安全教育大会听后感3篇

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安全教育大会听后感1

x月9日上午,郴州区域公司组织了交通安全警示教育培训会议,会议上介绍了华润燃气集团下发的交通安全教育PPT,之后用了近40分钟时间播放了名为《血路之殇》的交通安全警示教育片,一起起的血淋淋的交通事故,震撼人心。

交通事故的发生,轻则车辆受损人员受伤,重则失去生命,甚至有些大的交通事故,一次性伤害的是许多个家庭,所以交通安全的重要性不言而喻。

作为一名驾驶员,我很庆幸自己身上和身边的亲人没有发生过重大的交通事故,但是每天参与在复杂的交通状况当中,保证自身和他人的交通安全是第一位的。怎样才能有效做到交通安全,我认为还是没有那么困难的。

第一,要自觉遵守交通法规。大多数交通事故的发生,都是因为违反交通法规造成的。要遵守交通法规,首先是要了解交通法规,每一名车辆驾驶人员都需要通过了交管部门的交通安全理论考试才能领取驾照,但是交通安全的理论知识并不是考完试就能永远记得住的,需要定时的补充记忆。经常听到有违反交通法规的人说自己不知道或者不记得有这样一条交通法规了,这就说明了交通安全理论也是需要温故而知新的。其次就是在了解的基础之上严格遵守,不超速,不酒驾,不疲劳驾驶,不开车使用手机……做到这些要求,就可以避免绝大多数交通事故。

第二,要学会保护自己,预防交通事故发生。自己遵守交通法规,但是不代表别人也都遵守,有人超速,有人酒驾,有人超载,有人闯红灯……开车时应该集中精力,了解自己车辆周边的交通信息,包括路上的车辆、行人、交通信号指示等等。要时刻注意自己四周的车辆是否有可能刮碰到自己,一旦有这种趋势,自己应该尽快避让;还要注意路上的行人,行人是交通的参与者之一,行人与车辆的触碰绝大多数都会造成行人受伤,造成不良后果,停车礼让行人耽误了几秒钟的时间,节省的可能是更多的时间。

第三,要学会减少伤害。在路上参与交通,有些事故无法避免,这种时候应该尽快做出判断,减少事故对自身和他人造成的伤害。遇到事情不能惊慌,经常看到有些行车记录仪拍出来的事故视频,车辆快要撞上了,驾驶人连刹车都不知道踩,还是猛踩油门往上撞,如果提前踩了刹车减速,伤害肯定可以降低不少,小刮小碰在所难免,但是出现人员伤亡了,事故的严重性就不一样了。有人说“我买了保险”,不错,保险是会赔付,但是出现伤亡带来的身心上的折磨是难以用保险来弥补的。

前段时间有部电影多次提到了关于交通安全的几句话“道路千万条,安全第一条,行车不规范,亲人两行泪”,简简单单几句话,确实很有道理,交通安全从我做起,从小事做起,绝对不可忽视。

安全教育大会听后感2

你们好!今天我发言的题目是《牢固树立“三种意识”确保安全稳定》。通过整治教育使我在思想上有了很大的转变,“六项整治”的内容就是紧贴官兵实际,切实关系到官兵的自身利益,从各个整治内容来看其根本目的是相近的——就是确保安全稳定,促进仓库全面发展。学习上我们经常会思考这些整治到底是为了什么,其实细想一下就不是那么难了,下面就我结合岗位实际为大家带来自己的一点肤浅的看法,谈到不妥的地方还请领导批评指正:

一是通过对规章制度的学习强化了责任意识。

要着眼落实安全责任制,搞好责任细化分解,保证责任在肩,事事相关,抹去了从前的“事不关己,高高挂起”的错误观念。学习中了解了自己职责,懂得了“岗位虽小,责任重大”的真正含义,对于班上的管理以前都是跟随大体走,平时干什么也不会过问,没有自我主见,集体的事情就是能拖就拖,主人翁意识淡薄。对于事情的发生都是“事后诸葛亮”,工作积极性不高,主动作为能力不强。通过学习掌握了一定的把握标准,能够做到发现事故的苗头,找出问题的原因症结、薄弱环节和管理漏洞。有针对性地抓好任务转换、节假日和季节变化等重点时期的安全督促,制订安全小措施并抓好落实。只有形成人人责任不忘,事事多关心。才能真正促成人人抓安全、时时想安全、事事讲安全、处处谋安全的生动局面。

