较为陡峻，岩体破碎，且地下水较为发育，建议短进尺、弱爆破，必要时最好采用人工开挖，同时，要做好地层岩性和岩体破碎程度记录，为后续洞身开挖提供超前预报信息。

在裂隙水较发育段，要及时观测洞身渗水情况，以免渗水给洞身支护带来不利影响。

(2)变形监测

在隧道沿线，尤其是在进、出口段要做到勤量测，及时掌握初期支护的变形趋势，为隧道设计和后续施工提供指导。

(3)地表观测

在出口仰坡处与出口段上部山体处要设置地表沉降观测点和山体表观位移观测点，动态分析开挖对山体带来的影响。同时也应重点观测施工对yk81+540（zk81+540）处乡村道路的影响，避免对此道路的运营造成不良影响，影响居民正常生活。在出口段仰坡处要设置地表沉降观测点，及时掌握出口段地表处的围岩变形情况。

同时建议勤观测地表裂缝。

千枚岩是变质岩吗篇4

(北京)

china university of petroleum

地质实习报告

院系名称：

石油工程学院

专业名称： 石油工程 年级班级： 2011级 6班 学生姓名： 黄建树 学 号： 2011010379 指导教师： 孙明亮

2012年6月30日

第一章 绪言

一、实习的主要任务、内容、时间安排

（一）、实习的主要任务

（1）观察和认识内、外力地质作用。通过对地质现象的观察，来分析地质历史及地质作用的过程，并简要分析它们的形成环境。（2）掌握岩石（沉积岩、岩浆岩、变质岩）、地层和构造的野外鉴别基本方法，认识常见的几种造岩矿物和岩石。

（3）进行野外地质工作的基本知识、基本方法和基本技能的初步训练，包括： ①对典型的地质现象的观察、记录及分析； ②野外记录的格式和要求；

③使用地形图和gps进行野外定点； ④罗盘的使用方法； ⑤标本的采集等。

（二）、内容

在实习的过程中，主要对以下几个方面进行观察和描述：（1）地层：华北地台典型地层ar~mz；（2）岩石：变质岩+岩浆岩+沉积岩；（3）沉积：沉积现象+沉积环境；（4）构造：褶皱、断层、节理。

（三）、时间安排

实习时间从开始，进行野外地质路线观察，进行实习总结和报告的编写。

二、实习区位置、交通、自然地理概况

实习区位于北京市西部山区，实习路线处于房山（官地村、周口店）、门头沟（下苇甸村、妙峰山镇、灰峪村）、延庆（六道河、千家店、红石湾、天池、黑峪口）、昌平（德胜口、青松岭、沟崖村、天池）四个县区内，有京藏路、京拉路、京周路从实习区通过，乘坐919路、917路、892路、925路公交车可直达实习区，交通极为方便。

实习区内分布有八达岭长城、硅化木国家地质公园、燕山百里山水画廊、十三陵水库（奥运会铁人三项场馆）、妙峰山风景区、北京猿人遗址、石花洞、玫瑰谷、谭拓寺等名胜古迹和风景自然区，景色优美，是地质旅游和地质实习的理想场所。

实习区位于北北东向太行山山脉与近东西向燕山山脉交汇部位，东南部与华北平原接壤，属于中低山区——丘陵——平原地貌，自东向西，海拔逐渐增高。

实习区河流多为季节性河流，规模较大的河流有白河、永定河、周口河，平时水量很少，甚至干涸，雨季水量增大。主要的水库有十三陵水库和天池、白河堡水库（燕山天池）、牛口峪水库、丁家洼水库、马莲滩水库。

实习区的气候为典型的暖温带半湿润大陆性季风气候，夏季炎热多雨，冬季寒冷干燥，春、秋短暂。年平均气温10~12摄氏度，高温季节为6~7月，平均气温为25~26摄氏度，极端最高气温达42摄氏度；低温季节为1~2月，平均气温为-7~-4摄氏度，极端最低气温达-摄氏度。年降雨量为585毫米，雨季为7~8月，占年降雨量的70%，山洪主要集中在这段时期。全年无霜期180~200天，西部山区较短。

第二章 地层与沉积

实习区位于京西房山、门头沟、延庆、昌平等四个区县。北京地层发育比较齐全，出露的地层包括太古界、中—上元古界、古生界、中生界、新生界，缺少震旦系、上奥陶统、志留系、泥盆系、下石炭统、三迭系及上白垩统等，总厚度达六万米以上。

