技术作品设计方案和制作过程范例精编4篇
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技术作品设计方案和制作过程1
本工程消防水系统包括消防栓系统、自动喷淋系统及水喷雾系统。
(1)、对管子、管件以及支架的要求
①、管子、管件,各种支吊架所用的材质、规格、型号等应符合设计要求,应使用带有生产厂家合格证或经有关部门认可的产品。
②、管网所用镀锌钢管、镀锌无缝钢管等,管子表面应无裂纹、缩孔、夹渣重皮等缺陷,管子的尺寸偏差应符合部颁和国标要求。
③、管子、管件施工前应清除管内外的脏物异物。
(2)、管道的施工
①、采取集中预制与现场组对装配的方式进行安装,同时结合土建工程的实际情况,定出必要的活口,然后进行统一下料套丝,组对装配,但需注意按部位进行预制并编号,以免安装中出错,应注意做到:
A、当管道采用螺纹连接时:
1)、管子采用机械切割,切割面不得有飞边、毛刺。
2)、加工的管螺纹密封面应完整、无损伤、毛刺韧、无老化变质或分层现象,表面无损坏、皱纹等缺陷,尺寸偏差应符合标准要求。
3)、弯头上不得采用补心(活接头),管道变径时,应避免采用补心,如必需补心时,三通上只能用1个,四通不超过2个,直径大于50mm的管内不得采用补心。
4)、螺纹连接的密封填料应均匀附着在管道的螺纹部份,拧紧螺纹时,不得将密封材料挤入管内,连接后,应将外部清干净。
5)、法兰密封面应平整光洁,以及有毛刺及径向沟槽,凹面法兰能自然嵌合,嵌合面的高度不得低于凹槽的深度。
B、当管道采用焊接时:
1)、焊工应取得合格资格证。
2)、管道焊接头口的坡口型式、尺寸及组件选用时应能保证焊接质量和减少焊接变形,并尽量做到填充金属砂,防止焊料进入管子内壁。
3)、焊接弯头的周长偏差不应超过±4mm,端面与中心线的垂直偏差不大于管材外径的1%,且不大于3mm。
4)、焊接完毕,应清除管道口上熔渣及其焊接残留杂质,外观检查不允许焊缝表面有裂缝、气孔、夹渣、熔合性飞溅、咬边、凹陷、接头坡口错位等现场。
C、当管道采用沟槽连接时:
1)、管道切割表面平直,套丝管口平整,无乱丝、坏牙现象如有断丝或缺丝,不大于螺纹全扣数的10%。
2)、安装管件时,按旋紧方向装好,不倒回,安装后外露牙数为2~3螺纹,并及时清除剩余填料。
3)、螺纹间的填料:采用油麻丝和白厚漆、聚四氟乙烯生料带或密封胶,不能把填料从管端下垂挤入管内,以免堵塞管路。
4)、被破坏的镀锌层表面及管螺纹露出部份,均做防腐处理。
②、主管安装应尽可能地垂直,每米允许偏差应小于2mm,每层距该层地面1。5-1。8米处,应对主管设一管卡,将管道固定牢靠。
③、管道安装应符合设计要求,管道中心与建筑结构的最小距离应符合下表要求:
通径mm253240507080100125150200
距离mm404050607080100125150200
④、管道固定采用的管道支架、吊架和防晃支架的间距应满足下表要求:
通径mm253240507080100125150200250300
距离mm3。54。04。55。06。08。08。57。08。09。51112
设置吊架或支架的位置应不影响喷头的喷水效果。一般吊架与喷头的距离不宜小于30mm与末端喷头的距离不应大于75mm。支管每段管上至少设置一个吊架,相邻两喷头间的管段上应设一个吊架,当喷头间距小于180cm时支吊架可隔段设置,但吊架的距离不宜大于3。6mm。
