物流认知实训报告心得体会范文 物流认知实训9篇实用

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物流认知实训报告心得体会物流认知实训【第一篇】

攀青物流有限公司的股东攀青工贸有限公司，原是一家20万吨/年焦炭的焦化企业，攀枝花市民营企业50强之一，2009年应产业政策要求淘汰、关闭了3座炼焦炉。经过两年多时间的市场调研，公司积极响应政府“退二进三”的号召，决定投资、建设现代物流企业，并于2012年7月成立了攀枝花市攀青物流有限公司。公司位于攀枝花市西区格里坪工业园区，总注册资本2100万元。项目紧邻310省道、丽攀高速、沿江快速通道，区位交通优势明显。项目一期占地规模约133亩，总投资约7900万元。主要通过公共信息平台的建设提供矿产品相关政策、商贸、物流信息服务；通过一体化的现代物流服务体系建设，提供基本物流服务和相关增值物流服务。

公司设有以下部门：物业管理部、贸易部、目标督查部、战略发展部、财务部、行政综合部、工程部以及下属部门。公司现有人员40人。现有装载机、防风抑尘网、洒水车、射雾器、喷枪、各类化验设备等。为保障项目建设目标的实现，体现现代物流规模化、集成化、集约化、高效化的特点，攀青物流采取了一系列先进技术手段，包括信息技术、装卸技术、输送技术、防尘技术。

2．岗位及工作情况

在攀青物流的实习过程中，我们被安排在了行政综合部。行政综合部接受行政副总的督导，直接向行政副总负责。贯彻公司各项规章制度和公司的工作任务，全面负责行政责行政事务的管理工作。该部门与战略发展部、财务部同时对行政副总负责。

1、根据公司组织架构编制岗位职责、任职条件以及考核制度。现代企业组织结构可分为两个阶段，分别是传统的科层制组织结构和强调简化组织结构，减少管理层次，使组织结构扁平化的阶段。攀青物流则采用了第二个阶段，这种组织形式有利于大企业实现多元化经营，便于管理。

由于初次接触这方面内容，公司袁主任给了我们相应的参考，结合岗位职责说明书以及各大应聘网站的岗位应聘条件，我们用了三天时间编制了一份完整的岗位说明书。

2、编制洗煤安全记录台账。安全记录台账就是洗煤的流程以及安全记录明细账，包括作业前讲话、工作内容、工作总结等。根据以往的台账以及相关规范（每个月进行安全应急演练、设施设备检修、安全培训、操作培训、风季进行扬尘控制等）用了半天时间编制了２０１３年全年的洗煤安全记录台账。

3、了解企业仓储、收煤、发煤、采购等基本操作流程。了解物流发展趋势。攀青物流正在从传统物流逐渐转型为现代物流。因此要建立信息中心以及质量体系认证。而在信息化建立之前必须经过：需求分析→方案设计→施工→测试→应用以及维护阶段。

4、录入煤质检验标准、流程及管理制度。首先去化验室把挂在墙上的各种制度表用照相机拍下来，然后依次标号，在攀青实习的六个同学分工合作录入。在录入过程中保证每个字以及标点符号的准确性以及格式的统一。这部分工作由于第二天就需要，是由我们用下班时间完成的。

5、买菜。食堂属于行政综合部管理，袁主任偶尔也会安排我们去买菜，我去过两次。虽然买菜是一件很简单，谁都能做的事。但是当我拿着一大张菜单，以及五百块钱预算时还是感觉到了压力。

拿着菜单首先看一遍有没有不知道的的菜品以及详细情况，有疑问及时找食堂阿姨咨询。确认了再去菜市。到了菜市先把整个市场逛一遍，了解哪个摊位的菜品比较新鲜、价位合理，再回过头来买。怕预算不够，我们首先去买了占资金预算较大部分的鲜肉类，并尽量跟老板套近乎砍价，成交之后在绞肉的时候我们先去买菜。由于菜品太多了，我们商量集中在一个摊位购买，这样不仅由于购货批量大价格也会相对便宜一点，而且也节省了时间。并且可以让老板帮我们送货到车上。

