工程论文最新4篇

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有关工程论文【第一篇】

[摘要] 本文在分析了工业工程专业在国内需求和高校开设的现状，阐明专业建设的基本思路和工业工程专业人才培养的目标以及应具备的能力。围绕培养目标，结合本校实际情况制定培养方案，科学地确定课程设置，构建合理的实验教学体系，改革教学方法和教学手段，提出加强师资建设的措施。

[关键词] 工业工程 专业建设 人才培养

一、引言

工业工程专业教育主要培养的是一种旨在提高企业总体效率和效益，采用工程技术手段(分析、计算、设计以及优化等),从事技术工作和管理工作的复合型人才。随着我国由制造大国向制造强国转变，制造业发展迅速，粗放型经营管理模式无法满足快节奏、高效率、高质量的市场需求，工业工程这门学科的得到前所未的发展机遇，IE人才需求急剧增长。面对机遇，各高校纷纷设立IE专业，迄今全国已有l90多所高校设立了IE专业。但要培养出符合社会需求的IE人才，取决于学校为学生构建知识能力、素质结构、以及实现这种结构的方式，也就是IE人才的培养模式。

由于培养目标、办学思路和办学条件不同，各高校要在激烈竞争的IE人才培养大战中占据一席之地，确保高就业率，就必须结合本校的办学优势，合理确定学科定位，探索与市场需求相适应的人才培养模式。为此，根据我校办学条件和办学优势，我们围绕专业建设和办学思路对IE人才培养模式上进行了大胆尝试，进行了创新研究。

二、专业建设的思路与培养目标

1.明确专业建设的基本思路

为建设“创新型国家”、应对装备制造业激烈竞争环境，成都理工大学工业工程专业依托国家三维CAD培训中心、核技术与自动化学院优质的机械工程教学资源，综合机械工程技术与管理科学工程理论，将创新教育与专业建设相结合，突出学生的创新意识、实践能力、创造性思维、创新潜力和人文精神等五个方面塑造，致力于培养具有强烈的“改善意识”和“渐进创新能力”的工业工程人才，这既是创新教育的必然延伸，也为工业工程专业创新型人才的培养注入了内涵。

2.人才培养的目标与人才具备的能力

为把成都理工大学工业工程专业办出特色、办出水平，我们工业工程专业教师实地调研、参观许多典型的企业如东方汽轮机厂、成都一汽大众股份有限公司、成都一汽丰田汽车有限公司、重庆长安汽车(集团)有限责任公司、成都沃托玛腾机电有限公司等，也实地走访重庆大学、中国矿业大学、北京理工大学等高校。另外网络查询学校有：Bradley University,California State University,北京航空航天大学、北京交通大学、上海交通大学、浙江大学、东北大学等。

基于上述论证，制定了专业建设五年规划和实验室建设规划，明确我校工业工程专业培养目标是知识、能力、素质协调发展，具有扎实的工程技术与管理科学理论以及IE技能，拥有强烈的“改善”意识和“渐进创新能力”、懂技术懂管理复合型高层次应用人才。通过公共基础知识、工程技术基础课程知识、经管类基础知识和工业工程专业知识等四个模块，学生毕业后能够从事企业生产规划设计和改善，产品制造工艺设计和改善、生产制造工程管理，信息系统软件开发等方面的技术和管理工作。

三、人才培养方案

针对工业工程人才培养目标，IE人才培养方案的主要内容是：

1.建立科学合理的课程教学体系：在课程体系建设中，课程设置适应社会需求，教学体系整体最优，同时培养学生自我发展能力。我校工业工程专业是以机械工程、经济学、管理学为主干学科，课程设置主要由以下四个模块组成：通修课程、学科大类基础课程、专业核心和专业方向课程、实践教学。同时，课程设置中增加跨专业的。辅修课程模块，给学生自主选择机会以适应个性化的培养要求。