在通径≥50mm时每段配水干管至少应设一个防晃支架。管子过长或改变方向,必需增设防晃支架。立管应在其底部、顶部设置防晃支架,同时隔层设立。
⑤、管道穿过楼板、墙时,若事先未预留孔洞的话,可用DZ-1、DZ-2型工程钻机在钢筋砼或砖墙上开孔,以减少对建筑结构的损伤,然后先作套管,管道焊接缝不得置于管道内,穿墙套管长度不得小于墙厚,穿楼板套管应高出楼面或地面40mm。管道与套管之间的间隙一律用防火堵塞严密(以免火灾时从该处窜火,窜烟,且平时亦不致使该处楼板受潮)。
⑥、埋地管段均应采取防腐措施,地上的消防管道应涂上EPDXY底漆一道和红色PU面漆两道为明显标志。
⑦、所有支管都应做出斜向其最末端用水点的坡度,并在适当位置用钩钉固定,钩钉间距不宜太大,以免运行中产生水锤和噪音。与阀门、连接以及其他需要拆卸的地方,都应加活接头,与阀门连接的管子焊接不宜过长,一般在7-8扣之间即可,上紧阀门时,一般应使用活动扳手,以免在阀门上留下伤痕造成损坏。
⑧、管道安装敷设中断时,应临时用塞子或管堵头将敞口封闭。
⑨、配管顺序一般应从进户管开始,由主管到支管,从大管到小管进行,装到水嘴或喷头时,接口处宜用管堵临时堵死,及时完成试压,待土建完成墙壁、天棚的粉刷和油漆后,再装上水嘴或喷头等。
(3)、管道涂漆
①、附属设施及其绝缘保护层表面的油漆,既起保护作用,可装饰美化工程系统,故必须认真对待,严格把关。
②、所用全部涂料应具有制造厂家的合格证明书,使用前应经业主营建部认可,不得采用过期涂料。
③、涂漆工作应在管道系统试压合格后进行,事先将被涂刷表面的铁锈、焊渣、毛刺、水等清除掉。
④、涂漆工作宜在5-40℃的环境温度下进行,并应采取切实有效的防火防冻或防雨措施。
⑤、各种管道保护层表面油漆的颜色按国家及消防有关规定执行。
(4)、喷头的安装
①、安装前的检查
选用的喷头型号、规格应符合设计要求。
喷头的色标必须明显,且符合规定的色标温级。
喷头的商标、型号、制造年月及制造厂等标志要齐全。
喷头外观无加工缺陷和机械损坏,螺纹密封面要平整、光滑,其尺寸公差应符合现行标准。
②、喷头的安装应在系统管网经过试压、冲洗后进行。
③、安装喷头所用的弯头、三通宜用专用管件。
④、喷头安装应采用工厂配备的专用扳手。
⑤、喷头安装时应按设计规范要求确保溅水盘与吊顶、门、窗、洞口和墙面的距离。喷头的水平和垂直距离如下表所示:
水平距离cm1522。53037。5457575≥90
最小垂直距离cm7。510152023。531。838。645
(5)、阀门安装前的准备
自动喷水灭火系统用有闸阀、止回阀、电动蝶阀、报警控制阀、安全信号阀、比例减压阀、安全阀、排气阀等,安装前应分别作以下的检验与试验。
①、外观检验
有关阀门要按出厂设备组件清单,检查组件是否齐全完好,且有制造厂的合格证。
阀门及组件外观检查应有清晰的铭牌及标志,不得有任何加工缺陷和机构损伤。
报警控制阀的阀瓣组件和操作机构应已进行清洗,且动作灵活可靠,无卡涩现象。
水力警铃的铃锤应转动灵活。
②、必要的试验
安装使用前,报警阀应能通过4。8Mpa压力的强度试验和2。4Mpa压力的严密性试验。
安装使用前,控制阀进行2。4Mpa压力的强度试验和1。6Mpa压力的严密性试验。
(6)、报警阀的安装
(1)、报警阀应在主要管网安装完毕后进行。
(2)、湿式报警阀的安装应符合以下要求。
报警阀及其组件应先安装报警阀与消防主管的连接,并保证水流方向一致,再进行报警阀辅助管道的连接。
