北京地铁收费新规定【通用5篇】

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北京地铁收费新规定【第一篇】

发展改革委于11月27日消息，北京市公共交通价格调整将于12月28日起实施。轨道交通告别2元随便坐时代，起步价调整为6公里(含)内3元；地面公交起步价调整为10公里(含)内2元。地铁和公交票价都配套有优惠方案。据介绍，此次轨道交通(机场线除外，下同)价格调整为：6公里(含)内3元；6公里至12公里(含)4元；12公里至22公里(含)5元；22公里至32公里(含)6元；32公里以上部分，每增加1元可乘坐20公里。

为减轻轨道交通通勤乘客费用负担，对轨道交通月支出累计满一定金额的乘客给予阶梯折扣优惠，即：使用市政交通一卡通刷卡乘坐轨道交通，每自然月内每张卡支出累计满100元以后的乘次，价格给予8折优惠；满150元以后的乘次，价格给予5折优惠；支出累计达到400元以后的乘次，不再享受打折优惠。

此次地面公交价格调整为：10公里(含)内2元，10公里以上部分，每增加1元可乘坐5公里。使用市政交通一卡通刷卡乘坐城市公共电汽车，市域内路段给予普通卡5折，学生卡折优惠。

北京市发展改革委相关负责人介绍，这次价格调整方案是在前期广泛调查研究和听取意见的基础上，统筹考虑各方可承受能力，综合考虑社会各方面及听证会上多数人意见制定的。从票价水平看，调价后，轨道交通平均票价水平在元左右，地面公交平均票价水平在元左右，票价分别覆盖各自成本的约50%和38%，其余仍由公共财政负担。

这位负责人说，考虑到低峰优惠票价有利于分流高峰客流，有一定的平衡路网客流作用，北京市将在年底前，选择合适的时段，在轨道交通试点低峰优惠政策。

据了解，其他票种(如日票、特定线路通勤票等)以及听证会参加人提出的地上地下联乘、换乘优惠等政策也将根据公共交通整体运营、乘客需求、相关信息系统改造等方面情况适时推出。

考驾照收费新规定【第二篇】

近日，微信朋友圈中一条关于“今年7月22日起：新规考驾照费用不超过1830元/人”的消息不胫而走。记者从黑龙江省机动车驾驶员培训管理办公室核实，该消息系谣言。

该消息中称，从今年7月22日起，机动车驾驶员培训考试收费实行“一口价”政策。如拿C照，最高缴费标准为1830元，下浮不限。驾校若额外加收费用，将被处以最低5000元、最高200万元的罚款。

对此，记者联系黑龙江省机动车驾驶员培训管理办公室进行核实，目前，该部门未收到任何关于驾照考试收费改革的通知，此信息不实。

全国定价不可能统一

目前只有黄冈有这个规定，其他省市暂时还未有相关规定！并且全国的驾考价格肯定是不可能全国统一的，毕竟全国的物价水平不一致，各地的开班费也不一致，像上海的学车行情均价都在8500-9500左右，部分驾校已经突破上万了，除去学员的开班费、油费、车辆损耗费、人工费外，驾校或师傅到手利润其实每个学员每个月还不到几百块钱。至少在上海，目前是不可能回到3800的年代了，除非降低开班费、取消考试名额及时间的限制等，这也许能让上海考驾照的费用降低外，别无它法。

目前只有湖北黄冈有此政策

驾校乱收费现象被公众诟病已久。一些驾校收费不规范、授课秩序混乱等现象长期存在，并且难以根治。尤其是新交规出台后，培训难度增大、通过率低，使得某些驾校乱收费更加猖獗。

为此，湖北黄冈实行了考驾照费新规，规定了机动车驾驶员培训考试收费实行“一口价”政策，最高不能超过3800元。据当地媒体报道，“一口价”政策从7月22日就已经实施。如拿C照，最高缴费标准为3830元，下浮不限。除此之外，驾校若额外加收费用，将被处以最低5000元、最200万元的罚款。据了解，参加小型手动档汽车(C1)培训和考试，培训最高收费标准为3300元/人体检费根据医疗机构的等级最高不超过20元/人驾驶许可考试费：交通法律、法规考试120元/人次，场内驾驶考试150元/人次，道路驾驶考试230元/人次驾驶证工本费10元/证。因此，驾考从报名到领证整个流程下来，总费用不得超过3830元/人。

提醒各位网友，依据往年经验，每年的9、10月是学车高峰时期，高峰时期价格相对会上调，所以想学车的朋友尽快找驾校，不要让新规考驾照费不超过3800这类消息影响了自己的计划。

[考驾照收费新规定]

北京地铁新规定【第三篇】

《北京市轨道交通运营安全条例》5月1日起正式实施，初期对乞讨卖艺以劝导为主；被拒11次导盲犬终乘地铁。对于新条例涉及的处罚，两个月内将出台具体的处罚细则。

5月1日是《北京市轨道交通运营安全条例》(下称安全条例)正式实施的首日，轨道交通执法大队的执法人员也走进地铁正式上岗，对乞讨卖艺、派发小广告等行为进行巡查处罚。北京交通委表示，对于新条例涉及的处罚，两个月内将出台具体的处罚细则。