通修模块包括：思政类、英语、计算机类、体育等课程。

学科大类基础课程模块包括：工业工程技术基础课、工业工程的经济、管理基础课。

专业核心和专业方向课程模块包括：工业工程专业课程。

实践教学模块包括：实验教学课程、课程设计、认识实习、生产实习和毕业实习。

根据社会发展对人才的需求和自身的办学优势协调好基础课、工业工程技术基础课、工业工程的经济管理基础课、工业工程专业课各课程比例的设置。加大对专业教育课程重组和整合力度，将所有独立的课程整合为一个有机系统，精选课程教学内容避免重复、知识陈旧，使讲授的知识适应社会发展的需求，促进了专业建设与课程建设。

2.强化基础课和专业基础课教育，突出思维能力(重点是智力因素和逻辑思维)和专业技能训练，如保证数学、系统工程、运筹学等教学质量，训练逻辑思维能力等；保证工程技术基础课教学质量，训练识、绘图能力和工程设计能力；保证计算机语言教学质量，训练程序设计能力等。

3.拓宽管理学和经济学方面、IE专业课程的知识教育，开阔专业视野，培养基本IE技能，掌握如基础工业工程、设施规划、生产计划、质量管理中的IE基本方法和技能。

4.构建合理的实验教学体系：在培养方案中，突出实践动手环节，使实践教学达到学分，大大培养了学生的实际动手能力。在实践教学上，对依附于理论课程的教学实验环节根据学科方向进行整合，以独立实验课程形式统一开设工业工程综合实验课，以加强对学生的专业技能的训练。在工程训练环节上，除强化IE认识实习、机制生产实习、工业工程生产实习、机械设计基础课程设计、设施规划与物流分析课程设计、系统建模与仿真课程设计等实践环节，突出专业技能培养，强化动手操作能力，训练直觉思维。并通过各种方式建立与企业长期联系的实践平台，选择部分优秀学生从高年级开始就定时参加企业运行管理和规划管理，增强他们对先进生产制造工艺流程与系统的认知与参与，强化设备操作能力和产品制作能力的培养，使学生毕业后能尽快适应工作岗位。

5.突出渐进创新能力和理念的培养，强化基于发散思维的创造性思维训练；加强人文和艺术素质教育，培养形象思维和非智力因素；重视第二课堂教学，发现和鼓励具有创新个性的人才发展，因材施教。

四、改革教学方法与手段

工业工程专业每门课程设置了课程小组，采用“协作教学”,即同一门课由不同的教师轮流教授。课程组依据培养目标制定课堂教学四项原则：理论与实际相结合、科学性与思想性相结合、自学与讲授相结合、传授知识与培养能力相结合。

1.主要的教学方法有

(1)教师讲授与学生自学结合

为了提高课程学习质量，同时也能更好地培养学生自学能力，我们将教学内容分为基本理论、方法和技能三个方面。将基本理论分为了解、理解和必须掌握三个层次；将方法与技能分为了解和掌握两个层次，明确重点和难点。比较简单的内容，采取学生自学方式。教师在课前介绍本章内容、重点和难点，并给学生介绍相关内容的期刊和书籍、留习题，下次上课提问总结，让学生加深对所学内容的理解；重点难点内容采取老师讲授方法，并辅之于实验教学及案例教学等方法。该种方法提高了学生的学习能力和表达能力。

(2)案例教学方法

为了提高学生运用工业工程知识解决实际问题的能力，各课程组查阅与课程相关研究及应用论文，同时将教师的实践研究内容整理，提炼出案例。在案例教学中，首先通过电子邮件将案例发给学生，学生以小组为单位讨论，形成一定的结论，并做成PPT课件，上课时各组派代表讲解，大家充分讨论，教师根据学生解决问题的思路适时提出有启发性或能够引起积极思考的问题，鼓励学生独立思考，开拓思维。案例教学提高了学生分析问题、解决问题的能力和创新能力，同时也提高了学生的语言表达能力和心理素质，激发了他们的学习兴趣，形成教师与学生互动的学习氛围。

(3)启发式教学方法

以激发学生的积极性和主动性为起点，通过“启发输导，循循善诱”,科学地让学生开动脑筋、积极思维、主动实践，以达到掌握知识、技能，发展智力，形成一定的观点的目的。体现了以教师为主导、学生为主体的一种民主、科学的教学方法。