报警阀应安装在明显并便于操作的地点,距地高度一般为1。2m左右,两侧距墙不小于0。5m,正面距墙不小于1。2m。
安装报警阀的室内地面应采取相应的排水措施,应确保报警阀前后管道中能顺利充满水,水力警铃不发生误报警。
每一个水流指示器为一个报警分区,每一个报警分区应安装一个检测装置。
(7)、系统附件的安装
①、水力警铃
水力警铃应装在公共通道或有人的值班室,且应安装检修、测试用阀门和20mm滤水器。水力警铃与报警阀采用镀锌管连接,当通径为15mm时,其长度不应大于20m,连接管必须畅通,无锈蚀,水轮转动灵活,应确保其启动压力不小于4。9×104Pa。
②、水流指示器
水流指示器在管道试压冲洗后方可安装,一般应安装在分区安全信号阀后管道上,其尺寸必须与管径相匹配。
水流指示器的浆片、膜片一般宜垂直于管道,其动作方向和水流方向一致。
水流指示器的浆片、膜片动作灵活,不允许有任何磨擦接触,且要求无渗漏。
③、控制阀
系统安装的闸阀、安全信号阀、蝶阀等控制阀,应注意安装方向正确,阀内清洁无堵塞,无渗漏,安全信号阀应靠近水流指示器安装,且与水流指示器间距不小于500mm。
④、自动排气阀
自动排气阀应在管道系统试压冲洗后安装于立管顶部或配水管的末端,不应有渗漏现象。
⑤、节流装置和减压孔板
节流装置和减压孔板应安装在公称通径不小于50mm的水平管段上,孔板安装在水流转弯处下游一侧的直管上,与弯管的距离不小于所在管段通径的两倍,压力开关宜竖直安装在通往水力警铃的管道上,并不允许在安装中拆动。
(8)、室内消火栓的安装
安装室内消火栓,栓口应朝外,阀门中心距地面为1。2m,允许偏差20mm,阀门距箱侧面为140mm,距箱后内表面为100mm,允许偏差5mm。
安装消火栓水龙带,水龙带与水枪和快速接头绑扎好后,应根据箱内构造将水龙带挂在箱内的挂钉或水龙盘上。
(9)、供水设施的安装
①、水泵安装前的检查
系统使用的水泵、稳压泵应有产品合格证和质量检验技术文件。
基础的尺寸、位置、标高和地脚螺栓位置应符合设计要求,且混凝土基础已达设计强度。
设备完整、无损坏和锈蚀等情况,管口保护物完好,盘车应灵活,无擦壳声音。
驱动机转向确认无误后与水泵相连接,由于所配水泵电动机功率较大,安装时应有隔振]措施。
②、水泵的找平
水泵找平应以水平分面、轴的外伸部份、底座的水平加工面为基准进行测量,纵横不水平度不应超过0。1%。
③、水泵的找正应达到以下要求
泵与电动机间采用联轴器连接。两轴的不同轴度两半联轴器端面间的间隙应符合泵技术文件的规定。
主动轴与从动轴找正连接后,盘车检查应灵活。
④、泵与管道采用法兰连接时,法兰应与管中心线机垂直,两法兰面应平行。连接后应复校找正情况。如不正常应调整。调整时应将泵与管道脱开,以防止杂物进入泵内,损坏泵的零件。
⑤、吸水管和附件应符合下列要求:
自灌充水式水泵,吸水管上必须装设控制阀门,并且其直径不应小于泵吸水口直径,控制阀不得采用蝶阀。
吸水口宜加设滤网,水池有杂质时设置固液分离装置。
当水泵及吸水池位于独立的基础上且设有刚性连接管时,吸水管应安装可曲挠胶接头等装置以释放应力,每台水泵出水管上应安装闸阀。
吸水管水平短管上不应有气囊和漏气现象。
安装压力表应加设缓冲弯管,两者间应装有旋塞,缓冲弯管采用内径不小于10mm的钢管或内径不小于6mm的铜管,压力表的量程不小于泵工作压力的2倍。
(10)、屋顶水箱和贮水池安装
