安全隐患处罚通报【精编4篇】
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安全隐患处罚通报【第一篇】
在日常的生产过程或社会活动中，由于人的因素，物的变化以及环境的影响等会产生各种各样的问题、缺陷、故障、苗头、隐患等不安全因素，如果不发现、不查找、不消除，会打扰和影响生产过程或社会活动的正常进行。下面本站网友给分享的“安全隐患处罚通报【精编4篇】”，供大家参考!
致木工班组：
你班组在外架及临边堆放材料，以及外架兜网中杂物的整改通知：
1、所有材料必须收到楼层中安全处。2、外架中及兜网中必须收检干净。
3、明天上午必须几栋全部收好。
4、如不完成，你班组自行承担有关单位及公司的处罚。
5、下周为a2栋实际现场。文综实拍图片，由此对你班组进行200元的处罚。
云南云端劳务公司：
公司负责人：
现场安全员：
年3月20 日
各部门
9月18日上午，工程设备水电部在3#厂房安装ups低压柜地线时，关闸后没有做测试实验即进行操作，结果发生安全事故，造成一名电工受伤。
伤者伤情虽然不严重，但性质极为恶劣，公司一再强调安全重于泰山，各部门均应按安全生产操作流程进行作业。
为增强员工安全意识，为严肃公司劳动纪律，经公司研究决定对工程设备水电部总经理及安全负责人进行通报批评，并扣除当月绩效奖各300元。
希望广大员工引以为戒，认真遵守公司各岗位操作流程执行作业，同时各事业部领导做好日常监督宣导工作。
特此通知
广东*科技有限公司
各县区质监局，市特检所：
一、 基本情况
今年以来，各县区质监局认真按照省局、市政府安委会和市局开展特种设备安全隐患排查治理工作统一部署和要求，将日常巡查和市特检所检验过程中发现的166个安全隐患(其中重大隐患47个)以目标任务形式下达给各区、县进行分区治理，根据各单位报送的隐患整治情况，目前，全市已排查安全隐患118 个，现已完成整治 83个(其中重大隐患整治完成25个)。
二、存在的问题
(一)除东坡、彭山局外，其它县局在此次隐患排查工作中，对隐患整治工作不够重视，排查进度迟缓，未形成正式书面报告且报送不及时。
(二)仁寿、丹棱局在督促企业开展隐患整改时，只下达《特种设备安全监察指令》要求整改，同时，各县区局都不同程度存在“排查整治情况栏”中对隐患是否整治表述不准确。
(三)个别县区局在整改工作中，重处罚、轻整改，未真正落实专人督促企业开展隐患整改，导致处罚后隐患仍然存在。
三、工作要求
下一阶段，为消除特种设备安全隐患，各县区质监局务必引起高度重视，将特种设备安全隐患排查整治工作纳入“一把手”议事日程和本单位年度目标内容，并于4月15日前完成隐患排查整治任务。特别强调，对已报送区、县政府的重大安全隐患，必须向市局报送跟踪整改情况。对隐患的整治，在整治结果中必须表述清楚整改落实的具体情况(如：超期未检设备应注明是否经市特检所检验合格，设备是否办理注册登记，作业人员是否持有效证件上岗等)。近期，市局将组成6个专项督查工作组深入各县区抽查3至5个隐患单位，现场核实企业隐患整改情况，对隐患治理不彻底，整治措施不具体的，市局将在全市予以通报批评。对隐患整治不力，导致发生安全责任事故的，将严格追究其责任。
联系人：徐仲义 黄 艳
附件：1.《全市特种设备隐患排查整治情况汇总表》
2.《各县区质监局特种设备安全隐患排查整治进度表》
三月十五日
安全隐患处罚通报【第二篇】
处罚事由
经济处罚 处罚类型 其他处罚 工程队 意见
200 元
所属部门主 管意见
监察部意见
财务部 意见
备注： 1、本处罚通知书一式三联，受处罚工程队、财务部及矿山部各执一份; 2、本处罚通知书记入公司档案,，并作为对工程队考评的依据之一; 3、受处罚工程队在接到本通知后如有异议，于七日内以书面形式向总经理提出申 诉; 4、本处罚通知书处罚签字之日生效。
安全隐患处罚通报【第三篇】
安全隐患是我们身边没发现的安全问题，应该加多对安全隐患进行检查，下面本站网友给分享的“安全隐患处罚通报【精编4篇】”，供大家参考!
