2024年电子商务策划书【推荐5篇】

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电子商务策划书【第一篇】

——策划书

学院：天水师范学院工学院

班级：12级汽车服务工程

姓名：刘成龙

胡强

樊昊

张智超

彭家仁

陈东

前言

网络技术的迅猛发展与普及，推动了世界范围的信息交流和经济交流，近年来，基于网络的电子商务正逐渐成为商业化发展的重要内容。电子商务以不受地域时间限制、成本低、效率高、快速、方便等优势，受到越来越多企业和用户的欢迎，在世界范围内保持着快速、持续发展的态势。联合国国际贸易法委员会于1996年12月制定了“电子商务示范法”，这预示电子商务将成为21世纪的主要贸易方式，未来的工业采购将普遍参与跨国界的网上竞争。目前，电子商务应用已经从零售、运输、外贸等个别领域扩展到各类企业和各个行业，显示出强大的生命力。

汽车作为推动社会进步和人类繁荣的重要力量，在世界经济发展中具有举足轻重的地位。在世界500大企业中，通用汽车、福特汽车等公司长期来位居前列。在不少发达国家，汽车产业已成为国民经济发展的重要支柱产业，一定程度上反映了该国的综合国力和国际竞争力。

与发达国家相比，中国汽车产业的整体实力还相对较弱，但汽车产业在国民经济发展中的带动作用是十分显著的，作为传统产业中的重要支柱产业，它的发展水平的高低不但直接影响国民经济的运行质量，而且对决定中国在世界经济发展中所处的地位和所起的作用同样至关重要。中国加入wto后，面对国际竞争国内化、国内市场国际化的严峻形势，我国的汽车工业如何面对世界主要汽车厂商在资金、技术、管理、营销等各方面的强力竞争，如何使我国的民族汽车工业得到进一步的发展与壮大，能够在世界汽车产业发展的大舞台中占领一席之地，既是一项极为紧迫的任务，又是一个需要深入研究的课题。从当前我国汽车产业发展的实际情况来看，加快电子商务的发展与应用无疑是提高汽车企业市场适应能力和竞争实力的重要途径。因此，研究汽车产业电子商务的发展具有十分深远的意义。

绪论

一、国内外汽车业开展电子商务现状

汽车行业电子商务的应用一般可分为六个层次：

1）、企业建立专门的网站，向客户提供企业的信息，以树立良好的企业形象；

2）、进行网上市场调研，并实行有效的客户关系管理； 3）、实现零部件的网上采购；

6）、实现网上直接销售，向客户提供定制化的产品和服务。

二、我国汽车业与国外汽车业的比较

与国际主要汽车制造商相比，我国汽车企业的电子商务发展还处于初级阶段。具体表现在三个方面：

(3)、汽车制造商与汽车最终客户之间还没有建立起义网络为纽带的紧密联系，成功开展客户关系管理的汽车企业可谓凤毛麟角。因此，从目前我国汽车行业电子商务的发展状况来看，还只是处在局部的、初级的阶段。

三、我国汽车业的需求量与日俱增

此外,近年来我国汽车行业发发展迅速,随着广大居民的经济收入不断提高,居民对汽车的需求量也越来越大。从未来中国汽车产业的发展趋势看，国家经贸委在《汽车工业“十五”计划》中对未来十五年汽车保有量和需求量作出了预测。参见表1。

纵观国内外的形势，我国汽车工业要保持支柱产业的地位，在经济全球化的今天参与国际竞争，必须充分利用电子商务这一先进的商业方法。

中国汽车电子商务应用

汽车行业电子商务市场的特点主要是：电子商务推动汽车业快速发展；改良汽车业供销模式；促进汽车技术创新；带动汽车业的全球化。

（一）国内汽车行业发展电子商务的益处分析

1、汽车行业自身的特殊性

从行业特点来看，汽车是最适合开展电子商务的行业，因为汽车产品的零部件数量多、供应商的地理分布范围广而且数量众多、产业链比较长，需要广地域或全球采购、生产和销售，在其全部采购业务中，其直接采购或称为用于生产制造的采购约占到总采购的60—80%。因此电子商务的实施对汽车行业而言，具有十分重要的意义。通用汽车公司与美国著名的b to b电子商务软件商commerce one合作建立的名为tradexchange的b to b电子商务中心，为提高零部件采购效率、降低采购成本发挥了重要的作用。该中心于1999年11月开始运作，当年交易额即达100万美元。目前该中心的年交易额已近900亿美元，而且，另一些著名的汽车厂商，如五十铃、丰田等也考虑采用这一系统，这样可为这一电子商务中心带来每年近50亿美元的佣金收入。因此，汽车行业的电子商务既可以降低成本、提高效率，又可以创造效益。