（一）太古界

京西地区太古界出露非常局限，仅在延庆千家店、昌平德胜口等地零星分布。实习期间所见的太古界岩石主要分布在沟崖风景区北马莲滩水库西岸，岩性为斜长片麻岩，发育片麻理构造（附录：图版2-1）。在石油工人疗养院南150米的河床内也可见片麻岩发育的片麻理构造，并且有矿物塑性拉长的现象（附录：图版2-2）。

（二）元古界

下元古界在京西地区缺失沉积，中—上元古界广泛发育，包括长城系（常州沟组、串岭沟组、团山子组、大红峪组、高于庄组）、蓟县系（杨庄组、雾迷山组、洪水庄组、铁岭组）、青白口系（下马岭组、龙山组、景儿峪组）。构成5个沉积演化旋回：常州沟组——团山子组构成第一个旋回；大红峪组和高于庄组构成第二个旋回；杨庄组——铁岭组构成第三个旋回；下马岭组和铁岭组构成第四个旋回；龙山组和景儿峪组构成第五个旋回。1.长城系

长城系分为5组：常州沟组、串岭沟组、团山子组、大红峪组、高于庄组，在实习期间并没有接触到串岭沟组和大红峪组。（1）常州沟组

实习期间见于沟崖风景区北马莲滩水库西岸，岩性为石英砂岩，产状为。308520，发育波痕、交错层理、粒序层理，其中斜层理发育（附录：图版2-3）根据石英砂岩颗粒分选、磨圆较好，可以得出这是经过了远距离的搬运，长期淘选的结果。又根据发育波痕、斜层理、交错层理、粒序层理，可以得出此套石英砂岩形成于滨岸沙滩环境。（2）团山子组

实习期间见于延庆燕山天池东段秀水湾村东s309公路135km处，岩性为灰质白云岩，产状228150，发育印模、重荷模（附录：图版2-4）和各种类型的波痕，可清晰看见干涉波痕（附录：图版2-5）。因为干涉波波叠加，波峰加强，图中大块岩石应该指向岩层底面，因此现在所看到的岩层是已经整个翻转过来的。这些波痕构造也同时反映了该地区在十几亿年前是一片汪洋，接受泥沙的沉积，水体动荡，便留下了这些波痕。（3）高于庄组

实习期间见于干沟西口村百里山水画廊标志牌东约600m观景台，岩性为灰白色厚层状石英砂岩（17亿），产状215500，发育平行层理、底面印模构造，可见少量燧石条带，在中层石英砂岩顶面泥裂、波痕等沉积构造发育，可判断形成于滨浅海相沉积环境。2.蓟县系

蓟县系分为4组：杨庄组、雾迷山组、洪水庄组、铁岭组，在实习期间并没有接触到洪水庄组。（1）杨庄组、雾迷山组

在干沟西口村百里山水画廊标志牌东约600m观景台可见雾迷山组——杨庄组，岩性为白云岩，纹层状，产状为213400，可见燧石条带，在白云岩上可见明显的刀砍纹（附录：图版2-6），在观景台东北角可见岩溶地貌特征（喀斯特地貌）（附录：图版2-7），可判断可能形成于滨浅海相。

在德胜口公路大桥西岸可见雾迷山组，岩性为泥晶、粉晶为主的白云岩，产状为132460，可见刀砍纹。燧石条带成层发育，这种成层发育的燧石条带可能是由于硅藻的原因，黄色部分是由于含泥质成分（附录：图版2-8）。可见叠层石（附录：图版2-9）（叠层石是藻类物质形成的暗礁），呈丘状是为了抗浪。该叠层石为层状叠层石，形成时水动力较弱，由此可判断该套岩石形成于潮间带上部。（2）铁岭组

实习期间见于昌平仙人洞村追踪仙洞下，岩性为豹皮灰岩，产状为143490，在与下马岭组海绿石石英砂岩的接触面上有呈红色的风化壳（附录：图版2-10），与上层石英砂岩为平行不整合接触，可判断地层在海相沉积，后地层抬升到地表，遭风化、剥蚀、氧化，再下降接受沉积。在风化层还可见鸡窝状风化壳（附录：图版2-11）。3.青白口系

青白口系分为3组：下马岭组、龙山组、景儿峪组，在实习期间并没有接触到龙山组和景儿峪组。

实习期间在昌平仙人洞村追踪仙洞下接触到下马岭组，岩性为海绿石石英砂岩，产状为138470，与下层铁岭组的豹皮灰岩为平行不整合接触（附录：图版2-10）。其中的海绿石可为标志石，由此判断可能形成于滨浅海相。

