安全生产总结【精选8篇】

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安全生产总结【第一篇】

一年来,公司实现了“安全、和谐、平稳”过渡,杜绝了重大人身伤亡、设备、环境污染等事故的发生,基本完成了今年工作目标。回顾我们的安全工作主要作了以下几个方面:

(一)建立健全各项安全规章制度,形成无死角的安全管理网络

安全环保工作在国家是靠法制管理,在企业是靠制度管理,安全环保责任制是一切制度的中心。结合公司实际情况,我们制定了各级各岗位安全环保责任制,成立了安全环保委员会,形成了横向到边、纵向到底、上下配套连动的安全生产管理网络。围绕责任制公司制定了一系列配套管理制度,比如安全教育培训制度、安全生产检查制度、岗位交接班制度、爆破物品管理制度、采场安全管理规定、提升系统安全管理制度、施工队安全管理规定、安全人员跟班检查制度、重大工程安全措施审批制度、危险化学品管理制度、消防安全管理制度和提升系统日常检查标准、竖井和斜井提升系统安全检查表、采场安全作业要求、安全工作考核标准,安全处罚细则等多项规章制度和安全标准,依照制度和标准严格企业安全管理。

(二)增强安全管理力量,充实基层管理人员,建立有效的安全

管理体制,严抓施工队伍的安全管理

安全问题,生命至上。公司组建以来,经营层始终把关乎职工生命健康的安全工作放在压倒一切的重要地位,在企业管理构架上充分体现“安全是企业第一效益,安全是领导第一责任,安全是职工第一福利”的企业安全管理理念,公司经营层一名副总经理专门负责安全环保工作,成立安环科,配备专职安全管理人员,增设两个坑口车间,每个车间配备矿井主任一名,专职安全管理人员4名,具体负责矿井安全管理;每个施工队必须配备中段带班长和三八班安全管理人员。公司安全科安全员对矿井实行责任区管理,矿井安全员和施工队安全员实行跟班作业,确保24小时井下有安全管理人员带班作业。全公司专职安全管理人员21人,兼职安全管理人员11人。同时为加强对施工队的安全管理力度,将原有多个施工队伍进行资质确认、淘汰整合,并签订《安全环保管理协议》、《相邻施工安全协议》等,对施工队的管理由粗放管理向精细管理转变,实行一体化管理工作,实行同等标准、同等考核、同等奖惩,避免以包代管的现象。

三、加强现场检查力度,抓好生产现场管理

我矿矿岩稳固性较差,随着作业面不断变化,不安全因素也随之变化。据此,我们将现场管理纳入安全工作重点,加大力度,常抓不懈。

1、加大安全检查、处罚力度,彻底消除事故隐患。要求各车间做好安全自查自纠工作,及时发现事故隐患,并进行彻底整改;严肃处理各种违章、违制行为。公司在每月14日、15日和26日、27日组织安全大检查,并及时通报检查情况,对隐患较多,整改不力的给予严厉处罚。自1月份至今,共处理违章、违制行为65起,事故隐患整改不力的28起,罚款金额64000元。使井下违章、违制行为大为减低。

2、加强井下的文明生产,从1月1日开始到春节期间,各矿井、施工队安排人员对大巷的水沟进行清理并改为混凝土水沟;主巷两侧所有的淤泥、杂物全部清理干净;川脉内存在的杂物、废石全部清理;井下材料要集中存放;井下和地表的各种标牌要重新悬挂,达到醒目美观;各中段井口要清洁卫生,无杂物;各管、缆要按标准固定,不得缠绕,通过整改井下达到了“五无”、“四化”标准。

安全生产总结【第二篇】

一、工作开展情况

(一)提高政治站位,全面贯彻落实中央、省、州系列关于安全生产决策部署要求。一是召开全州交通运输系统安全生产工作电视电话会议,贯彻落实全国全省交通运输安全生产电视电话会议精神以及中央、省、州关于安全生产工作各项决策部署要求,总结2019年交通运输安全生产工作,分析行业安全生产面临的新形势、新问题,安排部署2020年工作。二是召开局安委会3次,及时贯彻落实****x关于新型冠状病毒感染肺炎疫情防控、安全生产、森林草原防灭火和防汛减灾及地质灾害防治工作重要指示精神,按照党中央、省、州各项决策部署,结合交通运输行业实际,在推进疫情防控常态化的基础上,统筹推进疫情防控、安全生产等工作。三是召开安全生产工作例会5次,分析研判行业安全生产形势,总结月度安全应急工作,部署阶段工作,全面落实交通运输行业安全生产各项决策部署要求。四是召开安全巡查问题整改专题会,坚持问题为导向,罚“点球”式对单整改,举一反三,全面抓实问题整改落实。

二、加强组织领导,压紧压实交通运输行业安全监管责任。

调整充实安委会、消安委组织机构,因机构改革科室人员变动和分工调整,我局及时制定印发《甘孜州交通运输局关于调整局安全委员会组成人员的通知》(甘交发〔2020〕347号)和《甘孜州交通运输局关于成立局消防安全委员会领导小组的通知》(甘交发〔2020〕349号),调整充实局安全生产委员会和消防安全委员会,完善议事制度,建立工作机制,明确工作职责任务。全面推进安全生产清单制管理,严格按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三个必须”总体要求,制定行业监管责任清单,厘清职能职责,逐级压实行业监管责任,抓好职责范围内的各项安全生产工作,切实做到守土有责、守土负责、守土尽责。全面推进企业安全生产清单制管理,督促指导道路客货运输企业、客运站和水上运输企业对照省州清单制模板制定主体责任清单、岗位责任清单、重大安全风险管控责任清单、日常安全检查清单,切实把安全责任落实到岗位、落实到人头。同时。主动履行安全生产职责,制定《2020年交通运输安全生产监督管理工作计划》(甘交发〔2020〕38号),明确3个方面和26个小项作为全年工作重点,从安全责任落实到安全法制建设,逐一落实牵头单位和责任单位,明确2020年交通运输安全生产和应急管理工作要点及任务分工,根据每个时期的行业安全生产工作特点,细化分解年度任务,制定交通综合督查方案,成立13个督导组,包县(市)包项目综合督导,及时跟踪督促落实中央、省、州领导重要指示批示精神和安全生产决策部署,确保安全生产各项措施落实落地。