2、增强我国汽车产业竞争力的必由之路

中国的民族汽车企业面临着强大的国际汽车企业的竞争，而本已落后的中国汽车工业，如果不能在产品成本、技术研发、产品质量、售后服务等各个方面有一个根本性的突破，是无法取得竞争优势的。电子商务则在降低成本、提高研发水平、改善服务、加强与消费者的联系等许多方面都能发挥极其重要的作用。因此，实施电子商务是我国汽车行业提高市场适应能力和竞争实力的必由之路。无论是汽车整车生产商，还是零部件供应商或者是汽车经销商都应积极探索电子商务的发展战略，大胆实践，勇于创新，为自己赢得更大的发展空间。

3、以电子商务提升企业管理水平

与国外主要的汽车制造商相比，我国汽车制造业的管理水平还处在相对较低的水平，无论是企业内部的信息化建设，还是外部的供应链管理、物流管理以及客户关系管理，长期来，既没有引起广大企业足够的重视，也没有取得实质性的进展。电子商务是推动企业管理上台阶的重要力量，对企业内外各个环节的管理水平的提高将会起到重要的促进作用。

（二）国内汽车业电子商务的应用模式

对汽车企业而言，真正的电子商务是利用以internet为核心的信息技术，进行商务活动和企业资源管理。它的核心是高效率地管理企业的所有信息，帮助企业创建一条畅通于供应商、企业内部、经销商、客户之间的信息流，并通过高效率的管理、增值和应用，把供应商、企业、经销商、客户连接在一起，形成企业供应链。汽车行业电子商务应用一般可分为5个层次：

1）、是企业上网宣传； 2）、是企业网上市场调研；

国外汽车电子商务已经从第一、第二层次逐步发展到第四、第五层。我国汽车行业的电子商务应用也已逐步展开，但现状不容乐观。

1、完全虚拟型电子商务

这种模式电子商务运营完全依托于网站，像谷歌、百度、淘宝、阿里巴巴、新浪、搜狐、网易、腾讯、汽车之家等属于这个阵营，他们完全依靠网站为浏览者提供价值或者服务。这种企业所提供的服务90%以上都以文字、图片、声音、视频的形式展现给消费者。

门户网站汽车频道内容为王，打造内容服务综合平台：门户网站汽车频道的营收方式主要以品牌网络广告为主，广告投放以首页为核心载体，汽车频道主要为支撑作用，广告销售以打包方式为主。同时，门户网站汽车频道在优势资讯的基础上，开始注重网站互动性建设，满足车友、车主、车迷等普通消费者选车、买车、用车、玩车等方面的实用性和服务性需求。垂直汽车网站基于社区互动优势，用户黏性占优：在营销模式上，目前主要的垂直汽车媒体营收依然主要以品牌网络广告为主，还包括部分经销商的渠道分成。在广告形式上，除了品牌广告外，垂直类汽车网站开始借助社区的互动性，与网站内容进行结合;同时开展一些线下活动，与车友会、4s店等合作，以促进销售。垂直汽车网站正在通过对内容的深度挖掘，达成较好的用户黏性，弥补了网民到达率不高的缺陷。

a、综合门户汽车频道：

继续丰富汽车资讯，强化优势资源：继续丰富专业的汽车资讯，建立更加充实的车型、价格等数据库，打造涵盖汽车产业链的综合资讯及服务平台，巩固流量优势。

注重精准、互动，优化媒体资源：需深入挖掘圈群资源，加强广告投放的精准性和互动性;同时有效结合其他众多频道资源，优化媒介组合，打包售卖，进行整合的互动营销。

b、汽车垂直网站：

深入媒体厂商合作，实现三方共赢：网站可加强与厂商之间的合作，根据用户需求及时推出新产品信息及促销信息，满足用户需求的同时可针对不同用户群体进行精准营销，实现厂商、媒体、用户三方共赢。

有效借助口碑传播，促进互动营销：汽车垂直网站可以利用站内产品资源和用户内容资源，加强对用户真实需求的挖掘，进行精准和互动营销，达到口碑相传的目的。如借助用户对社区内部的虚拟货币、等级等价值的认同，开展各种产品调查，并根据用户讨论热点进行深入挖掘，推出相应的推广措施，加强用户之间沟通交流的积极性，产生口碑效应，以拉动产品销售。

