实用上海博物馆导游词介绍实用【范例5篇】
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上海博物馆导游词介绍【第一篇】
一个阳光灿烂的中午，我们全班到航海博物馆里去参观。
这艘船有两层，最底下的一层是小官住的，而最上面的一层是大官住的。只要看船眼睛的高低，就能知道这艘船上面的官员是大的还是小的。我还看见了船里面的发动机，它像一个大 烟囱。甲板上有两个小洞，是可以拉起来的。但导游姐姐不让我们下去，大概她怕我们把船弄坏吧。
导游姐姐给我们看了古时候的船，又给我们看了古时候的大炮。船有好多种类型，如：海盗船、军舰、独木舟、明朝的轮船……她还告诉我们怎么样像水手一样拉绳子，一拉就可以把扎得严严实实的绳子拉开来，像变魔法一样。
导游姐姐还带我们去看了一艘迷你小船。我们戴上了3d眼镜以后，所有画中的东西像真的一样。看完了这个以后，我们又去看了真实的3d电影，它主要说的是船是怎样制造的。
看完了3d电影以后我们又去看了4d电影。那里说了一个海盗和海盗之间的故事，真的很有趣。当刮大风的时候，背后会有风刮过来。当蚂蚁、小鸟这样的小动物出现的时候，脚下的电风扇也会转动。当出现水的时候，前面的椅子上会有水喷出来，我还以为真的是鸟屎喷在我的脸上，其实只是一点点的小水，所以我觉得很有趣。
这就是我到航海博物馆的故事，希望大家下次也能去玩。
上海博物馆导游词介绍【第二篇】
昆虫是地球上最繁盛的动物，目前已发现的昆虫约有80万种，其种类比别的动物加起来还要多。古罗马作家普林尼曾赞叹道：大自然从未在任何其他作品中展现出如此无穷无尽的创造力。想走近这个奇妙的世界吗 请与我们同游上海昆虫博物馆。
上海昆虫博物馆坐落在上海生命科学研究院（枫林园区）内。从入口步行约100米后右拐，即可见到一幢白色建筑物。底下两层楼是参观区，对游客开放。
一楼共有两个相连的展区，分别为昆虫生命厅和昆虫世界厅。
在进入昆虫生命厅之前，我们首先要穿过一条"时空隧道"。隧道两边的解说牌向你讲述了地球生命的漫长演化过程。从中我们知道，原始昆虫诞生在4亿多年前，其出现时间远远早于恐龙。
请注意隧道左侧那张编号为102的古蜻蜓照片。从图片中的化石上推断，它的翅膀伸展后约有80厘米长，这表明古代一些昆虫的体型要比现在大很多。隧道尽头陈列的那组昆虫化石能满足你的好奇心，让你知道古代的昆虫究竟是什么模样。
休息一下，让我们进入第一展区——昆虫生命厅。
时空隧道位于昆虫生命厅中央，把展厅分割成了两个部分。先让我们参观"时空隧道"的左侧展区。一路走来，你右边的展台里陈列着很多标本，依次展示了各种昆虫的口器，眼睛，触角，翅膀和足。展台旁边还有几台昆虫器官模型，只要按一下模型上的银色按钮，它们就会模拟昆虫器官的各种活动。
展区的左边以照片为主，它们一一列举了昆虫王国中的各种明星。例如，最古老的昆虫蜚蠊（俗称蟑螂），昆虫中的跳远冠军跳蚤，跳高冠军黄条跳甲，飞行能手蝗虫等等。展区的尽头集中展示了各种昆虫（包括白蚁，胡蜂，黄刺蛾）的巢穴和栖息环境。其中最引人注目的要数墙角的蚁穴模型。通过它，你可以一睹蚂蚁的地下宫殿。模型操作板上有一排按钮，分别对应门卫室，粮仓，工蚁室，蚁后室等。按下一个按钮，对应的穴室就会被灯光照亮。
结束了左侧展区的参观，我们来到"时空隧道"右侧的展区。你的右边是一组昆虫和植物的图片，其中有田园歌唱家——蝉，隐形杀手——兰花螳螂等等，吃虫的`植物——猪笼草和捕蝇草。左手边的展台用图说的形式，介绍了昆虫的各种生活习性，包括生殖和发育，伪装和防御等。
