2023年铁路救援列车实用5篇
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铁路救援列车篇1
当线路上发生事故或有大的障碍物时，前去抢修事故的列车称救援列车。它由起重吊车、修理车、工具车、宿营车及工程材料车等组成，并配备有一定数量的救援人员，停放于指定车站，发生事故时，可随时主动进行抢修。
救援列车的开行有如下的规定：车站值班员接到运转车长、司机或工务、电务部门人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。
救援列车能够在铁路线路上发生列车脱轨、颠覆和线路水害、塌方等事故时，用以排除线路故障物和起复机车和车辆的专用车列。从而减少中断行车时间，恢复铁路安全畅通。
救援列车系统由牵引机车、救援起重机、吊臂平车、平车、棚车以及修理车、工具车、宿营车、餐车及工程材料车等组成。并配备有一定数量的救援人员，停放于指定车站，发生事故时，可随时主动进行抢修。轨道吊车用于吊装车辆或其他，平车用于在途中放置吊杆时作游车使用，并可放置救援用枕木、钢轨等，棚车用于存放备品和工具，吊臂平车宿营室用于工程指挥和临时休息，宿营车供救援人员食宿和休息用。救援列车还包括附属的单机、动车、重型轨道车、水罐车（生活及消防用水）以及配套的公路汽车等。
20世纪五六十年代，救援列车的主要组成部分——救援起重机主要是蒸汽、内燃方式，采用机械传动构成的定长臂式铁路起重机，这种方式救援效率低，在隧道内和下承式桥梁上无救援能力。根据资料了解，救援列车的设置，一般考虑在250km服务半径。九十年代，中国先后研究成功了内燃驱动的全液压传动的100t、160t伸缩臂式铁路救援起重机，成为了理想的铁路救援起复作业设备。目前在铁路服役的定长臂式铁路救援起重机有60t、100t和160t，伸缩臂式铁路起重机有60t、100t、125t和160t，基本满足救援工作的要求，在青藏铁路，由于其高海拔、气候寒冷的特殊性，中国从德国全套引进160t的伸缩臂式铁路救援起重机，以保证青藏铁路的安全运输。
根据站场布置，设在车站或机务段内专门停放救援列车的线路。另还包括：一段20米长救援起重机检查坑1座、50米长遮阳防雨棚1座和两侧各15米长工作平台；救援起重机演练线；救援起重机进出连接线；救援列车队人员候班楼、车队工具备品间等。救援列车的开行有如下的规定：车站值班员接到运转车长、司机或工务、电务部门人员的救援请求后，应立即报告列车调度员。列车调度员应向有关车站发布命令封锁区间，并派出救援列车。快速反应能力是救援列车（人员）的必须。救援列车的设备有起重机、发电机、液压镐等，出行前，救援列车人员还要做好整备工作。
救援列车平时的工作
事故救援设备 设备综述
用以及时起复机车车辆脱轨、颠覆等事故而设置的专用列车。为了保证发生事故后救援列车能迅速出动，救援列车应停放在固定线路上，要求两端均能开入区间。救援列车的编组中应有：轨道起重机，装载钢轨、枕木、拖拉机的平车，发电车，工具车，炊事车，宿营车，器材车，水罐车等。动车组运行区段，救援列车应配备与动车组相适应的救援设备。
电线路修复车
为了修复自然灾害或其他原因造成的信号、通信电线路损坏而装备的有工具、器材的专用车辆，可随时编入救援列车开往事故现场。
接触网检修车
其他设备
除上述三种救援设备外，为使发生轻微脱轨的机车车辆及时起复，根据运输生产需要，铁路局应在无救援列车的编组站、区段站和二等以上车站成立事故救援队，配备简易起复设备和工具。机车、动车、重型轨道车上均应备有复轨器和铁鞋。大型养路机械需配备专门起复装备及铁鞋。
救援列车的开行办法 救援列车的请求与派遣
1．请求：一般由运转车长、司机或工务、电务部门人员通过车站值班员或直接向列车调度员请求。
2．派遣：列车调度员接到请求开行救援列车的报告后，及时报告领导，根据领导指示，向事故区间两端站发布封锁区间的调度命令，并根据具体情况向有关单位发布调度命令。
