lng项目部 lng加气站年终总结5篇
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lng项目部 lng加气站年终总结篇1
鄂尔多斯市lng项目调研报告
市场开发部受公司指派在鄂尔多斯分公司的配合下，于2010年10月20日至10月26日在鄂尔多斯地区进行了一次lng重卡市场的调研。现汇报如下：
鄂尔多斯市矿产资源十分丰富是全国重要的能源基地，鄂尔多斯市的煤炭资源基本都分布在准格尔旗、伊金霍洛旗、鄂托克旗。已探明储量1676亿多吨，预计储量近1万亿吨，约占全国总储量的1/6。每天，全国煤炭所需总量的1/8就来自鄂尔多斯。2009年产量为亿吨。在鄂尔多斯gdp结构中，原煤的生产占据了约48%的比例，2009年 gdp为2100亿元。截止到目前为止，鄂尔多斯共有煤矿276座，重型卡车约10万辆，矿区重型卡车每年要更换2万辆。每天煤炭从鄂尔多斯的土地下挖出，70%以上的煤炭在100公里外的包头装上火车，沿着铁路运到秦皇岛装入海轮，再经渤海、黄海、东海进入长江口，输送到东部工业基地。另有20%的煤炭，就地转化为电力或者工业原料。
一、主要运煤专线情况
包府线（树林召—大树湾—西五座鸣沙—三顷地—耳字壕乡 —添漫梁—铜川—黄天棉图—准格尔召乡—边家壕—新庙）该线路的车辆主要是以新庙镇附近的煤矿和其根高勒村—准葛尔召乡沿线的煤矿为主要供货源，沿s214（包府路）省道经新庙镇—准葛尔召乡—铜川镇—东胜环城线，驶入210国道辅道，即运煤专线，经万利镇、耳子壕、响沙湾、达旗树林召镇环城线，部分到达达电煤厂。该线路自其根高勒村起，至达电煤厂止，全长141km。部分过黄河进入包头的电厂。沿途遍布煤矿，是鄂尔多斯的主要运煤专线。
树林召：亚洲设计装机总容量最大的火力发电厂，一期工程2台33万千瓦机组、二期工程2台33万千瓦机组、三期工程2台33万千瓦机组。亿利pvc： 2台5万千瓦机组热电厂、4台20万千瓦机组自备电厂
大树湾：与x618交汇 西五座鸣沙：与x635交汇
三顷地：与x618交汇，是敖包梁镇矿区至达旗电厂的必经之路 耳字壕：耳字壕矿区、北方中g卡车加气站（正在建设）添漫梁：马呼线与g201交汇
铜川：东胜绕城路、g109、包府公路交汇处。黄天棉图：重要矿区
边家壕：包府公路、宝山县、边贾线交汇 新庙乡：矿区集中地
g109（大饭浦—前碾房梁—大饭浦—壕圪卜— 十犋牛塔 —德胜西—曹家石湾—敖包梁—铜川—柴登—泊尔江海子—杭锦旗—棋盘井）横穿鄂尔多斯，运往呼和浩特煤的主要运线
大饭浦：g109鄂尔多斯的最东边，周围有准格尔露天煤矿，前碾房梁：g109与薛魏县交汇 大饭浦：与g109交汇，距薛魏线2公里，车流量很大，运往托县和呼和浩特
壕圪卜：南面连接壕羊线，向西走2公里连接北面的壕托线 十犋牛塔：g109与沙纳线交汇 德胜西：g109与德萨线交汇 曹家石湾：g109与曹羊线交汇 敖包梁：g109与德敖线交汇
铜川：东胜绕城路、g109、包府公路交汇处。柴登：g109与解柴线交汇
泊尔江海子：g109与乌漫线交汇 杭锦旗：g109与s215交汇
棋盘井：当地以鄂尔多斯集团为主要支柱企业，本地供煤车辆均是短途运输，基本都是卧龙岗、黑龙贵、大煤矿的煤，运距不超过50公里。其余的焦煤基本都通过京藏线运往天津、河北、山西等地。电煤基本都通过110国道就近发往宁夏的石嘴山，运距在50公里以内。棋盘井年生产能力小于20万吨的不允许生产，德敖线（德胜泰乡—树圪卜--新民堡乡—西伙房—南壕—盐店—敖包梁）全长84公里。该路线是伊旗和准旗的煤运往达旗电厂和包头东兴及古城湾转运站的运煤专线，我公司已经在风水梁开工建设了两座lng加气站
树圪卜：德敖线和榆柴线交汇 新民堡乡：德敖线和x618交汇 西伙房：德敖线和榆柴线南交汇
南壕：德敖线开始分重车道和空车道，西侧为空车方向，东侧为重车方向
盐店：德敖线和马呼线交汇
敖包梁：位于g109的750公里处，与g109交汇。附近时大的矿区。重车道直接连接曹羊线的重车道
德萨线（德胜西—马场壕—吉格斯太）与曹羊线相连接，是鄂尔多斯地区运往包头萨拉齐和公积坂转运站的运煤专线
德胜西：德萨线与g109交汇 马场壕：德萨线与马呼线交汇 吉格斯太：德萨线与x618交叉
壕托线（壕圪卜—乌兰布拉格—托县）此路是鄂尔多斯通往托县和呼和浩特的重要运煤专线
壕圪卜：壕托线与g109交汇 乌兰巴拉格：壕托线与x618交汇
曹羊线（曹家石湾—暖水—闫家圪塄—贾家湾—羊市塔）羊市塔 矿区、弓家塔矿区、西营子矿区、暖水矿区往外运煤的专线，主要运往西营子集装站、虎石集装站和g109
曹家石湾：曹羊线与g109交汇
暖水：有矿区，部分车辆直接从此上g109
闫家圪塄: 曹羊线与西青线交汇，曹羊线部分车辆由此转弯直接上到虎石和西营子集装站 贾家湾：曹羊线与边贾线交汇，可以上到包府公路
羊市塔：曹羊线、壕羊公路的供煤，并与边府线交汇，车流量特别大，附近的矿区很多。主要运往西营子集装站、虎石集装站、g109
壕羊公路（壕圪卜—沙圪堵—养市塔）羊市塔矿区运往托县和呼和浩特的运煤专线
壕圪卜：壕托线与g109交汇，距壕托线5公里