(4)鼓励学生上讲台

教学本身就是“教”与“学”的配合、教师与学生的互动过程。过去授课时基本上是老师讲课学生听，无法体会学生听课的心情。现代教育强调的是“以学生为中心”,为了调动学生积极性，发挥他们的潜能。经过精心的选择和充分的准备，安排学生讲2学时课程，每次讲1个小时。为了讲好课，学生做了充分准备，查阅了很多资料和参考书，制作的电子教案图文并茂，非常生动，并反复研究和演练。讲课时十分认真，听课的同学全神贯注，积极配合。该种方式加强了教与学的交流，加深了教师与学生之间的理解，激发了学生学习的兴趣，很受同学们的欢迎。

2.在积极开展新的教学方法的同时，不断更新教学手段

(1)多媒体教学。为了进一步提高教学效率和质量，增加课堂信息量，使学生在有限的学时里学习更多的知识，我们充分利用现代教育技术和工具，制作了电子教案。在多功能教室中，用多媒体方式讲授课程内容、演示课程内容相关背景及应用案例等。电子教案信息量较大，内容直观、生动，通过视觉及听觉的双重刺激，激发学生学习兴趣。

(2)利用影像及软件技术。对于课程中难以理解又没有实验的内容，我们运用摄像技术拍摄实际生产过程，然后在实验室回放，进行分析改进；通过工业工程软件对产品设计的合理性进行工程评价；

(3)利用教学录像及网络教学手段进行教学。

五、加强师资队伍建设

要搞好专业建设，师资队伍的建设尤其重要。师资队伍建设我们采取的是“走出去，引进来”的办法。采取的措施包括在职进修、现代教育技术培训、教学研究、软件技术培训、课程教学培训及参加学术会议等方式，通过自身积累，逐渐发展壮大师资队伍，同时积极引进高素质的工业工程专业人才，引进的师资应该能带来最前沿的学术课题，能够带来先进的学术意识，能够提高学科的整体实力。对35岁以下的青年教师要求通过攻读博士学位提高青年教师的学术水平。只有这样，学生在毕业设计、毕业论文选题时才能得到教师真正的有效指导，保证学生在走向工作岗位后能很快适应工作的需要。

六、结束语

依据上述专业建设的思想，积极构建具有自身特色工业工程专业人才培养模式，经过四年来的探索与实践，进一步完善了工业工程专业人才培养方案，建成了工业工程综合实验室、人因工程实验室、综合仿真实验室，同时也建立自己的生产实习基地，为学生提供了更多实际动手的机会，提高了学生的实践能力，促进了专业的发展。在金融危机，就业困难的情况下，20xx年第一届工业工程专业毕业生就业率达到96%以上，20xx级学生毕业一次就业率就达到了%。其中，有16%学生考研继续深造，有多名学生进入世界500强企业就业，此外有众多学生进入富士康、TCL集团，美的集团等大型企业从事品质管理、生产工艺流程管理等岗位就业。一个专业的建设与发展有许多艰巨的工作要做，我们将不断努力探索人才培养模式，拓展思路，积累办学经验，提高教学质量，办出自己的专业特色。

参考文献：

[1]杨晓英。工业工程专业定位和人才培养模式研究[J].高校教育管理，20xx,1(1):90-92.

[2]杨维平。工业工程专业建设和人才培养模式探讨[J].昆明理工大学学报(社科版),20xx,6(4).

有关工程论文【第二篇】

摘要：市政道路作为一项基础工作贯穿市政道路建设的全过程，对整个工程质量影响较大因此，测量工作在公路工程施工阶段尤为重要，越来越受到普遍关注。本文主要论述了在市政道路工程施工中的测量方法及步骤。

关键词：市政道路；施工；测量

一、前言

市政道路工程施工测量的主要任务是采用专用测量器具，通过一定的技术方法把市政道路设计图纸的位置、数据、几何形状真实的放样到实地。其测量放样的成果直接影响着工程建设项目的质量等级、结构、安全及建成后的功能。测量工作贯穿市政道路工程的各个阶段，它开始于工程之初，深入于施工的各个点位，直至工程竣工。市政道路工程测量的主要内容是施工放样的测量工作。

