机械工程论文精彩8篇

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机械工程论文【第一篇】

(1)仿生类比设计法。主要指在分析类比自然界生物机能的基础上,将生物运动和机械运动之间的相似性和差异性进行分析对比,通过这种方式可以有效的激发创新思维和机械创新设计的灵感,更好的完成规范方案。例如已经出现的模仿蜥蜴、人类手臂的机械抓手等机器人,就是设计者模仿生物运动设计的机械设备。因此,在设计时应仔细观察大自然中生物的特点和日常生活环境,以获得更好的设计灵感。

(2)智力合成设计法。主要是以团队为单位,团队中的成员大胆提出自己的设计分析和建议,通过集体分析讨论的方式,激发团队的创新设计思维,取长补短,确保设计成员的设计灵感得到有效激发,通过不断创新构想和团队成员之间的碰撞和融合,使机械创新设计方案更加具体、全面。设计前,必须明确设计方案的具体目标要求,做好事前准备。讨论时,要尊重团队成员的设计构想,不能带有情绪色彩或者是批判的态度分析讨论其设计构想,在小组设计人员阐述自己的设计构想后,提出自己的一些建议和看法。此外,小组设计人员之间要做到人人平等,分析讨论期间,要将经验交流和设计构想记录下来,并进行总结归纳,以便在讨论分析设计方案时,能选择最适合且综合性较强的设计方案。

(3)移置技术设计方法。指将一个领域中的先进技术移置到另一个领域中进行设计工作。比如,纳米技术是物理领域的一种材料技术,经过设计人员的科学研发后,在服装设计、机器制造等领域得到了一定的应用,并生产出很多纳米服装和纳米机器。

机械工程论文【第二篇】

创新人才不论在那个领域或事业上都是重要的组成部分，在企业中没有创新人才的支持是无法做到真正的发展的，在机械工程设计中一样如此。这与我国的教育制度有很大的关系，传统的教育方式过于重视书本教育，使得学生的思维模式受到限制，创新思维丧失，被限制在格式化的程度上。在实际的应用方面，创新思维才是最重要的，可是这些宝贵的东西在不断地体制化的教育里被不断地磨没了。不过，这与个人也有着很大的关系，大学阶段，很多学校过于注重成绩，忽略了创新思维的培养，没有创新型思维做基础，又怎么能将这种思维投入进实践中来呢？因为创新是一种实践，并不仅仅是脑海中的一段思维想法，这说明创新是一种具有可行性的，在实践中可以具体应用的，这样才能体现创新的意义。

资金的缺乏和政策的支持。

从上面我们可以不难看出，增强自主创新能力是机械工程设计中的关键，而想要提高自主创新能力可以通过以下方式：

加强创新人才的培养。

培养创新型人才已经是迫在眉睫的事，具体来讲，最重要的是必须有一定的创新型人才的培养目标，有了明确的目标才能更好地实现各项政策的实施。可是在现在的大学，普遍对创新人才的素质要求很低，在培养目标的设计上，教育模式和教育制度也存在着很多问题。相反，发达国家的大学就不一样，他们不仅仅关能与时俱进的确立创新人才的培养标准，还关心着创新人才的培养目标。目标设计好之后，必须要制定好详细的方案，按照方案实行各项措施，落实创新人才培养目标。另外最重要的是，在大学阶段，学校也要调整教学的策略，不能把教学中心一直放在书本上，还要增加一些其他方面的能力培养。除了学校，学生们个人也要加强创新思维的培养，可以在除了学习上参加一些竞赛性质的活动，增加自己的活动范围，在生活的点点滴滴中逐渐培养自己的创新思维。

从上述不难看出，我国的机械工程设计与国外有着很大的差距，资金不足，政府政策不到位，人才匮乏，都是导致这一现象发生的`主要原因。可是应该怎样摆脱这一现状呢？首先，设计人员们应该有一定的创新理念，创新理念则是创新事业的基础。可是要想突破传统的模式，就必须要对机械设计人员的要求严格一点，要求设计人员必须有大胆的创新理念，并将其运用到实践中去。创新就是要突破传统的思维模式，运用超前发展的理念进行思考，设计人员就必须摆脱传统落后的思维模式，不能仅仅追求生产的量化，还应该追求质量上的革新，以及技术设备上的改造，只有这样，才能与那些同领域同等竞争，不会再时代的发展中被淘汰。