沙圪堵：壕羊公路、西青线、纳榆线、沙纳线交汇处，是个重要的交通要到。
呼大公路s103（大饭浦—薛家湾—玻璃圪旦—东孔兑--阳市圪咀）
大饭浦：与g109交汇，距薛魏线2公里，车流量很大 薛家湾：很大的矿区，储煤量巨大，车流量很大 玻璃圪旦：窑沟附近有很多大矿
东孔兑阳市圪咀：附近有矿区，集装站每天约发煤10000吨煤
二、运煤车简介
所有运煤车辆都是柴油车，其运输量大致为50吨/车—80吨/ 车，其运输量主要由车型和其功率决定。运煤的车辆以半挂车为主，车体轻价格低是最大的优势。平均每天300公里—600公里左右，需要消耗柴油150升—300升，燃油费用为800元—1600元。
天然气车在经济上确有很大优势，以陕汽牌天然气发动机汽车为例，该车的燃油消耗为70m3/百公里，每日运输1-2躺的燃气消耗为210 m3—420 m3，燃气费用为460元—920元，比柴油车节约%，节约费用340元—680元，一年下来，可节约燃料费10万—20万；而且在近年来冬季时柴油供应紧张，各加油站都是加价销售并限量供应，其经济效益更为明显。
三、g加气站的选址分布
针对目前前期的lng重卡少，只能找电厂及集装转运站 相对集中的重要位置建设第一批加气站。根据情况大致选择了五个加气站分布点，即：
1.树林召2个。达电，x618与g210交叉口 2.高头窑 3.添漫梁 4.敖包梁 5.德胜西 6.壕圪卜 7.大饭浦
8.包府公路与边贾公路交汇处 9.羊市塔 10.窑沟矿区，东孔兑玻璃圪旦
11.棋盘井3个，工业园区运煤专线口、三条大路口加油站对面、快到乌海海南区收费站附近
四、项目发展的分析与展望
该项目发展，存在车辆置换这一难题。目前，市场上销售的天然气发动机汽车比柴油汽车高出1/3的价格，以陕汽牌天然气牵引车为例，该车售价在50万左右，而一般的柴油车售价还不到30万元，如何说服煤车老板和驾驶员使用天然气车，光靠宣传可能不能达到预期的效果。
由于初步布置了15个站点，按照5m/站的供销平衡点测算，需要发展天然气车辆3000辆右才能达到日需求天然气75万m。而且为了车辆燃料成本节约的宣传，车辆过少也起不到作用。由于运煤车辆的庞大数量和燃料需求，市场空间十分广阔，加气站的经济效益将随着天然气运煤车的增加而不断上升。
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lng项目部 lng加气站年终总结篇2
2017年11月16日，xxx液化天然气有限公司召开第xx届优秀承包商评选总结大会，从综合、质量、安全和采购服务等方面对为其服务的几十家承包商服务质量进行评选，我公司lng项目部（以下简称“项目部”）被评选为第xxx届综合类服务优秀承包商，其他单位分获质量、安全和采购类等方面的优秀承包商奖项。这也是项目部自xxx年举办该项表彰以来连续xxx获此殊荣。
xxxlng工程是国家引进的第一个大型的lng合资项目，于xxx年xx月开始正式营运，项目部承担了该工程安装施工建造和运营后机械检维修长期服务的任务。自营运以来，项目部一直服务于lng终端接收站及其覆盖xxx地区的xx个分输站、xx多个阀室的机械检维修活动。服务期间，项目部始终以诚实的服务态度、精湛的服务技能和顽强努力的作业精神无一例外的顺利完成了业主公司分配的各项检维修施工任务和抢修活动。主要包括：
接收站、分输站及各阀室管线的管道、阀门抢修、维护和维修活动 接收站、分输站及各阀室动静设备的抢修、维护和维修活动 接收站、分输站及各阀室抢修、维护和维修活动中各类型脚手架搭建 管线、钢结构以及其附件的预制、焊接活动 机械零部件、各种管材/板材的机加工活动 接收站、分输站及各阀室的临时防腐和油漆
xxxlng工程也是营运最早、最早全面实现自主化维修的lng项目。检维修过程中，很多维修任务艰巨且风险很大，不少情况属于突发情况、前所未有。检修和维护作业也是在不断的学习国外经验和摸索中进行的。运营的xxx多年里，第一轮大修任务已完成，项目部历经了除orv厂房内汽化器设备外所有大型设备国产化自主维修或改造过程，并实现了检维修过程零事故的安全目标。自主化维修重要设备包括：4台卸料臂、8台高压泵、9台低压泵、7台海水泵以及3台bog压缩机。
卸料臂l-1101a/b/c、l-1102大修
自xxx年下半年，卸料臂大修作业开始，截至xxx年xx月份，项目部共计完成了l-1101a/b/c及l-1102气相臂四台卸料臂的大修工作，顺利实现其自主维修的目标。完全自主维修的l-1102气相臂时，项目部检修人员在总结a/b臂大修以及4#卸料臂安装经验的基础上，根据自主大修方案和计划，积极准备大修用材料、专用工机具、吊装运输车辆，全过程完成了卸料臂高空拆卸、海吊配合、装车运输、部件解体以及部件喷涂翻新等每个检维修作业任务。
安装在接收站码头，用于卸载
lng船上的液态天然气。
重要活动:立柱连接箱拆卸，码头船吊，卸料臂整体部件倒运，维修车间固定，部件拆卸和清洁，部件翻新和更换，部件组装，卸料臂回装；
重要部件：双球阀，内臂吊杆，内外臂，上下滑轮，配重梁，液压缸。
