地铁实训感想(优推8篇)

网友 分享 时间:

【参照】优秀的范文能大大的缩减您写作的时间,以下优秀范例“地铁实训感想(优推8篇)”由阿拉漂亮的网友为您精心收集分享,供您参考写作之用,希望下面内容对您有所帮助,喜欢就复制下载吧!

地铁实训感想【第一篇】

近年来,我国城市化进程迅速推进,地铁建设成为了许多城市的重要标志之一。作为山西省首个地铁工程,太原地铁的建设吸引了众多年轻人的关注。为了提高相关专业学生的实战能力,我所在的大学开设了太原地铁实训课程。在实训结束之际,我对这段经历进行了总结和体会。下面,我将就此主题写1篇1200字的连贯文章。

第一段:介绍太原地铁的背景和意义。

太原作为山西省首府,是一个经济、文化中心,也是山西省的政治、经济和文化中心,人口众多,交通压力巨大。因此,太原地铁的建设对于解决太原交通拥堵问题,提升城市形象,改善市民出行条件具有重大意义。相应地,太原地铁实训课程的开设对于提高学生的实际操作能力和专业素养也具有重要作用。

太原地铁实训课程是由我校土木工程学院与太原地铁有限公司合作开设的,课程涵盖了地铁建设的理论知识和实际操作技能。在实训过程中,我们学到了地铁工程的设计流程、施工管理、质量控制等方面的知识,并通过实际操作,熟悉了地铁建设中常用的测量设备和施工机械,深入了解了地铁工程的复杂性和工艺流程。此外,我们还参观了太原地铁施工现场,亲眼目睹了地铁站台的建设过程,进一步增强了实践感受。

参与太原地铁实训课程,让我从理论学习走向了实际应用,对于地铁工程的专业知识有了更加深入的了解。在实训过程中,我学到了挖掘机、打桩机等大型建筑机械的操作经验,也学会了使用测量仪器进行地下通道的测量和绘图。与此同时,我还培养了团队合作的意识和能力,在小组中与同学们共同完成了一段地铁隧道的设计和模拟施工。实践锻炼了我的动手能力,提高了解决问题的能力和创新思维。

尽管太原地铁实训课程培养了我的实际操作能力和专业素养,但也暴露出一些问题。首先,实训设备相对较为简单,无法与真实施工现场完全相拟。其次,实训时间较短,很难涵盖地铁工程的各个环节和细节。最后,由于限于实训场地的条件,无法实际体验地铁施工中的危险与挑战。因此,我认为可进一步完善实训设备和场地,延长实训时间,增加实地实践的机会,从而提高学生的实战能力和应变能力。

在参与太原地铁实训课程的过程中,我深刻认识到实践对于专业学习的重要性。希望学校能够继续与太原地铁有限公司合作,加大实训力度,提供更多的实践机会给学生,从而更好地培养高素质的工程技术人才。同时,也期待太原地铁的建设能够顺利进行,尽早投入运营,为太原市民的出行提供更加便利、快捷的方式。

通过太原地铁实训课程,我不仅学到了实际操作技能,还对地铁工程建设有了更深刻的理解。这段宝贵的经历将成为我大学生活中一笔宝贵的财富,也将给我未来的工作提供坚实的基础。相信在不久的将来,太原地铁将会为山西省的城市发展作出巨大贡献,同时也会让更多学生受益于实践教育的熏陶。

地铁实训感想【第二篇】

作为北京地铁公司安检员的培养单位,我校自今年二月向该公司成功输送 36 名安检员后,6 月 11 日由李艳新主任领队,我、连晓伟、平洁、茅文羽、胡 雅娜几位老师带领第二批学生前往北京地铁公司从事安检实习工作。相对于 以往,这次创下了我校带实习工作的几个之最。一是学生人数最多。464 名 学生相当于九个班级的人数共赴实习,开我校之先河。二是学生情况最复杂。

这 464 名学生中除了来自我校不同级部的学生外,大部分是非我校毕业的社 招生,他们当中大部分学生的平均年龄都在 22 岁左右。三是来自兄弟学校 的竞争压力最大。早有耳闻的衡水职教中心的学生这次也同赴北京地铁公司, 工程部年度工作总结他们要与我们进行面对面的较量。只这三项之最就加大 了我们的管理难度。但是,我们有信心克服一切困难,迎接一切挑战。