救援列车依调度员发布的救援列车的出动命令出动，一般规定救援列车在接到救援列车的出动命令后30min内出动，开往事故现场。救援列车的出动命令，由铁路局机车调度员发布；需要邻局出动救援列车时，由铁道部机车调度员发布。
1．救援列车运行在非封锁区间时，仍使用原区间基本闭塞法规定的行车凭证。各站优先办理接发，尽可能使其在站通过，任何人不得耽误和拖延时间。2．救援列车进入封锁区间时，不办理行车闭塞手续，以列车调度员的命令，作为进入封锁区间的许可。命令中应包括往返车次、运行速度、事故地点、工作任务及注意事项等。当列车调度电话不通时，应由接到救援请求的车站值班员根据救援请求办理，救援列车以车站值班员的命令，作为进入封锁区间的许可。司机接到救援命令后，机车乘务员必须认真确认。命令不清、停车位置不明确时，不准动车。
1．救援列车每次进入封锁区间或返回车站，均应报告列车调度员并通知对方车站。其内容为到发时刻、拉回车数、救援进度及要求等，以便列车调度员及对方车站安排救援人力、材料等。
2．较复杂的事故救援，为了及时与列车调度员联系，加快救援速度，两端车站同时向事故现场开行救援列车时，可在事故现场设立临时线路所。该所值班员即为该区间向两端站办理行车的指挥人。此时，车站每次向线路所开行救援列车时，必须取得线路所值班员的同意，以便及时作好接车前的准备和防护工作。临时线路所值班员每次向两端站发车时，也要征得车站值班员或列车调度员的同意。区间设临时线路所时，列车进入区间的行车凭证仍为调度命令。
运行须知、现场指挥.发往事故现场的第一趟救援列车要有站长或车站值班员随乘(必要时，由列车调度员指定事故区间一端车站站长或车站值班员提前赶赴事故现场)，并携带必要的行车备品。其目的是在事故调查处理委员会人员到达前负责指挥有关行车工作。需要成立临时线路所时担任线路所值班员，因为站长或车站值班员熟悉当地厂、矿、企业、农村情况，便于安排、组织事故救援。列车分部运行挂取遗留车辆时，因作业简单，站长或车站值班员不必随乘救援单机到事故现场。救援列车进入封锁区间后，在接近被救援列车或车列2 km时，要严格控制速度，同时，使用列车无线调度通信设备与请求救援的机车司机进行联系，或以在瞭望距离内能够随时停车的速度运行(最高不得超过20 km/h)，在防护人员处或压上响墩后停车，联系确认，并按要求进行。
事故区间开通手续
列车调度员接到事故现场负责人开通区间的请求，并查明区间确已空闲后，方可发布开通区间的调度命令。若调度电话不通时，由接到事故现场负责人开通区间请求的车站值班员与对方站联系，查明区间确已空闲，可直接与对方站办理区间开通手续。
中国救援列车的现状
在2006年青藏铁路建成后，青藏线格拉段全长约1142km，沿线人烟稀少，为满足青藏铁路高标准、高起点、高质量，建设世界一流的高原铁路总体要求，适应不同事故的救援需要，尽最大限度地压缩事故救援时间、减少事故造成的损失，在那曲、沱沱河建设救援列车基地，可补充完善青藏线救援设备布局，满足救援半径250km要求，加强青藏线的救援力量，提高青藏线应急事故处理能力。现在，重载列车大量开行，铁路提速，高速列车越来越多，救援列车也要考虑自身提速了，用更快的速度到达救援地点，用娴熟有效的手段实施救援工作…。救援列车不能撤，只能增加；而且不能扩大其服务半径。
原来的蒸汽方式铁路起重机，基本已经淘汰。采用机械传动构成的定臂式铁路起重机，在此不再论述。现在，是以内燃、电力传动，全液压方式，伸缩臂式、自行走和回送速度快，机动灵活的铁路起重机。现代铁路起重机以柴油机为整机提供动力，液压系统起升、伸缩、变幅、回转、自力走行等执行机构均采用电比例操纵方式，主要元器件电子集成化，使起重机作业可靠性得到很大的提高；电气控制系统采用起重机工作参数集中监控技术对起重机各操纵状态进行实时监控，并配置力矩限制器及其他安全控制电路，以保证起重机作业的安全性和可靠性。全液压铁路起重机为全液压、全回转、伸缩臂式铁路起重机，整机具有起重性能优越及系统稳定可靠的特点，可广泛应用于铁路站场、货场和大中型厂矿企业的货物装卸和铁路辅助设备安装，同时提高现场作业效率。