6、填写培训记录表。包括9000质量管理标准和体系培训、企业文化建设培训、物流金融、物流管理基本原理、物流信息技术、质量管理体系内审员培训、管理制度培训、现场人员操作规程培训、金融仓储岗位培训等。了解到了各培训课程的培训内容、考核方式及培训效果。

7、学习质量管理体系。再次复习了一遍质量管理体系内容。

8、跟着袁主任去政府部门办事。在这部分工作中，袁主任办的事不是我们了解的重点，重点是让我们了解办什么事要到什么部门。在这个过程中我了解到了应该怎样与不同部门、不同熟悉程度的人员沟通。

天湿滑、攀爬煤堆、上下装载机时的人员安全。

10、测评会。跟随袁主任到格里坪政府开测评会，对政府一年的工作情况进行打分。

3．实习心得

（1）工作中的收获

21世纪是一个科学技术迅速发张、竞争日趋激烈的时代，当前社会对大学生的要求已不仅仅是掌握课本知识，各企业需要的也不是只会“纸上谈兵”的高材生，而是综合技能高，实践和动手能力强的人才。作为物流管理专业的一名学生，我参加了院系组织的为期一个月的物流专业认识实习。它是课堂学习的延伸和补充，是理论联系实际的重要环节。

我们都是刚走出校门的对于社会还很懵懂的学生，我们在对于事情的处理上也会显得非常的稚嫩，这也就提高了我们对于事情的主动了解的精神，从而让自己提高积极主动性。当然，我们对于一件事情的执行力也是非常重要的，执行力代表了一个人对于工作完成的坚定态度，只有一个良好地执行力自己才会把领导交代的事情做的更快更好。要提高企业的执行力，首先应该提高企业从上到下的每一个人的执行力，执行力是决定企业成败的一个重要因素，是企业核心竞争力形成的关键。

在业务技能方面，我们主要是做文件方面的，袁主任说把我们当文员培养。虽然事情不是很多，做的也不难，但是对于在校生来说，无论做什么都是能学到东西的，都是有一定意义和价值的。对于任何一个公司来说，资料和文件的类别和数量都是非常繁多的，因此整理文件资料成为企业一项既是基础又很重要的工作。资料的整理归类应该在平时工作的时候一点点的积累，不能等每次找资料的时候才去收拾。不然，工作的资料越集越多到时候可就真的难收拾。我认为整理文件最重要的是编制目录，这样方便于查找的时候简单快捷，并且一目了然。震撼力完之后按其类别装入文件袋并用口取纸标明文件名。

都做到了我国《公民道德建设实施纲要》提出了职业道德的主要内容：爱岗敬业、诚实守信、办事公道、服务群众、奉献社会。

在人际关系方面，我觉得整个公司人员之间相处很和谐，就像总经理助理能和检验部的大姐挽着手聊天、邵总能和我们几个实习生有说有笑。每天从东区到西区的路程是漫长的，但是员工在车上相互打趣有时候让我们也忍不住跟着笑。总经理助理还主动找我聊天，告诉了我在走出校园之前应该怎样充实自己，应该具备哪些基本技能，在工作选择方面应该注意什么。跟她的聊天，让我受益匪浅，这些正是我需要了解的，整个实习过程对于我来说是一项宝贵的财富。在跟随袁主任出去办事期间，我学到了怎样和不同部门不同熟悉程度的人员处理关系，让他们能够站在我们企业的角度考虑问题，这是一个非常了不起的技能。

