公路站工作总结范文中存在的问题汇聚【通用5篇】

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公路站工作总结中存在的问题【第一篇】

今年， 县路政大队在市处、路政支队、县局、站党支部的正确领导与亲切关怀下，紧紧围绕依法行政、便民利民开展各项工作，规范执法行为，接受社会监督，经过大队全体同志的共同努力，较好地完成了各项工作任务，现将我大队一年来的工作情况作简要总结。

年初， 县路政大队挂牌成立，设立三个中队、一个综合股。根据支队和站党支部的总的计划要求，召开相关会议，组织讨论，制定了全年工作计划，明确一中队以养路费征稽为主，二中队维护路产路权，三中队负责超限运输治理，综合股负责内务管理，层层签订目标责任状，将管理目标任务细化到个人，使各项工作真正落实到实处。由于目标明确，领导重视，队员工作热情高涨，今年各季度，我大队在全市路政工作评比活动中名次均位居前列。

为加强职工教育、提高路政队伍执法水平，我大队相继组织学习了公路法、公路条例及道路交通安全法等法律法规，并进行了书面考试；为加强队伍建设，选派三名同志参加省厅组织的岗位执法培训，组织相关人员参加了县法制局举办的《行政许可法》及省厅举办的全省治超工作培训；同时，积极落实省厅关于改进机关作风的要求，组织全体队员进行改进机关作风大讨论，让每一位队员深刻领悟到改进机关作风的必要性、重要性。通过上述扎实有效的工作，使全体执法人员树立法律意识和民主法制观念，增强依法行政的自觉性，端正执法队伍的行业风气，为交通行业树立了良好的执法形象。

去年非典肆虐时，我们路政人员义无反顾的投入到阻击非典的战斗中，今年年初、早春两度禽流感威胁，在陈晓云副大队长带领大队路政人员依然率先站到防治禽流感的执勤一线。八名路政人员实行一天两班，一班两人，24小时轮流值班。值班人员在检查点上冒着寒风、忠于职守、认真检查每一辆运禽蛋的过境车辆，他们一不怕苦、二不叫累的精神，受到了县领导的高度称赞。

1、在路政执法过程中，我们坚持两人以上执法人员上路执法，且至少有一名带队干部负责，执法人员严格做到挂牌上岗、着装整齐、文明用语、礼貌待人，按照法定程序，依法办事，对待不理解、不配合甚至无理取闹的执法对象，我们路政人员更是理智、冷静地做好说服教育工作，晓之以理，动之以情，使他们理解路政工作的难处，积极配合，变被动为主动。

2、自觉接受社会各界监督，加强行风廉政建设。通过采取聘请行风监督员、召开行风民主评议等多种形式的社会监督方式，使所有执法人员自觉做到廉洁自律、依法行政。十月份，我大队在此次由县纪委、软建办组织的全县25家基层执法单位行风测评活动中，测评结果位居前列。

3、进一步加大巡查力度，严格按照路政巡查要求。日常公路巡查、维护路产路权是路政工作的主业，我们一直没有丝毫松懈，每天坚持上路巡查，确保干线公路每天巡查不少于1次，支线公路每两天巡查不少于1次，发现问题及时处理，处理不了的及时上报。今年，我大队共办理路政许可案件29件，办理处罚案件295件，罚款收入万元，处理案件53件，收取路产损失赔补偿费25万元；拆除违章建筑5处263㎡；清除违章堆积8692m3；清理非标63块；清除摊点137个。同时完成了境内国省干线所有搭接道口普查并提出阶段性的整改措施。通过加大巡查力度不但有效地维护了路产路权，还很好的巩固了去年省级文明样板路的文明成果。

3、4、5月份，我大队在支队的部署下，在全县范围内开展了全面治理超限运输行动。通过治超行动，有力的打击了长期恶意超限肆意破坏公路的违法行为，有效地遏制住了我县超限运输的势头。在此次行动中，共散发5230张治超宣传单、查处超限运输车辆256辆，卸货2270吨，罚款收入万元，收取路产赔补偿费5480元。9月份，我大队派 、 参加支队组织的超限运输检查工作，他们起早贪黑，较好地的完成了支队交办的工作任务。