二、前期工作

市政道路施工测量属于线路测量范畴，所以它具有和一般建设项目测量的不同性。由于大型构造物对于几何尺寸及标高要求极为严格，这样就使得在市政道路施工中，无论是在控制测量中还是在施工放样中，都应利用先进的仪器设备，科学的技术方法。测量人员在测量工作开始前需要全面熟悉设计文件，领会设计意图及要求。按有关规定进行测量仪器、设备的常规检验和校正。

交接桩范围包括路线控制桩和水准基点。路线控制桩包括直线转点桩、交点桩、缓和曲线和圆曲线的起讫点桩等。交接桩时要根据设计单位提供的原设桩点的有关资料，进行室内审核和现场查对。用测量仪器对重要桩、点进行施测交接，做出详细记录。交接中发现的问题，如误差超限、错误、漏项以及需补测或精测等事项，应明确处理办法及负责施测单位，然后写出交桩纪要，交接双方签字。

依据有关规范、图纸、验收标准、招投标文件及本单位的有关文件等，按照实施工程的内容，根据依据中的有关测量需要检查的内容而定。复核测量为了保证道路路线符合设计文件的要求，确保施工中不发生任何差错，在施工前必须把设计单位提交的全部控制点(平面控制点、水准点等)进行复测。施工复测的工作内容包括导线、中线、横断面等。施工复测的主要目的是检验原有桩号的准确性，经过复测，凡是与原来的成果或点位的差异在允许范围内时，一律以原有成果为准。对经过多次复测，证明原有成果有误或点位有较大变动时，应报有关单位，经审批后，才能改动。施工前，除详细钉设中线桩外，尚须加设临时水准点及横断面，在道路两侧明显位置标出桩号。在道路工程测量过程中，应注意避免测量误差，定期进行测量仪器、设备的常规检验和校正。

三、施工测量

道路施工测量的主要工作有测设施工控制桩、线路坡度放样、路基边桩测设等。施工测量时应先对道路中线恢复。由于中线上所设的各桩点在施工中往往被破坏，为了保证施工中线的正确性，在中线复测中应做好所有主要中线控制桩的保护工作，需要在不受施工干扰，便于引用、易于保存桩位的地方，施测施工控制桩。方法有平行线法和延长线法，以作为施工的依据。开工前对中线桩位置，应采取妥善的保留措施(固桩和护桩等)，以便施工中随时检查和恢复中线，这是各种工程施工测量顺利进行的基本保证。线路坡度放样是根据纵断面图上个中线柱点的设计高程，在现场利用水准仪后视附近水准点，用视线高测出各桩顶高程，桩顶高程减去设计高程，就得到该桩的填、挖高度，并用油漆注于桩上。在道路施工中，多在路边两侧钉设平行中线的施工边柱，并测出各桩顶高程，用以控制中线、路拱和缘石的位置和高程。

首先，路基施工测量。路基的基本形式是路堤(挖方路基)和路堑(填方路基)路基施工前，应把路基边坡与原地面相交的坡脚点(或坡顶点)定出来，以便施工，测设路基边桩的方法有图解法和解析法。路基施工测量包括路基边桩测设和水准测量。就是在地面上将每一个横断面的路基边线用木桩标定出来，即在道路两侧边线外～处，以5m、10m或15m为间距钉木边桩，并测定各桩顶高程，用于施工时的边线控制和高程控制。对全线设计遂桩坐标进行复核，审核承包人上报路基测量放样资料并对路基边桩的放样进行旁站或抽检，特别对高挖、高填路堑、路基的边桩放样必须进行监理抽检，认真熟悉设计横断面图，根据路基宽度，边沟尺寸、坡率、平台宽度及高程等设计数据准确放样，以避免因边桩放样不准确，而出现的路堑欠挖或超挖，影响路堑边坡的稳定路基边桩的准确放样，指引路基工程施工。对路基质量及中线偏位的控制，将取得较好保证。

其次，基层施工测量。在道路基层施工过程中，需要先做出试验段以便确定虚铺系数，此时应用水准仪测出试验段路基平整后和稳压后的高程，与设计高程对比，以此修正虚铺系数，直至符合设计高程要求。

