实用大学未来规划样例(通用4篇)
大学未来规划【第一篇】
高考对于每个奋斗过的学生都是及其重要的。在激烈的高考竞争过后,一些学生幻想他们走进大学就可以一劳永逸,因此他们不惜浪费时间和金钱一味地寻求快乐,而不去集中精力读书。不可否认,每个人都有选择自己日子道路的权利。但是大学生应当树立目标并为之奋斗。大学阶段是我们人生中最为重要的时光,在此期间我们能够为未来的学术成就做好充分的准备,因此一旦有这样的机会,我们就应该更充分地利用这段时光。树立目标是对日子的一种积极态度。一般说来,当人们想去达到自己目的时他们就会更有动力,并且当他们取得成功时就会更加有成就感。这对大学生来说也不失为一条真理。?成功需要树立目标并为之努力奋斗。为我们的大学日子树立目标将会为我们的成功创造良好机会,同时也使我们能够挑战自我,奋力拼搏。
还记得,十月今秋的时候,抱着对大学的憧憬,踏上了离开故土的一步!
还记得,曾经对大学的期盼,曾经为了考上大学而付出的努力,当来到河大的那一刻,我的人生便不再是从前那般,充满了希冀!
我曾为自己成为一个河大经济人而自豪,也曾许下豪言壮志,曾经,那麽多的学生社团引起了每一位大一新生青春的激情;也是曾经,军训让我们知道了什么是成长,什麽是承受,什么是独生子女从来未曾体味到的一切一切!
然而,在人生的旅途上,我们终究是迷茫了,总以为大一是碌碌无为,大一是无聊浪费,时光在指间悄然而逝,却不知珍惜!我们在慢慢找寻,找寻大学日子的方向,渐渐才知道在大学本科期间,我们并不指望能学到什么高深的专业知识,而是应该把重心放在进修能力的培养上。一个人贵在知道自己应该去干什么,“明其志,方能知所赴!”校园提供的平台是许多专家的共同认可的,适合大部分同学的需要,然我们自己应该更清楚自己的实际需要,在学的课程上有所侧重,有所安排,另外选学一些对自己有价值、有益处的课程......这将更具个性化更能挖掘你的潜力。
大学同样是一个施展表现你的才华的大舞台。好好利用它,也是一个任务。怎么说呢?有人说:“社会经验道义后社会上去培养也来得及,现在读好书不就行了么?”我认为这是各误区能力的培养其实不是一朝一夕的。就比如语言能力,我们从小就开始训练,对么?但你可以说--我现在的语言功底、交际能力非常出色了么?很少有!即使我们平时一直在培养的东西尚且如此,更何况工作能力呢?它常需要一定条件,一定时间空间的。许多大一没有从事任何社会工作的同学,往往到了大二、大三就很难加入学生会、团委,等等,为什么呢?就是这个道理,我们应该把握大学里这个机会充分锻炼自己的工作能力。
从高中校园步入大学之门,欣喜之情自不待言。但没过多久,有些学生便生疑问:听课后的时间怎么都由自己安排?大学如果像高中校园那样有老师来管就好了,然而实际并非如此,如何安排日子似乎成了一门必修课,有些学生习惯了高中校园时代的日子,上课、作业、考试及活动,均由老师或班主任统一安排。乍一离开这样的环境,确有不适应之处。高中校园的这种管理方法如何,这里暂且不去评说。仅就学生而言,确有一个急需转变观念、尽快适应大学日子的问题。
大学如同高中校园一样,也是一种校园,但是一种特殊的校园。它是高等教育的殿堂,也是寻求知识的场所。它需要学生们积极主动进修知识,研究学问,进而培养自己分析问题、解决问题的能力。在大学里,当然有教师的引导、授课,而且这一点是十分重要的。但就学生进修进步而言,主要是要自己,自己去探寻、去钻研、去拼搏。我国古谚云:“师傅领进门,修行在个人。”就是这个意思。德国哲学家雅斯贝尔斯在谈及大学观念时,也明确地强调这一点。他说:“大学应始终贯穿这一思想观念:即大学生应是独立自主、把握自己命运的人。