客运站工作总结范文4篇

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客运站工作总结篇1

客运站

2010年工作总结

2010年在公司的正确领导下,我站全面贯彻落实上级公司指示精神,围绕建设和谐港口和“三上目标”,以构建和谐社会、建设平安港口为主要任务,广大干部职工紧紧围绕安全生产这一工作目标,通过不断学习和提高思想认识,努力工作,完成了公司领导交给的各项工作任务。总结过去,展望未来,为此就2010年上半年蓬莱港客运站工作总结汇报如下:

一、生产经营情况

2010年上半年,主要生产指标完成情况:港口旅客吞吐量万人次,港口车辆吞吐量万辆,成本费用总支出万元,实现利润万元,完成全年计划指标的(一)预防为主,扎实做好安全管理工作。

本着“以人为本、安全第一”的原则,把安全管理放在各项工作的重中之重,常抓不懈,防患于未然。根据《安全管理办法》规定,严格执行制度,严格定期检查,严格安全处罚,严格实行责任追究。把好进站车辆营运手续与技术性能关,把好旅客进站行李检查关,把好车辆上站安检关,充分发挥站外安全检查站的功能,共拒载辆车,卸载放行辆车,整改放行辆车,查出危险品共计件,加强了中途监督,对所有进站车辆100%地建立了安全档案,签定了进站安全责任书,纳入安全管理范围。对关系到安全运行的二级维护、法定保险、灭火器等有期限性的安全指标,实行提前介入管理。对全站的生产安全每月进行一次全面大检查,对运营车辆组织定期和不定期抽查,发现问题及时整改,杜绝隐患。春运期间为了强化安全管理与经营户签定了春运安全责任书。在“五一”黄金周期间加大了安全管理宣传与工作力度,确保了黄金周运输的安全。

(二)规范管理,合理安排,打造优良秩序

通过严格的管理,检票时逃票的现象明显减少,导游带团进岛实行“十免一”政策,没有导游证的导游坚决要求补票,有效遏制了导游蒙混过关现象的发生。每逢车客高峰期,客运站本着公平、合理、各船务公司兼顾的原则,制定加班方案最大限度地调配现有船舶运力,既使进岛车客得到及时运送,又增加了公司和其他各船务公司的收入。“五一”黄金周期间,全站职工从早晨5:20到岗一直到晚上6:30下班,全天坚守在自己的工作岗位上,没有一个叫苦喊累的,由于管理到位、安排合理、全体员工全力以赴,顺利地完成了黄金周的旅客、车辆运送任务。“五一”黄金周共实现出口旅客人次,车辆辆次,实现收入万元的可观经济效益。

(三)加强队伍建设,提高员工素质

不断提高员工的综合素质,提高员工的优质服务意识,是实现优质服务的重要条件。针对服务工作的特点,我们在坚持便民措施的基础上,结合开展的保持共产党员先进性教育和政风行风评议工作,增设了共产党员服务岗位,便于党员及时掌握经营户与旅客的情况。在售票大厅添置了旅客意见簿,以便及时了解旅客的需要,真正做到“为顾客着想,让顾客满意”。通过开展先进性教育学习,使广大职工受到深刻教育,精神面貌焕然一新,思想觉悟发生了很大的变化,为旅客服务的宗旨得到进一步加强,增强了职工对企业的责任感、使命感和奉献意识。五月份公司举办的质量体系竞赛,使广大职工更加清楚地认识到质量管理体系的重要性,通过组织学习,将质量体系文件不断地消化吸收,真正将其内容落实到实处。

(四)加强廉政建设、建立教育、制度、监督并重的惩治针对我站的实际情况,制定适合我站的工作方案,召开全站职工开展反腐倡廉警示教育动员大会,对我站易发生不廉洁行为的岗位,结合已发现的一些苗头现象等做了警示动员。通过在全站广泛开展一系列的警示教育活动,充分发挥广大群众的监督作用,有效遏制了吃、拿、卡、要现象的发生,让进岛旅客的权益得到最大限度的保护。

客运站

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客运站工作总结篇2

2005年,我站在市局党组的领导下,根据市局全年交通工作的指导思想,以实施交通率先发展战略的158计划为中心,以“三优”“三化”为目标,全站职工,共同努力,以人为本,全面发展,积极开展党员先进性教育、政风行风评议、质量月、反腐倡廉警示教育等一系列活动,重点抓好基础建设和提高服务质量工作,园满完成“春运”、“五一”“十一”黄金周运输服务,各项工作取得了良好的效果,客运站工作总结。

一、基本概况

xx目前共有客运线路51条,其中:省际线路10条,省内线路38条,市内线路3条。平均日发班次240个,日平均输送旅客3500余人次,营运客车301辆,总计6718座位,其中:本地车152辆、3368座位,外地车149辆、3350座位。大型普通车121辆、3370座位,中型中级车180辆、3348座位。进站车辆单位29个,本地5个,外地24个。

全站现有职工87人,男36人,女51人,平均年龄35岁,党员5名,团员9名,大专以上学历16名,高中、中专学历53名。

全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室,运管驻站办公室协助汽车站管理工作。

二、运营指标完成情况

截止2005年11月30日,完成售票总xxxx万元,实现营业收入xxxx万元,完成局下达全年任务的1%。

发送运营班次xxxx个,输送旅客xxxx万人次,安全无事故。

班车正班率100%,发车正点率100%,售票差错率‰,运费结算率100%,旅客意见处理率100%。

三、以创优发展环境为主导,加强基础建设、制度建设。

1、加强基础建设,完善设施功能

2005年,我站继续以“三优”“三化”为目标,加强和改进站场基本设施建设,完善设施,健全功能,强化管理,为创造优美和谐的乘车环境做出了努力。我们结合在全市、全局开展的“党员带头做表率,清洁家园见行动”、“市容环境大整治”活动,除完成了局统一安排的集体劳动外。对站内外的环境进行了大整理,清理了过厅内老旧的展台、清洗了厅内树木;重新铺设了大厅顶棚;整理了(*),撤消了售票厅门前的柜台,解决了高峰过道拥挤的问题;增设了4块引导指示牌;粉刷了所有的外墙,清理了广场地沟内的污泥与积水并进行了硬化防渗处理;处理了快餐店下水道向中行地下室漏水的问题,重新铺设了通向主干的下水;聘用专人负责清扫前广场卫生。特别是全面整理了(*),原日检站由于地沟设计过于靠墙,大型客车不能上地沟检车,旧地沟因施工质量出现开裂脱皮现象,洗车台下水管道没有检查井,经常堵塞,投资9万元进行了全面整治,重新开挖了地沟,搭建了检车棚,解决了雨天不能检车的问题,硬化了洗车台,重做了下水检查井;增加了利用地下水洗车的水箱;增设了上站车倒车限制栏,解决了上站倒车撞尾的隐患;更换了负载较小失去功能的ups;购置了备用发电机,改装了车站应急照明系统。为了提高车站安全技防水平,投资40万元按装多媒体显示屏和全场电子监控系统。一年来,对基础设备设施的建设与改造累计投资84余万元(其中有40万元省厅投资)。