路政管理涉及面广，难度大，离不开政府部门和广大群众的支持。我们积极做到：一是变部门行为为政府行为，加大力度，提请县政府召开由交通、公安等多部门负责人和全县镇长参加的公路环境整治工作会议，落实工作措施，分解工作任务。二是由县政府与各镇签订了工作责任状，增加地方政府领导的压力。三是加强宣传，路政人员沿线张贴、散发县政府印发的《关于严禁在公路上打谷晒场确保道路畅通的通告》和《关于加强公路环境综合整治工作的通告》并在广播、电视上进行宣传，出动宣传车120余次，散发宣传单6000多份，在省级刊物发表

公路站工作总结中存在的问题【第二篇】

半年来，我镇继续发挥作为全县农村公路养护管理示范镇的优势，在县交通局的大力支持和指导下，在镇党委、政府的领导下，以落实农村公路养护管理主体责任，建立农村公路养护管理长效机制，提升农村公路养护管理整体水平为重点，以点带面，辐射周边其它乡镇，推动农村公路又好又快发展，更好地为农村经济服务。现将20x'x年上半年工作开展情况作如下总结：

20—年列养农村公路五条总里程为41。525公里，涉及全镇七个行政村，102个村民组，1960户，受益人口0。81万人。

为加强农村公路养护与管理，我镇成立了公路管理养护工作领导小组。由镇人民政府镇长邰盛轩任组长，分管副乡长王中选任副组长，镇公路管理所负责人具体主抓农村公路管理养护工作。同时，制定了汛期内道路交通安全工作方案并成立工作小组，制定20x'x年农村公路应急保通预案和汛期公路保通预案，建立了养护管理台帐，建立健全了各项规章制度。并层层分解落实工作责任，明晰职责，各尽其力，齐抓共管农村公路养护管理工作。做到“五个到位”即主体责任到位、养护筹措到位、养护工人队伍组建到位、养护目标落实到位、组织领导落实到位。

护人的方式实行分段承护，20x'x年共聘用了5名养护人员，签订了养护合同，明确了养护质量要求、养护里程、费用及期限、养护工作内容及要求、养护质量考核、安全事项等内容。

通过建立健全各种管理制度和办法，形成一套操作性强具有推广价值的长效管理机制，有力推进我镇农村公路养护管理标准化、制度化、规范化进程，确保农村公路养护管理水平显著提高。我镇农村公路管理养护工作实行定人员、定里程、定标准、定质量、定奖罚、确保养护“五定一确保”的管理办法，保证养护人员经常上路，路面日常清洁，病害及时处理，整体推进农村公路养护管理工作向纵深发展，使我镇农村公路养护管理达到组织机构健全、规章制度完善、养护资金落实、养护质量提高、农村公路养护环境明显改善，逐步达到“有路必养、有路必管、养必优良、管必到位”的工作目标。

农村公路养护资金严格做到有的放矢，在使用上，由镇长一支笔签字审批，上半年镇公路管理所已邀请镇党委、政府、人大、群众代表对养护资金进行评议，接受群众监督，做到养护资金专款专用。

虽然我镇的农村公路管理养护工作取得了一些成绩，但与县交通局的要求还有较大差距：一是由于农村公路战线长、等级低。每年雨季都有大量塌方、水毁等工程保通难度大；二是养护资金缺口大，养护工作量多、难度大，特别是碰到自然灾害时，养护工作难度更大，加上现在各路段养护工的报酬偏低，影响养护工的积极性，从而影响公路养护质量；三是群众法制意识、爱路护路意识不强，部份路段存在侵占路基、堆放杂物等现象，影响正常交通。

下一步的工作中，第一、我镇计划将8条农村公路纳入列养路段，共计里程93。60公里，路线分别为两河至三洞桥、瞿飞桥至白米村、田黄燕子岩至白米村委会、田黄皮匠沟至小溪村、两河至袁家坡、两河至小坪子、大坝子至红泥、张家丫口至田黄村。不在养护范围内的农村公路，暂由受益村自行解决。第二、我镇计划缩短单人养护里程，实行每两至三公里一位养护人的做法，提升养护效率。

总之，在今后的工作中，我镇将进一步贯彻上级相关部署和要求认真落实公路管理养护工作，明确责任，加大力度，把全镇的农村公路养护工作深入扎实、坚持不懈的开展下去，抓好公路养护，促进科学发展，确保全镇社会经济不断发展。

