2023年医院节能减排工作总结范文实用【热选4篇】
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医院节能减排工作总结【第一篇】
为全面贯彻落实科学发展观,切实加强节能减排工作,确保我区“十一五”节能减排工作目标的实现,加快资源节俭型和环境友好型社会建设,按照古政办[20xx]3号《关于分解古城区“十一五”节能减排工作目标任务的通知》精神,古城区建设局提出了做好节能减排工作的具体措施,要求各股室认真抓好落实,切实推进节能减排工作的深入开展。
节俭资源,保护环境是我国的基本国策。做好节能减排工作,是贯彻落实科学发展观、构建社会主义和谐社会的重大措施,是建设资源节俭型、环境友好型社会的必然选择,是推进经济结构调整、经济增长方式转变的必由之路,是提高人民群众生活质量、实现经济社会又好又快发展的必然要求。我局各股室认真学习了文件,充分认识到做好减排工作的重要性和紧迫性,切实增强职责感和使命感,把节能减排工作作为重要工作任务来抓。
(一)加强领导,强化监督。
在学习文件精神后,古城区建设局成立了节能减排工作领导小组,由山群副局长任组长,局办公室、局各股室主要负责同志任领导小组成员。负责做好本单位资源节俭各项工作的指导、协调、督查和考核。
(二)找准问题,明确任务。
结合单位实际,按照“严、细、实”的管理作风,集中时间、集中人员,开展调查研究和排查,找准存在的问题和原因,规划节能目标,实现节能改造,力争使单位的节能管理、节能设备和技术上一个新台阶。一是强化新建建筑执行节能强制性标准的监督管理,把好施工图审查、施工许可、工程质量监管及竣工验收等环节标准执行关,对达不到标准的建筑,不予办理开工和竣工验收备案手续,不得销售使用,建立行政审批职责制和问责制,按照“谁审批、谁监督、谁负责”的原则,对不按规定办理开工和竣工验收备案手续的,依法追究有关人员职责。
二是贯彻落实《建筑节能工程施工质量验收规范》,着力抓好新建建筑施工阶段执行标准的监管力度。三是在《城市房地产开发经营管理条例》中规定新建商品房销售时在买卖合同、质量保证书、使用说明书等文件中载明耗能量、节)措施等信息。大型公共建筑建成后,必须进行建筑效能专项测评,达不到节能标准的不予组织竣工验收备案。
(三)认真作好宣传,建设审批关严把“四节”
认真做好建筑“四节”,即“节地、节能、节水、节材”。首先加强城乡规划的引导和调控,严格执行并完善标准规范,加快科技创新,抓好新材料、新工艺和新体系的试点示范。建立健全法规制度,加强制定相应的政策和措施,并加强监督检查。做好宣传培训工作,提高全社会对节能省地住宅和公共建筑重要性的认识,提高管理人员和专业技术人员的发展节能型科技水平和本事,树立良好的节俭能源的正确消费观。
(四)加强对全区工程建筑节能的质量监督管理
于20xx年10月1日起实施的《建筑节能工程施工质量验收规范》又是一有力举措。质监站根据上级文件精神,着手在工程监督注册、质量监督、验收备案等环节加强对全区工程建筑节能的质量监督管理。
在建筑工程办理监督注册手续时,区质监站将严格检查施工图审查机构出具的节能审查意见,凡节能审查不达标的工程,不予办理工程质量监督注册手续。进入施工现场的墙体材料、保温材料、粘结材料、门窗等节能材料的复验应全部进行见证取样送检,不合格的材料不得使用于工程中。施工单位在申报工程主体结构核查前,应供给建筑节能的施工方案,采用的主要材料、半成品和成品合格证书、复试报告等有关资料。并作如下要求:
1、建筑部位和节能设计做法必须与审批合格的设计图纸相一致。
2、建设、施工和监理单位应当按照建筑节能强制性标准和经过审查合格的建筑节能设计文件进行施工,任何单位和个人不得擅自变更。若确需变更,建设单位应委托原设计单位出具设计变更文书,并应报原施工图审查机构审查批准合格后,方可实施。
3、重点加强对建筑工程的围护结构、门窗、屋面等重要节能部位工程质量的监督力度,建筑节能工程正式施工前,施工单位应做样板墙、样板房,且应通知职责监监理进行监督检查,确认贴合要求后方可全面组织施工。