各代理公司：
20xx年8月24日，货站事业部检查组对上海乐欣国际货运代理有限公司(下简称乐欣公司)租赁的物流中心仓库进行了安全检查，发现库内存在电瓶车充电、乱拉乱接电线、使用电饭煲和电冰箱等电器设备及设置床铺住宿等安全隐患，检查组当即开具《安全隐患整改
通知书
》，责成乐欣公司立即进行整改。9月13日，货站事业部检查组对前次检查出的安全隐患整改情况进行复查，发现乐欣公司未按照要求进行整改，安全隐患依旧存在。约谈乐欣公司负责人，进行警示性谈话。
责令乐欣公司做出书面整改报告，限令5日内完成整改。
对乐欣公司处违约金人民币1000元。
望各单位认真吸取教训，加强库区安全管理，积极消除安全隐患，共创平安库区。
货站事业部
年9月14日
一、工作目标
按照“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求，对机动车生产、销售、改装、检验、登记、维修、报废等各个环节进行全面排查清理;集中排查不按标准、不按规定生产机动车，非法改装、拼装机动车，为不符合条件的机动车办理登记和检验，生产、销售假冒伪劣机动车零部件，非法回收和倒卖报废汽车等违法行为;重点排查大中型客车、重中型货车、农村面包车、校车、危险货物运输车五类车辆;力争通过开展大检查，全面摸清机动车安全隐患，进一步健全管理制度，堵塞管理漏洞，有效预防道路交通事故特别是重特大事故的发生。
二、检查内容
(一)机动车生产情况
各地工业和信息化部门要会同质检等有关部门，深入机动车生产企业、销售企业和销售市场，对已经生产尚未出厂，或者已经出厂但未销售的大中型载客、载货汽车进行全面排查。重点检查新生产、销售的车辆是否符合新修订的国家标准《机动车运行安全技术条件》(gb7258)。主要包括：公路、旅游客车是否按规定装备行驶记录仪(或具有行驶记录功能的卫星定位装置)、限速装置、安全带、子午线轮胎、缓速器、前轮盘式制动器等装备;危险货物运输车、货车是否按规定设置车身反光标识、尾部标志板、侧面和后部防护装置，装备缓速器、行驶记录仪(或具有行驶记录功能的卫星定位装置)、限速装置、前轮盘式制动器等装备;货车和挂车是否有超长、超宽、超高，车厢为可伸缩结构等问题;是否存在未经国家机动车产品主管部门许可或者未经强制性产品认证生产机动车等问题。
对检查发现机动车生产企业经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型，不执行机动车国家安全技术标准或者不严格进行机动车产品质量检验，致使质量不合格的机动车出厂销售的，由质量技术监督部门按照《产品质量法》的有关规定予以处罚;对不能保证产品生产一致性的车辆生产企业，由工业和信息化部按照《汽车产业发展政策》等相关制度规定，依法依规采取通报、限期整改、暂停或撤销“免予安全技术检测”备案、暂停或撤销其相关产品《公告》等措施和处罚;对未经强制性认证或不按照认证条件生产机动车的，由质检部门按照《认证认可条例》、《强制性产品认证管理规定》等规定从严查处。对擅自生产、销售未经国家机动车产品主管部门许可生产的机动车型的，由相关主管部门按照《道路交通安全法》等有关规定没收非法生产、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款;没有营业执照的予以查封，有营业执照的通知工商行政管理部门吊销营业执照。
(二)机动车改装情况
各地工业和信息化、交通运输、工商、质检等部门，要按照各自职责，深入机动车改装企业、维修企业、销售市场、交易市场等场所，重点检查有无机动车非法改装活动、非法改装市场等问题。主要包括：是否存在非法改装机动车的市场或厂家，是否有加长、加宽、加高车辆的改装行为;是否有购买汽车底盘后加装车厢的行为，汽车生产厂家是否有出售汽车二类底盘给用户的问题等。