据了解，执法队1日共巡视车站97座，对西直门等70座重点车站进行了值守监管；解答群众咨询或为群众指路600余起；劝阻在地铁站内玩轮滑行为3起；劝阻摆摊小商贩4起；劝阻散发小广告1起；劝阻翻越闸机2起。

乞讨发广告或被罚一万元

由于轨道交通大部分处于密闭空间，一旦发生突发事件，极易导致大规模的群体灾害。为了更好地保障轨道交通运营安全，北京市于月28日正式通过了安全条例，并成立了北京市交通执法总队轨道交通执法大队，负责本市城市轨道交通行政执法工作。

执法人员将依据安全条例对损坏地铁轨道、路基、车站等设施；使用高架线路桥下空间危害运营安全；在车站、车厢内乞讨卖艺、派发广告等行为，处以50元―1000元罚款，情节严重的处以1000元―10000元罚款。对相关单位不落实安全生产主体责任的行为，最高处以10万元以下的罚款。

在处罚的具体力度上，交通委工作人员表示，力度如何把握，还需要在实际中发现具体行为，然后根据这些行为制定细则，然后根据细则进行处罚。“目前细则正在研究中，将于1到2月内出台。”

跳地铁等行为将被追责

根据新实施的安全条例，进入轨道隧道这些高速危险活动区域，运营单位有权制止，而违反治安管理的行为，要由公安机关依法处理，构成犯罪行为的依法追究刑事责任。

这就意味着乘客进入运营线路正线或者是以各种目的擅自跳入地铁的，可能会被追究责任，如果情节严重的，可以追究相应的刑事责任。

根据安全条例，地铁运营单位和交通部门将要开通服务热线，市民在乘坐轨道交通工具时，对影响安全运营的行为也可进行投诉举报。

财政部收费新规定【第四篇】

财政部最新收费新规定

再过7天，也就是从4月1日起，多达41项中央设立的行政事业性收费将取消或停征，包括婚姻登记费、收养登记费、房屋转让手续费(涉企)，等等。同时，商标注册收费标准将降低50%。这将大大减轻企业和个人负担。

婚姻登记费等收费将取消或停征。

41项收费将取消或停征

财政部、发改委23日下发通知，要求自204月1日起，取消或停征41项中央设立的行政事业性收费，将商标注册收费标准降低50%。

也就是说，以后这41项收费就不用再交了。在这41项收费中，小编梳理发现，涉及企业的共35项，涉及个人的共6项。

取消或停征的行政事业性收费项目。

其中，取消或停征的。涉及个人等事项的行政事业性收费包括：登记费(包括婚姻登记费和收养登记费)、依申请提供政府公开信息收费、预防性体检费、兴奋剂检测费、机要交通文件(物件)传递费、培训费(包括中国纪检监察学院培训费、国家法官学院培训费、中央团校培训费、中央党校培训费)。

取消或停征的涉企行政事业性收费包括：房屋转让手续费、机动车抵押登记费、环境监测服务费、清真食品认证费、卫生检测费、出入境检验检疫费、认证费、计算机软件著作权登记费，等等。

资料图： 厦门国税工作人员深入营改增企业宣传相关政策。

减负降费举措接连出台

记者注意到，在全国两会之后，一系列新的减负降费的举措接连出台，目标直指减轻企业和个人负担，促进实体经济发展。

在稍早前，财政部下发通知，取消城市公用事业附加和新型墙体材料专项基金，并扩大残疾人就业保障金免征范围，设置残疾人就业保障金征收标准上限。这项举措同样是自年4月1日起执行。

根据今年的政府工作报告，全年要再减少企业税负3500亿元左右、涉企收费约亿元，一定要让市场主体有切身感受。

财政部部长肖捷在全国两会记者会上表示，今年的减税降费措施出台之后，并不意味着给企业的减负工作划上了句号。要继续强化“放水养鱼”意识，不会局限于仅算眼前的小账，更要算经济发展的大账，要通过继续给企业减负为市场加油。

支付宝收费新规定【第五篇】

9月12日，支付宝官方微博发布《关于支付宝部分服务规则调整的公告》(以下简称《公告》)，《公告》指出，自10月12日起，支付宝将对个人用户超出免费额度的提现收取%的服务费。

继微信提现收费半年之后，昨日，支付宝发布公告表示，为了持续向用户提供更多优质服务，自月12日起，支付宝将对个人用户超出免费额度的提现收取%的服务费，个人用户每人累计享有2万元基础免费提现额度。在用完基础免费额度后，用户可以使用蚂蚁积分兑换更多免费提现额度。业内人士分析，提现的机会和必要性并不大，对普通用户的影响不大。除此之外，消费者还可采用蚂蚁积分抵用以及技术性转账等方式规避支付宝提现收费带来的负面影响。

