学生实训报告个人总结字样例【优秀5篇】

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学生实训报告个人总结字【第一篇】

通过接触和参加实际工作,充实和扩大自己的知识面,培养综合应用的能力,为以后走上工作岗位打下基础。

实习时间:20xx年2月18日——20xx年3月1日

实习地点:宜昌市西陵区

指导老师:xxx

参加测量工程、钢筋工程、模板工程、混凝土工程、砌筑工程施工全过程的操作实习,学习每个工种的施工技术和施工组织管理方法,学习和应用有关工程施工规范及质量检验评定标准,学习施工过程中对技术的处理方法。

在实习期间遵守实习单位和学校的安全规章制度,出勤率高,积极向工人师傅请教善于发现问题,并运用所学的理论知识,在工地技术员的帮助下解决问题。对钢筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具体的了解,同时对部分工程进行实践操作。

1.钢筋工程钢筋使用必须坚持先检查后使用的原则;钢筋必须有出厂合格证和检验报告,按国家规范进行复检合格后方可用于工程中,钢筋在现场加工,制作加工工序为:钢筋机械安装→钢筋对焊→锥螺纹加工→弯曲成型→钢筋绑扎。

2.模板工程模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等条件进行设计。模板及其支架应具有足够的承载能力、刚度和稳定性,能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。浇筑混凝土时模板及支架在混凝土重力、侧压力及施工荷载等作用下胀模(变形)、跑模(位移)甚至坍塌的情况时有发生。为避免事故,保证工程质量和施工安全,提出了对模板及其支架进行观察、维护和发生异常情况时进行处理的要求。

3.混凝土工程结构混凝土的强度等级必须符合设计要求。用于检查结构构件混凝土强度的试件,应在混凝土的浇筑地点随机抽取。

取样与试件留置应符合下列规定:

1、每拌制100盘且不超过100m3的同配合比的混凝土,取样不得少于一次;

2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盘时,取样不得少于一次;

3、当一次连续浇筑超过100m3时,同一配合比的混凝土每200m3取样不得少于一次;

4、每一楼层、同一配合比的混凝土,取样不得少于一次;

5、每次取样应至少留置一组标准养护试件,同条件养护试件的留置组数应根据实际需要确定。

我们这次实习的主要任务就是看懂实习工地的建筑类型,了解工程的性质,规模,建筑结构特点与施工条件等内容,了解不同机械设备的操作范围和规程,多多请教了解看到的不知道的知识。尽量争取参与并了解工程开工前和施工中的各项准备工作,参与进入施工现场的材料,收集有关技术资料,整理施工实习日记,做好实习收尾工作。 我们应该去了解或者熟悉工地上常用的机械设备的性能。

带着各种各样的疑问,我们一边参观一边询问着,尝试了解常用的机械设备。为了了解不同机械设备的操作范围和规程,针对在施工现场看到的“双锥反转出料搅拌机”,操作的师傅细心的告诉我们它是目前在建筑工程中应用较广的一种自落式搅拌机,主要按重力机理进行搅拌作业。观察我们可以看到搅拌筒内壁焊有弧形叶片,当搅拌筒绕水平轴旋转时,叶片不断将物料提升到一定高度,然后自由落下,互相掺合。主要用于一般骨料塑性混凝土的搅拌。为了进行有效的成本控制,工长告诉我们正确的放料顺序为:石子,水,砂。因为放料顺序不对会造成浪费。我们在现场看到有师傅在砌筑空心砖,据他介绍空心砖具有良好绝热性能,主要用于非承重墙或框架结构的填充墙等部位,比如阳台后砌墙。使用砌筑砂浆,孔对孔(空心砖)1/2处,孔向下(将少数分布筋埋入)交错搭接。若空心砖旁要开门窗洞,应将3块实心砖填入其中再施工。我们又询问了为了节约用水,可不可以使用生活用的污水来拌和混凝土。师傅笑了笑说,混凝土用水也需要干净的水,因为污水会影响混凝土的质量。不单是水,对砂、石的细度模数也有要求;对水泥标号也有要求。

不实践很多问题都考虑不到,实践后才知道什么情况都可能遇到,这就要求我们必须有丰富的实践经验,像刚刚走出校门的实习生实践经验还很不丰富,但理论中的东西要是也什么都不会,那在实习过程中就吃不开了。到了施工现场经过一段时间的实习,才体会到并不是课本中学的东西用不上,而是要看你会不会用,懂不懂得变通和举一反三的道理。本次实习中比较严重的问题有以下几个:

问题一:对理论知识掌握不够扎实,例如:混凝土、砂浆试块的养护时间,做试块时应该振捣到什么程度,混凝土浇筑完毕后的养护温度、养护时间,另外对混凝土出现裂缝分析不出原因等等。

问题二:熟悉图纸的能力差,对平面的图形想象不出立体的样子。致使不能明确的判断出施工的对错。

问题三:对于最新的施工规范不知道,致使不能很快的判断出施工的对错。

问题四:对于一些施工顺序还不太明了,对每一个施工过程的操作不了解。

问题五:理论联系实际的能力差。

学生实训报告个人总结字【第二篇】

在恒捷实习日子里,我的生活是有味道的,所以现在回想起来,特别怀念,要不没有这些味道,我想我的实习就这样的过往了。但不是,那种种的味道还深深的记住我的脑海里,叫人无法忘记。这些都是我的人生中很难得的一次经验。人生经验都是在人我们的人生中不断的积累的,在实习中我所收获到的不止是我的知识,更重要的是我的精神也有了进一步的提高。就让我来分享一下我的种种事情吧!

朋友,是人生中一样很重要的东西,在恒捷里我就认识了很多朋友。有小屁孩,梦丹,猛男等等。他们在我的实习生活中教导了我很多的知识。教我怎么跟我的领导沟通,教我怎么的厂里做事,各种零件的认识,我所在流水线上生产的各种注意事项等等。她们的年龄一般都比我少,但是他们所经历的事情就比我多,见的东西就比我要广。在他们身上,我可以发掘到很多我没有接触到的种种。这就是乐趣,要在生活中发掘,这样的人生才有意义,不然我想人生就没有什么趣味可谈了。还有就是我看着生产的产品包装以后,特别有成就感,因为那里有我的功劳,是我的劳动成果。我由一进恒捷电子厂到我走的那天,我都还是跟遥控四打交道,看着车仔跟那些遥控,那种种的成就感就涌上心头,甜甜的味。还有就是在宿舍里,同学之间的关系更加密切。我们很少放假,但一放假,我们就会聚在一起打打篮球,踢踢足球,打打羽毛球,这些都体现着我们的.精神面貌,这怎不使人欣慰呢?

酸溜溜的味道很多人都知道是怎样的。我在这个厂里,也尝到了。在厂里要面对很多在我们学校里没有的东西,就是要跟自己的领导交流。我的上级领导是一个比我还少的女孩子,但是她所经历就比我要多。我在厂里做错事,当然要自己面对,受到批评是在所难免的。这种酸酸的味道已经好久没有尝试到过了,也只有把它咽下往了,被人批评的感觉真的不好受啊。我们也常常连累到我的拉长被人骂,所以人也很体谅我们的拉长。但是我想,在学校教育人的地方,通常是用道理教导人的,为什么厂里就要骂人,而不仁慈一点,跟他们的工人讲道理呢?

在学校里,特别是上了大学以后,我就好久没有尝过辛劳的滋味了。大学的生活跟高中相比,真的差得远。但在恒捷实习的日子里,我又试到了这种味道了。由早上的四个钟,到下午的四个钟,更惨的是晚上还要加班。这些日子太累了。整天都要做着重复的事情,太苦闷的事情,使人的生产工作积极性都是没有的,所以到人是感觉特别的累,我想这样的日子是可以媲美高中生活的,一样的忙碌,但心情却有着很大的差别。但是我想,员工们都可以这样的坚持下来了,为什么我们就那么短短的一个多月就不能呢?所以我还是坚持下来了,而且是没有请过一天的假。看着自己领到的加班费,虽然少,但是我的辛勤所得,心理上的苦早就没有了。就像一个厂里主管跟我说的那样,跟高中相比,算什么呢?真的,这已经不算是什么了,很好的一次锻炼机会啊,我想在以后的找工作过程中,这么累的我们都过往了,还怕什么呢?