创新企业领导体制。

为了改善现行企业的领导体制，搞活企业，积极探索建立一套新的企业领导体制是重中之重。解决好企业用人、选人的问题是十分必要的，对于加快企业创新步伐，加速经济发展具有很大的意义。因此，新的企业领导体制必须既符合我国国情，又符合市场经济的规律；既切实可行，又规范有序。可是，要建立更为先进的领导体制还必须在下面的这些工作方面继续改进完善：一是建立强大的的企业领导制衡机制；二是建立合理的企业领导激励机制；最后可以确立一套有效的企业领导选择机制，其包括确立企业主要领导人的任职资格、确立科学的企业领导配置、建立健全企业领导者产生的外部条件等等。

3.配套的政策和措施。

到目前为止，在科技进步方面遇到过的很多问题，有很多实际是采取措施不当和政策落实失当的问题。比如企业措施层面，领导人业绩考核、激励、任期跟自主创新不挂钩，吸引、留住人才的有效措施如果受到各方面牵制就会难以实施；政策层面，引进的先进设备可以免税，但是自行研制的先进机器设备必须要上税，因为企业的研发资金很难在税前列支。参与研发的人员的激励性筹款不记入成本；采用的新工艺和新设备没有激励措施的话它的风险就会难以分散。其实以上的这些问题只要下定决心，依靠一些完善的体制，是不难解决的。目前，政府必须重点从财政税收政策上，企业要重点从领导人约束和研发人员激励和人才的培养上，采取适当的措施，这样才能有效地推动机械工程设计领域的创新发展。

4.结语。

通过以上总结出，机械工程设计永远也离不开创新，也就是说，创新思维巨涌重要地位，发挥着至关重要的作用。在创新力方面，目前我国与发达国家仍然存在着巨大差距，可以根据当前机械工程设计的现状分析，结合经验教训，加强培养创新型人才，设立专门的机构部门进行管理，并且还要增加资金的投入，以此达到机械工程设计创新的最终目的。

机械工程论文【第三篇】

与其他常规的机械设计不同，机械创新设计要求设计人员充分发挥自己的聪明才智和创造力，利用创造性思维，设计出新颖、有创造性、有实用价值的机械装置。机械工程创新设计往往包含了多种科学技术的渗透、综合与交叉，是通过逻辑思维的分析和知识的运用找到创新设计方案，其中存在的部分表现为非数据性、非计算性的，一定要在理论知识的时间基础上思考判断推理的。

2机械设计中设计人员应该树立创新的理念。

要想突破传统的模式，在设计上有所创新，对机械人员首先就要要求其具有大胆的创新理念并会将其运用到时间中去。创新就是突破传统的思维模式，运用现代超前的理念进行问题的思考。对于一个设计者而言，缺少创新意味着他在工作上无法得到肯定。优秀的机械设计者要时刻谨记创新理念，要用创新的思维对问题进行深入的思考，再结合自己的专业知识将自己的设想转化成现实。

3机械的优化中应该具备的创新方式。

（1）智力思维法———这是一种发挥集体智慧的'方法，它通常是通过抓住瞬间的灵感或潜意识的新想法或通过相关专家人士针对某一目标进行讨论，通过相互启发、激励，在越来越多的思路中，在越来越好的方案中取长补短，最终引起创新设计的连锁反应，为机械设计提供更好的创新成果。

（2）列举创新法———这是指依据一定规则，列举研究对象的各种性质，通过对这些性质的逐项分析，寻求改变来又发创新设想的方法。它适合于现有事物的改进及应用型的开发，一般经过的过程如下：列举特征———改变特征———改变事物。