2、事业型电子商务

是指实体企业传统业务流程从内部到外部的电子化。比如实体企业应用b2b网站寻找业务、利用b2c、c2c网站销售产品、利用企业自有网站做网络营销、实现信息化等都属于这个类型。

（三）国内汽车业电子商务的盈利模式

2007年，中国汽车行业电子商务市场继续保持了稳定增长的势头，达到亿元，比去年同期增长%。从电子商务对汽车业细分领域的渗透力来看，整车制造企业达到%，汽车零配件企业达到%，汽车贸易企业达到%。这表明中国汽车业电子商务的发展还处于低层次的水平。提高管理效率，企业业务流程的优化，企业管理效率低提高；降低生产经营成本，通过网络来获取市场、客户信息、甚至直接进行交易，这种方式相对传统业务模式要节省大量成本，b2c直接利用网站进行产品销售。如腾讯、搜狐、网易、雅虎等都有汽车频道，既触动了中国电子商务的发展，又带动了中国汽车行业广告通过网络媒体的投放带来的销售。艾瑞咨询分析师发布分析报告称，2008年中国汽车网络媒体营收达亿元，年增长%，增势放缓。继2005-2007年中国网络媒体营收规模连续实现50%以上增长速度。

2008年，中国汽车网络媒体营收市场份额最大的是太平洋汽车网，占比达到%，其次为中国汽车网、汽车之家，占比分别为%和%。各媒体市场份额相差不大，市场集中度较为分散;同时垂直类汽车网站在市场规模方面占据一定优势，占据市场份额排名top5的所有席位。

艾瑞咨询分析认为，综合门户网站由于其资讯信息的覆盖全面、更新迅速、品种丰富等特点，一直吸引大规模网民的高度关注。而网友之间的互动性是垂直汽车网站的核心资源和最大优势。垂直类汽车网站资讯信息的新闻性、全面性、丰富性与门户汽车频道相比有一定差距，但在用户的评测、讨论、交流等ugc内容方面占据优势。

汽车网络媒体的主要盈利模式包括两个方面，其一是各汽车厂商在媒体平台上进行的广告投放;其二是在促进实际销售后与经销商之间进行的渠道分成。根据艾瑞咨询研究统计，目前网络广告依然是汽车网络媒体的主要营收来源，但在运营模式上，门户网站和垂直汽车网站各有侧重。

其主要形式有：

1、在线广告型

2、交易平台型

3、中介型

充当商家与用户之间的中介（收取佣金）；

4、出售服务型

通过相关网络信息的出售服务。

（四）电子商务在国内汽车行业的发展趋势

1、汽车服务

汽车服务的市场空间、利润空间、发展空间、远大于单纯地销售汽车。随着汽车市场的快速发展，汽车销售的利润会减少，竞争会持续白热化，服务竞争成为汽车业竞争的主战场。

汽车厂商在全国各地已经建成了完善的销售和服务网络。吉利在淘宝上卖汽车，有可能是走b2c为主，4s店为辅的新型销售模式。当网上卖汽车的一些问题有了成熟的解决方案后，网购汽车或许会成为一种很时髦的消费模式。

2、汽车供应链

汽车的零部件较多，也就决定了它的供应商较多，产业链较长，是一个大规模的协同产业，它需要有整车厂商、各级供应商、经销商的协同作业，需要广地域的全球采购。且汽车工业的许多零部件都是规范化的产品，有严格的技术标准，是标准件，即只要关心它们的规格，而不必担心它们的质量。这就使电子商务的风险减少了很多。

报告显示，虽然2009年全球汽车市场在萎缩，中国市场的强劲增长使得汽车零部件企业的产品始终处于供不应求的局面。包括钢材、铜、橡胶等产品的价格均处在历史高点，但与中国低廉的人力资源价格刚好抵消，使得零部件企业的利润率普遍保持在8%~10%以上，这一水平是全球平均水平的两倍。

这一利润水平与整车企业相比，也高2个百分点，2009年汽车整车业利润率平均水平在6%~8%，零部件行业收入达到万亿元，较之2008年上涨23%，这一增长数字显然没有跟上国内汽车销量46%的同比增幅。调查者普遍认为，在2010年和2011年，中国零部件企业的利润率将进一步提高。

3、线上线下综合

汽车行业门户网站集商机咨询、渠道合作、商务采购于一体，能迅速提高销售业绩、降低采购成本、阔扎渠道合作的捷径；第一时间内最大范围地掌握本行业市场供求数据的渠道，最大程度整合行业内的有效资源，吸引供应链上中下游合作者；全方位展示企业形象，扩大企业知名度，增强企业核心竞争力。汽车行业实行线上线下同步才能更好地服务消费者。