对机动车生产企业(含改装企业)从事车辆非法改装、违反规定擅自销售车辆二类底盘的，由省级工业和信息化部门依法进行查处，并上报工业和信息化部按照《公路安全保护条例》和《公告》管理制度等相关规定，对违规企业予以撤销或暂停产品《公告》。对机动车维修经营者从事车辆非法改装的，由交通运输部门依照《道路运输条例》责令改正，没收违法所得，情节严重的，吊销经营许可。生产、销售拼装的机动车或者擅自改装的机动车的，由相关主管部门按照《道路交通安全法》等有关规定没收非法改装、拼装、销售的机动车成品及配件，可以并处非法产品价值三倍以上五倍以下罚款;没有营业执照的予以查封，有营业执照的通知工商行政管理部门吊销营业执照。
(三)机动车登记和检验情况
各地公安、质检部门会同有关部门，深入车辆管理所、机动车安全技术检验机构等场所，重点检查机动车检验、登记是否按规定进行。主要包括：车辆管理所是否严格执行《机动车运行安全技术条件》(gb7258)等规定，有无为不符合国家标准的车辆办理注册登记的问题;机动车安全技术检验机构是否严格按照《机动车安全技术检验项目和方法》(gb21861)等标准检验车辆，通过检验的货车外廓尺寸、侧后部防护装置、车身反光标识、轮胎磨损状况等主要安全装置是否合格，通过检验的客车座位数、安全带、应急出口、轮胎磨损状况等主要装置是否合格。
对车辆管理所不按规定查验车辆、为不符合标准和《公告》车辆办理登记检验的，由公安交通管理部门按照《公安机关人民警察纪律条令》严肃查处，对违规办理车辆登记检验牟利的，一律从严查处，涉嫌违法犯罪的依法追究刑事责任。对机动车安全技术检验机构降低检验标准、减少检验项目，篡改检验数据，伪造检验结果，或者不检验、检验不合格即出具检验合格报告的，由公安交通管理部门按照《道路交通安全法》等规定处以所收检验费用五倍以上十倍以下罚款，并依法撤销检验资格。对未取得资质开展机动车安全技术检验、超出批准的检验范围开展检验、不能持续保持许可条件的检验机构，由质量技术监督部门按照《机动车安全技术检验机构监督管理办法》等有关规定查处，情节严重的，撤销检验资格，并向社会公布。
(四)机动车维修情况
各地交通运输部门会同有关部门，深入机动车维修企业，重点检查进入汽车维修市场的机动车零配件质量是否符合相关标准规定。主要包括：汽车维修过程中是否存在使用废旧零部件、以次充好、以假冒真等侵犯消费者权益的问题;销售的用于车辆维修的发动机、制动蹄片、钢板弹簧、轮胎、灯具等零部件是否符合相关标准，是否存在假冒伪劣问题;维修企业是否存在承修报废机动车，非法改装机动车，或者利用废旧零部件拼装机动车的问题。
对维修经营者使用假冒伪劣配件维修机动车，承修已报废的机动车的，由交通运输部门责令改正，没收违法所得，没收假冒伪劣配件及报废车辆，情节严重的，吊销其经营许可。对其他企业或个人非法生产、销售假冒伪劣汽车配件的，由质检、工商部门依法查处，没收假冒伪劣配件，情节严重的吊销营业执照。
(五)机动车报废回收拆解情况
各地商务主管部门会同有关部门，深入报废汽车回收拆解企业及其回收网点、二手车交易市场等场所，重点检查《机动车强制报废标准规定》执行情况及报废汽车回收拆解工作情况。主要包括：是否存在利用报废汽车“五大总成”及其他零部件拼装汽车的行为，是否存在出售报废汽车整车、“五大总成”、拼装车的行为，是否存在买卖或伪造、变造《报废汽车回收证明》的行为等。
对报废汽车回收企业买卖或者伪造、变造《报废汽车回收证明》的，由商务主管部门暂停发放《报废汽车回收证明》，公安部门依法予以处罚，并通知工商行政管理部门，工商行政管理部门对情节严重的，依法吊销营业执照。对利用报废车“五大总成”及其他零部件拼装汽车，或者出售报废汽车整车或“五大总成”、拼装车的，由工商行政管理部门按照《报废汽车回收管理办法》等规定予以查处，没收报废汽车整车、“五大总成”以及其他零配件、拼装车，没收违法所得，吊销营业执照，没有营业执照的予以查封取缔;属于报废回收拆解企业的，商务主管部门停止发放《报废汽车回收证明》。对驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，由公安交通管理部门按照《道路交通安全法》予以收缴，强制报废，并吊销驾驶人的机动车驾驶证。