（3）移植技术法———这是指将一个技术领域内的先进原理、方法或成果移植到另一个领域中，或把一种产品内的先进技术应用到另一个产品中，从而设计出新产品。在进行移植技术法的过程中要首先解决移植什么，为什么要移植，要想有效应用移植法就必须注意以下几个必要条件：1）用传统方法难以找到理想的设计方案或阶梯设想，或者利用相关专业领域的技术和知识根本无法找到出路；2）其他技术领域存在解决相似或相近问题的方式方法；3）对移植结果能否保证系统整体的新颖性、先进性和实用性没有定性判断。技术移植法可以分为技术原理式移植、技术手段式移植和技术功能式移植。技术移植法是对科学技术的发展，对促进发明创造具有重要意义，贝弗里奇说过：“使用移植法有可能促进科学发展，这也许是为什么科研人员要对自己狭窄的研究范围之外的发展，至少是重大的发展有所了解的原因。

（4）反求设计———这是指设计人员以先进的设备软件为研究对象，应用专业知识对其进行系统的研究和深入的分析，掌握关键技术，在消化、吸收的基础上，仿型或开发出同类型创新产品的设计。反求设计中一要在剖析原产品或技术中的“求”，二要在“再设计”中的“改”或“创”下功夫。

机械工程论文【第四篇】

机械创新设计的独特性表现在设计过程中,需要进行反复的验证、筛选,机械创新设计的每一个环节都有一个特定的设计优化方案,设计的每一个环节都是紧密相连的。总体而言,机械设计还有非常明显的整体化系统化特征。进行机械创新设计时,能充分感受到多门学科之间的渗透和交叉。因此,需要设计者掌握多种类型的知识,科学合理的运用发散性思维和创造性思维,通过自身具备的学科知识进行判断思考,并从创设设计的复杂性特点出发进行机械创新设计。除此之外,机械创新设计前期,还可以参考或是引用国外先进的创意产品来进行设计,但并不是对其进行简单的改造和模仿,而是要将其作为了解机械创新设计特点的第一步。

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机械工程论文【第五篇】

至在山东华盛中天工程机械有限责任公司从事喷漆车间的工艺管理工作。对表面喷涂工艺过程及电泳工艺具有一定的工作经验。

工作岗位：

机械设备类机械设计工程技术人员,机械设备类机械制造工程技术人员,科研人员科研人员。

职位性质：

全职。

行业类别：

机械/设备/仪表,汽车/摩托车及其他运输工具,生物/医药制造业。

工作地区：

到岗时间：

4000～6000元。

其他要求：

教育。

学历。

学校名称。

专业。

时间范围。

专业描述。

山东科技大学。

未填写。

19至20就读于山东科技大学机械工程系。主要从事机械制造与工艺设计专业等相关科目的学习。在此期间，担任班长两年。连续两年被评为优秀班干部并获得奖学金。在此期间，先后在莱芜煤机厂、兖州矿务局机械厂等机械厂进行了实习。

培训。

7月-9月培训课程：标准化知识。

培训机构：

县质量监督局。

培训地点：

质量监督局会议厅。

获得证书：

标准化检查员证书。

培训描述：

语言。

外语语种。

掌握程度。

工作经验。

年7月-207月：山东双山锁业股份有限公司。

公司性质：

股份制企业。

所属行业：

机械/设备/仪表。

所在部门：

技术部。

担任职务：

模具设计师。

工作描述：

先后从事冷冲模具维修、制作工作，对车铣刨磨钻及电火花、线切割及气割有一定的操作能力。由于工作出色，转至模具设计工作。先后设计了200余款冷冲模具及热锻模具。其中包括拉伸模、落料冲孔复合模、错位模等模具的设计。因公司倒闭，导致助理工程师资格认定未能办理。

离职原因：

公司倒闭。

年7月-203月：山东华盛中天车业股份有限公司。

公司性质：

股份制企业。

所属行业：

汽车/摩托车及其他运输工具。

所在部门：

技术中心。

担任职务：

产品设计师。

工作描述：

从事三轮摩托车的.设计与研发工作。熟练使用各种计算机应用软件。如：cad、ug、3dmax、word、excel、powerpoint、photoshop等。主要负责摩托车整车设计、三维效果图设计、零部件工艺的编制、材料消耗的编制，工序工时定额的制定。对图纸设计及工艺制定有丰富的工作经验。