6 月 11 日中午 1 点,在颠簸了近 4 个小时后,我们终于到达学生工作生活的 第一站,也就是住宿地点――北京前进大学。下了车的.学生们扫去脸上的疲 惫,大家列队站好,迈着整齐的步伐,喊着响亮的口号走进学校大门。接下 来是每个班轮流激情宣读班训,完毕后全体同学共同宣读校训,声音洪亮, 荡气回肠。学生们良好的仪容仪表和精神风貌不但得到了用人单位的称赞, 也让衡水职教中心的师生们为之惊叹。我们的师生以良好的素养赢得了第一 次较量的胜利。然而我们深知真正的较量还在后面。

我们的驻地北京前进大学只是北京的一所效益不好的民办大学,校园简陋, 校舍陈旧。由于宿舍楼未布置好,因此,我们的 12012 年幼的孩子,我不能 照顾生病住院的女儿,连晓伟老师与妻子共同带实习却分隔两地,胡雅娜老 师放弃新婚蜜月,平洁、茅文羽两位年轻的老师失去了谈恋爱的时间。我们 默默奉献,无怨无悔。

7 月底,由于学生出色的工作表现,北京地铁公司与我们要提前与学生签了 正式合同,因为公司合同的部分条款引起学生的争议,有很多学生不愿意签合同。我及时将学生的疑惑与公司进行沟通,得到圆满解答后又和学生进行 解释,学生们很快就签属了合同。到目前为止,我们学生的就业稳定率高, 464 名就业学生中,由于个人原因离职的只有 11 名,其中男生 3 名,女生 8 名,就业率达到 %,而衡水职教中心先后有 30 多名学生离职。辞职信 范文我们的学生精神状态好,工作中处理问题灵活,技术过硬,多次检查出 等重大违禁品。部分学生由于工作表现突出还被评为班长、组长。

如今,已经回到学校开始了新的工作的,我们深知成绩属于过去,等待我们 的将是新的挑战,我们会一如既往在这片热爱的土地上,默默耕耘,无悔奉 献。

地铁实训感想【第三篇】

地铁是现代人们出行的主要方式之一,随着城市发展的不断壮大,地铁系统也变得越来越复杂和庞大。因此,对于地铁员工而言,学习和掌握各种技能、保障线路运行安全和顺畅是十分重要的。为此,地铁公司开展了实训活动,旨在提升员工及时发现和解决问题的能力,为乘客提供更优质的服务。

第二段:对于实训的体验和感受。

作为一名参加地铁实训的学员,我深切地感受到了这个过程的重要性和意义。通过实地考察、模拟操作等多种方式,我对地铁线路的运行规律和客运工作的流程等具体工作有了更加深入的了解。在实训过程中,我还深入体验了各种突发状况处理的方法,培养了解决问题的能力和经验,这些对于将来的工作大有裨益。

第三段:分享实训过程中遇到的一些挑战。

当然,在实训过程中也会面临一些困难和挑战。比如,在模拟操作中我曾经出现过错误的判断和处理方式,导致线路系统的故障得不到及时迅速的解决,这给我留下了深刻的印象。但是通过及时进行反思和总结,我认为这些挑战和错误也是在进一步帮助我增强专业能力和工作能力。

第四段:总结实训的收获和价值。

在收尾之际,我要说,参加这样的实训活动确实让我受益匪浅。在学习的过程中,我学到了很多专业知识和工作技能,丰富了自己的经验;同时,实训也增强了我自身解决问题和处理突发状况的能力,使我更具备适应和应对未来工作的能力和素质。

第五段:展望未来,希望有更多实训机会。

虽然实训活动已经结束,但我对地铁公司以后的实训活动也充满了期望。希望能够在更多的实际岗位中进行深度练习和体验,学习更多实用的应用技能和解决办法。同时,希望在今后的工作中能够将实训所学运用到实践中,为构建更加安全、舒适和高效的地铁系统贡献自己的力量。

地铁实训感想【第四篇】

首先,我非常感谢公司给我们全体员工的集体培训,也很荣幸参加了这次培训,这说明公司对我们员工培训的重视,反映了公司“重视人才,培养人才”的战略方针;对于服务行业的我,也非常珍惜这次机会。