高压泵p-1105a~h及低压泵p-1101/02/03(a/b/c)大修
xxxlng一期建设了三个lng储罐，8台高压泵，每个储罐有3台低压泵。目前，第一轮大修都已全部顺利完成，并实现了自主化维修。在实现自主大修的过程中，每检修一台都标示着维修质量和效率一步步地提高，记录着大修经验积累的点滴瞬间。每完成一台，项目部都会总经大修经验，为优质高效地检修下一台泵做充分准备。特别是在拆卸解体、数据测量、部件研磨清洁过程中，有些钳工技术很娴熟、工作做的非常细致，检修的技能和方法为项目部赢得了业主和外国专家的肯定。
将lng升压达到外输管线的流量和压力后输送到气化器的设备装置
低压泵:主要进行400mm提升、吊装、拆卸、数据采集、部件加工、泵回装；
高压泵：泵吊装、拆卸解体、数据
采集，部件清洁、加工、组装，泵回装。
海水泵p-8101a~g大修
站内共计有8台海水泵，目前已全部实现自主化维修。在没有国外专家和厂家技术人员的支持情况下，业主公司完全通过与项目部检修人员自行研讨维修方案，制定计划，依靠自有的维修程序、技术和工机具等资源，顺利完成海水泵自主维修工作。大修过程主要包括泵膨胀节拆除、吊移，部件拆卸、数据采集、清洁、组装，整泵回装，过程涉及200t多台吊吊装活动，脚手架作业，电仪配合作业以及工艺区长距离运输作业等高风险作业。
海水泵吊移维修车间进行大修
海水泵电机吊移
bog c-1101a/b/c大修
接收站共有3台bog设备，主要是平衡lng储罐在进料时的内部压力并压缩、液化ng气体。a/b/c三台均已经完成自主中修、大修，活动主要包括气缸盖、活塞等部件拆卸，气阀部件拆解，部件清洁、更换和回装。
bog 气缸盖解除后检查内部部件的使用情
况。
bog 部件数据采集
lng维修工作除了日常的检修维护工作外，还会遇到一些突发事件，如管道天然气泄漏，外输管线管道被破坏等。为应对这些突发事件，项目部必须迅速地组织勇敢、经验丰富的检修人员、第一时间奔赴现场进行抢险抢修。在lng营运的xxx年里，项目部不止一次遇到这种情况，但都无一例外地化险为夷了，并以零事故、安全高效的服务赢得了业主公司和同仁们的褒奖。
xxx年xx月1#罐顶lng上进料管线xv-11101气动蝶阀内漏抢修
阀门漏气事关储罐进料的安全、站厂的正常营运，故障管线高压，lng低温-100多度，罐顶高50米多风，国内外lng储罐从未出现过该问题,业主公司高层、外国专家高度重视。当时现场处置和演练的气氛紧张，甚至有些凝重。项目部倍感压力，组织抢修人员反复地模拟、推敲和演练，顶住不断聚集的压力，妥善应对，最终胜利完成了这项具有突破性意义的抢修任务。
xxx年xx月外输lng坑梓处分输管线意外破裂抢修
lng外输出管线漏气事发突然，超低温，高压，顶压作业。项目部在对下游供气不能产生很大影响的条件下完成了抢修任务，为业主挽回了损失，降低了对周边居民和交通车辆的不利影响。
xxx年xx月坪山分输站山体滑坡抗洪抢险
xxx年xx中旬，一场大雨突如其来。当xxx站周围山体发生滑坡后，项目部接到业主公司的险讯时，立即调动人员和车辆赶到事发现场，与业主负责人员商量解决办法。每个队员都身先士卒，顾不上休息，顾不得天还在下雨、地上湍湍的流水，挖土、装包袋、扛包袋、堵决口，历史一整天将险情控制住。
xxx年xx月，接收站bog总管线存液抢修
项目部检修人员与业主方技术人员共同研究制作排液工件夹具，现场反复进行导液试验。期间经历过很多次尝试：管段、螺栓、垫片选型制作，连接密封试验，标准图绘制等。经过不断的试验论证后，排液夹具终于具备现场使用条件，才顺利地完成了bog总管线存液的疏导排放。
在lng营运的xx年间，项目部始终秉承“竭诚服务业主”的理念，努力提高检维修服务的质量和水平，并能在持续的检维修过程中，一直以诚实的服务态度、精湛的技术水平以及精细的作业步骤完成业主公司分配的每项施工任务。在施工过程中，项目部始终积极地为业主方分析检维修施工的重点、难点以及受制约的影响因素，并协助业主方制定详细的施工方案和施工计划，积极高效地完成检维修任务。这也为项目部，为公司赢得了不少美誉：xxx年、xxx年和xxx年，项目部连续xxx获得业主公司颁发的最高奖项——优秀承包商奖，因出色完成自主大修、抢险抢修任务多年份都获得过特殊贡献奖和表扬函。
业主单位颁
发荣誉证书
以往的成绩已属过去，现在的活动正在继续，未来的任务还很繁重。项目部将继续秉承“竭诚服务业主”的理念，在公司宏伟蓝图的指引下，努力提高服务的质量和水平，不断强大攻坚队伍的力量，在不断变换的环境中、新任务下继续披荆斩棘、乘风破浪。
lng项目部 lng加气站年终总结篇3
1.广东lng站线项目
投资：中外合资，中方控股，合作方为：中海石油天燃气及发电有限责任公司，bp全球投资有限公司，深圳市燃气集团有限公司等。
地点：深圳大鹏湾东岸秤关角
规模：一期工程设计规模370万吨/年，设两座16万立方米储罐：二期工程设计规模700万吨/年，增加一座储罐，接收站港址内建可停靠万立方米lng运输船的专用洎位一个总投资额：约72亿元人民币
项目开展：2003年12月开工，项目计划于2006年6月投产。