屋顶水箱的容积、安装标高与位置应符合设计要求。
水箱间的主要通道宽度不小于10m,钢板水箱四周应有不小于0。7m宽的检修通道,水箱顶至建筑结构最低点的净距不及小于0。6m。
水池、水箱安装的进、出水管、溢流管、泄水管吸水位指示装置等应符合设计要求。溢流管、泄水管不得与排水系统直接相连。
管道通过钢筋混凝土水箱、水池处,应安装刚性或柔性防火套管,管道穿过钢板水箱处宜直接焊接,焊接处应作防锈处理。
水箱应加盖并设有水质防污染措施。水箱内表面使用的防锈、防腐涂料不得影响水质。
(11)、水泵接合器的安装
水泵接合器的组装应按接口、本体及联接管,止回阀、安全阀、放空管、控制阀的顺序进行。止回阀的方向应保证消防水流能从水泵接合器进入系统。
水泵接合器应安装在消防车便于接近之处,且宜设在人行道或非汽车行驶地段,并注明其管辖范围。
地下式水泵接合器井的铸铁井盖上应铸“消防水泵接合器”标志,安装时应使接合口处在井盖正下方并且其顶部进水口与井盖底面距离不大于。
地上式水泵接合器应有与消火栓相区别的标志。
墙壁式水泵接合器的位置应按设计安装且距地面不宜低于,并与建筑物的门、窗、孔、洞保持不小于的距离。
地下管道应按设计选择材质柔软相应的防腐措施。设计无要求时,地下管道外壁应涂沥清泠底油两道后再涂热沥清两道。
(12)、系统调试和清洗
系统安装完毕后,应按设计要求对管网进行强度、严密性试验。
①、水压试验(应用洁净水进行)。
②、水压强度试验
水压强度试验压力为或设计压力的倍,测压点应设在管道系统最低部位。对管网注水时,应将气排净,然后缓慢升压,达到试验压力后,稳压30min,目测应无泄漏,无变形、无压降。
③、系统严密性试验
系统严密性试验一般在强度试验合格后进行,其试验压力为设计工作压力,稳压24小时,经全面检查,以无泄漏为合格。
系统的水源干管,进户管和室内地下管道应在回填隐蔽前,单独或与系统一起进行强度、严密性水压试验。
④、气密性试验
气压强度试验后,将压力降到,稳压24小时,压降不超过,即为合格。
⑤、水冲洗
对系统进行水冲洗的排放管道的截面不应小被冲洗管道截面的60%。
水冲洗应以不小于3m/s的速度和下表所列的流量进行,且水流方向应与火灾时系统运行的水流方向一致。
管子规格mm300250200150125100755040
冲洗流量L/S220154985638251464
系统的地上管道与地下管道连接前应在立管底部加设堵头,然后对地下管道进行冲洗。
水冲洗应连续进行,以出口处的水色,透明度与入口处目测基本一致为合格。
管道冲洗后应将存水排尽,需要时可用压缩空气吹干或采取其他保护措施。
⑥、系统调试
系统调试包括水源测试,消防泵性能试验,报警阀性能试验,排水装置试验,系统联动试验以及灭火功能模拟试验等。
1)、水源测试
用压力表、皮托式流量测定管测定,并计算室外水源管道的压力和流量,其应符合设计要求。
2)、消防泵性能试验
以自动或手动方式启动消防泵,达到设计流量和压力时,其压力表指针应稳定,运转中应无异常声响和振动,各密封部位不得有泄漏现象。
备用电源切换后,消防水泵的运转情况仍应符合上述要求。
3)、报警阀的性能试验
打开系统试水装置后,湿式报警阀应能及时动作,经延迟器延时5-90S后,水力警铃应能准确发出报警信号,水流指示器应输出报警电信号,压力继电器应能接通电路报警,并启动消防水泵。
4)、排水装置试验
将控制阀全部打开,全开主排水阀并保持到系统压力稳定为止,系统所排放出的水能及时进入排水系统,末出现任何水害,试验方为合格。
