隧道施工现场安全监理要点4篇

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隧道施工现场安全监理要点篇1

隧道施工监理监控要点

隧道施工监理监控要点

一、施工准备阶段监理要点

1、熟悉设计文件,与建设单位、设计单位、施工单位现场核对施工图纸。

2、核对现场地形、地貌、水文、地质情况。

3、核对弃碴场位置选择是否便于施工、环保、安全,是否经环保部门审批。参加设计技术交底。5 复核交极复测资料。审批施工组织设计或施工方案。7检查进场原材料

① 审查进场原材料全部质量证明文件和试验报告。建设单位供应的原材料,质量证明文件应齐全。施工单位自行采购的原材料,监理工程师检查采购合同复印件、生产厂家资质证明等。

② 通过外观检查、见证取样检测或平行检验等方式,按现行验标规定对实物进行检查验收。未经验收合格的材料禁止用于工程。

③ 检查原材料存放。要求施工单位对原材料进场时间、产地、数量、批次、品种、规格和检验状态分别作出明显标识。

8检查开工准备工作,审批开工申请。

9监督施工单位工地试验室按验标规定的频次取样;并按验标规定的频次见证平行试验。

二、洞口开挖、浇(砌)筑(1)审批开挖施工方案。

(2)复核施工放样测量资料,核对隧道出入口里程、高程。(3)检查注浆材料、管棚、钢架、钢筋网、锚杆、锚固剂、混凝土原材料等全部质量证明文件和试验报告,对实物进行检查。

(4)巡视检查开挖施工过程。督促施工单位按设计要求施工,发现影响洞内安全的问题及时向上级报告。

(5)采用锚杆、钢筋网、喷射混凝土措施加固洞口边、仰坡或进洞前采用管棚、超前小导管注浆等超前支护措施时,监理工程师应对其进行检查验收。

(6)对明洞边墙基础、洞门端墙、翼墙、挡土墙基坑进行隐蔽工程验收,检查基底以及地基承载力检测报告,见证检测。

(7)隧道门边仰坡开挖范围及尺寸。

(8)查隧道门排水沟、截水沟位置、深度、坡度。

三、隧道洞身和综合洞室开挖

(1)审批开挖施工方案及安全措施。采用钻爆法开挖,应审批钻爆设计。督促施工单位认真检查爆破效果,不断提高爆破水平。

(2)复核施工放样测量资料。中线及高程的实际贯通误差在未衬砌地段调整,该段的开挖及衬砌以调整后的中线、高程放样。

(3)施工通风

① 审批施工通风设计。

② 检查通风监测人员在岗情况、通风监测系统运行情况及监测记录。要求施工单位安排专人监测隧道内空气质量,保持风机、风管等通风设备处于正常工作状态,保持洞内氧气含量、粉尘浓度。有害气体浓度、温度和噪声等指标符合国家关于劳动安全的有关规定。

(4)检查开挖断面的中线、高程测量记录,抽测中线、高程。(5)检查开挖施工记录和开挖面地质素描。当处子不良地质地段或围岩向不良地质变化时,应要求施工单位进行超前地质预测、预报并采取相应措施。

(6)加强巡视检查,督促施工单位开挖后及时支护。

(7)检查光面爆破或预裂爆破的炮眼痕迹保存率、边墙基础高程、隧底轮廓。

(8)对边墙基础、仰拱及隧底进行隐蔽工程检查,基底内应无积水浮渣。

(9)对隧底加固处理部位按设计及有关规定进行检查验收。(10)超挖控制与处理

① 督促施工单位对连续较大超挖情况查明原因并采取有效措施加以控制。

② 监督施工单位对己经超挖的地段按实际升挖断面进行支护,超挖回填处理应在支护施工完毕后进行。

③ 检查超挖处理情况:

a.边墙超挖应在防水板挂设前处理完毕。

b.边墙脚至其上1m范围内用与衬砌同级混凝士回填,边墙脚其上1m至起拱线之间的超挖按设计要求处理。

c.拱部超挖应采用与衬砌同级混凝土回填,拱部发生塌方时应组织变更设计并按批准的变更设计方案处理。

d.底板超挖部分按设计要求处理,处理过程旁站。(11)欠挖控制与处理

① 检查施工单位断面轮廓测量及其记录。欠挖部位应在初期支护施工之前处理完毕,施作支护前施工单位应测量断面轮廓。

② 隧道不应欠挖。当围岩完整、石质坚硬时,可允许岩石个别突出部分(每1m2不大于)侵人衬砌,整体式衬砌欠挖应小于10cm,其它衬砌不大于5cm。拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。监理工程师检查施工单位测量记录。现场核对开挖断面,必要时采用仪器测量。

③ 抽查隧底高程,隧底范围岩石局部突出每1m2不大于,侵入断面不大于5cm。

(12)检查、督促施工单位加强黄土隧道施工用水管理,预防积水浸泡隧底。

(13)不定期检查弃渣场。弃渣符合环保的有关要求且不应影响既有建筑物的安全,施工单位在设计指定的弃渣场集中堆放必要时按设计要求修筑弃渣挡墙。弃渣挡墙应坚固牢靠、保证安全。

四、支护

(1)审批支护施工方案,以及辅助坑道与正洞相连及其附近地段的支护加强措施与安全措施。

(2)复核施工放样测量资料。

(3)检查注浆材料、管棚、钢架、钢筋网、锚杆、锚固剂。喷射混凝土等原材料出厂合格证、试验报告,对实物观察检查。

(4)锚杆

① 钻孔前检查施工单位设置的系统锚杆孔位标记位置和数量。② 检查锚杆孔深、孔径、垂直度。发现普通水泥砂浆锚孔流水时要求施工单位在附近另行钻孔安设锚杆,并采用注浆法堵塞废弃钻孔。

③ 清点系统锚杆安装数量,检查锚杆垫板与基面密贴情况及锚杆安装偏差。

④ 如采用水泥砂浆锚杆;抽查锚杆孔内灌注砂浆的饱满密实程度。

⑤ 如采用早强药包锚杆,要求施工单位配备向孔内送药包的专用工具。

⑥ 如采用树脂锚杆;抽查树脂卷质量及树脂卷搅拌工艺。⑦ 如采用端头锚固式锚杆,抽查拧紧力矩,督促施工单位定期检查,发现松弛及时紧固。端头锚固式锚杆只能作为临时支护,如作为永久支护时要求施工单位补注水泥砂浆或水泥浆。

五、管棚

① 检查钻孔的孔位、外插角、孔径施工偏差。② 检查管棚搭接长度,每排抽查不少于三根。③ 检查注浆施工记录。(6)超前小导管

① 检查超前小导管长度、纵向搭接长度、与支撑结构的连接。② 抽查施工偏差。③ 检查注浆施工记录。

(7)钢架(格棚钢架、型钢钢架)① 检查首榀钢架试拼效果。

② 检查钢架安装位置、接头连接、纵向拉杆及立柱埋入底板深度。钢架底部不得有虚碴,沿钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与围岩顶紧,钢架与围岩间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实。

③超挖部位钢架应特殊制作,钢架安装与实际开挖断面相适应。④抽查钢架安装偏差。(8)喷射混凝土

① 检查控制喷层厚度标志埋设数量、标定长度及安装质量。② 抽查钢架保护层厚度。

③ 检查控制喷层厚度标志或按凿孔抽查测量厚度。④ 喷射混凝土检查验收。⑤ 检查喷射混凝土表面平整情况。(9)检查钢筋网片铺设质量及搭接长度。(10)检查喷射混凝土养护情况。