离职原因：

公司合并。

年7月-0年0月：山东华盛中天工程机械有限责任公司。

公司性质：

股份制企业。

所属行业：

机械/设备/仪表。

所在部门：

质量管理部。

担任职务：

质量工程师。

工作描述：

在山东华盛中天工程机械有限责任公司的总工办工作，主要负责公司iso9000质量管理和企业内部政府扶持资金项目的申报工作。先后组织通过了iso9001-2008质量管理体系认证，负责公司的全面质量管理。同时为公司成功申报了山东省高新技术企业、国际市场开拓基金、国家专利、科技技术创新项目、中国专利山东明星企业、标准化良好行为企业、临沂市专利奖等项目。负责公司内产品的认证工作。如：摩托车产品的3c认证及公告管理。工程机械类产品的ce认证。汽油机的ce认证、epa认证、carb认证等工作。

离职原因：

技能专长。

相关证书。

我的职场风采。

联系方式。

机械工程论文【第六篇】

底盘集成控制的背景及意义。

车辆纵向力与侧向力集成控制研究意义。

车辆底盘纵向力与侧向力集成控制国内外研究现状。

国外研究现状。

国内研究现状。

本文主要研究内容。

第二章四轮独立转向、驱动/制动电动汽车动力学建模。

整车动力学模型。

车辆坐标系与轮胎坐标系。

整车动力学参数计算。

简介。

建模。

数学模型求解器。

轮胎模型及轮胎虚拟测试。

轮胎模型的发展历程简述。

轮胎模型。

轮胎虚拟测试。

轮胎查表逆模型。

轮胎逆模型拟合方式。

模型验证。

电机模型。

驱动电机的选取。

电机模型。

制动系统建模。

本章小结。

第三章底盘及其子系统耦合与冲突分析。

轮胎特性分析。

轮胎纯纵向力特性分析。

轮胎纯侧向力特性分析。

联合工况下轮胎力特性分析。

车辆底盘耦合分析。

轮胎力耦合。

动态载荷分布的耦合。

运动关系的耦合。

底盘子系统功能冲突分析。

本章小结。

第四章集成控制策略。

集成控制策略简介。

冗余控制系统控制分配问题简介。

集成控制器设计。

控制目标。

滑模变结构控制。

轮胎力优化分配。

轮胎力控制。

本章小结。

第五章仿真平台及控制策略验证。

人一车一路驾驶摸拟平台。

仿真结果及分析。

普通转向工况。

极限双移线工况。

紧急制动工况。

制动与转向复合工况。

本章小结。

第六章总结与展望。

工作总结。

工作的不足及展望。

本文结论。

本文通过对大量的车辆底盘集成控制方面的'文献阅读，深入了解底盘集成控制方面的国内外研宄现状，针对四轮独立转向、制动/驱动电动汽车提出一种纵向力与侧向力集成控制策略，用以改善车辆的行驶稳定性。本论文主要研宄内容和得到的结论为：

(1)通过轮胎虚拟测试，得出轮胎滑移与侧偏数据，详细的分析并阐述了轮胎的纯滑移、纯侧偏、滑移和侧偏复合状态下轮胎的力学特性。另外，根据轮胎的测试数据，拟合了四维查表形式的轮胎逆模型。

(2)通过对轮胎特性、车辆载荷转移模型、车辆运动状态和底盘子系统功能的分析，得出了车辆底盘子系统间的耦合、冲突关系。

(3)通过对底盘的子系统的耦合、冲突关系的深入分析，提出了一种避免这种冲突对车辆行驶稳定性影响的控制策略：车辆纵向力与侧向力集成控制。在该集成控制中，采用滑模变结构的控制方法得出车辆要达到目标状态所需施加的总的纵向力、总的侧向力和横摆力矩，然后通过最优化分配方法将总的纵向力、总的侧向力和横摆力矩分配到各个轮胎上。最后，通过轮胎逆模型查表得到当前状态下轮胎所需要实现的滑移率和侧偏角，将这两个状态反馈到控制轮胎的驱动和制动执行器来完成车辆的控制。