资源供应方：澳大利亚alng集团
2.福建lng站线项目
投资：中海石油天希气及发电有限责任公司和福建投资开发总公司共同投资。
地点：福建湄州北岸蒲田秀屿港区
规模：一期规模为260万吨/年的lng接收站和输气干线，lng运输燃气电厂，五城市燃气用户供气。二期规模将至600万吨/年。
总投资额：总投资约为240亿元，一期55亿元人民币
项目进展：2005年4月15日开工，一期项目计划于2007年10月1日试投产，12月31日正式运营。
资源供应力：印尼东固项目。
3.上海lng项目
投资：是海石油天然气及发电有限责任公司与上海申能（集团）有限公司共同投资。地点：上海国际航运中心洋山深水港区的中西门堂鸟。
规模：按年接收600万吨设计，分两期建设，一期为300万吨工挰内容包括lng接收站，lng专用码头和海底输气干线。
总投资额：约亿元人民币
项目规划：项目一期计划于2008年6月建成投产。
4.浙江lng项目
投资：中海石油天燃气及发电有限责任公司51%，浙江省能源集团有限公司29%及宁波市电力开发公司20%共同投资。
地点：浙江省宁波市北仑区
规模：接收站项目一期建设规模300万吨/年，二期建到600万/年，一期工程还包括建设一座停靠万立方米lng运输船单泊位接卸码头，并通过输气管道与规划建设中的浙江省天然气管网输气干线相连，配套建设装机规模为8台35万千瓦的电厂。
总投资额：约142亿元人民币
项目规划：项目一期建设预计2008年完成。
5.秦皇岛lng接收站线项目及燃气电厂项目
项目待批
中海石油天燃气及发电有限责任公司，中国电力投资集团公司与秦皇岛市人民政府2005年4月签定有关协议。
地点：山海关港或秦皇岛港
规模：项目包括lng码头，接收站和输气管线，接收站一期规模为200万吨/年，二期为300万吨/年。
总投资额：136亿元人民币
项目规划：一期争取2010年左右投产供气。
6.海南lng项目
项目待批
中国海洋石油总公司与海南省政府2005年4月签定有关协议
地点：海南洋浦（首选），八所（备选）
规模：项目内容主要包括lng码头，接收站和环岛天然气管网。项目建设规模初步设定为一期为lng200万吨/年，二期为300万吨/年，一期项目燃气电厂装机规模为700mw，二期项目完成后新增环岛天燃气管网将达到443公里。
总投资额：亿元人民币
项目规划：一期工程计划于2009年6月初建成投产，二期项目计划2015年完成。
7.温州lng项目
项目待批
中海石油天燃气及发电有限责任公司，温州市政府2005处4月签定有关协议。
地点：浙江省温州市
总投资额：40--50亿元人民币
8.辽宁lng项目
项目待批
中国海洋石油总公司与辽宁省政府2004年10月签署有关协议。
地点：辽宁省营口市
规模：项目规模拟按年引进lng300万吨左右，主干管线工程400公里左右考虑。总投资额：50亿元人民币
9.江苏滨海lng项目
项目待批中海石油天然气及发电有限公司与盐城市人民政府2004年9月签署有关封建主义地点：江苏省盐城市
规模：项目将由接收站。输气干线和配套电厂三部分组成，其中接收站一期拟定为300万吨/年，输气管道328公里，配套建设装机规模为8台30万千瓦的燃气-蒸汽联循环电厂总投资额：约150亿元
10.汕头lng接收站和签网项目
项目待批
中南石油天然气及发电有限公司与汕头市人民政府2004年10月签署有关协议。
地点：广东省汕头市规模：一期工程规模暂按年引进lng250万吨左右、主干管线工程暂按200公里左右考虑，二期扩大lng引进留有余地。
总投资额：约45亿元（一期）
11.江苏lng项目
投资：中石油、江苏国信与新加坡金鹰国际集团联合投资。
地点：洋口港西太阳沙
规模：一期工程规模为350万吨/年，二期扩建到600万吨/年同时建设停靠12万-16万立方米的lng运输单泊位按卸码头1座。配套建设装机规模为8台39万千瓦的燃气-蒸汽联合循环电厂。
总投资金额：150亿元人民币
项目规划：一期工程计划于2009年建成投产。
12.曹妃甸lng项目
项目待批
中石油和北京控股集团共同投资。
地点：河北省曹妃甸
规模：设计规模为1000万吨。一期为600万吨。
总投资额：100亿元人民币。
项目规划：一期工程最迟于2010年供气。
13.大连lng项目
项目待批
中石油和大连市政府2004年9月签署有关协议。
地点：大连新港（初选）
规模：设计规模为400万吨。一期为200万吨。
总投资额：68亿元人民币。
项目规划：一期计划于2008年供气。
14.广西lng项目
项目待批
中国石油集团公司和广西壮族自治区政府2004年11月签署有关协议。
地点：防城港、钦州、北海铁山待选。
规模：设计规模为300万吨。
总投资额：约52亿元人民币。
项目规划：计划于2010年供气。
15.青岛lng项目
投资：中国石化，中国华能集团共同投资。
地点：山东省青岛市。
规模：一期工程300万吨/年，远期为500万吨/年。
总投资额：约45亿元人民币。
项目规划：计划在2005年或2006年开始动工建设。2007年建成运营
资源供应方：印度尼西亚、也门、俄罗期萨哈林岛和伊朗。