公路站工作总结中存在的问题【第三篇】

今年以来，我所在局领导和市局主管部门的正确领导下，通过全体同志共同努力，取得了一定成绩，现将有关情况总结如下：

我所现有路政管理人员15名，配备路政巡查车、照相机、摄像机等办案专用工具，管辖国道g107线（清新路段），省道s114线（清新路段）、s350线、s348线（五一至含光路段）、s354线（清四公路），县道x368线，以及清禅线，太平线、回兰线、三坑线、大新线等乡道，总里程272公里。根据与局所签订路政管理责任书的要求，结合实际，加强日常巡查，及时制止各种占用公路用地的违章行为；重点加强对公路两旁建筑控制区的管理，特别是新建路段的管理。共拆除违章横额、广告标牌、招牌200块，协且清理公路两旁堆积物442立方米，清理路障108立方米，协助清理塌方3205立方米，拆除违章建筑25处193平方米，清理乱摆5处，发出交通违法行为通知书3份，处理其它案件1宗，审批利用公路用地开设进出路口案件1宗，审批砍伐树木案件1宗，查处损坏公路树木案件1宗，制止擅自开设路口案件2宗，协助清四公路管理处签订路政管理协议书10份，追讨损坏公路各类设施赔偿费91622元。

近年来，为了加大招商引资力度，s354线沿线的太平镇、太和镇、三坑镇，s350线的石马镇，x368线沿线的浸潭镇、桃源镇等相继在公路两旁规划建设经济开发区和旅游观光景点，吸引众多企业落户清新县。基建期间，经常发生施工车辆运输原材料污染公路的情况，直接影响公路交通安全。为此，我所加强对施工路段的安全监督，与施工单位签订路政管理协议，明确施工单位管理施工车辆的义务，确保其运输车辆施工期间遵守路政管理的规定，按要求做好防撒落措施，并及时清理已被污染的路面，对违章占、利用公路情况严重的路段，主动与当地镇政府相关职能部门协商，联合治理，防治情况进一步蔓延。其次，对因安保工程建设需要利用公路进行施工的，要求施工队伍按规定在施工路段设置明显施工标志、安全标志或绕道行驶标志；同时，加强对公路改造路段的日常巡查，发现塌方情况及时向有关部门反映，危及公路交通安全的，立即采取相应的措施设置警告标志，并主动协调有关部门调配机械到场清理，消除安全隐患，保障人民群众的生命财产安全。

为切实维护新增及改道竣工的实际情况；按今年我所路政管理工作计划安排，在取得局生产部门的全力协作前提下，于6月份对新建成的x368线焦坑至广宁路段、清禅线三坑至三水路段、s350线南冲中学门前路段约16公里公路产权进行了调查统计，准备了完整的资料，而且吸取前年办理公路产权的经验，在县委县政府的协调下，在县国土局相关部门大力支持下，经过三个月的艰辛工作，终于顺利完成以上路段的路产路权登记确认手续，为今后公路路政执法工作提供了有力依据。

为配合县委、县政府打造旅游强县，作为支持清新县旅游产业发展，我局在加快公路建设步伐的同时，及时完善辖下各旅游景点线路的配套设施，使过去受交通限制的一些景区成为投资旅游热点；在安保工程方面，投入了大量资金进行建设，提高了管辖路段的行车安全系数；积极协助清四公路管理处维护清四旅游公路的路产路权，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根据县委创强办的要求，对辖区范围内通往旅游景区的公路进行了详细调查，对设置不合理，牌面不规范的指路牌，责成相关的旅游景点对所属的不规范旅游指路牌进行整改，按国标要求重新改版规范设置，并协调辖下线路各旅游景点在g107迳口段及清四公路入口处等交通要点设置规范旅游指路牌，大大方便了到当地旅游的驾车人士，有效提高县旅游信息服务水平。

根据20xx年全市路政管理工作会议精神，在局领导的指导下，我所结合实际情况，与局里签订了路政管理责任书，制定了奖惩规定，进一步明确了各方权利、责任与义务；并根据责任书的要求，对所里全体成员职责进行了重新分工，明确各人职责，有效调动了员工的工作积极性。在上级主管部门的支持及局各部门的大力协助下，我所路政管理的各项工作都取得一定的成绩，在认真履行责任书所列各项职责的同时，局领导及上级主管部门交付的各项任务都能及时完成。

的 协助下，对待检国、省道进行全面清理整顿。行动中，清拆公路两旁违章广告牌 38块平方米，拆除违章临时棚屋13间168平方米，清理公路沿线两旁堆积物55立方米，并对乱摆卖，占道经营，以路为市等行为实施工商、城管、公路联合治理模式。通过整治，提高了群众爱路护路意识，创建了“净化、美化”的公路环境，树立了良好的清新形象。另在准备过程中，我所将“内强素质，外树形象”作为迎国检的一项工作重点，在规范审批程序，完善审批手续的同时，对内业进行了进一步的规范化整理；督促各成员加强学习相关法律法规，要求熟悉路政处罚程序，路政强制执行程序，路政许可实施程序，路产补（赔）偿程序和标准，路政巡查细则等规定，在进一步巩固专业知识的同时，提高了我所整体执法水平。

