关于社区安全知识手册3篇

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社区安全知识手册篇1

火是一种自然现象。驯服的火是人类的朋友，它给人们带来光明和温暖，推动了人类的文明和社会的进步。但火如果失去控制，酿成火灾，就会给人们生命财产造成巨大损失。据统计：**年我国共发生火灾14万多起，伤亡7千多人，而其中有8％的火灾是因小孩玩火造成的。可见，了解掌握一些消防知识，减少和预防火灾的发生，对同学们来说是多么重要。

（1）玩火

许多同学对火感到新奇，常常背着老师和家长做玩火的游戏。有的点火烧纸、烧柴草，在野外堆烧废轮胎、废塑料等，还有的在黑暗处烧火柴、弹火柴棍、燃放烟花炮竹，有的在野外烧马蜂窝……然而，几乎每一种玩法都具有引起火灾的危险性。同学们年纪小，缺乏自我保护的能力，所以平时应注意做到：

1、充分认识玩火的危害性和可能带来的严重恶果，无论任何时候都不玩火。

2、打火机、火柴、鞭炮等常常是诱发儿童玩火的物品，平时不要在身上携带这些东西。

3、同学间要互相监督、互相提醒。如发现有同学玩火应该立即制止，并报告老师和家长，对他们进行批评教育。

（2）爱护消防设备，保持通道畅通

为预防发生重大火灾事故，防患于未然，人们在许多地方设置了消防设备。这些设备一旦被挪用或损坏，遇上火灾，人们就会束手无策。

1、不要搬动、挪用或损坏消火栓、水枪、水带、灭火器以及专门用于消防的锹、镐、钩、沙箱、提桶等。

2、现代化的商尝宾馆、图书馆等许多公共场所的墙上都安装有红色火警按钮，同学们千万不要随意按动它。

3、楼梯通道是发生火灾时人员脱险逃生的通道，也是抢救火场被困人员的必经之路，务必保持畅通无阻，不要在这些地方存放自行车和堆放杂物。

如何逃生

火灾无情，一旦发生火灾，同学们要保持清醒的头脑，争分夺秒，快速离开。万一被火围困，更要随机应变，设法脱险。

（一）、平房起火如何脱险

1、睡觉时被烟呛醒，应迅速下床俯身冲出房间。不要等穿好了衣服才往外跑，此刻时间就是生命。

2、如果整个房屋起火，要匍匐爬到门口，最好找一块湿毛巾捂住口鼻。如果烟火封门，千万别出去！应改走其它出口，并随手把你通过的门窗关闭，以延缓火势向其它房间蔓延。

3、如果你被烟火围困在屋内，应用水浸湿毯子或被褥，将其披在身上，尤其要包好头部，用湿毛巾蒙住品鼻，做好防护措施后再向外冲，这样受伤的可能性要小得多。

4、千万不要趴在床下、桌下或钻到壁橱里躲藏。也不要为抢救家中的贵重物品而冒险返回正在燃烧的房间。

（二）、教学楼起火时如何脱险

现代教学楼由于楼层逐渐增高，结构越来越复杂，学生密度大，加上课桌、课椅等可燃物较多，当发生火灾时，逃离比较困难。一旦楼房着火，应当按以下方法逃生：

1、当发现楼内失火时，切忌慌张、乱跑，要冷静地探时着火方位，确定风向，并在火势未蔓延前，朝逆风方向快速离开火灾区域。

2、起火时，如果楼道被烟火封死，应该立即关闭房门和室内通风孔，防止进烟。随后用湿毛巾堵住口鼻，防止吸入热烟和有毒气体，并将向上的衣服浇湿，以免引火烧身。如果楼道中只有烟没有火，可在头上套一个较大的透明塑料袋，防止烟气刺激眼睛和吸入呼吸道，并采用弯腰的低姿势，逃离烟火区。

3、千万不要从窗口往下跳。如果楼层不高，可以在老师的保护和组织下，用绳子从窗口降到安全地区。

4、发生火灾时，不能乘电梯，因为电梯随时可能发生故障或被火烧坏；应沿防火安全疏散楼梯朝底楼跑；如果中途防火楼梯被堵死，应立即返回到屋顶平台，⒑艟惹笤Ｒ部梢越ヌ菁涞拇盎РＡТ蚱疲蛲飧呱艟龋镁仍嗽敝滥愕娜非形恢茫员阌取�

（三）、楼梯被火封锁后怎么办

楼梯一旦被烧断，似乎陷入“山穷水尽”的绝境，其实不然。

1、可以从窗户旁边安装的落水管道往下爬，但要注意察看管道是否牢固，防止人体攀附上去后断裂脱落造成伤亡。

2、将床单撕开连结成绳索，一头牢固地系在窗框上，然后顺绳索滑下去。

3、楼房的平屋顶是比较安全的处所，也可以到那里暂时避难。

4、从突出的墙边、墙裙和相连接的阳台等部位转移到安全区域。

5、到未着火的房间内躲避并呼救求援。

6、跳楼往往凶多吉少，是最不可取的逃生方式。但如果你被困在二层楼上，迫不得已则可采用双手扒住窗户或阳台边缘，将两脚慢慢下放，双膝微曲往下跳的方法。要提倡利人利己。遇到不顾他人死活的行为和前拥后挤现象，要坚决制止。只有有序地迅速疏散，才能最大限度地减少伤亡。父母、师长要教育儿童养成不玩火的好习惯。任何单位不得组织未成年人扑救火灾。

社区安全知识手册篇2

（一）办公室安全

大楼楼梯间通常较为僻静，上楼尽量使用电梯；若常在某建筑物出入，应熟悉周边及楼内地形并了解安全设施的位置；若需外出，即使在短时间内返回，也应锁门。

（二）电梯安全

进入电梯前若发觉乘客可疑，则勿进入；女性若单独搭乘电梯，应靠近控制板；若遇可疑人生在电梯内，立即离开。

碰到电梯意外时怎么办？不要强行开门，以免带来新的险情；通过警铃、对讲系统、移动电话或电梯轿厢内的提示方式进行求援，如果没有电话，应拍门呼喊或脱下鞋子用鞋子拍门。如无人回应，则需镇定情绪，观察动静，保存体力，等待营救；在求援人员到达现场前不得撬砸电梯轿厢门或攀爬安全窗，不得将身体的任何部位伸出电梯轿厢外；电梯坠落时，可做屈膝动作，以减轻电梯急停对身体所造成的不适或伤害。

（三）洗手间安全

使用前不妨先巡视一遍，于陌生场所更应注意；女士宜结伴同行，或请男士在门外等候。

意外袭击应急指南

（一）如何防范抢劫的发生

不露富：外出不带大量现金、贵重物品和重要证件。

行路警惕：走人行道，不要靠马路太近，提包等背在右侧。

保护自己：若遭遇飞车抢夺不要生拉硬夺，避免伤害自己。

迅速报警：记住不法分子及所乘用交通工具的特征，并尽快报案。

（二）被歹盯上怎么办

被跟踪：保持镇定，向商店、居民区等人多地带转移。

被纠缠：痛斥，做好防御，跑向人多处。

被近距离袭击：攻击对方要害，如眼睛、腹部等，用有力量的部位出击，如手肘。

如果被歹徒从侧面抱住：用靠近歹徒的手猛击他的裆部，另一只手猛击肋部。

如果被歹徒抱起：用力咬歹徒的面部，如果手可移动，则用手抓歹徒眼睛。

如果遭遇歹徒跟踪：要适时改变行走路线，甩掉歹徒，也可用皮包或鞋触碰路边停车，以引起别人注意。

被丢进车子的后备箱：踢破车灯把手从洞中伸出，用力挥，这样驾驶的人看不到，但其他人看得到。如有手机，则立刻报警。

歹徒有枪而你没有被控制：一定要逃跑，统计表明只有百分之四的歹徒会袭击逃跑的目标，而且很少击中要害。

社区安全知识手册篇3

一、安全的基本原则

1、持续镇静，趋利避害。

2、学会自救、保护自己。

3、想方设法，不断求救。

4、记住四个电话：

①“119”火警电话。

②“110”报警电话。

③“122”交通事故报警电话。

④“120”急救电话。打电话不好慌张、语无伦次，务必要说清地点、相关状况，显著的特征。

二、交通安全

1、行走安全：行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有效通信号控制的人行道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意来往车辆，不准追逐，奔跑;没有行人横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬越马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