16.连云港lng项目
项目待批：
中国石化和江苏省政府2005年5月签署有关协议。
地点：江苏省连云港市。
规模：项目一期工程由码头、接收站台和气管道工程组成，二期工程包括建设燃气电厂一座。总投资额：50多亿元人民币。
17.天津lng项目
商议中
意向公司：中国石化，中国海油
18.广东珠海lng项目
投资：粤电集团公司、中海油总公司、广州市等。
地点：广东省珠海市高栏。
规模：接收站一期初定建设规模为300万吨；在澳门特区政府要求供气时，二期扩建中能达到1000万吨。
总投资额：一期总投资约60亿元人民币。
项目规划：计划在6月中旬完成预可研，10月开工形成陆域，在2006年5月前通过国家发改委核准，2008年9月1日首次供气，11月30日进入商业运行。
19.中原天然气液化工厂
2001年建成地点：河南省濮阳市。
规模：*102m3/d
气源：中原油田
市场目标：河南、江苏、山东等。
20.新疆液化天然气工程
投资：新疆广汇实业股份有限公司
地点：新疆鄯部。
规模：1500*102m3/d,年周转量万吨
气源：吐哈油田。
市场目标：闽东南地区，即从福州至厦门沿铁路的14个城市；以江西景德镇为中心辐射湖南，源北待华东地区；华北及新疆天山北坡经济带一地区
21.珠海振戎lng项目
规模：从2008年起将从伊朗进口250万吨/年的液化天然气，2013年起，进口量将增加至500万吨/年，期限25年。
气源：伊朗国家天然气出口公司
22.江苏省lng项目
投资：中国石油天然气集团公司，新加坡金鹰国际集团，江苏国信集团共同建设地点：江苏昏天黑地南通市如东县深口港开发区
投资总额：亿元
规模：该项目由码头，接收站，输气管道工程组成，规模为350万吨/年的lng接收站建设停靠12万--16万立方米lng运输船舶的接卸码头1座，输气干线181公里。
lng项目部 lng加气站年终总结篇4
山东省交通运输企业lng综合利用项目
投资合作框架协议
本合作框架协议（下称“本协议”）由以下各方签署：
甲方：
乙方：
（单独成为“一方”，合称为“双方”）
甲方是由山东省16家大中型重点骨干运输企业组成，担负着各市客货运输主要任务，同时也担负着战备、抢险、救灾等国家指令性运输任务，在各市都享有很高的声誉。
乙方是专业从事能源项目开发管理的综合公司，以天然气投资规划为主要发展方向，拥有一支专业化的技术管理团队并积累了丰富的天然气产业的经营管理经验。
为保障液化天然气供应链稳定、开发山东省车用液化天然气市场，依托甲方的市场和人脉优势，乙方的资源、技术和品牌优势，实现优势互补、强强联合，达到合作共赢的目的。甲、乙双方经友好协商，就在山东省交通运输推广液化天然气汽车、投资建设液化天然气加气站及液化天然气加工储配等项目的投资合作达成如下框架协议：
第一章总则
第一条本框架合作协议是围绕甲、乙双方在山东省交通运输推广使用液化天然气汽车、投资建设液化天然气加气站和液化天然气加工储备和配送而订立的投资合作框架协议。甲、乙双方将以本框架协议为基础，以长期合作为目标，通过本项目的合作实施，开展全方位的技术合作与市场开发。
依据本框架协议约定的原则和内容，甲、乙双方共同策划液化天然气汽车、液化天然气加气站、液化天然气加工储备和配送等项目的投资计划、发展规划以及项目可行性方案的制定等前期工作，并依据双方共同认可的方案，成立合资公司且实施项目的投资和经营。
第二章合作内容及推进计划
第二条 甲、乙双方共同协作，成立合资公司，对目标市场进行调研，并根据调研情况，拟定市场开发方案。
第三条甲、乙双方根据市场调研报告，共同编制合资公司投资液化天然气汽车、液化天然气加气站及液化天然气加工储备和配送等项目的可行性研究报告。
第四条项目可行性研究报告由合资公司董事会批准后，按照可行性研究报告的内容，开展项目建设和运营等工作。
第三章合资公司架构
第五条 合资公司名称、地址注册资本及各方出资比例
公司名称暂定为中海油山东交通运输液化天然气管理服务有限责任公司？（下称“新公司”）。办公地点为烟台市经济技术开发区长江路香山花园25号。
注册资本金为500万元人民币，股权比例为：甲方占49%，乙方占51%。
第六条合资公司董事会和监事会
公司设立董事会，董事会为公司决策权力机构，实行董事会领导下的总经理负责制，董事会由5名成员组成，其中甲方委派董事2名，乙方委派董事3名，公司董事长由乙方派人出任，总经理由董事会聘任。
合资公司设立监事会，监事会成员3名，其中甲方2名，乙方1名，监事会主席由甲方派人出任。
第七条合资公司经营宗旨
以长途客车和大型货车为主要目标，利用lng等清洁能源作为车用燃料，在山东省内大力发展低碳交通产业，努力打造一支集社会效益和经济效益为一体的低碳交通知名企业。
第八条合资公司经营范围
液化天然气的推广使用和销售，液化天然气加气站的建设、经营、技术服务和信息咨询服务，液化天然气汽车的研究、开发利用、改装和技术培训咨询服务。
第九条合资公司发展及项目建设计划