在整个学习期间，我也深深意识到了自己的不足。首先就是专业知识方面的欠缺，公司很多人都拿到了高级物流师资格证，但是他们总是很谦虚的说要向我们学习专业知识。在这方面我很惭愧。虽然学院老师为我们讲授了很多知识，但是我根本就没有消化吸收，更没有把它利用起来。在企业我们学到了物流金融、仓单质押、质量管理体系、电子交易平台等方面的知识，与课本不同的是，我们了解到了他们在企业中的具体实施与应用。

这次实习我学到了很多，见识了很多。通过到企业的参观学习，使我们能够在理论学习的基础上，直观的接触有关物流的实际工作和具体业务，进一步熟悉物流管理的工作内容，了解物流管理运作流程和方法，弥补课堂学习的不足，进一步掌握所学理论，做到理论和实践相结合，提高自己分析和解决实际问题的能力，培养合作意识、创新精神和实践能力，为深入学习后续物流专业课程以及将来走向工作岗位打下坚实的基础。

（2）问题及建议

攀青物流实施的扁平化组织结构虽然便于管理，企业管理层次可以大大减少，控制幅度大大扩展，但是项目负责人的责任大于权力，因为参加项目的人员都来自不同部门，隶属关系仍在原单位，只是为“会战”而来，所以项目负责人对他们管理困难，由于项目组成人员来自各个职能部门，当任务完成以后，仍要回原单位，因而容易产生临时观念与短期行为，对工作有一定影响。

西区是一座老工业城，空气质量相对较差，加上攀青主要从事煤炭物流，虽然采取了防尘措施，但是整个公司扬尘还是较重。公司绿化面积可适当加大。

由于有扬尘，大部分办公室没办法开窗办公，因此办公室空气较差。公司可在室外修建员工休息场地，旁边加一些绿化，用小水渠环绕。

公司闲置办公室较多，但是没有图书室，建议公司把剩余空间利用起来，办一个图书室，供员工借阅学习。

（3）今后的发展

在规划方面，以前我只是想毕业了先去港口城市工作两年左右，就当是学习和历练。同时也在想既然决定出去，那么在此之前我应该具备哪些业务能力、个人素养以及专业知识结构。当然我也在作出实际行动，前两年完全觉得学习没有意义，但是到了大三，发现自己什么都没有，都说大学生是高素质人才，但是对于这个称谓我觉得自己没有资格。所以这学期一直在努力学习专业知识，以及考取经管方面的证书。学习与人沟通，扩大交际圈。还有很重要的是学会独立和承受孤独的能力，在这方面，我的学习方法是有时间就去单独旅行，可以收获很多，也可以提前体会一个人在外会遇到问题，以及解决方法。另外，身体健康如同房屋的基石和架构，是最重要的部分。这方面，我一直坚持和室友去跑步，每次速度适中的跑，不仅瘦身还增强了抵抗力。

计划在毕业出去的那两年尽量多补充专业知识，学习港口城市的先进技术知识，同时适应快节奏生活，最好能够在跨国物流公司轮岗，这样可以基本了解整个企业的业务流程，学到尽可能多的知识，充实自己。找到自己的强项，并争取越做越好。

物流认知实训报告心得体会物流认知实训【第二篇】

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二.实训地点：苏宁南京配送中心

三.实训目的：

四.公司简介：

南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园，集苏宁电器服务总部、物流配送中心、售后服务中心，客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体，是苏宁电器第三代综合性物流基地，占地面积350亩。

五.实训具体内容：

在苏宁中心库里工作，主要从事货物拣配工作。在工作之前，仓库主管带领我们参观了中心库，并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大，家电种类和数量多，这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后，主管向我们介绍了仓库工作的流程，苏宁的大库主要有收货，存货，盘货，发货四项功能，每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进行。我做的具体的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位,虽然是一个普通的工作，但也要认真对待。第一天做这个工作的时候，使用液压叉车去搬运货物，可能是刚从学校里出来适应不了，第一天感觉很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开始学习使用电动车去搬运货物，才开始我经常会撞来撞去，可是我并不气馁，坚持认真的学着，学了一段时间后，我终于可以独立的送货了，用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了，做的效率也很高，但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的，经常搬手上的皮都磨掉了，有时候不小心撞到腿会很疼，可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦，而且这也对我们以后的工作有好处，所以我坚持了下来，收获了不少知识。