在工程竣工核验时,施工单位应供给以下有关资料:
1、建筑节能热性能现场检测报告。
2、监理单位出具的有明确建筑节能标准的实施情景《工程质量评估报告》。
3、其他相关规定和规范要求供给的资料。
人道天堂极道星辰狂兽真仙步步生莲一剑惊仙重生之官道xxxxxx项目竣工验收备案手续;节能竣工资料核查不贴合要求的工程不得进行竣工验收和竣工备案。
在工程建设各环节中,对违反墙改与建筑节能要求的职责主体,进行不良行为记录,对情节严重的,将报请建设行政主管部门进行处罚,对建筑节能不达标的工程,不予进行优质结构工程及优良工程评选等。
(五)建立长效机制,营造节俭氛围那xxxxxx。
制定更加细化的节能、节材、节水标准和制度,加强日常动态监督检查工作,实行节能降耗信息统计公示制度,构成长效管理机制。采取多种形式,广泛深入地的宣传节能减排和合理控制空调温度的科学道理,引导行业职工正确认识国情,把思想和行动统一到中央节能减排的部署上来。
(一)推行电子政务,降低行政成本。
进一步完善办公网络建设,大力推行政务信息化。充分使用网络办文办会,减少公文数量,压缩会议数量和规模,注重会议实效;对工作流程进行再造整合,提高行政效能;切实加强对水电、办公、会议、车辆等经费的管理,有效控制经费支出,降低运行成本。
(二)开展节能改造,降低水电消耗
抓好建筑物采暖、照明系统节能改造,使用节能装置
或设备。进取推广高效节电型灯具,防止“长明灯”现象;尽量减少计算机等办公设备的待机电耗;推广使用节水型产品,降低水资源消耗。
(三)加强公车管理,降低车辆耗费。
我局及时报废淘汰环保不达标油耗高的车辆;加强公务用车管理,严格燃油定额管理,严禁公车私用,私车公支;严格执行公务用车配备标准,从严控制购置大排量公务车。
(四)减少公务费用开支,注重新建项目节能
规范办公用品的配备、采购和领用制度,耗材要实行专人管理,减少使用一次性用品,差旅费、交通费要实行定额管理,超支不补,节余留用;提倡简短通话,进取推广和应用节能降耗新技术,建设低能耗绿色建筑。
总之,古城区建设局把抓好节能减排落实到工作的各个方面,推动重点行业结构的进一步调整,坚持优化产业结构、节能降耗提高效益,加快配套政策的制定和落实,促进资源的综合利用。
医院节能减排工作总结【第二篇】
20xx年,我局认真贯彻落实国家和省、市节能减排决策部署,坚持节能减排与发展并举,不断完善节能工作机制。根据市节能减排领导小组《关于报送20xx度节能减排降碳工作总结及20xx年工作安排的通知》(巴节能减排办〔20xx〕1号)要求,现将我局20xx年节能减排工作总结如下:
(一)20xx年,城区所有新建、改建、扩建项目全面执行了居住建筑或公共建筑节能设计标准,新建建筑施工阶段节能强制性标准执行率达100%;新型墙体材料使用比例达80%;屈服强度400兆帕以上热轧带肋钢筋用量达到63%,完成了目标任务。
(二)20xx年12月,我局开展工程质量治理两年行动,并组织相关科室和单位对主城区建筑节能工作进行了专项检查,重点对参建各方责任主体在工程实体建设过程中执行建筑节能设计标准的行为和节能施工质量、节能建材产品质量等情况进行了检查,促进了目标责任落实。
(三)为促进建筑节能工作的深入开展,提高建筑节能新技术、新产品在我市建筑工程中得到应用。20xx年9月,我局向开发、施工、监理、审图、检测、质监、节能材料生产厂家等单位,下发了《关于严格执行烧结多孔砖和多孔砌块(gb13544-20xx)国家标准的通知》(巴住建发20xx〔20xx〕86号)、《关于推进建筑门窗节能性能标识工作的通知》(巴住建发20xx〔20xx〕85号)。并组织有关专家对巴中市正大防水保温工程有限公司生产的玻化微珠保温浆料及巴中市长兴建材有限公司生产的轻质混凝土空心隔墙板进行技术论证和推广。