电子商务在国内汽车行业需解决的问题与解决方案

（一）国内汽车行业开展电子商务存在的问题

汽车行业发展电子商务也有了一段时间，但既然是起步的阶段，自然而然会有许多问题的存在。大体上来说，问题有如下七个方面：

1、观念问题。

就国内的汽车产业发展进程中，观念的残旧与保守严重阻碍了它的发展，首先是购车的观念，毕竟碍于国情，汽车作为在现阶段，还是十分昂贵的一种商品。尽管中国进入wto以后，关税的下调，更多的外国汽车品牌打入国内，价格也较以前降低了许多。所以人们都会乐意地去传统的汽车经销点与实物作近距离的观察，坐上去踩踩离合油门或者摸摸方向盘等等，最好就能驾驶一番，体验该车的舒适度，人车协调性，制动性能等等。对电子商务网站所提供的产品觉得不放心、不塌实，不敢贸然采购，目前，这种观念上的障碍在我国企业中还普遍存在。

2、企业对电子商务的认识问题。

在国内的众多汽车企业建立起了自己的汽车网站，并大力地宣传了自己是一个发展电子商务的企业。但仔细校对就会发现，一些企业在认识电子商务上也存在严重的不足，以为建立起个网站，作一些网上推广，在网站上有faq服务就算的话，未免也太肤浅了。电子商务，简单地说就是利用电子技术来开展商务贸易。“电子”只是一个手段，重点是“商务”。许多企业把重点搞错了。况且，电子商务化不只是局限于在网上进行销售、策划；企业内部的管理整合——erp，scm，crm等信息互动资源管理一体化，这样才属于完全体的企业电子商务化。

3、标准问题。

汽车产品的品种多、规格复杂，不同的企业执行各自的标准，导致整个汽车行业的标准统一极为困难，特别是汽车零部件由于自身基础、国家归口管理等多方面的原因，长期来缺乏适用于生产和销售的产品标准，导致整个行业的“散、乱、杂”的局面，以致产生了鱼龙混杂、假冒伪劣产品泛滥的结局。这种缺乏行业标准或行业标准混乱的现象很大程度上会影响汽车电子商务的有序进行。因此，加强标准的统一和规范，并通过法律、法规的形式加以贯彻实施是促进电子商务发展的重要条件。

4、金融体制问题。

电子商务是“在线支付”，要求各银行之间具有统一的结算方法。美国各个银行之间的结算网络协议是统一的，而目前我国各个商业银行之间尚无统一的结算方式，使得本来就为数不多的电子商务停留在“电子交易，线外支付”的层面上。

5、法律法规问题。

我国目前关于贸易的法律法规是基于传统的交易方式而制定的，有许多规定并不适用电子商务。为了促进电子商务的发展，应围绕电子商务的发展及相关的网络管理、信息安全、金融结算和知识产权保护等问题，加快对现行法律的修改和完善，并制定新的法律法规，为电子商务的发展提供一个既相对宽松又安全严密的法律保障和外部环境。

6、安全和税收问题。电子商务的安全问题涉及交易双方的企业机密、公共的安全、国家的安全，及早建立相应的工业标准，明确政府的职责，建立健全相关的法律法规，加强同际合作，已是大势所趋。电子商务在跨境交易中的税收和关税问题，包括是否免税、税收管辖、避免双重征税、防止税款流失等诸多问题。

（二）国内汽车行业开展电子商务解决方案

1、改变迂腐的观念，政府要加大电子商务的宣传力度。国人的传统观念可谓说是根深蒂固，毕竟中华上下五千年的历史，让国人们经历了多少风雨、多少辛酸！钱是辛苦的赚回来的，也要小心翼翼地花个明明白白，普遍都存在着这个问题。改变国人的消费观念是开展电子商务的发展进程中必要的阶段！不但在改变国人的消费观念，对政府主管部门和汽车企业的领导层及管理人员来说，首要的任务是转变传统的观念，正确认识电子商务在提升企业竞争力中的重要作用，并在思想上、行动上积极推动电子商务的实施。

目前电子商务的发展已经脱离了几年前“网络泡沫”的阴影造成的创伤，正在往更务实的方向发展。此时应该加强宣传工作，使更多的企业和消费者选择应用电子商务。应鼓励和支持企业根据自身业务特点和信息化建设的程度，开展电子商务业务。电子商务模式确实可以以更低廉的成本给人们带来创业机会和商业机会，也可以为企业内部或者企业之间的运作提高效率。电子商务并不遥远，也并不神秘，企业或消费者完全可以根据自己的情况，选择在不同的阶段，以不同的方式进入电子商务。