铁路救援起重机-生产企业有（国内）中国北车股份有限公司（齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司）机型：（定长臂）n100型 机型：（伸缩臂）ns100g型铁路起重机，机型：（定长臂)n1601,机型：（伸缩臂）ns1601、ns1601b 武桥重工（原中铁大桥局集团武汉桥机有限公司）机型：（定长臂）n1602型，(伸缩臂）n1002g型，机型：(伸缩臂）ns1602型，ns1602f2、f3，ns1602s2、s3，机型：(伸缩臂）ns1253救援起重机，机型：(伸缩臂双钩）trc－n1005－tzr，中国北车兰州装备公司 机型：ns0632型63t全液压铁路起重机，n1005型100t铁路起重机出口坦桑尼亚，中铁山桥集团有限公司(原中国山海关桥梁厂)机型：n1002型铁路起重机，n1003型100t伸缩臂铁路起重机，成都机车车辆厂 机型：xxx型定长臂铁路救援起重机，ns100g型100t液压铁路起重机。
1998年对其编号加以增设（s)表示伸缩臂。
铁路救援列车篇2
列车救援演练方案
编制：申松林
审核：
批准：
宁波市轨道交通有限公司运营分公司
二零一七年六月
目 录
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列车救援演练方案
一、调度、司机等熟悉列车救援报告程序，联控用语等；
3.检验司机紧急情况安全意识，应急处理的能力；
4.检验车站紧急情况清客、引导乘客的能力；
5.验证行车有关设备的功能；
6.检验列车救援发生后信息传递是否通畅、快捷、清晰、准确（包括值班主任、行调、电调、环调、自动化、机电、车站、司机等）。
二、演练背景
2017年6月20日22：33，1号线采用y133时刻表，11815次列车在松花江路下行站台司机发现列车dmi上显示eb列车无法动车，司机立即报行调并根据其指令处理。
二、演练科目
科目：11815次列车在松花江路下行站台列车产生eb无法动车，行调组织中河路下行11915次列车前往救援。
三、演练条件
1.参演列车11815次在演练前运行至松花江路下行站台待令，11915次列车在中河路下行站台待令。
2.参与演练人员熟悉本演练的内容和要求，并具有相关的安全防护措施。
3.参与演练车辆设备性能正常。
4.参演人员已经接受过相关设备操作办法，应急处置预案的培训。
四、演练日期、时间、地点
日期：2017年6月24日
时间：22:33--23:03
地点：松花江路下行站台
五、演练组织及职责
1.指挥
1)演练总指挥：运营分公司分管客运一部副总经理；
2)现场指挥：客运一部部长；
2.演练部门：
行车调度部、车辆部、客运一部。
3.单位职责：
1)客运一部（站务中心）：负责组织站务员根据演练计划要求参与演练；
2)车辆部：负责提供具有正常技术状态的列车；
3)客运一部(机电中心)：负责相关机电设备进行保障；
5)客运一部（乘务中心）：负责安排电客车司机参与演练；
2、司机将情况报告行调；并通过列车广播；
6.行调通知车站做好相应准备；
8.演练结束，恢复运营。
七、演练要求
1、由该项演练施工负责人向occ请点。
2、参加演练的人员应在演练前30分钟到达各自岗位。
3、演练指挥确认具备演练条件后，由演练指挥宣布演练开始。
4、根据实际演练进度和施工时间，由演练指挥宣布演练结束。
5、确认演练人员、设备、工器具出清后，由施工负责人向occ完成演练销点。
八、演练故障处理及安全措施
1、演练的整个过程由现场总指挥控制。贯彻“高度集中，统一指挥，逐级负责”的原则，参加演练人员必须在现场总指挥的统一指挥下，按照演练方案进行，需听从总指挥对演练进度的控制。
2、演练过程中，现场人员如发现危及行车、人身安全的事件，应立即停止演练，迅速汇报。发生其他问题应及时报告occ和总指挥，按应急处理程序进行处理。
3、由当值值班主任担任演练时正常的调度组织工作，负责监督演练，实施安全、有序的调度。
4、演练中的通信联络及使用办法、命令下达、信息传递均应按《行车组织规则》、《运营应急信息上报及发布管理规定》相关规定执行，各岗位在运行过程中应保持密切联系。
