2024年老龙头导游词【参考4篇】

老龙头导游词【第一篇】

各位朋友：

大家好!我们现在来到了老龙头景区。

我们现在就进入了当时驻守老龙头的士兵生活的场所。

龙武营是明代大学士孙承宗建立的，他在这里建立了一支水师，也就是海军。大海是龙的家，大海岸边海军的营房当然就叫做龙武营了。

首先我们来看当年的碾房。

我们来看当年的粥房，这是平时用的小锅，这里呢有一口大锅，据说熬这样一锅粥可以供几百名将士喝。不过这个锅特别大，熬粥的时候就要先用大火把水烧开，然后小火慢慢的熬。我们来看这个大锅上面有一个铁环，大家猜测一下这是干什么的?对了，当时炊事员用一个长柄的铁铲，利用杠杆的原理不断的翻动大锅里边的粥，才能熬出一锅不糊底的、香喷喷的粥来。

大家来看这是当年的盛军粮的地方，也就是粮仓。

这是一座关帝庙，可能是世界上最小的一座庙宇了，别看它小，却非常重要。我们都知道，刘、关、张桃园三结义宣誓“不求同年同月同日生，但求同年同月同日死”，在修关帝庙就是为了给将士们树立一个楷模：那就是同赴沙场、同甘共苦、共同杀敌、为国捐躯，慷慨大义、视死如归。所以说啊，古代人在管理军队方面也是非常注重政治思想工作的，他们利用关羽大将军来团结将士们之间的关系，来调动将士们一往无前的杀敌立功的百倍精神。

这里是牢房，据说是主要用来关押俘虏、奸细的，但有的说是暂时关押那些犯了错误、需要关禁闭的士兵的。

这里是水井，在大海边上应该是没有淡水的，但是我们脚下是25亿年前形成的变质花岗岩，天上降雨渗透到地下的岩石缝隙中形成的了淡水。有淡水的地方才可以设置军营，所以说水井对于军营非常重要，为了防止敌人投毒，这里会有两个军士站岗守卫。

军士在这里除了保卫水井的安全之外，还有一项重要的工作。大家看这个木架上面悬挂了一个金属做的“牌”，大家猜猜他的名字是什么?他的名字叫做“云牌”，也叫“金”。我们听说过“鸣金收兵”，这个金就是一种发布信号的系统。古人用不同的节奏敲击它，来发布起床、熄灯、开饭、发现敌情、紧急集合的命令。

大家这边走。我们现在看到离我们较近的这个模型叫做云梯，利用这个可以把梯子升高，方便登城。我们现在救火消防车就是根据它的原理发明的。离我们较远的是巢车的模型，巢，就是鸟巢，鸟巢常常在高高的树上，巢车就是让士兵钻进这个小房子里，然后利用转轮和绳索把这个小房子提升到高高的地方。站得高，看的远，可以观察敌情。同时这个木质的小房子又可以防止弓箭的射击。

院子里这艘战船是明朝时期海战战船的模型。

现在我们来到当时龙武营的士兵住宿的地方，大家看到了士兵睡的是大通铺。大家猜一下，士兵们是头朝里脚朝外还是头朝外脚朝里呢?有了敌情为了集合迅速，也为了防止半夜睡觉的时候，防止被敌人把头砍掉，他们的头朝里脚朝外的。那么比他们官职大一点叫做百总，百总就是管一百个士兵，相当于现在的连长的。我们现在看到的就是管百总的宿舍，兼做办公室的地方。

现在我们来到了兵器室，这里陈列的是攻打长城的武器及武器的模型。

辕门的辕是什么?辕就是车辕子。春秋战国时期，国君出游狩猎，在外面搭营帐住宿，出入口仰起两车，使车辕子相对，像门的样子，叫辕门。所以以后，历代军营的门都叫辕门。《三国演义》里的吕布辕门射戟，杨家将里辕门斩子，都是指中军帐外的营门。起初确实是用战车车辕作门，后来就变了。现在您看到的辕门的样式是明代的。后来兵营用栅栏围护，栅栏口的门也叫做辕门。好了，走出辕门也就走出龙武营了。