2、加强相关部门间的合作。

共同推动国内物流配送体系的建设。为了减少企业的投资，减少利润低的部门开支，汽车制造商现在都把零部件生产分离出来，劈开不做了。取而代之的便是利用b2b的平台，进行网上采购汽车的零部件。零部件的电子商务采购大大降低了汽车制造商的采购、营销成本，也显著减少了库存，很大程度上拓宽了销售渠道；受全球经济一体化的趋势影响，汽车企业也将进行跨国性的贸易合作，这不单是在进军国外市场的层面，零部件的采购也要相当强大。为了更好地发展汽车产业，配送的物流体系也要加强建设。相关的部门应联系国内国外市场的优势，从国际物流体系建设、连锁店建设等方面入手，强化信息化手段在物流体系建设中的作用。建立自动化、信息化的现代物流系统。

3、发挥企业与企业之间的互动作用。

汽车企业商会、汽车行业协会是组织推动企业应用电子商务的一个主要机构。目前我国有六大进出口商会，内贸方面也有很多专业商会和协会。这些商会、协会不仅拥有大量的企业信息，更重要的是参加商会、协会的企业大都拥有良好的信誉，使得以商会、协会为载体组织的网上信息服务和网上交易具有非常好的可信度，能够发挥群体信誉担保的优势，吸引更多的企业在其提供的平台上接受信息服务和开展电子商务。

4、加快有关电子商务的立法工作。

建立有利于电子商务发展的相关法律法规是保证电子商务健康发展的重要支柱之一。面对电子商务发展的现状，客观的说我国在电子商务应用方面，基本处于初级阶段。而制约电子商务广泛和深入应用的主要障碍并不是来自于技术方面，更多的是来自于相关法律法规方面。我国应尽快推动电子商务的相关立法工作，应加快我国的《电子签章法》以及与其相关法律法规的制定工作，制定保护消费者个人隐私和保护网上消费者权益方面的法律法规，为电子商务的健康有序发展创建良好的法律环境。

5、设立一套完善的行业标准制度。

正所谓，无规不成方圆。如果把人类比作砂，把社会比作纸，那么规则便是那明胶，它使人类与社会相辅相融，并使人人发挥各自的功用，凝聚为一个坚实的群体，如果没有规则，人类必将是—盘散沙。同样的道理，没有一个行业的标准制度，去规范汽车业的行为，没有一个行业准则去约束汽车行业，这样的汽车行业到最终还是一盘散沙，出现各自为政、地方保护的情况。政府有关部门必须尽快着手规划、研究制定汽车行业信息化及电子商务涉及的各种技术规范、标准、测试和监测方法，保证信息和电子商务系统的安全、可靠运行，扫除阻碍汽车行业电子商务发展的各种障碍。

6、结合国情，以推动“半电子商务”为发展手段。

我国的电子商务发展较于发达国家还存在着一定的差距，国人观念的转变也不是一点即化，实现网上交易也还未能迅速地普及等等问题。因此我们还是要以传统的销售模式为主体，通过电子商务作为辅助的形式，网上洽谈业务，网下进行交易，建立连锁的汽车4s店，并进行信息共享互联，把scm管理与传统的模式相结合。在开放式信息平台的支持下，更大范围的联合行业内的企业，借助各自资源共享市场，合作而竞争，共同获益。

结论

汽车行业是我国国民经济的支柱产业，信息技术的广泛应用和电子商务的发展将为汽车企业降低采购、营销成本，减少库存、优化库存结构，拓展销售渠道、提高服务效率提供可能，是汽车业企业增强实力、融入经济全球化格局的必由之路。汽车行业的电子商务最终将在全球范围内覆盖业务链上的所有环节，包括采购、设计、生产、销售、售后服务、信息反馈等，涉及大大小小的汽车零部件生产及经销企业、汽车整车生产及经销企业、汽车用品生产及经销商、汽车维修企业、汽车金融机构和众多的消费者。就我国汽车行业的信息化建设而言，必须大力开展电子商务，提高汽车行业企业的信息化建设水平，促进电子商务在汽车行业的推广与应用，从而推动汽车工业的技术创新、管理创新，更好地参与全球经济一体化的竞争。