(四)加大“禁实”“禁粘”工作力度,强化在建工程项目的审核、报批、跟踪检查监督和项目竣工验收等工作,使“禁实”“禁粘”工作各项措施落到实处,目前本市级已全面完成第四批“禁实”“禁粘”工作目标,平昌县已完成四川省第一批“禁实”工作目标,通江县、南江县已被国家发改委列为20xx年四川省第二批“禁实”县。
(五)在20xx年全国节能宣传周以及法制宣传活动中,充分利用led电子媒介、巴中电视台、巴中新报、巴中晚报等大众媒体开展宣传。同时在巴人广场设立了宣传展台,制作宣传展板,印制了建筑节能知识和“禁实限粘”政策宣传单、建筑节能政策规定汇编1000册,出动宣传人员10人。
(六)加强市政公用节能工作,在城区新设置、改造路灯照明中全面采用led节能产品,按照emc能源合同管理模式,启动实施城区道路照明设施节能改造二期工程,将对城区2400余盏高压纳灯实施led改造。
(一)加强领导,保证节能减排目标完成。加强组织领导,建立健全目标责任制。充分认识建设领域节能减排工作的重要性和紧迫性,把节能减排工作作为重中之重,摆上重要日程,切实抓紧、抓实、抓出成效。同时,制定工作计划,分解节能减排的工作目标,加强对节能减排工作的协调、指导、监督和管理。
(二)加强宣传,提高全民节约意识。将节能减排宣传纳入重大主题宣传活动,广泛深入持久开展节能减排宣传。一是年初制定节能减排宣传方案,利用主要新闻媒体在重要版面、重要时段进行系列报道,广泛宣传节能减排的重要性。二是做好每年一度的全市节能宣传周宣传活动。三是积极开展创建节约型城市活动。
(三)创新机制,加快发展循环经济。一是进一步提高新型墙体材料、散装水泥和节能、利废建材生产及应用比例,推动新型墙体材料、散装水泥和节能、利废建材产业化示范。二是按照国家发布的新型墙体材料目录和专项基金管理办法,加强对墙改基金、散装水泥基金的征收和管理,充分发挥墙改基金、散装水泥基金的引导和调控作用,推动建筑节能、节材和环保。三是会同有关部门,按照省市要求,推进在全市禁止现场搅拌混凝土,禁止现场搅拌砂浆的“禁现”工作。
(四)强化责任,加强节能减排管理。一是严格建筑节能管理。强化新建建筑执行节能强制性标准的`监督管理,把好施工图审查、施工许可、工程质量监管及竣工验收等环节标准执行关,对达不到标准的建筑,不予办理开工和竣工验收备案手续,不准销售使用。加强行政审批责任制和问责制,按照“谁审批、谁监督、谁负责”的原则,对不按规定办理开工和竣工验收备案手续的,依法追究有关人员责任。认真贯彻落实《四川民用建筑节能管理办法》、《建筑节能工程施工质量验收规范》,着力抓好新建建筑施工、竣工验收阶段执行标准的监管。严格执行新建项目施工现场和商品房销售现场及售房合同、质量保证书、使用说明书等文件中节能信息公示规定。二是带头表率严格节能管理。节能减排既是一项具体工作,又是一种意识理念,只有行业管理部门从我做起,起到节能减排的表率作用,才能让企业信服,让节能减排意识深入人心。我局秉着这一理念,局机关在提高办事能效、建立公共机构节能管理制制度的同时,采取推行无纸化办公、倡导干部职工每周少开一天车、严格控制室内空调温度、减少一次性用品、普及使用环保材料等等一系列减排的有效办法,提升节能减排意识,营造良好氛围,起到带头表率作用,直接和间接的引导全行业做好节能减排工作。
(一)建筑节能设计人员对节能标准掌握不够;节能技术和产品的可选择性不足,在新技术、新产品推广应用中没有形成竞争机制。
(二)企业节能减排监管体系不完善。特别是少数企业内部管理较为粗放,节能减排意识淡薄,内控制度不健全,作为行业主管部门,监管体系尚未完善。
(一)进一步加强管理,严格落实国家建筑节能政策法规和标准。完善各项管理措施,切实提高建筑节能工程的施工质量,确保建筑节能工作取得实效,全面完成城区路灯照明设施节能改造二期工程。
(二)启动绿色建筑行动,极探索建立绿色建筑、低能耗建筑技术规范,加快可再生能源广泛应用,以及新型墙材、建筑节能先进技术的推广应用。加快构建评价与激励体系,引导和培育各类节能示范小区,带动全市建筑向绿色建筑方向发展。