明代隆庆二年至万历十一年，民族英雄戚继光担任蓟镇总兵16年，防守山海关南海到北京昌平境内1200里长城。他常巡视老龙头，在这里宿营驻扎，点将操练兵马。请看，这员武将塑像就是戚继光。他身后墙上的地图是明蓟镇长城关隘图。这座点将台周围的空地就是当年的效校军场。戚继光将军真正的兵部衙门设在三屯营。可是他经常挥戈跃马奔驰在长城沿线。他写诗说：南北驱弛报主情，江花边草笑平生。一年三百六十日，多是横戈马上行。他这种为国操劳的精神，实在令人敬佩。

老龙头是明万里长城的起点，位于山海关城南5公里的濒海高地。明清两地这里是屯兵要塞，也是帝王将相，文人墨客挂表还赋诗的场所。

我们走的这条宽广的坡道，原叫做马道。守城的兵马就是从这里上下的.。清朝的5位皇帝共11次来老龙头巡幸，当时这条坡道叫做御道，道中间铺上红地毯，皇帝从红地毯上大摇大摆接受两边群臣的顶礼膜拜。大家可以走在上面，体验一把当皇帝的感觉吧!

请看，楼顶上挂着的那块匾“雄襟万里”，是明朝内阁大学士兼兵部尚书蓟辽督师孙承宗所题。孙承宗先后两次受命驻守山海关，建立了丰功伟绩。“雄襟万里”表现了他的伟大襟怀和理想抱负。

请看楼中间的这块澄海楼的匾是乾隆45年清高宗御笔亲题，派官员从北京专程送来的。

匾“元气混芒”，传说，天地未分时的混沌之气叫做元气。元气混茫，意思是茫茫大海就象天地未分时那样迷迷蒙蒙。

楹联： 日曜月华从太始：太阳、月亮的光辉来自原始的自然界。

天容海色本澄清：天的容颜，海的颜色，本质的特点就是澄清。

天容海色本澄清，宋代文学家苏轼的诗句，乾隆皇帝借用的。

现在，我们进澄海楼。澄海楼不是很高大，可是清朝开国以后，康熙、雍正、乾隆、嘉庆、道光五个皇帝都登过这座城楼。他们常在秋冬之季，到关外祭祖，有时是出关，有时是入关，经过山海关共11次，一次不漏。为什么一定到这里来?一来是观看大海，二来是求个吉利。龙是传统的皇帝象征。这里是老龙头，无论哪条龙都想到这里来抬抬龙头。

请看这幅老龙头的建筑复原图。老龙头是涉海岬角，海拔20多米，形势险要。明洪武14年，大将军徐达选择这里做明长城的起点，是有战略眼光的。看，老龙头西面，紧挨石河口有个潮河港，大船往来，保障军需民食。从犄角筑长城，居高临下。沿着起伏的丘陵，长城蜿蜒北上角山，形势多么险要。老龙头景观区包括七个部分：入海石城，靖卤台、南海口关、澄海楼滨海长城、宁海城和海神庙。

墙壁上挂着的条幅字画，是近几年中央首长及世界知名认识来澄海楼游览时，题写的诗词墨迹。

1900年以前，墙上挂的尽是皇帝的题诗。康熙、乾隆多次来这里，就和大臣观海、饮酒赋诗。这里的条案上，经常摆着文房四宝，吟了诗，就写下来。据说，即使是刮风的天气，波涛汹涌，四面扬沙，楼窗敞开着，风也吹不到楼里。乾隆皇帝挥笔题诗连镇纸都不用。这里的“海亭风静”的特点，可以和山东蓬莱的“避风亭”相媲美。

清朝乾隆皇帝以《澄海楼》为题的诗有51首，形式多样。其中有7篇禁体诗联句，是乾隆皇帝与侍从及诸大臣约定写禁体诗联句，以咏海为主要内容，禁用以水字及带水字旁的字，违者罚酒三杯。乾隆皇帝四次登澄海楼与大臣饮酒联句。

明清时，澄海楼附近城台上是有不少碑的，经过八国联军的洗劫，只剩下这块碑了。天开海岳四个字把老龙头美景作了高度概括。“天”是指大自然，“开”是开辟、开创、形成的意思，这四个字的意思是老龙头海山美景天造地设，是大自然的赐予。