（1） 加强对公路两旁堆积物的管理；

（2） 加强日常巡查，及时制止各类违章行为；

（3） 通过各种形式深入宣传公路路政管理法律法规；

（4） 尽快完善广播电视局利用路产架设电杆的手续；

（5） 继续配合相关职能部门落实治理超限运输工作；

（6） 加强与沿线当地政府、公、检、法的联系；

（7）加强法律、法规的学习。

公路站工作总结中存在的问题【第四篇】

我站继续加大养护改革力度，对养护的公里干线公路全部实行养护承包。在总结石油大道、七勃路和宏伟段的养护承包管理经验的基础上，对s308公路向阳段进行养护承包。结合20xx年公路养护的实际情况，重新核定了承包价格，完善了承包合同，同承包人分别签订了养护承包合同，实现了国省干线公路养护承包率100%。

经过多方努力，2月份我站申办的公路养护工程三类甲级

资质已获审批通过。但由于申报标准过高，养护工程二类甲等资质没有审批通过，我站根据实际情况，已更改为申报二类乙等工程资质，并积极做好申报的相关工作。为下一部成立有资质的养护工程公司打好基础。

（一）做好清雪保通工作

20xx年一季度，我站共清大雪3场中，中雪3场。在清雪过程中我站以雪为令，出动清雪设备和人员，夜以继日，全力清雪，清雪量200多万立方米；并在桥梁、急弯、路口、上坡等事故易发段撒布防滑料，保障公路的安全畅通。尤其在春节期间我站一线养路员工放弃休假，为群众创造了畅通、安全、整洁、舒适的公路交通环境。

（二）加强春融期公路预防性养护

今年气温回升较早，春融期提前，我站加强了春融期的预防性养护。一是以公路裂缝、板角断裂、坑洞、桥头跳车等公路病害为重点开展春季路况检查，对管养的公路和沿线设施进行了细致的检查，填写记录，拍照存档，对获得的数据进行全面汇总和分析，认真填写《公路病害调查汇总表》，建立公路病害档案，把调查结果上报给市处和省公路局。为全年公路养护和维修提供准确详实的数据。二是以应急保畅为重点结合公路实际情况，完善了《春融期公路保畅应急预案》，制定切实可行的突发事件应对措施；三是以疏通排水设施为重点加强公路的日常养护，及时清理、疏通桥梁、涵洞，疏通泄水槽70道，清理边沟12公里，清理路面回沙和和绿化带内垃圾杂物，确保路容路貌干净整洁；四是及时清运公路上的积冰积雪，防止冰雪融水在路面形成冰湖，影响通车安全。

（三）做好机械操作手培训

为确保新招聘人员能够适应机械操作的实际需求，我站对新招聘人员进行了岗前培训。培训的重点为机械设备理论、设备实践操作和安全生产知识等内容，提高了设备操作人员的业务能力和安全意识。

我站严格落实依法治国，依法行政的任务和要求，加强路政管理，保护公路路产路权不受侵害。

（一）抓好路域环境治理

为做好路域环境的治理工作，一是加强了公路巡查力度，路政巡查中队每天上路巡查，春节期间执法人员放弃休假，对违法情况早发现，早处置；二是有效治理私开道口和损坏公路设施等行为，损害公路案件查处率达到100%；三是路政所内业人员对公路道口和广告牌进行登记，逐步建立完备的档案。一季度罚没收入和赔补偿共万元。

（二）加强公路治超力度

为降低超载超限车辆对春融期公路的损害，我站加大治超力度，完善治理措施，确保公路安全畅通。以大个岭、宏伟、北山和向阳四个固定治超站为依托，强化联勤联动执法，加大路政、运管、交警联合治超工作力度，开展多次超载超限车辆治理专项行动。3月初在省公路局工作人员督导下，执法人员对发现的5台超限车辆进行检测。经检测均属严重违法超限车辆，执法人员按照《xx省交通运输厅超限运输车辆治理行政处罚裁量标准》给予严格处罚，并要求其进行卸载。对违法超载车辆起到了有效的震慑作用，提高了公路通行能力，延长了公路使用寿命。