除了甜酸苦以外,还有很多的味道的,但是我觉得长期共什么都好,都已经过去了,就让它过去吧。在厂里的种种现象我都是看在眼里,记在心里的。就像有很多的员工的年龄比我的还要少,这样的现象,就可以说我们的幸运了,因为在我们的这个年龄,他们就要出来为了三餐而奔波了。我们还在学校里,受着学校的保护,受着家长的爱护,就像温室里的花朵一样,这次实习好比我们这些花朵走出温室,出来前的一次练习,但是还是有人受不了的,这样的现象,真叫人担心。叫人以后怎么放心呢?但是我相信,经过了这次实习以后,我们的同学的适应能力一定比别人强的,不经历风雨怎么见彩虹呢?我们水工的同学可以选择在广州还是去东莞实习,但是我还是毅然选择了东莞,因为我觉得我应该去见识一下,"吃得苦中苦,方为人上人".我想很难再有机会做流水线,这不是一次很好的经历吗?我没有选择错的。其实这次的实习我们是在我们的老师的保护下进行的,我想没有老师的帮助,我们的生活会真的很难过,看到员工们的生活我们就可以知道啦。但是还是很欣赏员工们的这种精神的,细心,耐心,恒心,忍耐力,精力等等,都是我们的学习榜样。我在他们身上真的发掘了很多的值得我去学习的。如果时间再长的话,我发掘的不止只有这些。除了发掘了这些事情以外,我在恒捷还发现了很多可以改进的地方。

学生实训报告个人总结字【第三篇】

这次实习时间是从20xx年7月17日到10月31日在广东国际旅行社出境游总部进行的。作为大学的专业实习,本人的工作岗位是出境总部港澳台部的一名团队操作员,所以主要实习科目有:管理学原理、旅行社管理、人力资源管理、计算机运用等,当然其中也涉及一些其他的科目。

在实习中,我主要负责,票务统筹,申领签注、帐务结算以及文件归档的工作。我十分认真地向其他有经验的同事学习,了解真正的操作程序,真正实现了从课本中走进现实,把理论联系实际。认识旅行社工作的全过程以及上下级工作的各个环节,并从中观摩其他部门的工作过程,使我掌握更多的工作技巧,获得不少的工作经验。

实习期间,我利用这次十分难得的机会去加深自我对行业以及企业的认识,并把所学的知识充分运用到工作上来。正如在专业学习时所明白的,旅游业的其中一个突出的特点就是其淡旺季分明。由于我所在的广东国际旅行社是广东地区三大旅行社之一,并且在行业内的声望比较高,所以在暑假这个旺季里,每一天的工作都是十分繁忙的。而进入开学月以后,工作量就明显下降了不少,而我也充分利用工余时间来认真思考在工作时出现的疑问,为此寻找答案并进行整理。

(一)完善的公司管理架构

1、部门设置。广东国旅总部分为若干个部门,共同维持着旅行社的日常运作。从高到低分别为:总经办、财务部、结算中心(国内游结算中心、入境游结算中心、商务游结算中心、投资核算中心、综合核算中心)、人力资源部、采购中心(地接景点采购部、饭店采购部)、门市管理中心(客户服务部、连锁店管理部、市场推广部、网络拓展部)、入境游总部(计调部、接待部、欧美部、日本部)、出境游总部(东南亚部、港澳台部、日韩部、洲际部、同业部、综合部)、国内游总部(省内部、省外部)、商务游总部(特种旅游部、商务会奖部、商务散客部、签证部、交通票务部)。如此细致的分工,能够充分运用人力资源,发挥团体的效能,让各个部门的人能够各司其职,各谋其位。

2、职位设置。就正如人力资源学中的职位设置,能够在分部中实现最大效益,层层递进,每个部门都有各自的部门高级经理,到了总部又会有总经理去负责统筹各个部门的运作。有别于其他行业,旅游业中的部门设置比较繁琐,可是分类设置是必须的,况且,在行业中事件发生的偶然性比较大,所以更需要细心处理行业运作之中的人际关系。

(二)公司操作程序

1、部门间交接程序

在本人所实习的广东国旅中,从大的方面,公司会有属于整个公司范畴的操作程序,那就是让员工从营销到帐务都会有十分规范的程序,这样就有利于旅行社的每一项工作都有规矩可依;从小的方面,也就是从各个部门的范畴来说,也是有着各自的操作流程的。例如,在港澳台部,由于出团数十分的多,并且比较频繁,这就要求到员工的工作效率要更高。