(三)聚焦行业重点,建立完善交通运输安全监管体制机制。

建立道路运输“一车多方”监管机制,加强道路运输监管标准化信息系统建设,落实道路营运驾驶员计分管理和全过程监管制度,建立完善违法违规驾驶人“黑名单”和行业退出机制。推进交通运输安全生产诚信体系建设,建立健全交通运输行业安全生产诚信管理制度,完善守信激励、失信惩戒机制,建设安全生产诚信管理信息系统,与行业信息平台全面融合,与相关部门共享诚信信息。实现对交通运输生产经营行为的法人企业安全生产信用评价全面覆盖,构建了科学、完备的交通运输行业安全生产诚信体系。建立汛期安全会商工作机制,加强与气象、应急、水利、自然资源等部门的共同协作,及时会商研判气象趋势,及时发布预警信息,严格落实“三避让”“三个紧急撤离”,确保交通运输行业安全度汛。

(四)加强宣传引导,筑牢安全生产防线。

紧扣安全生产月“消除事故隐患,筑牢安全防线”活动主题,以“平安交通”创建活动为载体,集中开展一系列安全生产宣传教育活动,进一步普及安全知识,弘扬安全文化,营造安全氛围,促进依法治安、科技兴安、打非治违等基础工作有效落实,有效防范和坚决遏制重特大事故的发生。活动期间开展执法宣传68场次,发放各类宣传资料14268余份,宣传挂历120余张,悬挂横幅2幅,摆放交通安全宣传展板2块,设立咨询台1个,接受群众咨询1300余人次。

(五)精准执法打击,始终保持安全生产高压严管态势。

扎实开展安全生产专项整治,按照州安委会和省厅统一部署安排,在全行业领域开展冬安暗查暗访、疫情防控和复工复产安全暗访检查、安全生产专项整治三年行动等,派出督查组开展全方位、全覆盖督查检查。

截至目前,组织检查组190余个,暗查暗访34余次,检查企事业单位235家,排查一般安全隐患1132个,已整改1132个,挂牌整治重大隐患1处,整治道安委挂牌隐患3处,专项整治取得明显成效。严厉打击非法营运。在地方党委政府统一领导下,以开展扫黑除恶专项斗争为契机,突出整治乱点乱象,联合公安交警等部门,严厉打击无经营许可证和无从业资格证从事交通运输经营活动的行为。截至10月底,出动运政稽查执法人员1497人次,抽查车辆46115辆,查处违法违规车辆697辆,查处非法营运车辆463辆,有效遏制了非法营运反弹势头,有力震慑了交通违法违规经营行为。

持续加强普通公路超限超载治理。加强《交通运输部 公安部关于治理车辆超限超载联合执法常态化制度化工作的实施意见(试行)》(交公路发〔2017〕173号)宣贯,深刻汲取“”江苏无锡桥梁垮塌事故教训,会同公安交警等部门进一步强化道路交通安全联合执法,加强重点营运车辆联网联控,强化路面监管执法,深入推进普通公路治超和货运装载地源头治超,持续推进超限超载联合执法常态化制度化,巩固普通公路治超成效。截至10月底,G318线泸定超限检测站累计投入交通执法2564人次,检测货运车辆72553辆,查处超限超载车辆326辆,实施卸载1151吨。稳步推进平安工地建设,持续开展“坚守公路水运工程质量安全红线”,制定印发《甘孜藏族自治州交通运输局关于开展全州交通建设综合督查工作的通知》文件,采取企业自查、行业综合督查、部门专项督查的方式,紧盯一线强化监管,由局领导带队,深入包县、包项目现场,对在建项目开展安全综合检查、巡查和专项检查共计56次,累计检查施工、监理合同段130个,发现安全隐患372处(其中安全基础管理类隐患104处,施工现场安全管理类隐患268处),并全部整改到位。

截至目前,全州交通建设领域安全形势总体平稳可控。有序加强水上运输安全,积极对接省航务局,协调我州船舶检验等相关工作,委托乐山市海事局代管我州水上运输静态相关业务工作。同时加强汛期水上运输安全管理,严格落实“六不发航”“签单发航”“救生衣行动”等制度要求,严把船员适任关口,全力确保了水上运输安全。

(六)加大安全投入,着力夯实安全生产基层基础。

一是加力推进安保和危桥改造建设,投资万元,建成路侧安保护栏公里;投资万元,正在改造实施危桥改造27座1393延米,极大提高安全保障能力。

二是积极推进水上交通安全监测巡航救助一体化建设,建成康定情歌(木格措)景区游船监控指挥平台,安装船舶视频监控系统,实时动态监控监测船舶运行,并与四川省交通运行监测指挥平台进行联网联控,有效提升水上运输安全监管能力。

三是加快推进治超网络建设,投入750万元,加快推进德格超限站建设,覆盖干线的治超网络初见雏形。

(七)强化保障,安全应急防范能力显著提升。

完善应急预案体系,修订完善甘孜州交通运输局突发公共事件总体应急预案以及10个专项预案,新制定印发《甘孜州交通运输系统应对地震等突发事件应急预案的通知》,基本形成了完备的安全生产应急预案体系。强化应急物资储备和人员保障,对现有储备物资进行摸底清查,完善物资储备台账,及时补充和更新,保证物资充足。同时加快推进公路交通应急装备国家区域储备中心甘孜储备库建设。落实应急客运车辆60台,货运车辆8台,做好应急物资人员运输保障。组建应急突击队30人,保障应急抢险高效、有序。加强交通运输应急实战演练,由局统一安排部署应急练兵活动,组织开展高尔寺山隧道交通事故救援演练,着力防范公路隧道安全事故,提高应急救援和处置能力,最大限度保障人民群众生命财产安全。严格汛期值班值守,执行领导带班和24小时干部值班制度,畅通政令渠道,一旦发生突发事件,立即按规定启动应急响应,积极开展抢险救灾和运输保障工作,最大限度保障人民群众生命财产安全。

二、存在的问题

一是交通运输基层监管执法力量与监管任务不相适应,随着新一轮机构改革实施,各县(市)道路运输管理机构大部分撤并,道路运输监管执法任务艰巨、责任重大。

二是重大安全风险和非传统安全压力交织叠加,交通运输点多、线长、面广、体量大,是安全生产的高风险领域。当前正处于社会转型期,各种矛盾错综复杂,交通运输工具和人员密集场所极易成为恐怖袭击和人为破坏的目标。