再次，路面施工测量。市政道路路面一部分为沥青路面和水泥混凝土路面。在路面施工前应先对边线进行恢复，按桩号在路基上打出边线桩，测定各桩顶高程，用于施工时的边线控制和高程控制。沥青路面施工前也需先做出试验段以便确定沥青混合料的`松铺系数，在施工时应随时测量碾压后的路面高程，根据结果修正松铺系数。水泥混凝土路面施工前应校验模板，施工应复核路面边线及高程。路面工程要求高标准的平整度、横坡度，且要确保路面设计厚度和纵断面在进行路面施工之前，应该按照路面设计文件提供的资料，将标高和路线中线、边线的坐标计算出来，确保路面的施工质量。

四、竣工测量

竣工测量主要测定各项工程竣工时主要点位(如道路交叉点等)的平面位置和高程，以及确定道路中线及标高是否满足设计要求。主要内容是中线测量、高程测量，横断面测量等。中线测量利用施放的护桩恢复道路施工前原有的控制桩，进行中线贯通测量。高程用水准仪直接测定。竣工测量完成后应将临时水准点通过水准测量移设于固定建筑物上，也可沿道路埋设混凝土水准基点，作为运营维修时掌握道路标高的依据。横断面测量的且是检查道路宽度、路拱和缘石的位置和高程是否符合设计要求。工程竣工后，应对工程中测量资料进行整理编订。按竣工资料要求将交接桩记录、测量复核成果表、每道工序的水准测量记录及竣工测量等测量资料整理成册。根据竣工测量资料编制竣工图(包括竣工总平面图、分类图、断面图以及必要的说明等)。市政工程竣工图是城市基本建设的重要档案，对于市政工程的规划管理、改建、扩建以及抢险、战时修复等都是必不可少的。随着城市建设的发展，各种地上、地下和架空的市政公用设施将随之增多，从而形成一个完整的市政工程综合系统。为了便于各方面的使用，可将各种市政工程的竣工位置资料数字化后，统一储存在电子计算机控制的数据库内，然后根据需提取有关数据，用来绘制各种竣工图。

五、结束语

市政道路工程建设是一项关乎民生的工程。在市政道路工程的施工中，测量作为一项关键性的基础工作，贯穿于整个市政道路建设的全过程。因此，对于市政道路工程测量质量的控制应采取全过程控制和动态控制相结合的方法，从抓每一道工序的测量施工质量入手，保证分项工程、分部工程、单位工程直至标段工程的测量质量。要全面探索和把握施工测量控制工作的内容和要点，以确保工程保质保量如期完成。

参考文献

[1]王刚。 市政道路工程测量的质量管理[J]. 中华建设，20xx，07:124-125.

[2]阳福明。 市政道路的工程测量技术探讨[J]. 江西建材，20xx，04:177-178.

[3]高莉。 市政道路工程测量[J]. 科技创新导报，20xx，26:67.

有关工程论文【第三篇】

关键字：价值工程、经济评价、工程项目

一．引言

价值工程是伴随着现代化生产的发展而产生的，是从合理利用资源开始发展起来的一门软科学技术，是一种研究以提高技术经济效益为主的现代管理方法和技术经济分析方法。价值工程最初应用于军工朽业，后来逐渐在工农业生产、科研、企业经营、工程管理等各领域得到广泛应用，并取得显著经济效益。价值工程的目的是“以对象的最低寿命周期成本可靠地实现使用者所需功能，以获取最佳的综合效益”。价值工程的核心，是对产品进行功能分析。 价值工程将产品价值、功能和成本作为一个整体同时来考 虑。也就是说，价值工程中对价值、功能、成本的考虑，不是片面和孤立的，而是在确保产品功能的基础上综合考虑生产成本和使用成本，兼顾生产者和用户的利益，创造出总体价值最高的产品。