2、部门内部操作程序

在具体的操作过程中,部门本身的业务很多,包括票务、酒店订房、签注、散客和团体操作。所以,在如此的繁复的工作中,必须要按照部门自身的特点制定出一份属于本部门工作的细则。例如,在票务的登记出入上,必须登记的资料很多,在门市要票后必须把票号、领票日期、门市部名称、领票人等事项登记在案。到了出售票以后,门市代表又必须在财务部交款后把交接单交到部门负责人处,单上要把所有票的用途,价钱等等附上。当收到单以后,部门负责人需要根据票号把买出日期,所属细项登记好,以备日后文件的归档以及检查帐务。完成这些程序以后,整个业务的流程才算比较完满的结束。

“纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行。”在历时三个多月的实习过程中,我深深感受到了“书到用时方恨少”。尽管工作的过程十分顺利,工作的适应也很好,可是在工作当中还是让我期望能够学习更多的实际操作知识。管理学是一们实践性很强的学科,在需要理论指导的同时还需要在实践中不断加深认识。

(三)经过iso9001国际质量标准体系认证

1、体系简介

旅游业,是一个服务行业,然而服务水准的高低则是由服务质量来评价。在一般人简单看来,服务质量的高低评定是一个十分主观的过程,在此过程之中很难作出一个十分准确的评价。iso9001国际质量标准体系认证是一个全球公认的质量评价系统,经过定期的质量测评以及专家认证评定对一个服务企业的服务质量水平作出一个权威性较高的质量评估。

2、体系作用

广东国旅,是广东省首家引进这项质量体系认证的旅行社,利用评定对旅行社的服务作出监督,使其服务长期稳定处于一个行业内较高的水平。经过了这个体系的认证能够使顾客对其服务质量有更好的认识以及信誉度。

3、体系操作

公司的国际质量标准体系认证主要体此刻于利用国际组织对其服务质量进行监督。通常分为内审和外审。这两个程序都是定期执行的,以便公司员工能够严格遵守体系的规定。内审,是由公司各个部门的体系内审员进行的,外审,则是由国际组织派人参与审查,定期对公司的服务质量进行评估。如此的认证体系,是开创了行业的先河,让行业的服务流程能够有更高的规范化。

(一)多样的市场营销手段

虽然说,市场营销不是企业成功的唯一因素,可是作为企业发展的关键因素,其作用实在是无容置疑的。旅行社也是企业,其生存与发展都是看市场营销活动的成功与否。市场营销是联结社会需求与企业反应的中间环节,是企业用来把消费者需求和市场机会变成有利可图的公司机会的一种行之有效的方法,亦是企业战胜竞争者、谋求发展的重要方法。

1、宣传活动

在广东国旅的营销活动中,最为主要的是广告宣传。在现今信息爆炸的年代,广告的铺天盖地,如何在众多的竞争者当中脱颖而出成为了旅行社广告的最终目的。所以,这就要求到旅行社的广告更具有针对性,让广告在短短的时间内吸引顾客的眼球并且把资讯吸收。

(1)广告有分平面广告和立体广告。

如今旅游业的价钱由于竞争激烈而变得越来越低,已经十分接近成本价,可是在旅游业这个重视广告宣传的行业里,广告的投放力度直接影响到旅行社的收客情景。所以,广东国旅的广告主要集中在平面广告,另外还有部分户外大型广告牌。

(2)针对性广告处理。

根据公共关系学中的资料,广告的投放能够选择在专业性比较强的杂志,以及报纸版面,以求到达更好的效果和更高的针对性。所以,那里的广告把重心放在了每逢周二的《广州日报》和《羊城晚报》的专门为旅游而设的版面上。在那里,顾客能够看到各旅行社对于相似行程的不一样报价,更方便他们进行比较。根据广州地区近几年的居民出游习惯,绝大部分有意愿出游的居民都会根据这两份主流报纸上的旅游讯息来决定出游线路以及选择旅行社。所以,把广告投放在主流媒体尽管成本比较高,可是由于其市场覆盖面高,加上行业的特性,旅行社比较好地根据自身的特点制定广告方案。

2、公共推广活动

除了传统广告的宣传以外,该旅行社也同时采取了多种营销手段以到达企业的营销目的。

(1)提高曝光率。利用电视媒体对不一样旅游时期的报道,出此刻电视采访中并且利用旅行社标志作背景提高旅行社的暴光率。在暑假期间电视台就以往就暑期旅游市场以及其价格波动而采访过广东国旅,这就让旅行社得到一个十分好的宣传机会;

