司机心得报告【优推8篇】
司机心得报告【第一篇】
我想,要当好州质量技术监督局司机,无非是要做到四要达到四心就可以了。起码不会挨批评,甚至走人。
保证车辆安全,是州质量技术监督局司机的第一责任。如局领导为工作、为州质量技术监督事业整日忙碌操劳,十分辛苦和疲倦。坐骑(小车)也自然成为局领导途中办公的场所,思考问题的静处,短暂休息的居室。司机具有过硬的开车技能,既能保证局领导按时到达目的地,又能平稳行驶,让局领导能静心思考问题,安心小憩养神是局领导最大的满意和所求。好的开车技能还体现在时刻要保持良好车状,不带脖出车;在行驶途中能够准确判断车状车性,及时发现问题,解决在萌芽状态,消除事故隐患。
优质服务,让局领导感到舒心,是州质量技术监督局司机的第二职责。优质服务要做好三点:一是搞好车内卫生,保持车面洁净。小车是领导的第二办公室和休息室,不论天晴下雨,只要有时间就要将车清洗干净,以免局领导上下车时弄脏衣服。居室卫生洁净,才会使局领导舒心畅心,保持良好精神状态,有利于工作。二是了解领导习惯,精心服务到位。州质量技术监督局司机是领导的贴身秘书,在领导出行时,负责领导的饮食、住宿等,这就要求司机要灵活勤快,要想在局领导之前,不能让局领导操心,更不能推推动动,甚至推而不动。精心服务,仅勤快还不够,还要了解和掌握局领导的衣食住行等生活习惯,根据局领导习惯搞好服务。和局领导一起就餐时,要文明礼貌,主动倒茶,不要先动筷子,吃完饭后自行离开,等候局领导。三是办好日常琐事,减轻局领导负担。局领导整日忙于公务,早出晚归,无暇过问家庭琐事。州质量技术监督局司机就要适当帮助局领导操持,使局领导尽量摆脱家庭琐事的纠缠,集中精力工作。
三、要确保守口如瓶,让领导放心。
守口如瓶是州质量技术监督局司机必备的基本素质。局领导在车上常常与人交流、论事、谈工作,州质量技术监督局司机得到的信息相对较多。如州质量技术监督局司机把不该传播的信息传播出去,不仅会造成工作被动,而且会影响局领导团结。因此,州质量技术监督局司机必须做到不传播、不议论领导讲话内容,对不该传、不该说的事要守口如瓶,更不能参政议政,把自己的观点强加给局领导。
司机心得报告【第二篇】
每当我们驾车行驶在大街小巷。我们的亲人,爱人,朋友以及公司的领导无刻不牵挂着我们。而我们惟有安全行车才是对他们最好的回报!
通过公司组织的安全行车学习,使我深深的体会了安全行车的重要性。
一:公交驾驶具有肯定风险性,安全行车关系到人们生命财产的安全,关系到千万家庭的幸福。对公司而言,安全行车是企业富强进展的基石,基石的'稳固与否,将直接影响到我们公交集团的做大做强。
二:安全就是一种承诺,对乘客,对社会的承诺。乘客选择公交车出行,就是选择了便利,安全。我们只有抓住了安全优质的效劳,开好“安全车”、让市民座上“放心车”,让市民满足,才会得到社会的认可,赢得声誉,才会赢得市场、站稳市场。
三:安全就是一种阅历,作为公交运输企业,安全事故再所难免,但每一个事故,都会促使人们反省自身、都能够总结出肯定的阅历教训。通过发生的一些事故血的教训,公司的各项安全制度日益完善。提高自己防范事故的力量。同样作为我们驾驶员,也要擅长总结过去在驾驶中的一些恶习。时刻树立“安全第一”这个思想。
四:安全也是一种责任。作为公交车驾驶员,是公交安全行为最直接的参加者。企业将安全责任托付给我们,保证安全就是我们每一个公交驾驶员义不容辞的责任。身肩安全重担,我们公交驾驶员只有靠我们良好的安全素养和剧烈的事业心、一丝不苟的工作态度,作好安全。在工作中遵章守纪,养成好的安全习惯,在行车中慎重驾驶、每时每刻不忘安全,特殊是在违章违纪念头露头的时候、在冒险幸运心理作怪的时候,这时候想一下安全、想想事故可能带来的危害,我想许多事故我们都能够避开。从工作的每一天入手,从每一趟车的安全入手,注意点点滴滴,保证一个个的安全百天,安全千天。