2、加强制度建设,打造优良秩序

实现优良的运营秩序,规章制度的建设是根本,严格落实执行制度是保证,一年来我们对各项管理制度继续不断完善,通过开展“保持共产党员先进性教育”和“政风行风评议”活动的推动和实践,对进站以来制定的《站务管理规定》、《客车进站合同书》等有关制度进行了修改和补充,召开各种经营户例会6次进行宣传贯彻。全体站务员工方面,通过每天班后会组织学习,全面学习掌握各项制度的要求,加大每月考核力度,制订有关奖惩兑现的办法,分析车站在经营中存在的问题,结合开展的党员先进性教育活动和政风行风评议活动,抓重点带全面,制订了相应整改措施,循序渐进,边整边改,一是:对各岗位的工作标准进一步的明确,进一步的细化,落实岗位责任制,岗位责任追究制。二是:合理轮换调配岗位,对目前所设置的工作岗位,不能适应站场秩序管理需求的,重新设置及时调整。三是:对个别职工不能胜任管理工作的,坚决调整下来。四是:对随意型的管理方式,检票口、车场进出站口旅客随意出入,实行了封闭式管理。通过以上种种措施,使站场秩序有了明显的好转,为打造我站优良的经营秩序创造了条件。

3、加强队伍建设,提高员工素质

不断提高员工的综合素质,提高员工的优质服务意识,是实现优质服务的重要条件,在去年“双评”工作中,针对我站服务工作的特点,推出了八项便民措施,今年,我们在坚持八项便民措施的基础上,结合开展的保持共产党员先进性教育和政风行风评议工作,增设了共产党员服务岗位,便于党员及时掌握经营户与旅客的情况,增加了旅客服务指南触摸屏,方便旅客查询车次时间及票价等。开展了文明车、文明窗口、文明班组、文明职工、文明家属,“五个文明”创建设活动,目前,已初步评出文明客车12部、文明线路2条,进入复审阶段文明班组、文明职工、文明家属评比活动正在进行。10月份省交通厅行业文明“示范窗口”检查组来我站进行明察暗访,今年七月份向城区文明办提出了申请成为城区文明单位的报告,目前正在资料准备阶段。为了加强职工的服务意识,我们结合承办市局“七一”文艺演唱活动的机会,利用业余时间排练反映车站优质服务的小品、三句半等节目,使职工在扮演相应角色的过程中,体验到优质服务的宗旨和应知应会的要求。同时为了使职工掌握服务的标准和要求,我们七月份对全体职工进行了一次优质服务应知应会答卷考试,考试成绩与月考核挂钩,奖惩兑现。

四、以安全快捷为目标,做好黄金周旅客运输工作

1、早准备,早行动,确保安全快捷

每年的“春运”“五一”“十一”是车站客流的高峰,也是客运的“黄金周”,为了搞好2005年黄金周的运输管理组织工作,确保安全快捷、优质高效,我们立足于早做准备,早做按排的思路,在严格各项管理程序的同时,“黄金周”期间,抽调机关工作人员充实一线,开设了第二售票厅,加大了站场内外管理人员的力量,及时协调好备班车辆,严格执行“三关一监督”的安全管理方针,把严车辆进站安全管理关;把住载客车辆安全出站关;严格进站旅客行李“三险品”安全检查;加强东、西安检站检查监督力度;加强站务秩序管理,确保站场安全,园满完成了“春运”“五一”“十一”黄金周运输任务。

2、保安全、保质量,园满完成黄金周旅客运输服务工作

2005年“春运”、“五一”“十一”三个“黄金周”期间,参加春运的客车348辆,备班车14辆,共发送客运车辆9283个班次,其中加班车492班次,共输送旅客万人次,售票总金额达万元。五一黄金周期间共发送客运车辆1925个班次,其中加班车281班次,共输送旅客32778人次,售票总金额万元。“十一”黄金周期共发送客运车辆1801个班次,其中加班车256班次,共输送旅客31467人次,售票总金额万元。

五、以勤政务实为重点,认真搞好保持共产党员先进性教育,继续开展“政风行风评议”工作

1、高标准、严要求,开展保持共产党员先进性教育活动。

从2月5日开始,根据局的统一安排,我站开展了保持共产党员先进性教育活动,经过宣传动员、学习培训,党性分析、民主评议,整改提高、巩固成果等阶段的工作,在局先进性教育活动领导组的具体指导下,紧密结合我站各班组的工作特点和党员实际,按照教育活动实施方案的要求,积极组织全体党员参加学习教育活动,基本完成了保持共产党员先进性教育的各项任务,取得了教育活动的预定成效。这次活动中,站全体党员认真通读《保持共产党员先进性教育读本》、精读党的十六大报告、新《党章》等,每个党员都撰写了不少于2万字的读书笔记,6篇学习心得,3篇发言提纲和论文。班子成员和党员开展“一对一”谈心活动67人次,“一对多”谈话活动6次59人次。支部组织开展党员民主评议活动,认真开展批评和自我批评。每位党员对照先进性的具体要求,互相提出批评,认真细致地剖析自己,重点查找出自己存在的突出问题,分析思想根源,明确今后努力方向,支部根据个人剖析和党小组评议,对每一个党员做出了认真中肯的支部评议意见。这次先进性教育活动,使每个党员接受了一次系统的理论教育,明确了保持共产党员先进性标准和具体要求;真正形成了开展批评与自我批评良好风气;建立健全了支部的规章制度;营造了良好的学习氛围,在全站掀起学习了“三个代表”重要思想新高潮,制定支部和个人的整改方案,并取得了整改效果。

2、出实招、办实事,扎实开展政风行风评议活动

“双评”工作是搞好我站精神文明建设的推动力,今年的“政风行风评议”工作,站领导班子从思想上积极提高认识,高度重视,先后召开了3次专题会议,研究部署“双评”工作,在继续充实完善,巩固提高去年“双评”工作成果的基础上,确定今年“双评”工作内容,制定了切实可行的“双评”工作实施方案,我们从四个方面采取措施,一是加强组织领导。站支部高度重视,精心部署,成立了以支部书记、站长为组长,两位副站长为副组长,各班组长为成员的政风行风评议活动领导组,抽调专人,组建了政风行风评议办公室机构并开展工作,为政风行风评议工作起好步、开好头奠定了扎实的基矗为使我站的评议工作能够有条不紊地进行,明确评议重点、评议步骤和方法,我站以党支部文件形式制定下发了xx客运xx《关于深入开展“优化发展环境,树立行业新风”政风行风评议活动的实施方案》(阳客党发

