实用实习周记版4篇精编
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实习周记版篇1
本周实习内容安排：
1、20xx年1月7日 昆明市第二污水处理厂
2、20xx年1月8日 林职院校园垃圾调查及处理方案设计
4、20xx年1月10日 昆明市官渡区五甲塘湿地公园
5、20xx年1月11日 实习小结及实习内容汇总ppt制作
实习小组人员安排：
组长：##############
组员：##############
实习内容：
(一) 污水处理厂参观学习
1、实习时间：8：00——14:00
2、实习地点：昆明市官南大道昆明市第二污水处理厂
实习周记版篇2
去年11月，我听说学校可能会让我们这一届的学生慢慢地走上实习的路途，所以到了20xx年的1月多，我们正式被分配到一家有一家的医院或者医疗机构去当见习护士了。前期，我们主要是要时间各种各样的护理技能，为后期的临床和实习打下一个铺垫，由于我们本身能力不太够，所以医院里的领导针对我们这批人也采用了教师制度，即我们各自跟着一位资深的护士一起上班，这个过程中包括了查房、宣教、解释、发药、扎针、注射等工作，所以整个学士实践的流程还是比较充足的。
眨眼间又是一周过去了，写下这篇实习周记最主要的目的其实就是希望可以通过这些周记看出自己的变化。如你所知，护士的一些工作虽然熟悉起来还是非常简单，但是真正从新手实践到老手的过程中，是需要在付出极大努力的基础下花费很多时间的，所以我觉得日记还是不足以体现出我巨大的变化，最后就只得选择了周记。回忆起这一周的工作，虽然每天都过得非常压抑，但是现在我也终于可以做一些很基础的注射的工作（目前只包括打吊针）
在学会打吊针的过程中，非常感谢这周遇到的一位叔叔。他感冒了来医院吊水的时候由于其他的护士们都各自忙他们的工作去了，所以最后我就银枪上阵了，结果由于我实际扎针的次数真的是少得可怜，而对于那一只活生生的手却还实在没有办法把他想象成那模型，所以我一紧张就扎错地方了，如果不是那些叔叔鼓励的目光引领我继续扎的话，我可能这一辈子都不敢拿起针头了。所以最后来来回回三次之后，我才勉勉强强将一名护士应该做好的事情完成，随后由于实在不好意思，就陪着那位叔叔继续聊起天来了。从叔叔口中，我知道了叔叔还有一个女儿也是做护士的，他女儿当年刚刚工作的时候叔叔就已经充当了他女儿的实验对象，所以看到我现在这个样子他就好像看到了他女儿当年的摸样一样，于是在剩下了两次吊水中，我都在尽力地完成一名护士的本职工作。
为了让自己在医院的实习工作做得更好，平时落下的那些课本我又重新开始拾了起来。因为我觉得学习这个过程就是一个理论再实践的过程，只有先好好理解了课本上的那些知识，才更容易实践好。而如果一个护理专业的学生可以将一些护理技能全部都灵活运用起来的话，也足以体现其的个人价值，所以一下班我几乎是咬着牙地看书。虽然我不会有在整个实习中做一个表现最好的人，但是至少不能落后于别人把。
这周我已经熟悉了扎吊针，以后我也会更加努力地学习护理技能，争取早日完成实习，成为一名真正的护士，这样也算是我完成我梦想所做的一点小小牺牲吧。
这周主要学习了cvp和art，并观摩了大夫进行颈内静脉置管的过程，对于学习的东西从抽象认识，转变的更为直观。还有常见血管活性药物的配制，从小数学就不好，即使简单的计算也反应的很迟钝，但挺感谢xx老师不断地帮我巩固，出了很多题让我计算。这周自我学习的侧重点也从操作转向了对患者的观察和护理。对于患者使用的药物，药物疗效有了更深刻的记忆！周五的时候总带教胥老师给我们进行了小讲课，主要是血液动力学，和人工气道的管理，平常张老师灌输的也挺多的，所以就再温习了一遍，知识掌握的更加系统完善。还学习了会阴冲洗，膀胱冲洗，自己也尝试了一次给患者灌肠，这周的吸痰熟练了很多，能够掌握！挺喜欢夜班的清晨，五点多开始忙，一早上能帮老师做很多的事情，测血气分析，抽血，口腔护理，会阴护理，床上擦浴，鼻饲，治疗，一转眼就能到八点接班，挺有成就感的。现在会做的东西越来越多，挺开心的！
实习周记版篇3
在旅游实践中去应用自己的所学知识，提高自己的专业技能，将我所学的专业知识得到真正的发挥，在平时中积累计调操作团队的细节和导游带团的细节，真正做好计调、导游的工作。