(11)加强瓦斯隧道巡视检查。在软弱围岩或煤层中掘进时,要求施工单位爆破后及时喷锚支护,封闭瓦斯。

六、防排水

(1)审批施工单位防水和排水施工方案。如采用止水带防水的环向施工缝,重点审核止水带安装工艺。

(2)检查止水带、止水条,防水板及土工复合材料,涂料防水层所用材料,注浆材料,盲管(沟)材料等原材料产品合格证、试验报告,对实物观察检查井见证取样检测。

(3)洞外防排水

① 检查施工用高压水池位置及防渗处理情况。高压水池远离隧道中线,水池壁做防渗处理,溢水有疏导设施。

② 检查洞顶地表处理。(4)洞口防排水

① 检查洞口边坡排水沟。仰坡坡顶截水沟结构型式和位置,以及洞内外排水系统的连接。

② 检查不铺砌水沟基底处理及缝隙填实情况。③ 抽查洞口边坡、仰坡的排水沟和截水沟断面尺寸。(5)洞内防排水 ① 洞内排水沟(槽)

a.检查底板和仰拱填充表面坡度、洞内水沟结构型式。沟底高程、纵向坡度,水沟外墙距线路中心线的距离,以及进水孔、泄水孔、泄水槽的位置和间距。b.检查盲管(沟)、暗沟、泄水槽及其中配置的集水钻孔、排水孔(槽)和水沟组成的系统排水效果。

c.抽查水沟断面尺寸及盖板规格、尺寸、强度、外观质量。② 施工缝与变形缝

a.检查边墙水平、垂直施工缝留置位置及处理。

b.检查止水条安装质量。遇水膨胀止水条安装前检查是否受潮膨胀。采用塑料、橡胶止水条时,要求施工单位采取有效措施确保位置准确、固定牢靠。

c.检查变形缝处止水带接头连接质量。

d.采用界面剂处理施工缝、变形缝时,查验界面剂产品合格证,抽查施工配合比、涂刷质量及养护。

③ 防水板

a.检查防水板基面处理、铺设范围及铺挂方式。b.抽查搭接宽度和焊缝质量。④ 涂料防水层

a.检查防水层的基层处理。b.检查防水层厚度及施工质量。

c.检查防水层及其转角处、变形缝等细部做法质量。d.抽查防水层的保护层厚度及保护层与防水层粘结质量。⑤ 注浆

a.检查施工单位注浆材料性能试验报告,并见证检验。b.检查施工单位浆液配合比试验报吉,并见证试验。c.抽查注浆施工记录,抽查注浆范围、注浆压力、注浆量及注浆孔的数量、布置、间距、孔深。

d.见证检查注浆效果。采用钻孔取芯、压水(或空气)等方法检查。

③ 盲管(沟)

a.检查盲管(沟)布置位置、间距、连接质量。b.检查盲管(沟)的综合排水效果。c.抽查盲管(沟)的构造、成型尺寸和坡度。① 混凝土

a.审批水库、池沼、溪流、井泉附近衬砌防渗措施。b. 加强计量、振捣等环节巡视检查。衬砌抗渗等级设计无要求时,不得低于p6。

c.检查衬砌防水效果。隧道衬砌表面基本不渗水。(6)明洞

① 检查明洞顶部、内墙及洞门墙背防水型式。

② 检查截水沟、排水沟、纵向盲沟、盲管等排水设施的位置、结构尺寸。

③ 抽查明洞拱背的粘土隔水层与边、仰坡的搭接质量。

七、衬砌

(1)审批衬砌施工方案。

① 洞门施作时尽量避开雨季和洪水季节,尽早施作洞门及洞口段衬砌。

② 洞门衬砌拱墙应与洞内相连的拱墙同时施工,连成整体。③ 合理确定灌注速度和拆模时机,防止二次衬砌混凝土开裂。(2)检查钢筋、混凝土原材料产品合格证、试验报告,对实物观察检查。

(3)衬砌模板、钢筋安装

① 检查衬砌模板台车、移动台架及其设计资料、产品合格证。② 检查模板台车、移动台架就位时的测量记录,立模前复核衬砌内轮廓线、中线和高程以及拱架顶、边墙底和起拱线高程,立模后再次检查。

③ 检查附属洞室模板与模板台车或移动台架的连接固定。④ 抽查预埋件和预留孔洞的留置位置和模板安装偏差。⑤ 钢筋原材料检查,制作及焊接检查;保护层及安装检查。(4)衬砌混凝土浇筑

① 要求施工单位采取有效措施保证拱部衬砌混凝土灌注密实。设计采用回填注浆措施的,应要求施工单位预留注浆孔。

② 对边墙基底进行隐蔽工程验收,混凝土灌注过程中旁站。③ 抽查预留泄水孔槽位置、数量和结构外形尺寸偏差。④ 见证拆模用同条件养护试件的试验。⑤ 检查拭验报告。(5)底板混凝土浇筑

① 灌注前对基底进行隐蔽工程检查。② 检查超挖部位、施工缝、变形缝处理质量。③ 混凝土灌注过程旁站。(6)仰拱混凝土浇筑

① 灌注前对基底进行隐蔽工程检查,检查仰拱厚度及各部尺寸、拱座与边墙及水沟连接面结合,以及施工缝、变形缝处理质量。

② 抽查预留泄水孔槽位置、数量。

③ 超挖部位用同级混凝土回填,混凝上灌注过程旁站。④ 抽查仰拱高程偏差及表面平整度。

八、仰拱填充

① 仰拱与仰拱填充混凝土不能同时灌注。② 灌注前对仰拱表面进行隐蔽工程检查验收。③ 抽查预留泄水孔槽位置、数量。④检查仰拱填充表面高程,抽查表面坡度。(8)回填注浆

① 检查施工单位注浆材料性能试验报告,见证检验。② 检查施工单位浆液配合比试验报告,见证试验.

③ 抽查注浆范围、注浆压力、注浆量及注浆孔的数量、布置、间距、孔深。

④检查衬砌背后注浆回填密实情况检测报告,见证检测。(9)检查煤系地层设防段的二次衬砌的预留注浆孔,衬砌完成后要求施工单位及时压浆,充填缝隙封闭瓦斯。

(10)见证检查衬砌厚度。优先采用无损检测方法检测。钻孔检查时每个断面从拱顶沿两侧不少于5点。

(11)复核竣工测量资料。(12)明洞回填

① 检查超挖回填。自墙顶起坡开挖时,墙背超挖回填用与边墙强度等级相同的混凝土一次灌筑。

② 检查洞顶回填高度、坡度、回填材料。③ 巡视检查回填施工过程。

④ 检查洞顶回填密实度静力触探试验报告;见证检查。(13)辅助坑道及附属洞室的坑道口及其封闭施工

① 辅助坑道封闭前要求施工单位作好排水设施,与隧道的排水设施相结合形成完整畅通的排水系统。

② 抽查横恫、平行导坑洞口,斜井、竖井井口的封闭以及与正洞连接处的封闭质量。

九、附属设施(1)运营通风土建工程

① 见证检测通风机房机座基础承载力。

② 检查通风机房位置、结构构造、机座基础质量、预埋件位置、风道位置及构造尺寸。

③风道混凝土衬砌检查验收。(2)消防工程

① 检查消防水管、消火栓、消火箱、防火门的规格、型号、质量。消火栓、消火箱安装位置应正确,启闭灵活,关闭严密。

② 见证消防管道水压试验。③ 抽查消防管道及附件防腐处理。

④ 抽查管道强度和严密性试验、阀门安装位置及固定情况。(3)电缆槽

① 检查电缆槽和泄水槽的布置、结构形式、断面尺寸、沟底高程。纵向坡度。

② 抽查洞内电缆槽盖板的规格、尺寸、强度及外观质量。③ 抽查电缆槽盖板铺设质量。瓦斯隧道监理监控要点

一、审批瓦斯隧道开挖施工方案及安全措施,应注意审查以下内容;