5)、系统联动试验
用感烟探测器专用测试仪输入模拟烟信号后,系统应在15秒内输出报警和启动系统执行信号,并准确可靠地启动整个系统。
用感温探测器专用测试仪输入模拟信号后应在20秒内输出报警和启动系统执行信号,并准确可靠地启动整个系统。
试验完毕后,填写《系统联动试验记录》。
6)、灭火功能模拟试验
灭火功能模拟试验在消防监督部门认为有必要时进行。
技术作品设计方案和制作过程2
一、培养目标
本专业培养适应21世纪社会主义现代化建设需要的,德、智、体全面发展的,基础扎实、知识面宽、实践能力强、综合素质高、符合国际和国家海船船员适任要求的、从事现代化船舶驾驶与管理的高级航海技术人才。
二、培养要求
本专业学生应掌握现代海洋船舶驾驶、营运、管理与维护的基本理论和基本知识,接受包括各种航海技能、导航仪器、海上通信以及模拟器等方面的基本训练,具有独立指挥和组织船舶航行和营运的初步能力。
毕业生应:
1、具有一定的人文科学、环境保护知识及职业道德修养;
2、具有较扎实的专业所必须的自然科学基础理论知识;
3、系统地掌握专业的技术基础理论、航运法规、航运管理和必要的专业知识;
4、具有较强的动手能力和必要的航海技能训练;
5、具有较好的英语应用能力,达到国家英语四级或以上水平;
6、具有较强的计算机应用能力、信息获取及处理能力;
7、对航海技术领域的新技术和新动态有一定的了解;
8、具有较强的工作适应性,既能适应各种类型船舶的驾驶及管理,也能适应与船舶相关的检验等工作。
三、计划学制、毕业学分、授予学位
计划学制:4年
毕业最低学分:159学分
授予学位:工学学士
四、课程设置与学分分布
(一)通识教育课程(44学分)
修读要求:通识教育必修课程,修满44学分。
(二)学科基础课程(学分)
修读要求:修满学科基础课程全部学分。
(三)专业教育课程(学分)
修读要求:专业必修课程,修满学分;专业选修课程,修满16学分。
(四)任意选修课程(6学分)
修读要求:修满6学分。
(五)第二课堂(3学分)
技术作品设计方案和制作过程3
一、指导思想
《普通高中通用技术课程标准(实验)》(下简称《课程标准》)的颁布标志着我国课程改革步入了实质性阶段,基础教育改革进入了新的时期。课程标准无论是课程性质、课程理念、设计思路,还是课程目标均为建国以来的首创。通用技术课程标准的内容以提高学生技术素养、促进学生全面而富有个性的发展为基本目标,坚持基础性、通用性、选择性与时代性的高度统一,注重国际经验与我国国情相结合,教育理念与教育实践相结合、教育传统与未来发展需要相结合,努力建设立足我国国情、体现未来走向、具有中国特色、富于开拓创新的普通高中技术课程的新构架。
二、教材分析
本学期开设的课程是通用技术课程的必修模块“技术与设计1”,使用的是江苏科技出版社的教材。“技术与设计1”是普通高中通用技术学习的导入模块,皆在使学生理解技术及其性质,经历一般的技术设计过程,并在九年义务教育中的劳动与技术学习的基础上,形成结构较为完整的技术素养。具体内容有技术及其性质、设计的基础、怎样进行设计、设计的实现——制作、设计的交流与评价。
三、教学目标
通过本模块的学习,学生将:
1、加深对技术的理解,增强使用技术的自信心和责任心;
2、了解设计的基本知识,熟悉设计的一般过程,初步掌握设计的基本思想和方法;
3、通过设计的交流和评价,培养合作精神,提高审美情趣,学会多角度地思考问题。