2、骑自开车(电动车、摩托车)安全：不满16周岁不能在道路上骑电动车、摩托车;不打伞骑车;不脱手骑车;不骑车带人;不骑“病”车;不骑快车;不与机动车抢道;不平行骑车;不在恶劣天气骑车。励志短文

3、乘车安全：乘公共汽车要停稳后上下车，在车上要抓好扶手，头、手等身体部位不能伸出窗外，管好身边物品，防止扒窃;乘高速汽车要系安全带;不乘超载车。

三、行走安全

1、安全常识：

指挥灯信号绿灯亮时，准许行人通行;黄灯亮时，不准行人通行，但已进入人行道的行人，能够继续通行;红灯亮时，不准行人通行;黄灯闪烁时，行人须在确保安全的原则下通行。

人行横道信号灯绿灯亮时，准许行人通过人行横道;绿灯闪烁时，不准行人进入人行横道，但已进入人行横道的能够继续通行;红灯亮时，不准行人进入人行横道。

行人务必遵守的规定行人须在人行道内行走，没有人行道靠右边行走;穿越马路须走人行横道;通过有交通信号控制的人行横道，须遵守信号的规定;通过没有交通信号控制的人行道，要左顾右盼，注意车辆来往，不准追逐，奔跑;没有人行横道的，须直行通过，不准在车辆临近时突然横穿;有人行过街天桥或地道的，须走人行过街天桥或地道;不准爬马路边和路中的护栏、隔离栏，不准在道路上推扒车、追车、强行拦车或抛物击车。

2、行走时，哪些状况最危险呢?

(1)横穿马路很容易出危险。

(2)三五成群横着走在非人行道上，这样最容易发生交通事故。

(3)上、下班高峰过后，马路上车辆稀少，正因路中车少人稀思想麻痹。麻痹加麻痹就等于危险。

(4)行走时一心两用，边走边看书，或边走边想问题，或边走边聊天，边走边玩……这样做，可能车子不来撞你，你倒自己去撞车子，因此也十分危险。

四、骑车安全

(1)不满12周岁的孩子，不能在道路上骑车。这是交通规则规定的。

(2)不打伞骑车。

(3)不脱手骑车。

(4)不骑车带人。

(5)不骑“病”车。

(6)不骑快车。

(7)不与机动车抢道。

(8)不平行骑车。

中小学生骑车带人、闯红绿灯、并排骑车、逆向骑车、在机动车道上骑车以及骑自开车打手机、听MP3等各种交通违规行为，最后还要注意，在恶劣的天气如雷雨、台风、下雪、或积雪未化、道路结冰等状况下，也不好骑车。

五、乘车安全

(1)外出乘车不好乘坐低速载货汽车和三轮汽车、拖拉机、黑摩的等非客运车辆，不好乘坐超员车辆，预防和减少各种安全事故的发生。

(2)上车前先看清公共汽车是哪一路，正因公共汽车停靠站，往往是几路公共汽车同一个站台，慌忙上车，容易乘错车。

(3)待车子停稳后再上车或下车，上车时将书包置于胸前，以免书包被挤掉，或被车门轧住。

(4)上车后不好挤在车门边，往里边走，见空处站稳，并抓住扶手，头、手、身体不能伸向窗外，否则容易发生伤害事故。

(5)乘车要尊老爱幼讲礼貌，见老弱病残及孕妇要主动让座。

(6)乘车时不好看书，否则会损害眼睛。

六、驾车安全

(一)正确控制车速

正确控制车速，是安全行驶的一个必要条件，所谓“中速行驶，安全礼让”，讲的就是这个道理。一般来说，许多司机根据自己驾驶车辆的车型和性能，经过实践和测试，大都能摸索出自己最喜爱、感觉最自如的一种车速。如果这种开车速度能够贴合交通法规中的有关规定和交通环境，即可把这种车速定为自己的安全车速。