(1)安全管理制度及机构设置。(2)上岗人员资质及安全培训考核情况。(3)施工通风设计及瓦斯监控方案。

二、瓦斯隧道机电设备防爆(1)检查施工单位对机电设备和电缆的日常检查与周期维护记录。

(2)检查供电。配电、用电设备防爆、接地与漏电保护、避雷措施。

三、瓦斯隧道防火

(1)检查洞外消防水池设置和消防用砂备料情况。(2)检查防火措施的落实情况。

(3)检查作业人员登记簿,抽查个人自救器携带情况。

四、瓦斯隧道钻爆作业

(1)检查炸药及电雷管等火工用品是否符合钻爆设计。(2)抽查装药、封堵、爆破网络连线施工作业。

五、瓦斯隧道揭煤防突

(1)检查施工单位超前探测与瓦斯突出危险性预测 ① 检查超前钻孔位置、钻探记录和岩芯。

② 检查施工、试验检测记录。施工单位应在距煤层垂直距离5m处开挖工作面打瓦斯测压孔,或在距煤层垂直距离不小于3m处的开挖工作面进行突出危险性预测,预测方法和临界指标应符合《瓦斯隧道技术规范》要求。

(2)检查施工单位防治煤与瓦斯突出措施与效果检验

① 确定有煤与瓦斯突出危险时,应要求施工单位在揭煤前制定包括技术、组织、安全、通风、监测、抢险、救护等技术组织措施,并进行审批和落实情况检查。

② 审批瓦斯钻孔排放施工设计方案。

③ 检查施工、试验检测记录。防突措施实施后,检查施工单位进行的效果检验,以确认防突措施是否有效。防突措施效果检验应在距煤层垂直距离2m的岩层以外进行。防突措施效果检验方法、指标及临界值应根据实测数据确定或按现行《瓦斯隧道技术规范》要求进行,防突措施无效时应采取补充防突措施。

(3)检查石门揭煤与煤巷掘进

① 检查施工单位进行石门揭煤施工设计方案。

② 检查施工、试验检测记录。揭开煤层后施工单位应检查开挖面前方10m范围内煤与瓦斯的突出危险性,如各项指标均符合要求,可掘进5m,再检测10m,掘进5m,始终保持工作面前方有5m的安全区。如任何一项指标超过临界值,应采取补充防突措施直至有效。监控量测监理控制要点

1.现在隧道都采用复合式衬砌,因此,施工过程中必须进行监控量测。

2.工程开工前施工单位应将监控量测计划报监理工程师审批。现场监控量测的试验计划应根据隧道的地质、地形条件,支护类型和参数,施工方法以及有关条件制定。监控量测计划应包括量测项目及方法、量测仪器的选择。测点布置、量测频率、数据处理及量测作业人员的组织等内容。

3.监控量测的任务和目的:

(1)掌握围岩和支护的动态,进行隧道日常的施工管理。(2)经量测数据的分析处理与必要的计算和判断后。进行预测和反馈,以保证施工安全和隧道稳定。

4.监控量测实施(1)观察

① 检查开挖面地质素描及工作面状态记录表。围岩级别判定卡填写情况。② 检查初期支护观察记录。

③ 检查洞外地表沉陷、边仰坡稳定情况等项目观察记录。(2)量测

① 检查量测频率及量测记录。

② 抽查测点布置位置合理性及稳固情况。隧道安全监理监控要点

(一)对施工单位安全管理体系的审查

1.安全管理制度:施工单位必须建立安全生产责任制,安全管理规

2.持证上岗:国家规定的特种作业人员,以及在施工过程中容易发生伤亡事故的有关作业人员(电工、电焊工、架子工、装卸工、爆破工等),必须经专业培训和考核取得特种作业证后,持证上岗。

3.施工单位编制的施工组织设计中,必须符合分部安全生产技术措施和施工现场临时用电方案,瓦斯隧道应有预防瓦斯突出、喷出的措施和揭煤方法。对爆破工程达到一定规模的危险性较大的分部分项工程应当编制专项施工方案,每分项工程开工前,施工单位应制定安全操作细则,并向施工作业人员进行交底。

(二)施工场地安全管理

1.施工单位的临时袖库设置应符合国家有关消防规定。2.爆破器材库必须符合防爆、防潮、防雷、防火、防鼠等要求,并应有良好的通风和防爆照明设备,库房距厂矿、村镇、人口稠密处所、交通要道及其它建筑物的安全距离,必颌符合国家《爆破安全规程》(gb6722)的有关规定。

3.施工现场设置安全防护设施,进入施工现场的人员应按规定使用劳动保护用品,有毒、粉尘侵害的作业应具有防护措施。4.易燃和可燃材料的存放场所与作业场地应配设消防器材,保持足够防火间距并留出消防通道施工防火要符合消防安全规定。

5.作业区及生活区应设置消防设施,消防器材应有专人管理,定期检查,房屋、库棚、场地的消防安全距离应符合有关规定。6 各种气瓶的运输、存放和使用应符合规定,氧气瓶与乙炔瓶、氧气瓶及易燃品严禁同室储存,放置地点不得靠近热源和电器设备,距明火的距离不得小于10m。

(三)对施工单位施工作业过程的检查

1.每分项、分部工程开工前,要检查施工单位编制的安全操作细则及施工单位安全作业交底记录。

2.检查工地临时用电是否符合有关规定,有无乱拉、乱接线现象。

3.隧道钻爆施工中:

(1)爆破现场安全防护措施及安全警戒。(2)施工现场安全突发事件的应急预案是否完善。

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隧道施工现场安全监理要点篇2

隧 道 施 工 监 理 控 制 要 点

一、隧道控制要点:

1、隧道开挖、喷锚、支护、衬砌操作人员必须经过上岗前的安全技术培训,考试合格后方可上岗。现场质检员、安全员、工班长必须做到持证上岗。

2、加强超前地质预报工作,根据设计文件及有关规范要求,并结合工程实际情况,采用红外探测、地质素描、超前钻孔和tsp综合超前预报等多种方式,互为补充和验证。隧道超前地质预报应连续贯通,水平钻孔应合理布置和有一定的搭接长度。超前地质预报显示地质条件异常时,如富水区、地质断层等应及时采取措施,防止事故发生。

3、隧道内爆炸作业必须统一指挥,爆破作业人员必须经公安部门培训考试合格,并持有爆破作业证。不得采用明火起爆,爆破时所有人员必须撤离至安全距离之外。火工品加工、存放应在距开挖掌子面200m以外或衬砌作业面50m以外的洞室内。

4、洞口的边、仰坡断面应自上而下开挖,松动危石应及时清除干净,地质不良时,边、仰坡应及时采取加固措施。

5、隧道开挖必须按设计文件及施工规范(指南)中的方法进行,如围岩发生变化需改变开挖方法时,必须经设计部门同意后方可实施。

6、监控量测是确定围岩变形、调整支护参数、设计参数的重要依据。施工单位必须将监控量测纳入施工工序,配备监控量测专业人员,要严格按照规范及设计文件要求布点量测,一般iii级围岩