三是极端恶劣天气带来交通运输安全应急保障难度大。我州地处高山峡谷地段,气候复杂多变,强降雪或强降雨等极端恶劣天气安全保通保运难度大,道路运输安全保障任务极其艰巨。

四是水上运输监管执法主体缺失,现由道路运输管理处承担海事动态监管业务,其主体职能不符,水上运输监管职责有待进一步理顺。五是农村公路长期存在“先通后畅再安”的问题,道路安全防护设施不能及时跟进,安全隐患客观存在。

三、2021年安全生产重点工作

以**x新时代中国特色社会主义思想为指导,认真贯彻中央、省、州领导关于安全生产重要指示批示精神和各项决策部署,坚定不移的抓好贯彻执行,持续推进安全生产专项整治三年行动,加强隐患排查治理,深化巩固安全整治成效,狠抓安全生产工作各项部署落实落地,全力保障我州交通运输安全稳定。

(一)有力推进安全生产专项整治三年行动,以开展“平安交通”创建为统领,扎实开展防范化解安全生产重大风险、安全生产专项整治行动、打击非法营运等专项整治行动,切实做到责任到人、措施到位、科学防范,确保行业安全生产形势稳定,有效防范和坚决遏制重特大事故发生。

(二)持续推进安全生产清单制管理工作,按照“党政同责、一岗双责、齐抓共管、失职追责”和“三个必须”要求,在前期工作的基础上,根据省厅制定的清单模块,分行业、分层级全面推行安全生产清单制管理,督促指导企业制定道路客货运输企业、汽车客运站、水上客运企业的责任清单,进一步厘清工作职责、压实工作责任、推动工作落实。

(三)加强安全生产督促检查。要采取明查暗访、“四不两直”等形式,深入基层、深入现场开展督查检查,加大对违法违规企业信息公开曝光力度。对督查中发现的问题和隐患,要及时建立台账督促整改;对问题突出的企业严格按照“四个一律”要求,严肃处理。

(四)强化重要节点(环节)管控,突出抓好重点领域、重要时段的安全监管,加强与气象等部门的信息沟通,充分利用各种有效渠道,及时发布汛情和雨雪等极端恶劣天气预警预防信息,科学组织运输,保障路网畅通。要加强客运站场等人员密集场所反恐防范工作,强化与公安部门的沟通衔接,严格落实跨区域实名制验票,加强站场“三品”查堵,严禁违禁物品夹带运输。要把好建设项目施工现场监督,把安全工作落实到每个建设项目的每道工序、每个施工点、每一个作业人员,加强超前地质预报和监控量测的运用和管理,坚决消除施工中质量隐患;把好工程验收关,严格质量评定,保证项目建设安全。同时,各部门要提前部署并认真做好重大活动交通保障工作,做好国庆等重要节假日期间交通运输安全生产工作。

(五)加强安全应急管理。持续严格落实汛期24小时领导带班和干部值班制度,保障政令畅通,信息报送及时。要加强应急物资的储备和管理,一旦发生突发事件,做到快速响应,及时有效处置,确保把损失降到最低水平。

安全生产总结【第三篇】

通过这一年来的工作,我院的安全生产工作在县政府和卫食药监局的正确领导下,始终坚持“安全第一,预防为主”的安全生产方针,从提高认识入手,加强领导,完善制度,强化管理,深入开展安全检查,积极消除事故隐患。通过全院职工的共同努力,实现了零伤亡指标;无中毒事故及重大交通事故的发生。我院在安全工作方面的具体做法是:

一、提高认识,加强领导,层层落实安全生产责任制。

安全责任重于泰山。安全生产维系职工生命和国家财产安全;事关我院经济的兴衰。我院自今年以来,院领导高度重视安全工作,始终把它列为“一把手”工程,摆在重要议事日程,主要领导亲自抓,分管领导具体抓,各岗位专业一起抓,形成了齐抓共管的局面。并从加强学习,提高认识入手,全面提高我院职工对安全生产工作重要性的认识;及时传达省局关于安全生产的指示精神,经常利用本系统所发生的安全事故案例来教育大家,特别是对《安全生产法》以及相关法律、法规的学习更是抓紧抓实。通过学习,使全院职工认识到,安全生产是一项重要的细致的工作,稍有马虎,即可能酿成事故,从而进一步加强了从业人员自我保护能力。

加强领导,健全组织,是安全生产管理基础,我院自20__年改制之后,便成立了以院长为组长,分管领导为副组长,安保科及有关科室负责人为成员的安全生产领导小组,并设立专(兼)职安全员,形成了横向到边,纵向到底的安全生产管理体系,使安全管理工作在组织上不脱节。

为了进一步落实安全生产责任制,层层落实责任,在年初第一季度的安全例会上,院长与各科室负责人分别签定了安全生产目标责任书,从而使职责明确,责任到人,收到了良好的效果。

二、制定安全生产规章制度,使安全工作做到标准化、规范化。

俗话说:“没有规矩,不成方圆”。为确保我院的安全生产,自去年年底开始,我院根据省局有关规定,结合我院安全工作的实际特点,制定《省__安全生产责任制》、《省__消防安全责任制》、《省__安全生产管理制度》和《__消防管理制度》等一系列规章制度。并打印装订成册,下发至各科室班组,规章制度的建立,保证了我院安全工作有章可循,使所有从业人员做到日常工作有秩序,行为有规范。

为了保证各项安全生产规章制度得到落实,院有关科室及负责人坚持经常对照进行检查,院安全领导小组定期召开安全生产例会,对每次安全生产检查中发现的违规行为,按照安全生产规章制度有关规定,追究责任。用制度管理人,这样做既教育了大家,又有效地促进了从业人员遵章守纪的自觉性,保证了我院日常性的安全生产。

三、强化宣传培训,增强安全意识。

提高我院职工的安全素质,是搞好我院安全生产的基础。今年以来,我院充分利用安全生产例会、广播、宣传栏、安全知识竞赛等多种形式对职工进行安全教育,组织职工学习《中华人民共和国安全法》、《安全生产法》及其相关法律、法规,学习省局有关安全生产规定及院安全生产规章制度,并组织职工进行安全生产应知应会考试,考核合格后方准上岗,是他们熟悉岗位的安全要求,提高安全操作技能和自我保护意识。

为了搞好我院的安全生产,今年来,我院先后开展了“安全生产周”、“安全生产月”和“安康怀”知识竞赛等一系列活动。院特种作业人员都按要求进行外培,并做到持证上岗,从而有效的提高了特种作业人员的安全生产技能,为实现我院生产奠定了坚实的基础。