（三）推进“三基三化”建设

一是我站对路政执法队伍实行军事化管理，1月份举办路政执法培训班，52名一线执法人员参加为期7天的培训，学习中我站采取模拟办案现场，突发事件处置等方式，将所学的法律法规运用到实际工作中，切实提高执法人员的业务水平。二是加强执法人员廉洁自律和警示教育，执法人员签订了廉政承诺书，站领导班子分别包保各治超站，加强执法过程的监督管理，筑牢廉政防线。三是重新制定了我站的《路政执法人员管理处罚规定》，针对日常工作、执法形象等多方面内容制定了详细的规定，并明确了处罚标准，用完善是制度约束执法人员的言行举止。

（一）慰问职工和困难群众

春节期间，局、处领导和我站领导班子深入公路养护一线和困难职工家庭进行走访慰问，走访慰问困难职工家庭10户，退休老职工3户。还走访慰问了茄子河区向阳社区两户困难群众和两名困难学生，给困难群众家送去500元慰问金和一车取暖煤，机关职工捐款1050元，并送去大米100斤，豆油两桶。送去了节日的祝福和慰问金，让他们在寒冬中感受到党和政府的温暖。

（二）共建和谐社区

我站出动铲车2台，帮助朝阳社区清理周边巷道的积雪，为社区居民的出行提供了便利、安全、整洁的交通环境，受到了朝阳社区群众的一致好评，并送来了“同心同德建和谐社区，共驻共建保道路畅通”的锦旗和感谢信。

向阳治超站执法人员还帮助把电动轮椅损坏的残疾人回家，并收到了感谢锦旗。

（三）召开组织生活会

2月初我站召开了以“三严三实”为主题的组织生活会，站班子成员和机关全体党员参加会议，并邀请主管局长进行了工作指导，达到了提高党性修养、增强解决自身问题能力、促进班子团结的目的。

（四）开展庆祝妇女节活动

3月8日，我站组织女职工开展徒步、跳绳和踢毽子等活动迎接国际劳动妇女节的到来，既锻炼了职工的身体，又凝聚了职工的精神。我站将通过更加多彩的活动，丰富职工的学习和生活，营造团结进取、积极向上的工作氛围，树立公路人崭新的社会形象。

按照省厅、市、局信息化建设的要求，我站加强电子政务的信息化建设，路政管理的行政许可已实现网上申报和审批。

按照加强政务公开工作的要求，结合我站工作实际制定了政务公开计划表。执法依据、标准、流程和重大事项等都进行了公示，但我单位网站还没能投入使用，需网上公开的事项没有进行网上公开。

1.由于事业单位新建网站需经过省编办、公安部门等备案审核，所需手续较为复杂，3月末前网站无法投入使用。

2.由于路政执法检测和处罚的车辆较多，无法做到一车一卷的要求。

3.部分路段的回沙清理不够及时，造成冰雪溶化后路面不够整洁。

1.继续加强春融期公路养护力度，一是按照科学标准路建设标准，加强春融期路面、桥梁、公路附属设施的养护，全面恢复路容路貌。整修边坡，维修路缘石和w板，清理边沟，修补沥青路面坑槽，沥青路面灌缝，行道树刷白，打理路肩边坡草，中间绿化带进行修剪整形。

2.继续做好春融期公路治超工作。 一是依据法律法规加大公路治超力度，超过标准的车辆坚决不允许上路；二是开展春融期路政宣传活动，深入厂矿煤炭企业，加强超限治理的源头治理和宣传；三是加强公路巡查力度，整治损坏、污染和影响公路畅通的违法行为，重点整治控制区内的违法建设，依法保护路产，维护路权。

3.加快推进养护改革，完成二类乙等公路工程资质的申办工作，成立有资质的养护工程公司，积极进入公路工程建设市场。

4. 加强安全管理工作，重点做好桥梁安全和工程施工现场的安全管理，开展“安全生产月：活动，确保不发生重大安全事故。

5.加强党的组织建设，完善党的各项制度，做好入党积极分子的培训，开展志愿者服务活动和“”养路工人节庆祝活动，做好省级文明单位的重新申报工作。

公路站工作总结中存在的问题【第五篇】

20xx年是*市农村公路建设任务和养管工作十分繁重的一年，市局加大投入，规范管理，推进全市县道管养机制改革深入开展，积极谋划县道养护工作的落实，专人负责，严格管理。所管养县级公路养护及时，路容整洁，呈现出农村公路养护管理工作的良好发展势头。对省厅已批准的工程项目全部按期保质保量完成。