工程项目经济分析与评价，是一项系统的综合性的分析评价工作，是对工程项目在建设、生产的全过程中的经济活动进行分析与评价经济评价的程序。根据工程项目的不同特性、生产工艺流程，制定可能的建设方案。根据经济评价的要求和目的，确定出经济分析与评价的指标，随之建立数学模型，求解经济评价指标数值，并与规定或选定的评价标准进行对照比较，综合评价建设方案是否符合要求，最后得出评价结论或建议。将价值工程同经济评价联结起来，能有效的运用价值工程的方法使工程项目成本与费用同功能使用，三者之间共同达到最佳经济效益。因此，把价值工程应用到工程项目的经济评价中，必将产生重大效益。

二．国内外价值工程在工程项目中的运用情况

刘伟在谈价值工程在房地产项目中的应用一文中指出，价值工程(Value Engineering简称VE)这门新兴的学科，在不同的国家其名称也各不相同，如价值分析 (Value Analysis简称VA)、价值管理、价值控制、价值研究、价值革新、价值改善等等，但其思想、内容、方法及应用范围基本相同，只是使用的场合有所侧重，而我国则通称为价值工程。我国1987年制定的国家标准 《价值工程的基本原理和一般工作程序》 (GB8223一87)中是这样定义的：“价值工程是通过各相关领域的协作；对所研究对象的功能与费用进行系统分析，不断创新，旨在提高所研究对象价值的思想方法和管理技术。”它指出了价值工程的研究对象、内容、特征和方法以及价值工程与相关领域的协作关系。价值工程的对象：凡为获取功能而发生费用的事物，均可作为价值工程的对象，如产品、工艺、工程、设备、服务或它们的组成部分等。具体来说，第一产业、第二产业、第三产业都是价值工程的研究对象。 价值工程的目的：是以对象的最低寿命周期成木可靠地实现使用者所需功能，以获取最佳的综合效益。也就是说，要以最低的费用获得足够的。适用功能。即在满足用户功能要求的前提下，尽可能的减少资源消耗，使寿命周期成本最低。

郭继华在国外价值工程在建筑业应用现状与分析中提到，价值工程首次被应用月美国建筑业是在1963年。在美国工程师’Isola的介绍和推荐下，美国海军后勤工程项目部正式将应用价值工程的激励条款写入建筑工程承办合同，并在具体的工程项目中加以运用。1969年，美国建筑研究咨询委员会召开会议，提出要在建筑结构上应用价值工程。1970年，美国国会批准把价值工程用于联邦的公路、公共建筑以及公用设施等方面，并要求在建筑合同中订入价值工程奖励条款。价值工程在美国建筑行业中应用的另一高潮出现在1972年，美国价值工程师协会（SAVE）在该年度举行的第十二届价值工程年会上着重强调了要在建筑行业中大力推广价值工程。1973年SAVE 年会，多半代表成了建筑师、工程师和承包商。 美国价值工程师协会对价值工程的定义是：“价值工程是一种功能分析为导向的系统群众决策方向，它的目的是增加产品、系统或者服务的价值。通常这种价值的增加通过降低成本来实现，也可以通过提高顾客需要的功能来实现。美国建筑业价值工程活动历久不衰，主要由一下几个特点决定：政府部门及其领导人对价值工程重视；国家各部积极推行和倡导；民间的学术组织活动十分活跃。

在谈其他国家在建筑业应用价值工程的情况中提到，通过书籍、学术交流国际会议和科研合作等方式，在80年代中后期，美国在建筑业中应用价值工程的经验逐渐传播到英、日、澳、加、德等国。这些国家结合本国建筑业的实际情况，发展和创造出适合在本国建筑业中应用的模式。其中，英国和澳大利亚在全面学习美国经验的基础上，在理论领域对价值工程在建筑业中的应用作了重新的认识和定位，提出了更为系统、全面的价值管理观念。价值工程于1995年引入日本，1965年日本价值工程协会(SJVE)在东京成立，在SJVE的大力组织推广下，价值工程迅速渗透到各个领域，几乎每一家大公司都把价值工程作为重要的企业发展手段。30多年来，随着日本工业发展呈现出不同的发展战略特征，价值工程实践也有针对性地采取了相应的战略对策，由60年代的“降低成本”过渡到“提高功能”、“创新分析”，发展到90年代的致力于“用户满意”，这种战略转换不仅有效地配合促进了日本工业的发展，也极大地丰富和发展了价值工程自身的理论和实践。目前，日本大部分大中型企业价值工程的应用进入了全面应用和稳定应用阶段。SJVE在建筑业中理论研究也有一定的成果，价值工程在建筑工业中的应用及建筑工地的价值工程手册是其典型的代表。