5、为防止参演设备设施出现故障，导致演练中断或影响运营，相关部门应派遣相关工作人员负责处理一般性故障。
九、演练小结
1、演练工作的完成情况；
2、设备设施系统的表现情况；
3、演练工作中存在的不足和整改措施；
4、发现的问题和建议解决方法及跟进。
铁路救援列车篇3
一、目的
因目前列车脱轨救援实操演练基本在车辆段进行，与隧道环境完全不同，为提高车站应急保障能力，保障运营生产安全，检验各救援抢险队的应急响应能力和救援能力，检验各岗位的信息沟通能力，检验列车脱轨救援情况下的运营调整能力，检验复轨设备的运输、复轨设备的搬运、复轨设备的现场摆放的可行性、安全性及合理性，特制订此演练方案。
二、演练安排
（一）演练项目
1、a站至b站下行区间列车脱轨救援应急演练
2、演练科目包括信息沟通、运营调整、复轨设备的运输、复轨设备的搬运、复轨设备的摆放、脱轨轮对的检测、脱轨处轨道的检测，模拟脱轨，不进行实际轮对的顶升作业。
（二）演练情景
运营结束后行调安排c站上行回库备车551次运行至a站至b站下行区间 x0101信号机外方30m处停车待令，开始列车脱轨救援演练。司机向行调汇报551次发生挤岔脱轨（模拟），行调报生产调度、检调，控制中心发布启动《列车挤岔、脱轨、冲突、倾覆等故障应急预案》应急预案，生产调度、检调安排专业应急救援抢险队，携带复轨器等救援设备赶往现场，司机配合车站人员组织列车区间疏散，行调组织**至**小交路运营，**至**公交接驳，救援队到达现场安装复轨设备，安装完毕后，不进行实际轮对的顶升作业，汇报救援完毕，撤除救援设备，演练结束。
（三）演练时间
1、演练准备会：初定**年*月**午组织演练准备会
3、演练总结会：初定***演练总结会
（四）演练形式
现场实地跑位演练，本次演练不编制演练脚本，各部门根据演练情景开展。
三、演练组织机构及职责
（一）组织结构
1、演练领导小组 组 长： 成 员： 职责：
1）组长：负责演练项目及演练日期的确认。2）组员：负责各部门的演练工作安排。
2、现场工作小组 组长： 组员： 职责：
1）组长：负责管演练过程的调度、协调和组织管理，下达演练开始、中止、结束命令。
2）组员：
负责安排专业工程师至现场保驾护航，提供技术支持。
四、演练要求
（一）演练程序方面
1、演练配合部门：技术部、调度部、客运部、设施保障部、车辆保障部；
3、由车辆保障部提前制定复轨设备的运输、复轨设备的搬运、复轨设备的现场摆放等过程的保障方案，制定运输、搬运、安装过程的安全防护措施，避免对车站及线路内既有设备造成损坏而影响次日的运营。
4、各部门组织对《列车挤岔、脱轨、冲突、倾覆等故障应急预案》应急预案，确保当日演练有序开展。
6、设施保障返程抢险工程车给予返程的观察员予以便利。
7、调度部安排一列电客车作为演练车辆使用。
8、调度建立演练短信临时发布组，发布演练信息。
9、停电要求：2a01、2a03、2y01、2a05、2a07供电分区停电，挂地线（可视化接地）。
（二）演练资料收集方面
1、各部门安全管理工程师于分公司演练方案正式发布通知后，24小时内将当日的参演人员信息及观察员信息上报至安全部；（模板见附件）
2、各部门参演人员及观察员均须进行签到，演练结束后2个工作日内，由各部门安全管理工程师汇总签到表上交至安全部；（签到表模板见附件）
五、附件
附件5 应急预案演练评估报告 附录6 演练会议签到表
铁路救援列车篇4
篇1：广播稿10
第10期校园之声（11、23）
放总片头
女：老师同学们
男：大家好
女：校园之声栏目又与大家见面了
男：这里是我们展现青春的舞台
女：这里是我们放飞梦想的天空
男：我们的青春在这里放出光芒，胜过初升的太阳
女：我们的热情在这里尽情释放，是融化*雪的力量
男：青春燃烧的光*，引亮人生之路
女：岁月流过的痕迹，指向光明前方
男：有心就有梦想
女：有梦就有希望
男：让我们在这里采撷一屡阳光
女：从这里踏入梦想天堂
男：校园之声，追寻梦想的地方
一、放校园广角片头