四、强化监督检查,注重隐患整改。

常言道:“磨刀不误砍柴工”,宁愿多点时间检查安全,排除隐患,也不能违章作业,在我院客房部、康复部、锅炉房等部门日常性的工作中,大家倍感安全检查的必要性和重要性,麻痹、侥幸、凑合、敷衍的思想万万要不得。只有通过检查,才能发现问题。在每天上班前后,客房部、锅炉房、车辆、康复部等部门负责人兼职安全员都坚持对现场进行安全检查。同时,我院还主动接受地方各级安全监督管理部门的检查。无论是内部查处的隐患还是外部查处的隐患,一律按照“三定”原则进行整改,努力创造良好的安全生产环境。

总之,今年我们在安全生产中虽然取得一点成绩,但与省局要求仍有一定差距,我们将认真总结利用今年的经验,在来年使我院安全工作再上一个新的台阶。

安全生产总结【第四篇】

2020年,县农业农村局认真学习贯彻***总书记关于安全生产工作重要论述和重要指示精神,按照省、市、县安全生产有关会议和文件部署,坚持以安全生产目标责任制为抓手,健全完善工作机制,严格落实安全生产责任,深化专项整治和“1+15”安全生产隐患集中排查治理,强化安全生产“党政同责、一岗双责”,深入开展国家级“平安农机”示范县创建活动,加大农业安全生产行政执法力度,全县农业农村系统安全生产形势持续保持平稳态势,农机、渔业船舶领域没有发生重特大安全生产事故,为全县安全生产形势持续好转作出了应有的贡献。

一、建立健全机制,推进安全生产责任落实。签订安全生产责任状,印发《县农业农村局2020年安全生产工作要点》,制定完善安全生产一系列规章制度,建立了“党政同责、一岗双责”考核机制,把安全生产工作目标列入年度绩效目标责任考核,做到同部署、同考核,严格落实安全生产“一票否决”制度。强化安全生产工作的组织领导、预警通报、督查督办。局主要领导多次主持召开会议研究部署安全生产工作,主要负责人和分管负责人多次带领农机、渔政等相关部门负责人带队深入基层和企业开展安全生产督促检查,开展隐患排查治理,督促及时整改存在的问题,严格落实安全生产工作责任。

二、突出监管重点,深入开展安全生产专项整治行动

注重坚持日常监管与集中整治相结合,突出监管重点,重点开展了打非治违专项行动、农资打假、“百日攻坚”和“1+15”安全生产隐患集中排查治理专项治理行动等各类专项整治行动。一是抓好农资市场监管。今年以来累计检查全县22个乡镇,55个集市,700多个次农资经营门店,出动执法车辆139车次,出动执法人员627人次,规范经营行为32起,对违法经营行为立案7起,均已结案;没收种子58公斤,挽回经济损失万元。二是开展质量监管抽检工作。今年以来共抽检种子48个样品,农药7组,肥料35个批次,蔬菜18个样。种子的发芽率、水分、净度经检验全部合格;蔬菜样品送滁州市农产品质量检测中心检测全部合格;农药送省质检站检验均合格;肥料经检测有6批次不合格,已整改处理。有效地管控好农产品质量安全,保障农业生产安全。三是抓好农资市场准入和生产基地严格审核。开展县辖区马厂湖农场、凌家湖农场、安徽省东昌农业科技有限公司等种子生产基地核查,重点检查生产资质、生产的品种及数量、有无侵权生产等,共审核发放农药经营许可证6份。四是加强动物检疫监督。认真开展产地检疫工作,落实检疫申报制度,全面提升我县的产地检疫率;强化规模化养殖场产地检疫;全面落实屠宰检疫监督工作。按照农业部的规程实施屠宰检疫,做好检疫记录。开展屠宰环节的瘦肉精检测,最大限度地遏制病死畜禽及其产品进入流通领域和消费市场;结合农资打假行动,积极开展了兽药、饲料、“瘦肉精”等专项整治活动,组织对养殖环节和经营环节兽药进行抽样送检数量为3份;兽药残留抽检鸡蛋5个批次,鸡肉4个批次,共检查兽药、饲料生产、经营和使用单位430个,下达责令改正通知书1份,共出动执法车辆60余台次,出动执法人员155人次,违法案件立案2起,结案2起,罚款万元。。共出动执法车辆50余台次,出动执法人员227人次,立案4起,结案4起,处罚金7万余元。五是开展国家级“平安农机”示范县创建。以创建国家级“平安农机”示范县为载体,开展农机、交警道路安全联合执法检查,查处拖拉机、联合收割机无牌行驶和驾驶操作人员无证驾驶、酒后驾驶、违法载人等违法行为;在春耕、“三夏”、“三秋”等重要农时季节,深入农田、场院依法开展农机作业安全执法检查,纠正违反安全操作规程的作业行为以及无牌行驶、未检验使用、无证驾驶等违法行为;组织农机执法人员,深入农户、合作社、场院,查机具、查场所、查制度,现场指出安全隐患,指导督促限期整改。同时,开展农机安全生产“打非治违”专项行动,严厉打击农机安全生产领域违法违规行为,排查治理安全隐患。形成了“政府主导,农机主抓,部门配合,社会参与”的农机安全管理新格局,成功创建国家级“平安农机”示范县。六是加强渔业船舶安全生产督查检查。加大宣传力度。根据“中国渔政亮剑2020”行动要求,积极开展渔业相关安全生产法律法规知识的宣传。通过悬挂横幅、发放《渔业安全生产宣传手册》和与渔民深入交谈等方式,了解渔民生产情况,向渔民宣传渔业安全生产知识,告知渔民注意事项增强渔民安全生产意识,并教育引导渔民规范生产行为。加大执法巡查力度,与县公安部门开展联合执法,对我县境内水域,特别是池河、高塘湖水域内违反渔业法律法规的行为进行严厉打击。根据渔业船舶管理工作要求,对渔船配备的灭火器、救生圈、救生衣等消防救生设备和其它渔船安全生产设备逐条逐项对照检查。重点整治渔船脱检脱管和船舶不适航、船员不适任,以及渔港、临时停靠点水域安全、消防等方面存在的违法违规行为,严厉打击超员超载航行行为。做到排查整改、执法查处、督查督办同步开展、贯通全程。2020年签订《定远县渔船安全生产目标管理责任书》123份,发放各类发放宣传资料1300余份,开展渔业执法检查39次,出动136人次,检查渔业生产企业(主体)352家,检查渔业生产船舶117艘,发现问题5处,均进行现场整改。七是开展沼气安全生产专项检查。结合业务工作,对相关沼气企业开展安全生产检查,对检查中对可能引发安全事故苗头和异常情况的沼气企业,列出整改清单,明确责任人,提出整改时间进度要求,限期整改。八是开展应急救援预案演练活动。制定了《定远县农机安全生产事故应急处置预案》,并实行24小时值班制度,组织开展农机事故应急演练活动,切实增强农机部门应对突发农机事故的处置能力。6月份,县农业农村局、县应急管理局和藕塘镇政府联合在藕塘镇开展了农机事故应急演练活动,取得了良好效果,提高了农机事故科学施救和事故灾难应急救援能力。