客运站工作总结篇3

2014年客运站上半年工作总结

至xx年6月,我站已搬入客运中心一年有余,这是我站迎接挑战、自我加压、勇于突破的一年。在站领导的正确领导下,各部门互相帮助,积极配合,以提升服务为重心,以安全生产为基础,始终以“为旅客服务,让旅客满意”为目标,工作于一线,服务于旅客,真正做到“您满意,我快乐。”现将xx年上半年工作总结如下:

一、宣传工作着实有效。

1、继续开展“三进一上”宣传活动,走进学校、社区,走进商场、人流聚集地,大力宣传乘车、旅游、网上购票、银联刷卡购票、各代购点购票等便民服务业务。

2、针对弱势群体,开通了学生9折票,老年证折票等优惠活动,并针对特困人群联合政府开展了爱心救助行动,免票乘车,得到旅客的一致好评。

三、强执行、严考核。无规矩不成方圆,以公司的规章制度、员工的行为规范为根本,建立了检查监督考核小组,对员工的不文明、不严谨的行为逐一破除,为总站的和谐稳定的发展打下了坚实的基础,人性化的管理模式更赢得了我们的肯定。

四、人人为车站,车站为人人。自搬入新站以来,面对环境的变化,竞争对手的不正当手段,我们上下一心,用我们的行动服务于旅客,特别是站领导时常和我们一起工作到很晚,他的言行影响着我们每一个人。我们相信,困难是暂时的,明天永远是属于我们的。

工作在这样的环境中我感到很快乐,能拥有这样关心我的领导和同事我感到很幸福。xx年6月24日,是我来到客服中心整整1个月,这1个月我过的 很充实很快乐。很感谢客服姐妹们对我的关心和帮助,作为一名新员工,我会很认真很努力的向你们学习,争取早日成为一名合格的话务员。

自身不足:

1、语言组织能力不强。

2、语言不够专业化,用词不够职业化。

3、外省的站点知识欠缺。

以上是本人在从事话务工作时发现的自身不足,针对以上不足,在以后的工总中要多观察老员工的工作流程,多倾听老员工的电话录音,学习语言表达技巧。在工作之余多看地图,熟识外省的站点,这样能更好的回答旅客的询问,更快的为旅客提供转乘的建议,更好的做到本职工作。篇2:客运站工作总结

客运站工作总结

一、以创建文明窗口为目标,加强组织领导,精心安排部署。党的十四届三中全会通过的《关于加强社会主义精神文明建设若干问题的决议》是全党全国人民跨世纪精神文明的行动纲领。根据《决定》,国家交通部制定了道路旅客运输三优、三化规范,省交通厅出台了树立精神文明先进典型的实施方案,并从2001年以来,按照打照最能反映行业文化程度的精品,培育最能折射文明形象的亮点,选树最能发挥示范带动作用的先进典型的指导思想,以管理严、服务优、素质高、环境美、效益好为主要内容,以省内领先、国内一流为定位标准,开展文明示范窗口的创建活动。这一重大的举措,在xx客运总站引起强烈反响。

总站党支部认为,在搞好物质文明的同时,重视精神文明建

设,是执政党的宗旨和性质所决定的。在新的历史时期基层党组织必须坚持两手抓、两手都要硬,相互促进,缺一不可。正是基于这种认识,站支部一班人带领全站干部职工团结奋进,努力工作,严格按照省厅文明窗口的标准和要求,做了许多艰苦细致的工作。在创建活动中,积极行动,统一安排,总体规划,真抓实干,制定制度,为争创省级文明单位做了大量卓有成效的工作,使全站上下形成了人人讲文明、个个为争创活动作贡献的良好氛围。领导班子是领导双文明建设的核心力量,充分发挥党支部的政治领导的核心作用,是大力发展客运事业,坚持精神文明建设的根本保证。

二年多来,党政一把手十分重视精神文明建设,始终坚持物质文明与精神一起抓的工作方针,实施一把手工程,把创建文明单位列为党支部的议事日程,做到机构健全、措施落实,目标明确。特别是从去年以来,结合全省行风评议和xx市委、市政府《关于深入开展优化发展环境、树立行业新风评优评差活动的实施意见》,在双评活动领导组的基础上,成立了党支部书记,站长为组长,工会、青年团、妇委会为成员的创建文明窗口工作领导组以及有关组织机构,制定了中常期目标规划和实施办法,多次召开会议,做出具体安排,使创建活动落到实处。

