二手车鉴定与评估 二手车鉴定评估作业表3篇

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二手车鉴定与评估 二手车鉴定评估作业表篇1

二手车鉴定评估案例

2004 年国家发改委出台《汽车产业发展政策》，明确鼓励二手车流通，并要求积极培育和发展二手车市常2005年《二手车市场管理办法》的出台，标志着国家正在在积极推动、培育、引导和规范二手车市场的发展，二手车鉴定评估案例。二手车市场是汽车市场的重要组成部分，二手车交易将逐渐成为汽车市场的经济增长点。目前国内二手车年交易量不到300万辆，二手车市场刚刚起步，发展潜力很大。

目录

职业简介

市场资讯

概念介绍

职业定义

考试培训

工作内容

二手车评估技巧

褒彼抑此策略

细查保险记录

细查违章记录

职业前景职业简介

市场资讯

概念介绍

职业定义

考试培训

工作内容

二手车评估技巧

褒彼抑此策略

细查保险记录

细查违章记录

职业前景

展开百分网职业简介

随着我国汽车保有量的增加、市场经济的不断完善和国民经济的发展，每年需要进行二手车鉴定估价的车辆越来越多，涉及面也越来越广。通过二手车鉴定评估，可让消费者了解二手车的技术状况、价格、行驶里程、修复经历等信息，现在的二手车评估师还要对二手车的手续进行鉴定，二手车手续也是二手车评估的重要内容。从而提高用户对二手车的信任度，也有利于二手车流通市场的发展。同时还可以为企业提供二手车鉴定评估，从而为企业处理企业资产车辆评估提供服务，可以做事故车的鉴定评估。据统计，为适应不同需要，目前我国每年要对约100万辆旧机动车进行鉴定估价，总价值逾200亿元，而且这个数量还在以20%左右的速度逐年递增。在这个背景下，二手车评估师成了时代催生的新职业之一。

国家政策

国内二手车市场在未来三五年内将出现爆发式增长，其增长潜力可达当前规模的20-30倍，且二手车经营相对于新车经营来说，利润十分可观。各主要汽车厂家、经销商、服务商都纷纷上马二手车业务，越来越多的汽车行业人员选择从业于二手车领域。二手车交易中最重要的一环是价格评估。由于二手车价格构成有一定特殊性，需要有一套科学、统一的鉴定估价标准和方法来客观反映旧机动车的现时价格。按照国家相关部委规定，为提高旧机动车鉴定估价人员的素质，统一鉴定估价职业标准，规范旧机动车鉴定估价行为，将对旧机动车鉴定估价人员进行职业技能鉴定，实行职业资格证书制度。根据国家劳动法，从事资产价值鉴定职业的，必须持有国家劳动部门颁发的职业资格证书。二手车评估师/二手车鉴定评估师(就是在这样的时代背景下，依据国家劳动法律法规、相关管理条例和政策而推出的，旨在推动二手车市场规范经营、健康发展的职业资格考评体系。国内二手车评估交易专业人才缺口在逐年扩大，当前人才缺口已达30万人。二手车评估师/二手车鉴定评估师是国务院批准的六类资产评估职业之一,是资产评估的重要组成部分。随着换车时代的到来,二手车评估师将成为未来最具发展潜力的朝阳职业。

我国的二手车鉴定评估不再局限于二手车产权交易，已经扩展到二手车的纳税、保险、抵押、典当、司法鉴定等非产权交易，因而二手车评估的外延大大扩张，人才需求也日益膨胀。

百分网市场资讯

概念介绍

二手车评估师?根据《二手车评估师》职业标准中的职业定义，二手车评估师是运用目测、路试及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测，结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定，并根据评估的特定目的，选择适用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作的专业汽车评估人员和管理人员。

职业定义

职业定义看似简单，其实对二手车评估师的知识技能提出了很高要求。按照现有的职业等级，四等级(中级)、三等级(高级)、二等级(技师级)的职业水平有以下要求：

四等级：能通过简单的仪器和目测手段了解车况并定价。需要掌握汽车商品知识，如汽车分类、车辆识别代号编码、主要技术参数和性能指标、汽车构造、运用电子商务收集各类汽车信息等;能检测汽车技术状况，如直观或仪器检查及以下乘用车技术状况;评定汽车技术状况，如掌握及以下乘用车主要部件和整车技术状况;最后评定与估算汽车价格。

三等级：相比于四级，有更强的分析评估能力。需要掌握目前汽车新技术，能操作、调用mitchell软件(一);能洽谈业务，做好前期准备和现场手续检查;能直观和仪器检测各类汽车技术状况;掌握汽车主要部件和整车技术状况;最后估算价格。此外还需要掌握汽车相关英语。