安全受制法规。任何一个人,假如缺少应有的警觉,不遵守必要的法规,危急一旦降落,就可能难逃厄运。换句话说,假如驾驶员没有足够的交通安全意识,行车时不遵守交通法规,那么危急就会离我们越来越近。
安全始于礼让。红灯短暂,生命长期,信任每个人都经受过堵车,都见过刮、蹭、追尾等交通纠纷。其实,多一些急躁,多一些谦让,会让交通更为顺畅。试想,再宽敞的道路,假如车辆行驶中你追我赶,见缝插针、占道行驶、随便变更车道各不相让,都会引起道路的拥挤和交通事故的频发。礼让是中华民族的传统美德。
汽车与我们的生活越来越近,交通安全与我们每个人息息相关。(停顿看表)就在刚刚过去的不到1分钟的时间里,全世界已有1人死于交通事故,已有25人因交通事故受伤。我们忘不了父母失去孩子那撕心裂肺的呼喊,忘不了孩子失去父母那可怜无助的眼神……不知有多少绚烂的笑脸在交通事故中消逝;有多少无辜的生命在交通事故中凋谢;有多少幸福的家庭在交通事故中变得支离破裂、残缺不全。
同事们,朋友们,让我们将安全时时牢记在心,不要让事故的阴影伴随我们的余生。
司机心得报告【第三篇】
司机作为交通行业的从业者,在日常的工作中需要承担很多的责任和义务。在平时的开车过程中,他们需要细心、谨慎地驾驶车辆,并克服路上的各种困难和风险,确保乘客的安全。同时,他们也面临着很多的挑战和压力,需要不断地反思、总结和提高自己的工作质量。
第二段:自我认识。
作为一名司机,我充分认识到自己的工作责任和使命,时刻保持警惕、积极主动、心态平和的状态,并按照规定和标准进行操作。另外,在日常的工作中,我也需要不断提升自己的技能和知识水平,以应对不同的道路、车况和天气条件。
第三段:团队合作。
除了自举和提升自己的能力外,作为一名司机,我也需要与团队合作,共同为乘客提供优质的服务。在实际的工作中,我会认真倾听其他团队成员的意见和建议,与他们相互配合,及时沟通和解决问题,确保出行的顺畅和安全。
第四段:路况意识。
在遇到路况时,司机需要即时做出正确的判断和决策,遵守交通规则和安全驾驶法规,减少事故的发生。同时,若发现道路存在问题需要及时向相关部门反馈,确保道路的畅通与安全。
第五段:总结反思。
在工作中,我不断地总结和反思自己的工作过程,总结成功和失败的经验和教训,并根据需求进行调整和提升,让自己的工作质量更高。同时,我还会进行自我评估,及时发现问题并做出调整,以期不断提高自己的工作质量和能力。
结论:在整个的工作过程中,司机需要保持心态稳定、责任心强、技能和知识水平高、沟通配合,才能更好的为乘客提供优质的服务。在未来,我也将继续加强自己的工作能力和质量,不断挑战自我,并为社会发展作出自己的贡献。
司机心得报告【第四篇】
近年来随着汽车工业的迅猛发展,人们的生产、生活方式产生了巨大变化,汽车的数量尤其是私家车的数量与日俱增,使得汽车及汽车工业在人类社会的政治、经济等领域及生活中的衣、食、住、行各个方面占据了相当重要的地位。然而,在人们享受汽车带来的速度感和便利的同时,也就不得不应对其随之而来的“副作用”——交通事故。严重的交通事故越来越引起人们对交通安全状况的高度重视。安全性也成为汽车设计的重中之重,安全带、安全气囊、abs等先进的安全设施层出不穷。
而在交通安全诸多要素中,人即驾驶者才是核心因素,也是降低或减少交通事故的关键因素,所以加强对汽车驾驶人员的安全驾驶技术、紧急事故处理方法原则及安全意识教育和指导至关重要。