30—50m,ⅳ级围10—30m,ⅴ—ⅵ级围岩5—10m。要建立最大日变形量和累计变形量的风险预警机制;确保监控量测数据真实准确完整。

7、仰拱、二衬必须与开挖掌子面保持安全距离。仰拱距掌子面距离iii级围岩不大于90m,iv级围岩不大于50m,v级及以上围岩不大于40m;二衬施作距掌子面i、ii级围岩不大于200m,iii级围岩不大于120m,iv级及以上围岩不大于90m。

8、洞口段、浅埋段应及时进行仰拱、二次衬砌混凝土施作,形成闭合。v级围岩地段施工应遵循“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、早封闭”的原则。掌子面开挖时安全员必须在现场监控,发现异常时应采取果断措施并及时上报,必要时先将作业人员撤离到安全地段。

9、隧道内垂直地面2m以上作业按高处作业有关规定执行,施工移动台架、二衬台车作业平台上应设置不低于1m的防护栏杆。

10、要加强隧道内通风排尘工作,定期对粉尘浓度、有害气体(瓦斯)进行检测,异常情况时应加密监测频次。隧道施工现场的电气设备必须采用保护接零;潮湿或离地面高度低于的照明,电源电压不得大于36v;隧道内电气设备(变压器、空压机等)和衬砌台车、防水层台架处及动火区

二、开挖控制:

1、开挖(爆破)之后,督促施工单位用断面仪之类的仪器检查开挖断面,绘制出开挖轮廓线。将开挖轮廓与设计轮廓线对比,检查

欠挖超挖情况。欠挖部位应督促进行清除,保证不出现欠挖;

2、按设计要求采用湿喷工艺喷射混凝土。

3、对超挖部分,采用同级混凝土进行回填:(c25);测量砂石含水率,根据喷射混凝土配合比,检查调整施工配合比,旁站超挖部分的喷射混凝土回填,并填写旁站记录。

4、控制混凝土喷射厚度:自拱顶起每隔2米埋钢筋头标志控制喷层及保护层厚度;三级围岩:≥12厘米;四级围岩:≥25厘米;五级围岩:≥28厘米。

5、初喷4厘米,对明显凹陷部分要先喷平。

6、按设计图要求安装锚杆,注意环、纵向间距,锚杆入孔深度不小于95%。垫扳要密贴喷射面。

7、检查挂设钢筋网片,要求:搭接1-2个网格,网片要与锚杆焊接牢固。

8、检查架立钢架:四级围岩:格栅,间距100厘米;五级围岩: 25格栅钢架,间距80厘米,五级围岩加强:i20钢拱架,间距60厘米。偏差控制:垂直度±2度,横向偏差±50mm,纵向间距偏差±100mm,注意底部无虚碴,钢架背后垫块顶紧围岩。锁脚锚杆要焊牢。喷射混凝土控制:每层约7cm厚,直至所埋标志钢筋被淹没。

9、检查喷射混凝土平整度:方法用断面仪之类的仪器检查喷射轮廓线,将其与设计轮廓对比,基面平整度应符合d/l≤1/10的规定。(d/l凹凸处深宽比),即为合格,否则需督促补喷。

10、及时真实记录各种数据对合格的检验批进行签认。

三、三、初支及防排水控制:

1、初支面仍有渗漏的督促进行引排。检查喷射混凝土表面情况应无空鼓、裂缝等,对不平整处用喷射混凝土或砂浆对进行找处理。督促铲除各类尖锐出物体,如:钢筋头、铁丝、凸出在作业面上的各种尖锐物体。初支平整度深宽比控制在≤1/10。

2、工程材料检查:重点:土工布、防水板、盲管等的出厂合格证明及自检合格证明;技术指标是否满足设计要求。

3、施工过程检查:纵、环向盲管安装检查:纵向约每15米作为一段,两端以135度角弯出至测沟重点检查盲管的连接,要用相应的直通连接牢靠,管子坡度基本线路坡度相符以利排水;环向盲管约8米一道,富水地带增加1~2道,跨越纵盲管直接弯出至侧沟。环向盲管均应用无纺布缠绕牢靠,注意对钢筋保护层的影响。其他参考设计图。

4、土工布钉设:在拱顶部标出隧道中心线,再使裁好土工布垫层中心线与标志相重合,从拱顶部开始向两侧下垂铺设,用射钉及热融片将土工布固定在喷射砼面上。每排垫圈距防水板边缘40cm,垫圈间距:侧壁80cm,2~3个垫圈/m;顶部40cm,3~4个/m,边墙2~3个/m。土工布搭接≥15cm。

9、防水板材的焊接

10、督促施工单位对焊接机、检漏器等进行检查调整。板材采用双缝热熔自动焊接机焊接。

22211、质量重点:防水板搭接长度≥15cm;焊缝搭接的部位焊接必须错开,不允许有三层以上的接缝重叠。焊接搭接处必须用刮成缓角后拼接,使其不出现错台,用5号注射针与压力表相接,对焊缝充气,当压力达到停,保持2min压力下降20%以内,或 压力下5分钟之内不得小于。说明焊缝合格,个别出现破损,督促用相同板材剪成圆角进行焊补,并应进行充气试验.12、用专用焊接机将防水板材焊到热融垫片上,最终形成无钉孔铺设的防水板层.13、铺设时要注意与土工布密贴,松紧适度并留有余量(实铺长度孤长的比值为10:8)。

14、将防水板专用融热器对准所在位置进行热合。环向铺设时,先拱后墙下部防水板应压住上部防水板。

四、钢筋控制:

1、所使用的钢材生产厂家在业主公布的合格供方名单之列。(1)各规格型号的钢材必经复试合格后方可使用;查试验报告。(2)钢筋进入洞内运输过程避免泥污油污污染,临时堆放应采用垫木架空。

(3)在洞内焊接钢筋应选在无水地方施焊,避免焊接头遇水脆化改变性能。

2、焊接接头同一焊工完成的每200个为一批,从实体上采集样本,并见证取样及见证做力学性能试验。

3、所有焊接头应敲除焊渣逐一检查,焊缝不饱满,虚焊,假

焊需补焊加强。

4、隧道衬砌钢筋焊接优先采用帮条焊接,如采用搭接焊应采取措施使其处于同一轴线上;考虑综合接地采用衬砌钢筋替代,避免采用冷驳绑扎方式。

5、综合接地及贯通筋每个接头均应检测其通过电阻,满足要求方可隐蔽施工。

6、钢筋安装和保护层厚度的允许偏差和检验方法见验标表的规定。

7、钢筋接头应设置在承受应力较小处,配置在同一截面内受力钢筋接头的截面面积的百分率应符合设计要求。设计未要求的按验标规定执行。

8、钢筋保护层垫块的位置和数量应符合设计要求,且每平方不少于4个。

五、混泥土控制:

1、拱墙钢筋安装时应采取措施防止钢筋刺破防水板,焊接时应采取隔离措施避免烧焦防水板。钢筋安装完毕还应全部检查防水板受损情况,及时补救。

2、模板台车就位前还应采用高压水对已安装好的钢筋进行冲洗去除泥污。

3、开盘前检查台车内有无杂物,施工缝是否清洗洁 净按要求涂刷界面剂。

4、检查施工单位质检员试验人员是否到位,本工序施工所需的

设备、机具是否全部到位。

5、检查混凝土的坍落度是否与理论配合比相符,允许偏差≯±20mm。

6、观察混凝土和易性,泵送不畅或堵管时严禁往料斗加水。

7、观察放料是否均匀,杜绝集中一个窗口放料让混凝土自流;两侧对称放料,一次布料厚度不超过50cm,上层混凝土浇筑时间在下层混凝土初凝前完成(≯45分钟)。

8、观察是否漏振超振,及时督促纠正。

隧道施工现场安全监理要点篇3

隧道开挖监理监控要点

一、两台阶开挖法

1、隧道上部开挖进尺一环,出砟后清除松动的浮石,初喷4cm的混凝土后,立拱架一榀间距,确保垂直、偏斜不超过2°。

2、钢筋网片必须挂在锚杆上,与锚杆焊接成整体,网片搭接长度不少于20cm。

3、两榀拱架间的定位筋间距,规格22钢筋,长,与拱架焊接牢固,焊缝长度不少于10cm,拱脚要用预制块垫实,不能放在虚砟上。.4、钢筋锚杆垫板,用6mm钢板制作,面积15cmx15cm,中间开孔,孔大小以方便插入锚杆为宜,外侧用螺帽拧紧,垫板紧贴掌子面。

5、锁脚锚管紧靠拱架,高度距拱架底脚不超过50cm为宜,横向用22钢筋与锚管焊接牢固。

6、喷射混凝土,喷射手三人,两人负责喷射,一人协助,用铁铲把喷射面整平,拱架保护层厚3-4cm。

7、锁脚锚管、中空锚杆、钢筋锚杆的注浆一定要现拌现注,严格控制配合比和注浆量,注浆必须饱满,符合设计要求。

8、中部边墙每循环开挖支护不得大于2榀钢架间距,边墙开挖、安装拱架应两边错开施工,错开距离不少于3m。

9、仰拱开挖前必须完成钢架锁脚锚管施作,每循环开挖进尺不得大于3m

10、隧道两台阶开挖后初期支护应及时施作,并封闭成环,ⅳ、ⅴ级围岩封闭位置距掌子面不得大于35m,上台阶与下台阶相隔15m为宜,下台阶开挖爆破施作以松动爆破为宜。

11、仰拱施作隧底开挖每循环进尺以3m为宜,底部清砟可超挖10cm,清完后湿喷一层混凝土,厚度以覆盖完底部碎石为宜,但不得大于10cm。喷完后,即可拼装拱架连接成环,完成初期支护,完成两个循环隧底开挖后,及时施作仰拱,仰拱分段长度宜为4-6m。

二、监控量测

1、监控量测每洞口应固定3人,应配有电脑和量测收敛仪、全站仪,定时测量拱顶下沉和净空变化,测设成果与周报、月报同时上报,拱顶下沉和净空变化每天观测两次,定时定人,测得结果要在一小时内报告驻地监理和施工负责人,如果每天沉降量在2-3mm内可以正常施工,如果超过5mm或位移累计达100mm时就要立即停止掘进,采取适当措施进行加固处理。

2、在两侧边墙和拱顶上设置三角形预埋件,应埋设牢固,外露不少于4cm,涂上油漆,挂上标示牌,纵向间距5m设置一个,在同一直线上,高度以便于操作为宜。

隧道施工现场安全监理要点篇4

(2)严禁超欠挖,采用光面爆破或预裂爆破。

(3)隧底开挖:一是边墙基础及隧底的开挖高程要符合设计要求,尤其是边墙基础深度不能有欠挖,避免边墙基基础嵌入深度不够,影响隧道结构的整体受力情况。二是要求浇筑边墙基础及隧底混凝土时,必须清理干净,无积水和浮渣,保证结构与围岩紧密结合。(二)支 护: 1.喷射混凝土 喷射混凝土在施工中应解决四个重点:

一、强度,要有足够的强度,特别是初期强度;

二、厚度,要确保喷射厚度,同时使喷射表面平滑;

三、附着,与围岩牢固地附着成一体;

四、密实,附着层密实、均质、耐久。喷混凝土要进行喷养护液或喷雾养护,养护时间为l4 d。2.锚杆:

①锚杆的类型、规格和质量必须符合设计要求。

②锚杆安装数量应符合设计要求,锚杆安装孔距允许偏差为±150 mm;锚杆安装孔深允许偏差为±50 mm。

③砂浆锚杆应设置垫板,注意锚杆钻孔方向与孔口岩面垂直才能使垫板密贴岩面,拧紧尾部螺母。④砂浆的配合比直接影响着砂浆的强度、注浆密度和施工的顺利进行,对锚杆砂浆必须检验。

3.钢筋网 钢筋网重点检查以下内容:

①原材料质量。

②钢筋网铺挂时间要求,规定宜在喷射一层混凝土后进行,当采用普通凿岩爆破方法开挖隧道时,岩面起伏差较大,在这种情况下,先喷上一层混凝土,再铺设钢筋网,既可保证岩层稳定性较差时作业安全,又可减少围岩表面起伏差,保证钢筋的保护层厚度。采用双层钢筋网时,第二层钢筋网应在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后进行铺设,有利于减少喷射作业过程中的回弹率,增加钢筋与壁面之间喷射混凝土的密实性。

③钢筋网应与隧道断面形状相适应,并与锚杆或其他固定装置联结牢固,同时必须保证钢筋网的保护层厚度满足设计要求,设计没有明确时,保护层厚度不得小于4cm。④钢筋网搭接长度检查,规定为l~2个网孔,允许偏差为±50 mm。每批检验一次,随机抽样5片。4.钢架:

①钢架首先对制作钢架的钢筋和型钢进行检验,确保原材料满足设计要求。

②钢架安装时不得侵入二次衬砌断面,脚底不得有虚渣,清除钢架脚底处虚渣是为了防止钢架整体下沉或两边不下沉。

③钢架外缘每隔2m应用钢楔或混凝土预制块与围岩顶紧,钢架与围岩间的间隙应采用喷射混凝土喷填密实(绝不允许采用碎石或其他异 物去充填超挖的空间,而后在其表面用喷射混凝土隐蔽)。架设钢架的关键是要保证钢架的稳定性,为确保钢架的支护效果,围岩、钢架、喷射混凝土应形成一个共同的承载体系。所以要求钢架被喷射混凝土包裹,同时钢架还应与围岩密贴顶紧,钢架安装间距允许偏差为± 100mm,钢架安装横向允许偏差为±50 mm;高程允许偏差±50mm;钢架安装垂直偏差为±2°;钢架保护层厚层允许偏差为一5 mm。首榀钢架制作完成后应进行试拼,周边允许偏差为±3,平面翘曲应小于2cm,各部位尺寸合格后,方可进行批量生产。试拼时监理工程师应进行见证检查。5.长管棚:

管棚施工的精度要求较高,因此除检查原材料质量外,重点检查管棚搭接长度、钻孔的孔位、外插角、孔深施工允许偏差和管棚注浆浆液强度,注浆主要检查施工记录的注浆量和注浆压力。管棚施工允许偏差为钻孔外插角1°、孔距±150mm、孔深±50mm。6.超前小导管:

超前小导管除检查原材料质量外,重点检查超前小导管与支承结构的连接、超前小导管搭接长度、钻孔的孔位、外插角、孔深,施工允许偏差为超前小导管偏离角度2°、孔间距±50mm、孔深0~50mm。控制注浆压力。(三)防排水 :

