[300字]航天心得体会范文【优推4篇】

网友 分享 时间:

【参考】此例优秀的办公资料“[300字]航天心得体会范文【优推4篇】”由阿拉题库的网友为您精心整理编辑,以供您阅读参考之用,希望此篇文章对您有所帮助,喜欢就复制下载吧!

航天心得体会300字【第一篇】

6月20日10时许,聆听了中国第一位“太空教师”王亚平首次太空授课举行。看着神舟十号员熟练地完成太空质量测量、太空单摆运动、太空陀螺运动、太空制作水膜、太空制作水球等实验,向青少年讲解背后的物理原理,并与地面课堂学生进行互动。这些生动的点点滴滴,使我对太空有了深刻的感性认识,对太空知识也有了一些理解。

上完这堂别开生面的科普课,我不得不为我国先进的载人航天技术感到骄傲,为航天员的勇气所喝彩。从神舟一号首次无人试飞,到神舟五号首次载人飞行,到神舟七号航天员太空出舱活动,到今天神舟十号航天员进行太空授课,二十多年来,中国载人航天实现了从无到有,从无人飞行到载人飞行,从舱内实验到舱外活动,从单个飞船飞行到两飞行器对接组合飞行,从实验性飞行到应用性飞行的历史进程。每一次突破,都给我们带来一次又一次成功发现的惊喜和激动,也让人类看到了地球之外另一个更为广阔的空间和另一种无限美好的希望。

看看我们的航天科研人员,再想想自己,简直就是一个天上一个地下。我平时起来,总是很不耐烦,好象是在为爸爸妈妈学习似的。数学作业不会做,空着;语文作业不会写,一个电话打到同学家就解决问题了。这种马马虎虎的学习态度带来的结果是做错的题目“遍地开花”。现在想起这些问题来,就连自己也胆战心惊。我所缺少的不正是航天人那种脚踏实地,一步一个脚印的工作作风、学习态度和探索精神吗?,我现在的学习态度,不就是好比一艘到处透风的载人飞船吗?如果把这样的飞船发射到天上去,不出事才怪咧!

当我们沉浸在飞船成功升空的喜悦之中,聆听着来自神舟十号航天员的“天籁”之音的时候,请把自己和那些做起研究来一丝不苟的科研人员比较一下,经常检查和排除自己身上的缺点和不足,象航天人那样,做事认认真真,扎扎实实,在我们平时的学习中,不放过任何问题和疑点,要有梦想,要爱学习,要有毅力,只有这样,才能学到为人民服务的真正本领,将来才能让我们自己这艘“飞船”成功升空,为我们祖国的繁荣富强贡献自己的力量!

航天心得体会300字【第二篇】

1970年4月24日,一颗耀眼的‘星”划破天际——中国第一颗人造地球卫星“东方红一号”诞生了!这是提前为国庆献上的厚礼,也标志着我国卫星史正式拉开了序幕。

在此之后,我国航天事业一次次快速跃升:中国第一艘无人试验飞船“神舟”一号试验飞船起飞;中国自行研制的“神舟”二号无人飞船在酒泉卫星发射中心发射升空;“神舟”三号成功升入太空;神舟四号无人飞船在零下20多摄氏度的严寒中成功发射,并在飞行7天后平安返回。

中国第一位航天员杨利伟乘坐神舟五号飞船进入太空,实现了中华民族千年飞天梦想;航天员费俊龙、聂海胜乘坐神舟六号飞船再次飞上太空。

中国载人航天实现了2人5天、航天员直接参与空间科学实验活动的新跨越,中国成为继俄罗斯和美国之后世界上第三个掌握载人航天技术的国家,这是我们中华民族的骄傲。

从1999年到2005年,六年时间,六艘飞船,六次飞跃,我国航天事业发展的速度和效率,令世界称奇,使亿万中国人民备受鼓舞、倍感自豪。

六年时间,六艘飞船,六次突破,我们以智慧与努力,弥补了物质技术基础的不足,创造了中国载人航天的一次次飞跃!此后,中国航天事业进入到了“白热化”的状态:神七出舱,“天宫一号”发射成功,“神八”与“天宫一号”成功对接。神九与天宫一号自动对接……这些都让人心潮澎湃,激动万分。

但是,我国航天事业与发达国家相比还有很大的差距。近几年,美国宇航局每年的预算在170亿-180亿美元,超过我国载人航天工程20年的总投入。

在人造卫星领域,我国刚刚达到国际航天界20世纪80年代末至90年代初期的技术水平;在飞船研制技术领域,我国与美国和俄罗斯相比也还有一定的差距;在航天重要领域,我国与世界航天水平的差距保守分析为10年到15年。

我们是国家的栋梁,祖国的希望。梁启超说“少年强则国强”,作为祖国的希望,我们惟有好好学习,用知识武装自己,才能让祖国的航天事业百尺竿头,更进一步。我们要继承中国航天人那种吃苦耐劳的精神,为了自己的梦想,不懈努力,为了我们的祖国,甘于奉献!