(三)加大执法力度,强化和完善执法监管体系建设,形成多层次、多方面的监管网络,不断提高建筑节能标准的设计和施工执行率。
(四)充分发挥墙改专项基金的杠杆调节作用,加大对墙改专项基金的征收力度,加强资金使用管理,加大对新材料、新项目的资金扶持力度。积极研究制定经济激励政策,表彰鼓励在建筑节能新技术、新材料和新产品的研发、推广、应用等方面取得明显成效的单位和个人,对执行节能标准不力的单位和个人给予批评、处罚。
(五)定期组织、举办不同层次的业务技术培训,增强相关技术人员的建筑节能法律意识,提高从业人员执行建筑节能强制性标准的素质。充分发挥舆论的导向与监督作用,通过广播、电视、报刊、产品展示等多种形式,加强对墙体材料革新和推广节能建筑的宣传。
医院节能减排工作总结【第三篇】
这些年来,我所为响应国家努力建设成资源节约型,环境友好型和谐社会。推进我省交通行业节约能源,提高能源利用效率和经济效益,保障国民经济快速发展,我兰坪所紧紧围绕“节能减排,科学发展”这一主题,因地制宜,积极参与,采取多种形式,在广大干部职工中“大兴节能之风,大造节能之势”,广泛宣传,营造节能减排工作的良好氛围,把节能减排工作贯穿于我们的工作、学习和生活之中。简要总结我所主要做了以下工作。
一。认真组织全体干部职工学习节能减排的有关通知、文件、材料,使全体征稽人员充分认识到节能减排的重要性和必要性。
二。积极参与各项节能减排的工作,认真贯彻和落实各级领导机关对节能减排工作的指导精神,特别是******的重要讲话,进一步提高认识,统一思想,端正态度,根据本单位的行业特点,理清工作思路,制定了切实可行的工作方案,狠抓节能减排作的落实。
三。强化内部管理机制,完善节能减排
四、根据工作特点,一切从实际出发,每月做好车辆出勤统计和油量管理,调动驾驶人员节能积极性,切实发挥他们在行业节能降耗工作中的智慧,从源头上严格控制能耗增量。在全所干部职工中树立典型,除正常的工作用车外,杜绝公车私用和不必要的短途用车。教育私车人员,上下班尽量走路不动车辆,积极响应“无车日”,既是对节能工作的支持,又能减少开支,还是锻炼身体的最佳选择。
五、在日常生活中,我们教育广大干部职工,节约一滴水,一度电等,教育他们在节约能源的同时,也要爱护环境,积极参与各项公益活动,使“兰坪更美,社会和谐”。
六、在工作日常用品的采购中,我们始终坚持所长“一支笔”签批的原则,采取乐观的态度,抓好一张纸、一支笔的节约,在当月中需要买什么用品,先由出纳员理出清单,交所长审批后购买,消除不必要的浪费。
总之,在这一年来,我所根据自身实际,从身边小事做起,收到了良好效果,但节能减排工作之路还很漫长,离上级对我们的要求还有一定差距,但是我们有信心,在全所干部职工们共同努力下,立足本职,尽心尽力,将节能减排工作一直持续下去。
医院节能减排工作总结【第四篇】
20xx年,甘孜州交通运输局认真贯彻落实《节约能源法》和《公共机构节能条例》,以《四川省“十二五”节能工作安排》为指南,为切实推动我州交通运输行业节能减排工作,缓解能源瓶颈制约,建设节能型交通,促进了交通运输行业经济社会可持续发展。现将今年节能减排工作总结如下:
我局成立了以夏晓敏副局长为组长的州交通运输局节能减排工作领导小组,负责节能减排工作的统筹安排和部署,下设办公室,具体负责节能减排工作和情况收集。下属各单位也及时成立了相关的领导机构。
(一)加强节能减排宣传教育。充分利用交通运输行业面向基层的行业优势,采取发放宣传资料和到乡镇张贴通告的形式,大力宣传节能减排的方针政策,法律法规,措施办法。通过运输企业利用行业和自身的宣传平台,采取向司乘人员发放以节能减排法律法规政策及重要意义为内容的宣传单,在营运和候车场所悬挂以节能减排为内容的横幅等灵活多样的宣传形式和途径对从业人员进行节能意识的教育,引导从业人员树立为国家节能、为企业创利、为个人增收的观念。