二是通过对规章制度的学习强化了法规意识。

法规制度是部队建设实践的结晶,总结了安全工作的经验,揭示了安全工作的特点规律,是做好安全工作的基本遵循。现在一些事故案件的发生,同法制意识不强、规章制度不落实有密切关系。要使安全发展成为部队建设的科学指导思想,就必须强化法制意识,自觉把依照法规制度指导和开展工作作为基本的领导方式和方法,做到按纲要建、按大纲训、按条令管、按制度办,把依法从严治军贯穿和渗透到部队建设的各领域全过程。要加大条令条例、规章制度的学习贯彻力度,真正使大家都熟悉条令法规内容,深化对安全工作有关法规制度的学习理解,切实掌握制度要求,熟知制度内容,领悟制度要义,自觉按照制度规定做工作,使法制观念深入人心,创造学法、懂法、守法的浓厚氛围。要坚持教养一致,从点滴入手,使部队做好天天必做之事,严守人人必守之规,在日积月累中培养依法办事、遵章守纪的自觉性。

三是通过对规章制度的学习强化了的全局意识。

部队一个大集体,各人都有自己的“小九九”。但是安全发展是一项系统工程,安全工作也是一项综合性的工作。安全发展不仅包括行政管理方面的安全,也包括政治工作、后勤保障方面的安全。落实好安全发展要求,必须从治军理念上去把握、从部队全局上去谋划,绝不能单打一,把安全发展孤立地当作某一个方面的工作来抓。因此,落实安全发展要求,必须强化全局意识,进行齐抓共管综合治理。树立安全发展的整体意识,善于从分管工作、本职工作上去思考安全发展工作,充分发挥抓安全工作的主动性和积极性,形成共防共管机制,

形成齐心协力抓安全、谋安全的合力。要结合具体工作抓安全,通过经常性工作落实保安全,真正做到纵向到人,横向到边,切实纠正对安全发展的内涵、要求理解窄,抓安全工作视野不开阔,仅仅把安全发展当作行政管理方面的要求,从而忽视政治工作、后勤保障安全的错误倾向。

雄关漫道真如铁,而今迈步从头越。让我们在促安全求发展的大环境下,共同努力,携手奋进,为仓库又快又好发展插上安全的翅膀描绘出稳定和谐的美好明天。

安全教育大会听后感3

案例中有几起事故与我们天车车间的生产工作密切相关,一幕幕惊心动魄重现眼帘,给我们再次敲醒了警钟。事故的主要原因都是工作人员未认真执行安全操作规程,不按章作业,工作负责人现场管理不到位,执行不到位。一件件事故的发生,暴露了安全管理的一系列问题,凸现了工作人员安全责任不清,现场不进行查勘,作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明,如果对危险点不预测,不防范和控制,那么在一定的条件下,它就可能演变为事故,后果不堪设想。通过学习,再次强化了自己的安全生产意识,安全生产要坚持“安全第一,预防为主”的思想,并切实落到日常工作中。体会如下:

1、一揽子事故暴露出来的问题是:“违章、麻痹大意、责任心不强、技术匮乏”,不树立牢固的安全意识,蛮干、只图省事、图快、存绕幸心理、怕麻烦,这就是事故发生的必然;

2、制度的缺失,管理的缺位。严不起来,落实不下去,执行力差,而且在检查中只报喜不报忧,平时对设备管理又不到位消缺又不及时,判断缺陷又不准确,日常巡检工作又不认真,致使存在不安全的因素而导致事故的发生;

3、危险源管理流于形式,有章不循,有规不遵,工作浮躁,作业人员现场操作中执行力度缺乏,危险点控制措施虚设;

4、认识有限,冶金行业人员流动量比较大,“三熟”执行不到位;

5、对所使用的新设备、设施、新技术了解不够透彻,个人的知识、技术存在很大的局限性;总之,事故的发生是由于种种局限性,导致了认识上的差异,给安全生产埋下了诸多隐患。

下一步工作开展计划:

1、健全安全生产责任制。要建立健全以岗位责任制为重点的安全生产责任制,并逐级分解,具体到人,落实到生产过程中。加强安全生产的统一协调管理;

2、车间内部要建立健全内部安全检查制度、奖惩制度等,形成安全生产的有效激励机制和约束机制;完善作业规程,并严格按规程进行现场作业,反对违章作业,加强现场检查,落实安全措施,及时整改设备及人员存在的隐患;

3、做好职工安全教育培训。切实加强新进厂员工、转岗员工、关键岗位和危险岗位人员的安全意识、安全常识和安全技能培训,提高企业负责人、管理人员的安全管理能力,认真组织应急救援方面的培训和演练,提高广大职工防范事故的能力;

4、加强安全监督管理。车间安全监管人员要加强对操作、设备点检、设备检修等工作的监督检查,重点检查规章制度、操作规程、隐患治理、人员培训和应急预案等;

5、严肃事故调查处理。对于已发生的事故,有关安全生产监督管理部门要按照四不放过的原则,认真调查,严肃处理,跟踪检查责任人员处理和安全防范措施的落实情况。要以事故为戒,举一反三,对照检查,落实整改措施,防止同类事故再次发生。

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