高速铁道技术专业就业方向【参考10篇】

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高速铁道技术专业就业方向【第一篇】

通信工程是以电子技术、信号与系统、现代通信原理等理论为基础，学习和掌握各种数据、文字、语音、图像等的处理、传输和交换技术，电子信息产品的开发、生产、检测技术，通信设备的安装、使用和维护技术，由于该行业的发展速度太快，对人才的需求量又相当大，使你非常容易进入知名外企或者在国内业界具有领先地位的it类企业及大型通信运营类国企，并且待遇相当优厚，可以算是“就业”的专业。

1、射频工程师方向的就业前景

射频工程师主要工作就是做和通信相关的模拟电路设计与调试。最重要的一门学科是模拟电路射频工程师一般很难精通整个射频领域，一般工作个3——4年都只能精通一个或几个部分。比如锁相环、模拟滤波器、功放、低噪放等等。射频是一门比较难学也难精的学科，一般的工程师2年很难成才，不像做软件2年说不定就成牛人了。当然射频工程师也是一个比较稀缺的人才，待遇也算是相对其他几个职业最高的。

2、硬件工程师方向就业前景

和射频工程师有点类似，硬件工程师主要做硬件原理图、pcb图设计和硬件电路的调试。唯一的不同是他主要是数字电路方面的设计。应该说硬件工程对整个系统的了解应该更全面更具体一点。由于现在半导体行业的蓬勃发展，很多模拟电路和数字电路都被集成在芯片中。工程师们只需看看芯片的datasheet，按照上面的经典电路连好线就可以了。这个方向的工作相对来说比较难找，招聘人员也比较挑剔工资一般3000左右。

3、软件工程师方向的就业前景

软件工程师顾名思义就是编写软件代码的民工，中文俗称程序员，英文俗称coder。软件行业算是百花齐放，编程语言多如牛毛，比较常见的有c/c++、delphi、java、c#等。这个方向都是脑力活，一般比较累，但待遇很好，本科生可以达到5000左右，需求量也是相当大。

4、测试工程师方向就业前景

测试也分很多种，有做软件测试的、有做系统测试的。做软件测试必须也要会软件编程，需要用它做测试用例。还要学会使用各种测试工具。一般大公司的一个项目里面测试人员比开发人员还要多，待遇普遍也高于开发人员。

5、数字信号处理工程师

随着大规模集成电路以及数字计算机的飞速发展，用数字方法来处理信号，即数字信号处理，已逐渐取代模拟信号处理。而数字信号处理工程师是将信号以数字方式进行表示并处理的专业人员。

6、通信技术工程师

在我国，通信行业是垄断行业。通信技术工程师将有更大的作为，因为大规模的固态网络兴建需要他们，移动设备生产商需要他们，各种类型的移动服务和终端设备提供商需要他们，此外，他们还能在it行业有所作为，因为三网融合的趋势已不可避免。毫无疑问，他们是抢手的人才之一。

7、有线传输工程师

我们的生活已离不开有线网络连接的世界，有线传输工程师就是这个网络的设计者。他们负责光缆传输工程等规划设计工作，要求了解通信行业建设的标准和规范，能编制通信工程概、预算，能够熟练使用 cad 、 visio 等常用工程、工具软件等。

8、无线通信工程师

无线网络带给人们无限的便利，因为可以随时随地使用万维网。在我国，无线网络正在逐步全面铺开和兴起，因此无线通信工程师将大有可为。比如手机逐渐成为一个多功能的无线终端，能够随时接入互联网，因此与无线通信有关的业务正在大规模地出现。无线通信工程师是实现这些业务和开发新业务的保证。

9、电信交换工程师

电信交换技术的发展带动整个电信行业的发展，是电信行业核心的核心，分组交换网发展趋势使我国电信迈进一大步。这一切都预示着电信交换工程师大有作为，电信交换工程师是一个懂电话交换机技术、系统集成、电信増值业务、语音交换系统，熟悉综合布线的重要职业。

10、数据通信工程师

信息产业是朝阳产业，电信网络是信息社会的基石，数据通信是信息基础通信建设的重要部分。数据通信工程师一般是从事电信网(atm)的维护;参与和指导远端节点设备的安装调试与技术指导;负责编制相关技术方案和制订维护规范。