我院车辆安全管理与驾驶直接关系到干警生命安全和财产安全,作为驾驶员应切实增强职责意识和使命意识,把预防车辆安全事故和杜绝违章驾驶作为车管工作的重中之重来抓,以适应我院审判、执行及后勤保障安全用车之需。同时还应树立安全行车意识,自觉遵守安全管理规定,并努力提高驾驶技术,专心驾驶、留意驾驶、细心驾驶,做到行万里车,保万里平安。从而在工作单位营造“安全第一、预防为主”的良好车辆驾驶与管理氛围。
近日,我参加汽车指导驾驶员的学习,其注重对驾驶员的安全操作、交通事故的预防及措施、驾驶员的职业道德进行讲解和辅导,我更加深刻的认识到安全的重要性。我作为一名车辆驾驶人员,总结了自我多年车辆驾驶实践经验,并结合汽车指导驾驶员相关理论知识,及当今汽车驾驶的相关先进理论,就汽车驾驶中常见的一些紧急事态及问题,谈谈确保安全驾驶的心得体悟。
首先,在遇到紧急状况时,驾驶员要持续头脑冷静、机智沉着,不惊慌失措。这是采取正确避险措施的先决条件。一个成功的驾驶员务必具备良好的心理素质,在避险时,心理素质好的驾驶员能够化险为夷,完全避免事故的发生或者将事故损失降到最低程度。
其次,汽车驾驶中遇紧急事态时应先方向后制动、先人后物、先人后己、避重就轻的处置原则,以及遇到车辆相撞、制动失灵、转向失控、车胎爆破等具体紧急事态的处置策略。
此外,应当充分领悟各项处置原则之间的辨证关系以及各项处置策略之间的共同,根据现场的具体状况,以原则为指导,以策略为依托,合理运用,统筹掌握,采取灵活的处置措施,力求降低汽车驾驶在遇紧急事态时的交通事故发生率,减少交通事故给人们带来的方方面面的损失,使我们在享受汽车带来的便利和舒适的同时远离事故。
最终,安全意识是保证安全最起码的条件,是驾驶员的素质的具体表现。所以驾驶员务必从思想上重视行车安全,然后付诸行动。在行车中根据道路、车辆等状况,驾驶好车辆,不开快车、英雄车;做到应快则快,应慢则慢,应让就让,应停则停,把安全放在首位。
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司机心得报告【第五篇】
从春夏到秋冬,时间就像钢轨一样向前延伸着,似乎没有尽头。
走出校门,刚到铁路时的我,面对坚苦的工作环境,我曾有许多疑虑和畏惧。但是当我进入到库尔勒机务段的时候,我就知道自己从此将与机车结下不解之缘。虽说很早就听说过前辈和老铁路师傅们的事迹,但是火车司机这个职业对于我来说还是非常陌生的。登上机车,几万个零部件、几千条电器线路、噪音、高温、磁场,还有没有规律的生活,我一度失去了信心。随着工作的时间越来越久,对机车乘务员这个行业了解的也是越来越多。作为一名机车乘务员,我的工作不仅是要配合司机、瞭望信号、处理故障、同时还要对机车做很多的了解。从刚开始的机车部件一口清,到机车电器部分的实操演练。这些一点一滴的记忆都一直深深的刻在我的脑海里。我知道,只有严格要求自己才能秉着一份热情真挚的态度去对待工作。
不知道是苍天垂青于我还是我命好,一毕业就有了一份儿很不错的工作,让我没有遭受找工作的奔波之苦。
今天的我,依然对于自己能拥有目前的工作而骄傲和满足!我是幸运的,没有毕业即面临失业,在目前严峻的就业压力之下,多少大学生还没毕业就在人才市场拼命找寻工作。与此同时还有成千上万的大学生找不到工作!
在我看来,那段“等待”的时光是漫长而痛苦的,基本上跟毕业即失业回家是一个概念。日夜期盼的通知等到了,我得以凯旋回到我的家乡,进入库尔勒机务段工作!就此,我不用再经历每日的等候,我也不用害怕毕业那一天的到来,父母在家中也真心会为我感到高兴。所以进入机务段的第一天起,我就告诉自己,我要全力以赴,努力当一名优秀的火车司机,把青春献给崛起的南疆铁路。
在我看来,人生就是活到老学到老的过程,机车乘务员的繁重学习任务,恰恰说明了这一岗位职责和责任的重要性!对于任何工作,我们年轻人能摆正心态也是重要的。我想做一名机车乘务员,趁我还年轻,我要用年轻的资本来做好我想做的事。
未来,等我去挑战!