1、要有主动服务的意识;服务意识和服务能力的区别就在于,服务意识是愿不愿意做好的问题,而服务能力是能不能做好的问题。视乘客为亲人,热情主动为乘客服务,最大限度的满足乘客的需求,让每位乘客都感受到西安地铁的热情与温暖;同时我们在为乘客服务时,要保持良好的服务意识,言行举止要做到文明礼貌,回答乘客问询时,要耐心有礼,面带微笑,应使用十字文明服务用语:“您好、请、谢谢、对不起、再见”,不准讲口头语、粗话;不得使用“喂”、“嘿”、“那位”等不礼貌用语称呼乘客;要精神饱满,举止大方,行为端正,不得将个人情绪带到工作上,从而树立文明、和-谐、周到的服务形象。

2、要学会调整自己的心态;地铁2号线是西安开通首条地铁线,许多乘客都是第一次来乘坐,不会买票,不知怎样进站乘车,这样的问题每天都会在车站里出现,因此面对一个问题我们每天可能会重复的解答上百遍,这正是考验我们每一个工作者的时候,耐心解答乘客询问,对乘客反映的问题,要一丝不苟,要让乘客满意,让每位乘客都可以听到西安地铁真诚的声音。“问不倒”是努力的方向,“问不恼”是职责的标准。其次,在工作中难免会遇到一些不理解的乘客,有时候会受到委屈,这也是不可避免的,所以保持一个良好的心态至关重要。

3、坚持原则、灵活处理;在工作中出现一些乘客纠纷是不可避免的,我们要端正自己的态度,要将事情大事化小,尽量不要引起乘客投诉,注意服务的技巧性。如果有乘客仍然无理取闹,我们应该坚持员工的职责,维护地铁的形象。最后我觉得在工作中还要学会换位思考相互理解,做乘客的贴心人,想乘客之所想,急乘客之所急,不断创新服务内容,让每位乘客都能在个性化与人性化的舒心服务中出行。真心对待每一位乘客,用真诚付出换取乘客的理解和支持,让每位乘客都能在乘车的过程中拉近与西安地铁的距离。

4.笑是最美的符号;我们的微笑是西安地铁最好的名片,我们应该时刻注意自己的言行举止,在工作中你不经意的一个微笑,乘客会回报对你工作的一个认可,微笑待人,我们会让别人感受到我们的一颗真诚的心,让世界感受到我们的温暖和热情。

在乘客服务中,我会用一张纯真的笑脸一颗真诚的心面对每一位乘客,当我看到乘客在我的帮助下找到车站时;当我看到出站的乘客在我的帮助下顺利出站不再迷茫时;当我看到乘客满意的微笑时……我是真的幸福,真的骄傲,真的自豪!作为西安地铁的员工,我们存在的意义不会被淹没,而是把泥土聚集在一起,成就一座山峰,一条山脉,一片原野。它们不会改变风的必然走向,但使其能更快吹遍西安,甚至全国的每个角落,使xx地铁走向新的明天!

最后的一天,考试终于来临。现在回想,当我说了这么多的话,突然间觉得,我不害怕考试了,因为我想我可以记住该记住的,我可以考过。我可以成为一名合格的运营分公司设施部供电车间的员工。

地铁实训感想【第五篇】

太原地铁实训是我在大学期间参与的一项重要实践项目。通过这次实训,我深入了解了地铁行业的运营管理和技术工作,并积累了宝贵的实践经验。在这篇文章中,我将回顾整个实训过程,并总结出自己的心得体会。

第二段:实训内容及收获。

太原地铁实训内容主要包括地铁运营模拟、列车驾驶、维修保养等多个方面。在地铁运营模拟中,我深入了解了地铁列车运行的各项规则和操作流程,学会了如何应对突发状况和处理紧急情况。在列车驾驶环节,我掌握了地铁列车的驾驶技巧和安全操作要点,从模拟驾驶中感受到了责任和紧张。而在维修保养实训中,我了解了地铁设备的维护细节和技术要求,提高了自己的专业实践能力。

通过实训,我不仅学到了许多专业知识和实践技能,还培养了自己团队合作和沟通协调的能力。在与同学们一起进行实训项目时,我们经常要互相协作配合,共同解决问题。这个过程提高了我们的团队意识和协作能力,让我深刻体会到了集体的力量和集思广益的好处。

第三段:挑战与应对。

在实训过程中,我也遇到了许多挑战和困难。首先是地铁运营和列车驾驶时的紧张和压力。作为一个模拟实践项目,我们每个人都希望能够尽快掌握技能,并做得尽善尽美。然而,在初学阶段,很难完全摆脱紧张和不安的情绪。我通过自我调节和反复练习,逐渐克服了这些困难。