机械工程论文【第七篇】

现今，应用技术型大学建设成为教育发展趋势，其中机械工程类专业方向迫切需要培养制造业方面具有创新设计能力和创新创业意识的应用技术型人才。培养应用技术型人才，就必须构建围绕学生能力培养的实践课程体系，让学生将所学的知识与工程实际问题结合起来，学以致用锻炼学生实践能力。因此，本文主要以西安交通工程学院为例，讨论机械工程专业工程实践教育体系的改革。

一、当前实践教学存在的问题。

我国高等工程教育长期定位为研究型教育，一直侧重专业科学知识教学，对于学生的应用实践能力与综合技术素质往往选择性忽视，高校教育同质化和科学化的问题十分突出，主要存在以下问题：

实践教学没有进行全面系统地统筹安排。

独立设课的实验较少，实验课基本上成为理论课的附属，实验学时短，内容滞后、形式单一，各门理论课程实验开展只考虑本课程内容，缺乏对整个专业的整体思考，致使实验内容分散、重复、遗漏、不能形成系统联系。

演示性、验证性实验过多，综合设计性和研究创新型实验不足。

实践教学没有达到对学生实践能力、创新能力和应用能力进行系统性训练和培养的目的，它而只是作为理论课的补充和验证。一般学生做实验时，通过试验资料或指导书就已经完整的了解了实验步骤，学生不需要进行思考，甚至于都不愿意动手操作，这对学生学习兴趣打击较大。

实验室管理方式散乱，不能形成合力。

实验教学设备和仪器配置不足，资金投入分配不均衡;实验教师队伍薄弱等问题也制约着实践教学体系的建立。

二、实践教学体系的建设和发展。

上述问题严重影响了教师投入实验教学研究与改革的积极性和学生参与实验的热情，也制约了学生创新能力和应用能力的培养。因此，我们迫切需要改革现有实践教学现状，形成以培养应用技术型人才为目的的实践教学体系。

指导思想和建设原则。

机械工程类专业主要的目标是培养能从事机械设计、制造、科技开发、应用研究和经营管理等方面的应用型工程人才。学院以修订人才培养方案为抓手，确定了以培养学生应用技术能力为主的指导思想，增大了实践教学比例，确定了按照现代机械工程师的基本要求，以训练学生机械产品设计、制造及设备维修、生产组织管理、分析和解决实际问题的基本能力为基本原则的人才培养思路。其中，对实践教学部分进行系统化研究和设置。

实践教学的重点是让学生在实践教学过程中由浅入深逐步形成工程思维，锻炼工程实践能力，培养创新设计能力。因此必须积极转变实践教学观念，针对工程岗位需求总体目标，科学规划，形成以基础型、综合型、工程型3个实践教学阶段为架构，层层推进不断提高的实践教学体系。第一阶段为基础型实践。其目的是使学生通过系统实验室参观、模型拆装和制作、计算机绘图等，加深对机械结构及材料的认识，使学生对机械学科有一个比较全面的了解，为之后的专业学习奠定基础。

第二阶段为综合性实践。即通过金工实习、电工电子实习、机械基础实验、机械原理与制造课程设计等环节，让学生了解典型机械的局部设计方案、机械零部件的设计制造、自动化控制的基本工程知识与设计过程。特别在此过程中加强实验设计，多设立创新型、设计型综合实验，提高教师和学生参与兴趣，训练学生的工程观念，培养学生的创新意识，提高学生解决工程实际问题的能力。

第三阶段为工程型实践。通过工程型实践教学环节，使学生掌握现代机械制造方法、先进制造技术，锻炼学生掌握对现代机械过程的认识及实际动手能力，开阔学生视野，培养学生实践技能。学生在此阶段，通过做论文、设计及其各种科技小制作、课程设计大作业、生产实习、毕业设计等，培养学生的创新能力，训练学生专业技术知识与技能的`综合应用能力等工程师基本素质，为学生就业做好准备工作。