二、以优质服务为核心,提高服务质量,打造行业新风。客运决站围绕形象在乘客心目中确立,职能在为民服务中转变,效率在解决具体问题中体现,成果在优化发展环境中检验的工作方针,努力实现追求最规范的管理、最优质的服务、最优美的环境、最良好的公 共关系的最高奋斗目标,通过精湛的业务素质、良好的职业道德、规范的管理制度、高度的负责精神,良好的窗口形象为乘客和客户提供最便捷、高效的服务。为了进一步确立以民为本的工作理念,让xx客运总站成为旅客之家,总站大力提倡人文关怀和人性化服务,结合行业特点,推出了开通热线电话,24小时提供咨询服务:设立便民箱,提供送开水服务:设置候车专席,为老、弱、病残、孕等乘客提供特别服务;规范车辆座位号码,使乘客对号入座;设立意见箱(簿)、监督本和监督电话,随时接受社会监督;增加电话预约订票业务;为司机提供方便快餐等便民、利民服务措施。在提高服务效率方面,公开承诺:高峰时旅客购票排队时间不超过10分钟,购一张票限在30秒以内。同时,为改进工作作风,把服务质量搞上去,狠抓制度建设。先后建立了学习培训计划,新增了35项管理制度,完善了44个岗位职责,规范了11类岗位工作程序,制定了客运人员服务工作标准以及考核奖励办法。以学习培训提高员工的综合素质,以规章制度约束个人行为,以程序制度理顺业务关系,以自律制度促进清政廉洁。服务是真诚,温暖万颗心。这不是挂在嘴上的口头禅,而是实实在在地落实到具体的行动上。去年8月初正值酷热时节,一位从北京乘车进站的青年孕妇脸色苍白,痛苦的神情,引起了接站服务员的注意。马上呼叫120急救车,亲自护送到医院救治,幸好抢救及时,安然无恙。随后,打电话通知她在xx 的丈夫,感动的全家人不知说什么才好。还有一位年过半百的老人要到xx看望儿子,因耳聋未乘上早上的班车,值班站长耐心的安慰他不要着急,帮他买吃了中午饭,下午送他上车启了程。老人望着摇摇手,表示敬意。文明服务蔚然成风,好人好事层出不穷。从去年10月至今年10月一年中,车站站务人员共拾到旅客丢失的现金1万多元,存折2个、1147元,大额银行卡4张,价值约万元的各种行李物品20余件,全部归还到失主手中。先后收到感谢信2封,锦旗3面。篇3:客运站员工上半年工作总结(2篇)客运站员工上半年工作总结(2篇)随着六月份的结束,马上就要进入“暑运奋战一百天”了,在茫茫碌碌中我们结束了上半年的工作,回顾这半年来自己的工作,静静的思考一下,该总结的东西太多了。在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我尽力严格要求自己,按照公司的要求,做好自己的本职工作。通过这半年来的学习与工作,我得到了非常宝贵的经验,工作模式上有了新的突破,学会了怎样设身处地的为旅客服务,怎样去微笑着对待每一位乘客,在我看来无论是什么样的乘客,我所做的工作就是为他解决他在车站的所有疑惑,让他更快更好地坐上车去他想去的地方。所以在这半年里我始终坚持我所肩负的职责,始终不忘领导对我的教导和期望。现将半年来的工作情况总结如下: 年初,领导又给我安排了带新学员,我的能力是有限的,在我有限的能力下,坚持负责的做好每一件事,争取用最快的时间帮助新上岗的同事了解我们的业务范围,业务技能,让他们能更好地去帮助乘客解决困难,本来就不算硬朗的肩上,又多了一份责任,我已尽我的全力,尽我的所能,把好的工作方法,好的作为,好的工作作风,交给了新学员,很快,她们的工作都得到了领导的认可。我也有所小小的成就感。俗话说:“三人行,必有我师焉。”在工作中,在徒儿们的身上我也学到了很多东西,徐晓露永无止境的学习热潮,王xx的稳中求进,庞xx的不骄不躁,房xx的开朗大度等等等等,在我眼里他们个个聪明伶俐、他们有激情、有动力、有热情。我以他们为榜样为自豪。在即将到来的下半年,我决心认真提高业务、工作水平,为公司经济跨越式发展,贡献自己应该贡献的力量。我想我应努力做到:第一,加强学习,拓宽知识面。努力学习业务知识。加强对班次对地理图册深刻的了解,第二,本着实事求是的原则,做到上情下达、下情上报;真正做好领导值得信任的一员;第三,重视工作作风,加强管理,团结一致,勤奋工作,形成良好的部门氛围。遵守公司内部规章制度,维护公司利益,积极为公司创造更高价值,力争取得更大的工作成绩。

感谢总站,感谢领导,感谢姐妹们和我的徒儿们。使我对自身有了更加清晰的认识,同时,对我身上所肩负的责任有了更深的领悟。下半年我将进一步发扬优点,改进不足,拓宽思路,求真务实,全力做好本职工作 转眼间,2012年已经过了一半,回想上半年的工作,有收获也有不足,归纳总结后分为以下几个方面:

工作中的收获:

一、学习张总报告,从中让我了解本企业的发展前景、及目标,也为自己今后工作指明了方向;

二、积极参加站上组织的各项技能培训活动,从而对自身是一种修正和提升过程,虽然原来也培训过,但技能是要不断改进,才能满足工作和自身的需求;

三、在高速分站体验一天,让我认识到责任团队的重要性,团结协作才能出收益;

四、参加本科室组织的各项活动,积极与新老员工沟通,学习老员工处事的沉稳灵活,学习新员工积极向上、敢于尝试的态度,取长补短,提高工作激情。

工作不足之处:

一、工作方法不善于归纳总结,遇到特殊事情往往处理完了,就不再去考虑一下有无更好的处理方法;

二、业务知识方面还需要再加强,服务技能也需要再提升;

三、遇到到棘手问题,不够沉稳,思路不清晰、不灵活,应变能力需要进一步提高。下半年的工作打算:一是积极改进工作方法,提高工作质量和效率,不断总结经验,吸取教训,提高自身应变能力;二是努力学习业务知识,为旅客准确无误提供乘车信息;三是利用业余时间多看点书,拓宽一下知识面,丰富一下自己的头脑;四是为人处事多做换位思考,将工作做细,同事间互帮互助,更好的为旅客服务。篇4:客运站个人工作总结-报告 客运站个人工作总结-报告

瑞雪兆丰年,在冬雪中我们又迎来了美好的充满希望的一年。每值岁末,感慨甚多。09年,在站领导的正确带领下,在同事们的支持和帮助 下,我经历了许多,学习到许多,成长了许多,在工作方面不断探索,不断发现 问题,并予以改进和完善,使工作效率不断提高。自2005年进入三府湾客运站 工作,至此,我在三府湾客运站已度过了四年有余,每一年都是不一样的,每一 项任务都是新鲜的,每一份努力都是值得的,当然,每一份工作的成功的喜悦也 都是可乐的。下面我将2009年个人工作总结汇报如下:

1、积极学习业务知识和行业知识,应用到工作中。我作为车站办公室工作人员,具体负责办公室日常工作,包括上级来文的承办传 阅、车站文件的起草、员工打卡考勤数据的处理、车站四城联创工作、车站会议 布置及会议记录工作、车站员工服务质量报表的制作、车站车辆上座率等数据的 统计上报、车站站务档案与安全档案的收集整理、与报社等媒体的沟通宣传车站,以及领导临时交办的工作??,琐碎而复杂,工作最大特点就是任务有弹性,时 间比较有限。为了在有限时间内完成诸多任务,找到适当的工作方法和提高工作 效率则成为必须,在日常工作和生活中,我积极主动学习车站业务知识,并通过 报纸、网络、书籍积极学习行业知识,不断武装自己,并将所学应用到工作中,为旅客服务,为司乘服务。工作中不挑肥捡瘦,不论是领导交办的事,还是员工 需要帮助,我都尽全力认真完成,因为,我们大家是一个集体,大家的工作都是 相通的,是在为一个目标而奋斗。通过长期的独立思考、摸索实践,我能够独挡 一面,熟练地开展工作并圆满地按时按质完成各项任务。