司机心得报告【第六篇】
在我们日常生活中,与出租车、公交车、货车司机的接触频率相对比较高。而一个懂得礼仪的司机,不仅能够为乘客带来愉快的出行体验,还能展现出自己作为一名专业司机的素养与形象。在过去的几年中,我有幸成为了一名专业司机,这段时间的经历也让我对司机礼仪有了更深入的理解与认识。
第二段:礼貌是最基础的司机礼仪。
司机礼仪的最基础是礼貌。对于一个有素养的司机来说,他应该时刻保持着微笑、礼貌、热情的态度,不论是遇到突发事件,还是因路况交通需要靠边停车,都应该尽量减少给乘客带来的不便。除此之外,司机还应该时刻保持车内的整洁和卫生,让乘客在车内可以不受任何干扰地愉快出行。
第三段:安全驾驶是高端司机礼仪的核心。
另外,安全驾驶也是司机礼仪不可或缺的一环。不管是高速公路、市区街道,还是在复杂交通流量的路况下,一名好司机应该具备高超的驾驶技能和严格的驾驶安全意识,时刻保证车内乘客的生命安全。同时,司机还应不断加强自身的文明交通宣传、自我教育和尊重他人行车文化的意识,将自身作为交通秩序的维护者,将最佳的出行环境呈现给乘客。
第四段:沟通与服务意识是司机礼仪的表现。
在沟通和服务意识方面,司机也能够展现出高素质的礼仪。首先,司机应该尽量和乘客多做沟通,在讲解路线、路况和不同城市文化方面,给予乘客更多的细致、准确和贴心的服务。在这个过程中,还能有效的增加乘客的信心和好感。同时,司机还应该时刻保持清新整洁的形象,让乘客看到一张亲切、信任的脸。
第五段:总结。
综上所述,司机礼仪确实不是一件容易的事情,需要我们不断提升、精益求精。一个优秀的司机不仅需要具备过硬的技术水平,更需要有一颗真诚、细心和热情的心。只有这样,我们与乘客的互动才能更加愉快、交流更加日益顺畅。让我们以高端礼仪的素质,共同构建一个更美好的出租车、公交车、货车出行环境。
司机心得报告【第七篇】
作为一名司机,我一直深深地感受到,这份职业远远不仅仅是驾驶技能,还包括人文素养和自我修养。经过多年的从业经验,我深切地体会到了责任、安全和服务的重要性。以下,是我对于作为司机的一些心得和体会。
第二段:责任。
“安全第一,服务至上。”这是我一直秉承的原则。从接受乘客后,我就把他们视作我的家人一样,要保证他们的安全,不仅仅是在驾驶过程中,更包括下车后的安全。我时刻保持警觉,尽量防止客户的财物丢失、还要关心他们的人身安全。此外,我也注意到,要成为一名合格的司机,还需要承担自我约束和自我监督的责任,保证自己驾驶过程中不出任何差错和意外,不仅为客户带来安全,更是为整个社会创造和谐。
第三段:安全。
安全是我作为司机的首要任务。在公路上,每一个行动都需要十分慎重。在我的驾驶生涯中,我常常会遇到各种各样的问题,例如夜晚开车,视线不好;暴风雨天气行驶,路面湿滑等等。然而,我一直坚持在安全第一的思想理念下行驶,即使是极端天气条件下,我也不会让客户在路上感到不安全。我会制定良好的出行计划,与客户沟通好行车路线,尽量避免那些高危路段,确保路况的畅顺和司乘的安全。
第四段:服务。
我相信,作为一名司机不仅仅是要承担运输的任务,更是要展示自己的服务优势。在工作中,我常常注意周到问候,礼貌待客,并且引导乘客及时扶手坐好,系好安全带,不仅可提高客户舒适度,更能减少客户在行驶中的风险。同时,在途中,我也会注意气氛的亲切和乘客交流,倾听乘客需求和解答乘客的问题。由此,我得到了客户的认可和赞誉,这也为我在司机行业中的地位和声誉带来了快速提升。
第五段:结论。
总之,作为一名司机,除了拥有稳重的驾驶技能,还需要拥有良好的人文素养和清楚的道德准则。在这个过程中,我得到了客户的认可和社会的推崇,但我仍需不断提高自己的综合素质,适应新型服务需求,更好的为社会和乘客提供优质的服务。我相信,在我的不断努力下,我将成为一名为社会做贡献、受欢迎的优秀司机。
司机心得报告【第八篇】
司机年终心得体会是在一年的工作之后,对自己在工作中的表现进行总结和反思,找出不足之处并制定改进措施的过程。这个过程对司机来说非常重要,因为它能够帮助司机不断提升自己的工作能力和水平,从而更好的完成工作任务,同时也能够帮助公司更好的发展。
司机年终心得体会虽然非常重要,但是在实际操作中也可能会存在一些问题,比如可能存在个人主观想法的干扰、评价标准不明确、评价内容过于单一等等,这些问题都需要在实践中不断修正和改进。另外,在进行司机年终心得体会时,也需要注意不太主观感受的色彩,应该把自己的贡献、业绩等事实性的表现作为评价依据。
作为一名资深司机,针对自己在过去一年中的工作表现,我总结出了自己的司机年终心得体会。首先,我认为自己在开车技术方面的水平有了很大的提高,这得益于公司给予的培训和自己的勤奋努力。其次,我发现自己在应对客户服务方面还有很大的提升空间,因此我制定了相关计划和行动,以期在新的一年中能够更好的完成工作任务。
司机年终心得体会在司机的个人成长和发展中扮演着非常重要的角色。通过反思和总结工作中的不足和差距,修正和改进自己的工作方式和方法,这将使得司机在新的一年中能够更好的应对各种工作任务,提高自己的工作效率和工作质量,从而得到更好的职业发展。
司机年终心得体会不仅对司机自身有益,也能够帮助公司更好的发展。因此,我希望更多的司机能够参与到司机年终心得体会中来,并制定出更好的改进措施,让自己不断提升,也能够推动公司向着更好的方向发展。最后,我相信只要我们用心努力,不断学习和实践,未来的道路一定会越走越宽广。
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