右侧展区最引人注目的是入口处的8台多媒体触摸屏，上面提供了各种昆虫趣味游戏。
还不快动手试一试
休息一下，让我们进入第二展区——昆虫世界厅。
进入昆虫世界厅，你首先将看到一张名为"昆虫系统树"的彩图，它用树状结构的形式，简明地表示了各种昆虫的进化地位。位于树根部的昆虫比较原始，越往上部发展，昆虫越高等。
在生物学上，昆虫被分为34个目，每个目相当于一个独立的王国。想看看各个王国的臣民长什么样子吗 让我们从展区的左边开始，按照由低等到高等的顺序，参观各个目的昆虫标本和照片。尤其推荐你关注一下位于竹节虫目展台的一件中华丽叶虫修标本。中华丽叶虫修（"虫修"读xiu）是我国特有的珍稀昆虫，分布在西藏。因为它酷似植物的叶片，所以人们通常叫它叶子虫。位于该厅中央的展台上，单独陈列了蛾和蝴蝶的标本及照片。在这里，你能看到世界上最美丽的蛾——太阳蛾（展品编号211）和我国唯一被定为"国家一级保护动物"的蝴蝶——金斑喙凤蝶。太阳蛾是一种有毒的昆虫，它来自非洲的马达加斯加，其翅面中有玫瑰红的斑纹，就像辉煌的落日。金斑喙凤蝶是我国特有的名贵蝴蝶，雄蝶的翅面呈翠绿色，其后翅中央有一块大型金黄色斑。
上海博物馆导游词介绍【第三篇】
潍坊市博物馆新馆座落在市区环境优美的开发区内，与山东最大的游乐园--富华游乐园相对而立。形成中西合壁互为映衬的两大景观。新馆地面上共五层，白墙兰瓦，轩窗明亮，飞檐斗拱，楼阁错落，象宇阙蟾宫般的巍峨、瑰丽，是一座仿宋代的具有鲜明民族风格的大型综合性博物馆。
新馆由北京设计院精心设计，1955年4月15日开工，1999年12月20日竣工开馆，占地面积36亩，建筑面积18669平方米，属目前全国地市级最大的博物馆。馆内设有序厅、潍坊简史陈列厅、馆藏书画厅、革命历史厅、科技厅、古生物厅、临时展厅、文物库房等设施。
《潍坊简史陈列厅》：该展通过实物、超写实雕塑、图片、新科技演示手段等，展示了潍坊八千年的发展史。其中的多媒体影视合成景观《古城春韵》是由西安电影制片厂超人公司的专家们精心制作的，该景观通过引进国外先进技术，微缩景观与影像合成，生动地展现了70多年前老潍县古朴、多姿多彩的民俗风情，可使观众作为一个历史的旁观者来品味逝去的古城民风。
《馆藏书画精品厅》：展有马远、唐寅、文征明、董其昌、沈周、黄慎、郑板桥、刘墉、高凤翰等书画名家的作品。
另有《潍坊民间艺术展》、《鲁迅生平图片展》、《共和国与十大元帅》及现代全国书画名家作品展等。可谓琳琅满目，多姿多彩。
除固定的展览外，新馆还经常接待国内外有特色的展览，例如今年先后曾联系引进了《德国五位著名女画家作品展》、《慈禧太后生活用品展》、《台湾故官博物院院藏历代书画复制品展》、《航天航海与21世纪》，以及国内著名书画家联展或专题展。
潍坊的古生物化石驰名中外、闻名遐迩，其中诸城的恐龙化石最为丰富，是全国少有的恐龙化石宝库。恐龙化石的分布以吕标镇的龙骨涧为中心，纵横于潍河两岸20余公里。已出土的多具“巨型山东龙”、“鸭嘴龙”引起世界的注目。诸城恐龙生存于中生代，距今1亿年左右，当时这里是龙的世界，种类繁多、门类齐全。已出土的有蜥脚类、食肉类、虚骨龙类、鸭嘴龙类、鹦鹉嘴龙类等。其中出土的高8米、长18米的巨大鸭嘴龙被称为世界之最。
潍坊的古生物化石被称为世界之最的还有临朐的山旺化石，在1800万年以前形成的硅藻岩页蕴藏着大量的古生物化石。目前已发现的化石有124种,其中动物化石有犬熊、豺熊、半熊、无角犀牛、三角原古鹿、鸟类、河鸭、鱼类等40余种，昆虫100余属，近200种。植物化石140余种，是世界罕见的“化石宝库”。