2、用文字和照片诠释车站,做好单位对外宣传工作。宣传工作是车站树立系统内外社会形象的一个重要手段。为了更好地宣传车站,宣传企业文化,弘扬帄安精神,三府湾客运站一直以来非常重视与媒体的沟通,09年以来,在程站长、马站长、梅站长的指导下,我不断学习写作技巧,加强 与各报纸媒体记者的交流,提高稿件的采用率,一方面向社会展现了车站的风采,另一方面,汽车站作为公共服务机构,班次信息的快速传递能够很好地指导市民 乘车出行,方便市民顺利完成旅行。截止2009年11月18日,据不完全统计,09年三府湾客运站已累计受中央、省、市各媒体报道达202篇次,又创历年新高,报纸报道过百次,较好地宣传了车站,宣传了企业文化,弘扬了帄安精神。在这么多报道中,有报道车站员工拾金不昧的,有报道车站员工救死扶伤的,有 报道车站员工解救被骗传销落难的??这些方方面面的报道,不仅有效地打击了 不法分子,弘扬了社会正气,也向社会展示了帄安人乐于助人的精神。

3、四城联创工作长效管理。08年,西安市顺利通过了国家卫生城市验收,09年,西安市四城联创工作仍如 火如荼地进行着,根据市局创建办要求,在四城联创档案管理方面,常抓不懈,每周按时上报四城联创周报,向市交通局创建办详细汇报车站本周四城联创工作 动态,坚持每三个月按时对车站三个创建宣传栏进行内容更换,搜集最新资料,进行整理,制作更换。同时,在每个特殊节日,如春节、五

一、无烟日、防艾日 等特殊节日,按照市交通局四城联创办文件及会议精神,随时汇报车站四城联创 工作动态,并认真总结,使车站的四城联创工作有效推进。

4、车辆档案数据库管理尝试。随着互联网的发展,以及电脑在家庭、单位的逐渐普及,计算机在工作中的应用 已成为必需,计算机以其高速运算、精确核对等优点,使工作效率不断提高,人 力成本大大降低,给企业预算利润提供了一定的上升空间。对运输行业而言,安全工作至关重要,而车站的安全工作又是围绕着车辆在进行。帄安公司一直在健康发展,各车站业绩也斐然,仅三府湾客运站参营车辆就近五 百台,做好车辆安全管理工作要常抓不懈,而车辆档案实时监控管理工作迫在眉 睫。如何系统地做好车站参营车辆安全档案管理工作,几年来,我曾多次试过 excel 表格管理,并不断进行改进,但效果不尽如人意,一方面,excel表格数据输入 较麻烦,另外,excel表格中数据处理局限性较大,往往针对一项数据进行排序 筛选后容易导致其他表格数据错乱,为了克服诸多缺点,提高电子办公效率和数 据处理能力,08年开始,我慢慢开始接触并深入学习access数据库,并于09 年初应用于车辆档案管理方面。下面,简单介绍一下access数据库在车站档案 管理方面的应用。车辆档案管理工作的基本要求是:实时化(及时)、程序化、易操作。那么,首先,利用计算机对数字处理的强大功能这一属性,将数字应用到档案管 理工作中是必然之路,根据车站实际的管理工作细节,给参营车辆赋予一个以车 站自主属性的代号,然后使其易用于微机化操作,简化程序,减少差错,提高效 率。那么,这个代码就如同超市管理上千上万种商品,并不是完全按照国家赋予 的13位条码来管理,而是超市按其自主分类所得到的一个商品编码,方便超市 自主管理使用。车站的参营车辆也需要这样一个编码。给车辆编码,一车一码,车站自主分类,方便识别,统一管理。就三府湾客运站目前的业务范围而言,给车辆编码的话,可分为三个部分,每个 部分可用两位数字,那么,每个车辆的编码就是六位数字,详例如下: 第一部分,按省、直辖市分类,作为编码第一部分,如直辖市为01,浙江省为02, 福建省为03,广东省为04,以此类推。第二部分,按省(直辖市)里的线路分类,每个线路分一个号,作为编码第二部 分,以直辖市的线路为例,如北京线路为01,上海线路为02,以此类推。第三部分,按同线路的具体车辆分类,每一辆车分一个号,作为编码第三部分,以北京线路为例,陕ac9138为01,陕ac9198为02,以此类推。那么,具体到北京陕ac9138车辆在三府湾客运站的编码就是010101(直辖市线 路车辆),陕ac9198为010102,以此类推,这样,在日常管理中,就可以按此 唯一编号进行业务操作,方便查找,更为将来微机化的操作打下基础。编码完成后,就需要将计算机利用进来,才能使编码作用发挥出来,方便工作。在经过多种试验之后,简单的access数据库能较好地完成档案管理工作,保证 车辆档案实时、准确,其优点更在于易操作性、直观性。建立access数据库的“表”、“查询”、“窗体”,这三者相辅相成,“表” 为数据分类存储基础,然后利用“窗体”可以方便快速输入数据,“查询”的作 用则是最为关键的,可以利用“查询”这个功能,对所有车辆的某一种档案(如 行驶证)有效期的排列筛选,日期由小到大,或由大到小依次排列,然后对某一 个时间段的档案可以拷贝,打印,拿来通知车辆,进行收集、整理、录入工作,如此操作,方便,简单,而且实时管理,随时都可以操作,同时,这种方法也避 免了excel表格式数据存储中排列某一项会破坏其他项的排列规则的弊病。日常工作中,每天除了本职工作外,还经常有计划之外的事情需要临时处理,而 且通常比较紧急,往往让人手忙脚乱,不得不放下手头的工作先去解决,而且这 些临时性的事务占用了很多工作时间,经常是忙忙碌碌的一天下来,原本计划要 完成的却没有做,但手头的工作也不能耽误,今天欠了帐,明天还会有其他工作 要去处理,因此,我经常利用休息时间来进行加班,把一些琐碎事情放在回家的 路上和家里去思考完善,所以一年下来,感觉每天都让人觉得过得很充实,没有 虚度年华,当然,在享受这一切繁忙而充实的工作过程中,也学到很多东西,领 略到很多道理。在09年工作中,也出现过些许差错,在员工打卡考勤方面,开始没有严格要求,心里想着员工都在各处室有签到考勤,并由各处室领导直接监督管理,所以在打 卡考勤方面疏于管理,造成工作被动,后来在领导的批评教育下,认识到工作失 误的严重性,并坚决予以改进,现在,不管是白班员工,还是夜班员工,我都完 全按照车站员工打卡考勤制度来操作,坚持制度面前人人帄等,不徇私舞弊,使 员工打卡考勤公帄、公正、公开,切实做好车站职工打卡考勤工作。2009年随风过,2010年踏雪来,瑞雪兆丰年,我同大家一样,也都在期待着美 好的下一个工作年的到来,并提前为来年工作做好规划:

1、坚持做好本职岗位工作。

2、做好集团公司网站上三府湾客运站的内容跟进。二十世纪,互联网的诞生,堪称人类史上最伟大的发明之一,它改变着人们的生 活的方方面面。二十一世纪,随着电脑在企业及家庭中的普及,以及电子商务不 断地全球化发展,越来越多的企业 已经迅速地将实体营销转变为电子商务虚拟模 式化营销,对企业来说,网站的作用已不仅仅停留在“长脸”的宣传方面,而是 帮助企业全面扩展市场,占领商机。据专家分析指出,未来的世界将是“鼠标+物流”的世界,消费者即使足不出户,也可以完全在网络上完成商品的采购及其他消费。这一点在阿里巴巴、淘宝的逐 年上升的销售数据中表现得很明显。网络购物的逐年上升趋势,也推动了物流业的健康持续发展,据不完全统计,09 年上半年,沿海城市物流业有30%的销售业绩均来自于网络购物。那么,对于帄安运输集团这样的兼客货运输企业来讲,网站的作用更加不可小觑,它可以向社会宣传我们的企业文化,可以将我们的优质服务工作展示给旅客,可 以将我们的班次信息公布,方便旅客查询,也可以接受旅客的投诉、建议和意见,起到社会监督的作用,便于自我警醒,认识自我,提高自我,所以,企业网站对 于帄安公司来说,它不仅是企业文化推广的帄台和企业产品(服务)展示的帄台,还是旅客获取乘车信息的帄台,更是企业接受旅客监督促使自我警醒提高的帄台。集团公司的网站已于2009年试营运,在2010年,我将不断搜集车站相关信息,提供给网站管理者,来丰富网站上三府湾客运站方面的内容,特别是班次变动情 况,要将此信息第一时间传递给网站管理者,以便更新维护网站信息,方便广大 市民查看车站班次信息,顺利完成旅行。最后,如在工作中有不对和欠妥之处,还请领导和同事们一定不吝赐教,及时给 予批评指正,指点我,鞭挞我,我将更严格地要求自己,提高工作能力,为车站 发展贡献力量!客运站个人工作总结 自2005年进入企业,至此,我在三府湾客运站已度过了整整三个春秋,回想三 年来的工作的日日夜夜,有辛酸曲折,也有高兴快乐。在这三年里,一方面我付 出了努力,为工作更出色而全心投入,另一方面,在全心全意做好工作,走好人 生路的同时,我也学到了不少东西,三人行有我师,每个同事身上都有发光的亮 点,都有自己可以学以致用的东西。作为一个工作者,作为一个企业参与者,我 对企业管理也有了更深刻的认识,为今后更好地融入团队、协作共进、贡献企业 打下基础。下面我将2008年个人工作总结汇报如下:

一、加强学习,用知识武装自己。列宁说过,“学习,学习,再学习。” 周总理也说过,“活到老,学到老。” 锻炼身体只能强健体魄,而不断加强学习,则可以充实人的思维,武装人的头脑,作为企业参与者,我认为不仅要学习自身岗位的业务知识,做一个业务精的知识 型员工,更要学习岗位外的知识,应用到工作中,以提高工作效率。2008年,车站加大对车辆档案有效期的跟踪管理,涉及四百余台车的四千余份档案的实时 跟踪管理资料。而之前使用的excel电子表格方式对此项工作的开展有很大的局 限性,而且容易产生误差,在经过多方比较后,access数据库能有效解决excel 电子表格中相关数据库应用的不足问题,于是我自费购买了相关书籍,利用下班 时间,自己摸索,从零开始学习,经过不懈努力,现在已经能够熟练使用 access 数据库来进行车辆档案有效期跟踪管理工作,之前两个人两台电脑加班加点三天 才可以完成的工作量,现在只要一个人一台电脑一天就能完成,大大提高了工作 效率,同时也降低了企业成本。另外,加强对《客规》等行业知识学习,规范车站各项管理工作,最后,对车站 发车班次、线路、途经站点等业务知识学习,提高自身素质,为能更好地为旅客 服务而努力。

二、做好车站档案管理工作,为车站各项工作程序化管理打下基础。随着车站的不断发展,需要搜集和整理备案的资料也越来越多,涉及站务资料、安全档案、车辆档案、四城联创档案四大部分,每部分又分诸多卷,安全档案就 分10卷20余册,车辆档案分11卷,站务资料分15卷30余册,四城联创资料 更多,有近30卷50余册,要将这百余册档案管理工作做精做细,需要付出相当 的辛勤汗水。经过两年多来工作经验,不断摸索出一套档案管理方法,而最主要 的是做好三点:首先,牵头,理顺归档目录及章册,一个萝卜一个坑,按照一定 的属性将文件进行大纲分类,这样只需要将新产生资料归纳即可,水到渠成;第 二,收尾,即要及时,对新产生的资料及时搜集补充;第三,护中心,即是要做 好对档案资料的保密工作。

三、安全工作。“安全工作无大小”,“安全工作事关你我”。车站作为特殊 行业,做好安全工 作更是承载着千家万户的幸福欢乐,所以我们应尽职尽责、尽心尽力做好各项安 全工作,杜绝一切安全事故的发生,为员工负责,为司乘负责,为旅客负责,为 国家和社会负责。三府湾客运站的安全工作大致可以分为站场安全、车辆安全、行人安全、货物安全。在站场安全方面,我首先严格要求自己,不吸烟,并积极 劝阻司乘、旅客吸烟行为;下班前检查关闭所有电器电源,避免火灾发生,并减 少电力浪费;在站场巡查过程中,时刻留意可疑人员,不给其下手做案的机会,打击不法分子,确保人民生命财产安全。在车辆安全方面,积极参与到车辆消防 器材检查和冬季防滑设施检查工作中,并协助相关岗位人员及时做好车辆疏导工 作。在行人安全中,积极学习消防知识,加强与同事工作上的互助,为旅客提供 优质服务,规劝旅客站内购票乘车,远离不法分子造成的财产损失和身体伤害。货物安全,对车站进行巡查过程中,注意观察可疑行包,并及时汇报,对各车辆 货仓货物进行关注,防止丢失事件发生,并在工作需要时积极配合“三品”检查 岗做好进站行包的“三品”检查工作。

四、现场调度。在参加现场调度工作中,服从站场指挥,严格要求自己,做到车辆“进站有人迎,倒车有人应,出站有人送”工作,同时配合货运部做好货物托运稽查工作。在四 城联创期间,对车辆严格要求,从车容车貌到司乘的四城联创知识知晓率,进行 监督管理,车辆达不到“五净一亮”的创卫标准,不允许其上位,在清洗完毕检 查合格后方可上位发车,对四城联创知识知晓率不合格的司乘人员令其加强学习,搞好车辆卫生,提高优质文明服务质量。