（三）古生界

古生界在京西地区分布及不均一，寒武系（昌平组、馒头组、张夏祖、炒米店组）、奥陶系（冶里组、亮甲山组、马家沟组）广泛出露；石炭系、二叠系零星出露；上奥陶统、志留系、泥盆系、下石炭统缺失。1.寒武系

寒武系分为4组：昌平组、馒头组、张夏祖、炒米店组。主要分布在下苇甸附近。沿着下苇甸村西南永定河南岸铁路边走可见寒武系一整套的地层组合（信手剖面图见附录：信手剖面图1）。（1）昌平组

属于下寒武统。

在蟒山——天池路线旅游公路旁可见昌平组，岩性为灰岩，块状，产状为152310，与下层侏罗系髫髻山组火山碎屑岩组成逆冲断层。可见硅质条带（一般凸出来）（附录：图版2-12），波痕发育，可见叠层石，由此可判断形成于滨海、相对较为安静的环境。

在下苇甸村西南永定河南岸铁路边也存在着昌平组的块状灰岩。（2）馒头组

位于下、中寒武统交界。实习期间见于下苇甸村西南永定河南岸铁路边，岩性为紫红色泥岩和灰黄色泥晶白云岩，泥岩与白云岩组成了多个沉积旋回，每个旋回下部为泥岩，含砂质，上部为泥质白云岩和白云质灰岩。馒头组总厚度约为100m。

（3）张夏祖

属于中寒武统。实习期间见于下苇甸村西南永定河南岸铁路边，岩性以灰岩为主，夹杂着泥岩、泥质灰岩、鲕状灰岩（附录：图版2-13）、竹叶状灰岩（附录：图版2-14）（呈竹叶状是流水作用）。局部可见差异压实、地层揉皱现象（附录：图版2-15），由重力和侧向水动力同时作用就会形成地层揉皱。在厚层灰岩内发育闪长玢岩岩床，产状170570。根据地层的变化可知张夏祖在相对安静的环境下形成灰岩，后地层抬升，流水冲刷带来泥质。（4）炒米店组

属于上寒武统。实习期间见于下苇甸村西南永定河南岸铁路边，岩性为灰岩，竹叶状灰岩比较发育，具有氧化圈。竹叶状灰岩横向上呈丘状或透镜状，具有风暴沉积的特点。2.奥陶系

奥陶系分为3组：冶里组、亮甲山组、马家沟组，在实习期间并没有接触到亮甲山组。（1）冶里组

属于下奥陶统。实习期间见于下苇甸村西南永定河南岸铁路边，岩性为块状石灰岩，发育小型正断层，沿断层带有闪长岩侵入，形成岩墙。（2）马家沟组

属于中奥陶统。实习期间见于太平山南坡，岩性为中厚层状白云岩与白云质灰岩互层，发育刀砍纹，形成陡崖，含燧石条带。与上层的石炭统太原组为平行不整合接触。在门头沟妙峰山可见，岩性为灰岩、白云岩，形成复式褶皱构造，在背斜北翼白云岩层内发育张节理。发育组合断层。3.石炭系、二叠系

房山太平山南坡可见整套石炭系、二叠系地层（信手剖面图见附录：信手剖面图2）。（1）太原组

在实习期间见于房山太平山，由页岩夹砂岩、煤、石灰岩构成的多个旋回组成，可见其发育在海陆过渡相。在太平山向斜南翼受接触变质作用影响，发育红柱石角岩，在北翼发育“三好”（分选好、磨圆好、胶结好）砾岩（附录：图版2-16）。在与马家沟组白云岩接触面上形成风化壳，两组底层为平行不整合接触。（2）山西组

在实习期间见于房山太平山，由粗砂岩、细砂岩、煤岩、页岩组成3个旋回。底部以粗砂岩的出现为与太原组的分界标志，两地层为整合接触。形成于滨岸相。（3）石盒子组

在实习期间见于房山太平山，由多个变质砾岩、含砾粗砂岩、细砂岩、粉砂岩、页岩组成的沉积旋回，旋回厚度不等，一直延伸到山顶。形成于陆相。

（四）中生界

中生界侏罗系（南大岭组、窑坡组、龙门组、九龙山组、髫髻山组、土城子组、张家口组）广泛发育，三叠系、白垩系分布零星。但实习期间只接触到侏罗系中的髫髻山组和土城子组。1.侏罗系

（1）髫髻山组

属于上侏罗统，实习期间见于蟒山——天池路线，岩性为火山碎屑岩，发育剪节理（附录：图版5-5），多见火山集块岩，无定向排列现象，无分层现象，但有粒序层理的变化（附录：图版2-16）。与上层下寒武统昌平组灰岩组成逆冲断层。主要形成于火山喷发和湖泊环境下的沉积。（2）土城子组