这个碑也是没有落款，什么人所写，什么时候所立，现在还没有人说的清楚，有人说是唐碑，有人说是明清年代。

关于这块碑还有一段神奇的传说!相传英国侵略军占了老龙头后，看见石碑傲然矗立，很不舒服，于是用几匹马把它拉倒了。可是从这以后每天晚上，夜空里伸出一只大手把英国哨兵一把抓走。如此几夜，英国官兵害怕了，不得不恭恭敬敬地把这块碑重新树立起来。

事实上是1928年张学良将军来到这里，发现倒地的石碑，马上派人把它树立起来。“天开海岳”碑代表了中华民族的尊严。

这是明万里长城的唯一的海上的敌台。

嘉庆44年(1565)，山海关兵部分司主事孙庆元始建。万历初年，蓟镇总兵戚继光整修长城，筑敌台1017座，这是第一座，命名为“靖卤台”。“卤”指海水，又取谐音为敌虏的虏。所以，这个台有两层意思：一是使海水平静，一是平定敌虏。一名双关，各有意义。我们现在看到的是1986-1987年在原基础上进行修复的。

敌台的主要功用是防御工事，可以驻兵、屯武器，观察敌情，还有箭窗，可以向外射击。

请看这里陈列的巨型条石，是当年筑入海石城用的石料。最长米，重达3吨，也就是6000斤。这里是燕尾槽，用铁水浇铸连在一起，这样叠上了九层，工程是相当艰巨的!这是花岗岩条石。

这门大炮，是八国联军侵华以后英国营盘炮台的大炮。英国营盘炮台的大炮。英国在老龙头宁海城驻兵40年，到第二次世界大战爆发才匆忙撤走。

1988年重修宁海城时从土中挖出来的，全为夯筑，外不包砖。有人说，这是宁海城西门的内瓮城;有人说，这是明朝初年南海口关的一段土墙。

请看这个城门不是明长城的一个关口，也不是中国人修的。它是近代意大利兵开凿的。1901年《辛丑条约》以后，山海关城南有六国营盘：肖庄南面有“四炮台”是日本营盘;小弯村有法国营盘;小弯村南，今铁路疗养院一带有比利时和意大利营盘’另外还有德国营盘和印度营盘，当地群众叫它“英国下邦”(附属国)宁海城里是英国营盘。意大利兵到海上游泳，要经过英国营盘，英国士兵不让过。意大利兵就拆墙，把这里的长城挖成了一个大窟窿，这样到海滩就很近了。意大利兵在城墙窟窿安上包上有洋铁皮的门，所以群众叫它铁门关。

老龙头导游词【第二篇】

各位朋友：

大家好!我们现在来到了老龙头景区。

(龙武营)。

我们现在就进入了当时驻守老龙头的士兵生活的场所。

龙武营是明代大学士孙承宗建立的，他在这里建立了一支水师，也就是海军。大海是龙的家，大海岸边海军的营房当然就叫做龙武营了。

首先我们来看当年的碾房。

我们来看当年的粥房，这是平时用的小锅，这里呢有一口大锅，据说熬这样一锅粥可以供几百名将士喝。不过这个锅特别大，熬粥的时候就要先用大火把水烧开，然后小火慢慢的熬。我们来看这个大锅上面有一个铁环，大家猜测一下这是干什么的?对了，当时炊事员用一个长柄的铁铲，利用杠杆的原理不断的翻动大锅里边的粥，才能熬出一锅不糊底的、香喷喷的粥来。

大家来看这是当年的盛军粮的地方，也就是粮仓。

这是一座关帝庙，可能是世界上最小的一座庙宇了，别看它小，却非常重要。我们都知道，刘、关、张桃园三结义宣誓“不求同年同月同日生，但求同年同月同日死”，在修关帝庙就是为了给将士们树立一个楷模：那就是同赴沙场、同甘共苦、共同杀敌、为国捐躯，慷慨大义、视死如归。所以说啊，古代人在管理军队方面也是非常注重政治思想工作的，他们利用关羽大将军来团结将士们之间的关系，来调动将士们一往无前的杀敌立功的百倍精神。

这里是牢房，据说是主要用来关押俘虏、奸细的，但有的说是暂时关押那些犯了错误、需要关禁闭的士兵的。

这里是水井，在大海边上应该是没有淡水的，但是我们脚下是25亿年前形成的变质花岗岩，天上降雨渗透到地下的岩石缝隙中形成的了淡水。有淡水的地方才可以设置军营，所以说水井对于军营非常重要，为了防止敌人投毒，这里会有两个军士站岗守卫。