个人用户享2万免费额度

提现是指用户通过第三方支付平台把资金转到银行卡的行为，支付宝调整提现规则并非业界首例，今年3月，微信已经开始对用户提现收取%的手续费，每位用户累计享有1000元免费提现额度。

据支付宝相关负责人介绍，支付宝的提现涉及“提现到本人银行卡”和“转账到他人银行卡”两个功能。为尽可能减少影响，此次支付宝将免费额度提升至2万元。据测算，目前支付宝个人用户每年提现(包括转账)到银行卡的金额在2万元以下的，占比超过八成。

支付宝公告显示，除了提现之外，使用支付宝进行消费、理财、购买保险、手机充值、水电煤缴费、挂号、缴纳交通罚款、使用手机支付宝转账到支付宝账户、还款等服务不受任何影响，用户免费使用的同时还可以获得蚂蚁积分。在用完免费额度后，用户累积的蚂蚁积分可以用于兑换免费提现额度。支付宝方面介绍，目前兑换比例是，1个蚂蚁积分可以兑换1块钱的免费提现额度，上不封顶。

此外，对于备受关注的余额宝，支付宝公告表示，余额宝资金转出，包括转出到本人银行卡和转出到支付宝余额将继续免费。不过，年10月12日起，用户从余额新转入余额宝的资金，转出时只能转回到余额，不能直接转出到银行卡。用户如果余额里有钱担心被收费，现在把钱转入余额宝会是一个最佳选择。

称为了减轻部分成本压力

对于提现收费规定的提出，支付宝方面在公告中表示，收费的原因是“综合经营成本上升较快”，调整提现规则是为了减轻部分成本压力。而此前，微信宣布提现收费时也表示，并不是追求营收之举，而是用于支付银行手续费。

腾讯公司控股董事会主席马化腾曾在今年全国两会上表示，用户用微信转账时，微信作为第三方平台至少要支出转账额千分之一的手续费。这一成本在今年1月达到3亿元。

从邮箱到在线音乐，从电影到阅读，人们已经习惯通过互联网享受“免费午餐”，但这一消费习惯正在逐渐发生变化，越来越多用户愿意为高品质服务和独家内容买单。

[分析]

新规对普通用户影响有限

对于支付宝提现新规的出现，用户普遍担心此项新规会增加日常消费支付时的成本，对此有业内人士分析，支付宝目前覆盖的范围比较广，在国内，支持支付宝的餐饮商家、商超便利店已经超过100万家、网约车超过1000万辆，支持支付宝挂号、交费等全流程服务的医院超过家，全国347个城市的市民，可以使用支付宝“城市服务”提供的生活缴费、交通违法缴罚等各种便民服务；在海外，70个国家和地区的近7万个线下商户也接入了支付宝。用户在这些地方使用支付宝全部免费。基本上用户提现的机会和必要性都不大，因此普通用户实际受到的影响有限。

支付宝方面表示，最终选择对提现而不是其他环节收费，是因为用户通过支付宝支付的频次比提现高出很多，如果在支付环节收费，用户受到的影响可能更大，而选择仅对超过免费额度的提现进行收费，用户受到的影响会相对小很多。

对广泛使用支付宝的商家们来说，许多收支都是在支付宝上进行，因此有商户担心，大笔资金转进银行卡需要额外付出一笔不小的费用。对此支付宝方面表示，支付宝签约商家使用“提现”产品将支付宝余额内资金转到本人银行卡继续免费。这一点意味着商家们从支付宝转到银行卡是可以免费的。

有业内人士分析，选择对提现收费，如果用户不提现就不会面临被收费，而根据第三方支付的商业模式，在用户通过第三方支付消费的过程中，商家会支付给第三方一定的服务费，相当于是商家帮消费者承担了资金成本，这样实际上是商家、消费者和第三方支付平台的共赢。

[现象]

互联网服务收费成趋势

除了微信和支付宝先后宣布提现服务收费，记者调查发现，如今互联网服务对用户收费已经不是少数，互联网服务免费时代似乎已经一去不复返。打开电脑或手机，登录互联网，在收听音乐、观看视频电影时，许多音乐和电影视频都需要付费欣赏。除此之外，实时健康监测、家庭实时监控等服务如今也大都采取网上付费的方式。对此，岛城一家股份制银行个金部负责人徐经理认为，互联网平台要生存和发展，首先必须保证收支平衡，成本控制是一个必须考虑的问题，赔本赚吆喝永远不是长久生存之道，因此互联网平台收费是一个必然趋势。而对于互联网的部分收费，消费者无需恐慌，因为只要互联网产业保持在公平开放的市场经济中参与竞争，价格一定会趋于合理。

徐经理认为在收费之后，互联网平台可以有机会去升级自己的服务，更加便捷、人性化的服务将成为商家比拼的重点，这对普通用户和整个互联网环境的优化都有积极意义。除此之外，如今第三方支付平台之间，以及第三方支付之间的竞争越来越激烈，各家都希望用户的资金能沉淀到自己的体系内，做大自己的生态系统。通过对提现进行收费，提高资金转出的成本，资金留在自身体系内的概率也随之增大。