二等级：拥有名车、特殊车的评估技术，还拥有大批量汽车的快速评估能力。需要熟悉未来汽车技术发展、能操作、调用mitchell软件(二);掌握汽车常见故障对汽车技术状况的影响;确认二手车收购估价和销售价格，能对特殊车辆价格进行评定与估算;掌握汽车相关英语;承担现场教案准备、试讲培训，部门组织管理等职能，鉴定材料《二手车鉴定评估案例》。

一般来说，二手车评估师是一项看重经验的职业，从事相关行业的人才才有机会通过学习培训成为一名专业的评估师。有汽车营销、汽车商务、市场营销、汽车运用、汽车维修与检测、汽车运用技术、汽车工程、企业管理等相关专业背景，有二手车交易、二手车拍卖、汽车贸易、汽车销售、汽车服务(提供汽车金融、汽车保险、汽车租赁及汽车市场需求信息服务)、汽车运用、汽车维修、汽车检测、汽车制造等行业从业经验的人才都可以成为二手车评估师。

考试培训

目前，我国二手车鉴定评估还处于萌芽状态，2005年《二手车流通管理办法》实施后，给二手车流通领域带来了很多变化。除了规范二手车的评估鉴定工作外，更重要的是国家对二手车鉴定评估师实行了职业资格制度：从事二手车鉴定评估经营活动的人员必须通过统一等级考试，取得劳动和社会保障部门颁发的二手车鉴定评估师等级职业资格证书。未取得二手车鉴定评估师等级职业资格证书的人员不得从事二手车鉴定评估经营活动。

要成为一名优秀的二手车评估师，应该涵盖15~20年车型的全面知识，对近5年的车型更要有详尽的了解，并且对各种车型的碰撞、事故情况都有相当程度的了解。

百分网工作内容

二手车评估师主要的工作是车辆评估，有的还需要参与卖车的工作。除了检测车辆的性能外，火眼金睛的评估师不会放过二手车辆的“身份”，通常评估师会严格检查车辆手续和缴费情况，通过查验登记证、行驶证、附加费证、养路费单据、保险卡等各种证件，不仅可以确定一辆车的年限、使用性质(营运、非营运等)，还可以确定该车是否为盗抢车、走私车，防止赃车流通。

1、运用路测、目视及借助相关仪器设备对二手车的技术状况进行综合检验和检测;

2、结合车辆相关文件资料对二手车的技术状况进行鉴定;

3、根据评估的特定目的，选择使用的评估标准和方法进行二手车价格评估工作;

4、提供公平的鉴定信息，尽量满足买卖双方的技术要求。

培训相关

高中以上文化程度，具备下列条件者可以报名参加《二手车评估师》职业资格鉴定培训班：

申报《二手车评估师》(*)需要同时具备以下条件：

1、文化程度具备以下条件之一：

(1)持有中等职业学校(含中专、职校、技校)毕业证者，持有四级(汽车类)职业资格证书者，须在持证两年及以上，方可申报本职业的*职业资格鉴定;

(2)持有高等学校(含大学、大专、高职)毕业证者，汽车类专业，可直接申报本职业的*职业资格鉴定;

(3)持有高等学校(含大学、大专、高职)毕业证者，非汽车类专业，在本职业工作两年及以上者，可直接申报本职业的*职业资格鉴定;

(4)持有中等职业学校(含中专、职校、技校)及以上文化程度毕业证者，《二手车评估师》(四级)职业资格评定成绩为“良好”及以上者可直接申报参加*职业资格鉴定;

2、持有有效的机动车驾驶执照，驾龄三年以上;

3、具有一定的汽车相关知识。

申报《二手车评估师》(二级)需要同时具备以下条件：

1、文化程度具备以下条件之一：

(1)须具备或者相当于高等学校大专(含高职)及以上文化程度，持有*本职业资格证书者，须在持证两年及以上;持有其它*(汽车类)职业

资格证书者，须在持证两年及以上并从事本职业岗位工作两年及以上者，方可申报本职业的二级职业资格鉴定;

(2)持有《高等学校学生职业资格证书》，并在毕业后从事本职业岗位工作两年及以上者，可申报本职业的二级职业资格鉴定;

(3)具备或者相当于高等学校大专(含高职)及以上文化程度，持有中级技术职称的人员，则必须参加本职业的*职业资格鉴定，鉴定合格无需年限规定，可直接申报本职业的二级职业资格鉴定;

2、持有有效的机动车驾驶执照、驾龄四年以上;

3、熟悉汽车相关知识;

4、具有一定的企业管理知识。

对通过劳动和社会保障部门统一等级职业资格考核鉴定者，取得国务院劳动和社会保障部门颁发的相应《二手车评估师》等级职业资格证书。

报考条件

本职业资格分为二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)、高级二手车鉴定评估师(高级另行通知)两个等级，申请参加二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)职业资格培训人员要符合《二手车鉴定评估师国家职业标准》对本职业所规定的申报条件：