属于上侏罗统。

在燕山天池宾馆正门公路处，岩性主要为砂岩，发育正断层组合，发育交错层理（附录：图版2-17）、粒序层理（附录：图版2-18），含砾粗砂岩、细砂岩、粉砂岩等不同岩性的地层构成了基本的“二元结构”，由此可判断此地层在河流相中发育，在含砾粗砂岩岩层中间夹有一层灰绿色凝灰岩（可作为断层标志层）。

在燕山天池大坝东西两侧，岩性为火山角砾熔结凝灰岩，熔结凝灰结构似流动构造，由晶屑（钾长石、石英）、浆屑、岩屑、玻屑、角砾及火山灰组成，发育剪节理，所含矿物具有定向排列、塑性变形的特点（附录：图版2-19），可看出是流动成因。

在燕山天池大坝西南侧，岩性为黑色页岩，与含砾砂岩组成沉积韵律，由下至上依次为页岩、泥岩、砂岩，颜色也由黑变为灰黑，构成了一个三角洲相（过渡相组），下层为湖泊相，相当于三角洲前缘相，在相对安静的环境下形成，上层为河流相，相当于三角洲平原相。黑色页岩/泥岩可作为生油岩，上层砂岩间隙较大，易储油，整个沉积韵律是个很好的生储盖组合。

位于延庆千家店地区的排字岭单斜构造，其岩性也为土城子组砂砾岩，整体产状为333440，泥岩（紫红色）、泥质砂岩、含砾砂岩构成多个沉积旋回，平行层理、交错层理发育，各个岩层风化程度不同，这是由于岩性不同造成的。形成于河流沉积，砾岩底面具有冲刷侵蚀构造，河底砾岩具有明显的定向性。

（五）新生界

新生界古近系、新近系露头较少，第四系广泛分布。在实习过程中所见的第四系主要以土壤层的形式存在，如在燕山天池宾馆正门公路西侧的组合断层上部覆盖了一层第四系的砾石层和土壤层，由此可知该断层发生在第四系之前。

第三章 岩浆岩

（一）侵入岩

在下苇甸村西南铁路隧道东北口，中寒武统张夏祖厚层灰岩内发育了闪长玢岩岩床，呈灰绿色，其产状与周围灰岩一致，均为170570，斜长石粒度较小，形成时代可能为白垩纪。

在燕山天池大坝西南侧盘云岭，发育了角闪正长斑岩岩床，岩石具有斑状结构，斑晶成分：钾长石、角闪石、黑云母，基质由微晶状长石、石英组成。在岩床与粉砂质泥岩接触带处可见捕掳体（附录：图版3-1）、冷凝边、烘烤边，形成于燕山晚期。

燕山期伟晶岩，分布在双龙山公园南门下行，其围岩为石英二长岩，由矿物（主要为石英、长石）侵入围岩裂缝、孔洞中，缓慢结晶形成（附录：图版3-2）。

燕山期花岗岩，分布在双龙山公园南门下行，在花岗岩岩体上具有小型捕掳体，并可见明显的流面现象。暗色矿物较多，呈定向排列（由于深层动力变质作用），表面出现风化现象，具有球形风化的雏形。较为严重的风化已经发展成为米粒状风化，仅残留矿物石英，易碎。

（二）喷出岩

实习期间所见的喷出岩仅是侏罗系火山角砾熔结凝灰岩，分布在燕山天池大坝东西两侧，熔结凝灰结构似流动构造，由晶屑（钾长石、石英）、浆屑、岩屑、玻屑、角砾及火山灰组成，发育剪节理，所含矿物具有定向排列、塑性变形的特点（附录：图版2-19），可看出是流动成因。

第四章 变质岩

实习期间所见的变质岩仅是太古界斜长片麻岩，分布于沟崖风景区北马莲滩水库西岸和石油工人疗养院南150米的河床内，发育片麻理（角闪石、长石、石英的定向排列）构造（附录：图版2-1），并且有矿物塑性拉长的现象（附录：图版2-2）。

第五章 构造

京西地区处于中国著名的纬向构造带——燕山构造带与经向构造带——太行山构造带交接部分，经历了印支运动、燕山运动、喜马拉雅运动的叠加和改造，形成了近东西向构造和北北东向构造叠加交织的构造格局，褶皱构造、断裂构造、节理构造极其发育，形成了各具特色的地貌景观。