在构建机械实验教学体系的同时，我院本着坚持实验与理论相结合，与科研相结合，与创新创业能力培养相结合的模式，严抓基础型实践教学质量，跟踪综合性设计实验进展，加强工程型实践建设(以校企合作实习基地建设为主)等实践教学阶段落实情况，全方位全过程培养学生创造才能。

加强师资建设，提升实践教学水平。

实践教学体系的核心是建立一支专业能力强、年龄构成合理具有创新能力的实践教学教师队伍。一方面需要对现有年轻教师和实验人员的专业知识和技能素养进行培养;另一方面，也需不断要引进经验丰富的教师，均衡科研型人才和技术型人才的配比;同时，要鼓励教师开展探索性的实验研究，努力培养出大批创新型的高素质教师。

此外，要进一步加大实践教学投入力度。充分利用国家财政拨款和校内资金，加强基础实验和综合性试验投资力度，完善实验室软件和硬件建设。利用校企合作单位资源，校企共建实习实训基地拓宽工程实践覆盖面。最后我院按照学生的认识规律和实际水平进行实验教学方法的改革，建立以学生为中心、教师为主导，学生自我训练为目的的教学模式。由基础、综合到工程实践，根据机械专业培养特点，灵活运用各种教学方法，诱发学生的学习欲望。同时紧跟时代步伐，通过利用虚拟仿真技术等先进的实验教学手段，使虚拟仿真实验与实际实验的有机结合，克服了高校实验投资不足的缺点，提高实验教学效果。

三、结语。

近年来，西安交通工程学院根据应用技术型人才培养模式，进行了实践教学体系的重大革新，取得了较大的进步。对机械专业学生应用型、技术型和创新型能力培养提供了一条成功经验。

机械工程论文【第八篇】

前言：

随着经济发展水平以及科学技术水平的不断提高，水利工程的发展也有了明显的进步，水利工程建设逐渐受到国家相关部门的重视。虽然，我国的水利工程建设尚存在一些问题，但是其发展前景还是非常可观的。

1.我国水利工程建设发展现状及存在问题分析。

近年来，为了紧跟社会发展的步伐，我国水利工程设计正在逐步发生改变。但由于水利工程项目是一项庞大的工程，管理起来比较困难，导致目前我国的水利工程设计仍存在很多的问题。

我国水利工程设计中经济和环保意识差。

水利工程设计的评价中很重要的评价指标就是经济指标，通过对项目经济指标进行详细分析和判断才能对水利工程设计好坏做出评价。工程设计人员在设计中缺乏经济意识会造成在工程进行过程中因为投资规模超标或者其他资金问题导致工程进展受到限制甚至停工的现象。

随着国家环境保证政策实施之后以及人们生态环保意识的逐步提高，人们对于水利工程建设的环保要求也越来越高，但在实际工程之中，工程设计人员并没有真正将环保意识落实到工程设计中去，导致工程实施过程中对当地环境带来很大影响，对环境造成一定污染。城市中的问题则更为突出，城市中的部分企业，没有意识到宝贵的水资源与人类衍生的依靠关系，尤其是没有注意到城市的发展中提高城市的排水能力的重要性，当遇到特大暴雨时，由于城市排水能力弱，不能及时排净街道的雨水，使得很多城市在一些大雨中街道变成了“河流”，这些内涝问题给建筑、交通、人们生活带来很大的困扰。

要想把一套完美的设计变成现实，需要较高的技术水平作为保障。水利工程在设计、施工过程中会应用很多技术，但目前的水平看，这些技术水平还没有达到预期的目标，无法满足发展的需求。例如水利信息化，通过该项技术可以获得防洪预案，对水利工程建设起指导作用，但目前该技术尚不完善，功能的不足导致在行政决策方面不能提供满意的服务。所以技术不过关也是一项较为重大的.问题。