持有《中华人民共和国机动车驾驶证》c1照以上并具备以下条件之一者：

1、连续从事本职业工作5年以上;

2、中等专科学校非机动车专业和非评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作4年以上;

3、中等专科学校机动车专业或评估类专业毕业证书，连续从事本职业工作3年以上;

4、大专以上非机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作2年以上;

5、大专以上机动车专业毕业证书，连续从事本职业工作1年以上。

《旧机动车鉴定估价师/二手车鉴定评估师》

证书分中级和高级两个级。每本证书上盖三个章(全国证)：

1.中华人民共和国劳动和社会保障部

2.劳动和社会保障部培训就业司

3.劳动和社会保障部职业技能鉴定中心

注：由地方劳动保障部门颁发的二手车鉴定评估师(旧机动车鉴定估价师)证书钢印和红章

是“某省/市劳动和社会保障厅(局)职业技能鉴定中心”。

本文地址：http:///zuowen/

二手车鉴定与评估 二手车鉴定评估作业表篇2

二手车评估案例：03年进口奥迪a4最高21万

评估车型：一汽大众奥迪 登记日期：2003年8月

新车包牌价格：国产最新款相似配置65万元

表征行驶里程：万公里

用户情况：车主置换新款车辆，希望价格25万元

该车配置和手续：

发动机 v型6缸升汽油发动机

变速箱 5挡自动变速箱

养路费 缴纳至2008年12月

车船税 缴纳至2008年

保险 全部保险到2009年8月

登记证、发票 登记证有效、正规发票

其他 大贸进口关单、税费手续齐全

静态检查：车辆整体外观基本良好，车身颜色略显陈旧，车身有多处轻微的划痕，打开车门后车身骨架检查没有发现明显的碰撞修复痕迹，副驾驶侧面下方踏板部分有轻微的刮蹭，前风挡玻璃有5厘米左右的直线裂痕，车灯老化痕迹出现。底盘系统良好，悬挂系统没有渗漏痕迹，轮毂有多处划痕，轮胎磨损正常，刹车盘片磨损明显。发动机舱内线路正常，转向助力泵有轻微渗油痕迹，发动机和变速箱没有渗漏痕迹，密封良好，其他基本正常。动态检查：车辆启动低速噪音略高，抖动不明显，噪音不高。各类电子部件显示正常，换挡行驶过程中车辆的稳定性不错，动力储备充足，全车操控非常好，四驱系统工作正常，相关部件工作良好。

第一评估师李岩意见：轿车拥有四驱系统一直是高挡运动车所标榜的特征之一。二手车市场这类车辆的购买用户多用来改装，销售情况不错，保值率较好，奥迪a4系列、斯巴鲁还有保时捷系列都有四驱系统。根据市场近期行情这款车的成交价格应该在20-21万元左右比较合理。

第二评估师王萌意见：奔驰c系列、宝马3系列、奥迪a4系列三款车型在国内的豪华入门级别车型中竞争非常激烈，尤其是今年随着改款的开始，宝马3系列、奥迪a4系列最低配置甚至到了25万元左右，紧逼丰田锐志等标榜运动的车型，市场内的成交价格一落千丈，尤其是04年之前的老款车型更是低迷不振，根据市场近期行情分析，这款车的成交价格应该在万-21万元左右比较合理。

总评估师刘爱军意见：虽然全球金融危机开始，但是对于北京地区目前的二手车交易情况分析，成交量相对比较稳定，甚至小排量车出现增长趋势，不过经销商为了促进销售降低风险，纷纷调整了策略，采取薄利多销的策略，进一步拉开与新车的价格竞争，增加吸引力，因此目前的二手车成交价格比较低，根据市场行情分析这款车的成交价格应该在21万-22万元之间比较合理。

评估车型：一汽大众宝来 登记日期：2003年10月

行情评估价格：万元

新车包牌价格：万元左右

评估电话：51118858

表征行驶里程：万公里

此车手续：购置附加税：有效，养路费：2005年12月，车船使用税：2005，保险到期。

该车配置：直列四缸升发动机、多点电子燃油喷射、dohc双顶凸轮轴、5挡手动变速箱、转向助力、方向盘可调方向高度、四轮盘式刹车、电动门窗等。

评估说明：宝来系列轿车随着市场占有率的提高和价格的下降，在二手车市场的性价比逐渐提高，供需增长都比较快，基本上成为大众系列二手车中仅次于捷达的高成交车型，与帕萨特形成10万元至20万元中最重要的交易车型。相对来说宝来汽车秉承了大众汽车一贯的皮实、维修保养方便经济，所以宝来二手车将逐渐成为市场的新主流车型。