（一）褶皱构造

层状岩石在构造应力的作用下发生弯曲形变，形成一系列的波状弯曲现象称为褶皱。褶皱是地壳中最常见的地质构造现象，它是岩石塑性变形的表现形式。

实习地区见到的大型褶皱有： 1.六道河——红河湾背斜构造

位于延庆国家地质公园十里山水画廊六道河——红河湾段，轴迹近东西，延伸长达20km。核部宽300m，最老地层为太古界，两翼依次为中—上元古界常州沟组、串岭沟组、团山子组、大红峪组、高于庄组、雾迷山组等。在六道河所见背斜核部为团山子组灰岩，中间地层夹有紫红色的长石砂岩，发育溶洞等喀斯特地貌。该背斜规模较大，相当于马兰峪复背斜的西沿部分，属于印支期形成的近东西向构造形迹。（信手剖面图见附录：信手剖面图3）背斜构造

该背斜位于太平山向斜的南侧，展布于164高地至牛口峪一带，轴迹近东西向，枢纽具波状起伏，总体呈向东倾斜。核部出露中奥陶统马家沟组白云岩、灰岩，在煤炭沟采石场可见灰质白云岩形成的构造透镜体、串珠状或藕节状石香肠构造，在背斜转折端发育近直立的轴面劈理，核部因开采已被破坏。（信手剖面图见附录：信手剖面图4）3.下苇甸——妙峰山背斜构造

该背斜西起下苇甸，经丁家滩至妙峰山，延伸达10km以上。背斜轴迹为南东东向，核部最老地层在下苇甸为青白口系景儿峪组，向东逐渐变为寒武系、奥陶系、石炭系。在妙峰山镇东侧铁路隧道上方可见背斜核部呈箱状，南翼发育圆弧形向斜，北翼发育倒转向斜（复式褶皱构造）（信手剖面图见附录：信手剖面图5）。在主背斜的北翼灰峪村发育近东西向向斜构造，核部为石炭系、二叠系，可能形成于印支期构造运动。

另外在实习地区也常见一些小型的褶皱现象，如在干沟西口村百里山水画廊的观景台的岩壁上（附录：图版5-1）。主要的形成原因是岩层在未凝固之前，岩石的滑动作用。

（二）断裂构造

岩石受力达到或超过其强度极限后，就会发生脆性破裂，产生破裂面，从而形成断裂构造。如果破裂面两侧岩石没有发生明显位移，称为节理；若沿破裂面产生了明显的位置移动，称为断层。1.断层构造

识别断层的标志：找标志层。当标志层不明显时可根据断层特有的一些现象进行判断：大型断层会在断层面上形成破碎带，会发育成断层岩。断层的活动会在断裂带中形成断层角砾岩、碎裂岩、糜棱岩或断层泥等断层构造岩以及构造透镜体等构造现象。另外在断层带附近的岩层常常会形成牵引构造，派生构造等；小型断层在断层面上常常可见滑痕、阶步（阶步锐角指向对盘的方向）。1.燕山天池宾馆西正断层组合

该套正断层组合分布在延庆燕山天池宾馆西门公路西侧，发育在上侏罗统土城子组地层内，共有6条正断层组成垒堑相间的组合样式（信手剖面图见附录：信手剖面图6），相邻断层间距不等，一般3-20m。单条断层最大断距达以上，错断砾岩、凝灰岩标志层清晰，断面产状以南倾为主，产状23055-650，断面可见擦痕。破碎带不发育，宽5-10cm，发育断层角砾岩，呈松散的棱角状。断层切割土城子组砾岩后向上延伸被第四系覆盖，形成时期可能为白垩纪以后。2.双龙山公园南门300m逆断层

该断层位于双龙山南门300m处，发育在二长石英岩上，倾角较大，近乎垂直，破碎带发育，可明显的看见在破碎带附近发育的牵引构造。根据上盘牵引褶皱的方向（弯曲方向指向对盘的运动方向），可判断该断层为逆断层（附录：图版5-2）。形成时间可能在燕山期岩浆岩侵入围岩之后。3.沿天池路线的逆冲断层

该逆冲断层沿天池路线可见，寒武系昌平组灰岩逆冲到侏罗系髫髻山组火山碎屑岩之上（附录：图版5-3）。断面南倾，产状150600，中间形成断层破碎带，岩性为角砾岩，角砾成分主要为灰岩、白云岩、火山岩。4.妙峰山背斜南侧组合断层

该套组合断层位于妙峰山背斜南侧铁道隧道南出口，发育在中奥陶统马家沟组白云岩内，在剖面上分上下两期（附录：图版5-4）。下部早期断层错动厚层白云岩，断距在1m以上，性质为逆断层；上部晚期断层为同沉积正断层，控制白云质灰岩的沉积，上盘厚度远大于下盘，正断层向下延伸切过逆断层后顺层滑脱，产状近水平。2.节理构造