电子商务策划书【第二篇】

经过对网上商店的调查报告，我做出以下网上开店的计划：

1．首先我要在脑海中想好要开一家什么样的店，寻找好的市场，自己的商品有竞争力，才是成功的基石。因为现在人们的生活条件好了，更多的女性注重装扮自己，因此我选择了销售精美首饰，也因为自己比较喜欢这一方面吧。

2．选择开店平台或者网站。我会选择一个提供个人店铺平台的网站，注册为用户。在选择网站时，人气旺盛和是否收费以及收费情况等都是很重要的，现在很多平台提供免费开店服务，这一点会省很多金子，所以我会选择免费开店的平台。节省资金嘛！毕竟我还不是很富有，开个店来赚一些！

3．向网站申请开设店铺。我会详细填写自己店铺所提供商品的分类，以便让我的目标用户可以准确找到我。然或我要为自己的店铺取个醒目的名字，网友在列表中点击那个铺更多取决于名字是否吸引人，我的店名就叫“知音”。我的网店会显示个人资料，我会真实填写以增加信任度。

4．进货。我会从我熟悉的渠道和平台进货，控制成本和进货是关键，我的资金规划是省钱，因此我会进一些成本较低的商品。但要有质量保证。保证物美价廉，让顾客也乐于购买。

5．登陆产品。我会把每件产品的名称、产地所在地、性质、外观、数量、交易方式、交易时限等信息填写在网站上，而且会搭配商品的图片，突出商品的优点。为了增加吸引力，图片的质量会尽量好些，说明也会尽量详细，如果需要邮寄我会声明由谁负责邮费。还有非常重要的是设置价格，网上竞价不同，我会先设置一个起始价，买家由此向上出价，起始价越低越能引起买家的兴趣，但是起价太低会有最后成交价太低的风险，所以我会同时设置底价，以保证商品不会低于成本被买走。

6．营销推广。为了提升我店铺的人气，在开店初期，我会适当地营销推广，只限于网络上是不够的，要网上为那个往下多种渠道一起推广，我会购买网站流量大的页面上的“热门商品推荐”的位置，将商品分类列表上的商品名称加粗、增加图片以吸引眼球。

7．售中服务。顾客在决定是否购买时很可能需要很多我没有提供的信息，他们随时会在网上提出，我会及时并耐心回复。顾客是上帝嘛，只要顾客有不清楚的我们就一定会尽心解释的。态度是很重要的！

8．交易。成交后，网站会通知双方的联系方式，我会根据约定方式进行交易。绝对不会让顾客不满意。

9．评价或投诉。信用是网上交易中很重要的因素，我会安心对待拍下不买的买家，据我了解，在网上开店总会遇到拍下不买的买家，这是很正常的。作为卖家，我会保持一份和平的心态，这样才能面对以后更激烈的网上店铺的竞争。凭心对待差评，有时因为自己或其他原因，可能会在自己的信用记录里出现差评的现象，我会安心面对，采取相应的补救措施，或者在网上说明真实情况，同时争取用更多的优评来获取买家的正面印象。

10．售后服务。我认为完善周到的售后服务是省以保持经久不衰的非常重要的筹码，因此我会与客户保持联系，做好客户管理工作。

选对商品钓大鱼。物以稀为贵，我认为选择商品不能选择那些到处都能买到的商品，要找些少见的商品。

我会采取有效的促销策略，定期有折扣或者赠送。给与回头客一定的折扣，或者是购物满多少元有礼物赠送。

我会额外赠送小礼品，为了增加我的良好评价，我会事前不让买家知道，当体温收到我寄出的货品和礼物时一定很开心，礼物不在于是否贵重而是一份心意，不论我的买家以后还会不会购买我的商品，把他当朋友，真心相待，一定会有好的回报。

为了知道货物是否好卖，我会先在网站上搜索一下，卖同类商品的人有多少，包括卖相类似商品的，它的销售情况如何，产品价格如何定位，店铺如何设计，产品如何介绍等，知己知彼嘛！

我的经验还远远不够，能力还差很多，我会向界内人事请教，收集资料，积累经验，争取尽快做好一个合格的网上创业者。

电子商务策划书【第三篇】

就如全球最大的网上交易平台ebay，它打破了个人贸易的国界，方便了世界各地的各种用户在互联网上方便、快捷、高效、高质量的购买到合算的物品，甚至是能找到在市场上找不到的物品，节省了时间和金钱。