(2)利用网页进行线路展示以及实现网络营销。如今,网络的运用十分频繁,成本也远比任何的广告宣传都要低,所以那里实现了高科技营销。

(3)利用社会公益活动进行推广。例如,今年的多个台风严重影响到我省东部和北部,造成重大的经济损失。8月,广东省旅游局组织安排了一次送暖到灾区的旅游慈善活动。各大旅行社纷纷推出自驾车团和普通旅游团,以比较优惠的价钱吸引更多的游客前往灾区的旅游点,用实际的行动来支持旅游局的号召。这次活动的开动仪式十分盛大,吸引了很多的媒体争相报道,广东国旅当然不会放过这个宣传的好机会。

(二)独特的企业文化

企业文化简单说来就是群体共识,是从“共同危机感”到“共同目标”到“共同意识与共同职责”下的共同行动。一个企业无论他处在哪个发展阶段上,“生于忧患”的危机意识决不能缺失,一分钟也不能少,几乎所有变革成功的企业,都是十分强调培养危机感的企业。

比尔·盖茨以往告诉自我的员工:微软离破产仅有18个月,也永远仅有18个月。海尔总裁张瑞敏:我每一天的心境都是如履薄冰,如临深渊。

这种意识会催促员工们更加努力地去做。共同危机感才是企业不断变革与创新的开始,是我们企业持续发展的内部驱动力,因为不肯变革与创新就预示着死亡。公司也是如此来教育员工,经过召开例会的形式来通报公司内部、外部等实际形势。没有危机意识的员工很难把自我放到一个新的高度去研究问题,反而只会成为井底之蛙,永远以为自我处于不败之地。

公司在行业里属于大社,可是与领头的旅行社差距依然比较大。如果只是单纯地用低价策略与财力宏厚的超级大社进行竞争,那么下场不但造成公司严重亏损,并且很快便会倒闭。所以,公司定下了属于公司自身的市场定位,单从本人所处的出境游总部来说就是把自我定在了珠江三角洲乃至华南地区的出境游批发商。利用公司在行业里的影响力以及号召力去争夺批发市场而不是单单着眼于散客市场。

(一)尽量运用高科技的手段进行操作

在实习当中,不难发现很多的工作都十分的繁复,如果依然运用老旧的方法去完成,则有碍于工作完成的速度以及准确程度,这就导致到工作会事倍而功半。旅行社已经在很多方面都运用电脑来操作,也有专门的专业人员开发很多适合自身的软件,这不但加快的工作的效率,并且传递速度很快。可是有一些细小的方面还是用一些比较落后的方法操作。

例如,票务工作的登记出入是需要很多步骤的,单靠人手用笔记本的登记方式不仅仅需时很多,并且十分容易错漏百出,查找也十分不方便。有时,需要再次输入的话十分麻烦,很难保证正确。况且,使用这种方法浪费纸张,储存不便,不能简便工作,甚至于让繁复的工作更加繁复。经过本人经过实践,发现运用电脑进行这方面的工作是能够完成以前手写时代的所有功能,因为完成原有工作是改善的基础,接下来就是速度了。电脑能够用各种快捷键到达更加便捷的工作,不但能很好的完成工作并且速度和正确率也大大提高。至于储存方面,电脑的储存十分省时省地,如果再用软盘备份,那么再重要的文件也能够很好地保存下来了。

(二)加大工作透明度

在实习期间,时常会看到即使同一部门都不大清楚其他同事的工作流程。这就容易导致万一有员工请假,整个业务的工作就很可能瘫痪,从而造成公司的损失。如果能够从基础业务开始,小部门内的员工能够做到相互沟通,了解大家的工作,掌握相互的工作流程,真正做到精通业务。那么,在有意外的情景下就能够避免业务瘫痪的可能了,也能够提升本部门的形象乃至全公司的形象。

(三)加强员工的环保意识

如今,整个世界都十分注重环境保护,也成为了一个专门研究的课题。其实,在旅行社操作上也是如此,许多环节都应当加强环境保护的意识。例如,在出团时导游注意引导游客保护当地生态环境;在办公室也应当注意环保;还有,在用纸方面的浪费是十分严重的,加上办公室的中央空调的温度过低,根本就达不到国家所提倡的不低于摄氏25度,有时办公室的温度仅有不到20度。增强员工的环保意识能够减低耗能,保护环境,从公司的角度来说更是能够降低营运成本,提高人体舒适度等优点。