三、加强基础建设,夯实安全生产工作。一是调整充实机构。调整了局安全生产工作领导小组,配备了兼职人员;结合机构改革,将农业农村系统农机、渔业、畜牧兽医、种子管理、种植业等安全生产执法职能整合,成立定远县农业综合行政执法大队,做到全县农业安全生产工作有人抓、有人具体负责落实。局在经费比较困难的情况下,对安全生产工作经费予以足额保障。二是加强培训。通过组织知识竞赛、参加省、市、县安全生产培训班等各种形式,持续深化基层安全执法队伍能力建设,提升安全监管技能和水平。三是加强安全生产宣传教育。农机部门印刷了《致全县广大农机手的一封信》、《致全县中小学师生的一封信》、《农业部“两部令”、“两规范”应知应会宣传单》、《平安农机知识手册》等宣传资料7万余份向农机手免费发放;先后投入60多万元,打造“平安农机”宣传一条街7个,平安农机宣传长廊4个,在张桥村、塔山村建设农机安全生产宣传游园2个,在重要路段安装固定大型宣传牌80个,在吴圩镇(合徐)高速路口、西卅店镇定炉路省道制作农机安全宣传高炮2个。开展“小手拉大手”农机安全进校园活动22场次,参与师生8000多人。在全县范围内免费对广大农民群众及中小学生发放农机安全知识宣传资料6万余份,张贴(悬挂)安全宣传挂图及宣传横幅380幅,群发机手短信19615人次。做到墙上有标语、路口有警示、手中有资料、报上有文章、电视有图像、广播有声音,营造了安全生产良好氛围。四是积极开展“安全生产月”活动。结合农时、节假日、农机化教育培训及参加县安委会组织的“安全生产月”咨询日活动,采取集中培训与发放宣传资料的方式,大力宣传农机相关法律法规及安全操作常识,受教育群众13000人。

2020年,我县农业农村系统安全生产工作取得了一些成效,但也存在一些问题和不足,主要是:少数二级机构重视程度还不够,安全生产检查流于形式、走过场现象有时还存在;少数农机手和渔民安全生产意识不强,宣传力度还需进一步加大;执法力度还不够,违规违法作业现象还存在。

安全生产总结【第五篇】

我局认真学习党的十九大精神,深入贯彻落实国家和区、市、县关于安全生产工作的部署,牢固树立科学发展安全发展理念,坚持预防为主、坚持依法治理,深化“安全生产年”、和“打非治违”活动,加大依法监管、安全投入和培训教育力度,全面完成县安委会下达的安全生产控制考核指标,未发生任何安全生产责任事故。现就一年来的工作情况作如下总结:

一、加强组织领导,强化工作落实

年初,召开了安全生产工作会议,对全年的安全生产形势进行了缜密的分析,对环境安全和安全生产工作进行了具体的部署和安排,成立了由局长任组长,分管副局长任副组长,各队站室负责人为成员的安全生产工作领导小组,配备兼职办公室。

局领导与各站队室负责人签订目标管理责任书,并加强对安全生产工作落实情况的督查,将安全生产工作与各队站室及个人的年度考核挂钩,实行“一票否决”制。

二、健全工作制度,落实隐患排查

局领导对安全生产工作高度重视,坚持每月召开一次安全工作专题会议,加大对环境安全生产的宣传教育工作的力度,运用多种手段,连续不断地开展了对企业的排查,重点做好“两节”、“两会”期间环境安全排查治理和监督检查工作。同时,进一步落实隐患企业的环境安全责任,加强突发环境事件预警、预防和应急救援工作,组织开展各类安全生产检查5次,加强了对安全防范、治安保卫和矛盾纠纷排调等工作的组织领导和督导检查,确保不发生一起环境污染事故。

三、加强环境监管和治理,维护全县环境安全

今年以来,我局坚持把加强对排污企业的监管、整治城市施工噪声、治理餐饮油烟污染和整治违法排污企业保障群众健康环保专项行动等专项整治工作结合起来,切实解决影响环境安全的突出矛盾和问题。

1、重点做好“三废”的治理。

采取限期治理、挂牌督办、行政处罚、启用水污染应急闸、不定时抽取水样监测分析等措施,促使宁夏新安科技等涉水企业完善改造污水处理设施;通过建设挡风抑尘墙、安装喷淋设施,建设余热锅炉和电捕焦油器等对煤炭加工企业和碳素企业进行治理,使区域大气环境质量明显改善。同时加强对不能综合利用的固体废物和危险化学品的管理,督促企业统一拉到废渣填埋场,使废渣污染降到最低程度,努力实现固体废物减量化,资源化和无害化目标。

2、加大农村环境保护和生态保护力度。

一是认真组织实施自治区环保厅批复的2018年度XX湖生态移民区农村环境连片整治项目,已铺设管网2000多米,建设检查井170多个,现正在打降水井,建设化粪池;二是积极组织开展环境生态乡镇、生态村创建,目前,姚伏镇和渠口乡已通过环保厅自治区级生态乡镇和生态乡镇验收;三是进一步完善农村环保工作长效机制,督促各乡镇对政府驻地周边、主干线路两侧及村庄点进行绿化、硬化,改变了农村环境“脏、乱、差”现象。

3、深入开展专项行动。

认真组织开展重金属污染排查和化学品环境调查专项行动,全面排查企业原辅材料、产品及排放废渣中涉及铅、汞等重金属情况,防止重金属和危险化学品污染事件发生;切实加强对电石、铁合金、焦化、化工等行业以及涉水企业、污水处理厂的监督检查监测,巩固污染减排成效;开展“绿色护考”专项行动,确保高中考期间县城噪声污染得到有效控制。