另一个困难是在维修保养实训中的技术难题。地铁设备的复杂性和专业性要求我们具备扎实的基础知识和技能。在遇到难题时,我主动与导师和同学们交流讨论,寻求解决办法。通过不断学习和实践,我逐渐掌握了解决技术问题的方法和思路。

通过太原地铁实训,我深刻体会到了实践的重要性。在课堂上学到的知识往往是理论性的,而实践活动则能将知识变成技能,让我们更加深入地理解。实训过程中的直接实践和反馈,不仅提高了我的技术能力,也增强了我的职业素养。

同时,实训还让我认识到了团队合作的重要性。在地铁实训中,我们需要与同学们共同完成一项任务,在此过程中需要相互配合和协作。团队合作的成功除了需要个人的技能和责任感,更需要我们的沟通能力和团队协作意识。

第五段:展望。

太原地铁实训让我对地铁行业有了更深入的了解,并为以后的职业规划提供了实践基础。我希望能够进一步深入学习和实践,提高自己的专业素养和实践能力。同时,我也希望将自己的实训经验分享给更多的同学,让更多的人意识到实践的重要性,并提高自己的职业技能。

总之,太原地铁实训是一次宝贵的经历。通过这次实训,我不仅学到了专业知识和实践技能,还提高了自己的团队合作和沟通协调能力。我相信这次实训将给我未来的职业生涯带来更多的机会和挑战。

地铁实训感想【第六篇】

地铁是现代城市交通系统中不可或缺的一部分,而地铁值班员则是地铁运营中的重要一环。为了提高地铁值班员的工作能力和素质,我所在的地铁公司组织了一次实训。在这次实训中,我深刻地体验到了地铁值班员的责任和重要性,并从中获取了许多宝贵的体会。

实训的第一天,我热情满满地走进培训中心。在讲师的带领下,我们认真学习了地铁值班员的职责和工作流程。通过理论知识的学习,我更加清晰地意识到地铁值班员的工作责任之重和风险之大。地铁作为大众交通工具,乘客的安全是我们的首要责任。因此,我们必须时刻保持警惕,确保安全措施的有效性,减少事故的发生。这种责任感的加深使我更加珍惜机会,积极参与实训。

实训的第二天,我们开始接触具体的操作流程。我第一次参与地铁的调度工作,承担起维持车辆间距、保障换乘乘客安全等重要任务。在实际操作中,我深刻地感受到了压力和责任。通过调度系统,我需要清楚地掌握各列车的运行情况,准确判断并采取相应的措施。在紧张的时刻,我不得不保持冷静、迅速反应,确保乘客的安全。这对我的反应速度和责任感提出了更高的要求,让我深感自己的不足之处。

第三天的实训是地铁值班员的场景模拟。我们被分成小组,每个小组模拟一天的地铁运营。我所在的小组被安排在高峰时段,这是地铁最为繁忙的时候,也是最需要地铁值班员的时候。在实战中,我充分体会到了时间的紧迫感和工作的紧张氛围。乘客的需求和问题层出不穷,而我们需要灵活应对每一种情况。在面对乘客的投诉和疑问时,我通过沟通和解释,尽量保持耐心和专业态度。这是一次真实的实战锻炼,让我切身感受到地铁值班员的工作压力和挑战。

实训的最后一天,我们进行了经验总结和反思。通过这几天的实际操作和模拟训练,我感受到了地铁值班员工作的辛苦和重要性。在实际工作中,我们必须时刻保持警惕,随时应对各种突发状况。同时,我也认识到自己的不足之处,需要不断学习和提高。在处理乘客问题和应对压力时,我需要更加冷静和耐心。只有这样,才能更好地服务乘客,确保地铁运行的安全和顺利。

综上所述,地铁值班员的实训经历对我产生了积极而深远的影响。通过这次实训,我不仅加深了对地铁值班员工作的理解和认识,而且获得了实际操作和应对突发状况的经验。我相信,在今后的工作中,我将能够更加从容地应对各项任务,为乘客提供更加安全和便利的地铁服务。

地铁实训感想【第七篇】

自从大二下学期了解到地铁志愿者活动后,我就决心再一次参加,参加地铁志愿者不仅可以与社会进行接触,接触到各型各色的人,还可以提升自己的社会交往能力。通过自身的一些微小之力去帮助他人,还可以获得帮助他人后的开心......