女：记忆在生活中无处不在，也起着极其重要的作用，今天我们的校园广角栏目中就请来了07级1班的一位记忆高手，他到底有哪些绝招呢？我们来听记者发回的报道。
记者：pai是一个无限循环小数，没有什么规律，你为什么会想要背下来呢？高尚：其实也没有什么，只要想做，就一定能干好。我在小学是老师教过圆周率，可就那么几位数字，出于好奇心，我就查出了圆周率后面的数字，从那时起我就开始背了。
能让我们大家见识一下吗？
高尚：可以，（背诵）
高尚：我把圆周率的小数位数分为几组，每天记多少，每星期记多少，当然不会盲目。我一直认为集中记忆不好，我经常把记忆内容，时间分散开来，及时复习，避免遗忘。
记者：看来学习不仅靠动脑筋，更重要的是要勤奋，要掌握学习的方法。
高尚：没错，其实记忆一些知识对自己也是件好事。要想牢牢记住他，就要适当地找规律，寻窍门，找到方法，不但可以增强记忆效果，还可以从中找到乐趣。记者：高尚同学告诉了我们学习的方法，希望可以对同学们有些启发。我们也祝高尚同学再接再厉，取得更骄人的成绩！
高尚：谢谢
男：亲爱的同学们，小数点后200多位并不是pai的终止，它是无限的，就象我们对待学习—学无止境。
女：下面我们再来关注一下校园动态，前几天我校60级5班的李延明和06级2班的孙昭阳同学代表我校参加了县教育局组织的英语口语比赛，分别获得第一名和第二的好成绩，为我校赢得了荣誉，我们也为他们感到骄傲。
二：放知心信箱片头：
我认为最重要的还是主观原因。其实，生活中不顺心如意的时候太多了，谁也不会是一帆风顺的，关键是要调整好自己的心态。如何调整呢？换一个角度去考虑问题就是一个很有效的办法，我就经常用这个办法来自我调节。
男：调整好自己的心态，还有很重要的一点就是要懂得宽容和感恩。对同学要学会宽容和大度，对家长要懂得感恩，有了心事，先从别人的角度考虑，经过一段时间的调整，你就会慢慢平静下来，不再是争强好胜发脾气了。
女：要学会控制自己的情绪，可以向知己朋友倾诉心肠，还可以听听自己喜欢的音乐，参加喜欢的体育活动。学会控制自己的情绪，确实很不容易，需要很强的意志才能做到，这也是一个慢长大的过程。不过，我相信你一定能够做到，加油，我等着你的好消息！
三、放心灵有约的片头
女：年华从指缝间漏流，不论我们如何挽留，终究还是要逝去的。孔子在水边千年一叹绕存：“逝者如斯夫”，逝者不可留，时间无可追。把每一分每一秒充分利用，才能充填每一个人的空隙，才能使生命更有意义。
四：放温馨祝福片头
女：一位初一署名叫毛毛的同学想为教他的微机老师点播歌曲，祝愿她万事如意，天天开心，在此，我们也祝愿李佳老师工作顺利，合家幸福。
男：二年级八班的一位同学想为蒋艳茹和任阳阳同学点播歌曲，祝他们学业有成、身体健康，天天有个好心情。祝全体老师工作顺利，也祝广播站越播越好。
女：二年级一班的侯文茹为张敏点播一首飞轮海的《谢谢你的温柔》，祝她学习进步，身体健康，心想事成，也祝广播站越播越好。
男：一位署名叫朋友的我的同学想为三年级三班的吴雪妍点播《暗香》，感谢她前一段时间在学习上对我的帮助。祝她学习步步高升，天天有个好心情。
女：05级杨光的好朋友们想为05级8班的杨光点播一首《十年》愿友谊长存，同时送上迟到的生日祝福，“路遥知马力，日久见人心”愿杨光学习进步，天天快乐！
男：下面让我们一起来欣赏陈奕迅的这首《十年》
男：二年级六班的冯巩为南海天点播周杰伦的《菊花台》，祝他生日快乐，也祝二年级六班全体同学身体健康和校园之声栏目越办越好。
女：05级1班的张丽荣同学想点播一首《不能说的秘密》送给他的同桌李鑫，并祝他天天开心、学习进步！也祝愿校园广播站越半越好！
男：二年级八班的一名学生想为王尚宇点播一首《叶子》，祝她学习更上一层楼，天天心心每一天，同时也祝广播站越办越好，祝愿全体老师工作顺利！
女：王东平的姐妹想借助我们的广播站送她一段话：仰首是春、俯首是秋、月圆是画，月缺是诗，蓦然回首，我们已走过了16个春秋，我们几个的友谊路已走了将近十年了，我们都明白，这份情不是摆在表面，不是挂在嘴上，而是在我们心中，在你生日到来之际，我们姐妹衷心的祝愿你永远都有不忧愁的脸，不诚惶的眼，看岁月改变，我们把快乐送给你，愿你将快乐进行到底。!!