航天心得体会300字【第三篇】

作为一名大学教师我和同学们一起观看了两个小时的报告,杨利伟英雄详细介绍了我国载人航天事业的发展,回首了载人航天走过的不平凡历程,展望了未来。同时也从个人飞天经历和体会出发,用生动的事例讲述了“精神的力量、民族的力量、担当的力量”在促进载人航天事业快速发展、成就航天梦中所起到的重要作用。

载人航天工程是当今世界高新技术发展水平的集中体现,是衡量一个国家综合国力的重要标志。通过观看学习,我深刻理解了在实施载人航天工程的进程中,中国航天人员牢记党和人民的重托,满怀为国争光的.雄心壮志,自强不息,顽强拼搏,团结协作,开拓创新,取得了一个又一个辉煌成果,也铸就了特别能吃苦、特别能战斗、特别能攻关、特别能奉献的载人航天精神。

50多年来,中国航天事业从无到有、从小到大、从弱到强,走出了一条具有鲜明中国特色的发展道路。伴随着航天事业的发展,在出成果、出人才的同时,航天科技工业培育形成了航天传统精神、“两弹一星”精神和载人航天精神。航天“三大”精神是航天文化在不同历史时期的具体体现和继承发展,是伟大的民族精神与航天实践相结合的产物,是中国航天事业之魂,也是中国航天企业文化之魂。

1、神舟五号飞船零配件产地几乎涵盖了大半个中国,并以百分之百的发射率和零失败率,创造了航天发射史上的辉煌。各参研参试部门和单位为完成神舟五号载人航天飞行任务做了大量精益求精的准备工作。

从每一颗螺丝钉,每一个焊接缝,到我们在荧屏中看到的宇航员细致的检查安全系带的动作,认真地阅读飞行手册等,这一切都是高质量、高标准、一丝不苟的,是来不得一丝疏忽大意的。

可以说,航天员在训练和任务过程中的一些困难,很多情况下没有一种精神和信仰的支撑是根本无法克服的。

为了适应和耐受航天飞行带来的超重现象,航天员要在地面进行大量的离心机训练,最大要承受约8个G的过载,也就是相当于你体重8倍的负荷压在你身上,整个面部会被拉变形,眼泪会不由自主的往外流,自己根本控制不住,全身上下非常难受。训练中,航天员手里都有一个报警器,只要你感到承受不了时,就可以按响它,让工作人员把机器停下来,可是直到今天,在18余年的航天员训练中,没有任何一个航天员把这个报警器按响过。是什么支撑着他们,我想是一种精神和信仰。

而我从事教育职业,应尽心尽责,尽自己最大努力,求得不断进步,把每一件工作中看起来很小的事情都做好、做精、做细,我们的工作才能出更多的成绩,我们自身的能力也才会有所突破。在自己平凡的岗位上默默奉献、认真负责、一丝不

2、苟、善始善终,永远保持主动率先的精神,满怀热情地完成每一项工作任务,从而实现自己的人生价值。也正是心中那份精神与信仰,支撑着航天人一路前行、坚持不懈。支撑着航天员忍受一切不适,在任何困难面前都不退缩。作为一个辅导员,我也应勉励同学们强化责任意识,建立担当精神,提升能力素质,来实现自己的人生目标,共建中国梦。

“我为我们的祖国感到骄傲!这是杨利伟英雄出舱后说的第一句话。如果现在回过头来让我想一想还有什么语言能够代替它,我觉得真的没有语言能够代替,当你身临其境的时候,你真的是为祖国的伟大感到骄傲。所以当我们执行完任务回来之后,祖国和人民给了我们很多的荣誉,我们真的感觉这些荣誉不是属于哪一个个人的,它更多的是属于航天人的,更多的是属于全国人民的。”

以上是我提升职业素养,发展教育的一些心得体会。今后我将以此为动力,激励自己更加刻苦勤奋,兢兢业业工作,为提高教学水平和教学质量,更好的工作。

航天心得体会300字【第四篇】

有人问,嫦娥五号成功落月,把钱花在扶贫上,不比登月更有意义吗?

当然不是了!探索宇宙的奥秘和扶贫从根本上就是两回事儿,并没有实际的冲突,一个国家每年都有财务预算,扶贫、教育、建设、科研、探索宇宙这都是早就预定好的,各个钱有各个钱的用处,都有存在的意义。

一、探索宇宙看似投入巨大没啥回报,但实际上是能够促进科技发展的途径。

我知道在很多人眼中嫦娥五号到月球或者说宇宙飞船飞到太空是一种特别烧钱的事儿,觉得除了让外国人看到中国的财力雄厚外啥都没有,但实际并不是这样的,人类探索宇宙的意义非常大只是普通人了解不到了罢了,这些人造卫星或者说宇宙飞船到了外太空后就能够收集到天气的信息,虽然不一定准确,但却帮助人类避免了不少的灾害。

据国外的数据统计,这些卫星的存在帮助人类减少了饥饿的情况发生,而且还有一个重要的因素,那就是因为要探索宇宙,分散了不少国家之间的矛盾,减少了矛盾也就让众多人减少了战乱之苦。

二、因为探索宇宙我们的生活其实也得到了很大的改善,只是我们没有察觉罢了。

举几个例子,车辆导航估计有车的人都用过,但这些导航都是根据卫星上的传送回来的数据进行导航,还有日常吃的方便面、压缩饼干、脱水蔬菜,甚至是市面上售卖的枕头,这些都是为了让宇航员在太空上能够更舒服的生活而研发出来的,还有最普通的尿不湿,这也是为了让宇航员方便生活而发明的。

因为有了航天事业人类在不断地进行研发,虽然看似投入大,但实际这些研发都已经遍布我们的生活,看似和我们没啥关系的事儿,其实和我们都是息息相关紧密相连的。

最后:

其实我觉得探索宇宙还蛮好,最起码通过这些宇航员知道了除了地球外的景象,没准儿哪天还能看到外星人长啥样呢!

69 703082
");