20xx年全市共完成县道大中修工程*公里，完成小修挖补*千平米；完成县道绿化里程*公里，植树*株；完成标志*块，标线*公里；全年累计完成养护工程投资*万元，全市县道好路率达到*%，比去年提高了*个百分点。

根据市局有关文件要求，全市县级公路的规划、设计、建设和养护管理等活动按照《中华人民共和国公路法》和《*省县乡公路管理规定》等国家、省、市规定的基本建设程序和有关规定进行。各县（市）、区交通局根据县道发展规划，于前一年4月上报县级公路大中修计划、道班房改造、危桥改造计划，市局对工程项目进行实地调查，结合实际编制小拖费使用和县级公路养护资金使用计划，科学安排全年县级公路养护工作。全年养护过程中发生的水毁、危桥等临时性病害由县级养护单位及时上报，并及时组织抢修，保障道路安全畅通。20xx年市局公路管理处对全市县道实际列养里程情况进行了调查核实，根据农村公路现状、路网布局及车辆流向等因素，按照公路建设和当地经济发展需要相结合的原则，科学制定年度县道养护资金使用计划初稿，报市局综合规划处审定后下发。年度实际列养县道养护里程*公里，占规划里程*公里的*%。全市具有列养价值的县级公路无一弃养，做到了加强管理，专业养护，保障畅通。

1、县道养护工程实行分级管理，***负责县级公路的大中修工程管理，审核设计文件、施工管理，根据工程进度拨付养护资金补助，并对通过质量鉴定的养护工程组织竣工验收工作。县级地方道路管理部门在市局指导下，负责县级公路的小修工程与日常养护管理。大中修工程列入年度养护计划后，完成设计文件编制报市局批准。通过招投标择优选择施工队伍。具备开工条件的大中修工程项目，均应由施工单位填写开工报告，连同施工组织计划在开工前*日上报市局公路处审核批准后方可开工。施工单位必须建立健全质量保证体系，工程实行“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证制度。工程竣工后施工单位要编写好竣工文件，报市局公路处审核。

2、加强对农村公路桥梁的养护管理。县道桥梁由县交通局组织专业人员进行养护和管理。建立健全地方道路桥梁档案，对地方道路桥梁档案实行动态管理。各县（市）、区交通局明确一名地方道路桥梁工程师，由责任心强，懂专业的助理工程师以上人员担任。县局地方道路管理部门负责对县道桥梁的经常检查，对一、二类公路桥梁每季度进行一次检查，三类公路桥梁每月进行一次检查，四类公路桥梁每周进行一次检查，整理、分析检查结果，按时填写《桥梁检查记录表》。加强地方道路桥梁预防性养护，对于小修保养范围内的病害要及时维修。对通过鉴定确定为三、四类的桥梁安排维修前，必须设立标志，及时向当地政府递交书面报告，并采用报表附软盘形式报市局公路处备案（配病害照片），市局***处据现场调度情况做出应急处理方案后，每月汇总上报省厅公路局。

3、公路小修保养工程是公路养护的基础工作。为了加强县级公路小修保养工程管理，市局根据当年下发的县级公路养护资金使用计划所确定的工程量对小修挖补工作进行计量支付。

4、加强县道日常养护内业资料管理工作。完善内业资料整理，建立健全县级道路技术档案，结合日常巡查、养护完成情况，及时更新、录入。各县局县道管理部门应设专（兼）职统计人员，人员相对固定。统计人员按规定内容准确、及时地报送建设、养护等报表。每月报送建设报表，包括《县线公路养护质量表》、《县线公路养护月报》、《公路桥梁养护技术状况月报》，填写《桥梁经常检查记录表》。

5、规范管理县道养护道班、中心建设。按照有关规定要求，加强自身建设，各项制度健全，图表齐全，机械、材料摆放整齐，室内外卫生整洁，庭院绿化美化，对县道养护道班的危旧房屋及时修复。

6、做好地方道路的绿化工作。各县级交通主管部门要多方谋划，广泛调动各方面积极因素，配合政府将地方道路绿化工作纳入县、乡政府的绿化计划。贯彻国家的《森林法》规定，执行“谁种、谁管、谁收”的原则。路树更新时，必须经县公路部门核准，任何人不得随意砍伐。

7、县级公路养护管理建立养护质量考评制度，市局将对各单位养护质量实行定期和不定期的检查考核，年终评选优秀养护单位（路段）、十佳道班、十佳养路人。