三、工作要求
(一)加强组织领导。省级公安、工业和信息化部门要会同交通运输、商务、工商、质检部门根据各自职责加强组织指导，督促、检查各地开展机动车安全隐患大检查工作。各地公安、工业和信息化部门牵头会同有关部门成立大检查领导小组，加强组织领导，并结合本地实际制定具体实施方案，明确检查整治的重点行业、重点单位和责任分工，各部门要协调统一行动，同一企业或单位涉及多种违法的，由相关部门分别予以查处。要将机动车安全隐患大检查作为全国安全生产大检查的重要内容，主动向当地政府汇报，争取支持和保障，解决长期存在的突出问题。
(二)全面排查整改。要严格落实“全覆盖、零容忍、严执法、重实效”的总要求，对机动车生产企业、改装企业、车辆管理所、安全技术检验机构、报废汽车回收拆解企业，以及重点机动车销售企业、销售市场、维修企业开展拉网式检查，建立检查记录，明确整治要求和责任人。要采取明查与暗访相结合、日常排查与突击行动相结合、联合检查与专门督导相结合等多种形式，准确掌握真实情况，切实发现问题和管理漏洞，不留死角、不走过场。对发现的问题要依法严厉查处，实行挂牌督办，逐一整改验收和回头检查，对责任不落实、整改不到位的，要严肃追究有关人员的责任。
(三)集中宣传曝光。要充分利用电视、广播、报刊、网络等各种媒体，通过新闻报道、专题报道、开展访谈等形式，多层面、全方位地宣传车辆安全隐患大检查工作情况。加强正反两方面典型的宣传报道，大力宣传诚实守信、规范经营的典型企业;及时曝光查处的违法案例，跟踪报道大案要案，及时公布违规企业名单，公布不合格车辆的型号、问题及生产、改装厂家。同时，要设立举报电话、信箱、电子邮箱、微博，发动社会监督，引导和鼓励公众对机动车违规生产、非法改装、违规登记检验、虚假报废及生产、销售假冒伪劣汽车零部件等问题进行举报。
(四)健全工作机制。要在当地政府领导下，建立机动车安全性能监管部门协作机制，及时通报信息，强化协作配合，固化联合检查处理机制，形成对机动车生产、改装、销售、登记、检验、维修、报废等环节的全过程监管。建立交通事故责任倒查机制，对发生死亡交通事故的，倒查车辆安全性能及监管责任，对肇事车辆存在安全隐患的，一律追究相关人员和企业的法律责任。
这次大检查分三个阶段，11月10日前为组织部署阶段，11月11日至20xx年2月10日为检查整治阶段，2月11日至28日为督查总结、完善制度阶段。大检查期间，各地大检查工作领导小组要每月汇总上报工作进展情况，公安部、工业和信息化部、交通运输部、商务部、工商总局、质检总局将适时派出联合检查组赴各地检查督导。
公安部
工业和信息化部
交通运输部
商务部
国家工商行政管理总局
国家质量监督检验检疫总局
年10月18日
各中小学、幼儿园、成教中心，各有关单位：
整体上看系统内各单位对安全工作非常重视，基本上能按照相关法律法规和
规章制度
抓好工作的落实。检查小组排查出问题后，不少单位已整改落实到位。但现场检查发现，有的单位仍存有较大安全隐患：视频监控安装不到位、紧急报警系统未及时报修、施工区域与师生活动区域未完全隔离、配电房缺乏应有设施、体育设施大型儿童玩具锈蚀严重、化学实验药品管理不规范、学生乘坐地方“三无”车辆上下学、消防设施损坏或性能过期、校园周边交通秩序混乱等。针对存在的安全隐患，各单位务必于10月17日前整改到位;因实际困难不能在规定时间内整改的，要积极与相关科室及领导联系，确定整改措施及时限。并将报整改报告报局安保科。
特此通知。
附件：全市校园安全隐患情况一览表
扬中市教育局办公室
年9月17日
安全隐患处罚通报【第四篇】
处罚，指依据法令规章，加以惩罚，即使犯错误或犯罪的人受到政治或经济上的损失而有所警戒。下面本站网友给分享的“安全隐患处罚通报【精编4篇】”，供大家参考!