自从20xx年进入大学学习以后,三年以来,本人都在学习好理论知识,目的是为了能在未来的职业生涯中打下坚实的理论基础。在校期间,我主要学习的是以管理学为起点的有关原理以及专业旅游管理的外延科目,可是一切都只是停留在一个理论阶段,一向都不能得到最为充分的实践。如何更好得把所学的书本上的知识转化成为真正属于自我的技能是本次实习的最主要收获。当然,收获绝对不止是知识的转化,还有一些关于待人处事的方法和态度。

总的说来,三年多的旅游管理专业理论学习在真正的旅游企业得到实实在在的实现。从企业中能够让眼界大为开阔,累计更多的经验,不难看到,当真正工作的时候需要注意的一些事情是平时单纯靠学校教育是不能满足社会的需要的。所以,这就更要求我们除了注重理论上的学习以外,还必须切实把理论转化成实践,经过实践,加深对理论的认识。

学生实训报告个人总结字【第四篇】

一、公司概况

公司名称:上海绿盛建筑安装工程有限公司

经营范围:建筑安装

注册资本:1000万

二、具体情况

首先,在第一周时间里,我对公司业务流程的内容有了一定的了解。其次,在第二周的时间里,我认真、仔细学习了日常财务操作的全过程。跟出纳人员学会了如何开支票等票据、如何根据原始凭证编制记帐凭证、登记现金、银行日记帐、每月月底如何根据银行对帐单与帐户进行核对,及时编制调节表,向主管计学习财务报表的编制和财务分析。最后,在第三周的时间里,我学习和了解了公司的有关财务制度,对财务人员的岗位主要职责有了具体认识。

三、公司在财务会计方面存在的主要问题

目前我认为该公司在财务会计方面存在以下几方面的问题: 1、帐务处理不准确。 2、会计凭证不规范。 3、会计档案整理不规范

四、实践的收获和体会

以前,我总以为自己的会计理论知识扎实较强,正如所有工作一样,掌握了规律,照芦葫画瓢准没错,那么,当一名出色的会计人员,应该没问题了。现在才发现,会计其实更讲究的是它的实际操作性和实践性。离开操作和实践,其它一切都为零!会计就是做账。

其次,就是会计的连通性、逻辑性和规范性。每一笔业务的发生,都要根据其原始凭证,一一登记入记账凭证、明细账、日记账、三栏式账、多栏式账、总账等等可能连通起来的账户。这为其一。会计的每一笔账务都有依有据,而且是逐一按时间顺序登记下来的,极具逻辑性,这为其二。在会计的实践中,漏账、错账的更正,都不允许随意添改,不容弄虚作假。每一个程序、步骤都得以会计制度为前提、为基础。体现了会计的规范性,这为其三。

登账的方法:首先要根据业务的发生,取得原始凭证,将其登记记帐凭证。然后,根据记帐凭证,登记其明细账。期末,填写科目汇总表以及试算平衡表,最后才把它登记入总账。结转其成本后,根据总账合计,填制资产负债表、利润表、损益表等等年度报表。这就是会计操作的一般顺序和基本流程。

会计本来就是烦琐的工作,我曾觉得整天要对着那枯燥无味的账目和数字而心生烦闷、厌倦,以致于登账登得错漏百出。愈错愈烦,愈烦愈错,这只会导致“雪上加霜”。反之,只要你用心地做,反而会左右逢源。越做越觉乐趣,越做越起劲。梁启超说过:凡职业都具有趣味的,只要你肯干下去,趣味自然会发生。因此,做账切忌:粗心大意,马虎了事,心浮气躁。做任何事都一样,需要有恒心、细心和毅力,那才会到达成功的彼岸!