根据电子商务策划专家-bimc品牌整合营销传播机构的总结：

1. 创新性原则：网络为顾客对不同企业的产品和服务所带来的效用和价值进行比较带来了极大的便利。在个性化消费需求日益明显的网络营销环境中，通过创新，创造和顾客的个性化需求相适应的产品特色和服务特色，是提高效用和价值的关键。特别的奉献才能换来特别的回报。创新带来特色，特色不仅意味着与众不同，而且意味着额外的价值。在电子商务网络营销方案的策划过程中，必须在深入了解网络营销环境尤其是顾客需求和竞争者动向的基础上，努力营造旨在增加顾客价值和效用、为顾客所欢迎的产品特色和服务特色。

2. 系统性原则：电子商务网络营销是以网络为工具的系统性的企业经营活动，它是在网络环境下对市场营销的信息流、商流、制造流、物流、资金流和服务流进行管理的。因此，电子商务网络营销方案的策划，是一项复杂的系统工程。策划人员必须以系统论为指导，对企业网络营销活动的各种要素进行整合和优化，使‘六流’皆备，相得益彰。

3、协同性原则：电子商务网络营销策划应该是各种营销手段的应用，而不是方法的孤立使用。诸如论坛、博客、社区、网媒等等资源要协同应用才能真正达到网络营销的效果。

4. 操作性原则：电子商务网络营销策划的第一个结果是形成网络营销方案。电子商务网络营销方案必须具有可操作性，否则毫无价值可言。这种可操作性，表现为在网络营销方案中，策划者根据企业网络营销的目标和环境条件，就企业在未来的电子商务网络营销活动中做什么、何时做、何地做、何人做、如何做的问题进行了周密的部署、详细的阐述和具体的安排。也就是说，网络营销方案是一系列具体的、明确的、直接的、相互联系的行动计划的指令，一旦付诸实施，企业的每一个部门、每一个员工都能明确自己的目标、任务、责任以及完成任务的途径和方法，并懂得如何与其他部门或员工相互协作。

5. 经济性原则：电子商务网络营销策划必须以经济效益为核心。网络营销策划不仅本身消耗一定的资源，而且通过网络营销方案的实施，改变企业经营资源的配置状态和利用效率。网络营销策划的经济效益，是策划所带来的经济收益与策划和方案实施成本之间的比率。成功的网络营销策划，应当是在策划和方案实施成本既定的情况下取得最大的经济收益，或花费最小的策划和方案实施成本取得目标经济收益。

电子商务网络营销策划方案基本模板：电子商务网络营销策划方案是为达到一定的营销目标而制定的综合性的、具体的可操作的电子商务网络营销策略和活动计划。一份完整的以网站为基本网络营销平台的网络营销策划方案必须包括以下几个基本要素：网站分析、网站优化、网站推广、网络营销培训、收费形式、经典案例、联系我们等七大模块。

电子商务策划书【第四篇】

(1)目前行业的市场分析(目前市场的情况调查分析、市场有什么样的特定和变化、目前是否能够并适合在因特网上开展业务。)

从新经济背景、区域经济特点、网络经济与信息服务市场现状、模型分析等分析证明，实施本项目，建立中国西部经济开发资源信息平台和招商引资平台的商业信息与咨询网站，以独特的方式提供经济发展指导性信息与个性化定制等增值服务，紧握西部主题，整合资源，动态开发，关注市场信息需求，充分利用互联网络24*7及12时区效应，实现西部经济发展与国际化的平台和桥梁作用。

项目实施进度周期短、投入低、市场需求大、效益明显、具"网络第一"竞争性优势。

(2)市场的主要竞争者分析(竞争对手上网情况及其网站规划、功能作用等,电子商务网站策划书)

国研网：在良好的政府背景和全面的行业分析报告，指导性强，同样可操作性差;

成都招商网：具有政府背景和跨国际贸易平台背景，渠道良好，主要针对成都市场环境。

(3)公司自身条件分析(包括公司概况、市场优势，可以利用网站提升哪些竞争力，建设网站的能力――费用、技术、人力等。)

(1)为什么要建立网站。(企业的需要还是市场开拓的延伸)

建立西部资源中心和信息平台，促进西部走向世界和引入世界经济活跃及有力因素，树立专业的品牌网站形象，并在信息服务和信息管理业务中实现网站运作。

(2)网站功能(根据公司的需要，确定网站的功能。)

多种语言版本的西部经济发展资源网站，发布西部资源信息、区域优势、投资环境、经济动态和国际投资动态，做多方平台和桥梁，定制专题分析报告，发布国际网络广告。

(3)网站的目标(确定网站应达到的目标和作用)