我这次选择的还是我熟悉的通化门站,xx站它是一号线和三号线换乘的一个大站,人流量很多,附近商城密集,这就要求我们更用心地工作。在这里我很有信心,一开始我是位于xx一号线扶梯处进行服务的,在扶梯上行处被乘客询求帮助的次数是蛮多的。但我喜欢去为乘客解决他们的困惑。让我印象深刻的是一个老爷爷,他拿着大包小包的行李,他拿着一张纸条问我xx怎么走,他说这是别人告诉他的让他去那里。但是他不认识路,我很耐心的为老爷爷指路并带领他去往三号线方向,并指示他怎么走。老爷爷说谢谢小姑娘...每次帮助别人后,他们总会和我道谢,但是帮助他人之后的心里的那种开心是不能用什么来代替的。后来,我被安排到站台上,从列车进站接车到车门打开上下乘客之后。我被很多乘客给予了微笑和道谢,我记得很深刻的是有次我在站台上面服务,有位乘客在上地铁的时候对我很认真的说:"谢谢你的服务。"然后对我微微一笑,当时说真的,我心里很温暖。因为自己的小小举动就可以帮助他人,很开心也很荣幸。

在这期地铁志愿者中,我觉得自己的心态也改变了很多,面对一些事也会变得乐观积极。从这次志愿者服务中我收获良多。不仅仅是从闲暇中充实自己,更重要的是自己的心态上更加乐观和沉稳了,在这几次的服务中,让我印象深刻的有很多,让我觉得感动的也有很多,我也很期待自己在接下来的生活和学习中变得更加乐观和坚强。我也会一直将这种奉献精神融入在我的'生活和学习中,带着这种乐观心态继续我的大三生活。

文档为doc格式。

地铁实训感想【第八篇】

在日常生活中,地铁已经成为了很多城市居民必不可少的一部分。作为一种现代化的交通工具,地铁带给我们的不仅是便利和快捷,还有许多的感受和思考。

第一段,描述地铁的便利性以及人流大。

作为一种现代化的交通工具,地铁在现代城市中已经扮演着不可或缺的角色。相比其他交通工具,地铁具有更高的运输效率和更大的运输能力,可以在短时间内完成大量的人员运输工作。特别是在城市交通拥堵的情况下,地铁的优势更加明显,许多人选择地铁作为主要的出行方式。人们越来越喜欢搭乘地铁因为轨道交通不仅便捷,而且可以避免地面纷乱的交通拥堵,极大地提高了出行效率。

第二段,谈论地铁环境和安全性。

地铁的环境对我们的心情和感受也有很大的影响。相比其他交通工具,地铁的环境比较封闭,车厢内人员较多,需要保持清洁和空气质量的良好。一些城市的地铁更加注重环境的整洁和整体的设计感,在车站内设置了美丽的艺术装置、音乐以及实用的服务,让人们可以在出行之余,也享受到城市里的文化氛围。此外,地铁系统也很重视安全问题,车站和车厢内部设置了各种安全设施,我们搭乘地铁可以感受到非常舒适和安全。

第三段,分析地铁的社会价值。

地铁作为一个现代化城市交通工具,它所传递出的社会价值远不止于此。它是城市轨道交通系统的重要组成部分,可以促进城市交通的发展和城市建设的规划。地铁不仅可以促进居民的日常出行,还可以连接不同城市间的交通,人们可以越来越方便地进行跨城市出行。在提升城市形象的同时,地铁也为城市营造出了更加高效、便捷、环保的出行方式。

第四段,探讨地铁对个人的心理影响。

处于地铁车厢内,人们常常会感到一种与外界隔离的感觉,有时候也会感到一些焦虑或紧张。但这也是人们有机会退缩,并记录自身内心感受和气息的一种机会。地铁车厢内的沉寂和上下起伏的感觉,也容易让人产生一些深刻的思考和灵感,它也是一种与难以拥挤的城市节拍形成对抗的方式。同时,人们在地铁车厢内也可以看到城市里生活的各种人群和建筑,也可以了解不同文化的交汇在这相对不陌生的地方。

第五段,总结自己的地铁感受。

无论从实际层面还是感性层面来说,地铁都带给我们许多的感受和思考。在我们日常的出行中,地铁已经成为了不可或缺的一部分,同时也成为了我们感受城市、了解城市、体验城市的一种方式。在未来的发展中,地铁将更好地为城市的发展和出行提供新的解决方案,成为我们城市生活的重要组成部分。

70 2355962
");