4、全面做好安全排查。

按照区、市环保部门的安排部署,对全县工业企业、医疗机构、饮用水源、自然保护区、畜禽养殖、县城餐饮娱乐场所等环境安全进行全面检查。认真排查沿河流域企业污染情况,发现不安全隐患及时组织企事业单位座谈,指出事故隐患,限定整改时间。

5、强化日常监察监测。

全年共出动环境执法人员5200多人次,出动执法检查车180辆次,共查处违法排污企业30余家,对33家企业下发行政处罚决定书。按照“行政执法从严、违法重在整改”的原则,落实“首查教育、二查整改和及时整改到位不处罚”的执法要求,将环境执法监管和服务结合起来,切实做到处罚与教育相结合。同时进一步发挥监测服务职能,对各排污企业及时监测并准确快速地出具监测数据和比对分析报告,为企业产品认证、出口、验收提供技术保障,为环境管理决策提供详实准确的依据。

四、加大宣传力度,提高安全意识

1、开展“安全生产月”活动,传达学习中央领导重要讲话,举办座谈会,使广大干部职工进一步统一思想,全面正确地理解安全生产政策,增强维护社会稳定的自觉性和坚定性。

2、利用“三八”、“”世界环境日等节日开展广场宣传咨询活动3次,举办六五世界环境日广场文艺晚会,2000余名观众观看了演出。设立环境污染纠纷查处咨询点和环保知识、法律法规咨询点,发放环保知识宣传单6000张,现场解答群众的问题20个。通过多种形式的宣传,提高了全民环保意识,形成了自觉保护环境的良好氛围。

总之,20XX年来,我局的安全生产工作取得了一定成绩,但也存在一些问题,如个别企业还存在违法排污现象等。今后,我们将着力做好以下几个方面的工作:

1、建立健全安全生产制度和机构,确保各项安全生产工作落到实处。

2、加强自身能力建设,提高环保和安全执法能力。

3、建立健全排污企业环境和安全守法评价数据库,将企业遵守环保和安全法律法规情况,及时向银行等金融部门通报,以此做为金融部门紧缩重污染企业和不守法企业资金来源的重要依据。

4、我局将进一步加大工作力度,严格环境执法,为推进产业完善、环境友好、民生幸福的西部百强县做出应有的贡献。

安全生产总结【第六篇】

一、落实安全生产责任情况

(一)进一步明确目标任务,层层压实安全责任

一是召开了全区2018年度安全生产工作会议,围绕市政府下达我区的安全生产控制指标,对全年的目标任务进行细化分解,组织区安委会成员单位分别与区政府签订年度安全生产目标管理责任书,明确了各单位的责任。同时,强化企业安全生产主体责任,督促生产经营单位加强安全管理,进一步完善了安全生产指标控制体系。二是根据上级有关要求,组织安委会成员单位认真学习中共中央办公厅、国务院办公厅《关于印发地方党政领导干部安全生产责任制规定的通知》精神,确保得到有效贯彻落实。

(二)做好春节及全国“两会”等特殊时期安全生产工作

一是在节前和节后,及时组织召开区安委会成员单位安全生产工作会议,认真贯彻落实国家、省、市关于全国“两会”期间安全生产工作的要求和精神,对全区的安全生产工作进行安排部署,确保了春节期间全区安全稳定。二是扎实开展隐患排查治理活动,夯实安全基础。结合春季安全生产特点,组织危化、消防、交通等重点行业领域开展隐患大排查,及时消除隐患,夯实安全基础。三是督促企业严格落实主体责任,确保复工复产期间安全。四是做好春节及全国“两会”期间值班值守和应急处置工作。

(三)扎实开展春季、夏季安全生产大检查活动

一是制定印发了春季、夏季安全生产大检查活动方案;成立了12个安全生产大检查小组,分别负责煤矿、非煤矿山、危险化学品、道路交通、建筑施工、人员密集场所、电力设施、城市燃气、学校安全、特种设备、食品药品安全、打击私采乱挖及地灾防治等领域的安全生产大检查工作。共检查各类生产经营单位159家次,排查一般安全隐患547项,排查出的547项安全隐患已全部整改到位。三是通过企业全面自查、部门专业检查、区督查办、安委会办公室综合督查的方式,扎实开展安全生产大检查活动,切实做到重点领域、重点行业、重要部位全面排查,不留死角,进一步夯实安全生产基础,确保全区安全生产形势持续稳定。

(四)结合实际,扎实安排部署汛期安全生产工作

一是要求各单位结合实际,深入开展本行业的隐患排查治理工作,并督促各单位认真落实24小时值班值守和领导带班制度;二是组织人员,督促相关部门及企业成立防汛机构、突击队、配备防汛物资,制定应急预案并做好防汛应急演练;三是要求各街道办事处对辖区各类危旧房屋及住宅安全隐患进行全面彻底排查。

(五)认真开展“安全生产月”活动,营造浓厚氛围

一是举办“安全生产咨询日”活动。6月15日活动当天,在XXX设置宣传咨询主会场,在XXX组织开展了以“生命至上、安全发展”为主题的“安全生产月”集中宣传日活动。二是深入排查,抓好隐患排查治理工作、打非治违专项行动。以“安全生产月”活动为契机,深入开展了隐患排查治理工作。共排查各类生产经营单位190家次,排查一般安全隐患247项,目前已经全部整改到位。四是组织开展安全生产应急演练活动,通过演练进一步完善了应急预案,提高应急处置能力,提高公众应急避险、自救互救能力。

(六)聘请专家“把脉问诊”,夯实安全基础

5月7日至11日,责成区XXX通过购买服务,聘请危化专家对全区危化品生产企业进行全面检查。通过专家“把脉问诊”,及时查找企业在安全生产方面存在的不足和缺陷,共查出各类安全隐患112条,针对专家查出的问题,我们督促企业严格按照“五定”原则进行落实整改。

?七?继续深入开展安全生产网格化监督管理工作

一是各部门、各单位进一步明确了各级网格责任人,提升了安全生产管理工作水平。二是严格落实“红、黄、蓝”分类管理,将隐患排查治理作为网格化监管的重点工作,建立健全隐患排查治理的长效机制,确保了网格化工作顺利有序运行。