学生实训报告个人总结字【第五篇】

通过现场参观,了解某一产品的即席制造生产过程。

熟悉主要典型零件(机座,机体,曲轴,凸轮轴,齿轮等或减速机箱体,转动轴,齿轮等)的机械加工工艺过程,了解拟定机械加工工艺过程的一般原则及进行工艺分析的方法。

了解典型零部件的装配工艺。

了解一般刀、夹、量具的结构及使用方法。

参观工厂计量室与车间检验,了解公差与测量技术在生产中的应用。

参观工厂的先进设备及特种加工,以扩大学生的专业知识面以及对新工艺、新技术的了解。

机械制造的生产过程:

了解该厂的主要机械设备的正个生产过程情况及生产中的主要工艺文件(如机械加工过程卡片、机械加工工序卡片等)。

典型零件工艺

1、箱体零件的加工:

了解某机械设备机座、机体的机械加工方法,并纪录其工艺过程。分析箱体零件加工平面与孔系的主要加工方法。

2、轴类零件的加工:

了解轴类及其机械加工工艺并记录其工艺过程。了解某道工序的具体加工工艺(技术要求,刀、夹、量具,切削液等)。

3、齿轮加工:

了解一至两种齿轮的机械加工工艺,并记录其工艺过程,分析滚齿、插齿加工的运动及特点。结合工厂的参观,简述磨齿、等的齿轮精加工方法。

了解刀、夹、量具的结构及使用方法,常用机床型号及其特点。

4、装配工艺:

1)了解机械设备的结构特点及其装配工艺;

2)了解机械设备装配后的最终检验项目和检验方法;

3)了解主要零部件在加工车间的检验情况,论述公差与技术测量在现场应用的实例。

xx莱阳信发机械制造有限公司

公司简介:

xx莱阳信发机械制造有限公司地处胶东半岛腹地xx市区军民路中段,分别距青岛、烟台两个开放城市(机场、港口)100公里,距蓝烟铁路6公里,莱潍高速公路10公里,烟青一级公路2公里,其交通条件便利,自然条件和区位优势得天独厚,电力、水力资源丰富。

公司成立于19xx年,是以生产汽车发动机零件为主的民营企业,是目前国内生产规模最大的内燃机飞轮专业生产企业之一,公司厂区占地13多万平方米,注册资金万元,下设铸造厂、机械厂、动配厂、工业园区,拥有员工300多人。

经营范围:机械(汽车、拖拉机、内燃机配件)制造销售、电子产品研究开发,经营本企业自产品及技术的出口业务和本企业所需的机械设备、零配件、原辅材料及技术的进口业务。批发零售:五金交电、钢材、木材、建筑材料、日用百货等。

主要产品:飞轮总成系列、排气管系列、飞轮壳系列、皮带轮系列共四大系列200多个型号,年产量达百万件,其中主导产品飞轮总成系列达60万件以上。公司拥有现代化设备近400台套。

铸造设备主要有:

z1410造型机、z2410造型机、z148造型机、冲天炉、中频感应电炉、s136混砂机、q378抛丸清理室、空气压缩机、罗茨制风机等,年铸造吨位量2万余吨。

机械加工设备主要有:

数控车床及加工中心、飞轮加工生产线、管壳类加工生产设备。

公司主要客户:

国内客户:江铃、福田、长城、天津丰田及帕金斯、通用五菱等汽车公司;

国际客户:韩国大宇、美国atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法国defontaine公司等。

质量认证:

年通过iso9002:1994质量体系认证;

年通过qs9000:19xx质量体系认证;

年通过ts16949质量体系认证。

企业荣誉:

年被评为、xx省机械行业连续三年(01—03)销售收入百强企业

年被评为、xx省机械行业20xx年百强企业、xx市中小信用企业、a级纳税信用等级单位、市级守合同重信用企业、。

今天是第一次到机械厂实习,没有什么准备,只是看了一下零件的加工。第一个车间是箱体零件加工的车间,伴随着车间中空中吊车的游走声,穿过那挂着破碎门帘的陈旧大门。且不说车间的一切,首先让我一惊的是车间上方的两个横幅:多浪费一分钱,就少一分钱和今天工作不努力,明天努力找工作。或许这样的口号对我们这些大学生来说,有点老调和乏味。但我却能感觉到这七,八十年代那些拥有热火朝天的干劲的工人师傅们俭朴的本质和如火的热情。在这里,技术工人告诉我箱体加工工艺路线的安排车床主轴箱要求加工的表面很多。在这些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保证,于是,箱体中主轴孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成为工艺关键问题。这里的工人还告诉我在工艺路线的安排中应注意三个问题:

1)工件的时效处理箱体结构复杂壁厚不均匀,铸造内应力较大。由于内应力会引起变形,因此铸造后应安排人工时效处理以消除内应力减少变形。一般精度要求的箱体,可利用粗、精加工工序之间的自然停放和运输时间,得到自然时效的效果。但自然时效需要的时间较长,否则会影响箱体精度的稳定性。对于特别精密的箱体,在粗加工和精加工工序间还应安排一次人工时效,迅速充分地消除内应力,提高精度的稳定性。