他们有选择地去听课、聆听不同的看法、事实和建议,为的是自己将来去检验和决定。真正的大学生能主动地替自己订下进修目标、善于开动脑筋,并且知道工作意识着什么......这是一种精神上的升华,每一个人都可以感受到自己被召唤成为最伟大的人。”由此观之,大学是一个全新的环境。步入这个环境的大学生,理当树立一个全新的意识:即独立自主,自己来规划自己的大学日子。再也不能依赖于“事事有人管”的环境,要变“有人管”为“自己管”.“自己管”,体现在各个方面:身体保健、日子自理、社会来往......这是最起码的方面,但更重要的是学业的研习。业有科别,术有专攻,每个学生都有自己的专业。在学好本专业的同时,还应再学些什么?自己在哪些方面的知识还应补充、提高?这些都应开动脑筋,订下计划,见之行动。在这方面,老一辈学人的经验,很值得借鉴。我国一位在科技界卓有成就的科学家回忆大学日子时说,在大学,基础知识必须要学好,但同时要结合自己的情况选修其它课程,广泛吸纳知识。而且这种吸纳是审视性的、思考性的,因而获益匪浅。大学日子一般要有四五年时间,但转瞬即失,很快就会过去。因此,切实规划好自己的大学日子,十分紧迫而必要。我们应抓紧时间,早作规划,争取在有限的时间里,学到更多的知识,增长更多的才干,以便毕业后为祖国的现代化建设作出更大的贡。
尽管我们身处大一,但是四年并不长远,不得不及早为四年以后做打算.我们应该更高利用好大学四年这个人生中及其重要的四年,也是人生的黄金四年。让自己充实的过完大学四年,为以后步入社会更好的发挥自己做好准备。
学录取通知书和大学计划书相比,前者的吸引力不言而喻,所以直到现在我才从朦胧的喜悦中解脱出来,经历了3个月的等待、兴奋、平静、无聊后,我想我应该转入正轨了,首先要完成这篇大学计划书。
想到高三对大学的憧憬,现在有种说不出的感觉,我想现在的心情应该是踌躇吧,大学日子现在只能靠我们想象,偶尔从学长那里觅得一些讯息,好的与坏的方面交织在一起让我的心情更加忐忑,下面的计划内容也许只是我想象中大学进修的缩影,也许片面,也许空旷,但我想,我的大学日子真正开始了。
大一,我想我还会有点天真,没有上大学的样子,但会认识很多朋友,适应那里的环境,不过我想这些都不是问题。大一的进修热情可能是最高的吧,因为什么都感觉到新鲜,应该克服的就是对什么都很新鲜,专业课肯定要加倍努力,其次是英语,我的感觉是英语现在真的是万能的,有点夸张,但还是言之有理的,开学要考英语就是很好的证明,进修方面的我只能说那么多,因为不了解嘛。在日子上,首先要懂得节省,毕竟没有什么理财经验,容易浪费,不过应该会很快适应的,毕竟我们有头脑嘛。其次是与哥们们好好相处,大学我认为有几个关系不错的朋友真的是一比财富,有积极的参与校园里的活动,当然是在时间允许的情况下,我想我会加入篮球社吧,大一的时间一定不能浪费了,一定要合理的用好每一分钟,尽量让无聊的时间少一些,多彩的日子多一些,大一的日子结束前希望我写的这些都能实现。
大学未来规划【第二篇】
知己篇。
自身现状:我是个内向的人,不善交际,害怕和陌生人交流,特别是领导,师长之类的(正在努力改善),胆小(改善中),有些传统,较悲观,脾气很倔,不能很好的约束和控制自己,容易受外界影响(改善中),不喜欢计较,待人真诚,热心,做事认真细心,富有责任心,有上进心,能忍受艰苦生活,意志力较坚强,时间观念较强,喜欢做一些有新鲜感的事情,不喜欢做同样的事情,应变能力不强,做事原则性不强,有些事认定了就不会改变,有时做事会先入为主,做事有些急躁,考虑不全面。