建立中国西部资源宣传中心和国际投资平台。在网站运行后，可推出产业、地域专题资源分析和投资可行性分析，区域产品的国际化策划服务，国际投资的目标调查和发挥纽带功能，获取项目佣金、在线广告业务等增值服务的经济投入回报。

根据网站的功能确定网站技术解决方案

(1)服务器――自建、租用虚拟主机或主机托管

(2)操作系统――unix，linux还是window20xxserver/nt。分析投入成本、功能开发、稳定性和安全性等。

(3)网站安全措施，防黑、防病毒方案

(4)相关程序开发――网页程序asp、jsp、cgi、数据库程序等

(公司简介、产品介绍、服务内容、价格信息、联系方式、网上订单、会员注册、详细的商品服务信息、信息搜索查询、订单确认、付款、个人信息保密措施、相关帮助电子商务网站策划书等)

遵循网站cis尤其是vi设计风格，主色调选择天蓝、橙黄，要求结构严谨而简洁。采用模板及css网页风格技术，基于*600真彩平台开发，兼容nc测试，单帧设计，1:3分页，标准格式和压缩率网络图片等多媒体;四级页面均提供网站logo、导航系统、版权信息、联系信息和反馈入口;多极页面分色系统。

(1)服务器及相关软硬件的维护――对可能出现的问题进行评估，制定响应时间

(2)数据库维护-数据管理、备份、灾难恢复等

(3)内容维护――内容的更新、调整等

在网站发布前要进行周密的测试，以保证正常浏览和使用

(1)网站文字资料真实性校对;

(2)网站基本链接测试;

(3)交互性表单及数据库查询功能测试;

(4)网站程序安全性测试;

(5)网站平台兼容性测试;

(6)网站运行监控;

(7)网站客户响应测试。

在网站开发同期创新推广网站电子邮件版本，网站发布期间进行网络间推广，建立专用的网站市场推广平台和信箱，由市场营销或者国际贸易专员按营销策划目标作网站引擎注册、链接登录交易及友情提交，响应浏览用户，策划商业经济和信息资源的市场行为。

以专业角度分析来自网内网外、国内国际的市场信息需求，中期调整战略分析和项目实施计划。

各项规划任务的开始完成时间、负责人等。

电子商务策划书【第五篇】

电子科技大学成都学院

我们的成功需要您的支持;

创新概念需要您的帮助;

精彩节目期待您的加入;

广告和合作的好机会不容错过

由于这次活动策划已久，是目前为止我校内最大的活动，具有很高的价值。而且正是各大学刚刚开学之际，所有活动还没正式展开，正是贵公司借以提高知名度和影响力的大好时机，我协会对贵公司的大力支持表示由衷的感谢，祝贵公司生意兴隆，财源广进。

第一部分 本学期协会活动概况

一、 协会活动组织能力

二、 协会活动目的及意义

三、 协会活动主题

四、 协会特色活动形式及内容

五、 协会活动地点和时间

六、 具体组织安排

第二部分 赞助

一、 赞助商受益点

二、 赞助方式

三、 经费预算

四、 赞助负责人联系方式

附录一 电子科技大学成都学院简介

附录二 电子科大成都学院电子商务协会简介

(协会活动组织能力)

本协会于xx年11月份，经过学工处和社团联合会的严格考察，终于成立，又经过两次招新的层层选拔，终于形成了一个有着严格协会规则，体制健全，且执行力很高的协会。由于本协会主要干部几乎都曾在学生会或社团联合会里任职，有着很强的组织管理能力，是学院中很少几个不需要学生会或其他部门参与就能独立组织和完成院级活动的协会之一。不仅如此，由于本协会活动响应学院学风建设的口号，因而受到学院的大力支持，由于很多成员曾在学生会等组织任职，积累了不少人脉，所以活动会受到许多部门的全力配合。

(协会活动目的及意义)

(协会活动主题)

协会一切活动均以最前沿的'电子商务知识为主题，紧扣最前沿的信息才能把握未来的市场的脉搏(如果有必要，赞助商可根据需要与我方达成共识，穿插贵公司需要的内容。

(协会特色活动形式及内容)

本次协会活动于其它协会活动不同，并非单纯意义上的知识竞赛或晚会活动，而是把所有活动都联系在一起，创业计划大赛，学术座谈会，电子商务系列晚会，三场不同的活动却紧紧围绕一个主题，那就是电子商务。由于这并非一场纯娱乐活动，所以学院给与了很高的重视，届时都会来很多高层的领导老师来做评委和嘉宾，而且很多学院部门会参与其中。因而，这场活动不仅能保持一种非常自然的流畅性，还会产生极大的影响力。