新手开车挂挡实用

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新手开车挂挡篇1

汽车挂档对于新手来说,一直是个难题,不管是加档还是减档,换挡时不必再用传统的两脚离合法而普遍使用一脚离合法,这在相当大的程度上解决了换挡时的困难。

具体抓实操作如下:五指并拢,虚握档球,用小臂带动手去挂档,小型车的一、二档在空档的左侧,三四档在空档的.稍靠右侧方,五档在最右侧上角。在向上摘挂 时,用手掌的下半部分去摘挂,在向下摘挂时,用右手除了大拇指外的四个手指去摘挂,这样特别省力。另外,在摘档的时候,不要用力过大,避免摘档用力过度挂 到别的档去,挂档的时候稍用力就可。

在挂档时一定先将离合器踩到底,再去摸档;一定要先将档摘下,再去移到要挂的档口;一定要在相应的档口前停顿一下,再稍用力挂档。

在掌握以上的方法,你也许能体会到挂档的乐趣,体会到无档车无法提供的那种酷酷的感觉。

不要相信二档起步更快更稳的谣言,起步档位就应该在一档。

只要是车辆由静止到启动,档位就应该保持在一档上。

路考严禁跳跃式换挡,档位的更换只能是一档到二档、

二档到三档这种逐级更换。否则考试记录仪会记录下来,并且扣除相应的分数。

如果是失误将档位挂错的话,考生可以立即踩下离合器,将档位退回位置,再重新挂档。

换挡的关键点就是速度要快,最快的速度结束踩离合,换挡,踩油门的动作。

换挡时离合器一定要踩到底,并且只有达到里一定的车速范围才换挡。

不论是在老的考纲还是2015的驾考考纲里,看换挡都是要扣分的,

在这里还要注意一点,在加减挡后都应在未抬起离合器时,踩一点油门,然后慢抬离合器,在离合器压盘结合的一瞬间,踩住离合器不动,等车速稳定后再松开离合器,这样就能避免车辆“突突”猛“串”,或是磨损离合器片。

减档时,应采用两脚离合器加一脚空油的办法减档。

减档加空油的原则是:车速快“空油”大,车速慢“空油”小;发动机低速“空油”大,高速“空油”小;平路“空油”大,上坡“空油”小。

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