2)安排加工工艺的顺序时应先面后孔由于平面面积较大定位稳定可靠,有利与简化夹具结构检少安装变形。从加工难度来看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把铸件表面的凹凸不平和夹砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔时,对便于孔的加工和保证孔的加工精度都是有利的。因此,一般均应先加工平面。

3)粗、精加工阶段要分开箱体均为铸件,加工余量较大,而在粗加工中切除的金属较多,因而夹紧力、切削力都较大,切削热也较多。加之粗加工后,工件内应力重新分布也会引起工件变形,因此,对加工精度影响较大。为此,把粗精加工分开进行,有利于把已加工后由于各种原因引起的工件变形充分暴露出来,然后在精加工中将其消除。

接下来参观了轴类零件的加工过程合理选用材料和规定热处理的技术要求,对提高轴类零件的强度和使用寿命有重要意义,同时,对轴的加工过程有极大的影响。一般轴类零件常用45钢,根据不同的工作条件采用不同的热处理规范(如正火、调质、淬火等),以获得一定的强度、韧性和耐磨性。对中等精度而转速较高的轴类零件,可选用40cr等合金钢。这类钢经调质和表面淬火处理后,具有较高的综合力学件能。精度较高的轴,有时还用轴承钢gcrls和弹簧钢65mn等材料,它们通过调质和表面淬火处理后,具有更高耐磨性和耐疲劳性能。对于高转速、重载荷等条件下工作的轴,可选用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金钢或、38crmoaia氮化钢。低碳合金钢经渗碳淬火处理后,具有很高的表面硬度、抗冲击韧性和心部强度,热处理变形却很小。处于对经济的考虑,轴类零件的毛坯最常用的是圆棒料和锻件,只有某些大型的、结构复杂的轴才采用铸件。轴类零件还要进行预加工。

我到车间的时候工人正在用切割机切断棒料毛坯,工人师傅说轮类零件在切削加工之前,还要对其毛坯进行预加工。预加工包括校正、切断和切端面和钻中心孔。而轴类零件加工的主要问题是如何保证各加工表面的尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之间的相互位置精度。从技术人员口中得知轴类零件加工的典型工艺路线是毛坯及其热处理、预加工、车削外圆、铣键槽等、热处理、磨削。在接下来的车间里我看到滚轴装配的全过程。

首先将轴承和壳体孔清洗干净,然后在配合表面上涂润滑油。根据尺寸大小和过盈量大小采用压装法、加热法或冷装法,将轴承装入壳体孔内。轴承装入壳时,如果轴承上有油孔,应与壳体上油孔对准。装配时,特别要注意轴承和壳体孔同轴。为此在装配时,尽量采用导向心轴。轴承装入后还要定位,当钻骑缝螺纹底孔时,应该用钻模板,否则钻头会向硬度较低的抽承方向偏移。由于装入壳体后轴承内孔会收缩,所以通常应加大轴承内孔尺寸,轴承(铜件)内孔加大尺寸量。使轴承装入后,内孔与轴颈之间还能保证适当的间隙。也有在制造轴承时。内孔留精铰量,待轴承装配后,再精铰孔,保证其配合间隙。精铰时,要十分注意铰刀的导向,否则会造成轴承内孔轴线的偏斜。在整个过程中,注意里要非常集中,一点差池都会造成巨大的损失。

在这个科技时代中,高技术产品品种类繁多,生产工艺、生产流程也各不相同,但不管何种产品,从原料加工到制成产品都是遵循一定的生产原理,通过一些主要设备及工艺流程来完成的。

通过这次实习我知道生活的艰辛和工作的乐趣,在机械加工这一方面我还有很多不了解的地方,还需要学习。在今后是生活和学习中我会更加努力。这样的学习使我的脑海中对机械有一个大体的轮廓,让一个个零件的加工都在我的眼前运作。突然感觉古人的那句纸上得来终觉浅,绝知此事要躬行颇有道理。我相信有了这些实践的感性认识,我们以后必能更有针对性地学习理论知识。在此,我感谢工厂的友情合作,感谢工厂师傅们的精心的教导。为了明天,我会更加努力地奋斗!

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