按照构造节理的力学性质，可分为剪节理和张节理两种类型。1.剪节理

由剪切应力产生的破裂面称剪节理，在实习区内各时代岩层内都很发育，在延庆中—上元古界碳酸盐岩内可见多期剪节理切割现象。在昌平十三陵天池路线可见剪节理切割火山岩砾石形成的光滑节理面（附录：图版5-5），有图可见至少有6期节理。在延庆天池西段路线可见燕山晚期辉绿岩内发育的两组近垂直的剪节理（附录：图版5-6），其中发育了球形风化现象。在野外鉴别剪节理的主要标志：

（1）产状稳定，延伸较远，间距比较均匀；

（2）节理面平直光滑，两侧岩相可有少量相对位移，可见擦痕。

（3）节理面一般紧闭，不被矿脉充填，若被充填，则脉宽均匀一致，脉壁较为平直；

（4）一般切穿砾岩中的砾石。2.张节理

由张应力产生的破裂面称张节理，在实习区内各时代岩层中都很发育。在实习期间看见的张节理主要有：房山164背斜上出现了根裂现象，在中奥陶统马家沟组灰岩上由于应力作用产生张节理，使岩性发生变化。在妙峰山背斜北翼马家沟组灰质白云岩内发育的张节理比较典型（附录：图版5-7），约有15条节理被方解石脉充填（方解石来源于成岩过程中上下层析出的caco3），大致上可分为三期，1最早，被2切割，2又被3切割，因此3比较完整，没有出现断裂的现象。在野外鉴别张节理的主要标志：

（1）产状不稳定，沿倾向、走向延伸不远，单条节理短而曲折，尾部有分叉；

（2）节理面粗糙不平，无擦痕；

（3）节理面张开，常被矿脉充填，脉宽不均匀，脉壁不平直；（4）一般绕过砾岩；

（5）有时具有较规则的几何形态：①锯齿状追踪张节理；②单列雁行张节理；③共轭雁行张节理。

第六章 表生作用

1.风化作用

风化作用是指在地表或地表附近的环境下，由于大气、水、水溶液及生物活动等因素的影响，使原来岩石的物理性质和化学组分发生变化，形成新的物质组合的过程。风化作用的结果是形成各种风化地貌，实习期间见到的主要是风化壳和球形风化。

风化壳是指地壳基岩被风化，由残留在原地的风化产物形成的一层不连续的薄壳。实习期间在昌平仙人洞村追踪仙洞下的下马岭组的海绿石石英砂岩与铁岭组的豹皮灰岩之间就存在着红色的风化壳，并部分发育成鸡窝状风化壳（附录：图版2-11）。此风化壳形成的原因为铁岭组豹皮灰岩地层先抬升至地表，遭风化、剥蚀、氧化，再下降接受沉积。在太平山南坡采石场陡崖上方的马家沟组灰岩和太原组红柱石角岩之间也存在着风化壳，成因类似。

球形分化是一种特殊的风化现象，在厚层砂岩或块状岩浆岩中节理发育，形成“井”字形交错节理面，边缘易风化，岩石常被风化作用削尖磨圆而成球形或椭圆形的现象，它是物理风化与化学风化联合作用的结果。实习期间见于燕山天池西南侧辉绿岩岩层上（附录：图版6-1）。

第七章 特殊地质现象分析

第八章 认识和体会 参考文献

1.于福生，周子勇，鲜本忠，牛花朋等.京西地区地质认识实习指导书.北京：中国石油大学（北京）地球科学学院，张琴.地质学基础.北京：石油工业出版社，2008.

千枚岩是变质岩吗篇5

羊角脑隧道不良地质与塌方处理技术

摘要：隧道塌方是一种不容回避的现象，除了加强预防外，更重要的是如何整治处理、减小损失和挽回进度。在隧道出现塌方的情况下，塌方处理分2步进行：首先对受塌方影响的初期衬砌裂缝地段进行加固，及时施作二次衬砌；其次是对塌方体进行抢险处理。在现场把握情况的基础上认真研究处理塌方对策，认真制定处理塌方的步骤、方法及预防塌方的施工措施。公路软弱围岩段隧道施工必须早封闭成环及紧跟二次衬砌，使其与初期衬砌共同参与受力。关键词：羊角脑隧道、塌方处理、小导管加固