兴趣爱好:喜欢看一些散文杂志,喜欢安静,散步,最喜欢的歌曲是钢琴曲,最喜欢的学科是化学。
角色建议:父母(做事认真细致,但是太慢)。
老师(努力刻苦,为人忠厚老实)。
同学(做事犹豫不决)。
职业气质:抑制型和粘液型接近,做事踏实稳重,有惰性,不够灵活,不善于转移注意力,做事比别人慢。
职业优势:诚实正直,从而鼓励着人们重视我的想法,对事情专注而且执着,有做出成绩不达目的不罢休的干劲。
职业劣势:决策不够果断,方法不够灵活,做事太较真,有时过分的专心致志,结果可能导致失败。
职业价值观:工作可以和专业对口,有较好的提升空间,每一到两年有一次培训机会,工资合理,各种津贴,长久稳定性,对身体无害。前两年尽量争取到历练机会和培训机会,后几年追求晋升空间,薪资和福利有所提高。
知彼篇。
家庭背景:出身于一个小山村,父母都是农民,亲戚大多在外务工,没什么复杂的社会背景,家里希望自己考研,在大公司找到一份稳定,工资较高的工作。
社会背景:自98年来大学生扩招,大学由精英化教育走向大众化教育,大学生越来越多,找工作的压力逐年增大,而且近几年硕士博士生也在逐年扩招,同时,逐年积累下来的往届毕业生也在就业大军中,而沿海等大城市更是人才济济。一个岗位有许多人在竞争,而社会需要更多的专业技术人员。我们的专业技能和动手能力又不如高职生,在这种环境下,当代大学生如何才能找到适合自己满意的工作,对此,政府也出台了一些相关政策。如:支持自主创业,贷款以及去西部工作等。
学校背景:我校在xx年开始招收本科生,起步较晚,教学教育在外界没有较高的认可度,毕业生人才质量不高,整个江西高校在全国排名较后,很多人都不知道我们所毕业的学校。同很多本科院校相比,我们有较大差距,而且我们的专业不是学校特色专业(学校最具特色的专业)。
行业分析:从xx级车辆工程专业毕业的学长们那里得知,从事此专业的本校毕业生很多不是从事与此专业相关的行业,从事本专业的人数不到总数的十分之一。原因有几方面:1.毕业后恰逢经融风暴时期;2.我校毕业生学历不足,用人单位招收的大都是重点大学和硕士生以上;3.能力不足以参加相关的设计工作;4.在学校没有做好就业知识储备。
就业状况。
20xx届汽车类专业本科生毕业半年后的就业率为%,高于上届(%)个百分点,比20xx届非汽车类专业本科生毕业半年后的就业率(%)高5个百分点。20xx届汽车类专业高职生毕业半年后的就业率为%,低于上届(%)个百分点,比20xx届非汽车类高职毕业生毕业半年后的就业率(%)低个百分点。
20xx届汽车类专业本科毕业生“自主创业”的比例是%,低于非汽车类专业本科生该指标平均值(%)。20xx届汽车类专业高职毕业生“自主创业”的比例是%,高于非汽车类高职毕业生这一指标平均值(%)。
就业质量。
20xx届汽车类专业本科生毕业半年后月薪为2322元,高于20xx届(1996元)326元,略低于20xx届非汽车类专业本科生毕业半年后平均月薪(2369元)。20xx届汽车类专业高职生毕业半年后月薪为1923元,略高与20xx届非汽车类专业高职毕业生毕业半年后月薪(1889元)。
愿意为20xx届汽车类专业本科毕业生提供较高薪资的用人单位类型为中外合资/外资/独资企业,为3073元。愿意为20xx届汽车类专业高职毕业生提供较高薪资的为国有企业(2134元)。
20xx届汽车类专业本科毕业生工作与专业对口的比率是81%,比20xx届非汽车类专业本科毕业生(67%)高14个百分点。20xx届汽车类专业高职毕业生工作与专业对口的比率是63%,比20xx届非汽车类高职毕业生(57%)高6个百分点。