另有潍坊市区出土的十万年前的巨大古菱齿象化石和最近刚出土的十万年前的河马化石等，证明了潍坊这片土地上古代生物王国的神奇与绚丽。
为了向海内外观众系统地展示这些珍奇的古生物化石，目前，市博物馆正筹备着一个令人神往的展览：《走进神秘的古生物王国》，拟于20xx年国际风筝会期间，这个以现代展示手段和各类动物、植物化石交相辉映的展厅将向广大观众开放。 除上述展览外，新馆还将筹建一个以航海、航天、光学、力学等方面观众可参与型的《科技厅》，这是一个以普及科技知识，增进观众对科技的兴趣为主要目标的展览。
潍坊市博物馆作为一个集游览、参观等多项功能为一体的现代综合馆，将成为山东半岛的一个重要的宣传窗口、爱国主义教育的阵地、科研的基地、收藏的宝库，为广大海内外观众所喜爱的重要游览场所。
该馆占地面积亩，建筑面积平方米，实用面积14400平方米，可用于展览的面积10299平方米，是目前全国最大的地市级博物馆。
上海博物馆导游词介绍【第四篇】
今天我去了中国航海博物馆，它的外形像一艘正在扬帆起航的白色帆船，两个“白帆”交叉起来，当中镶嵌着蓝色的大字“中国航海博物馆”，感觉很奇妙。
一进大门，一艘巨大的古代帆船映入了我的眼帘。这船名为“宝船”，它长米，排水量由200多吨，桅杆足有三层楼高，尾巴那儿还有一个比现在的船舵都大的巨舵!船的两头向上翘起，船头上还刻着一条腾飞的龙。
在船后方的客室位置有一个秘密哦，那就是至今仍然举世闻名的“水密隔舱”。有了它，如果船只进水，水就会流到水密隔舱里，隔舱只要把门关牢，那么进水就不会流进房间，船就安全了。当年的“泰坦尼克”号上也使用了“水密隔舱”这个装置，可是因为进水量实在太大最后沉没了。
帆船旁边还有一个它曾经使用过的木锚，那木锚长米，重达一吨，在当时也算非常巨大了。木锚的前端是用铁打造的，这样就可以增加摩擦力，使锚紧紧地抓住江底的沙泥，牢牢地固定住船身。在船旁的房间里，我还惊奇的发现了一个保存完好的，距今有8000多年的独木舟残片，那是世界上最古老的独木舟了!
从八千年之前中国就开始制造各种各样的船舶。现在世界上最大的货轮和油轮全部都是“中国制造”，最大的货轮能装载一万多个集装箱，是不是很了不起呢?!但是中国的邮轮制造技术还不算发达，我希望能够多发展一下邮轮制造技术。要知道“邮轮，让生活更美好呢!”。
这次博物馆之行让我知道了我们中国从古到今在造船技术上一直处与世界领先的位置上，还了解了我国古代的造船技术和今天的发展，这真是让人高兴。
上海博物馆导游词介绍【第五篇】
中国航海博物馆，全称:上海中国航海博物馆是我国首个经国务院批准设立的国家级航海博物馆，位于上海浦东临港新城，下面是网友带来的上海航海博物馆
导游词
，欢迎大家阅读。一个阳光灿烂的中午，我们全班到航海博物馆里去参观。
这艘船有两层，最底下的一层是小官住的，而最上面的一层是大官住的。只要看船眼睛的高低，就能知道这艘船上面的官员是大的还是小的。我还看见了船里面的发动机，它像一个大 烟囱。甲板上有两个小洞，是可以拉起来的。但导游姐姐不让我们下去，大概她怕我们把船弄坏吧。
导游姐姐给我们看了古时候的船，又给我们看了古时候的大炮。船有好多种类型，如：海盗船、军舰、独木舟、明朝的轮船……她还告诉我们怎么样像水手一样拉绳子，一拉就可以把扎得严严实实的绳子拉开来，像变魔法一样。
导游姐姐还带我们去看了一艘迷你小船。我们戴上了3d眼镜以后，所有画中的东西像真的一样。看完了这个以后，我们又去看了真实的3d电影，它主要说的是船是怎样制造的。