四、实施措施
1、在开学初将各班学生分为4-6人的技术小组,便于开展技术活动,每个小组的组长每周填写《技术课过程考核小组量化表》,便于更好地完成学分认定过程中的过程性评价和形成性评价。
2、紧扣通用技术课程的基本目标“提高学生的技术素养,促进学生全面而富有个性的发展”设计、组织和实施教学活动,避免教学过于专业化,防止陷入某项技能、技艺的教学。
3、教学中要体现新理念,不仅要注重学生对基础知识与基本技能的学习,还要注重学生对技术思想和方法的领悟与应用,注重学生对技术的人文因素的感悟与理解,注重学生在技术学习中的探究、试验和创造,注重学生情感态度价值观以及共通能力的发展。
4、在教学过程中一定要联系学生实际,从学生生活出发,收集与技术有关的各种图片、文字资料,营造轻松、愉快的学习氛围,让学生喜欢上技术课,使学生对“技术与设计1”形成浓厚的学习兴趣。
5、通用技术课程是一门综合性的课程,在教学中要多跟其他学科的教师进行沟通和交流,掌握教材中所涉及的有关物理、历史、化学、艺术等学科的知识。
五、教学理念
1、关注全体学生的发展,着力提高学生的技术素养。
2、注重学生创造潜能的开发,加强学生实践能力的培养。
3、立足科学、技术、社会的视野,加强人文素养的教育。
4、紧密联系学生的生活实际,努力反映先进技术和先进文化。
5、丰富学生的学习过程,倡导学习方式的多样化。
六、实施过程
根据安徽省普通高中学校课程方案设置指导意见,本(技术与设计1必修)应该安排36学时,特根据实际情况制定了我校高一年级通用技术(技术与设计1必修)模块课时分配计划:
章节建议课时分配(共计20学时)
第一章技术及其性质4:第一节两课时,第二节、第三节各一课时;
第二章设计的基础3:第一节、第二节、第三节各一课时;
第三章怎样进行设计5:第一节一课时,第二节、第三节、第四节三节共用两课时,第五节一课时,第六节一课时
第四章设计的实现——制作5:第一节一课时,第二节两课时,第三节、第四节各一两课时;
第五章设计的交流与评价3:第一节一课时,第二节两课时。
因课时少,时间紧大部分课都要安排在多媒体教室上。所以要求学校提供多媒体教室。
因为学校有安排两课时,所以有时间可以上一章必修二的内容。
技术作品设计方案和制作过程4
一、教材内容分析
1.教材分析
人机关系是设计中必须考虑的重要内容,它反映了“以人为本”的设计理念,是一种较为重要的分析方法。这里的人机关系不是专业的设计,它更多地反映一种理念,重在使学生能够在这种关系的视野中认识设计,为构思、评价、优化方案打下基础。
2.教学重点
(1)人机关系的含义。
(2)在设计中要注意人机关系以及人机关系在设计中的应用。
(3)人机关系反映了“以人为本”的设计理念,是一种较为重要的分析方法。
二、教学对象分析
学生对人机关系是比较陌生的,但已有了一些生活经验,可以帮助学生理解人机关系的含义及其在设计中的应用。
人机关系在设计中的应用隐含在产品的设计中,需要通过体验去感受,而容易被学生忽视。是教学中的一个难点。
三、教学目标:
1、知识技能:
(1)理解人机关系的含义
(2)能够对生活中所存在的人机关系进行简单地分析
2、过程与方法:
通过阅读课本内容,对设计中的人机关系有初步的认识,体会人机关系的重要性,并尝试对使用物品时存在的人机关系进行分析,进一步理解设计中的人机关系。
3、情感、态度与价值观:
通过分析人机关系,从中体会设计中人性化、人文关怀的设计思想,进而树立起正确设计观念。