1、工程概况

郴宁高速公路是厦门至成都高速公路在湖南省境内重要路段之一，也是湖南等内陆省份通往东南沿海地区前线的一条重要的国防军事快要通道，同时也是构成湖南省五纵七横高速公路网络主骨架组成部分，是连接我国东、中南部及西南地区的主要运输通道。本合同段起讫里程k151+134～k154+100，起点位于桂阳县保和乡上张家村，终点位于桂阳县方元镇周家水村。

其中主要工程为羊角脑隧道（双线），右洞起讫桩号为yk151+155～yk154+025，长2870m，左洞起讫桩号为zk151+160～zk154+090，长2930m，属长隧道，其余路基工程178m。隧道左、右洞线型为大半径c型曲线，郴州端为直线，宁远端左、右洞曲线半径分别为2350m、2450m，超高为2%。右洞纵断面郴州端约1960m的范围内位于%的上坡段内，其余位于%下坡段内；左洞纵断面郴州端约1965m的范围内位于%的上坡段内，其余位于%下坡段内。隧道段内地形较为平坦，局部坡陡，冲沟发育，冲沟走向以被动走向为主，呈“u”字型沟谷。隧道区内地层由上至下为 2009论文（技术总结）隧道塌方处理

施工方面原因。施工时对地质复杂程度认识不足，对岩石受到裂隙及溶槽切割后对隧道结构的不利影响认识不足、不清晰，重视程度不够，同时参加施工的人员经验不足，没有对不良地质灾害很好的进行预测。

3、处理措施 不良地质：

在不良地质区段进行施工时，就实际情况增加不稳量测断面，并就重点断面进行重点跟踪量测，作好地质报告。

选择最合理的辅助施工措施，包括大管棚支护、超前导管、钢支撑加密等，并在施工中掌握以下几个要点：“勤量测、管超前、严注浆，短开挖、弱爆破、强支护、早封闭、快衬砌”。塌方：

在塌方体表面喷1层30cm厚的c20早强混凝土将塌方体封闭，保持塌方体稳定，防止塌方体继续扩大。

后方围岩补强：

a、在后方未稳定区域，确定了不能立即衬砌的段落，环向打入φ42小导管作为注浆管，（小导管采用φ42mm（壁厚）的热轧无缝钢管，）注浆管长度以5米为宜，间距为100㎝×100㎝，主要针对围岩裂隙及受塌方影响变形扰动的松散体。

b、对于上台阶已经施工完的工字钢（zk151+～zk151+256左右侧）段锁脚位置打设三层φ42小导管，每层间距40cm。

c、注浆采用水泥---水玻璃浆液，水泥浆与水玻璃体积比1：，水泥浆水灰比1：1，水玻璃浓度35波美度，模数：，注浆压力：初压～1mpa，终压2mpa，注浆后，根据监控量测数据来看，后方围岩已趋于稳定，可以进行下一步施工方案的实施。

仰拱施工：掌子面暂停施工，立即采取下台阶仰拱紧跟掌子面封闭成环的原则措施，保证安全，从zk151+开始在仰拱底部工字钢与边墙工字钢连接封闭成环，直至跟到掌子面位置，仰拱必须采用短跨度开挖，最大不得超过3m。

超前支护：

为防止前导开挖继续塌方的发生，同时能够保证施工质量及运营安全，根据实际情况对掌子面前方进行探孔，探孔深度20米，查看前方地质情况，探孔时分别对每米进尺做好地质描述，用以指导下一步施工。根据以上地质描述，经专家、公司、总监办、工作站、设计院、监理处等单位现场仔细勘查后，确定掌子面采取直径108mm的大管棚进行超前支护。根据地质情况，掌子面围岩为全风化泥质砂岩夹黄粘土，结构面发育无序，稳定性较差，对于难于成孔的部位采用跟管施工，一次成型，在桩号zk151+256处，沿渣堆顶部初支出露的轮廓线施工大管棚，φ108mm大管棚的环向间距为30cm、外插角为8°、长度为15m，在每2根大管棚间打入外插角为25°、长为7m的φ42mm的小导管，小导管纵向间距为，并压浆固结塌方体和周边围岩，注浆压力为～。

大管棚—跟管示意图

a、大管棚——跟管制作方法

跟管分为：管靴、跟管和管丝三部分组成。其中此工程中跟管制作所用数据如下：管靴长度为30cm，一端内侧做10cm反丝扣，另一端做成10cm长、壁厚8mm，中间段采用直径108mm，壁厚为4mm。跟管采用长度为，直径108mm，壁厚为4mm，两端内侧做成反丝扣，长度为10cm，一部分要求在管壁钻孔，孔间距15cm，梅花形布置，用于跟管中前部，为了注浆时使浆液外流，一部分不钻孔，主要用于跟管尾部，防止漏浆。管丝长30cm，直径108mm，壁厚为4mm，两端外侧做成反丝扣10cm。