男：06级6班的一名同学想为05级8班的董争点一首《爱的翅膀》希望他学习越来越好，身体越来越棒，快乐越来越多，也希望我们的友谊更加长久。下面让我们一起来欣赏这首《爱的翅膀》。
女：就象每一首歌都会有尾声一样，本期校园之声广播节目到了与大家说再见的时候了。
男：是啊，时间过的那么快，又到了说再见的时候，希望同学们学习进步，幸福愉快！
合：再见！
校园广角
记者：pai是一个无限循环小数，没有什么规律，你为什么会想要背下来呢？高尚：其实也没有什么，只要想做，就一定能干好。我在小学是老师教过圆周率，可就那么几位数字，出于好奇心，我就查出了圆周率后面的数字，从那时起我就开始背了。
高尚：可以，（背诵）
高尚：我把圆周率的小数位数分为几组，每天记多少，每星期记多少，当然不会盲目。我一直认为集中记忆不好，我经常把记忆内容，时间分散开来，及时复习，避免遗忘。
记者：看来学习不仅靠动脑筋，更重要的是要勤奋，要掌握学习的方法。高尚：没错，其实记忆一些知识对自己也是件好事。要想牢牢记住他，就要适当地找规律，寻窍门，找到方法，不但可以增强记忆效果，还可以从中找到乐趣。记者：高尚同学告诉了我们学习的方法，希望可以对同学们有些启发。我们也祝高尚同学再接再厉，取得更骄人的成绩！
高尚：谢谢
篇2：广播稿
欢乐谷广播稿
钢琴曲《水边的阿迪丽娜》（渐弱）
第一部分
女生：尊敬的老师们
男生：亲爱的同学们
合：大家下午好！
女生：欢迎收听今天的欢乐谷广播。
男生：今天是周四的开始，在此我们提前祝愿所有老师在下一周里身体健康、工作愉快！
女生：也祝愿所有的小伙伴们开心学习，健康成长！
（背景音乐）
男：*是文明古国，有“礼仪之邦”的美称。礼貌待人是中华民族的优良传统。*总理一向被人们称为礼貌待人的楷模。有一次，*总理请一位理发师给他刮脸，一不小心，刮了一个小口子，师傅忙说：“对不起。”总理笑着宽慰他。事后，总理还一再向那位师傅道谢，尽力消除了他的顾虑。
女：我们小学生就应该讲文明，懂礼貌，对长辈，对老师表示尊敬时，要称呼“您”，请求别人做什么或给予帮助时，要说“请”，别人帮助了自己时，要说“谢谢”，当别人感谢你或有事向你道谢时，要说“别客气”或“没关系”，当你无意中防碍了别人或给别人添麻烦时，要主动说：“对不起”。早晨上学或路上遇到老师、同学、朋友或其他熟人时，要主动打招呼，说“您早”“你好”，分手时互相说“再见”。说话时要和蔼、谦让、文雅、得体，决不可以说脏话、粗话。
第二部分
背景音乐
女生：今天关注的实事是
男生：
2013年10月5日，上海，一万多只胸前佩戴着特奥金牌的“冠*鸭”在上海黄浦*面上进行漂流比赛，吸引了众多市民游客驻足观望。赛后，主办方安排了*机构对小黄鸭进行打捞，未对*面造成污染。这是有史以来黄浦*上首次进行的公益漂流比赛，通过此公益创举筹集善款、捐赠50万**用以支持特奥事业，而万只小黄鸭则由市民认购而来。
女生：
2013年10月6日清晨，*在雾霾中迎来*长假返程高峰。据*气象台发布的数据显示，雾霾波及了全国7个省市，*气象条件“极差”，截至的15时*市35个监测站的空气质量全部为5级重度或6级严重污染。受雾霾影响，京港澳、京开等8条高速的多个路段采取了临时封路措施，直至11时恢复交通。记者从市交通委获悉，今日，若雾霾仍较严重，高速或再采取封路措施。