二、取得的成效

2018年1-7月份,X区共发生较小的交通事故X起,无死亡,伤X人,直接经济损失XX万元;其他行业领域零事故。各项指标均在市定安全生产责任目标之内,XXX被省XXXXX安委会评为2017年度安全生产先进单位,全区安全生产形势整体稳定。

安全生产总结【第七篇】

在上级主管部门、机场领导小组的监督管理下,消防护卫部坚持“以防为主、防消结合”的方针,坚持做到不断总结经验教训,不断改进和完善工作方法,提高安全防范能力,将事故隐患减少到最低指数,扎扎实实做好消防安全工作,提高全体员工安全防范能力,确保旅客、职工生命的安全。现将工作总结如下:

一、高度重视,积极做好消防安全的宣传工作

只有思想上重视起来,安全行为才有保障。为此,我们十分重视消防安全工作的宣传。我们主要从以下方面落实这项工作。

(一)成立消防安全领导小组,统一领导、协调开展消防安全教育工作。通过各级会议进行消防安全宣传,领导小组坚持召开消防安全工作例会,分析问题,讨论措施布置工作。领导小组在每次工作大会上,对包括消防安全在内的安全问题作了详尽的分析,并提出了许多需要注意的问题,要求各个部门和个人将消防安全牢记在心。

(二)组织形式多样的消防安全知识教育活动,我们针对各级员工接受和理解问题的特点,通过相关活动,使员工掌握了基本的消防安全知识,增强了消防安全意识。消防护卫部还聘请消防专业讲师对全体员工进行消防安全知识讲座,使全体员工掌握消防安全知识。消防护卫部进行消防器材使用方法实际演练,使消防员掌握了消防器材的正确使用方法和灭火技巧,全面提高了员工消防安全意识和防火、灭火实际操作能力从而进一步推动了学校消防教育工作。

(三)进行了一次系统全面的消防安全检查。对哈密机场各个重要部门,譬如候机楼、办公室、机房、车库、宿舍等消防设施进行了全面的检查。

二、推进消防安全责任制,充分落实管理责任与具体措施

只有加强管理,做到责任到人,才能真正做到防微杜渐。这是我们摸索出来的做好消防安全工作的一条重要经验。明岗明责,检查评比,是强化管理力求实效的重要举措。具体说来,我们在以下六个方面加强了规范管理:

1、确定重点防火部位,明确重点防火部位负责人。我们根据办公环境、执勤岗位、机场规划等具体情况及时调整了重点部位防火责任人。

2、经常性地检查疏散通道和应急灯。

3、加强对候机楼、机房和宿舍的管理,不定期检查安全情况。在事故易发地,我们对有关人员加强消防安全教育的同时加大检查力度。

4、加强对消防器具的管理和保养。我们并不因为一些器具平时闲置无用就放弃管理,而是注重保养保证随时可以应急使用,对机场重要部位消防进行了保障。

5、加强对宿宿用电安全的检查。定期检查,教育人员安全用电,防止发生不安全事件。

6、开展消防安全检查,做到三个结合:消防设施检查和重点部位检查相结合,平时小检查和节假日大检查相结合,检查和整改相结合。

三、制定消防安全紧急预案

安全责任重于泰山,消防安全无小事,为了使火险隐患能够在第一时间得到有效控制,制定了切实可行的“哈密机场消防安全紧急预案”、“哈密机场消防演练计划”“哈密机场消防桌面演练方案”并且组织消防员进行学习和演练。全面提高了员工消防安全意识和防火、灭火实际操作能力从而进一步推动了学校消防教育工作。

消防安全高于一切,消防工作任重道远,消防安全工作是一个艰巨的长期的任务,不是一劳永逸的事情。我们在加强日常工作管理和阶段情况总结的同时,要真正树立一种防患于未然的安全意识。只有防治结合,才能保证学校安全。每个人都要关心消防安全,不能以为看不到就没事,事不关己就没事。我们相信,在全机场职员工的共同努力下,我们一定能将消防安全工作做得更好,促进哈密机场又好又快地发展。

安全生产总结【第八篇】

今年以来,我局以***新时代中国特色社会主义思想为指导,坚决按照县委、县政府各项规划部署,扎实开展交通运输建设,助力打赢三大攻坚战。现将有关情况总结汇报如下:

一、2020年工作总结

(一)疫情防控工作开展情况

迅速进入战时状态,成立疫情防控指挥部,制定防控方案,明确组织机构及职责,我局牵头,与公安交警、卫健委等部门共同作战。全局取消春节假期,全部到岗,领导班子带队实行24小时带班值班制度。

设置凤台高速2个出口以及尚塘、大兴、汽车站共5个疫情防控检测点,紧急组织人员40名,成立了5只突击队,赶赴各检测点开展防控工作,逢车必查,逢人必查,对进入车辆人员进行体温检测,对外籍车辆人员实行劝返。

截至2月23日,疫情防控检测点共检查车辆共43539台,检测登记人数77407人,来淮登记人数14152人;劝返外籍车辆10848台;到我县复工和途经我县复工人数11524人。

同时做好了内外宣传、内部防控、信息报送以及交通工具营运中的疫情防控等工作。

(二)复工复产工作开展情况

全面撤销我县境内高速、省道及市界县道共9个疫情防控检测站;在严格落实客运相关疫情防控措施的前提下,全面恢复公交、班线和出租汽车正常运营;实农民工包车政策。对疫情防控期间,主动联系汽车站,对接高速管理处,提供农民工返岗包车手续的上门办理及免收高速公路通行费等服务;开展交通运输保障服务,深入企业厂矿,发放服务便民卡,尽力为企业复产复工提供交通运输保障服务。

(三)交通项目建设情况

临淮路二期工程项目,位于城关镇谢郢社区境内。全长公里,项目总投资2995万元。今年3月份开工建设,目前主体工程已完工。

凤台新港综合码头,位于九里湾作业区,新建10个2000t级综合泊位,码头占用岸线长800米,项目估算总投资约亿元,截止目前,已完成可研报告及航评报告,洪水评价报告以及环评报告正在编制。

凤台新港疏港公路项目,为新港综合码头配套工程,起于新港码头,接凤蒙路,长约8公里,项目总投资亿元。初步设计方案已经完成,可行性研究报告通过相关审查。

?“四好农村路”养护工程,建设里程公里,涉及乡镇6个,项目总投资1350万元,建设内容主要为路面维修,标志标牌完善。?7月底全面完成建设,8月底完成了项目竣(交)工验收及审计。