军士在这里除了保卫水井的安全之外，还有一项重要的工作。大家看这个木架上面悬挂了一个金属做的“牌”，大家猜猜他的名字是什么?他的名字叫做“云牌”，也叫“金”。我们听说过“鸣金收兵”，这个金就是一种发布信号的系统。古人用不同的节奏敲击它，来发布起床、熄灯、开饭、发现敌情、紧急集合的命令。

大家这边走。我们现在看到离我们较近的这个模型叫做云梯，利用这个可以把梯子升高，方便登城。我们现在救火消防车就是根据它的原理发明的。离我们较远的是巢车的模型，巢，就是鸟巢，鸟巢常常在高高的树上，巢车就是让士兵钻进这个小房子里，然后利用转轮和绳索把这个小房子提升到高高的地方。站得高，看的远，可以观察敌情。同时这个木质的小房子又可以防止弓箭的射击。

院子里这艘战船是明朝时期海战战船的模型。

现在我们来到当时龙武营的士兵住宿的地方，大家看到了士兵睡的是大通铺。大家猜一下，士兵们是头朝里脚朝外还是头朝外脚朝里呢?有了敌情为了集合迅速，也为了防止半夜睡觉的时候，防止被敌人把头砍掉，他们的头朝里脚朝外的。那么比他们官职大一点叫做百总，百总就是管一百个士兵，相当于现在的连长的。我们现在看到的就是管百总的宿舍，兼做办公室的地方。

位的龙头之旅是“既当好汉，又补遗憾”的完美之旅! 老龙头坐落于山海关城南的临海高地，依山襟海,长城耸峙海岸,优越的地理形势,加上精心建造的军事防御工程,气势之大,海岳天开，被喻为“人类历史上的千古奇观”。

我国最具权威的长城学界泰斗——罗哲文先生，用“天然的长城博物馆”来赞美、评价山海关长城，其中老龙头长城功不可没。这里的入海长城、滨海长城与天下第一关段的平原长城以及角山一带的山地长城、三道关的山谷长城、九门口的河道长城，一起组成了中国长城建筑史上的神来之笔、明代万里长城的精华地段——山海关长城。

老龙头长城的修筑始于明朝洪武十四年(1381年)，当时是明太祖朱元璋为了抵御元朝残余势力的侵扰，由大将军徐达在此修建的山海关前卫哨城。明代中、后期，明代防务的重点由蒙古转向女真，由陆路转向海路。老龙头作为海上防御的前沿，经抗倭名将戚继光、兵部尚书孙承宗、巡抚杨嗣昌等数位重臣名将的督师经略和增修加固，成为拱卫京师的海防要塞。

老龙头历经明清两朝，在不同的历史时期担负着不同的历史责任。终明一代，它是严密的海陆军事要塞，清代顺治至嘉庆时期则是观海览胜的佳绝处，自1840年以后直至1945年日本投降，老龙头重又担负起抵御帝国主义入侵的海防重任。其独特的地理位置和军事建筑，使老龙头具有万里长城任何地段也不能替代的军事功能。

现在对外开放的老龙头景区占地面积600亩，由宁海城、澄海楼、入海石城、南海口关、龙武营、海神庙等28处景观组成。这里有万里长城中唯一的一段入海石城、唯一的一座海上敌台、明代长城东部的第一个垛口、第一道关口、第一座观海楼阁以及现存最完整的明代海防兵营。

沿着脚下的马道缓步登城，一幅绚丽的长城画卷，在我们眼前徐徐展开，让我们逐一欣赏，慢慢品味。

各位来宾请看，这是历代长城上唯一的一座临海楼阁，也是老龙头景区的标志性建筑——澄海楼。楼为九脊歇山顶，两滴水层楼，雕梁画栋，重檐翼舒，它耸峙于高昂的龙头之上，犹如点睛之作，衔领长城，面海背山，历来是瞻海观潮看日出的好地方，这里集自然、人文之精粹的雄伟气势，远胜于一般的湖山胜境。

登上澄海楼，在回廊四望，处处美景。迎面，碧海波澄，海鸥翩翩，云帆点点。回顾，长城起伏，直走角山，倒挂云端。东望，海上姜坟，雁阵环绕，依依不去。西眺，潮涌港阔，鸽群回旋，万国梯航，好似置身人间仙境，顿感心旷神怡。清康熙九年，山海关管关通判陈天植曾盛赞澄海楼“面临巨壑，背负大山，高枕长城之上，波澄万里，峰叠千重”，就连彭蠡、洞庭、会嵇、山阴等诸胜都不足以与其相媲美!