当然，城市与乡村不一样，山区与平原不一样，正确控制车速，还务必注意下列车

辆的行驶环境：

(1)密切观察沿途交通标志，遇有限速标志时，须严格按标志规定行驶。

(2)根据行驶道路状况和运行条件，灵活掌握和控制车速，该快就快，该慢就慢。

(3)在交通拥挤、车辆较多、车流已有自然速度节奏的道路上行驶，要使自己的车速随车流速度行进，不好性急超车。

(4)尽量持续经济车速的稳定，避免高速超车和低速慢行。汽车载重量轻、道路条件好时，经济车速可适当高一些，而汽车载重量大、道路条件差时，经济车速就务必低一些。

(5)行驶中，车速与通向行驶车辆间距相适应。在不一样天气、道路、车速条件下，与前车间距也不相同，间距大小以确保安全为适度。

(二)减递会车

车辆在没有设置中心分隔护栏的道路行驶，与前方来车交会时，应适当降低车速，并选取比较空阔、坚实的路段，靠路右侧缓行交会通过(在视线不良的状况下会车时，要降低车速，开近灯光，即使是在路面较宽的双车道，也就应慢车交会)。

如果在行驶前方的道路右侧有障碍物时，要根据离车距障碍物的距离、速度以及道路状况，决定是加速越过障碍后会车还是减速慢行甚至停车让对方车先行，以错开两车越过障碍物的时刻，避免在障碍物处会车：如果对越过障碍物的决定没有把握，则应降低车速，缓行至障碍物近处，不好忙于超过，让对面来车通过障碍物后在继续行驶：如果估计两车要在障碍物处会车时，应主动减速、停车、调整车体位置或倒车让路，不好抢行堵住来车行驶路线：如果可能在路面较窄或道路两侧均有障碍物的状况下会车时，则就应根据对方来车速度和道路条件预选交会路段，正确控制车速，以保证两车在选定的路段交会。

会车时，务必注意持续足够的安全侧向间距，做到“礼让三先”——先慢、先让、先停，绝对不可抢行争路，互不相让，以致构成僵持局面。一般状况下的会车，须遵守下列规则：空车让重车，单车让拖挂货车、大车让小车，货车让客车，教练车让其他车辆，普通车让执行任务的特种车，下坡车让上坡车(当下破车行至中途而上坡车尚未上坡时，上坡车就应让下破车)。

夜间会车时，要按规定把远光灯改为近光灯，交会时要减速，防止碰撞前方右侧的行人和骑车人。

会车时，还要个性注意道路上的行人和非机动车状况，看清预计会车地点的行人动态，当行人被来车挡住时，要防止这行人忽略本车，因此，要鸣号示意。总之，在有行人处会车时，务必防止发生各种突发状况，做好随时停车准备。

(三)不可抢行超车

超车，是汽车行驶中的正常现象。但是，超车又是比较复杂和危险的操作过程，因此，务必具备必须的条件才能进行。根据交通法规的规定和从实践中总结出的经验，超车应选取道路宽直，视线良好、道路两侧均无障碍，被超车前方150米以内没有来车，并在交通法规许可的断路和状况下进行。超车时，须先开左转向灯，向前车左侧靠近，并鸣喇叭(禁止鸣喇叭地区和夜间须用变换远近光灯示意)通知前车，确认安全及前车让超后，加速并与被超车辆持续必须的横向间距，从左侧超越。超越前车后，不可向右急转动方向盘，应持续超车时的速度，在超出被超越车20米以外在开右转向灯，驶回原车道。

在下列地点或状况下，不得超车：

(1)被超车示意左转弯、掉头时。

(2)在在超车过程中，与对面来车有会车可能时。

(3)被超车正在超车时。

(4)行径交叉路口、人横行道、漫水桥、漫水路时。

(5)通过胡同(里巷)、铁路道口、急弯路、窄路、窄桥、下陡坡时。

(6)掉头、转弯时。

(7)遇风、雨、雪。雾天能见度在30米以内时。

(8)在冰雪、泥泞的道路上行驶时。

(9)喇叭、刮水器发生故障时。

(10)牵引发生故障的机动车时。

(11)进、出非机动车道时。

在超车过程中，如果发现道路左侧的障碍或横向间距过小而由挤擦可能时，尽量不用紧急制动，以防因路拱发生侧滑碰撞，应稳住方向盘，不好左右转动，在最短的时刻内，适当拉开距离，然后再伺机超越，千千万不可冒险强行超车。在在超越停驶的车辆时，应减速鸣喇叭(在非禁止鸣喇叭地区)，注意观察，持续警惕，并留有较大横向间距，随时做好紧急制动的准备，以防止该车突然起步驶入开车道而发生碰撞，或驾驶员突然开启车门下车，尤其是超越停在车站的客车时，更应注意被停车遮蔽处骤然出现横穿公路的行人。