五、四城联创。2008年,西安市在历经为期五年的艰苦奋斗、顽强拼搏之后,获得了“国家级 卫生城市”的荣誉称号。市委、市政府执政为民,为不断提升城市知名度与经济 实力,适时提出了四城联创的口号:即创建国家卫生城市、创建国家文明城市、创建国家园林城市、创建国家环保模范城市,车站在做好旅客安全运输的同时,全力配合上级主管部门,严格要求,层层落实,在车站范围内全面开展四城联创 工作。2008年,在保持过去创卫良好做法的同时,积极开展其他创建活动,加大对四 城联创知识的学习,积极搜集关于四城联创相关资料,做好四城联创档案管理工 作,并印制四城联创知识学习宣传单,发放于站务人员及司乘、商户,提高大家 四城联创知识知晓率,保证四城联创工作的顺利开展。创卫工作已经圆满成功,但四城联创工作仍将继续,我将以更饱满的热情,投入到四城联创工作中,做好 四城联创长效管理工作,为车站四城联创工作争光,为西安市四城联创工作添一 把力。

六、优质服务。我们属于服务行业,只有提供给顾客(旅客)更好地服务才能赢得市场,所以,在工作中要放下架子,换位思考,将旅客视为亲人,注意观察旅客,将被动服务 变主动服务,最大限度地提供给旅客满意服务。在对参营车辆的管理上,将服务意识融入在严格的管理中,热情周到为参营车辆 创造和提供条件,以制度相约束,推动其稳步良性发展,达到养车育站的目的。09年即将到来,汽车站将开始新的篇章,经过几年的学习和实际工作,我对个 人的工作也有了新的认识和见解,在09年,我在做好现有既定工作的同时,将 着力以下几项工作:

1、将access数据库应用到车站人力资料管理和车站固定资产管理中,推进车 站程序化管理工作。

2、对车站车辆的驾驶员进行专项管理。

3、制定全国大中城市直达一览表,详细列入车站所发线路城市及途经站点,使 旅客一目了然,减少工作环节,方便旅客乘车,提高车站收入。

4、加强对员工服务意识培训工作,减少执行难问题。在以后的工作中,如有不对和欠妥之处,还请领导和同事们一定不吝赐教,及时 给予批评指正,指点我,鞭挞我,我将更严格地要求自己,提高工作能力,为车 站发展贡献力量!篇5:汽车站工作总结

汽车站工作总结 2012年已近尾声,**汽车站在公司各级领导的关怀和支持下,我站全体员工与运管、城管驻站人员齐心协力,圆满完成了春运、“五一”、“十一”等各项工作及运输任务,现将一年来工作情况汇报如下:

一、生产任务完成情况

公司下达2012年**汽车站经济生产指标为:营业收入万元,净收入万元。截至目前1至10月份已完成营业收入约万元,净收入约万元;2011年1至10月完成营业收入约万元,净收入约万元。同比去年营业收入增长19%,净收入增长18%。根据2011年11至12月营业收入约万元,净收入约万元,依据目前客流情况,预计2012年11月至12月可完成生产任务:营业收入可达约万元,净收入可达约万元。2012年我站能够完成本公司下达的经济生产指标,主要存在以下几个有利因素:

1、仅1月份发送旅客就达到102549人,同比去年1月增长84%;完成净收入元,占第一季度的%。其主要原因是今年元旦和春运 两大客流高峰过于紧凑,农民工、学生流、返乡探亲流三大客流主要集中在了1月份。2、2012年全国火车票实行实名制售票制,部分出行旅客无法达到实名制购票要求,多数选择了道路运输的方式返乡,这也是促成我站顺利完成第一季度生产经济指标的重要原因。

3、暑运期间,根据以往了解、掌握的各大中专院校放假时间、人数、流向等信息,组织人员进校园开展预约售票、包车售票等服务,并最大限度提供团体票价打折优惠活动,受到广大师生的欢迎。

4、“十一”、中秋两节期间,我站积极应对客运高峰,黄金周共完成票款收入3560485元,实发班车1156班次,运送旅客40113人次。黄金周期间零投诉,无安全责任事故。

二、安全工作

认真贯彻国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全方针,落实集团公司“突出安全、落实安全、确保安全”的工作目标,按照公司“1234561”安全工作法,继续加强隐患排查工作,杜绝重大事故发生。

1、为深刻吸取“”、“”事故教训,全面推进 “1234561”安全工程,有效遏制各类事故的发生,杜绝安全生产隐患,层层签订百日安全专项责任书,进一步加大力度强化安全基础工作行动方案,以“九必查”专项行动为基础,建立专项整治工作长效机制,落实安全生产责任。一是做好隐患排查工作。8月30日,车站隐患排查小组,对“三品”检查记录、危险品查堵情况、一检出站登记、安全带的佩戴情况、车场消防设施设备、站台应急灯、候车大厅、票房灭火器,安全通道,办公场所电线门窗等逐一进行排查,发现站台应急灯不亮,消防沙不够,针对排查出的问题限期整改,务必于9月3日前整改完毕。同时,安全员对所有进站车辆的灭火器进行了严格排查,期间,对查出的不合格灭火器进行了现场更换,否则不予报班。

二是规范夜间车场停车。为深刻吸取事故教训,杜绝安全生产隐患,确保夜间停车安全,**站专门购买铁皮柜,用于存放所有过夜车辆的备用钥匙,为每把钥匙配备专用的号码识别牌,并于每晚七点以后根据车场车辆停放位置调整备用钥匙位置,做到车钥对应,以方便识别和使用。

三是实行二十四小时值班制度。为更好的加强车站消防安全工作,有效防范车站事故的发生,坚决落实公司百日安全和百日信访安

全“双百日”工作,**站实行24小时值班制度。四是卧铺班车凌晨2点至5点必须停车休息。针对近期频发的重特大交通事故,为进一步加强卧铺班车夜间停车休息规定,再次召开专题会议,会议强调:按照卧铺班车夜间运营规定,所有卧铺班车必须于凌晨2点至5点在就近服务区休息,1500公里以上营运班车必须配备三名司机,保证驾驶员有足够的休息时间。