一、事故经过
20xx年4月28日晚8时许，公司工程机械市场部员工刘阳，驾驶lg953新装载机给襄垣一买主送车，刚出市区接买主电话要求改在次日再送，当其驾车返至市新体育馆由北向南出口路段左转弯时，与从太行西街由东向西驶来的晋df7186箱式货车碰挂，致对方货箱挂坏，货箱内所载香蕉等水果部分撒落路面，造成直接经济损失17200元的严重后果。
二、事故原因
本起事故的直接原因是驾驶员刘阳违章抢道，间接原因是销售部牛向华、吉潞军未能按销售部经理要求履行随车安全监护的职能。管理原因是销售部经理陈小强对送车各环节安全监管措施落实不到位。
三、事故责任及处理决定
1、驾驶员刘阳承担本起事故的直接责任，决定给予其1000元处罚;
3、陈小强承担直接管理责任，决定给予其500元处罚;
4、魏淑芳、郜姝瑛承担主管领导和分管安全的领导责任，决定分别给予其200元和100元处罚。
四、整改措施
针对“”、“”接连发生的两起事故，公司领导非常重视，多次组织会议分析研究，力求从源头上根本上遏制此类事故的发生。
1、公司涉及送车(工程车、轿车)的单位，要尽快拿出具体可行的安全方案并上报公司，公司据此研究并出台治本措施。
2、凡内部之间调车或向购车用户送车非特殊情况不得在夜间进行，需在夜间送车时必须经副总以上分管领导批准。送车的部门领导必须做到送车司机、安全监护人、预防措施，责任到人，落实到位。
3、凡与二网之间的往返调车必须签订安全协议、明确安全责任，否则，发生事故责任自负。
4、凡公司各类推介会、车展、巡展都必须制定安全预案，做到安全措施到位，安全分工明确，安全责任到人。
5、凡展车(轿车、工程机械)移位、清洗必须指定专人按规程操作，未经授权严禁擅自操作。
五月十五日
一、事故基本情况
20xx年1月20日下午约14时45分，由江苏顺通建设集团有限公司在宁波龙湖滟澜海岸二期2号地块i标段50号楼19层进行承重支模架拆卸作业时，木工班一小工将钢管搬运至19层的卸料平台时，由于卸料平台防护不严，操作不当，造成一根钢管从卸料平台孔洞坠落，砸中一名在地面整理脚手片的勤杂工，造成头部受伤致死。
二、事故原因
根据事故调查报告，本起事故的直接原因是卸料平台底板松动，形成孔洞，造成隐患，木工在搬运钢管至卸料平台时，堆放不当，导致钢管从卸料平台的孔洞处坠落，砸中受害者头部，受伤致死。
事故的间接原因是江苏顺通建设有限公司安全生产责任制度不到位，对模板拆除工程安全管理混乱，管理
规章制度
执行不力，安全教育培训不到位，安全技术交底不到位，施工方案不完善，安全技术措施缺乏，无针对性，拆除、吊装作业过程中未设置警戒线，未指派安全管理人员进行现场监督，现场安全管理不落实，对施工现场存在的隐患排查不到位，未及时发现和排查存在的隐患。监理公司管理不到位，未及时督促施工单位消除现场存在的安全隐患。三、事故处理意见
1.收回江苏顺通建设有限公司《建筑业企业进区承接业务登记备案证》，且两年内不得重新登记。并建议上级建设行政主管部门暂扣安全生产许可证。
2.江苏顺通建设有限公司项目经理赵鸿雁，建议上级建设行政主管部门吊销《项目负责人安全生产考核合格证书》。
3.收回浙江工程咨询有限公司《监理企业进区承接业务登记备案证》，且两年内不得重新登记。
各部门 9月18日上午，工程设备水电部在3#厂房安装ups低压柜地线时，关闸后没有做测试实验即进行操作，结果发生安全事故，造成一名电工受伤。
伤者伤情虽然不严重，但性质极为恶劣，公司一再强调安全重于泰山，各部门均应按安全生产操作流程进行作业。
为增强员工安全意识，为严肃公司劳动纪律，经公司研究决定对工程设备水电部总经理及安全负责人进行通报批评，并扣除当月绩效奖各300元。
希望广大员工引以为戒，认真遵守公司各岗位操作流程执行作业，同时各事业部领导做好日常监督宣导工作。
特此通知
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