公司主要业务是致力于给长途客车和重型货车加气。根据项目进展情况，5年内，在山东境内建设lng加工储备库1-3座，加工储配能力达到10万吨，在山东各地市、高速公路沿途及山东周边区域建设lng加气站50座（含撬装站），发展液化天然气客车2万辆，重卡2万辆，日销售lng730万方左右。
第四章合资公司的经营管理
第十条合资公司原则上为管理服务型公司，公司高级管理人员主要由甲乙双方委派。为充分调动各交通运输公司的积极性，合资公司在充分尊重各交通运输公司意愿的前提下，可采取参股形式参与加气站的建设。各加气站独立经营，自负盈亏。
在lng车辆方面，公司采取会员制的管理模式（会员制管理办法另行制定）。合资方各交通运输企业负责液化天然气汽车的市场开发。
在lng加气站方面，合资公司各加气站实行统一标识、统一配送，统一服装。由母公司制订相应的标准，并提供建设和经营等方面的技术支持和员工培训。合资方各交通运输企业负责进行lng加气站的选址、立项等一系列手续的报批、批复后的加气站建设及投产后的日常经营管理。
第五章权利和义务
第十一条甲方的权利和义务
1、负责与省、市交通、发改、规划、安全、土地、环保、建设等部门协调，办理山东省液化天然气车用加气站的规划和具体项目的报批。
2、负责液化天然气汽车的市场开发工作，按照公司发展计划，进行本单位和社会车辆的改装和更新以及配套加气站的建设。首先在其所属范围内推广使用，制订并落实使用液化天然气车辆计划，液化天然气汽车发展计划为：2011年500辆；2012年3000辆；2013年6000辆；2014年20000辆，2015年40000辆以后视气源供应情况另行安排液化天然气汽车发展计划。2011年，至少建设15座加气站，以后视液化天然气汽车数量和运营线路等情况再确定加气站建设地点和数量。
第十二条乙方的权利和义务
1、负责落实保障相关市场区域内的液化天然气资源的供应计划等相关事宜，确保加气站运行期间的气源供给。
2、负责以市场优惠的价格确保供应液化天然气。
3、负责提供项目相关的技术、设备支持及员工培训。
4、负责山东境内的液化天然气的加工和储配库的建设工作。
第六章其他约定
第十三条为积极、有效地推动本协议的落实，甲、乙双方在本协议签订后即成立联合工作组，启动项目前期工作，尽快成立合资公司，及时解决本协议在执行过程中的问题。
第十四条本协议为合作框架协议，在本协议的制约下，甲、乙双方将签订内容更为具体的合作协议，全面约定甲、乙双方的责任、权力、和义务。
第十五条甲方负责协调其16家企业间的关系并全权负责与乙方沟通协调有关问题。
第十六条为加快推进液化天然气汽车的应用，根据液化天然气的供应量，逐步扩大供应范围，对未有参加甲方公司的相关运输企业，在符合会员制条件的前提下，可以申请加入合资公司会员，遵守会员章程，享受加气等方面的优惠。
第十七条本协议在执行期间如因国家有关政策、法规变动或其他原因需做出变动时，双方应本着友好协商的精神，对相应条款作出必要的调整、修改和补充。
第十八条本协议自双方法定代表人（或授权委托人）签字并加盖公章之日起生效。
第十九条本协议一式四份，甲、乙双方各执两份，具有同等法律效力。
第二十条本协议于二〇一〇年月日在签署。
甲方（盖章）乙方（盖章）
法定代表人（授权委托人）法定代表人（授权委托人）
lng项目部 lng加气站年终总结篇5
关联报告：
液化天然气(lng)项目申请报告
液化天然气(lng)项目建议书
液化天然气(lng)项目商业计划书
液化天然气(lng)项目可行性研究报告
液化天然气(lng)项目资金申请报告
液化天然气(lng)项目节能评估报告
液化天然气(lng)项目行业市场研究报告
液化天然气(lng)项目投资价值分析报告
液化天然气(lng)项目投资风险分析报告
液化天然气(lng)项目行业发展预测分析报告
保密须知
本报告属商业机密，所有权属于****有限公司。其内容和资料仅对已签署投资意向的投资者公开。收到本报告时，接收者了解并同意以下约定：
1、当接收者确认不愿从事本报告所述项目后，必须尽快将本报告完整地交回；
2、没有****有限公司书面同意，接收者不得复印、复制、传真、散布本报告的全部和/或部分内容；
3、本报告的所有内容应视同为接收者自己的机密资料。
4、本报告不是出售或收购项目的报告。
商业计划书撰写大纲（根据项目不同稍有调整）
第一章 液化天然气(lng)项目简介 液化天然气(lng)项目基本信息 液化天然气(lng)项目名称 液化天然气(lng)项目承建单位 拟建设地点
液化天然气(lng)项目建设内容与规模 液化天然气(lng)项目性质 液化天然气(lng)项目建设期 液化天然气(lng)项目投资单位概况
第二章 液化天然气(lng)项目建设背景及必要性 液化天然气(lng)项目建设背景 液化天然气(lng)项目建设必要性 液化天然气(lng)项目建设是促进实现“十二五”促进产业集约、集聚、高端发展，促进产业空间布局进一步优化的需要 液化天然气(lng)项目的建设能带动和推进 液化天然气(lng)项目项目的发展 液化天然气(lng)项目是企业获得可持续发展、增强市场竞争力的需要 液化天然气(lng)项目是增加就业的需要 第三章、液化天然气(lng)项目的实施地情况分析 基本情况 地理位置 交通运输 资源情况 经济发展