静态检查：车辆整体外观非常完整，没有明显的碰撞修复痕迹，金属漆没有破损的痕迹，轻微的划痕也基本上没有。打开车门检查车架连接，没有发现弯曲、变形的痕迹，车辆后备箱检查中备胎、维修工具没有使用过，证明车辆没有出现过“路上故障”。车辆内部略出现一些使用过的陈旧痕迹，但是经过美容整备应该能够焕然一新。发动机舱内布置整齐，没有明显的改动痕迹，各部件位置正常。底盘有一些轻微的剐蹭，悬挂良好，轮胎磨损正常。

动态检查：车辆启动后动力感觉良好，发动机噪声略大，尤其是空调开启后噪声明显有所增加，发动机抖动程度不明显，短暂热车之后发动机噪声明显下降，行驶中车辆动力结合良好，变速箱挡位清晰，轮胎与地面结合良好，但是开车之后的噪声还是比较明显的。转向比较灵活，刹车工作正常，驾驶员操控感觉良好，但是乘坐舒适性一般。

综合评定：这款宝来属于市场需求比较大的车型，相对来说排量最合适，同时价格不算高，银色金属漆也属于主流颜色。车辆唯一缺憾就是排放标准只能满足欧洲二号标准，在将来可能受到限制，不过政府承诺老车老办法，所以相对价格也算比较合适。根据市场行情，这款车的价格应该在万元左右。

03年自动挡威驰

购车时间：2003年1月

行驶里程：4万公里

配置：丰田4缸直列发动机，4速自动变速箱，goa安全车身，安全气囊,前排三点预紧限力式安全带,带ebd的abs,多功能投影式中央数字仪表盘，真皮桌椅，电动门窗，单碟cd。

报价：万元

评估师点评：车身各处接缝自然，白色漆面养护良好。翻阅维修历史，除了有几次小的擦挂以外没有大的事故。底盘及悬挂部件完好无损，由此推断该车一直是在良好路面行驶，公里数不到4万公里，估计平时也只是上下班代步之用。真皮桌椅、门包、顶棚、仪表台没有明显的磨损，车辆内部干净整洁，空调、cd、数字仪表显示等电器元件工作良好。

启动发动机，运转平稳，没有任何异音和振动；急加油，发动机反应灵敏，排气尾管除了水蒸气外，闻不到任何异味；上车试驾，踩住刹车，挂入各挡，变速箱没有明显振动和冲击，行驶中变挡很平顺，平直路面松开方向盘，没有跑偏现象，转弯后方向能自动回正，说明定位数据正确。急踩刹车，车辆迅速制动，无跑偏和甩尾的现象，表明带ebd的abs工作良好。车身、发动机、底盘、电器系统等成色很好。

该车原车价为万元，加上购置和保险，总价为16万多元，即便按现在价格万元来算,手续全部办完也要接近14万元；另外，丰田车极低的故障率使得丰田车主除了维护保养费用外，不会增加其他额外的费用。该车报价万元，买下来应该比较合算。

二手车鉴定与评估 二手车鉴定评估作业表篇3

品牌型号：两厢手动舒适型

发动机：直列4缸16气门双顶置凸轮轴多点电喷发动机

车身颜色：蓝色初登日期：2003年10月

已行驶里程：32000公里；该车是典型的私家车，车主是一位女士，购买此车的目的仅为上下班代步，因此行驶里程较少。

配置说明：五挡手动变速器、前后盘式制动器带abs系统、转向助力装置、前排电动车窗、双安全气囊、空调、vcd液晶电视(加装)。

静态检查：该车车身保养很好，在两年多的使用中，车身没有明显的碰撞痕迹。保险杠处有划伤，但未影响整体外观。车内饰给人以八成新的感觉，前排皮座椅有轻微磨损，顶板、地胶很干净，车内外照明灯光、仪表显示、功能控制件等正常有效。挂挡顺畅，电控部分良好有效。打开空调感觉制冷效果良好。动态检查：启动发动机后，发现该车怠速状态平稳均衡。挂挡起步，离合器接合平稳。踩油门做提速测试，感觉该车爆发力很好。另外，该车有较先进的ecu系统，驾驶者如果在一挡提速时转速不够就换挡，ecu会有报警提示，比较适用于驾驶新手。继续驾驶该车，发现该车转向灵活轻便，abs工作有效，传动系统和悬挂系统均正常良好。

总评：polo轿车作为德国大众旗下享有盛誉的品牌，至今已有30年的历史，其间经过四次升级换代，这款2003年的polo为其第四代车型，安全配置与高配车型一致，具有经济型轿车中少有的安全性能。相对三厢车而言，两厢车虽然体积小了点，却已经逐渐成为市场的新宠，而两厢版polo由于品牌、质量优势，在市场上更是表现不俗。

综上所述，该车在新车市场价格为万元，估计其成新率为67%，因此其基准日评估价格为71500元。