四、教学策略
1.应用“建构主义的学习理论”,主动建构人机关系的概念。
2.经历观察、思考和讨论,理解人机关系的'含义。
3.通过学生的小活动,让学生体验服装设计中的人机关系。初步了解人机关系在产品设计中的应用。
4.应用图片设计教学情境以及案例分析,再结合学生的生活经验,归纳出人机关系应该实现的目标。
五、教学资源准备
收集体现人机关系的图片。
六、教学程序设计
【通用技术教案教材分析】
1.知识结构分析:简单结构的设计是结构设计的基础,也是技术设计的基础。这一节内容是在学生明晰了结构设计应考虑的主要因素的前提下,以简易相片架结构的多方案设计为案例,使学生进一步熟悉结构设计中应考虑的主要因素,让学生学习如何进行结构设计,并能运用所学的有关结构的基本知识进行多方案的结构设计,加强学生对结构设计方法的体验。
课时安排:3课时。(第一课时:基础知识讲授;第二课时:案例分析及设计;第三课时:制作及评价。)
2.知识发生发展过程分析:在介绍了结构设计应考虑的主要因素后通过案例将理论知识和实际应用结合起来让学生经历完整的设计过程,有利于学生对知识的理解与掌握。使学生从理论到实践,再上升到理论的一个认识结构设计的反复过程。
3.知识学习意义分析:通过简易相片架设计和制作,让学生亲历结构设计的过程,把握结构设计应考虑的主要因素。
【通用技术教案学情分析】
1.原有认知发展分析:结构无处不在,但结构设计往往涉及较复杂的数学、科学的知识和原理,而学生初次接触结构设计,再加上知识有限,只能进行较简单的结构设计。
2.原有知识结构分析:学生对结构有了一定的了解,对结构的功能和分类、结构的稳定性也具有了一定的基础,为本节课简单相片架的设计制作奠定了基础。
3.非认知因素分析:学生对结构有了一定的了解,对结构的功能和分类、结构的稳定性也具有了一定的基础,对简易相片架的设计充满了兴趣和设想,在教师的指导下结合生活中的经验会设计出较满意的作品。
第一课时
【通用技术教案教学目标】
1.知识与技能:熟悉设计一个简单结构应考虑的主要因素,并能够在自己的设计中得到应用。
2.过程与方法:学生通过对生活中居家装饰的设计、汽车安全气囊设计、汽车外形设计、儿童自行车设计的分析和探究,和通过对广告牌抗风问题的探讨,学习和巩固设计一个简单结构应考虑的主要因素,及结构设计的一般思想和方法。
3.情感、态度与价值观:养成积极、负责、安全地使用技术的学习习惯,形成和保持对技术的兴趣和学习愿望。
【通用技术教案重点难点】
1.教学重点:结构设计应考虑的主要因素。
2.教学难点:结构设计分析。
【通用技术教案教学资源】
本节课的教学在通用技术专用教室完成。通过幻灯片呈现诸多的图片、案例、实物,加深学生对本节课知识的掌握。
【教学方法】
讲授法、讨论法、探究法。
【通用技术教案教学思路】
1.导课。通过鲜丽的图片吸引学生,引出课题。
2.提问:如果没有结构设计我们的周围会是什么样的?让学生讨论回答。通过学生热烈的讨论、思考,深刻认识到学习结构设计的重要性,激发学生的学习兴趣。
3.以身边生活中的事例引出,在进行结构设计时,必须明确设计的目标和要求,必须抓住主要因素进行设计。过渡到:结构设计的目标及要求。
4.学生通过回顾、思考、回答过渡到结构设计应考虑的主要因素,这样的安排加深了知识的记忆和巩固。
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