六.实训感悟：

在实训中，我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与实践相结合，让我明白了实践是检验真理的标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单，却不好完成，只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次实践也让我更深入的了解到，随着国民经济和社会的持续快速发展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的发展势头，但总体上看，现代物流业发展的总体水平较低，尚处在起步阶段，现有发展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在发展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建设，借鉴外国的经验和做法，把物流行业做好做强。

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物流认知实训报告心得体会物流认知实训【第三篇】

为了以后能更好的适应工作和学习，学校组织到xx物流配送中心进行动期十天的实习。重要是为了懂得物流的作业流程，以便对我国的物流业能有更深的懂得。

了解物流的特色，佳吉货运，主要装备和作业流程，对其进行剖析。并根据学习的理论提出自我的看法。

配送中心是以组织配送性销售或供给，履行实物配送为重要职能的流通型结点。具有集货中心、分货中心的职能。xx公司是在xx连锁超市基本了发展起来的大型企业，拥有大型百货购物中心，社区连锁超市，中心城市方便岛为支柱的三大贸易，并以现代物流配送中心为支撑平台。

xx物流配送中心是一个中等范围的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功效，也能够扩大至配送和流通加工的功效，因此在计划与设计方面可操作性更高。xxx物流配送中心重要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部分之间相互和谐和相互配合，密不可分。

xx公司正逐步实现"以中心城市的中型百货购物中心和专业化超市为核心，以中小城市的大型综合超市和海方便岛为两翼，以现代化的大型物流配送中心为基本平台"的发展格式。诣在以多业态连锁发展、范围经营和方便服务为企业核心价值的西北地域的零售贸易平台。

随着世界经济一体化步伐的加快，国际经济贸易发展日益活泼，我国的物风行业得到敏捷发展。固然这次实习时光很短，却给我上了人生过程中不可或缺的一课。对于物流，我只是明白它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处置等基础功效实行的有机联合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简略。通过十一点作为国人的物流人士有着切肤的领会。

货物运转速度慢，货差货损率高难以避免，高层货架利用率严天的简略懂得，使我对于物流配送有了更加深入的认识。中国的物流业固然没有国外发达，但这并代表中国物流业的落伍，一些原则性[譬如中国劳动力便宜的国情]严重的制约了中国物流业信息技巧化的发展速度。蛮横的装卸态度更是制约中国物流业发展的瓶颈之一。这次实习让我从实践中了解到了物流，使实践与理论更好的联合。在那里我深入的领悟到了一个观点：推进你的事业，搬场公司，不要让你的事业来推进你。

1、进货堆放货物时不能只顾着一时的便利，应当斟酌到出货时的便利，不能延误客户的时光，因此要依照尺度把货物堆起，堆放要整洁公道，以免倒塌。

2、要严厉依照仓储治理的请求，对于过期的货物要及时与厂家接洽，并得到应允后及时烧毁，佳吉快运，不要堆积在仓库中，挥霍仓库容积，更不要和正常的商品同放一齐，带给人一种混乱无章的感到。应当另外筹备一间仓库，使那些一时无法烧毁的商品有处所储存。

3、目前物流中心正面临很多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流治理上的一个难点。产前物流，企业内部物流，销售物流，在供给链的治理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流畅润太低，仅占5%，如何把利润搞上往。面临一系列的困难，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，进步自我企业的效益。

物流认知实训报告心得体会物流认知实训【第四篇】

通过模拟供应链运作，让我们体会供应链上下游企业之间的关系及其各自的功能，掌握物流、信息流、资金流的内容与流向，构建起对供应链框架和运作流程的基本认识，进一步体会各种供应链运作模式。