第四章 市场分析
国内外 液化天然气(lng)项目项目市场概况 国内市场状况及发展前景 国际市场状况及发展前景 我国 液化天然气(lng)项目项目生产现状及发展趋势 2015年我国 液化天然气(lng)项目项目出口情况 主要 液化天然气(lng)项目项目市场情况 液化天然气(lng)项目项目产业前景
第五章 竞争分析
企业竞争的压力来源 波特五力竞争强弱分析 swot态势分析(swot示意图)第六章 液化天然气(lng)项目优势 政策优势 地域优势 管理优势 技术优势
第七章 液化天然气(lng)项目建设方案 液化天然气(lng)项目建设内容 液化天然气(lng)项目项目工艺方案 液化天然气(lng)项目项目产品方案 经营理念 管理策略 管理目的 组织结构 管理思路 企业文化 经营理念篇2：“十三五”重点项目-天然气(lng)项目商业计划书
“十三五”重点项目-天然气(lng)项目
商业计划书
商业计划书，英文名称为business plan，是公司、企业或项目单位为了达到招商融资和其它发展目标之目的，在经过前期对项目科学地调研、分析、搜集与整理有关资料的基础上，根据一定的格式和内容的具体要求而编辑分享的“lng项目部 lng加气站年终总结5篇”，其主要意图是递交给投资商，以便于他们能对企业或项目做出评判，从而使企业获得融资。
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天然气(lng)项目行业发展预测分析报告
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第一章 天然气(lng)项目简介 天然气(lng)项目基本信息 天然气(lng)项目名称 天然气(lng)项目承建单位 拟建设地点
天然气(lng)项目建设内容与规模 天然气(lng)项目性质 天然气(lng)项目建设期 天然气(lng)项目投资单位概况
第二章 天然气(lng)项目建设背景及必要性 天然气(lng)项目建设背景 天然气(lng)项目建设必要性 天然气(lng)项目建设是促进实现“十二五”促进产业集约、集聚、高端发展，促进产业空间布局进一步优化的需要 天然气(lng)项目的建设能带动和推进 天然气(lng)项目项目的发展 天然气(lng)项目是企业获得可持续发展、增强市场竞争力的需要 天然气(lng)项目是增加就业的需要
第三章、天然气(lng)项目的实施地情况分析 基本情况 地理位置 交通运输 资源情况 经济发展
第四章 市场分析
国内外 天然气(lng)项目项目市场概况 国内市场状况及发展前景 国际市场状况及发展前景 我国 天然气(lng)项目项目生产现状及发展趋势 2015年我国 天然气(lng)项目项目出口情况 主要 天然气(lng)项目项目市场情况 天然气(lng)项目项目产业前景
第五章 竞争分析
企业竞争的压力来源 波特五力竞争强弱分析 swot态势分析(swot示意图)第六章 天然气(lng)项目优势 政策优势 地域优势 管理优势 技术优势
第七章 天然气(lng)项目建设方案 天然气(lng)项目建设内容 天然气(lng)项目项目工艺方案 天然气(lng)项目项目产品方案 经营理念 管理策略 管理目的 组织结构 管理思路 企业文化 经营理念篇3：“十三五”重点项目-液化天然气(lng)项目商业计划书 “十三五”重点项目-液化天然气
（lng）项目商业计划书
商业计划书，英文名称为business plan，是公司、企业或项目单位为了达到招商融资和其它发展目标之目的，在经过前期对项目科学地调研、分析、搜集与整理有关资料的基础上，根据一定的格式和内容的具体要求而编辑分享的“lng项目部 lng加气站年终总结5篇”，其主要意图是递交给投资商，以便于他们能对企业或项目做出评判，从而使企业获得融资。
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第一章 液化天然气（lng）项目简介 液化天然气（lng）项目基本信息 液化天然气（lng）项目名称 液化天然气（lng）项目承建单位 拟建设地点
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第三章、液化天然气（lng）项目的实施地情况分析 基本情况 地理位置 交通运输 资源情况 经济发展
第四章 市场分析
国内外 液化天然气（lng）项目项目市场概况 国内市场状况及发展前景 国际市场状况及发展前景 我国 液化天然气（lng）项目项目生产现状及发展趋势 2015年我国 液化天然气（lng）项目项目出口情况 主要 液化天然气（lng）项目项目市场情况 液化天然气（lng）项目项目产业前景
第五章 竞争分析
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第七章 液化天然气（lng）项目建设方案 液化天然气（lng）项目建设内容 液化天然气（lng）项目项目工艺方案 液化天然气（lng）项目项目产品方案 经营理念 管理策略 管理目的 组织结构 管理思路 企业文化