(四)交通运输行业管理情况

治超工作。上半年,疫情防控与治超实行无缝对接,治超人员迅速进入工作常态,保障道路运输复工复产安全。全年共检查货运车辆14075辆次,查处违法车辆566辆,吊销车辆营运证11本,卸载了货物吨,罚款万元。

客运车辆及出租车管理。疫情期间,严格疫情防控规定,对客车实行停运,出租车单双号限行。今年以来,依法查处客运、出租类违法案件135例,其中非法客运案58例,出租车违章77例,罚没款共计42余万元。全年共组织了24次打击“非法客运”专项行动,净化了我县的客运、出租市场,保障了合法运输经营者的权益。

驾培管理。严格疫情防控规定,我局加大了对辉元、龙源、安运3所驾校疫情防控、授课情况及车辆性能检查等工作的监管力度。全年共出动执法车辆12辆次,执法人员38人次,清理了非法培训点5处,非法报名点3处,依法查扣对教学民用牌照车4辆。

(五)安全生产工作开展情况

认真落实安全生产责任制和一岗双责”制,层签2020年安全生产责任书,层传压力,形成安全生产责任全覆盖。编制2020年应急预案,及时下发了关于印发2020年安全生产工作要点,召开安全生产会议5次。组织开展交通运输安全生产集中整治行动,局安委会开展督查4次,督查客运企业12家次,排查出安全隐患3个,消防隐患2个,并按要求落实整改。严管“两客一危”车辆道路通行秩序,共查处违法车辆7台,罚款万元。

存在的问题主要有:一是运力结构单一。目前我县境内无铁路站点、无合规码头,运力结构单一成为短板,不利于我县的经济快速和长期发展;二是人才引进不畅,新鲜血液充实不足,我局面临青黄不接现象;三是群众投诉有所增加。信访案件及群众投诉易发多发,说明我们的工作离人民群众的期待还有很大差距。

二、“十三五”主要工作完成情况

(一)实施交通兴县战略,路网体系日趋完善

目前我县初步形成以济祁高速为主通道,G237、G346、S102等国省道为主骨架的公路运输网络。截止?2020年底,全县公路总里程达到公里,其中:辖区内高速公路通车里程公里,国道公里,省道公里,全县农村公路通车总里程1807公里:其中县道公里,乡道公里,村道917公里。

一是高速快速发展。济祁高速公路凤台段,总投资约40亿元,2016年12月底完工并投入运营,高速公路的建成通车完善了我县路网短板。

二是干线公路实现升级。凤台淮河公路二桥,总投资亿元,2016年6月29日主桥面正式开通;S308凤利路二期改造工程,总投资亿元,于2018年9月1日全面通车,项目打造了我县城区外环,路域环境明显提升优化。

三是农村公路通行条件明显改善。实施了农村公路养护工程公里,同步实施安保绿化照明工程,实现县与乡、乡与村之间全部通达。???????

(二)推进公共交通提升,行业管理不断加强

一是城市客运服务保障能力明显增强。不断优化、延伸现有城市公交8条线路,主城区线路实施了延时服务,积极推进城乡公交一体化工作;二是结合文明城市创建,加强出租车监管,不断提高管理能力和服务水平,进一步规范运营,全力维护出租市场稳定;三是农村客运网络不断健全,农班客运班线配置合理,通达深度遍及乡村,群众出行更加便捷;四是运输服务相关行业市场繁荣,驾培行业积极参与市场竞争,服务质量和服务水平不断提升,维修行业竞争有序;五是行业安全生产平稳有序,加强隐患排查治理,深入开展安全生产大检查,维护了交通行业稳定和安全。

三、2021年初步工作思路和目标

(一)指导思想

全面贯彻党的十九大精神及***总书记系列重要讲话,按照市、县各项决策和部署,坚持交通强国和乡村振兴发展战略,加强交通工作的前瞻性、科学性和系统性,进一步完善公路网络。加快区域交通一体化进程,完善结构运力方式,谋划铁路、港口及物流产业园科学布局,全面提升交通运输服务水平,使我县交通基础设施适应我县经济建设发展需要。

(二)发展目标

1、研究实施国省干线公路升级改造规划,即打造县城?“三环”公路,努力优化路网结构,做到与淮南市区、毛集试验区景区、寿县等邻近城市的快速连通。

2、实施城乡公交一体化建设,布局新的综合交通枢纽,打造多种交通工具的快速换乘和旅客集散服务的综合客运枢纽,实现高铁、客运、公交和出租的互联互通。

3、研究制定十四五期间美丽公路发展规划,依托八公山地质森林公园和茅仙洞4A景区旅游品牌,打造精品旅游专线,走绿色交通可持续发展之路。

四、2021年工作谋划

根据我县实际,谋划了以下几个项目,以完善我县交通基础设施,为我县快速发展提供强有力交通支撑。

1、实施凤台新港综合码头项目,位于淮河九里湾岸线作业区,项目估算总投资约亿元,拟新建10个2000t级综合泊位,装卸货种主要为煤炭、矿建材料、一般件杂货(兼顾集装箱),设计水平年2025年通过能力万吨。

2、实施凤台新港综合码头疏港公路项目,公路起于新港码头,接凤蒙路,长约8公里,项目总投资亿元。

3、实施凤台县汽车客运中心项目,项目位于南湖大道与永幸路交口西南角,项目占地万平方米,建筑面积3万平方米,总投资亿元。

4、谋划凤凰湖一级公路服务区项目,位于凤城大道延伸段与济祁高速凤台出口连接处,需占地110亩。主要为车辆提供停车、加油、加气、加水、充电等服务;为司乘人员及旅客提供休息、住宿、餐饮、购物、休闲及其他交通中转等相关服务,项目总投资亿元。

5、谋划凤台县城乡公交一体化建设,经对县域综合交通发展现状、城市公交、道路、场站现状逐条梳理,编制完成《凤台县城乡道路公交一体化发展规划(2019-2030)》,规划占地面积8500平方米,主要功能为枢纽站、停保场、首末站。全县12个乡镇建成综合服务站,根据规划目标,近期投入126台8米车型及51台6米车型,建设充电桩59个。

五、几点意见

一是建议加强指导,为我县交通运输发展明确思路,指引方向。

二是建议加大财政对交通建设的支持,特别是对偏远农村基础设施的支持。

三是建议协调上级部门,为我县交通项目争取政策以及资金上的补助支持。

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