(1)中心深埋水沟的预制质量、拼装质量、与边墙水沟的连接是检查的重点,检查时应对其高程和平面位置进行测量检查,检查中心 水沟的纵向坡度和横向盲管的坡度是否符合设计要求,水沟内排水是否顺畅,有无油污淤积阻塞现象。

(2)施工缝和变形缝:一是对原材料的验收,应对原材料的各种性能指标进行进场检验;二是对施工缝和变形缝的施工进行检查;三是对防水效果进行检查;四是对沉降缝应按设计要求设置沉降观测点并进行沉降观测。(3)沉降缝和伸缩缝统称变形缝,由于防水做法有很多相同之处,故一般不加细分。但实际上两者是有一定区别的,沉降缝主要用于在上部建筑明显变化的部位及地基差异较大的部位,而伸缩缝是为了解决因收缩变形和温度变化所引起的变形时避免产生裂缝而设置的。沉降缝渗漏水目前在工程上比较多,除了选材、施工等诸多因素外,沉降量过大也是一个重要原因。沉降量过大,会造成止水带与混凝土脱开,使工程渗漏。因此施工过程中应按设计要求埋设沉降观测标志,并按没计规定的频率进行沉降观测。(4)防水板重点检查以下几个问题:

①检查防水板的厚度、耐刺穿性、耐久性、耐水性、耐腐蚀性、耐菌性及物理力学性能指标是否符合设计要求。

②看焊接效果,要确保两幅防水板的搭接宽度不小于150 mm,搭接缝是双焊缝,单条焊缝的有效焊接宽度不小于15mm,并不得有焊焦、焊穿等现象。

③检查铺设防水板的基面,要求坚实、平整、圆顺,无漏水现象。

④检查防水板铺设质量,保证在初期支护变形基本稳定并经验收合 格后铺设.⑤盲管除了检查设置及环向盲管间距,还要看是否配合衬砌一次施工,在出水量较大处,是否增设盲管。施工中纵、环向盲管应互相连通,并与侧沟连接,形成综合排水系统。盲管与混凝土接触部位应外裹无纺布作隔浆层,防止混凝土或压浆浆液浸入盲管,堵塞水路。(四)衬 砌: 1.模板:(1)一般规定如下: ①模板及支(拱)架应具有足够的强度、刚度和稳定性;能承受所浇筑混凝土和砌体的重力、侧压力及施工荷载;保证结构尺寸的正确,并根据工程结构形式、地基承载力、施工设备和材料等条件进行施工工艺设计,其弹性压缩、预拱度和沉降缝应符合设计要求。②模板及支(拱)架必须安置于符合设计的可靠基底上,并有足够的支撑面积和防、排水或防冻措施。

③模板及支(拱)架与脚手架之间不得相互连接。

④浇筑混凝土或砌体浇筑前,施工单位应对模板及支(拱)架进行交接检验,形成施工记录。

⑤施工过程中应对模板及支(拱)架进行观察和维护;若发现跑模、变形等异常情况时,应停止施工,采取措施,并形成记录。⑥模板及支(拱)架拆除的顺序及安全措施必须符合施工组织设计的规定。

(2)主控项目包括:

①模板及支架的材料质量及结构必须符合施工工艺设计要求。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察和尺量。②模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前,模型内的积水和杂物应清理干净。检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。

(3)模板安装允许偏差和检验方法应符合相应专业验收标准 检验数量:施工单位全部检查。(4)预埋件和预留孔洞的留置除相关专业验收标准有特殊规定外,其允许偏差和检验方法应符合表1—1的规定。检验数量:施工单位全部检查。

表1-1 预埋件和预留孔洞的允许偏差和检验方法 序号 项 目 允许偏差(mm)检验方法 1.预留 中心位置 10 尺量 2 孔洞 尺寸 +10,0 尺量不少于2处 3 预埋件中心位置 3 尺量 重点检查内容:

模板结构尺寸是否满足隧道净空要求,模板设计 应考虑施工误差、贯通测量调差和预留沉落等因模板安装和拼接质量;拆模强度控制和各种预留孔洞(预埋件)位置的准确性。

2.钢筋 对钢筋工艺力学性能应分批进行检验,确认合格后方可使用。当发现钢筋表面有裂纹、弯折损伤、颗粒状或片状老锈等缺陷时必须进行处理,并不得作为受力钢筋。为保证钢筋的锚固长度和防止在加工过程中钢筋发生脆断和裂纹现象,对钢筋加工时末端的弯钩形状、弯曲直径、钩端应留的直线段长度和箍加工等必须符合设计和规范要求. 严格控制钢筋保护层厚度、保护层垫块的数量和位置。3.同一截面:

(1)在钢筋35d范围内,且小于500 mm,视作同一截面;(2)两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围且小于500mm以内视作同一截面。

(3)钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布配置在同一截面内受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定:

①焊(连)接接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,心受拉构件不得大于25%。②绑扎接头在构件的受拉区不得大于25%,在受压区得大于 50%。

③钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直 径的l0倍。

④在同一根钢筋上应少设接头。“同一连接区段内”,同一根钢筋上不得超过一个接头。4.钢筋绑扎 钢筋绑扎分满绑和梅花绑,同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。绑扎搭接接头中钢筋的横向钢筋净距不应小于钢筋直径,且不应小于25 mm。钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为 (l为搭接长度),凡搭接接头中点位于该连接区段长度内的搭接接头均属于同一连接区段。同一连接区段内,纵向钢筋搭接接头面积百分率为该区段内搭接接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值,同一连接区段内,纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定: ① 对梁类、板类及墙类构件,不宜大于25%。②对柱类构件,不宜大于50%。

③当工程中确有必要增大接头面积百分率时,对梁类构件,不应大于50%;对其他构件,可根据实际情况放宽。

④当纵向受拉钢筋的绑扎搭接接头面积百分率不大于25%时,其最小搭接长度应符合表1-3的规定。

注:两根直径不同钢筋的搭接长度,以较细钢筋直径计算。在任何情况下,受拉钢筋的搭接长度不应小于300 mm。绑扎时可采用20~ 22号铁丝(为烧丝)或镀锌铁丝(铅丝),其缺扣、松口的数量不超过扣 数的l0%,且不应集中。5.钢筋质量安全控制要点 :(1)从事钢筋加工和焊(连)接的操作人员必须经考试合格后,持证上岗。钢筋正式焊(连)接前,应进行现场条件下的焊(连)接性能检验,合格后方能正式生产。

(2)浇筑混凝土前,施工单位应对钢筋隐蔽前的下列内容进行检查,形成施工记录。①钢筋的品种、规格、数量、位置和间距等。

②钢筋的连接方式、接头位置、接头数量和接头面积百分率等。

③预埋件的规格和数量等。

④钢筋保护层厚度。当钢筋的品种、级别或规格需作变更时,施工单位应办理设计变更文件。

(3)原材料主控项目:钢筋进场时,必须按批抽取试件制作力学性能(屈服强度、抗拉强度和伸长率)和工艺性能(冷弯试验,其质量必须符合《钢筋混凝土用热轧光面钢筋(gb l3013)和《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》(gb l499)等行国家标准的规定和设计要求。检验数量:以同批号、同炉罐号、同规格、同交货状态的钢筋,每60 t为一批,不足60 t也按一批计。施工单位每批检一次;监理单位见证取样检测或平行检验,抽检次数为施工单位抽检次数的20%或 l0%,但至少一次。检验方法:施工单位检查每批质量证明书和进行试验;监理单位 检查全部质量证明书和试验报告并进行见证取样检测或平行检验。