经营理念篇4：lng项目推广计划书 lng项目推广计划书
第一部分：lng市场大环境
一、概述
2005年2月27日，卡塔尔石油公司(qatar petroleum)与埃克森-美孚石油公司(exxon mobil)及皇家荷兰壳牌集团(royal dutch/shell)分别签订了天然气合作协议，两个协议总金额高达190亿美元。卡塔尔官方称，这是全球液化天然气领域内最大的合作项目。将在卡塔尔的莱凡角合作建造一座液化天然气工厂。预计从2010年开始向欧美市场供应天然气。日前，卡塔尔能源大臣阿迪在项目介绍会上表示，至2012年，卡塔尔将在天然气、石化领域投资750亿美元。而整个波斯湾天然气输出预计在2012年从目前的2000万吨/年跃升至7700万吨/年。
为何天然气在国际能源集团中扮演着如此重要的角色？ 首先，由于石油价格持续上涨，寻求替代能源、实现能源需求多元化的要求日趋迫切。
第二，各国对液化天然气的需求，较之于前几年，增长尤为迅猛。国际能源机构的统计数据表明：2002年，天然气占全球能源总供应量的%，较1973年增长了5个百分点。美国能源信息局的报告也称，天然气将成为全球能源供应的重要部分。预计到2025年，天然气需求将占全球能源总需求的25%。1 第三，《京都协定书》的正式生效令电力生产企业备感压力，使得电力企业需要新的清洁能源来取代污染严重的煤炭能源。第四，技术的快速发展，也为天然气市场的扩大起到明显推动作用。欧美在天然气应用技术上实现了突破，使天然气也能像原油一样可加工成多种塑料与化学原料。
二、目前天然气能源市场存在问题
1、季节差异：
在中国北方，天然气主要用于冬季取暖，夏季基本不用，季节峰谷差高达10倍，严重影响了管道的利用率，导致燃气公司、管道公司和气田的严重亏损。并造成气价的升高，进一步致使用气企业亏损，陷入恶性循环。北方这样大量建设天然气锅炉采暖，已成为世界能源界的一个笑柄，既浪费了宝贵的资源，又为自己带来了无尽的烦恼。
2、处于建设的初级阶段
中国天然气产业在整个产业链上计划经济的特点还非常明显，而我国的管道运输和城市管网的建设还处在初级阶段，产业很不成熟，加之我国的天然气在一次能源的消费结构中比例太低，许多城市仍然使用lpg、煤制气、油制气、人工煤气等其它类型的燃气，以上差异在一定程度上影响了中国特殊的管道燃气价格形成机制。
3、没有相关法律来规范市场 2 目前我国基本上还没有关于天然气的专项法律，为实现石油天然气工业的有序竞争、规范运作和健康发展，加快建立、健全石油天然气法制体系迫在眉睫。
三、与市场上现有资源的优劣对比
1、与煤电相比
大幅度削减污染物的排放量，有利于环境质量的改善； 运行灵活，机组启动快，改善用电峰谷差，从而提高电网的运行质量；
大大降低机组维修费用；
2、与lpg、煤制气、油制气相比
国家对城市燃气发展的基本政策是：优先使用天然气，限制煤气，合理使用液化石油气。
3、与其他工业燃料相比
有效提高产品质量，产量，节约能源，减少劳动强度，为企业带来更好的经济效益和社会效益。
4、用于汽车
不积炭，小磨损，运营费用低，环保。
四、lng项目尽快实施的必要性
1、满足国内经济高速增长的需要；
2、满足国内能源高速增长的需要； 3
3、满足国内电力增长的需要；
4、满足国内天然气的需求；
5、满足国家“减碳、减排”发展建设的需求。
第二部分：企划思路
一、企业形象定位 lng项目是一项前期投资巨大、资金回收周期长（一些大用量的工矿企业除外）、供气安全要求高、关系国计民生的系统性工程。只有更好地发挥利益共享，风险共担的原则，才有望让21世纪，成为天然气的世纪！
二、目标客户分析 lng最直接的客户是各类中小型企业，这类客户相对来说，资金较为雄厚，但大部分投资比较保守，而lng项目又是一个投资巨大，回报周期长，要求安全系数高的一个项目，这就使得说服这类客户显得相对困难。lng最间接的客户是普通老百姓，在目前生活水平状况下，使用lng的成本，显然超过其他能源，尽管lng安全系数比其他能源高得多，但因其价格相对昂贵的缘故，使得大众消费者难以在短时间内接受lng。
所以，lng的推广需要和开发地区的政府一起合作统筹安排，加强宣传力度，改变客户意识，客户要具体化，这样才有利于扩展lng的客户群，增强lng的市场竞争力。
三、目标市场细分
目标市场分析必须做到从源头到终端的市场使用，只有用户市场上、中、下游联动，同步设计、同步建设、同步使用。
由于目前煤、电的运用已经相当成熟，lng作为一个后来者，必须提高自身的品牌竞争力，完善设备，安全系数，这样才能够在竞争力越来越强、市场需求量越来越大的能源供应中，立于不败之地。
四、市场气氛培养
针对目前其他能源占有比例大的局面，lng最主要的是要让消费者从根本上与其他能源区别开，了解使用天然气的优处，杜绝使用有各种隐患的其他能源，让消费者许从根本上认可lng，接受lng，使用lng。为客户做诚信承诺，为能源市场营造一种良好的环境。
五、销售策略建议
利用前期的一些宣传，达到“目标客户使用天然气”的预期目标。