这一周转眼就过去了，事件过的真快。但是坐下来想想，这一周收获颇丰。2月23日，到江西海外旅游总公司报道，因为之前已经和张经理谈好了，我将在2月底到5月中旬在江西海外旅游总公司实习。作为旅游管理专业毕业班的学生，我早就希望自己能够在旅游实践中去应用自己的所学知识，提高自己的专业技能。以前拿到导游证后，由于课程紧张没能及时到旅行社去实习，只是周末偶尔在周末带下学生团短程游，这并未能是我所学的专业知识得到真正的发挥。现在，我终于进入了一家正规的旅行社实习。
江西xx总公司是江西省旅游局直属的老牌龙头旅行社。江西省规模最大实力最雄厚的首强旅游综合服务机构，经国家旅游局批准，足额交纳160万质量保证金的江西省第一家特许经营中国公民自费旅游业务的组团社，是中国旅行社江西省唯一常务理事单位。
到了公司，张总就简单给我介绍了公司的情况和目前主要经营的几条线路的情况，我的主要工作就是做计调，另外就是平时出去带团。
1、按目的地分：可分为国内计调、出境计调、专线计调。
2、接客源分：可分为组团计调、地接计调。因为公司现在要带的团还不是很多，张总就要求我先熟悉专线计调的情况，包括专线的情况，如黄山门票、景交、住宿、餐费、车费，如何报价等等。学习作为一个计调的基本工作。
因为自己以前做过组团计调，所以在做黄山专线计调时候能够很快进入角色，但同时又跟组团计调有很大的差别，比如，报价方式不同、与客户交谈方式不同等等。基本上这周的工作状态表现与公司其他计调相比还是属于“菜鸟”级的。
实习周记版篇4
生产实习单位简介： 中国空空导弹研究院，是国家专业从事空空导弹、发射装置、地面检测设备和机载光电设备及其派生型产品研制开发及批量生产的研究发展基地，是国家重点科研院所之一。
研究领域覆盖导弹总体设计与制导、自动控制、无线电、红外、激光、微波、计算机、通讯、精密机械、火箭发动机、信号处理、机械设计与制造等。
作为中国研制“高精尖”武器的国家队，研究院拥有国内一流的厂房、实验设施，拥有万余台套专用仪器和设备，拥有先进的制造、批量生产能力和现代化试验等手段，拥有着一流的科研队伍，上千名科技人员孜孜不倦的奋战在各个岗位上，完备的管理体系让产品质量得以保障。
五十年来，研究院承担了多项国家重点工程，取得各类科研成果3000多项。研究院高度重视青年科技人才使用和培养。在科研生产重点项目、重点岗位大胆启用青年科技人才，同时还提供多渠道的深造机会。近年，研究院向清华大学、南开大学、北京航空航天大学、北京理工大学、西北工业大学、西安电子科技大学、南京航空航天大学等多所重点院校送培博士、硕士生，并设立了清华大学研究生工作站和清华大学远程教育工作站。并与国外有着广泛的联系，经常派员出国进修、培训、考察和学术交流。
研究院致力于为职工创造最优质的生活环境：具有完善的后勤保障和生活配套设施，单身宿舍、职工食堂、子弟学校、幼儿园、职工医院、职工活动中心、电视台、俱乐部、体育场、游泳池等一应俱全，职工住房条件优越。工作区、生活区整洁规范，环境优美，被授予“国家级绿色小区”。
实习形式主要为参观和讲座两种形式。
为期十天的实习时间岁虽然不长，但我从中锻炼了自己，并且学到了很多课堂上学不到的东西。也通过十天的实践，使我对国防事业基层单位有了更深的了解。
如果用一句话来总结我的感受，那就是“伟大的事业孕育伟大的精神，伟大的精神推动伟大的事业”。航空航天工程是当今世界高新技术发展水平的集中体现，是衡量一个国家综合国力的重要标志。在实施航空航天工程的进程中，中国航天人牢记党和人民的重托，满怀为国争光的雄心壮志，自强不息，顽强拼搏，团结协作，开拓创新，取得了一个又一个辉煌成果，也铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。这是以爱国主义为核心的伟大民族精神和以改革创新为核心的时代精神的生动体现，是井冈山精神、延安精神、“两弹一星”精神、九八抗洪精神、抗击非典精神的光荣传承，是我们党、国家、军队和人民的宝贵精神财富，值得全国人民认真学习和大力弘扬。
在实习过程中，从空导院的每一位成员身上我能深切的体会到航空航天人对工作的严谨认真，对航空航天事业的无私奉献。