11、移动通信工程师

手机已经成为生活中不可缺少的一部分，而手机通信需要依靠移动通信工程师的支持。他们掌握蜂窝移动无线系统。他们能够对移动通信进行、建立、维护和调控。

12、电信网络工程师

在电信网络构建的社会信息生态环境里，信息交互将如空气一般无处不在。它将把人们的生活、娱乐、商务、教育、医疗和旅行等活动都完全纳入其中。电信网络工程师将会把这个变为现实，一般电信网络工程师的工作主要是负责计算机网络系统网络层日常运行维护;根据业务需求调整设备配置;撰写网络运行报告。熟悉主流路由器、交换机等常用网络设备的安装调试和维护。

13、通信电源工程师

通信电源的稳定性是通信系统可靠性的保证。通信电源工程师是从事通信电源系统、自备发电机、通信专用不间断电源(ups)等电源设备及相应的监控系统等的科研、开发、生产、销售和技术支持、规划、设计、工程建设、运行维护等工作的工程技术人员。这要求他们掌握交流供电系统、直流供电系统、高频开关电源、蓄电池、ups、传感器基本工作原理、动力环境集中监控系统的拓扑结构和系统配置标准等知识。

该专业设置的主要专业课程有计算机网络基础、电路基础、通信系统原理、交换技术、无线技术、计算机通信网、通信电子线路、数字电子技术、光纤通信等。

(2)具有工程计算、电子线路的设计及制作能力;

(3)能阅读和绘制电子产品线路图并分析工作原理;

(4)具备听、说、读、写的能力和翻译外文资料的基本能力，要求通过cet三级;

(6)获得较好的工程实践训练，具有一定的科研和实际工作能力;

(7)具有一定组织管理和对外联系业务的能力;

(8)掌握文件检索、资料查询的基本方法。

高速铁道技术专业就业方向【第二篇】

尊敬的贵公司领导：

您好!您的信任就是我的动力!

我叫大学生个人简历网，是沈阳农业大学高等职业技术学院计算机与电气化系供用电技术专业的届毕业生。今天我是怀着平静而又激动的心情呈上这份自荐书的。我自信，乐观，敢于迎接一切挑战。年轻是我的本钱，拼搏是我的.天性，努力是我的责任，我坚信成功定会成为必然。

经过大学期间的锻炼，在面对未来事业的选择时，我对自己有了更清醒的认识。我主修电路分析、电机与拖动、建筑电气、电子技术、电工测量、单片机及应用、电气控制技术、电机与拖动、安全用电、高电压技术、电气二次部分、供配电系统及电气设备、电力网基础、配电网综合自动化、电力工程施工定额与运算、电器运行、电力法规、电力企业管理。

在校期间，我不仅注重书本的知识，而且还积极参加各种各样的社会实践活动和学院组织的各项活动。在大一就入选了院篮球队。在实践中，我学会了把在书本当中学到的理论知识应用到实际当中，这样理论与实际一结合更有助于事情的成功。在课余时间我还会为老师分忧，热心帮助同学。得到了老师和同学的一致好评。并且有幸承担起了我系学生会副主席兼团总支副书记一职，工作认真，一丝不苟。我有着很强的拼博意识，对自己充满信心。

出处

大学的三年生活中，我学习努力，成绩优异，为以后的工作打下了坚实的专业基础。为适应经济、科技和社会发展需要，我德智体全面发展。还积极地参加学院组织的各项文体活动。我喜欢比赛，因为在比赛的锻炼中也培养了我一种顽强拼搏的精神和健康的体魄。我相信，怀着饱满的热情、勤奋的态度，等待着我的是机遇与挑战。我在此冒昧自荐，热切期望我这拳拳寸草心、浓浓赤诚情能与您同呼吸、共命运、同发展、求进步。请各位领导给我一个机会，我会用行动来证明自己。

此致

敬礼!