(二)强化车辆二级维护制度。节能减排,运管系统是重点,各级道路运输管理机构强化对营运车辆的二级维护的监管力度,要求道路运输经营者严格按照交通运输部的规定,营运车辆每季度必须进行一次二级维护。维修企业严格按照规定对车辆进行二级维护作业,不得随意减少维护项目降低车辆维护技术标准,提高车辆维护质量。长途客运车辆每季度进行二级维护后必须上检测线进行检测,检测合格后方可发放二级维护合格证。各级道路运输管理机构加强了对营运车辆二级维护的监督和检查,对于随意减少二级维护项目,或者只收钱不维护的定点维护企业和提供虚假车辆性能检测报告单的检测站,一经检查发现将按相关规定对该企业进行处罚,对经教育仍不按规定执行的企业将取消该企业的二级维护定点资格和综合性能检测资格。
(三)加强运力宏观控制和运输组织管理。加强运力宏观调控,合理控制运力增长,一个执行客运班线实载率低于70的客运班线不再新增运力和班次。特别加强了对运力相对过剩班线的管理,在保证旅客上座率达到70的前提下,采用滚动发车的班次管理模式。继续强力推进集约化、公司化经营,进行运力资源整合,达到节能减排的目的。
(四)调整运力结构,把好营运车辆准入关,严禁高耗能车辆进入运输市场。按照国家交通运输部《道路运输车辆燃料消耗量检测和监督管理办法》,对总质量超过3500千克的道路旅客运输车辆和货物运输车辆的燃油消耗量进行了核查,不达标的不予批准购买;对能耗高、排放超标的老旧车辆和经平安综合性能检测站检测,车辆的技术状况达不到三级以及已到报废年限或行驶里程的'车辆要坚决清理出运输市场。在客运方面:结合营运客车类型划分及等级评定标准,提高客运装备水平,鼓励旅游观光车发展节能环保的新型运力。按照运输安全环保、节能和道路对车辆载荷的技术要求,继续推进营运客车等级评定,优先发展技术先进、高效低耗和市场急需的中高级车型,鼓励发展农村客运经济适应车型。在货运方面:加快发展节能环保的新型运力,积极引导和鼓励使用低耗环保车型,鼓励长途发展多轴重型柴油车、专用车、厢式车,短途发展小型货运车辆。加强货运的组织管理,大力推广甩挂运输,引导全行业选用节能型货运车辆。
(五)强化驾驶员节能操作培训。驾驶员培训机构严格落实《驾驶员培训大纲》要求,教练员按照新的《四川省机动车培训教材》,对节能驾驶章节进行认真讲解,引导学员树立节能意识,培养学员养成节油操作的驾驶习惯,尤其是在营业性驾驶员从业资格培训中增加节能驾驶的培训内容。
(六)抓好机关节能工作。一是节约用电。严格执行国家有关室内温度的开支标准,合理失者空调温度,做到五人不开空调,开空调紧闭门窗。严禁使用电炉、取暖器等大功率高电耗电器。办公时尽量采用自然光,杜绝“长明灯”、白昼灯。办公设备在不用时立即关闭,减少待机消耗。二是节约用水。加强了用水设备的日常维护管理,及时检查更换老化的供水管路及零件,杜绝长流水现象,教育职工养成良好的节水习惯。三是节约耗材。加强办公用品使用和管理,提倡双面用纸,降低纸张消耗,尽量减少重复打印、复印次数。逐步更换高效能计算机、打印机等办公设备,延长文印设备使用寿命等。
(一)对节能工作的认识还有待提高。目前节能意识在个体营运车辆中由于成本原因而得到体现,在社会公众中还比较淡薄。需要继续加强对节能减排的宣传教育工作,保障公共机构持续有效地开展工作。
(二)缺乏节能监管机制。在道路运输节能工作中由于管理机构不完善,统计难度很大,特别是道路运输行业由于绝大部分营运车辆为民营和个体分散经营,很难对他们的运输工具的节能工作进行管理;大量的非营运性社会车辆和私人车辆基本处于节能管理的真空,这些车辆大部分在城市运行,城市交通管理部门和环保部门更多是从排放角度而非能效角度管理。
(三)新能源、新技术推广应用困难。由于甘孜州地处高原地带,海拔高、氧气稀少、道路坡度大,其在海拔较低地方推广使用g、lng的新燃料因在使用中发现动力不足,无法继续进行推广和普及。
(四)运力结构不够优化,运输线路不够合理。由于历史原因,农村客运部分旧型车辆仍在运营,一些客运线路有待优化,全州货运信息不发达,交通线路资源得不到充分利用。