歌曲《感恩爸妈》
第三部分
感恩是两支摆动的船桨它将我们在汹涌的波涛中一次次争渡过来
感恩还是一把精神的钥匙它让我们在艰难过后开启生命真谛的大门
孩提时的我们，总是认为，父母是我们的守护神，是无所不能的。我们会眼光中泛着单纯羡慕的看着爸爸楼上楼下的搬着大米，白面；看着妈妈迷人的眼眸放着动人的光*；看着爸爸疼爱的把我们举过头顶；看着妈妈乌黑柔顺的头发在风中肆意飞舞??这时的父母在幼小的我们心中简直就是神。但是无知的我们却没有想到，他们，终有一天会双双老去，在那时候，我们，就是他们的守护神。
等到有一天，你会发现，父亲曾经矫健的步伐已略显蹒跚；母亲曾经神采奕奕的眼神已暗淡无光。等到有一天，你会发现，父亲曾经强壮的体魄已瘦弱不堪，母亲曾经乌黑靓丽的头发已布满白霜。岁月，在他们的脸上留下自己的痕迹，它带走了曾经属于母亲的美丽，曾经属于父亲的强健。而在这时候，我们变得妖娆美丽，我们变得强健有型。我们夺走了属于他们的一切。
男生：下面我们进入美文精品屋欣赏各班同学们的投稿。请听来自xxx班的感恩父母的来稿！
女生：拥有一颗感恩的心,我们才懂得去孝敬父母
拥有一颗感恩的心,我们才懂得去尊敬师长
拥有一颗感恩的心,我们才懂得去关心,帮助他人
拥有一颗感恩的心,我们就会勤奋学习,真爱自己
拥有一颗感恩的心,我们就会学会包容,赢得友谊
男生：接下来我们进入“欢乐恰恰恰”栏目让我们轻松一刻吧！
1、今早去车站送走了一个朋友，临别时他几次想要冲出车站但都遭到安检人员的阻拦。我知道他很舍不得，毕竟行李都还在我手上。
2、今天逛超市，看见前面有个人穿的和我一模一样，心里暗想：同样的衣服穿在他身上怎么你们二啊！然后，走近一看原来是块镜子，太坑爹了！！
背景音乐
女生：时间过得真快，同学们，又到说再见的时候了。
男生：我衷心地祝愿：欢乐谷广播站能成为你的良师益友，愿它能带走你所有的烦恼，为你带去无尽的欢乐。
合：感谢大家的收听，本次播音到此结束。
歌曲《感恩，最美的心》
篇3：广播稿
1：敬爱的老师们！
2：亲爱的同学们！
合：大家下午好！
1：今天是10月30日，星期二。二小小学红领巾广播开始啦！
2：我是主持人班的。
1：我是主持人班的。
2：首先，让我们进入第一个栏目《安全健康特别节目》
1：是啊同学们，我们的生命是最宝贵的。我们的生命也是脆弱的。生命如果发生什么意外，会留下永远的伤痕；健全身体一旦失去，将永远无法挽回。
2：因此，我们应该好好珍惜我们生命中的每一天，在活动中注意活动安全，在外出中注意交通安全，使自己平安健康地成长。
歌曲
1：下面，让我们来学习一下《小学生安全守则》吧！
2：在道路上行走，要遵守交通规则，走人行道；穿过马路，要做到绿灯行，红灯停。上学、放学在路上小心来往车辆，要靠路边行走，不得在路上追逐嬉戏。
1：不准骑摩托车，不满12周岁的学生不准骑自行车上学。校园内禁止骑自行车，进出校门要下车。不准爬树、爬围墙、爬栏杆和篮球架等高架物。
2：上下楼梯靠右走，不争先恐后，不准从楼梯扶手滑。
1：课间不准在走廊追逐嬉戏，没有必要事，未经老师同意，不准走出校门。