高速铁道技术专业就业方向【第三篇】

4.熟悉国家生物技术产业政策、知识产权及生物工程安全条例等有关政策和法规;。

5.了解生物技术的理论前沿、应用前景和最新发展动态，以及生物技术产业发展状况;。

6.掌握资料查询、文献检索及运用现代信息技术获取相关信息的基本方法;具有一定的实验设计，创造实验条件，归纳、整理、分析实验结果，撰写论文，参与学术交流的能力。

高速铁道技术专业就业方向【第四篇】

本专业毕业生主要从事交通运输部门的管理工作，汽车经销及售后服务工作，汽车故障诊断与检测中心的技术工作，汽车电子设备的研制与改装工作及高级轿车修理部门、各大修配厂、汽车运输公司、大型厂矿汽车运输车队的技术管理工作。

毕业后主要从事区域销售经理、电子工程师、硬件工程师等工作，大致如下：

1、区域销售经理。

2、电子工程师。

3、硬件工程师。

5、汽车用品销售。

6、安装推广专员。

7、销售工程师。

毕业后，上海、深圳、北京等城市就业机会比较多，大致如下：

1、上海。

2、深圳。

3、北京。

4、南京。

5、杭州。

6、成都。

7、苏州。

8、郑州。

快速发展的汽车产业为汽车电子产品提供了广阔的应用市场，中国汽车电子市场随着中国汽车产业一起进入快速发展时期。中国汽车电子市场规模连续五年增长率超过30%，目前产业处于高速增长期，取得了跨越式的发展，已经初具规模。其中，车载信息系统成了汽车电子市场增长的引擎，也是今后的热点。此外，随着消费者对安全性的关注日益提高，eps、tpms、雷达测距等一系列安全技术将得到广泛的应用。

目前，中国消费者对车辆需求的增加、网络在车辆中的高速发展、安全与防盗需求的增加、机械系统与电子系统之间的转换以及动力总成方面性能的提高，都进一步推动了中国汽车电子产品市场的发展。随着我国汽车电子工业大市场的形成和发展，在创造巨大财富的同时，更需要大批的汽车电子技术专业人员。

目前，我国主要轿车生产厂家都是中外合资企业(如广本、丰田、日产等)，生产工艺、技术装备、能力建设、质量控制等方面都已达到国际90年代的先进水平，具有一定的比较优势，而在流通服务领域，尤其是对最终用户服务，在设备、手段、方式上有的还停留在小作坊经济阶段，服务人员的文化素质和技术素质都相对较低，维修操作人员大多只有初中以下文化程度，采用的是简单管理方式，用普通设备和手段为轿车用户提供维修技术服务，这些显然是不合时宜的，由此，给劳动力市场提供了一个信息，汽车电子技术、报务营销人员是一下上升空间较大的就业岗位。

高速铁道技术专业就业方向【第五篇】

在学习一个专业之前，我们首先要先考虑的就是它的就业前景如何，网友今天给分享的“高速铁道技术专业就业方向【参考10篇】”，欢迎大家阅读！

电气化铁道技术专业主要学习电路、模拟电子技术、数字电子技术、微机原理与应用、自动控制原理、计算机接口技术、电机与拖动、电力电子技术、铁道供电、单片机原理与应用、可编程控制器及其应用、检测与传感技术、信号基础、电子电路等课程。电气化铁道技术专业培养能从事电气化铁道供电系统及其装置的设计、运输与施工技术管理的高级技术应用性专门人才。电气化铁道技术专业要求毕业生具有扎实的理论基础知识，较强的实际工作能力，适应到铁路机务段、机车厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事机车试验、运用、维修保养等工作。

毕业生80%以上在广州铁路集团公司、广州地铁、深圳地铁、海南铁路公司、香港地铁、中铁建电气化局等大型轨道交通企业就业，从事铁路接触网检修与施工、变配电所值班员、电气设备高压测试、变电设备检修与管理、电力调度、电力及机电安装施工维护等工作。电气化铁道技术专业学生主要从事铁路电气化的运营与施工管理，以及城市电气化交通运输、地下铁道、工矿电气化运输和工业企业供变电等技术工作。