出站前做好车辆安全检查及驾驶员安全嘱咐工作,并在醒目位置公示客运车辆休息时间、地点、车属公司服务电话,方便旅客出行,接受群众监督。

2、提前安排部署“十一”黄金周,制定旅客突增应急预案,成立了黄金周领导小组,签订《两节进站班车安全责任书》194份。

3、我站严格落实公司的安全制度,并在落实过程中不断创新。车站印制了安全提示即时贴,将其贴在方向盘上,其目的主要有:一是将贴纸贴在方向盘上,借此提醒所有驾驶员:旅客的安全就在你们手中。要驾驶员时刻紧绷安全弦,行好安全车;二是火红的色彩是最醒目的颜色,也是鲜血的颜色,提醒驾驶员不忘血的教训,安全时时放在第一位;三是用这样最直接、最一目了然的方法时刻提醒所有驾驶员“方向在手中,安全在心中”。

4、我站为进一步加大力度强化安全基础工作方案,落实会议精神,安装移动短信平台,对所有驾驶员进行发车前(由调度员进行口头安全嘱咐)、行车中(发送短信进行嘱咐)、收车后(由司乘人员给予短信或电话回复安全到达)的安全嘱咐专项行动,时刻提醒驾驶员安全行驶,谨慎驾车。

三、服务方面

1、暑运期间,车站抓住暑运这个有利时机,充分调动和激发全体员工战酷暑、保安全、创效益的积极性,采取一系列有效措施,让在炎炎夏日里乘车出行的旅客,感受比以往更为优质的服务。“**服务组”青年文明号特色服务班组,她们不定期进行广播,提醒广大旅客注意防暑,并随时播发一些简单易行的防暑知识;在大厅服务台前面,她们为旅客准备了清凉可口的绿豆汤,还准备了霍香正气水等防暑与常用药品,为广大旅客消暑解渴。

2、“八一”建军节即将来临之际,**站20余名干部、职工慰问长风消防中队。

客运站工作总结篇4

一年来,我站本着“向管理要安全,抓纪律保安全,用真情换安全”的安全工作理念,坚持“安全第一,预防为主”的原则,以让旅客“走的满意,走的安全”为切入点,着重加强对重特大群死群伤事故的预防力度,加大监督检查力度,抓紧了对站务人员以及从业人员的安全意识教育工作,全站形成了“人人讲安全,事事要安全,处处保安全”的氛围,确保了每一辆客车的安全行驶和每一位旅客的生命健康。

一、高度重视,严格排查安全隐患。

安全工作大于一切,我站一直将安全工作抓在手上,放在心上,落实到行动上,为把“窗口”擦的更亮,形象树的更高,安全抓的更牢,为了给广大旅客创造一个安全、稳定、和谐的客运环境,我们按照市安委、局党组的文件要求,对客运站内部开展了“查隐患,堵漏洞,促安全,保客运”的安全生产活动,全站人员包括司乘人员从思想上高度重视安全工作预防的重要性,从行动上认真贯彻落实安全生产规定,具体做法是五查、五找、五定即:查车况技术、找机械隐患、定维护期限;查喝酒现象、找不良行为、定班次运行;查堵“三险品”、找超载行为、定防范措施;查安全管理、找安全漏洞、定规章制度;查问题车辆、找安全死角、定站务制度。通过“五查、五找、五定”,我们对可能发生的安全事故做到了心中有数:如司乘人员酒后驾车,为了个人利益超载、“病车”充当好车上路,站务人员不对经营户进行安全提醒,二保超期、客车未经日检的车辆上站等,这些安全问题的存在,必然会对客运市场造成巨大的安全隐患,给广大旅客的生命健康和国家财产造成严重的威协。客运总站作为我市最大的一个长途汽车站,如果出现或者发生安全事故,必然会造成不良的形象。对此,站领导高度重视,亲自带队,时时刻刻对安全进行监督检查,同时,认真落实《安全生产责任书》中的相关内容,对照内容对职工进行考核。各个班组都认真履行安全职责:站务组做好车站内车辆停放和站内行驶的安全工作,抓好站外上人、超载的查处工作,防止司机酒后驾驶,逐一叮嘱司机注意安全行驶;检票组抓好进站口人员出入问题,防止闲杂人员进站,防止“三险品”进站;调度组把住车辆技术状况关,二保超期、未经日检的车辆坚决不予报班,排班前一但发现有司机有

喝酒迹象的,进行酒精检测,确认当班驾驶员无酒精反应时,方按排班次运行予以报班。

二、严格管理,确保不留安全死角。

我们认真汲取各地发生的安全责任事故的沉痛教训,站明确提出,不让“一起安全事故发生在客运总站,不让一起安全事故发生在客运职工身上”,在今年安全生产工作中,我站突出重点,制定方案,集中力量,消除安全隐患。对一些涉及到到安全方面的站务设施进行了整理维护,为防止安全事故和其它意外,在治理过程中,站领导对每项工作亲自指挥,亲自检查,并对每项治理工作进行签字认可,使各项治理工作落实到实处,没有留下一处安全死角和盲区。

三、以人为本。安全工作未雨绸缪。

我站一直把安全生产工作视为客运总站的“生命钱”。针对客运总站现状,我站从思想、组织、工作、措施四个环节上强化职工安全意识,提高自身素质,全面实施“人人安全员,天天安全日,月月无事故,年年保平安”工程,使安全生产工作作到了主动出击,关口前移,未雨绸缪。

从思想上高度重视安全工作。为促进广大职工和司乘员从思想上高度重视安全工作,我们以学习培训为手段,进行安全充电,强化安全意识,1-11月份我站安全室共召开驾驶员安全例会67次,学习人次达2935人。采取各种方法增强职工与司乘人员的安全意识,先后多次邀请省市交管大队领导进行知识培训讲座。在全站职工中开展安全知识考试,站共有100多人次参加考试。从工作上落实安全生产要素。为了将安全落实到实处,取得实效,我们采取抓宣传保安全的手段,重点解决部分职工和经营户思想上轻视安全,工作上忽视安全的薄弱环节。在春运、国庆期间与驾驶员签订安全责任书,即:《2012年春运安全责任书》、《2012年国庆长假安全责任书》、《2013年安全责任书》。从措施上保障旅客安全。我们坚持“以人为本、预防为主”这个方针不动摇,作好安全防范工作,在检查中严把关口抓好四防工作,严把车辆进站安全关;严把载客车辆安全出站关;严把进站旅客行李“三险品”检查关。抓好“四防”,要点关口严密防范,敏感线路重点防范,关键部位集中防范,突发情况紧急防范。四个环节上的有效衔接,确保了安全工作的落实到位,激发了职工立足本岗,勤政为民的积极性和主动性,同时,也促使广大客运司乘人员牢固树立了“旅客生命大于天”的安全意识,扎实推进了我站的安全工。

在今后的安全管理工作中,我们将继续认真贯彻落实《安全生产法》不断总结经验,完善规章制度,创新管理思路,采取科学有效的安全措施,消除各种安全隐患,确保我站实现客车和旅客双重安全目标。

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