2：不准在楼上扔物到楼下，严禁在栏杆上面放东西，如书包、课本、食物用具、扫把等，防止掉下。
1：不准乱动教室的电器、*头、开关等。不准乱动学校的消防器材。
2：体育课、劳动课、活动课要服从老师的安排和指示。
1：不准玩火，不准燃放*花*竹，不做危险的游戏。不准携带铁器、利器、*叉以及恐怖玩具进学校。
2：在玩乐时，不准做危险动作或者违反规则的动作。
1：不吸*，不吸毒，不喝生水，不在校外乱买过期或不卫生的食品。
1：不与陌生人接触，更不能接受陌生人的食物或玩具等，切勿随陌生人走离学校或家庭。
2：因事或有病不能上学应向老师请假，不能欺骗家长和老师，利用上学时间外出玩耍。
1：发现异常情况，要及时向老师或有关管理人员报告。
2：以上就是《小学生安全守则》的各项要求，你都学会了吗？
歌曲
2：你有没有听过一首歌谣？它的名字叫做《校园生活安全教育歌》
1：《校园生活安全教育歌》？你能给我们说说这首歌谣吗？
2：好吧，下面我就给大家说说这首《校园生活安全教育歌》！歌谣内容是这样的：生活道路不简单，安全时刻记心间。
地砖地板光又滑，小心谨慎踩上它。
上下楼梯不追打，礼让三分不为下。
不讲粗言和秽语，团结愉快易进取。
室内活动防磕碰，防挤防坠防摔下。
小心开水和电器，消防设施要爱惜。
室内易燃物品多，校内严禁玩*火。
贵重物品不要带，以免丢失和损坏。
别人东西不要拿，洁身自爱人人夸。
乱扔垃圾不卫生，随地吐痰不文明。
遇事镇定不要慌，自我保护要增强。
同学处处守纪律，文明之星属于你。
1：这首歌谣真好啊！不但教育我们注意安全，念起来还朗朗上口呢！
2：是啊！这首歌谣能够帮助我们时刻牢记注意安全。
1：在这里，我们再一次提醒全体同学一定要注意校园安全：不在走廊上追逐打闹；不做危险的游戏；遵守活动要求；上下楼梯轻声慢走。
2：我们应当时时刻刻注意安全，同学之间注意礼让，让我们府城二小成为一个安全、文明的学习乐园。
歌曲
铁路救援列车篇5
当我再去看那条铁路交通时，已经是几年以后了。我带着满脑子的回忆，望向那条铁路交通，左右两旁不再是大片大片的麦地，而是几堵白色的围墙，我记忆中的铁路交通，被困在了围墙头。
在很久以前，我就知道那条铁路交通，并经常到那里玩耍。那时铁路交通边上长的有很多“荠荠菜”，铁路交通缝里也有，一到春天，就它最先开花，开出来的是白色小花，花茎上还有很小的心形叶瓣，风一吹，小小的花一晃一晃的，有时我还会担心细长的花茎会断掉，我的担心一直很多余，但我却担心了好几年。
我们那时不爱玩玩具，就喜欢蹲在水泥板做的路旁，采集那些白色的小花，铁路交通那里有好多，我就带着妹妹一起去摘花，偶尔，有火车过来，我就招呼妹妹下来，一起等长长的铁锈色的车厢一个一个过去。因为从那儿过的火车都是运货的，很少有客车，所以除了车头和车尾上有几个叔叔站在那里，我几乎没有在其他车厢上见过有人，但车头或车尾上的叔叔看见我时，火车已经开远了。
那时六岁的我，就站在麦地旁，牵着妹妹的小手看着铁路交通那边。铁路交通那边只有几座矮矮的平房，然后是一片绿油油的麦地，麦地旁边，是好几排高大挺拔的白杨，树干很直，即便是最低的树枝也是我永远够不到的高度，我就站在那里想，好高好高的树。看见鸟巢，我会想，巢里边的鸟不害怕吗，树那么高。