电气化铁道技术专业以科学的劳动观与技术观为指导，帮助学生正确理解技术发展、劳动生产组织变革和劳动活动的关系，充分认识职业和技术活动对经济发展和个人成长的意义和价值，使学生形成健康的劳动态度、良好的职业道德和正确的价值观，全面提高劳动者素质。以市场需求为基本依据，以就业为导向结合国民经济发展和科学技术进步的要求，根据人材市场和铁路企业岗位要求，通过校企合作，产学结合及时调整课程设置和教学内容，建立按企业“订单”进行人材 培养的机制，为铁路和相关企业培养技能型电气化铁道技术人材。相关行业、企业要在确定市场需求、人材规格、知识技能结构、课程设置教学内容和学习成果评估 等方面发挥主导作用。现电气化镇路除电力牵引供电系统和电力机车动车外，还应包括对供电设施集中监控的远动系统。牵引供电设施分布在铁路沿线，运行管理复杂，早在20世纪50年代末和60年代初，国际上即开始研制并采用远动装置。随着电子技术的.飞速发展，特别是计算机技术的引入，远动装置已逐步形成能日臻完善的系统（电力牵引供电系统的子系统）。远动系统的功能可归纳为“四遥”，即遥控、遥信、遥测和遥调。采用微机远动系统，可及时掌握供电设施的运行状态、节省人力和实现无人操作，防止误传指令和误操作，提高牵引供电的可靠性，保证运输安全。

高速铁道技术专业就业方向【第六篇】

尊敬的领导：

您好!

首先我衷心地感谢您能在百忙之中收阅我的

求职信

。

，是学院高速铁道技术专业的一名学生。我想应聘车辆检修为贵公司的兴盛繁荣尽微薄之力。我学的是高速铁道技术专业动车组方向。学习的理论课程有电工技术、电子技术、单片机技术、传感检测技术、电气控制与plc应用、动车组构造、机车电力电子、c语言、计算机制图、动车组牵引与控制、动车组制动系统、动车组辅助设备、动车组电机与电器等专业课程。

这些知识让我对动车和车辆的了解更深刻、更专业。同时我也上了大量的实训课如电子技能实训、传感检测技能实训、机械设计实训、电气控制与plc实训、计算机制图实训、车辆结构认识等。通过实训我能将理论与实践相结合使我的技术知识转化成技能。

通过理论与实践相结合我的动手能力的得道了显著的提高同时我也注重提高自己的个人素质。在平时的学习和生活中我坚持着不放弃的`理念在生活中主动认真学习工作中能吃苦、负责任办事有条理、仔细、认真在班集体中能团结同学为班集体争光。同时自己也有一些优点和特长如爱反思和总结、自信、爱运动、动手能力强、爱学习、爱看书。

个人与工作的寻找是一个双向认证的过程，贵公司车辆检修的职位需要的是一个对自己岗位认可动手能力强，能吃苦耐劳能对工作进行反思和总结，不断地积累工作经验办事细心、有条理的人员。同时在工作单位中能以全局为重服从组织领导。我觉得自己就是这样一个人自己就适合这个岗位。

我若能被贵公司录用，我会在实践中不断地积累经验和学习新的知识来提高自身的素质。同时我也会与同事们相互团结服从组织的领导为贵公司和社会服务。

最后

跠

次感谢您阅读完我的

求职

信。我渴望加入贵公司!

此致

敬礼!

求职者：

高速铁道技术专业就业方向【第七篇】

公司只有通过求职信，来对你作出评估，所以求职信的好与坏，直接影响着你获取面试的机会。故在正式动笔之前，必须先认识 求职信的目的及其重要性，才能撰写出一封漂亮兼具说服力又的求职信。

敬的领导：

首先我衷心地感谢您能在百忙之中查阅我的求职信。

我叫xxx，是xx学院高速铁道技术专业的一名学生。我想应聘的职位是车辆检修，愿意为贵公司的兴盛繁荣尽微薄之力。

专业方面，我学的是高速铁道技术专业动车组方向。学习的理论课程有电工技术、电子技术、单片机技术、传感检测技术、电气控制与plc应用、动车组构造、机车电力电子、c语言、计算机制图、动车组牵引与控制、动车组制动系统、动车组辅助设备、动车组电机与电器等专业课程。

这些知识让我对动车和车辆的了解更深刻、更专业。同时我也上了大量的`实训课，如电子技能实训、传感检测技能实训、机械设计实训、电气控制与plc实训、计算机制图实训、车辆结构认识等。通过实训我能将理论与实践相结合，使自己的技术知识转化成技能。