(4)原材料一般项目:钢筋应平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。检验数量:施工单位全部检查。检验方法:观察。

(5)钢筋加工主控项目:钢筋的加工应符合设计要求。设计未提出要求时,应符合下列规定。①受拉热轧光圆钢筋的末端应做l80°弯钩,其弯曲直径不得小于钢筋直径的2.5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3倍的直线段。

②受拉热轧光圆和带肋钢筋的末端,当设计要求采用直角弯钩时,其弯曲直径不得小于钢筋直径的5倍,钩端应留有不小于钢筋直径3 倍的直线段。

③弯起钢筋应弯成平滑的曲线,其弯曲半径不得小于钢筋直径的l0 倍(光面钢筋)或12倍(带肋钢筋)。

④用光面钢筋制成的箍筋,其末端应做成不小于90。的弯钩,有特殊要求的结构应做成l35°或l80°的弯钩。弯钩的弯曲直径应大于受力钢筋直径,且不得小于箍筋直径的5倍。有抗震等特殊要求的结构,不得小于箍筋直径的10倍。检验数量:施工单位按钢筋编号各抽检10%,且各不少于3件;监理单位平行检验数量为施工单位的10%,且不少于一件。检验方法:尺量。

(6)钢筋加工一般项目:钢筋加工允许偏差和检验方法应符合相关 专业验收标准及规范的要求 检验数量:施工单位、监理单位全部检查。检验方法:观察。钢筋接头的技术要求和外观质量应符合相关规定。钢筋焊接接头,应按批抽取试件做力学性能检验,其质量必须符合现行国家标准《钢筋焊接及验收规程》(jgj l8)的规定设计要求。承受静力荷载为主的直径为28~32 mm带肋钢筋采用冷挤压套筒连接接头,应按批抽取试件做力学性能检验其质量必须符合现行国家标准《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》(jgj l08)的规定和设计要求。检查数量:钢筋接头的外观质量,施工单位、监理单位全部检查。焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批,不足200个也按一批。冷挤压套筒连接接头的力学性能检验以同等级、规格、和同接头形式的每200个接头为一批,不足200个也按一批计。施工单位每批抽检一次;监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%,但至少一次。检验方法:钢筋接头外观检验,施工单位、监理单位观察和尺量。焊接接头和冷挤压套筒连接接头力学性能检验,施工单位做拉伸试验,闪光对焊接头做冷弯试验;监理单位检查力学性能试验报告并进行见证取样检测。受压区内的光面钢筋末端应做成彼此相对的l80°钩,带肋钢筋应做成彼此相对的90°。检验数量:钢筋接头外观质量,施工单位、监理单位全部检查,焊接接头的力学性能检验以同级别、同规格、同接头形式和同一焊工完成的每200个接头为一批,不足200个也按一批计。施工单位每批抽检一次,监理单位见证取样检测次数为施工单位抽检次数的20%,但至少一次。检验方法:

钢筋接头外观检验、施工单位、监理单位观察和尺量。

焊接接头和冷挤压套筒连接接头力学性能检验,施工单位送检测单位做拉伸试验,闪光堆焊接头增做冷弯试验;

监理单位检查力学性能试验报告并进行见证取样检测。(8)钢筋连接一般项目:

钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。配置在同一截面内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率,应符合设计要求。当设计未提出要求时,应符合下列规定: 1. 焊(连)接接头在受弯截面内受力钢筋接头的截面百分率,应符合设计要求。当规定

① 焊接接头在受弯构件的受拉区不得大于 50%,轴心受拉构件不得大于25%。②钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检验方法应符合相关专业验收标准的要求。检验数量:施工单位全部检查;监理单位按20%见证,按10%做平检。检验方法:测量,观察。7.混凝土 :

(1)混凝土用各种原材料应按不同厂家、不同型号和规格分别堆 放、标识,标明材料名称、品种、规格、生产厂家、生产日期、进场(站)日期和检验状态等。

(2)混凝土原材料进场(站)后,应对原材料的品种、规格数量以及质量证明书等进行验收核查,并建立“原材料管理台账”。

(3)混凝土用各种原材料的堆放应符合相关标准要求符合相关标准要求,水泥、外加剂、外掺料不得受潮结块。

(4)混凝土用各种原材料必须按有关标准的规定取样和复检,经检验合格后方可使用。对于检验不合格的原材料,应按有关规定清除出场。

(5)不同混凝土原材料应有固定的堆放地点,分界清晰,以免误用。(6)细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固、吸水率低、空隙率小的洁净天然中粗河砂,也可选用专门机组生产的人工砂,不宜使用山砂,不得使用海砂。

(7)粗骨料应选用级配合理、粒形良好、质地均匀坚固、线膨胀系数小的洁净碎石,也可采用碎卵石,不宜采用砂岩碎石。粗骨料应按要求分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。粗骨料的最大公称粒径不宜超过钢筋混凝土保护层厚度的2/3(在严重腐蚀环境条件下不宜超过钢筋混凝土保护层厚度的1/2),且不得超过钢筋最小间距的3/4。除上面提到原材料外,重点还应注意下列问题: ①混凝土配合比要根据混凝土施工技术条件和设计要求进行设 计、并经试拌调整后确定理论配合比。整个设计过程应符合国家现行《普通混凝土配合比设计规程》(jgj 55—2000)的有关规定。杜绝使用经验配合比和只经设计不经试拌调整的配合比。

②混凝土用各种原材料应严格按照施工配合比要求进行准确称量,称量最大允许偏差应符合下列规定(按重量计):胶凝材料(水泥、掺和料等)±1%;外加剂±l%;骨料±2%;拌和用水±l%。搅拌混凝土前,应严格测定粗细骨料的含水率,以便及时调整施工配合比。一般情况下,含水量每班抽检2次,骨料露天堆放时,雨天应随时抽检,并按测定结果及时调整调整混凝土施工配合比。搅拌时,宜先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺合料和外加剂,搅拌均匀后,再投入所需用水量,待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料,并继续搅拌至均匀为止,上述每一阶段的搅拌时间不宜少于30s,总搅拌时间不宜少于 2min,也不宜超过3min。不得有有害物质混入,并注意防雨、防潮和防晒,存放期限符合相关标准要求,水泥、外加剂、外掺料不得受潮结块。

③冬季搅拌混凝土前,应先经过热工计算,以保证混凝土的入模温度满足5~30℃的规定。应优先采用加热水(不宜高于80℃)的方法调整拌和物温度。当还不能满足要求骨料均匀地进行加热(不应高于 60℃)。水泥、外加剂及掺合料可在使用前运人暖棚进行自然预热,不得直接加热;炎热季节搅拌混凝土时,水泥的温度不大于40℃。采取骨料进场搭遮阳棚和采用低温水搅拌混凝土等措施,或尽可能在傍晚和晚上搅拌混凝土,以保证混凝土的人模温度满足5~30℃的规定。