作为航空航天的人才需要艰苦奋斗的精神。历尽千难成伟业，人间万事出艰辛。我国航空航天工程是在世界航天大国已经发展几十年后起步的。为了缩小差距，迎头赶上，航天工程开始实施就明确提出，要坚持做到起步晚、起点高，投入少、效益高，项目少、水平高，从总体上体现中国特色和技术进步，走跨越式发展的道路。中国航天人始终以人民利益为最高利益，以苦为荣，以苦为乐，常年超负荷工作，默默承受着常人难以承受的困难和压力。载人航天工程的成功实践告诉我们，无论过去、现在还是将来，艰苦奋斗永远是我们战胜一切困难、夺取事业胜利的重要法宝。只有以艰苦奋斗精神作支撑，我们的民族才能自立自强，我们的国家才能发展进步，我们的各项事业才能永葆生机活力。
作为航空航天的人才需要勇于攻坚的精神。航天工程是中国航天领域迄今规模最庞大、系统最复杂、技术难度大、质量可靠性安全性要求最高和极具风险性的一项重点工程。这项空前复杂的工程在比较短的时间里不断取得历史性突破，一个极其重要的原因在于，中国航天人敢于攻坚、勇于创新。从试验室到各生产企业，从大漠深处的航天发射场到浩瀚三大洋上的远望号测量船，到处留下了航天人攻坚的足迹，洒下了航天人登攀的汗水。他们知难而进，顽强拼搏，在重重困难面前百折不挠，在道道难关面前决不退缩，以惊人的毅力和勇气战胜了各种难以想象的困难，用满腔热血谱写了共和国航空航天事业的壮丽史诗。
作为航空航天的人才需要开拓创新的精神。我国的航空航天工程，从飞船设计、火箭改进、轨道控制、空间应用到测控通信、航天员训练、发射场和着陆场等方案论证设计，都瞄准世界先进技术，确保工程一起步就有强劲的后发优势，关键技术就能与世界先进水平并驾齐驱，局部还有所超越。面对一系列全新领域和尖端课题，科技人员始终不懈探索、敢于超越，攻克了一项又一项关键技术难题，获得了一大批具有自主知识产权的核心技术和生产性关键技术，展示了新时期中国航天人的卓越创新能力。这些重大突破，使我国在一些重要技术领域达到了世界先进水平。中国航天人的成功实践告诉我们，一定要勇于站在世界科技发展的最前列，敢于在一些重要领域和科技前沿创造自主知识产权，大力提高核心竞争力，努力在世界高新技术领域占有一席之地。
作为航空航天的人才需要无私奉献的精神。我国载人航天事业的建设者，是一支具有光荣传统、建立了卓越功勋的团队。中国航天人勇敢地肩负起攀登航天科技高峰的神圣使命，为了祖国的航天事业，淡泊名利，默默奉献。他们献出了青春年华，献出了聪明才智，献出了热血汗水，有的甚至献出了宝贵生命。他们用顽强的意志和杰出的智慧，将“一切为了祖国，一切为了成功”写在了浩瀚无垠的太空中。老一代航天人甘当人梯，新一代航天人茁壮成长。一大批能够站在世界科技前沿、勇于创新的高素质人才，为我国航空航天事业实现新的突破积蓄了强大的发展后劲。
在这一周时间里，我根据车间领导的安排到喷漆工段实习，在此期间，我学到了许多在课堂中接触不到的知识，同时也发现了工段在现场生产管理中的一些不足之处。
这一工段的主要工作是给长征系列火箭、**系列导弹及各型号产品借用件、弹头部分、地面设备、工装以及航天服等产品喷涂涂层。生产加工的过程要求十分精密细致，对于喷涂厚度、喷涂遍数、涂层选择、烘干时间和温度等工艺都有各自严格的规定，必须按照图纸、施工和工艺规程的相关规定严格执行，否则就会造成产品的质量问题，甚至是生产中的安全问题。
在人员结构上，喷漆工段由22名员工组成，分为大喷漆和小喷漆两组，设一名工段长和两名组长承担管理和技术指导工作，设一名收发员承担工段的文职工作，另有16名技术工人，1名返聘人员和2名临时工。此外，质量处派遣两名工作人员常驻工段负责两个小组的产品检验工作。
这样的人员构成从理论的角度看是比较合理的，二级管理实现了一定程度上的分权，外部监督机制也能进一步保证产品的质量，再加上工段安排经验丰富的老师傅指导新员工的措施也可以使得人才得以快速的成长，长时间积累下来的宝贵工作经验也能得以传承。
在实习的这段时间里，学到了很多东西。这是在学校课堂上的学习与实习所不能比的。在班组实习的过程中，并不是像在学校那样从一艘船舶建造的开始至结尾一一按顺序进行，三月份最先接触的是p46g分段的建造，上班第一天就是打磨。
在分段建造过长中，班长都给予机会让我亲手操作，领料，识读图纸，拼版，画线，样板作业，配料，零部件安装，定位点焊，余量预留与割除等等都一一接触。并在工作的过程中做到了理论知识与实际操作的结合，得到了深刻的认知，加深了分段建造的概念。分段建造完毕之后就是三百吨级渔政船的船台工作——上建建造、各舱室完整件的安装、系泊设备的安装、划定水线、各项目的报验、完工测量等。浮船坞分段建造，船台搭载大合拢。(老)浮船坞的坞墙修理。等等这些都让我学到了重要而实际的知识与技能。