通过理论与实践相结合，我的动手能力得到了显著的提高，同时我也注重提高自己的个人素质。在平时的学习和生活中，我坚持着不放弃的理念，主动认真学习，在工作上能吃苦、负责任、办事有条理、仔细认真，在班集体中能团结同学为班集体争光。

个人与工作的寻找是一个双向认证的过程，贵公司车辆检修的职位需要的是一个对自己岗位认可，动手能力强，能吃苦耐劳，能对工作进行反思和总结，不断地积累工作经验办事细心、有条理的人员。同时在工作单位中能以全局为重，服从组织领导。我觉得自己就是这样一个人，适合这个岗位。

求职信不是广告词，不是通行证。但我知道：一个青年人，可以通过不断的学习来完善自己，可以在实践中证明自己。尊敬的领导，如果我能喜获您的赏识，我一定会尽职尽责地用实际行动向您证明：您的过去，我来不及参与;但您的未来，我愿奉献我毕生的心血和汗水!

我若能被贵公司录用，我会在实践中不断地积累经验和学习新的知识来提高自身的素质。同时我也会与同事们相互团结，服从组织的领导，为贵公司和社会服务。

最后再次感谢您阅读完我的求职信!

此致

敬礼!

求职人：xxx

xx年xx月xx日

高速铁道技术专业就业方向【第八篇】

3.掌握机车钳工、机车电工、制动钳工基本技能;。

5.掌握机车检测、检修常用设备和工具的使用与维护技能;。

6.掌握机车总体及主要部件、系统的检修基本技能;。

7.掌握钳工、电工实际操作技能;。

8.熟悉有关铁路技术管理规程及规章。

高速铁道技术专业就业方向【第九篇】

中国铁路固定资产投资计划同比约增长3%，其中基本建设投资规模同比保持不变，仍为7000亿元;更新改造投资规模同比增长12%，铁路固定资产投资总规模的增长，带动车辆装备行业整体发展，机车车辆购置投资的增加预示今年的车辆市场有加快发展的态势，客货分线,也给货车市场发展带来机遇。

铁道车辆专业属于交通运输类中铁道运输类专业，主要学习工程力学、机械基础、车辆构造、车辆运用与维护、城市轨道交通等基本知识，接受外语、计算机办公及绘图、电工与电子技术、金工等基本技能训练和车辆检修、维护、运用等专业技能训练。毕业到铁路车辆段、车辆厂、工厂铁路专用线、城市轨道交通、地铁等部门从事车辆试验、运用、维修保养等工作。

高速铁道技术专业就业方向【第十篇】

一、中国铁路固定资产投资计划同比约增长3%，其中基本建设投资规模同比保持不变，仍为7000亿元;更新改造投资规模同比增长12%，铁路机车车辆购置投资规模同比增长26%。铁路固定资产投资总规模的增长，带动车辆装备行业整体发展，机车车辆购置投资的增加预示今年的车辆市场有加快发展的态势，客货分线,也给货车市场发展带来机遇。

二、公司外贸将继续按照公司制定的外贸发展战略，一如既往，全面打开国际市场，公司目前已掌握的市场需求信息主要有印尼将在年底继续招标600辆kkbw型运煤敞车;苏丹40辆棚车、200台转向架项目正在洽谈中;哈萨克斯坦600辆底开门敞车正在积极运作洽谈，乌兹别克斯坦硫酸罐车认证样车合同正在洽谈等待签订，另外蒙古570辆宽轨底开门敞车正等待蒙古铁道部的审批。

随着市场的不断发展和各企业实力的增强，国内货车制造厂家间竞争日趋激烈。除南车集团长江车辆有限公司实力增强外，眉山车辆厂、二七车辆厂的竞争力也较以前增强;北车集团在集团内部进行了产业调整，齐齐哈尔车辆公司、济南车辆公司的新造能力也不断提高;路外三家军工企业已先后加大工装、设备投入，正快速发展;济南东方新兴公司市场占有率已从的%增涨到了%，民营企业已实质性进入整车制造领域，市场竞争压力越来越大。由于实行“省部联合”，铁道部对眉山厂、重庆长征重工两家川企确保其新造货车产量的特殊承诺，以及民营企业步入整车制造业的影响，新造货车现有的市场份额格局将面临严峻挑战，供大于求的矛盾将更加突出。