④应选用能确保浇筑工作连续进行、运输能力与混凝土搅拌机的搅拌能力相匹配的运输设备运输混凝土。不得采用机动翻斗车、手推车等工具长距离运输混凝土。混凝土在运输过程中应保持均匀性,运到浇筑地点时不分层、不离析、不漏浆,并具有要求的坍落度和含气量等工作性能。应对运输设备采取保温隔热和防止水分进入运输容器蒸发等措施,严禁在运输过程中向混凝土内加水。应尽量减少混凝土的转载次数和运输时间。从搅拌机出至浇筑完成的延续时间以不影响混凝土的各项性能为限。混凝土浇筑前,应使罐车高速旋转20~30。后再放入受料斗。混凝土采用泵送时,混凝土宜在搅拌后60 min内泵送完毕,且在 1/2初凝时间前人泵。全部混凝完毕。如果停泵时间超过l5min,应每隔4~5min开泵一次,使泵机进行正转和反转两个方向的运动,同时开动料斗搅拌器,防止料斗中混凝土离析。如果停泵时间超过45min,将管中混凝土清除,洗净管中残留混凝土。

⑤混凝土入模前,应采用专用设备测定混凝土的温度、坍落度、含气量、水胶比及泌水率等工作性能;只有拌和物性能符合设计或配合比要求的混凝土方可入模浇筑。当设计无要求时,混凝土的入模温度宜控制在5~30℃。混凝土浇筑时的自由倾落高度不得大于2m;当大于2m时,应采用滑槽、串筒、漏斗等器具辅助输送混凝土,保证混凝土不出现分层离 析。混凝土的浇筑应采用分层连续推移的方式进行,间隙时间不得超过90min,不得随意留置施工缝。混凝土的一次摊铺厚度不宜大于600mm(当采用泵送混凝土时)或 400 mm(当采用非泵送混凝土时)。浇筑竖向结构的混凝土前,底部应先浇入50~100 mm厚的水泥砂浆(水灰比略小于混凝土)。浇筑大体积混凝土结构(或构件最小断面尺寸在800 mm以上的结构)前,应根据结构断面尺寸大小预先采取必要的降温防裂措施(如搭设遮阳棚、预设循环冷却水系统等)。新浇混凝土与邻接的已硬化混凝土或岩土介质问的温差不得大于l5℃。⑥混凝土拆模后应及时养护。当采用喷涂养护液养护时,应确保不漏喷。当喷水雾养护时,若养护用水温度低于混凝土表面温度,二者间温差不得大于l5℃。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过15℃。大体积混凝土施工前应制定严格的养护方案,保证混凝土内外温差满足要求。混凝土在冬季和炎热季节拆模后,应采取适当的保温(冬季)隔热(夏季)措施,防止混凝土产生过大的温差应力。混凝土拆模后可能与流动水接触时,应在混凝土与流动的地表水或地下水接触前采取有效保温保湿养护措施,养护14d以上,且确保混凝土获得75%以上的设计强度。养护结束后及时回填。对于严重侵蚀环境下采用大掺量粉煤灰的结构构件,在完成规定 的养护期限后,如条件许可,应进一步适当延长养护时间。混凝土养护期间,应对有代表性的结构进行温度监控,定时测定混凝土芯部温度、表面温度及环境气温、相对湿度、风速等参数,并以此变化及时调整养护制度,严格控制混凝土内外温差满足要求。当连续三天昼夜平均气温低于5℃或最低气温低于一3℃应按冬季施工。混凝土养护期间,应对混凝土的养护过程作详细记录,并建立严格的岗位责任制。⑦检验隧道衬砌混凝土强度等级的标准养护试件的试验龄期调整为56d,除了采用标准条件养护试件检验外,还应采用同条件养护试件检测实体强度。

⑧对衬砌混凝土应进行抗渗性能的检验,要求衬砌每200m做一组抗渗试件进行检验。

⑨隧道衬砌的厚度检验要求进行两次,一次是支立模板时,测量开挖面与模板之间的净距,再是衬砌完成后且回填注前用无损检测法进行检测。

⑩隧道超挖回填要求: a、规定拱、墙脚以上lm范围内超挖部分应采用同级混凝土进行回填。超挖回填时监理应旁站。

b、仰拱是受力结构,设计是按圆弧结构考虑的,如果仰拱与仰拱填充同时施工,就会改变拱脚处结构外形,造成拱脚应力集中,不利于结构受力。底板、仰拱和仰拱填充都属于混凝土结构,与混凝土衬砌一样,应该注意的问题是灌筑混凝土前必须对基底进行检查,隧底虚渣、杂物和积水必须清除干净。当隧底有超挖时,仰拱的超挖部 分必须用同级混凝土土回填。底板、仰拱、仰拱填充混凝土应分段连续浇筑一次成型,不留纵向施工缝。特殊情况下可按设计要求分部施工。

c、混凝土的拆模时间除需考虑拆模时的混凝土强度外,还应考虑到拆模时的混凝土温度不能过高,以免混凝土接触空气时降温过快而开裂,更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温前以及混凝土内部温度最高时不得拆模。一般情况下,结构或构件芯部混凝土与表层混凝土之间的瘟差,表层混凝土与环境之间的温差大于15℃(结构断面较为复杂时,温差大于l5℃时不宜拆模。大风或气温急剧变化时不宜拆模。在寒冷季节,若环境温度低于0 0c时不宜拆模。d、在炎热和大风干燥季节,应采取逐段拆模、边拆边盖的拆模工艺。拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤混凝土。(五)浆砌片石 砂浆用砂的含泥量不得大于5%,砌体工程砌筑完毕后应及时养护,常温养护期不得小于7d。洞口砌体工程砂浆应饱满,砌缝整齐、宽度及错缝应严加检查,检查有无脱落及裂纹,沉降缝整齐垂直、上下贯通、泄水孔坡度向外无堵塞现象(六)监控量测:

(1)监控量测是确定围岩变形、调整支护参数、设计参数的重要依据。施工单位必须将监控量测纳入施工工序,配备监控量测专业人员,要严格按照规范及设计文件要求布点量测,一般iii 级围岩30— 50m,ⅳ级围10—30m,ⅴ—ⅵ级围岩5—10m。要建立最大日变形量和累计变形量的风险预警机制;确保监控量测数据真实准确完整。

①目的:提供监控量测得到的信息,对支护体系、围岩态变化以及出现的异常现象及时做出分析与评价,为初支二衬的参数提供依据,同时指导施工确保施工及结构安全 ②监控项目及测点布置。③洞内围岩及支护状态观察,开挖面地质素描,包括围岩岩性、岩质、断层破碎带、节理裂隙发育程度和方向,有无松散坍塌,剥落和剪切破坏,格栅支撑是否压曲。④净空变化的监控量测。⑤围岩压力的监控量测。⑥支护结构的应力状态。

(2)量测数据应及时整理,绘制量测数据与时间的关系曲线,及量测数据与开挖面距离的关系曲线,进行数据处理或回归分析。(3)依据回归分析,预测位移、收敛、拱顶下沉及钢筋应力的最终值。

(4)当出现以下情况时,现场管理必须采取果断措施。

①位移急剧增加,每天的相对净空变化超过15 mm时应重点加强预测,并密切注意支护结构的变化。当初支收敛量达到10 cm后或监测的钢筋应力接近钢筋承载力要求且相对变化超过1mm/d,必须加强支护,采用增加喷混凝土厚度,补喷5cm厚的网喷混凝土或增加预应力砂浆锚杆的长度、数量。②当位移时间曲线出现反弯点时,同时支护开裂或掉块此时应尽快采取补救措施以防塌方。

③当位移、周边收敛,拱顶下沉量达到量测最终值的80%~ 90%,收敛速度小于 mm/d,拱顶下沉速度小于~/d时,可认为围岩基本稳定,可施作衬砌。

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