据地方史志记载，澄海楼的前身叫“观海亭”，是明朝初年修筑的。此亭虽小，名气很大。每值海风呼啸，亭内游人丝毫不觉，此景被称为“海亭风静”，名列古“榆关八景”之一。万历三十九年(1611年)，山海关兵部分司主事王致中将观海亭改建为二层的楼阁式建筑——澄海楼。

历经数百年的沧桑岁月，这座昔日的海陆军事要塞，以其壮丽的风光、独特的历史地位，已成为举世闻名的风景名胜地。今年7月30日，奥运圣火的传递仪式在老龙头长城举行，古老的长城上飘扬着象征“和平、团结、友爱”的奥运旗帜，长城精神又增加了一段难忘的和平乐章。令所有炎黄子孙为之震撼、为之骄傲、为之自豪。

老龙头导游词【第三篇】

（楼前楼侧）。

大家站的这个地方，清代有一座“御诗亭”，亭内镶卧碑，雕刻了清代诸皇帝的诗选。但1900年八国联军侵华时，都给毁坏了，连澄海楼也毁于一旦。

（天开海岳碑）。

明清时，澄海楼附近城台上是有不少碑的，经过八国联军的洗劫，只剩下这块碑了。天开海岳四个字把老龙头美景作了高度概括。“开”字用的最好，可以做“开创”讲。这四个字的意思是老成头海山美景天造地设，是大自然的赐予。“开”也可作“开拓”讲，这四个字的意思是：老龙头美景在天地间展开。怎么讲怎么有理，怎么讲怎么有味。

这块古碑很古老，专家鉴定是唐碑，当地群众口口相传叫“薛礼碑”，虽然跟“薛礼（仁贵）”不一定有关系，但也反映了大致的年代。即使是唐朝末年建的吧，到现在至少也有一千年了。这块碑是赞美景色的，足可以证明老龙头成为游览名胜已有一千多年。

关于这块碑还有一段神奇的传说哩！相传英国侵略军占了老龙头后，看见石碑傲然矗立，很不舒服，于是用几匹马把它拉倒了。可是从这以后每天晚上，夜空里伸出一只大手把英国哨兵一把抓走。如此几夜，英国官兵害怕了，不得不恭恭敬敬地把这块碑重新树立起来。传说总是传说，事实是1927年张学良将军来到这里，发现倒地的石碑，马上派人把它树立起来。“天开海岳”碑代表了中华民族的尊严。

（靖卤台）。

这是明万里长城的唯一的海上的敌台。

嘉庆44年（1565），山海关兵部分司主事孙庆元始建这个台。万历初年，蓟镇总兵戚继光整修长城，筑敌台1017座，这是第一座，命名为“靖卤台”。“卤”指海水，又取谐音为敌虏的虏。所以，这个台有两层意思：一是使海水平静，一是平定敌虏。一名双关，各有意义。

敌台的主要功用是防御工事，可以驻兵、屯武器，观察敌情，还有箭窗，可以向外射击。如果您想了解敌台的构造或眺望远方。不过楼梯狭窄请注意安全。

（入海石城）。

明万历七年。蓟镇总兵戚继光将军派参将吴惟忠修筑了七丈入海石城，这是伟大的创造。戚继光早年在山东蓬莱修水城，北门修在海边，大船从城门进入。这里则是把长城插进海里，使龙头入海辟风斩浪。这两处奇观都是戚继光将军的杰作。

请看这里陈列的巨型条石，是当年筑入海石城用的石料。最长米，重达3吨，也就是6000斤。条石边缘用铁水浇铸连在一起，这样叠上了九层，工程多么艰巨！摆在这里的花岗岩条石在海水里泡了400多年，形体不变，多么坚固。人们常用花岗岩脑袋形容顽固不化，是有道理的。