钻头采用直径80mm偏心钻头（偏心后成孔108mm），直径100mm连接头和直径80mm冲击器，钻杆采用直径73mm，长度。

b、大管棚——跟管施工放样

本次工程中大管棚——跟管环向间距为30cm，为了保证大管棚不侵入开挖轮廓线，顶部的大管棚的导向管应符合隧道纵向坡度、线路曲线要求以及根据管棚机性能以及考虑塌方处围岩情况，本工程技术人员初步定为8度。施工人员用钢筋把定向管按照8度焊接于钢拱架上，使定向管在大管棚——跟管施工中不移动，其中定向管规格直径130mm，壁厚为4mm，长度为。

c、大管棚——跟管的钻孔

首先在管棚机上安装带有钻头的钻杆，同时在钻杆上套一个管丝和一个有孔跟管，并将管丝与跟管丝扣连接及焊接牢固，将管靴从钻头前端套入与管丝丝扣连接并焊接牢固。管棚机开始钻孔，当 2009论文（技术总结）隧道塌方处理

否运行正常，将运行正常的机械，水泥、水玻璃运至工地。机械就位后，进行浆液的调配，浆液一般为水泥砂浆和水玻璃双液浆按一定的比例参配。严格进行大管棚注浆，注浆采取水泥-水玻璃浆液，水泥浆与水玻璃体积比1：，水泥浆水灰比1：1，水玻璃浓度：35波美度，水玻璃模数：，注浆压力：初压～，终压。施工时由2名工人配制水泥浆，水玻璃浆液是用买好的35波美度浆液，1名工人开注浆机，2名工人连接注浆管。注浆从下往上对称注入双桨液，至从导气孔内流出浆液，关闭导气管的阀门，继续注浆直至压力达到设计要求。注浆时所有跟管的注浆阀门应全部打开，如果发生串浆，应将串浆跟管及其导气管的阀门关闭后再继续注浆，直至注浆压力达到设计要求后方可停止。每一根跟管一定要连续注浆，不间断。

坍塌体开挖：

坍塌碴体下部开挖时，从zk151+256开始初期支护工字钢纵向间距调整为40cm，并施作系统锚杆及铺挂双层φ8钢筋网。钢筋网安设时应注意：施作前，初喷3cm厚混凝土形成钢筋保护层；钢筋横纵相交处焊接或绑扎牢固；钢筋网搭接长度不得小于一个网格，焊接或绑扎牢固；施作前钢筋要进行校直、除锈及油污。塌方空腔采用c20喷射混凝土填满，大里程方向预留钢管到塌方顶部，作为二次填充用。塌方处理的施工要求

本着保安全、保质量的原则，特别事情特别对待，项目部一定要由领导亲自领头带班、技术人员和安全员轮流值班，遇到突发事件，能立即采取应急处理措施。初期支护量测要及时，先期每4小时一测，待围岩收敛量及下沉量稳定后每8小时一测，并及时向值班人员、业主及监理汇报监控结果。对于每步工序都要高标准高质量来施工，杜绝施工队偷工省料等事情的发生。洞外的护栏要拦好，禁止无关人员进入洞内，值班人员要随时注意观察围岩变化。若有突变，所有人员必须立即撤离。加快处理速度，尽量减少围岩变化。

4、经验与体会

隧道塌方不但是由自然因素引起的，而且还有人为因素引起的，更重要的时地质勘测、施工工序与治理对隧道塌方起决定性作用。塌方事故发生后，业主、设计、监理和施工单位应派出相关领导、隧道地质专家、工程技术人员等迅速到塌方点，具体勘察塌穴高度、宽度、纵向长度及塌穴稳定情况；检查塌方对初期支护的损坏情况和影响区域；分析塌方的主要原因和塌方可能继续发展的趋势等。前方封堵，后方加固，对塌方区形成合围，是防止塌方恶化的有效方法。而且必须认真制定处理塌方的施工措施，现场下达抢险口头指令，明确各自任务和要求。

隧道塌方后，不要急着去清除塌方渣体，应先待塌方体相对稳定后，对塌方体表面进行喷混凝土封闭，防止塌方体滑移，然后再加固未塌方地段，防止塌方范围扩大，最后向塌方体注浆加固为后序开挖做好预备。

为此在隧道的施工过程中要加强管理，重视地质超前预报及监控量测工作，围岩自稳不稳定地段要多打超前支护，并且不断培养工程技术人员在现场对围岩不稳定段施工的应变能力和处理能力。

参考文献：公路隧道施工技术规范