目前，就世界范围来看，价值工程在建筑业中的应用方兴未艾，处于良好。

三．工程项目经济评价

潘文瀚在研究工程项目经济评价中指出，工程项目经济评价按内容、方法、时间层次不同，有不同的分类方法。项目按内容划分有技术评价、经济评价、社会评价；按方法划分有定量分析和定性分析：按时间层次划分有事前评价、事中评价和事后评价。

从时间层次上划分，事前评价用于项目立项前的投资决策，事中评价主要是项目执行过程中跟踪研究，事后评价主要是综合评估，总结项目建设的经验、教训。下面对三个层次的评价做重点介绍。

事前评价：是指工程建设项目在实施前用于投资决策阶段所进行的评价。主要针对初步可行性研究阶段所做的初步评价，以及评细可行性研究阶段的项目评价，包括市场评价、技术评价、经济评价和社会评价，也包括定量分析和定性分析。事前评价所掌握的各种数据都具有一定的预测性，因而也就有一定的不确定性和风险性。

事中评价：是指工程项目在建设过程中跟踪考察所进行的评价。这是因为项目建设前所做的事前评价结论，以及事先评价所依据的外部条件，包括市场需求预测和投资环境因素变化等需要对原技术方案进行局部修正，或在建设期间遇到宏观调控政策的变化，而必须对原技术方案进行重新评价。

有关工程论文【第四篇】

摘要：作为现代工程的重要组成部分，土木工程项目管理对整体工程施工质量有着重要的影响。如何通过科学的项目管理工作有效提高土木工程施工质量是现代工程项目管理工作的首要问题。近年来工程施工就企业对土木工程施工管理认识的不断提高，为工程项目管理工作奠定了良好的基础，同时其对我国工程项目管理的发展起到了极大的促进作用。就现代土木工程施工项目管理进行了简要论述。

关键词：土木工程， 施工， 项目管理

现代经济的发展加快了我国基础设施建设发展的脚步，同时也为我国工程建设施工企业开发了巨大的发展空间。作为现代工程项目施工企业管理工作的重点，土木工程施工项目管理是整体工程管理的重要组成部分，对工程整体施工质量、工程整体施工进度、施工控制与管理都有着重要的影响。如何运用现代土木工程施工项目管理理念开展土木工程施工管理工作，有效提高对工程施工过程的控制与管理，促进工程项目施工工作的顺利开展成为了现代工程建设施工企业项目管理部的首要工作。针对土木工程施工特点，其工程项目管理工作应从工程施工质量出发，对工程施工进度、施工成本等进行科学的管理，有效保障工程的顺利开展，保障施工企业的经济效益。

1现代土木工程项目管理工作分析

现代土木工程作为工程项目管理工作的重要组成部分，其施工管理工作的科学开展对工程整体工程有着重要的影响。经过近年来对土木工程项目管理的研究，现代土木工程项目管理工作的理论研究与实践都积累了许多经验，这为我国土木工程项目管理工作的发展奠定了良好的基础。现代土木工程项目管理工作的重点主要集中在质量控制、进度控制、成本管理、安全管理等几个方面。下面针对土木工程项目管理工作的重点进行了详细的分析与论述。

2土木工程施工项目管理

2．1土木工程施工质量控制――土木工程项目管理的基础

工程施工质量是工程项目管理工作的基础，是项目施工的基本要求，对整体工程施工质量有着重要的影响。针对土木工程施工特点，其质量控制工作需要以材料、设备、工艺等多方面进行控制与管理。以此保障土木工程施工质量，为工程项目管理工作奠定基础。工程项目管理部要以企业技术力量、设备情况、工程要求以及工程所在地气候条件等的综合分析为基础，构建并完善施工管理质量控制体系。目前我国土木工程施工企业的项目管理工作开展较为科学，其施工质量工作开展多是以工程技术交底文件为基础，针对影响工程项目施工质量的各因素进行质量管理工作。以此为基础开展的土木工程施工质量控制与管理，能够有效的对工程施工过程进行全面的控制，保障土木工程施工质量。