看完了3d电影以后我们又去看了4d电影。那里说了一个海盗和海盗之间的故事，真的很有趣。当刮大风的时候，背后会有风刮过来。当蚂蚁、小鸟这样的小动物出现的时候，脚下的电风扇也会转动。当出现水的时候，前面的椅子上会有水喷出来，我还以为真的是鸟屎喷在我的脸上，其实只是一点点的小水，所以我觉得很有趣。
这就是我到航海博物馆的故事，希望大家下次也能去玩。
久闻上海航海博物馆的大名，因此，昨天借着旅游的名义跟着爸爸妈妈，外公外婆和弟弟，一路奔波，终于来到了坐落于上海市奉贤区的上海航海博物馆。
走近博物馆，映入眼帘的是一个外观酷似船帆的博物馆，凸显了“航海博物馆”这个名字中的“航海”两字。
进入博物馆，它的内部可谓“金碧辉煌”。“首先。”我摆出一副超人的样子，朝着前方“飞去”，“我们去参观面前的这个‘庞然大物’”毕竟对航海有一点儿兴趣的我还是对这艘“远古时代”的大船有着澎湃的好奇心。
这艘大船满“身”油光滑亮，好似一艘刚出炉的船，我感到很奇怪，便问外公。外公回答：“这艘船涂了桐油，所谓桐油，就一种能让木头不腐烂的一种油。这种油……”我懒得听外公讲这番长达千百字的介绍，沿着楼梯上了船。
登上这艘大船，我寻乐地对父亲敬了个礼，说道：“报道，船长!船员已经就位，请指示!”爸爸也装出一副严肃的样子：“好!出发!”这可使一旁的郭晋宇“咯咯”笑个不停。
接着，我们去了“中国航海史”的“馆中馆”。并在里头看见了郑和的雕像，郑和和他的船队一起下西洋的故事。
我们又去了2楼的“战舰展览区”。引入眼帘的是许多中国、前苏联(同俄罗斯)、美国、日本和英国的潜艇、战舰和舰载飞机，简直是帅爆了。
而3楼，则是一个大的图书馆，艺术间。艺术间里摆放着许多油画，每张都画得都与实物栩栩如生，真叫人敬佩;而图书馆中，则摆放着许许多多的书。
美丽的航海博物馆令人流连忘返，不仅在知识方面让人受益匪浅还使人拓展了知识，真是两全其美啊!
今天我去了中国航海博物馆，它的外形像一艘正在扬帆起航的白色帆船，两个“白帆”交叉起来，当中镶嵌着蓝色的大字“中国航海博物馆”，感觉很奇妙。
一进大门，一艘巨大的古代帆船映入了我的眼帘。这船名为“宝船”，它长米，排水量由200多吨，桅杆足有三层楼高，尾巴那儿还有一个比现在的船舵都大的巨舵!船的两头向上翘起，船头上还刻着一条腾飞的龙。
在船后方的客室位置有一个秘密哦，那就是至今仍然举世闻名的“水密隔舱”。有了它，如果船只进水，水就会流到水密隔舱里，隔舱只要把门关牢，那么进水就不会流进房间，船就安全了。当年的“泰坦尼克”号上也使用了“水密隔舱”这个装置，可是因为进水量实在太大最后沉没了。
帆船旁边还有一个它曾经使用过的木锚，那木锚长米，重达一吨，在当时也算非常巨大了。木锚的前端是用铁打造的，这样就可以增加摩擦力，使锚紧紧地抓住江底的沙泥，牢牢地固定住船身。 在船旁的房间里，我还惊奇的发现了一个保存完好的，距今有8000多年的独木舟残片，那是世界上最古老的独木舟了!
从八千年之前中国就开始制造各种各样的船舶。现在世界上最大的货轮和油轮全部都是“中国制造”，最大的货轮能装载一万多个集装箱，是不是很了不起呢?!但是中国的邮轮制造技术还不算发达，我希望能够多发展一下邮轮制造技术。要知道“邮轮，让生活更美好呢!”。
这次博物馆之行让我知道了我们中国从古到今在造船技术上一直处与世界领先的位置上，还了解了我国古代的造船技术和今天的发展，这真是让人高兴。
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