为了更好的适应以后的学习和工作；为更好的了解这门学科；为以后专业打下基础为以后的学习和工作打下坚实的基础；让我们对中国物流业的发展状况有一个比较全新的认识。

通过实践，可以使我们深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性，让我们对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到理论知识与实践相结合。

首先，供应链管理套件其包括供应商管理系统、生产企业管理系统、销售公司管理系统和物流公司系统等四个子系统，模拟了以装配型生产企业为核心企业的供应链，生产企业通过采购、销售等业务与上游供应商和下游销售公司产生联系，形成一条供应链，而物流公司为整条供应链的参与方提供外包物流服务。其次，我们四个人一小组，分别扮演电脑行业的供应商，生产企业，销售公司和物流公司。我在其中扮演的是销售商，我先接受客户订单后，进行销售订单录入和处理。再进行采购订单录入和处理，经过生产企业销售订单拉动的生产订单生成、mrp运算、原材料采购、采购入库、领料出库、生产加工单生成、半成品和产成品入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程，供应商的销售订单拉动的采购订单生成、采购收货单生成、采购入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程和物流公司配送订单从生成作业计划、作业调度、场站操作到签收的业务过程的一系列流程，我再进行产成品到货签收，进行收货单录入和处理，下达收货指令；再入库进行仓储单据录入和处理，作业调度和反馈；进行发货单录入和处理，下达发货指令；销售出库进行仓储单据录入和处理，作业调度和反馈。接着最后物流公司进行配送处理一直到客户签收。

最后，经过我们小组四人分别扮演的供应商，生产企业，销售公司和物流公司，每一个人，每一步都不能出现错误，这样才能保证一直顺利的完成下去，经过通力合作，一起完成整个系统操作。

通过这次实训，使我感觉到要加强实际的操作能力，光有理论知识是不够的，要理论知识与实际操作能力相协调。还有在实际操作时要非常仔细认真，一点小的细节都不能漏掉，有时一个小的细节决定你后面做不做的下去，比如我们这一组就遇到服务对象没写导致后面做不下去，所以要非常细心。

通过这次实训实践，使我不仅学到了经验，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过实践，使我深入地了解了物流实训系统建设的现状、方法、和步骤；充分认识到了物流实训系统建设的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在实践中反思，总会发现自己的不足，在实践中研究，再实践，不断循环，不断更新，不断提升和发展，从而达到追求完美的境界。在不断的实践和反思中，让我认识到了学习上的`不足和专业知识的欠缺及局限性．但是在不断的操作当中，我也一步一步突破局限，结合实际扩展知识的层面性。我们不仅要学习系统的专业理论知识，而且还必须有丰富的实践经验和熟练的系统操作技能；所以通过此次实训，学到了宝贵的实践经验，强化了我的操作技能，让我在实践中反思，在反思中不断成长。

这次实训让我在实践中真正做到了理论与实践相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差别，也体会到理论与实践结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己能够从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和实践过程中，我都能将所学知识学以致用。

在实训期间，我对于自己以前不理解的东西，通过自己努力的练习，对其有了很好的了解；对于我看不懂的一些内容，通过与同学协商和听老师的讲解来理解并掌握它。在实训期间，我发现了许多自己以前没有注意到的问题，并且了解到一些新的东西。

大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保留原有的管理模式。现在国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有发展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的发展空间。

时间过的真快，转眼间我期望已久的实训周已经结束。经过一周的实训练习，使我受益不少。虽然实训时间非常紧张，但是我们对于这短暂的时间的利用率却很高，所以我感到这周过的很充实，并且我认为这次实训为我们以后对物流管理的学习和运用提供了很大的帮助。

我深刻的了解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我了解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的改变！物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断激励经验，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。

总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的了解。感谢学校能为我们提供这样一个高水平现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个宝贵机会来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经验基础，也是我们学校对比其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些未来的物流从业人员要面对的问题有了更深刻的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。