20xx届汽车类专业本科生毕业半年内的离职率为22%,比20xx届非汽车类专业本科毕业生(30%)低8个百分点。20xx届汽车类高职生毕业半年内的离职率为45%,比20xx届非汽车类高职毕业生(42%)高3个百分点。
汽车行业对高等教育人才供需分析。
汽车相关行业对应届本科毕业生需求量较大的职业为汽车个别部件技术员,其毕业半年后在汽车相关行业的平均月薪为2274元。汽车行业对应届高职毕业生需求量较大的职业为车身修理技术员,其次为汽车机械技术员。
汽车相关行业对应届本科毕业生需求量较多的专业为机械设计制造及其自动化专业,其毕业半年后在汽车相关行业的平均月薪为2162元,其次为车辆工程专业,其在汽车相关行业的月薪为2409元。汽车行业对应届高职毕业生需求较多的专业为汽车检测与维修技术专业,其毕业半年后在汽车行业的平均月薪为1477元,其次为汽车运用技术专业,其在汽车行业的平均月薪为1740元。
就业率。
指就业人数占总体需就业毕业生人数的比例;分子是全职、半职和自主创业就业人员,分母是全体毕业生减去正在读研和留学人数。
汽车行业。
本研究将数据库中的汽车制造业、汽车车身和拖车制造业、汽车零件制造业、汽车及汽车零部件用品批发业、汽车经销商、其他机动车辆经销商、汽车零部件配件和轮胎商店、汽车保养与维修业等行业定义为汽车行业。
就业质量。
大学四年规划:大一,初步了解职业,特别是自己以后可能从事的职业,并通过参加学修课或旁听的形式学习一些自己感兴趣的课程,努力提高人际沟通能力,多参加学校组织的活动,并增加自己的阅历,并希望大二能够继续留在某一个部门服务;大二,学好专业技术课程,在学生会担任部长,继续提高锻炼自己的能力,通过英语四级考试以及计算机国家二级,熟练掌握cad,考虑是否要考研;大三,尝试英语六级考试,继续学好专业知识,特别是有关汽车电路方面的知识,尝试兼职,有可能的化参加一些模拟招聘会,增加自己面试经验,下学期,落实是否考研这个计划,做好充分准备;大四,竭尽全力做好考研准备,之后同时完成毕业设计以及去相关企业进行实习,了解一些与汽车有关的法律和劳动法。
毕业后三年规划:如果考研成功,就继续深造,争取毕业后能找到自己满意的工作,如若不成,就尽量找与专业相关的工作,希望一年后自己在技术上有所收获,掌握一定的相关技能,可以独立解决一些问题。第二年,争取成为公司的技术骨干,工资3000+,再一年,成为公司的管理阶层。
结束语。
地势坤,君子以厚德载物,天行健,君子以自强不息。我会坚持不懈的学习,思考,不断的提高自己,充实自己,竭尽全力减少自己的哀叹。
大学未来规划【第三篇】
1.打造更加创新多元化的社团。
2.建立更加丰富完善的活动体系。
3.提高组织成员的素质和能力。
未来的发展,需要我们不断摸索和实践。我们将坚持“创新、合作、实践”的原则,构建一个持续富有活力的社团体系。通过多方面合作、细致的规划和详尽的执行,我们相信社团必将闪耀出新的光芒。
大学未来规划【第四篇】
要初步了解职业,特别是自己未来所想从事的职业或自己所学专业对口的职业,提高人际沟通能力。具体活动可包括多和师哥师姐们进行交流,尤其是大四的毕业生,询问就业情况,多参加学校活动,增加交流技巧,学习计算机知识,争取可以通过计算机和网络辅助自己的学习。
通过参加学生会或社团等组织,锻炼自己的各种能力;可以开始尝试兼职,社会活动,并要具有坚持坚持性,最好能在课余时间后长时间从事与自己未来职业或本专业相关的工作,增强英语口语能力,增强计算机应用能力,通过英语和计算机的相关证书考试。
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