（大炮）。

这门大炮，是八国联军侵华以后英国营盘炮台的大炮。英国营盘炮台的大炮。英国在老龙头宁海城驻兵40年，到第二次世界大战爆发才匆忙撤走。

（南海口关）。

南海口关建于明太祖洪武年间，是真正明长城的第一关，按顺序说第二关是南水关，第三关才是天下第一关。南海口关内外不通大道，为利于防守，关口较小。明朝末年，出于防守的战略需要，用土将城门堵塞。以后经历300年海风扬沙沿城堆积的沙土有几米高，人们就找不到南海口关了。有的历史学家曾按图索骥误认为老龙头东北面的铁们关是南海口关，直到1987年重修澄海楼，清除滨海长城的积沙时，才使南海口关再见天日。

（土墙遗址）。

1988年重修宁海城时从土中挖出来的，全为夯筑，外不包砖。有人说，这是宁海城西门的内瓮城；有人说，这是明朝初年南海口关的一段土墙。

（铁门关）。

请看这个城门不是明长城的一个关口，也不是中国人修的。它是近代意大利兵开凿的。1901年《辛丑条约》以后，山海关城南有六国营盘：萧庄南面有“四炮台”是日本营盘；小弯村有法国营盘；小弯村南，今铁路疗养院一带有比利时和意大利营盘’另外还有德国营盘和印度营盘，当地群众叫它“英国下邦”（附属国）宁海城里是英国营盘。意大利兵到海上游泳，要经过英国营盘，英国士兵不让过。意大利兵就拆墙，把这里的长城挖成了一个大窟窿，这样到海滩就很近了。意大利兵在城墙窟窿安上包上有洋铁皮的门，所以群众叫它铁门关。

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老龙头导游词【第四篇】

"上下两千年，纵横十万里"的万里长城，宛如一条巨龙，奔驰腾跃在华夏大地。它从遥远的西部戈壁一路飞腾而来，穿越河川大漠，骄傲地把头在此伸进滔滔渤海之中，形成龙头入海之势，搅海翻浪，戏水浴日，这便是您将要游览的明代长城东部起点、闻名中外的万里长城唯一入海处——老龙头。

毛主席曾说：不到长城非好汉!在山海关还流传着这样一句：不游龙头更遗憾!今天，我衷心地祝愿各位的龙头之旅是"既当好汉，又补遗憾"的完美之旅!

老龙头坐落于山海关城南的临海高地，依山襟海,长城耸峙海岸,优越的地理形势,加上精心建造的军事防御工程,气势之大,海岳天开，被喻为"人类历史上的千古奇观"。我国具权威的长城学界泰斗——罗哲文先生，用"天然的长城博物馆"来赞美、评价山海关长城，其中老龙头长肠不可没。这里的入海长城、滨海长城与天下第一关段的平原长城以及角山一带的山地长城、三道关的山谷长城、九门口的河道长城，一起组成了中国长城建筑史上的神来之笔、明代万里长城的精华地段——山海关长城。

老龙头长城的修筑始于明朝洪武十四年(1381年)，当时是明太祖朱元璋为了抵御元朝残余势力的侵扰，由大将军徐达在此修建的山海关前卫哨城。明代中、后期，明代防务的重点由蒙古转向女真，由陆路转向海路。老龙头作为海上防御的前沿，经抗倭名将戚继光、兵部尚书孙承宗、巡抚杨嗣昌等数位重臣名将的督师经略和增修加固，成为拱卫京师的海防要塞。

老龙头历经明清两朝，在不同的历史时期担负着不同的历史责任。终明一代，它是严密的海陆军事要塞，清代顺治至嘉庆时期则售海览胜的佳绝处，自1840年以后直至1945年日本投降，老龙头重又担负起抵御帝国主义入侵的海防重任。其独特的地理位置和军事建筑，使老龙头具有万里长城任何地段也不能替代的军事功能。

现在对外开放的老龙头占地面积600亩，由宁海城、澄海楼、入海石城、南海口关、龙武营、海神庙等28处景观组成。这里有万里长城中唯一的一段入海石城、唯一的一座海上敌台、明代长城东部的第一个垛口、第一道关口、第一座观海楼阁以及现存完整的明代海防兵营。

沿着脚下的马道缓步登城，一幅绚丽的长城画卷，在我们眼前徐徐展开，让我们逐一欣赏，慢慢品味。