水利工程设计人员素质较差及设计所需资料不全面。

水利工程设计人员的素质直接影响着整个水利工程设计工作的质量，而我国水利工程设计人员素质参差不齐就导致水利工程设计问题频出。水利工程设计人员要符合相关的职业从业资格要求，要有较高的实践工作经验。水利工程设计和实际联系比较紧密，所以工程急需理论水平和实践能力并重的复合型技术人才。

水利工程设计创新中提高经济意识和环保意识。

改革开放以来，我国的城市发展水平不断加快，城市化水平正在以惊人的速度迈进，这就为水利工程设计的创新发展提供了可能。在城市水利工程设计中，生态环保设计尤为重要。城市河湖是城市的一个重要部分，具有维持城市生命和非生命系统、减弱城市热岛效应、梅花城市环境等重要功能，在城市自然生态系统中起到纽带作用。在河道形态布置上，要重视河网水源问题，充分利用河道自然动力，保持河网水体流动，起到自然生态的效果。此外，城市是一个小型的生态系统，要保证生态系统的稳定性，必须要结合生态学理念，对城市进行合理的开发设计。

以经济指标来衡量工程设计方案的实际价值是现阶段一项常用的评价方法。水利工程设计人员在设计中要注重经济指标，在设计工作中从工程材料、工程建设成本、材料运输、人工成本等各个方面严格考虑。

水利工程设计创新中注重资源节约的理念。

我国是一个水资源并不丰富的国家，同时由于我国人口众多，人均水资源在世界排名十分落后。在这样的情况下，我国的水资源没有得到良好的保护，浪费和污染的现象十分严重，所以，在水利工程设计过程中添加节约的元素也是非常符合国情的。城市水利工程设计必须注重节约资源，包括考虑节地、节能、节材、节水等，使城市水利工程成为资源节约的典范。

水利工程设计工作是一项包含环境监测、测绘、图纸设计等各项工作内容为一体的综合型工作，所以其中需要用到的技术也很多，目前的技术水平没有达到要求也是人们困扰的原因，要想提高工程设计水平，就需要提高其中涉及到的相关技术的水平，在水利工程设计中融入科技创新的成果，发展先进的技术设备，应用大量的先进技术，使水利工程的运行实现信息化、高效化，更好、更快的为人类的发展造福。

3.水利工程设计创新的发展前景的研究。

城市水利发展要体现人与自然和谐相处，体现水利与城市人文环境的协调，城市水利工程的建设应注重功能与环境的有机结合，城市水利工程设计要创新设计，按照科学发展观的要求，因地制宜。

从事水利工程设计人员需要通过全国统一的水利工程师职业资格考试，获取水利工程师资格证的设计人员被视为理论水平较高的工作人员。具有水利工程设计师资格的人员逐年增多，但是其中很多获取相关资格认证的工作人员并没有真正的工作能力的情况，所以国家相关部门还需要进一步完善考核制度。

水利工程建设从一定层面上讲也属于国家环境工程的一部分，不可避免地会影响到生态环境。城市水利发展要体现人与自然和谐相处，体现水利与城市人文环境的协调，环保理念、可持续发展理念、人本理念须与水利工程设计完美结合，在完成水利工程的同时应保证生态环境不受破坏。水利工程应尽量依托自然环境，在尽量少的破坏环境的同时，尽可能地融入环境，将单纯的水利工程转变为水利观光区，吸引社会资金投入，带动水利经济不断发展，实现工程、环境的协调持续发展。

总结：

我國的水利工程设计尚不完善，工程设计人员的素质较低、设计水平不能满足工程的需要，这在一定的程度上阻碍了水利工程设计以及建设工作的发展。社会时代在进步，水利工程设计要在新时代中实现更好的发展就要在设计中融入创新的元素，以创新带动自身的发展，为人类造福。

参考文献：

[1]宋伟，浅谈水利工程设计的创新发展前景[j]，科技与创新，（19）。

[2]王笃丰，浅谈水利工程设计对施工过程的有效控制[j]，科技创新与应用，，（3）。