2．2土木工程施工进度控制――现代土木工程项且管理的关键

施工进度控制是现代土木工程项目管理工作的重点，其对工程施工企业的经济效益、工程施工质量都有着重要的影响。在现代土木工程合同中，明确规定了施工进度与施工工期，施工企业延误工期将受到一定的经济损失。这也导致许多土木工程施工企业由于施工进度控制不当造成企业竣工结算中因工期延误而支付给甲方一定金额的赔偿，严重损害了工程施工企业经济效益。而许多企业为了减少进度控制不当造成的经济损失而进行赶工，造成工程施工过程质量控制不严或施工过程时间不足而造成土木工程施工质量隐患，影响了工程施工质量。现代土木工程施工中影响工程进度的因素较多，其中多数因素都能够在企业工程进度控制管理体系的管理下得到较好的控制。而许多企业工程进度控制不当其主要原因是在进行工程进度规划过程中忽略了工程所在地气候条件以及工程施工工期中气候因素对工程施工的影响，造成工期延误，影响了工程施工进度。另外，由于土木工程施工企业机械设备养护工作存在的不足或备用设备不完善也会因设备故障而影响工程进度。针对这样的情况，现代土木工程项目管理部门在进行工程进度规划与设计时要充分考虑工程所在地气候条件对工程施工进度的影响，提前预留富裕时间减少气候条件对工程进度影响，有效保障工程施工进度处于受控状态，保障工程的顺利开展，保障施工企业的经济效益。同时加强施工设备规划与养护工作的开展，根据施工进度规划在设备闲置期间加强设备养护，保障施工设备处于完好状态，避免设备故障而影响工程施工进度情况的发生。

成本管理-土木工程施工项目管理的重点

现代土木工程施工市场竞争的日益激烈使得施工企业的利润空间逐年降低，如何在这样的情况下做到施工企业利润的最大化是现代土木工程项目管理工作的重要问题。因此，以科学的成本管理理念指导土木工程施工成本管理，有效降低工程施工成本成为了现代土木工程施工项目管理部门的首要工作。现代土木工程项目管理部门必须以完善的成本管理体系为基础，针对现代土木工程项目的实际情况，对工程进行科学的成本控制与管理，有效降低工程施工成本，提高企业的利润空间。例如：在土木工程施工过程汇总。通过对施工现场的科学规划减少施工材料与施工设备的二次运输，将第二次运输成本，提高企业的成本控制效果等。通过对土木工程施工过程中影响施工成本的各项因素控制，有效保障工程施工成本控制工作的科学开展，减低施工成本，提高企业的'经济效益。

3加强土木工程施工安全管理，保障工程施工安全

安全管理一直以来都是土木工程项目管理工作中较容易忽视的问题，随着我国工程项目管理的不断深入，近年来土木工程施工企业对安全管理有了新的认识，认识到安全管理对施工人员的重要性、认识到安全管理对施工成本的重要性。针对土木工程施工安全管理的难点，现代土木工程施工企业应加强有关安全防护设施的投入、加强施工过程安全管理工作的开展，有效保障工程施工人员、财产安全，降低安全事故支出，提高企业的经济效益。针对土木工程施工特点，对工程施工过程中的临边防护设施加大检查力度，保障防护设施的完好，保障施工人员安全。同时加大对施工设备的管理工作，严格执行专人操作规定，避免非设备操作人员操作设备造成的安全事故。同时注重施工现场临电管理，有效保障现场安全，降低安全事故隐患，降低施工企业安全事故费用支出。

4结论

综上所述，现代土木工程项目管理是一项系统的、贯穿与施工全过程的管理工作，其需要土木工程项目管理部门以完善的管理体系为基础，以严格实行与人才培养为重点促进项目管理工作的实施，为保障施工质量、提高施工企业经济效益、提高施工企业综合市场竞争力奠定基础。

参考文献

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